ssangyong hundebox från SEK 72 | Se de billigaste priserna och erbjudanden på css.cobiro.com

SCT - MANNOL - Mannol 8215 Automatväxellådsolja ATF MB 236

En speciell syntetisk transmissionsvätska (ATF) med låg viskositet för automatväxellådor till MB-fordon. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Det utvecklades på grundval av Daimler AG -kraven. Specifikationer MB 236,15 MB 722,9 MB NAG2FE+ MB 001989780310 MB 0019897803 SSANGYONG Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - En högteknologisk kombination av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket säkerställer en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar från korrosion när de är både i och inte i drift. - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper vilket gör det möjligt att minska kostnaderna för reservdelar och förhindrar läckage; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatväxellådor för MB- och SSANGYONG-fordon, för vilka biltillverkaren föreskriver användning av ATF MB 236.15., Inklusive för den senaste generationens automatlådor MB 7G-Tronic med ЕСО-funktionen STOP-START. Färg: blå.

SEK 88.00

1

SCT - MANNOL - Mannol Energy Formula JP 5W30 Ilsac GF5 - 7L

Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Specifier API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella. API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella.

SEK 557.00

1

SCT - MANNOL - Mannol Energy Formula JP 5W30 Ilsac GF5 - 4L

Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Specifier API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella. API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella.

SEK 314.00

1

Mannol Energy Formula JP 5W30 Ilsac GF5 - 20L

Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Innovativ, energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna bensinmotorer. Designad i enlighet med kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare speciellt för motorer med direktinsprutningssystem (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboladdade. Specifier API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella. API SN ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Produktegenskaper: - Hög bränsleeffektivitet på grund av minskad viskositet och optimala friktionsegenskaper; - Högeffektivt tillsatsförpackning och syntetisk bas ger säker kallstart under alla förhållanden, vilket minskar avsevärt motorstartslitage; - På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten; -Närvaron av esterkomponenter i kombination med optimala viskositets-temperaturegenskaper garanterar oljefilmens högsta hållfasthet, vilket ger utmärkta slitagegenskaper som, i kombination med utmärkt pumpbarhet, ökar motorns livslängd avsevärt även under de mest allvarliga driftförhållandena; - Kompatibel med de senaste avgaserna efterbehandlingssystem. -En speciell syntetisk bas optimerar driften av motorer med direktinsprutningssystem, med turboladdning, liksom med olika mekanismer för att ändra ventiltimingen (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS och andra.) - Den används i motorer med förlängda oljebyteintervall (Long Life) och konventionella.

SEK 1608.00

1

Mannol Automatväxellådsolja MB 236 - 1L

Lågviskös syntetisk transmission esterhaltig olja (ATF) speciellt utvecklad för 9-växlade automatlådor (AT) i den senaste generationen 9G-TRONIC W9A 700-serien, även betecknade NAG3-modeller 725.XXX XXXXXX, MERCEDES BENZ-bilar. Garanterar smidig drift av automatlådan, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Utvecklad baserat på kraven från Daimler AG. Specifikationer MB 236,17 MB 236,16 Andra SN 725.0 Andra Speciellt utformade för 9G-Tronic NAG3 Produktegenskaper: - En blandning med låg viskositet av speciella syntetiska basoljor av högsta kvalitet med ett konsekvent högt viskositetsindex och syntetiska estrar i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket behåller alla sina egenskaper över ett brett intervall av temperaturer och belastningar: det ger bra smörjegenskaper vid extremt låga temperaturer på vintern på grund av dess låga hällpunkt och ger en stabil oljefilm vid extrema belastningar och temperaturer på sommaren; -Ett speciellt innovativt högteknologiskt tillsatspaket i kombination med estrar ger extraordinära friktions- och slitagegenskaper för friktionspar och oöverträffade friktionsegenskaper för friktionselement, vilket säkerställer betydande bränslebesparingar, smidigt växling utan ryck och ökar livslängden på alla överföringselement. Säkerställer en koordinerad och smidig drift av kopplingen; - Har hög motståndskraft mot skjuvning; -Har ökad termisk, termooxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid höga temperaturer samt åldrande i allmänhet under hela livslängden. Detta gör att du kan minska bildandet av slam, lack, kolavlagringar och andra kolavlagringar, öka oljebyteintervallet och säkerställa hållbarheten hos transmissionsdelar, vilket minskar kostnaderna för underhåll av utrustning; -Skyddar fullständigt metalldelar gjorda av järnhaltiga och icke-järnhaltiga metaller och legeringar från korrosion både under drift och i icke-fungerande skick; -Har oöverträffade antiskum-, luftnings- och kylningsegenskaper; - Säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket minskar kostnaden för reservdelar och förhindrar läckage; - Ger utmärkt kompatibilitet med elektroniska element; - Bidrar till den "efterfrågestyrda" oljeförsörjningen med två oljepumpar, vilket ger ytterligare bränsleeffektivitet. - Minskar buller. Ger maximal körkomfort genom att öka kördynamiken när du växlar snabbt. Rekommenderas för automatväxlar av den senaste generationen 9G-Tronic (NAG3) MERCEDES BENZ och SSANGYONG fordon för vilka biltillverkaren föreskriver användning av ATF MB 236.17 vätskor. Olja kan också användas i automatväxlar som biltillverkaren föreskriver användning av ATF MB 236,16 vätskor för. Olja är strängt förbjudet för automatväxellådor som kräver oljor med gamla specifikationer som MB 236.10, 236.12, 236.14 och 236.15.

SEK 87.00

1

SCT - MANNOL - Mannol 8218 Automatväxellådsolja JWS 3309 - 4L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för alla säsonger för automatväxellådor. Den är speciellt utvecklad för alla moderna automatlådor (manuella eller sekventiella lägen, elektronisk styrning, etc.) utrustade med och utan en hydraulisk omvandlarlåsning. Det är också kompatibelt med gamla generationens automatiska växellådor, hydrauliska servostyrningssystem, skeppsväxlar, hydrostatiska transmissioner, hydrauliska/mekaniska system där användning av vätskor som motsvarar Dexron (utom Dexron VI) eller Mercon-standarder föreskrivs. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Det utvecklades på grundval av kraven från företaget AISIN WARNER. Specifikationer JASO M315 typ 1A AISIN WARNER JWS 3309 VOLKSWAGEN G 052025 VOLKSWAGEN G 052 162 VOLKSWAGEN G 052 990 BMW 83 22 0 403 248 BMW 83 22 2163354 BMW 83 22 9 407 765 (LA 2634) BMW 83 22 9 407 807 BMW 7045E (3 -serie) BMW ETL-8072B (5-serie) BMW LT71141 (ZF 5 växlar) CHRYSLER ATF+3 CHRYSLER ATF+4 DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FORD Mercon V FORD XT-8-QMM5 [FRN5] GM Dexron II D GM Dexron II E GM Dexron III F GM Dexron III G GM Dexron III H HONDA ATF-Z1 (ej för CVT) HONDA ATF DW-1 HYUNDAI ATF SP-II HYUNDAI ATF SP-III IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005 INFINITI Matic D INFINITI Matic J INFINITI Matic K JATCO ATF 3100 PL085 KIA ATF-SP-II KIA ATF-SP-III MAN 339 F MAN 339 V1 MAN 339 V2 MAN 339 Z1 MAN 339 Z2 MAZDA ATF M-III MAZDA ATF-MV MB 236.1 MB 236.2 MB 236,3 MB 236,5 MB 236,6 MB 236,7 MB 236,9 MB 236,10 MB 236.11 MITSUBISHI DIAMOND SP-II MITSUBISHI DIAMOND SP-III MOPAR AS68RC NISSAN Matic D NISSAN Matic J Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en koordinerad och smidig drift av kopplingen. Det förhindrar skav; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är i och inte är i drift; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar och förhindrar läckage. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor tillverkade av amerikanska: GM, FORD, CHRYSLER, etc., asiatiska: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, etc. och europeiska tillverkare: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO , PEUGEOT, RENAULT, etc.

SEK 275.00

1

SCT - MANNOL - Mannol 8218 Automatväxellådsolja JWS 3309 - 20L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för alla säsonger för automatväxellådor. Den är speciellt utvecklad för alla moderna automatlådor (manuella eller sekventiella lägen, elektronisk styrning, etc.) utrustade med och utan en hydraulisk omvandlarlåsning. Det är också kompatibelt med gamla generationens automatiska växellådor, hydrauliska servostyrningssystem, skeppsväxlar, hydrostatiska transmissioner, hydrauliska/mekaniska system där användning av vätskor som motsvarar Dexron (utom Dexron VI) eller Mercon-standarder föreskrivs. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Det utvecklades på grundval av kraven från företaget AISIN WARNER. Specifikationer JASO M315 typ 1A AISIN WARNER JWS 3309 VOLKSWAGEN G 052025 VOLKSWAGEN G 052 162 VOLKSWAGEN G 052 990 BMW 83 22 0 403 248 BMW 83 22 2163354 BMW 83 22 9 407 765 (LA 2634) BMW 83 22 9 407 807 BMW 7045E (3 -serie) BMW ETL-8072B (5-serie) BMW LT71141 (ZF 5 växlar) CHRYSLER ATF+3 CHRYSLER ATF+4 DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FORD Mercon V FORD XT-8-QMM5 [FRN5] GM Dexron II D GM Dexron II E GM Dexron III F GM Dexron III G GM Dexron III H HONDA ATF-Z1 (ej för CVT) HONDA ATF DW-1 HYUNDAI ATF SP-II HYUNDAI ATF SP-III IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005 INFINITI Matic D INFINITI Matic J INFINITI Matic K JATCO ATF 3100 PL085 KIA ATF-SP-II KIA ATF-SP-III MAN 339 F MAN 339 V1 MAN 339 V2 MAN 339 Z1 MAN 339 Z2 MAZDA ATF M-III MAZDA ATF-MV MB 236.1 MB 236.2 MB 236,3 MB 236,5 MB 236,6 MB 236,7 MB 236,9 MB 236,10 MB 236.11 MITSUBISHI DIAMOND SP-II MITSUBISHI DIAMOND SP-III MOPAR AS68RC NISSAN Matic D NISSAN Matic J Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en koordinerad och smidig drift av kopplingen. Det förhindrar skav; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är i och inte är i drift; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar och förhindrar läckage. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor tillverkade av amerikanska: GM, FORD, CHRYSLER, etc., asiatiska: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, etc. och europeiska tillverkare: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO , PEUGEOT, RENAULT, etc.

SEK 1050.00

1

SCT - MANNOL - Mannol 8218 Automatväxellådsolja JWS 3309 - 1L

En universell syntetisk växellådsvätska (ATF) för alla säsonger för automatväxellådor. Den är speciellt utvecklad för alla moderna automatlådor (manuella eller sekventiella lägen, elektronisk styrning, etc.) utrustade med och utan en hydraulisk omvandlarlåsning. Det är också kompatibelt med gamla generationens automatiska växellådor, hydrauliska servostyrningssystem, skeppsväxlar, hydrostatiska transmissioner, hydrauliska/mekaniska system där användning av vätskor som motsvarar Dexron (utom Dexron VI) eller Mercon-standarder föreskrivs. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Det utvecklades på grundval av kraven från företaget AISIN WARNER. Specifikationer JASO M315 typ 1A AISIN WARNER JWS 3309 VOLKSWAGEN G 052025 VOLKSWAGEN G 052 162 VOLKSWAGEN G 052 990 BMW 83 22 0 403 248 BMW 83 22 2163354 BMW 83 22 9 407 765 (LA 2634) BMW 83 22 9 407 807 BMW 7045E (3 -serie) BMW ETL-8072B (5-serie) BMW LT71141 (ZF 5 växlar) CHRYSLER ATF+3 CHRYSLER ATF+4 DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI FORD Mercon V FORD XT-8-QMM5 [FRN5] GM Dexron II D GM Dexron II E GM Dexron III F GM Dexron III G GM Dexron III H HONDA ATF-Z1 (ej för CVT) HONDA ATF DW-1 HYUNDAI ATF SP-II HYUNDAI ATF SP-III IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005 INFINITI Matic D INFINITI Matic J INFINITI Matic K JATCO ATF 3100 PL085 KIA ATF-SP-II KIA ATF-SP-III MAN 339 F MAN 339 V1 MAN 339 V2 MAN 339 Z1 MAN 339 Z2 MAZDA ATF M-III MAZDA ATF-MV MB 236.1 MB 236.2 MB 236,3 MB 236,5 MB 236,6 MB 236,7 MB 236,9 MB 236,10 MB 236.11 MITSUBISHI DIAMOND SP-II MITSUBISHI DIAMOND SP-III MOPAR AS68RC NISSAN Matic D NISSAN Matic J Produktegenskaper: -Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren; - Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en koordinerad och smidig drift av kopplingen. Det förhindrar skav; -Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen. - Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är i och inte är i drift; - Den motstår effektivt luftning och skumbildning; - Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar och förhindrar läckage. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning; - Det minskar buller. Det rekommenderas för automatlådor tillverkade av amerikanska: GM, FORD, CHRYSLER, etc., asiatiska: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA, etc. och europeiska tillverkare: BMW, CITROEN, FIAT, MB, VOLVO , PEUGEOT, RENAULT, etc.

SEK 72.00

1

Märke

Butik