18 rezultate (0,14840 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

KTM 790 ADVENTURE '24

RON 55516.00
1

KTM 50 SX MINI '22

KTM 50 SX MINI '22

KTM 50 SX MINI este un motocross READY TO RACE conceput in cele mai mici detalii tehnice si estetice pentru cei mai tineri rideri. Acest dirt bike pentru copii cu pornire kickstarter este inspirat de modelele adresate adultilor si vine echipat cu componente de top. Puteti considera ca motocicleta pentru copii 50 SX Mini reprezinta cea mai potrivita alegere pentru a patrunde in lumea MX, stabilind standardele in clasa 50cc foarte competitiva. Se bazeaza pe un motor 1 cilindru, 2 timpi, 49cmc. La nivel de sasiu, cadrul este fabricat din profile de otel cromat de inalta rezistenta si combina rigiditatea longitudinala cu torsiunea optima. Garanteaza manevrabilitate usoara si stabilitate la de invidiat la viteza, alaturi de viraje precise. Ghidonul acestei mini bike este perfect sculptat din aliaj de aluminiu de calitate inalta, contribuind la stabilitatea per ansamblu si la control sporit pentru micii piloti. Caroseria vopsita in stilul modelelelor KTM motocross de curse si grafica vibranta ofera un look modern, agresiv. Acest motocross pentru copii are o greutate de 40 kg. Inaltimea seii este de 558 mm. Caracteristici tehnice: motor monocilindru, 2 timpi, 49cc cutie automata cu o viteza ambreiaj centrifugal ajustabil rezervor (aprox.) 2.1 litri frana fata pe disc, 160mm frana spate pe disc, 160mm transmisie pe lant suspensie fata cu furca inversata XACT 35 WP, cursa 100mm suspensie spate XACT WP cu monoamortizor, cursa 147mm inaltime sa 558 mm garda la sol 184 mm. Motocicleta KTM de vanzare si in rate.

EUR 3681.00
1

Argo Aurora 850 SX 8x8 '22

Argo Aurora 850 SX 8x8 '22

Argo Aurora 850 SX 8x8 revine cu motorul sau puternic 33 CP racit cu aer, EFI. Vehiculul este echipat cu sistemul exclusiv APS. O noutate pentru sezonul 2022 consta in dotarea cu ITC (Instant Torque Clutch), oferind un raspuns mai rapid fata de modelele din anii anteriori, precum si un cuplu crescut pentru performanta mai mare per ansamblu. Rezervorul mai mare ofera autonomie sporita. Dispune de vitezometru/tahometru digital. Motorul pe racire cu aer Briggs & Stratton 33 CP asigura puterea necesara pentru a naviga fara probleme prin noroi sau zapada. Acest ATV 8x8 din familia Argo dispune de anvelope noi XT117 25x12-9 (635 mm) montate pe jante din otel Airlock  9”, asigurand tractiune incredibila si cea mai buna capacitate de incarcare din clasa. Pachetul standard include scut de protectie complet, faruri, stopuri cu LED. Un XTV puternic si avansat, extrem de durabil. Caroserie complet amfibie. Aurora 850 SX 8x8 este un vehicul potrivit pentru sarcini de munca, dar poate fi utilizat si pentru recreatie. Culori: negru, portocaliu, verde. Aurora 850 SX 8x8 este alimentat de un motor 4 timpi OHV 2 cilindri racit cu aer 896 cc, 33 CP, Briggs & Stratton Vanguard pe injectie electronica si alternator 50 amp. Unitatea are o capacitate incarcare de pana la 499 kg pe uscat si de 409 kg pe apa, poate transporta 6 pasageri pe uscat si 4 persoane pe apa. Ofera capacitate de remorcare de 816 kg. Aurora 850 SX 8x8 este disponibil in configuratie cu sau fara senile. Caracteristici: motor Briggs & Stratton Vanguard, 896 cc, racit cu aer, 33 CP, EFItransmisie Admiral frane hidraulice cu discuri ventilate instrumentar digital rezervor de capacitate 32 litri 

RON 100348.00
1

KTM 50 SX MINI '23

KTM 50 SX MINI '23

KTM 50 SX MINI 2023 este un motocross READY TO RACE conceput in cele mai mici detalii tehnice si estetice pentru cei mai tineri rideri. Acest dirt bike pentru copii cu pornire kickstarter este inspirat de modelele adresate adultilor si vine echipat cu componente de top. Puteti considera ca motocicleta pentru copii 50 SX Mini reprezinta cea mai potrivita alegere pentru a patrunde in lumea MX, stabilind standardele in clasa 50cc foarte competitiva. Se bazeaza pe un motor 1 cilindru, 2 timpi, 49cmc.La nivel de sasiu, cadrul este fabricat din profile de otel cromat de inalta rezistenta si combina rigiditatea longitudinala cu torsiunea optima. Garanteaza manevrabilitate usoara si stabilitate la de invidiat la viteza, alaturi de viraje precise. Ghidonul acestei mini bike este perfect sculptat din aliaj de aluminiu de calitate inalta, contribuind la stabilitatea per ansamblu si la control sporit pentru micii piloti. Caroseria vopsita in stilul modelelelor KTM motocross de curse si grafica vibranta ofera un look modern, agresiv. Acest motocross pentru copii are o greutate de 40 kg. Inaltimea seii este de 558 mm.Caracteristici tehnice:motor monocilindru, 2 timpi, 49cccutie automata cu o vitezaambreiaj centrifugal ajustabilrezervor (aprox.) 2.3 litrifrana fata pe disc, 160mmfrana spate pe disc, 160mmtransmisie pe lantsuspensie fata cu furca inversata XACT 35 WP, cursa 100mmsuspensie spate XACT WP cu monoamortizor, cursa 147mminaltime sa 558 mmgarda la sol 184 mm.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Motocicleta KTM de vanzare si in rate.

RON 13209.00
1

GAERNE SHOES GAERNE VOYAGER CDG GORE-TEX GREY

GAERNE SHOES GAERNE VOYAGER CDG GORE-TEX GREY

The Gaerne Voyager is suitable for those who use their bikes every day, especially in cities, and that requires a product that is able to combine style and safety. For the design Gaerne was inspired by the world of fashion while as regards the technical aspect , the Gaerne Voyager are equipped with protection in the ankles area, reinforcements in the heel and protection for the change. The rubber sole is non-slip and the locking system makes use of laces and external zip. These elements allow the collection Gaerne Voyager to pass tests. There is a wide choice of colours and internal membranes, there is something for everyone and for all the seasons! Features: high-quality, hard-wearing velour leather waterproof and breathable Gore-Tex® membrane double-sewn Olli-Area ankle gel protector reinforcement in the heel area closure with Gaerne Aqua-Zipper lace-up shoe look metal lace eyelets breathable lining exchangeable, anatomically shaped footbed non-slip, abrasion-resistant Gaerne sole sole is resistant to oil and petrol sizes: 37 - 47 Specifications: Technology: Gore-Tex: The climate membrane is an extremely thin layer of stretched polytetrafluoroethylene (1.4 billion pores per square centimeter). The pores give the Gore-Tex material its special properties. Waterproof: Products can withstand high water pressure, which can occur in extreme weather conditions and challenging applications. Windproof: This property provides a comfortable feeling, as the garment does not allow wind to pass through, thus maintaining your microclimate. Breathable: The fabric does not allow water vapour molecules to escape to the outside, helping to reduce overheating and moisture build-up inside the garment.

EUR 1100.00
1

CFMOTO 450SR ABS '24

CFMOTO 450SR ABS '24

Mai mult decat un concept, CFMOTO 450SR promite sa fie o aparitie cuceritoare atat pe circuit, cat si pe strada, redefinind modelul CFMOTO 400cc. Acest naked sportbike cu design modern se bazeaza pe un motor bicilindric, 450 cc, racit cu lichid, capabil sa dezvolte maximul 47 cai putere.Pachetul standard include un cadru din otel, jante din aluminiu, anvelope durabile, suspensii avansate, frane Brembo, ABS si, nu in ultimul rand, bord cu ecran curbat TFT 5 inch.450SR se mai remarca prin acceleratia de 5 secunde 0-100 km/ora si ofera viteza maxima de 190+ km/ora. Saua are o inaltime de 795 mm si este imbracata in piele sintetica moale, de grosime 45mm din PVC. Designul caroseriei imbunatateste aspectul per ansamblu si este gandit pentru a asigura un plus de stabilitate. Modelul a fost supus unor teste riguroase in tunel de vant aerodinamic (30 ore) si au fost realizate simulari aerodinamice de 200 de ori, plus 20 de optimizari de design. Caracteristici tehnice:motor 450 cc, 2 cilindri, racire cu apa, DOHC, EFI, 47 CPpornire electricasuspensie fata inversata cu amortizor hidraulic Φ37suspensie spate amortizor central frana fata 1 disc, 320 mm, etrier Brembo, 4 pistoanefrana spate φ220mm 1 disc, etrier cu un pistonsistem ABSampatament 1370 mminaltime sa 785 mm - 795 mm - 815 mm garda la sol 140 mmrezervor de capacitate 14 litrigreutate 165 kgjanta fata MT3.0×17janta spate MT4.0×17anvelopa fata 110/70 R17anvelopa spate 150/60 R17dashboard cu display curbat 5 inch TFTOptional se poate achizitiona T-BOX cu modul 4G si senzor 6D.Scheme de culoare: Zircon Black (rosu cu negru), Nebula Black (albastru cu negru). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Garantie 5 ani. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 23300.00
1

KTM 250 DUKE '24

KTM 250 DUKE '24

KTM 250 DUKE vine pentru sezonul 2024 cu o noua unitate de putere 250 cc. Un vehicul 250% DUKE! Construit cu acelasi etos NAKED ca si modelele mai mari ale seriei, 2024 KTM 250 DUKE impresioneaza prin atitudine si este inzestrat cu un cadru nou, un pachet de suspensii la cele mai recente standarde, lumini LED, tehnologie de ultima ora si un look agresiv. Motocicleta de strada 2024 KTM 250 DUKE dispune de un nou dashboard 5 inch LCD. Interactiune usoara cu toate functiile vehiculului, plus conectivitate smartphone. Toate modelele DUKE din noua generatie sunt echipate cu functii de conectivitate, permitand riderilor sa asculte muzica, sa preia apeluri si sa se foloseasca de avantajul navigatiei Turn-by-Turn. 2024 KTM 250 DUKE este alimentat de cel mai recent motor LC4c si ofera mai multa putere, acceleratie mai lina, cu o greutate mai redusa per ansamblu decat inainte. Beneficiaza, de asemenea, de o cutie de viteze imbunatatita si este gata sa adopte standardele de emisii EURO5.2. Datorita ampatamentului usor mai lung, seii reglabile si geometriei cadrului, gama 2024 DUKE asigura un comportament la viraje imbunatatit drastic, alaturi de stabilitate si manevrabilitate eficienta. Cu o pozitie de riding agresiva, 2024 KTM 250 DUKE stabileste standardul cand vine vorba de vehicule NAKED energice. Caracteristici standard: motor 1 cilindru, 4 timpi, 249 cc, racit cu lichid, 30.8 CPambreiaj PASC, operare mecanicapornire electricacutie cu 6 viteze ABS - Bosch 10 MB Two Channel ABS (dezactivabil)ABS la viraje; SUPERMOTO ABS standard frana fata pe disc 320 mm, etrier radial fix cu 4 pistoane frana spate pe disc 240 mm, etrier flotant cu 2 pistoane cadru trellis din otel suspensie fata WP APEX 43, cursa 150 mm suspensie spate monoamortizor WP APEX, cursa 150 mm scarite pentru picioare optional, scarite high-end CNC (disponibil in catalogul KTM PowerParts)inaltime sa 800 mm optional, sa 820 mm (disponibil in catalogul KTM PowerParts)faruri LED rezervor de combustibil nou din metaldashboard 5 inch LCD, conectivitate smartphone, navigatie Turn-by-Turnscheme de culoare: Electric Orange, Ceramic White.    Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Motocicleta KTM de vanzare. Disponibil rate.

RON 24578.00
1

Husqvarna FE 350 Pro '24

Husqvarna FE 350 Pro '24

Fe 350 Pro Series 2024 este un enduro bike proiectat pentru racing si dispune de o lista cuprinzatoare de Accesorii Tehnice, ducand performanta si durabilitatea la un nivel mai inalt fata de modelul standard. Motocicleta Husqvarna de fata vine echipata cu multe componente premium pentru a imbunatati franarea, protectia si confortul riderului. Este, fara indoiala, cel mai versatil si competitiv model enduro conceput pana acum de brandul suedez. Husqvarna Fe 350 Pro se distinge prin schema pe gri cu alb si cadrul vopsit in negru, avand un look unic. Rezervorul nou de 8 L este transparent si se incadreaza perfect in caroseria ergonomica. Noile scarite sunt mai mari pentru a servi la un control crescut. Cadrul din otel dovedit a fost rafinat pentru sezonul 2024. Noul suport pentru amortizor imbunatateste semnificativ comportamentul anti-alunecare al sasiului. Cu o grosime optimizata in zonele stresate ce imbunatateste fiabilitatea, cadrul ofera in continuare caracteristici avansate de geometrie si flexiune pentru a contribui la un feedback fara paralel pentru rider, absorbtie a energiei si stabilitate in linie dreapta. Noul subcadru construit din 60% poliamida si 40% aluminiu ofera rezistenta exceptionala si durabilitate, avand o greutate joasa per ansamblu de numai 1.8 kg. Motorul de ultima generatie al lui FE 350 Pro Series este proiectat pentru a livra performanta maxima. Pentru sezonul 2024, motorul este inclinat cu doua grade in spate pentru a centraliza masa mai eficient, cu toate componentele sale majore repozitionate pentru a imbunatati manevrabilitatea si comportamentul anti-squat (anti-alunecare) al sasiului. Motorul 350cc 4 timpi cantareste doar 28.2 kg si este extrem de competitiv, putand concura cu modele 450. Discurile de frana GALFER sunt montate pe fata si pe spate pentru a asigura cele mai inalte nivele de performanta la franare in orice conditii. Puterea de stopare a discului frontal este fara compromis. Noul far frontal cu LED ofera o lumina mai stralucitoare de aproximativ 300% pentru vizibilitate crescuta pe timp de noapte, in mod deosebit mai eficienta la pilotarea prin paduri dense. Conceput pentru operare usoara, comutatorul de harti permite riderilor sa aleaga intre doua harti EFI, sa activeze Traction Control si sa angajeze noul Quickshifter. Caracteristici tehnice: motor 1 cilindru, 4 timpi, 349.7 cm³, racire cu lichidcutie cu 6 viteze ambreiaj hidraulic Brembo pornire electrica frana fata pe disc 260 mm frana spate pe disc 220 mm suspensie fata furca WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 300 mm suspensie spate monoamortizor WP XACT, cursa 300 mm sa de inaltime 952 mm garda la sol 343 mm rezervor 8 l greutate fara combustibil 110.9 kg.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 67643.00
1

Husqvarna EE 5 '24

Husqvarna EE 5 '24

Modelul de pionierat EE 5 este rezultatul bogatei istorii de motocross a brandului suedez si se bazeaza pe tehnologie avansata. Acest mini motocross dispune de un motor electric care poate rivaliza cu orice model 50cc pe benzina. Destinat juniorilor care aspira sa devina piloti de curse, EE 5 este asamblat de expertii Husqvarna Motorcycles cu componente premium si poate fi personalizat in functie de inaltimea riderilor si abilitatile de pilotare, permitand dezvoltarea in cel mai sigur mod posibil. Cu zgomot redus si zero emisii de carbon, EE 5 este o optiune inspirata pentru tinerii rideri. Motorul electric ofera maximum 5 kW, ridicandu-se la inaltimea modelelor clasice pe combustie. Extrem de compact si subtire, motorul racit cu aer este dezvoltat special pentru sasiul lui EE 5. De asemenea, motorul este rezistent la apa si praf, necesitand minima mentenanta. Datorita unitatii de control electronice (ECU), puterea este livrata direct la roata spate si poate fi customizata prin selectarea unuia dintre cele sase moduri diferite de riding. Bateria contine 84 de celule moderne litiu-ion si este protejata de o carcasa din aluminiu turnat, robusta. Stocheaza o energie de 907 Wh pentru a furniza pana la doua ore de pilotare in conditii obisnuite sau 25 de minute pentru riding in ritm rapid. Sistemul de management al bateriei (BMS) integrat asigura siguranta si longevitatea bateriei. Pentru incarcare rapida si usoara, incarcatorul extern universal asigurand pana la 900 W poate fi introdus in orice priza 110 sau 230 volti. O incarcare de 80% se poate obtine in doar 45 minute, in timp ce incarcarea completa dureaza 70 minute. EE 5 este echipat cu un senzor roll-over, care taie puterea in situatia unei prabusiri sau rasturnari. Husqvarna EE 5 are in dotare o sa de inaltime ajustabila. Saua standard 665 mm poate fi coborata la 615 mm cu doua ajustari usoare sau folosind kitul de coborare a suspensiei disponibil ca accesoriu tehnic, acesta din urma servind la coborarea seii la 550 mm. Sasiul puternic din otel crom-molibden este dezvoltat cu parametri atent calculati de flexiune longitudinala si rigiditate torsionala, contribuind la manevrabilitate per ansamblu si la actiunea suspensiei, fapt ce asigura viraje precise si stabilitate incredibila. EE 5 este un mini racer de inalta performanta si, la fel ca toate modelele Husqvarna Motorcycles, vine echipat cu suspensia premium WP. Furcile usoare pe fata WP XACT 35 mm ofera o lungime a cursei de 205 mm, iar monoamortizorul WP spate ofera o cursa de 185 mm. Ambele componente se ajusteaza usor pentru a obtine un set-up personalizat si livreaza amortizare exceptionala si confort pentru rider. Jantele 12-inch si 10-inch din aluminiu, negre, anodizate se combina cu anvelope MAXXIS MX-ST. Franele hidraulice pe fata si pe spate, impreuna cu discurile ondulate, livreaza putere de stopare serioasa, controlabila. Ghidonul NEKEN fabricat din aluminiu de inalta calitate, alaturi de manerele ODI lock-on, contribuie la stabilitate, control si confort. Caroseria este zvelta si este gandita pentru libertate de miscare. Grafica pe albastru cu alb a lui EE 5 subliniaza dotarea cu transmisie electrica. Caracteristici tehnice: motor: 2 kW / 3,200 rpmcuplu: 13.8 Nmbaterie: Litiu-ioncapacitate baterie: 21 Ahputere incarcare: 900 Wdurata de incarcare 100% : 70 min.durata de incarcare 80% : 45 min.racire cu aer motor electric 48 V - BLDC cu rotor extern 6000 rpmputere maxima: 5 kW / 3,900 rpmfrana fata pe disc, 205 mmfrana spate pe disc, 185 mmsuspensie fata WP-USD, AER 35, Ø 35 mm, cursa 205 mm garda la sol: 252 mmsuspensie spate: monoamortizor XACT WP, cursa 185 mm inaltime sa 665/615 mm. 

RON 24831.00
1

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid '24

Kawasaki Z7 Hybrid 2024 vine echipata cu o unitate de putere unica ce combina un motor pe combustie interna 451 cc si un motor compact de tractiune. Este prima motocicleta-hibrid din lume care ofera riderilor o experienta complet noua datorita pachetului sau mid-size cu acceleratia instanta a unui model supersport clasa 1000cc de la start (cu e-boost), cu economie de combustibil similara unui model clasa 250cc, precum si o pilotare sportiva. Urmand calea deschisa de Ninja 7 Hybrid, modelul Z7 Hybrid dispune de trei moduri de conducere diferite care ofera fiecare caracteristici de pilotare distincte si featuri inovatoare.  Prima motocicleta puternica tip hibrid de productie in masa din lume se caracterizeaza prin zero emisii si o rulare silentioasa.Tehnologia puternica hibrida a Kawasaki inseamna ca motocicleta poate fi operata doar ca EV, ICE sau o combinatie a celor doua.Motorul 451 cc a fost special adaptat pentru a oferi ori viteze automate, ori selectabile manual, in vreme ce motorul EV racit cu apa sta in spatele celor doi cilindri ai motorului ICE, creand astfel un pachet compact per ansamblu care faciliteaza distributia greutatii. Interfata este prietenoasa cu riderul. De la pozitia de riding relaxata, sportiva care avantajeaza o tipologie larga de piloti, pana la layout-ul comutatorului, toate aspectele legate de interfata lui Z7 Hybrid au fost gandite pentru a fi intuitive si pentru a inspira incredere.Operare combinata EV si ICE.Echiparea cu e-Boost garanteaza performanta crescuta si acceleratie mai puternica. In functie de modul de pilotare selectat.Sasiu atent proiectat pentru o manevrabilitate sportiva. Designul specific modelelor sport bike a fost utilizat cu atentie pentru a aranja toate componentele unitatii de putere hibride (ICE, motor de tractiune, pachet de baterie, ISG) intr-un cadru trellis usor pentru a obtine manevrabilitatea zvelta pentru care sunt recunoscute modelele sport din lineup-ul Kawasaki.Culorile si grafica lui Z7 Hybrid contureaza o imagine fresh si futuristica pentru modelele Kawasaki HEV. Motocicleta se distinge cromatic prin culorile argintiu si verde-lime, la care se adauga finisajele semimate.Luminile LED complete contribuie la un look modern si un styling subtire.Multumita contributiei motorului de tractiune din dotare, Z7 Hybrid ofera economie superioara chiar si lui Ninja 250 din gama producatorului japonez.Pachetul include ALPF (Automatic Launch Position Finder).Instrumentarul 4.3” digital TFT complet color ofera cockpit-ului un aspect de ultima ora, in timp ce este capabil sa se conecteze la motocicleta fara fir pentru a asigura o experienta imbunatatita de motociclism.O noua versiune a Rideology the App va fi introdusa pentru Kawasaki Hybrid. Informatia disponibila se va axa asupra datelor generale deja utilizate de aplicatia Rideology pentru alte vehicule, precum si asupra mai multor update-uri si aspecte unice operarii unui vehicul HEV pe doua roti. Caracteristici tehnice: motor 451 cc, racit cu lichid, 4 timpi, parallel twin, DOHC, 8 valve pornire electrica tip baterie Litiu-ioncapacitate nominala baterie 27.2 Ahgreutate totala baterie 13 kg putere maxima 51.1 kW - 68 CP / 10,500 rpmemisii CO2 in mod ECO-HYBRID (AT): 86 g/kmconsum in mod ECO-HYBRID (AT): 37 L/100 km (WMTC Clasa 3-2)emisii CO2 in mod SPORT-HYBRID (MT): 92 g/kmconsum in mod SPORT-HYBRID (MT): 4.O*L/100 km (WMTC Clasa 3-2)cutie 6 vitezeambreiaj umed, multidisccadru Trellis, otel de inalta rezistenta garda la sol 130 mm rezervor 14 litri inaltime sa 795 mm greutate 225 kgfrana fata 2 discuri, Ø 300 mm, 2 pistoane frana spate 1 disc Ø 220 mm, 2 pistoane suspensie fata furca telescopica Ø 41 mmsuspensie spate Bottom-link Uni-Trak, amortizor pe gaz, ajustabilitate arc in preincarcare.  Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 55816.00
1

Husqvarna FC 350 '25

Husqvarna FC 350 '25

Husqvarna FC 350 2025 isi ia adversarii prin surprindere datorita tenacitatii uimitoare. Cu agilitatea caracteristica unui model 250cc, dar cu un raport putere-greutate ce poate rivaliza cu o motocicleta 450cc, Husqvarna FC 350 propune un echilibru competitiv intre putere si manevrabilitate. Acest lucru este benefic atat pentru riderii profesionisti, cat si pentru cei amatori, favorizand o experienta user-friendly in toate conditiile. Multiplele revizuiri la motor si in zona de sasiu au ca rezultat consolidarea pozitiei lui FC 350 in arena de motocross multitalentat. Modelul dirtbike din familia Husqvarna Motorcycles are parte de o dezvoltare continua, beneficiind de ergonomie imbunatatita, sa cu profil mai plat si o estetica indrazneata, la care se adauga schema de inspiratie suedeza pe alb cu galben si gri aplicata caroseriei reproiectate.Motorul lui Husqvarna FC 350 este conceput sa ofere performanta maxima. Pentru 2025, repozitionarea tuturor componentelor majore ale motorului si a aranjamentelor la chiulasa imbunatateste manevrabilitatea per ansamblu, in timp ce designul sasiului este gandit pentru un comportament anti-squat (anti-alunecare).Unitatea DOHC ofera durabilitate si fiabilitate sporite. Cadrul din otel dovedit a fost rafinat. Sasiul se caracterizeaza printr-un comportament anti-alunecare imbunatatit. Cadrul asigura geometrie avansata si caracteristici de flexiune cu scopul de a obtine un feedback fara paralel pentru rider, o mai buna absorbtie a energiei si stabilitate exceptionala in linie. Cadrul permite instalarea usoara a unui scut de protectie (disponibil ca accesoriu tehnic).Subcadru din aluminiu consolidat cu poliamida, de constructie usoara. Subcadrul din doua piese consista din 60% poliamida si 40% aluminiu, oferind rezistenta de exceptie si durabilitate la o greutate redusa.Caroserie functionala. Designul curat, de inspiratie suedeza si ergonomia sunt concepute minutios pentru a le permite riderilor sa isi puna potentialul in valoare pentru perioade extinse. Adaptate dupa multe ore de testare, punctele de contact si suprafetele din triunghiul riderului au fost repozitionate pentru sezonul 2024 pentru un plus de confort. Saua noua cu profil mai plat ofera miscare nerestrictionata si dispune de o husa aderenta, astfel incat riderii sa-ti mentina ferm pozitia chiar si la accelerare extrema.Airbox - flux de aer fara restrictii si protectie maxima pentru filtru. Filtrul TWIN AIR poate fi accesat facil fara unelte, prin simpla indepartare a panoului stang lateral in vederea mentenantei.Sistemul de ambreiaj hidraulic Brembo garanteaza uzura uniforma si o operare aproape lipsita de intretinere, precum si modulatie perfecta in orice conditie. Fiabilitatea sistemului italian este dovedita de nenumaratele ore de teste in regim de curse.Evacuarea lui FC 350 joaca un rol esential in livrarea performantei de top in clasa. Sistemul consta din doua piese si este gandit sa fie cat de compact posibil. Esapamentul poate fi indepartat fara a scoate amortizorul spate. Silentiatorul are un design scurt si eficient, mutand greutatea mai aproape de centrul de gravitatie si asigurand putere impresionanta in timp ce mentine nivelul de zgomot pe cat de redus posibil. Stratul negru de vopsea sublinieaza calitatea sa premium.Sistemul de racire - radiatoarele canalizeaza aerul in cea mai eficienta maniera, iar noul termostat contribuie la fiabilitate.Comutatorul de pe ghidon permite riderului sa activeze controlul tractiunii si launch control, alaturi de functia quickshifter (schimbarea rapida a vitezei), precum si sa selecteze una din cele doua harti de motor disponibile. Pilotii de curse vor putea sa seteze repede caracteristicile motorului in timpul intrecerii, in functie de preferinte si conditiile de traseu.Functie Quickshift poate fi activata/dezactivata via comutatorul de harti de pe ghidon. Controlul tractiunii la motocicleta FC 350 este marcat printr-un buton marcat „TC” pe comutatorul de harti de pe ghidon si ofera un avantaj considerabil la pilotarea in conditii umede sau noroioase. Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 4 timpi, 349.7 cm³, racire cu lichidpornire electricacutie cu 5 vitezeambreiaj multidisc DS umed, hidraulic BremboEMS - Keihin EMSgreutate (fara combustibil) 102 kgrezervor 7.2 lfrana fata pe disc, 260 mmfrana spate pe disc, 220 mm suspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 305 mmgarda la sol 336 mmsuspensie spate - monoamortizor WP XACT, cursa 293 mminaltime sa 946 mm. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 48345.00
1

Husqvarna FC 350 '24

Husqvarna FC 350 '24

Husqvarna FC 350 2024 isi ia adversarii prin surprindere datorita tenacitatii uimitoare. Cu agilitatea caracteristica unui model 250cc, dar cu un raport putere-greutate ce poate rivaliza cu o motocicleta 450cc, Husqvarna FC 350 propune un echilibru competitiv intre putere si manevrabilitate. Acest lucru este benefic atat pentru riderii profesionisti, cat si pentru cei amatori, favorizand o experienta user-friendly in toate conditiile. Multiplele revizuiri la motor si in zona de sasiu au ca rezultat consolidarea pozitiei lui FC 350 in arena de motocross multitalentat. Modelul dirtbike din familia Husqvarna Motorcycles are parte de o dezvoltare continua, beneficiind de ergonomie imbunatatita, sa cu profil mai plat si o estetica indrazneata, la care se adauga schema de inspiratie suedeza pe alb cu galben si gri aplicata caroseriei reproiectate.Motorul lui Husqvarna FC 350 este conceput sa ofere performanta maxima. Pentru 2024, repozitionarea tuturor componentelor majore ale motorului si a aranjamentelor la chiulasa imbunatateste manevrabilitatea per ansamblu, in timp ce designul sasiului este gandit pentru un comportament anti-squat (anti-alunecare).Unitatea DOHC ofera durabilitate si fiabilitate sporite. Cadrul din otel dovedit a fost rafinat. Sasiul se caracterizeaza printr-un comportament anti-alunecare imbunatatit. Cadrul asigura geometrie avansata si caracteristici de flexiune cu scopul de a obtine un feedback fara paralel pentru rider, o mai buna absorbtie a energiei si stabilitate exceptionala in linie. Cadrul permite instalarea usoara a unui scut de protectie (disponibil ca accesoriu tehnic).Subcadru din aluminiu consolidat cu poliamida, de constructie usoara. Subcadrul din doua piese consista din 60% poliamida si 40% aluminiu, oferind rezistenta de exceptie si durabilitate la o greutate redusa.Caroserie functionala. Designul curat, de inspiratie suedeza si ergonomia sunt concepute minutios pentru a le permite riderilor sa isi puna potentialul in valoare pentru perioade extinse. Adaptate dupa multe ore de testare, punctele de contact si suprafetele din triunghiul riderului au fost repozitionate pentru sezonul 2024 pentru un plus de confort. Saua noua cu profil mai plat ofera miscare nerestrictionata si dispune de o husa aderenta, astfel incat riderii sa-ti mentina ferm pozitia chiar si la accelerare extrema.Airbox - flux de aer fara restrictii si protectie maxima pentru filtru. Filtrul TWIN AIR poate fi accesat facil fara unelte, prin simpla indepartare a panoului stang lateral in vederea mentenantei.Sistemul de ambreiaj hidraulic Brembo garanteaza uzura uniforma si o operare aproape lipsita de intretinere, precum si modulatie perfecta in orice conditie. Fiabilitatea sistemului italian este dovedita de nenumaratele ore de teste in regim de curse.Evacuarea lui FC 350 joaca un rol esential in livrarea performantei de top in clasa. Sistemul consta din doua piese si este gandit sa fie cat de compact posibil. Esapamentul poate fi indepartat fara a scoate amortizorul spate. Silentiatorul are un design scurt si eficient, mutand greutatea mai aproape de centrul de gravitatie si asigurand putere impresionanta in timp ce mentine nivelul de zgomot pe cat de redus posibil. Stratul negru de vopsea sublinieaza calitatea sa premium.Sistemul de racire - radiatoarele canalizeaza aerul in cea mai eficienta maniera, iar noul termostat contribuie la fiabilitate.Comutatorul de pe ghidon permite riderului sa activeze controlul tractiunii si launch control, alaturi de functia quickshifter (schimbarea rapida a vitezei), precum si sa selecteze una din cele doua harti de motor disponibile. Pilotii de curse vor putea sa seteze repede caracteristicile motorului in timpul intrecerii, in functie de preferinte si conditiile de traseu.Functie Quickshift poate fi activata/dezactivata via comutatorul de harti de pe ghidon. Controlul tractiunii la motocicleta FC 350 este marcat printr-un buton marcat „TC” pe comutatorul de harti de pe ghidon si ofera un avantaj considerabil la pilotarea in conditii umede sau noroioase.Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 4 timpi, 349.7 cm³, racire cu lichidpornire electricacutie cu 5 vitezeambreiaj multidisc DS umed, hidraulic BremboEMS - Keihin EMSgreutate (fara combustibil) 102 kgrezervor 7.2 lfrana fata pe disc, 260 mmfrana spate pe disc, 220 mm suspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 305 mmgarda la sol 336 mmsuspensie spate - monoamortizor WP XACT, cursa 293 mminaltime sa 939 mm.Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

RON 45356.00
1

KTM 300 SX '24

KTM 300 SX '24

KTM 300 SX 2024 este un motocross in 2 timpi conceput sa ofere performanta in conditii dure pe traseu. Putere maxima la cea mai redusa greutate posibil, amplificata de costurile de mentenanta scazute si o livrare lina, lineara. Modelul KTM 300 SX este nascut sa puna in valoare potentialul riderilor care concureaza la categoria MX Open. In ciuda greutatii usoare, motorul din dotare este capabil sa furnizeze peste 57 CP, transformand agila motocicleta 300 SX intr-un reper important atunci cand vine vorba de raportul intre putere si greutate. Sa fie oare 2024 KTM 300 SX noul lider al clasei Open?Gama 2024 KTM SX se bucura de un setup al suspensiilor care elimina total folosirea de unelte. Multumita designului optimizat al amortizorului ajustabil manual pentru control fara egal, pilotii au posibilitatea de a regla setarile la viteze inalte si mici in doar cateva secunde. La capatul frontal, furcile sunt usor de ajustat gratie unei singure supape de preincarcare a aerului, precum si cu ajutorul unor clickere de ajustare usor de accesat. Pompa de aer vine standard. Lineup-ul in 2 timpi KTM SX beneficiaza de injectie electronica. Sistemul Keihin EFI si designul carcasei supapei garanteaza putere optima la orice altitudine si in orice moment.Pornire electrica. Imaginati-va ca sunteti de 7 ture intr-o cursa absoluta, dar ratati linia si ajungeti blocat intr-un sant adanc. Tot ce trebuie sa faceti este sa apasati butonul de pornire pentru ca vehiculul sa explodeze din nou pentru a prinde steagul final. Aceasta este o realitate in saua lui 2024 KTM 300 SX. Sub saua pilotului veti gasi o baterie 12,8V 2 Ah Litiu-Ion.Livrare lina a puterii: EFI + supapa de putere. Injectia electronica determina o manevrabilitate grozava. Noua supapa de putere permite mai multa putere utilizabila de-a lungul intregii game de turatii. O consecinta directa a puterii line este tractiunea mai buna. Sa fii primul pilot care trece de varful primului viraj nu este putin lucru, asa ca pregatiti-va pentru holeshot!Performanta inegalabila. Noua unitate 300 cc in 2 timpi devine o arma de temut in categoria MX Open si ofera oportunitati pilotilor de curse care vor sa obtina putere extrema in saua unui vehicul de cea mai mica greutate posibil. Costurile de intretinere, 57 cai putere si greutatea de numai 23,9 kg a motorului contribuie la performanta pura.Harti selectabile. 2024 KTM 300 SX dispune de un comutator de harti, permitand riderului sa opteze pentru una dintre cele doua harti de motor. Map 1 ofera o livrare lineara si previzibila a puterii, in timp ce Map 2 faciliteaza putere exploziva.Control precis. Indiferent de cat de dificil este traseul, riderul beneficiaza de control complet datorita designului optimizat al cadrului, gandit pentru rigiditate longitudinala si care repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Noul suport al amortizorului ofera un comportament anti-alunecare imbunatatit pentru a genera tractiune superioara in curbe, in timp ce pozitia suportului scaritei pentru picioare s-a mutat spre interior pentru risc diminuat in eventualitatea unor sarituri si la traversarea de santuri adanci.Ergonomie. Gamele 2024 KTM SX si SX-F includ un triunghi imbunatatit conceput special pentru a asigura contact mai bun cu genunchiul, in special cand se sta pe scarite, cu suprafetele din jur mai aderente. Componentele din plastic contribuie la indepartarea noroiului in conditii umede si alunecoase, iar husa seii cu aderenta mare si saua cu profil mai plat ofera control si libertate de miscare exceptionala. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider.Cu atentie majora indreptata asupra centalizarii masei, motorul lui 2024 KTM 300 SX este conceput sa centralizeze masa rotativa pentru operare optima impreuna cu sasiul. Acest lucru are ca rezultat un sentiment de manevrabilitate mai agila.Impreuna cu beneficiile centralizarii masei si greutatea redusa per ansamblu, comportamentul anti-squat (anti-alunecare) al sasiului este semnificativ imbunatatit schimband forta motrice a conceptului de cadru din otel. In termeni laici, 2024 KTM 300 SX transfera puterea la sol perfect la evadarea din colturi.Capat frontal de neclintit - furca WP XACT. Furca fata 48mm favorizeaza o abordare cu incredere a circuitului, chiar si cand vine vorba de sarituri extraordinare. Inelele de protectie pentru furca au un design optimizat pentru a creste protectia impotriva murdariei si pentru a garanta fiabilitate crescuta.Stabilitatea este un alt atu al modelului MX in 2 timpi. 2024 KTM 300 SX este un dirt bike solid ca piatra la orice viteza multumita clemelor triple CNC din aluminiu. Clemele furcii dispun de geometrie precisa si asigura actiune lina pentru stabilitate de neegalat atunci cand tintiti podiumul.Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 2 timpi, 293.2 cm³pornire electricacutie cu 5 vitezesuspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 310 mmsuspensie spate WP XACT Monoshock with linkage, cursa 300

RON 42986.00
1

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION '24

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION '24

2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION domina in clasa, fiind un partener MX de incredere, capabil sa puna in valoare potentialul celor mai ambitiosi rideri. Modelul motocross 250cc se distinge de la prima vedere prin cadrul ‘FACTORY’ lucios, portocaliu si care vine prevazut cu protectii 2K portocalii Factory. Pachetul de fabrica este completat de spoilerele Factory pentru rezervorul de combustibil. Alte caracteristici esentiale ale motocicletei in editie Factory consta in dotarea cu fender frontal compatibil cu unitatea de conectivitate offroad inclusa standard, suporturi negre pentru motor, setari updatate ale suspensiei si furca XACT pe aer, husa sa Factory cu nervuri, grafica RED BULL KTM FACTORY RACING, cleme triple CNC Factory portocalii, disc de frana semiflotant pe fata, protectie Factory pentru discul de frana frontal, manere ODI moi pe gri, jante DID Factory, anvelope DUNLOP GEOMAX, dispozitiv pornire WP Factory, evacuare Akrapovic Slip-On, capac ambreiaj Hinson. Unitatea de Conectivitate Offroad este un sistem din doua parti montat intre piciorul drept al furcii (protejat de forma placutei) si componenta GPS de pe fenderul frontal reproiectat. „UCO” permite optiuni usor de ajustat ce vizeaza comportamentul motorului si setarile suspensiei via aplicatia KTMConnect. Afilierea oficiala cu LitPro le da riderilor posibilitatea de a examina liniile, viteza, pozitia acceleratiei si alte date pentru a obtine timpi mai buni. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION detine cea mai buna unitate in 4 timpi din padoc, cu un motor SOHC care poate fi considerat exemplul perfect de inginerie avansata. Motorul este inclinat 2° in spate, rezultand o pozitie mai joasa cu 3mm a pinionului fata, ceea ce duce la o centralizare imbunatatita a masei. Fixat pe suporturi „race” negre, speciale (pentru a ajuta cu flexiunea sasiului), cu putere maxima de putin peste 47 CP si la o greutate per ansamblu de numai 26.1 kg, motorul va depasi competitia si a dovedit ca este un rege autentic al holeshot-ului la Marile Premii MX2. Evacuarea Akrapovic slip-on adauga un bonus la nivel estetic si reduce, in acelasi timp, din greutate. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION este un motocross rapid si competitiv. Spoilerele FACTORY ale rezervorului imbunatatesc racirea, noul suport al rezervorului are un contact mai bun cu cadrul, protectiile FACTORY portocalii pentru cadru maresc aderenta, iar scutul de protectie FACTORY in 4 suruburi si capacul ambreiajului Hinson sunt toate parti care rezista la impact puternic si care au fost forjate pentru a salva din greutate sau dimensiuni, imbunatatind experienta de racing. Tractiune totala. Harti selectabile + TCComutatorul de selectie a hartilor de pe 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION are un design simplu, permitand o functionalitate mai usoara la schimbarea de la o harta la alta. Map 1 ofera o curba de putere mai lineara, in timp ce Map 2 asigura acceleratie agresiva si o livrare exploziva a puterii. Controlul puterii poate fi activat sau dezactivat de pe acelasi comutator, furnizand tractiune maxima si un avantaj in conditii umede sau noroioase. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION utilizeaza Launch Control si functia Quickshifter, permitand treceri rapide de la o treapta la alta fara a folosi ambreiajul. Launch Control este activat prin pornirea simultana a butoanele de control al tractiunii si Quickshifter si lucreaza prin limitarea cantitatii de putere la roata pe spate, imbunatatind tractiunea si prevenind pierderea controlului la acceleratie puternica. Cadrul lucios portocaliu este un rafinament cheie al lui 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. Grosimile diferite ale peretului si sectiunile au imbunatatit gradul de flexiune si au redus mult din greutate. Conceptul de sasiu ramane solid, iar Red Bull KTM FACTORY RACING continua sa castige curse si sa stabileasca recorduri la cel mai ridicat nivel bazandu-se pe acelasi principiu. Sasiul repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Suportul amortizorului ofera, de asemenea, comportament anti-alunecare pentru a imbunatati tractiunea la viraje, in timp ce pozitia suportului pentru scarite a fost mutata in fata pentru risc mai redus de a agata radacini sau la salturi. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION dispune de un triunghi cu riderul rafinat, asigurand un contact imbunatatit cu genunchiul - in special la pilotarea din scarite - cu suprafete aderente imbunatatite de jur-imprejur. Partile din plastic servesc la indepartarea noroiului acumulat in conditii umede, noroioase. Saua FACTORY cu nervuri si profil mai plat permite libertate de miscare si control deosebit. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider. Furca WP XACT 48mm pe aer, cursa 310mm pe fata ofera incredere atunci cand riderul vrea sa atace traseul. Inelele de protectie reproiectate ale furcii protejeaza impotriva noroiului. Un alt upgrade este materialul mai dur si mai rigid al pedalei de frana spate, care va debloca toata puterea

RON 47961.00
1

Husqvarna TX 300 '24

Husqvarna TX 300 '24

Husqvarna TX 300 2024 este o motocicleta cross-country avansata din punct de vedere tehnic si un lider pe segmentul 300cc in 2 timpi.  Husqvarna TX 300 a primit mai multe upgrade-uri tehnice, dar si o caroserie cu grafica noua pentru sezonul 2024. Motocicleta cross country isi mentine pozitia fruntasa in pe piata de modele off road 300cc in 2 timpi. Gazduit de un cadru care confera manevrabilitate imbunatatita, motorul compact dispune de control electronic al esapamentului pentru o livrare optimizata a puterii in fiecare treapta. Avand componentele interne pozitionate pentru a centraliza masa rotativa, motorul continua sa joace un rol deosebit in agilitatea extraordinara pentru care TX 300 este recunoscut.Asamblat in mod expert cu componente off road premium ca standard, TX 300 este o motocicleta versatila care beneficiaza de o calitate exceptionala a constructiei pentru performanta si fiabilitate garantata. Miscarea riderului este mai libera, datorita noii caroserii imbracate in culori de inspiratie suedeza pentru un look cu adevarat distinctiv.Motorul lui TX 300 este edificator ca dovada a performantei in 2 timpi si are o greutate redusa. Completat cu cele mai recente inovatii, TX 300 aduce update-uri considerabile sub forma injectiei electronice (EFI) si a controlului electronic pentru evacuare. De aici rezulta costuri de intretinere mai reduse si o fiabilitate imbunatatita. Livrarea puterii este creata specific pentru fiecare viteza si situatie. Pornirea electrica se adauga la simplitatea acestui popular model Husqvarna si garanteaza un start rapid in orice conditii.Cadrul din otel dovedit a fost rafinat pentru sezonul 2024 pentru a repozitiona masele rotationale in interiorul motorului si impreuna cu amortizorul montat intr-o noua pozitie contribuie la imbunatatirea comportamentului anti-squat (anti-alunecare) al sasiului. Cadrul continua sa ofere geometrie avansata si caracteristici de flexiune cu scopul de a permite un feedback fara paralele pentru rider, absorbtia energiei si stabilitate extraordinara in linie dreapta. Cadrul este finisat cu un strat de vopsea pe albastru metalic si beneficiaza de protectie superioara, longevitate si aderenta in orice situatie. Suplimentar, poate fi montat si un scut.Subcadrul din doua piese este fabricat 60% din poliamida si 40% din aluminiu si favorizeaza o rezistenta de exceptie si durabilitate extinsa la o greutate totala de 3.9 lb.Clema tripla din partea de sus joaca un rol esential in alinierea rotii fata pentru a facilita o manevrabilitate superioara.Suspensie fata WP XACT. Inele de protectie pentru furci cu rol in prevenirea acumularii de murdarie si reziduuri. Monoamortizor WP XACT cu 15mm mai scurt si cu 100 g mai usor in comparatie cu modelele anterioare.Ergonomie fara efort. Scaritele pentru picioare sunt noi si au fost gandite pentru a permite o zona de contact mai mare cu 26.8% si asigura control mai bun asupra vehiculului in timp ce scad sansele de a se agata de radacini. Acest lucru a fost posibil datorita designului mai ingust al cadrului, ajutand, de asemenea, la reducerea greutatii per ansamblu.Caroserie. Designul curat, de inspiratie suedeza si ergonomia au fost concepute pentru a furniza confort si control extraordinare, permitand riderilor sa isi puna potentialul in valoare pentru perioade de timp extinse. Adaptate dupa nenumarate ore de testare, punctele de contact au fost repozitionate pentru 2024. Saua are un profil mai plat. Prin urmare, riderii se pot misca nestingheriti pentru a fi in control total asupra vehiculului in orice moment.Filtrul TWIN AIR este usor de accesat si poate fi curatat rapid si intretinut, fara a fi nevoie de unelte. Tuburile realizate cu precizie maximizeaza fluxul de aer si ofera nivele crescute de protectie pentru filtru.Ambreiaj hidraulic. Sistemul de ambreiaj hidraulic Brembo garanteaza uzura uniforma, o operare aproape lipsita de mentenanta si modularitate perfecta in toate conditiile. Jocul este constant compensat, astfel incat punctul de presiune si functia ambreiajului raman identice in conditii de vreme calda sau rece. Testele in regim de curse sunt o dovada a fiabilitatii sistemului hidraulic Brembo fabricat in Italia.Ghidon ProTaper. Liderul in materie de ghidoane, ProTaper, are o colaborare stransa cu Husqvarna Motorcycles. Ghidonul lui TX 300 asigura confort, rezistenta de top in clasa si vine prevazut standard cu aparatori de maini deschise pentru protectie extra in mediile off road solicitante.Jantele din aliaj de la D.I.D. sunt finisate pe negru. Dispun de logo-uri gravate cu laser si sunt potrivite cu anvelope DUNLOP GEOMAX MX33 pe fata si DUNLOP GEOMAX AT81 pe spate pentru a facilita viraje progresive si tractiune superioara pe o mare varietate de terenuri.Sistemul de racire. Construite din aluminiu de inalta rezistenta, radiatoarele sunt proiectate utilizand Computational Fluid Dynamics (CFD) pentru a canaliza aerul in cel mai eficient mod. Termostatul intern nou imbunatateste

RON 50470.00
1

KTM 300 SX '25

KTM 300 SX '25

KTM 300 SX 2025 este un motocross in 2 timpi gandit pentru performanta in conditii extreme offroad. Putere maxima la cea mai redusa greutate posibil, amplificata de costurile de mentenanta scazute si o livrare lina, lineara. Modelul KTM 300 SX este nascut sa puna in valoare potentialul riderilor care concureaza la categoria MX Open. In ciuda greutatii usoare, motorul din dotare este capabil sa furnizeze peste 57 CP, transformand agila motocicleta 300 SX intr-un reper important atunci cand vine vorba de raportul intre putere si greutate.  Seria 2025 KTM SX se bucura de un setup al suspensiilor care elimina total folosirea de unelte. Multumita designului optimizat al amortizorului ajustabil manual pentru control fara egal, pilotii au posibilitatea de a regla setarile la viteze inalte si mici in doar cateva secunde. La capatul frontal, furcile sunt usor de ajustat gratie unei singure supape de preincarcare a aerului, precum si cu ajutorul unor clickere de ajustare usor de accesat. Pompa de aer vine standard. Lineup-ul in 2 timpi KTM SX beneficiaza de injectie electronica. Sistemul Keihin EFI si designul carcasei supapei garanteaza putere optima la orice altitudine si in orice moment.Pornire electrica. Imaginati-va ca sunteti de 7 ture intr-o cursa absoluta, dar ratati linia si ajungeti blocat intr-un sant adanc. Tot ce trebuie sa faceti este sa apasati butonul de pornire pentru ca vehiculul sa explodeze din nou pentru a prinde steagul final. Aceasta este o realitate in saua lui 2025 KTM 300 SX. Sub saua pilotului veti gasi o baterie 12,8V 2 Ah Litiu-Ion.Livrare lina a puterii: EFI + supapa de putere. Injectia electronica determina o manevrabilitate grozava. Noua supapa de putere permite mai multa putere utilizabila de-a lungul intregii game de turatii. O consecinta directa a puterii line este tractiunea mai buna. Sa fii primul pilot care trece de varful primului viraj nu este putin lucru, asa ca pregatiti-va pentru holeshot!Performanta inegalabila. Noua unitate 300 cc in 2 timpi devine o arma de temut in categoria MX Open si ofera oportunitati pilotilor de curse care vor sa obtina putere extrema in saua unui vehicul de cea mai mica greutate posibil. Costurile de intretinere, 57 cai putere si greutatea de numai 23,9 kg a motorului contribuie la performanta pura.Harti selectabile. 2025 KTM 300 SX dispune de un comutator de harti, permitand riderului sa opteze pentru una dintre cele doua harti de motor. Map 1 ofera o livrare lineara si previzibila a puterii, in timp ce Map 2 faciliteaza putere exploziva.Control precis. Indiferent de cat de dificil este traseul, riderul beneficiaza de control complet datorita designului optimizat al cadrului, gandit pentru rigiditate longitudinala si care repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Noul suport al amortizorului ofera un comportament anti-alunecare imbunatatit pentru a genera tractiune superioara in curbe, in timp ce pozitia suportului scaritei pentru picioare s-a mutat spre interior pentru risc diminuat in eventualitatea unor sarituri si la traversarea de santuri adanci.Ergonomie. Gamele 2025 KTM SX si SX-F includ un triunghi imbunatatit conceput special pentru a asigura contact mai bun cu genunchiul, in special cand se sta pe scarite, cu suprafetele din jur mai aderente. Componentele din plastic contribuie la indepartarea noroiului in conditii umede si alunecoase, iar husa seii cu aderenta mare si saua cu profil mai plat ofera control si libertate de miscare exceptionala. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider. Cu atentie majora indreptata asupra centalizarii masei, motorul lui 2025 KTM 300 SX este conceput sa centralizeze masa rotativa pentru operare optima impreuna cu sasiul. Acest lucru are ca rezultat un sentiment de manevrabilitate mai agila.Impreuna cu beneficiile centralizarii masei si greutatea redusa per ansamblu, comportamentul anti-squat (anti-alunecare) al sasiului este semnificativ imbunatatit schimband forta motrice a conceptului de cadru din otel. In termeni laici, 2025 KTM 300 SX transfera puterea la sol perfect la evadarea din colturi.Capat frontal de neclintit - furca WP XACT. Furca fata 48mm favorizeaza o abordare cu incredere a circuitului, chiar si cand vine vorba de sarituri extraordinare. Inelele de protectie pentru furca au un design optimizat pentru a creste protectia impotriva murdariei si pentru a garanta fiabilitate crescuta.Stabilitatea este un alt atu al modelului MX in 2 timpi. 2025 KTM 300 SX este un dirt bike solid ca piatra la orice viteza multumita clemelor triple CNC din aluminiu. Clemele furcii dispun de geometrie precisa si asigura actiune lina pentru stabilitate de neegalat atunci cand tintiti podiumul. Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 2 timpi, 293.2 cm³pornire electricacutie cu 5 vitezesuspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 310 mmsuspensie spate WP XACT Monoshock with linkage, cursa 300 mmfrana fata pe disc, 260 mmfrana spate pe disc, 220

RON 55518.00
1