590 rezultate (0,15367 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Can-am Bombardier Troliu Can-Am Terra 45 de SuperWinch

Can-am Bombardier Troliu Can-Am Terra 45SR de Superwinch

Can-am Bombardier Troliu pat de marfa pentru aparator & fundas MAX

Can-am Bombardier Wet Sounds Stealth 6 Ultra HD Can-Am Edition Bar de sunet

Yadea C-Umi '20

Yadea C-Umi '20

Dedicat celor in cautarea alternativelor smart, dar si eco de transport prin oras, Yadea este un celebru brand chinezesc ce s-a focusat pe inovarea tehnologiei, dar si a trendurilor. Astfel a luat nastere si seria lor de scutere electrice, vehicule eco pe doua roti menite sa redefineasca experienta de smart riding urbana. De la designul sport cu finisaje futuriste pana la dotarile de ultima generatie C-Umi promite sa va demonstreze ca tehnologia de maine intrece cu usurinta standardele actuale ale vehiculelor pe carburant ridicand stacheta la un alt nivel. Luminile si stopurile pe LED, ecranul LCD luminos si subtire cu afisaj minimalist, manerul pentru pasager din aliaj de aluminiu, bateria detasabila si sistemul inteligent de blocare/deblocare de la distanta ce va bloca automat scuterul daca nu va aflati in raza lui si-l va porni cand va apropiati sunt dotarile principale ale acestui scuter modern. Deoarece inginerii Yadea pun accent pe confortul pilotului la fel de mult cum pun si pe protejarea mediului, C-Umi beneficiza de o pozitie de pilotare special gandita si calcutata incat pilotul sa beneficieze de o miscare libera dar si o pozitie dreapta si lejera. Toate aceastea alaturi de cea mai silentioasa pereche de frane de pe piata si de un buton de parcare actionat de pe ghidon insumeaza un vehicul avangardist pregatit sa va ofere experienta de riding a viitorului. Caracteristici standard: motor 1200W frane silentioase si precise baterie Li-ion de 48V 28AH, detasabila timp de incarcare 5-6 ore autonomie 55 KM  priza USB display LCD faruri si stopuri pe LED sistem de alarma sistem de control smart de la distanta forma ergonomica buton pentru mod de parcare Caracteristici baterie: Yadea coopereaza cu LG si Panasonic si isi face bateriile in fabricile lor sub numele Yadea. Tipul de baterie este Lithium  Timpul de incarcare este de 5-6 ore Durata de viata este de 800 de incarcari pentru cicluri totale de incarcare, adica daca o data se incarca 30%, ciclu total se considera atunci cand se incarca inca 70% Costul unei baterii este de 500 euro + TVA    Scuter electric cu 2 ani garantie. De vanzare si in rate.

RON 8476.00
1

Can-Am Maverick Sport DPS 1000R T '21

Can-Am Maverick Sport DPS 1000R T '21

Can-Am Maverick Sport DPS 1000R este varianta omologata pentru circulatie publica a celebrului SXS sport de 1000cc, echipat cu un motor Rotax 1000R cu putere de pana la 100cp, cilindri dispusi in V si sistem inteligent de control al acceleratiei pentru a obtine nu nivel redus de consum de carburant. In ciuda puterii de care da dovada, acest SSV este deosebit de usor de pilotat si manevrat prin dotarea cu servodirectie DPS si sistem de asistenta la coborarea pantelor abrupte, suspensii moderne cu amortizoare premium Fox Podium si diferential auto-blocant Visco-Lok QE. Adaugati jantele din aluminiu, bull bar-ul frontal din otel, scutul de protectie inclus standard in pachet si aspectul mo,dern, cu o caroserie zvelta si schema grafica pe negru si rosu pentru a intelege de ce Can-Am Maverick Sport DPS 1000R este optiunea ideala pentru adevaratii pasionati de senzatii tari. Caracteristici tehnice: motor Rotax, 976cc, 100cp, V-Twin, EFI racire cu lichid sistem inteligent de control al acceleratiei transmisie Pro-TORQ cu Quick Response System, treapta Extra-L sistem de protectie electronica a curelei de transmisie tractiune selectabila 2WD/4WD cu diferential auto-blocant Visco-Lok QE pe fata suspensii fata cu brat dublu de tip A, bara stabilizatoare, cursa de 292mm, amortizoare Fox 2.0 Podium suspensii spate de tip TTA cu bara stabilizatoare, cursa de 305mm, amortizoare Fox 2.0 PODIUM frane fata cu discuri duble de 220mm, ventilate, etriere cu 2 pistoane frane spate cu discuri duble de 220mm, ventilate, etriere cu 2 pistoane afisaj multifunctional digital cu vitezometru, turometru, contor parcurs, rezerva combustibil, treapta de viteza, indicator cuplare centura, ceas priza de tip bricheta in consola jante din aluminiu bena cu o capacitate de 136Kg capacitate maxima de stocare de 20.2L capacitate de tractare de 680Kg rezervor de combustibil cu o capacitate de 38L volan cu pozitie reglabila bull bar frontal din otel scut de protectie complet portiere 1/2 premium mudguards doua proiectoare de 55W stopuri LED claxon pozitii oglinzi retrovizoare Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, side by side de vanzare si in rate.

RON 99687.00
1

Warn WARN VRX 45-S Winch

Warn WARN VRX 45 Winch

Polaris Sportsman Touring 570 EPS SP '21

Polaris Sportsman Touring 570 EPS SP '21

Polaris Sportsman Touring 570 EPS SP 2021 este un model de ATV Polaris 567cc creat pentru a fi pe placul oricarui pilot pasionat de experiente off road de neuitat, indiferent de priceperea sau experienta acestuia, potrivit pentru sarcini utilitare de dificultate medie dar si pentru plimbari sau intreceri pe trasee montane dificile. Modelul este echipat cu un motor ProStar de 567cc 44cp, eficient si suficient de puternic pentru a va oferi o experienta antrenanta si distractiva la fiecare iesire, completat de o cutie de viteze automata PVT si sistem de comutare a tractiunii intre 2x4 si 4x4 in functie de necesitati. Acest ATV cu 2 locuri este de asemenea dotat cu suspensii de inalta calitate, MacPherson fata si independente cu brat dublu pe spate, care alaturi de servodirectie, de sistemul electronic de franare si de sistemul avansat de control al acceleratiei garanteaza ca veti avea parte de confort si stabilitate indiferent de traseele pe care decideti sa le abordati sau de starea drumului. Puternic, versatil, manevrabil si cu un design atractiv, adus la standardele estetice ale anului 2021, Polaris Sportsman Touring 570 EPS este optiunea ideala pentru cei care cauta un partener de munca sau distractie, oferit la un pret foarte accesibil. Caracteristici: motor ProStar 570, 4 timpi, monocilindric, racire cu lichid, 567 cc , 44 cai putere sistem de injecție electronic EFI (Electronic Fuel Injection) servodirectie variabila asistata electronic tractiune AWD autocuplabila suspensie fata MacPherson cu 208mm cursa amortizoarelor suspensie spate IRS, bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa 241mm frane fata si spate hidraulice ETC - sistem electronic de control al acceleratiei ADC - asistenta la coborarea in panta rezervor 17 litri jante otel 12-inch sistem de incarcare lock & ride display LCD de 4" cu Rider information Center, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD, priza tip bricheta in consola,scaun pasager si manere de sustinere integrate faruri halogen. Varianta de culoare: Nara Bronze Omologare T3b (tractor) Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 52667.00
1

Can-am Bombardier Senile Apache Backcountry

Vespa GTS Super Sport 300 HPE '21

Vespa GTS Super Sport 300 HPE '21

Vespa GTS Super Sport 300 HPE este cel mai puternic model de Vespa Supersport disponibil pe piata in acest moment. Acest scuter Vespa se face remarcat in primul rand prin aspectul sau de scuter clasic, forma perfectionata de Vespa pe parcursul ultimilor 70 de ani, o alegere stilistica instant recognoscibila si apreciata. Varianta Supersport aduce in plus o schema de culoare unica, pe gri sau galben mat, jante cu 5 spite groase vopsite in negru mat, si o caroserie de dimensiuni marite. O privire atenta sub caroserie va scoate la iveala o motorizare monocilindrica de exceptie, de 278.3 cc, capabila de 23cp - in plus, acest scuter Vespa modern are un consum mediu de numai 30.3Km/l si o cantitate minima de noxe poluante eliberate in atmosfera, fiind din acest punct de vedere o alegere foarte potrivita pentru cei preocupati de protejarea mediului inconjurator. Cutia de viteze CVT automata, ABS-ul, sistemul de control al tractiunii (ASR) si sistemul de suspensii cu amortizoare hidraulice duble pe spate si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii garanteaza ca acest model este foarte usor de pilotat si controlat pe orice fel de suprafata si in orice fel de situatie. Toate aceste caracteristici tehnice, plus aspectul elegant si rafinat, transforma modelul Vespa GTS Supersport 300 intr-o alegere performanta si atractiva de vehicul urban, un partener capabil si distractiv care va surprinde intotdeauna prin versatilitate si manevrabilitate. Conform EURO 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 278.2cc, 23cp, HPE consum de 30.3km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic sistem ABS sistem ASR pentru optimizarea tractiunii si evitarea deraparii pneuri tubeless rezervor combustibil cu o capacitate de 8.5L compartiment depozitare sub sa, incapator pentru 2 casti, blocabil/deblocabil prin telecomanda sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 29995.00
1

Polaris Sportsman XP 1000 EPS '21

Polaris Sportsman XP 1000 EPS '21

ATV-ul Polaris Sportsman XP 1000 EPS este capabil sa livreze 90 cai putere datorita motorizarii performante ProStar 952, in 2 cilindri, 4 timpi si va oferi riderului manevrabilitate precisa ori de cate ori se iveste ocazia de a pleca pe traseu. Indiferent de conditiile de teren, acest ATV Polaris de putere mare isi va indeplini cu brio misiunea in zone off road dificil de strabatut, fie ca este vorba de activitati de recreatie sau de aplicatii utilitare. Echipat pentru un plus de utilitate cu troliu Polaris 2500 HD pentru a va scoate fara probleme din situatiile dificile pe traseu. Caracteristici principale: motor ProStar 952, 2 cilindri, 4 timpi, 952cc, racire cu lichid, EFI cutie de viteze automata PVT (Polaris Variable Transmission) P/R/N/L/H tren de rulare selectabil High Performance Close Ratio On-Demand True AWD/2WD suspensie fata bascula triunghiulara, cursa de 229 mm suspensie spate IRS, bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa de 260 mm frane fata si spate pe discuri hidraulice servodirectie electronica EPS sistem de franare controlat electronic EBS sistem de control electronic al acceleratiei ETC sistem de asistenta la coborarea in panta ADC sistem de incarcare Lock & Ride faruri cu halogen troliu Polaris 2500 HD jante 14-inch aluminiu bord digital multifunctional: display LCD de 4" cu Rider information Center, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD, priza tip bricheta in consola. schema de culoare: Ghost Gray. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Pretul afisat este pentru omologarea Euro4 Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. ATV Polaris cu 2 ani garantie. ATV de vanzare si in rate.

RON 71631.00
1

Can-Am Outlander MAX XT-P 1000 T '21

Can-Am Outlander MAX XT-P 1000 T '21

ATV Can-Am de talie mare, pregatit sa infrunte obstacolele inerente pe traseele off road. In afara de motorul Rotax solid si eficient cuplat la o cutie de viteze moderna, modelul de fata dispune de o serie de atribute tehnice inalte menite sa asigure manevrabilitate de top pe drumuri cu grad sporit de dificultate si indiferent de conditiile de vreme. Outlander MAX XT-P 1000 va face fata cu succes inclusiv solicitarilor utilitare in preajma gospodariei, la ferma sau pe langa cabana. Riderul si un pasager dornic de aventura vor beneficia de confort sporit la pilotare chiar si in zilele lungi de explorare a traseelor preferate. Caracteristici tehnice: motor Rotax de 976cc, V-Twin, 82cp, EFI, racire cu lichid cutie de viteze P-R-N-H-L + frana motor standard tractiune selectabila 2WD/4WD cu Brake Traction Control (BTC) servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) ABS suspensie fata cu brat dublu tip A, bara stabilizatoare, amortizoare Fox Podium 1,5 QS3, cursa 233mm suspensie spate TTI independenta, amortizoare Fox Podium 1,5 QS3, cursa 251mm frane fata cu 2 discuri 214mm ventilate, etriere hidraulice cu 2 pistoane frana spate cu 1 disc 214mm ventilat, etriere hidraulice cu 2 pistoane capacitate: 2 persoane sa pasager cu sistem CRS (Convertible Rack System) troliu 1361 kg (3000 livre) WARN cu ghidaj rola protectie maini aparatori de noroi bara de protectie fata si spate sistem LinQ de atasare rapida a accesoriilor capacitate de sustinere greutate cargo: fata 45kg, spate 90kg jante 14 inch inaltime a seii de 877mm capacitate de remorcare 750kg compartiment de depozitare spate de 21.4L rezervor de combustibil 20.5L afisaj multifunctional digital: vitezometru, turometru, kilometraj, centru diagnostic, indicatori trip & ore, nivel combustibil, treapta viteza, indicator 4x4, ceas priza tip bricheta in consola, conector standard spate 15-A sistem antifurt D.E.S.S. Caracteristici specifice omologare T: dispozitiv de remorcare cu priza remorca indicatori de directie lampi de pozitie oglinzi claxon schimbator de viteze Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 76705.00
1

Polaris Sportsman Touring 570 EPS '21

Polaris Sportsman Touring 570 EPS '21

Polaris Sportsman Touring 570 EPS este un model de ATV Polaris 567cc creat pentru a fi pe placul oricarui pilot pasionat de experiente off road de neuitat, indiferent de priceperea sau experienta acestuia, potrivit pentru sarcini utilitare de dificultate medie dar si pentru plimbari sau intreceri pe trasee montane dificile. Modelul este echipat cu un motor ProStar de 567cc 44cp, eficient si suficient de puternic pentru a va oferi o experienta antrenanta si distractiva la fiecare iesire, completat de o cutie de viteze automata PVT si sistem de comutare a tractiunii intre 2x4 si 4x4 in functie de necesitati. Acest ATV cu 2 locuri este de asemenea dotat cu suspensii de inalta calitate, MacPherson fata si independente cu brat dublu pe spate, care alaturi de servodirectie, de sistemul electronic de franare si de sistemul avansat de control al acceleratiei garanteaza ca veti avea parte de confort si stabilitate indiferent de traseele pe care decideti sa le abordati sau de starea drumului. Puternic, versatil, manevrabil si cu un design atractiv, adus la standardele estetice ale anului 2021, Polaris Sportsman Touring 570 EPS este optiunea ideala pentru cei care cauta un partener de munca sau distractie, oferit la un pret foarte accesibil. Caracteristici: motor ProStar 570, 4 timpi, monocilindric, racire cu lichid, 567 cc , 44 cai putere sistem de injecție electronic EFI (Electronic Fuel Injection) servodirectie variabila asistata electronic tractiune AWD autocuplabila suspensie fata MacPherson cu 208mm cursa amortizoarelor suspensie spate IRS, bascula triunghiulara cu bara stabilizatoare, cursa 241mm frane fata si spate hidraulice ETC - sistem electronic de control al acceleratiei ADC - asistenta la coborarea in panta rezervor 17 litri jante otel 12-inch sistem de incarcare lock & ride display LCD de 4" cu Rider information Center, turometru, vitezometru, kilometraj, indicator temperatura lichid de racire, indicator trip, indicator combustibil, ceas, indicator service, ore functionare, indicator AWD, priza tip bricheta in consola,scaun pasager si manere de sustinere integrate faruri halogenVarianta de culoare: Titanium MetallicAcest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Pretul si specificatiile afisate sunt pentru varianta cu omologare T3B (inmatriculabila la primarie) . Modelul este disponibil si in varianta Euro4 (inmatriculabil la politie) la pretul 8823 Euro + TVA Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. Garantie 2 ani.Disponibil si in rate.

RON 46560.00
1

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21 este un ATV de putere mare construit pentru aventura, dar si pentru munca in medii off road. Modelul de fata ofera o capacitate de tractare de 750 kg daca remorca este prevazuta cu sistem de franare si 335 kg daca remorca nu este prevazuta cu sistem de franare. Un aliat de incredere pentru a strabate cele mai dificile terenuri.  Caracteristici tehnice: motor Rotax V-twin 80 CP, 976 cc, racire pe lichid, EFI sistem de control al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC™) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, frana de motor standard moduri selectabile 2WD / 4WD cu sistem BTC suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 251 mm frane fata 2 discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc ventilat de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane categorie viteza - peste 60 km/h priza tip bricheta in consola, conector standard (15-A) sistem anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare cu 2 faruri (putere totala de 230 W), stop frana precablat pentru troliu sa standard; inaltime sa 877mm portbagaj fata de capacitate 45 kg portbagaj spate de capacitate 90 kg compartiment stocare spate de capacitate 21.4 L display digital multifunctional cu ecran 4.5-inch (vitezometru, turometru, kilometraj, indicatori trip & ore de functionare, indicator treapta viteza, indicator 4x4, indicator combustibil, ceas).  Caracteristici categoria T: carlig de remorcare cu priza de remorca semnalizatoare lampi de pozitie oglinzi, claxon Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 62379.00
1

Vespa Primavera 150 75 Anniversary '21

Vespa Primavera 150 75 Anniversary '21

Vespa Primavera este in continuare unul dintre modurile preferate de deplasare ale tinerilor italieni din marile aglomerari urbane, construita pentru a le pune in valoare setea de libertate, de dinamism si grija pe care o arata fata de mediul inconjurator. Noua editie speciala Vespa Primavera 150 75 Anniversary este construita in stilul clasic al modelelor din anii 60 care au consacrat brandul, dar vine cu modificari gandite special pentru a ii oferi un bonus de agilitate si confort, precum si cu dotari de ultima generatie. Motorizare monocilindru de 154.8cc in 4 timpi ofera o experienta de pilotare lina si silentioasa, precum si un consum redus pana la 40.3Km/l. De asemenea, calitatea experientei unui scuter Vespa este potentata de suspensiile cu amortizoare hidraulice pe ambele roti, reglabile pe spate, iar franarea se produce sigur si rapid gratie discurilor cu control hidraulic de pe fata, a tamburului de 140mm de pe spate si a ABS-ului inclus standard in pret. Stilul clasic si instant recognoscibil Vespa se regaseste din plin in Primavera 150, iar daca sunteti in cautarea unui mijloc de deplasare perfect pentru orase, atunci cu greu de imaginat ca veti gasi ceva mai potrivit decat modelul de fata. Conform Euro5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 154.8cc, 12.7cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 40.3km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 28837.00
1

Vespa Primavera 150 3V '21

Vespa Primavera 150 3V '21

Vespa Primavera este in continuare unul dintre modurile preferate de deplasare ale tinerilor italieni din marile aglomerari urbane, construita pentru a le pune in valoare setea de libertate, de dinamism si grija pe care o arata fata de mediul inconjurator. Noua Vespa Primavera 150 3V cu ABS este construita in stilul clasic al modelelor din anii 60 care au consacrat brandul, dar vine cu modificari gandite special pentru a ii oferi un bonus de agilitate si confort, precum si cu dotari de ultima generatie. Motorizare monocilindru de 154.8cc in 4 timpi ofera o experienta de pilotare lina si silentioasa, precum si un consum redus pana la 40.3Km/l. De asemenea, calitatea experientei unui scuter Vespa este potentata de suspensiile cu amortizoare hidraulice pe ambele roti, reglabile pe spate, iar franarea se produce sigur si rapid gratie discurilor cu control hidraulic de pe fata, a tamburului de 140mm de pe spate si a ABS-ului inclus standard in pret. Stilul clasic si instant recognoscibil Vespa se regaseste din plin in Primavera 150, iar daca sunteti in cautarea unui mijloc de deplasare perfect pentru orase, atunci cu greu de imaginat ca veti gasi ceva mai potrivit decat modelul de fata. Conform normelor Euro5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 154.8cc, 12.7cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 40.3km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L conforma cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 24080.00
1

Vespa Primavera 50 4T 3V '21

Vespa Primavera 50 4T 3V '21

La peste 50 de ani de la debutul pe piata de profil, Vespa Primavera reuseste sa isi pastreze an de an spiritul tanar, fiind un adevarat simbol al libertatii, dinamismului si grijii pentru mediul inconjurator. In egala masura mijloc de transport si stil de viata, Vespa este intruchiparea rafinata a spontaneitatii si poftei de viata, iar Primavera 50 4T 3V este varianta cea mai compacta a conceptului care a convins milioane de oameni sa adopte aceasta metoda de tranzit urban. Cu un motor ultra-eficient de 50cc care dezvolta 3.21 hp, suspensii de cea mai inalta calitate si tehnologia i-Get care limiteaza emisiile de noxe daunatoare mediului, Primavera 50 va deveni rapid unul dintre partenerii dumneavoastra preferati de distractie prin oras, un scuter nou 50cc gata oricand sa va poarte cu stil acolo unde aveti nevoie sa fiti. Conform normelor Euro5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 49.9cc, 3.2cp, EFI tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 34.4 km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal, amortizor hidraulic suspensie spate cu arc elicoidal, amortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless rezervor cu o capacitate de 8L conform cu standardul de emisii Euro5. Scuter Vespa cu garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 17204.00
1

Iron Baltic Quadivator ATV UTV Tandem Disc 86350

Vespa Primavera 125 3V '21

Vespa Primavera 125 3V '21

Vespa Primavera exista din 1968, reusind sa se reinventeze an de an in ciuda unei piete deosebit de competitive si in permanenta schimbare. Vespa Primavera 125 3V beneficiaza de modernizari la nivelul motorizarii, dar mosteneste stilul caracteristic al scuterelor Vespa ale secolului trecut intr-o combinatie delicioasa de tehnologie moderna si design vintage. Motorul monocilindric de 124.5 cc dovedeste o eficienta remarcabila, cu un consum de numai 43.3 km/l si dezvolta pana la 10.6 cp, suficient pentru o experienta de pilotare distractiva si antrenanta pe strazile aglomerate ale oraselor, iar confortul pe tot parcursul traseului este garantat de suspensiile eficiente, reglabile pe spate si de franele puternice completate de sistem ABS. Adaugati un spatiu extins de stocare sub sa care poate fi descuiat prin telecomanda, iar rezultatul este un scuter 50cc ideal pentru cei care locuiesc, studiaza sau lucreaza in marile aglomerari urbane. Multiple scheme de culoare. Conform normelor Euro 5. Caracteristici tehnice: motor monocilindru cu 3 supape, 4 timpi, 124.5cc, 10.6cp tehnologia i-Get (i-Green Experience Technology) pentru eficienta, parametrii de consum si reducerea emisiilor CO2 consum de 43.2km/l racire cu aer pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat simplu, arc elicoidal si monoamortizor hidraulic suspensie spate cu arc cu preincarcare reglabila in 4 pozitii, monoamortizor hidraulic frana fata hidraulica pe disc de 200mm frana spate pe tambur de 140mm, actionat mecanic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8L jante de 12 inch conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 22522.00
1

Vespa GTV Sei Giorni 300 HPE '21

Vespa GTV Sei Giorni 300 HPE '21

In 1951, la competitia Sei Giorni Internazionale de la Varese, italienii au uimit o intreaga lume cu scuterul Squadra Corse, reusind sa invinga motocicletele de off road si sa domine in competitie. Vespa GTV Sei Giorni este un model de scuter Vespa modern, denumit in cinstea acestei victorii si care mosteneste designul modelului din anii 50, usor de recunoscut prin asa numitul „faro basso”, farul amplasat jos, pe aripa din fata si prin ghidonul cu bara de metal expusa. In plus, pentru a ii sublinia caracterul de editie speciala, numarul de serie este inscriptionat pe scutul piciorului rotii din spate, iar stickerul negru cu cifra 6 iese instant in evidenta pe partea din spate a caroseriei. Motorizarea se ridica la nivelul designului - un motor monocilindru de 278.3cc in 4 timpi dezvolta pana la 23cp cu o lejeritate uimitoare si cu un consum rezonabil de 29.4Km/l. In plus, confortul este asigurat prin sistemul de suspensii hidraulice, cu arc elicoidal cu preincarcare reglabila pe spate si de saua ergonomica, iar franele hidraulice pe discuri de diametru crescut, dublate de sistemul ABS avansat inseamna ca franarea se va produce intr-un mod controlat si sigur. Performant, atractiv, special - asa poate fi caracterizat modelul Vespa GTV Sei Giorni 300, iar daca vreti sa obtineti un scuter Vespa de editie speciala, acesta este momentul perfect! Caracteristici tehnice: motor monocilindru in 4 timpi, 4 supape, 278.2cc, 23cp, HPE consum de 29.4km/l racire cu lichid pornire electrica cutie de viteze CVT automata suspensie fata cu brat single cu arc elicoidal si amortizor hidraulic suspensie spate cu amortizor hidraulic dublu si arc elicoidal cu preincarcare reglabila in 4 pozitii frana fata pe disc de otel de 220mm, control hidraulic frana spate pe disc de otel de 220mm, control hidraulic pneuri tubeless sistem ABS rezervor de combustibil cu o capacitate de 8.5L parbriz fumuriu jante de 12 inch, vopsite in negru mat far amplasat pe aripa din fata silencer negru mat pe teava de esapament port USB amplasat in torpedou ghidon cu bara de metal expusa placa de „Editie Speciala” cu numarul de serie sticker cu cifra 6 compartiment spatios pentru depozitarea castilor sa ergonomica conform cu standardul de emisii Euro5. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 33005.00
1

Grebla ATV UTV Iron Baltic Quadivator Landscape Rake

Vespa Primavera 50 4T 3V Touring '21

Kawasaki Z900RS Cafe ABS '19

Kawasaki Z900RS Cafe ABS '19

Motocicleta Kawasaki Z900RS Cafe ABS are un spirit clasic atent conturat, însă vine cu tehnologie modernă și o motorizare de 948cc 110cp. Acesta este urcat pe un cadru foarte ușor de tip Trellis, cu un sistem de evacuare optimizat pentru o experiență auditivă instant recognoscibilă, ambreiaj Assist and Slipper, precum și ABS și sistemul Kawasaki Traction Control (KTRC) pentru tracțiune ideală indiferent de condițiile de drum. Cu toate acestea, ceea ce separa Kawasaki Z900RS Cafe de alte modele din clasa din care face parte este estetica inspirată de modelele vintage ale secolului trecut; principalele „ingrediente” ale aspectului instant-recognoscibil sunt rezervorul de combustibil în formă de lacrimă, farul pe față, rotund cu diametru de 170mm, roțile cu spițe subțiri și plate și codița în formă de cioc de rață. În plus, varianta Cafe vine cu o mască far de mare dimensiune se potrivește perfect cu clasic al motocicletei. Prin toate acestea, Z900RS Cafe se definește ca fiind o opțiune ideală de motocicletă pentru riderul preocupat de performanță și viabilitate la standarde moderne, cu gusturi elegante și sensibilitate old-school. - motor cu injecție de 948cc 110cp, 4 cilindri în linie, 4 timpi, 16 valve DOHC- cutie de viteze cu 6 trepte- frână față cu 2 discuri semi-flotante de 330mm, etriere cu 4 pistoane- sistem ABS- frână spate cu 1 disc de 250mm, etrier cu 1 piston- cadru ușor de tip Trellis- instrumentație de bord cu vitezometru și turometru radial și ecran multi-funcțional LCD- indicator rulare ECO- far rotund pe față, lumini LED, diametru de 170mm- răcire cu lichid- sistem de eșapament modificat pentru experiență auditivă de înaltă calitate- ambreiaj Assist and Slipper- șa Ergo-Fit cu înălțime redusă la 835mm- suspensie față cu furcă inversă, reglabilă- suspensie spate de tip Horizontal Back-link, amortizor reglabil pe gaz- pornire electrică- sistem pentru controlul tracțiunii Kawasaki Traction Control (KTRC) cu 2 moduri- design tip cafe cu schemă de culoare verde Motocicletă Kawasaki cu 2 ani garanție. Garanția poate fi extinsă încă 2 ani pentru 130€ + TVA. Motocicletă de vânzare și în rate.

RON 52673.00
1