158 rezultate (0,32935 secunde)

Marcă

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

KTM 1290 SUPER DUKE R EVO '22

KTM 1290 SUPER DUKE R EVO '22

KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 reprezinta evolutia „Bestiei”, un pradator al strazii care se adapteaza fara efort conditiilor de drum. Aceasta motocicleta din familia KTM beneficiaza de un motor solid capabil sa dezvolte un maximum de 180 cai putere si de tehnologia SAT intuitiva (suspensie semi-activa). Din punct de vedere al motorizarii, 1290 SUPER DUKE R EVO constituie un reper al evolutiei V-twin. Cadrul dispune de rigiditate crescuta (este de trei ori mai rigid decat predecesorul sau) si permite o pozitie de pilotare care inspira incredere riderului in abordarea portiunilor dificile. Beneficiaza de cel mai avansat sistem de suspensie de pe piata, WP SAT. Din pachetul standard face parte ghidonul ajustabil de latime 760 mm, permitand reglarea in 4 pozitii. In plus, 1290 SUPER DUKE R EVO vine echipat cu un dashboard multifunctional cu ecran TFT intuitiv. Caracteristici tehnice: motor 2 cilindri, 4 timpi, 1301 cc, racit cu lichid, pe injectie, 180 CP pornire electrica cutie cu 6 viteze suspensie fata WP Semi-activa, USD Ø 48 mm (GEN.2), cursa 125 mm suspensie spate cu amortizor WP Semi-activ (GEN.2), cursa 140 mm frana fata pe disc, etrier cu 4 pistoane, 2 x Brembo Stylema, 320 mm frana spate pe disc, etrier cu 2 pistoane, Brembo, 240 mm ABS - Bosch 9.1MP 2.0 (cu ABS la viraje si SUPERMOTO ABS) garda la sol 160 mm inaltime sa 835 mm rezervor 16 litri far frontal LED moduri de pilotare: Rain, Street, Sport mod Track (optional) control al tractiunii - MTC mod Performance (optional) Cruise Control TPMS - monitorizarea presiunii din anvelope KTM RACE ON SYSTEM scarite pentru picioare ghidon reglabil in 4 pozitii de latime 760 mm sa confortabila pentru rider si un pasager dashboard multifunctional, ecran TFT intuitiv. Aceasta motocicleta poate fi achizitionata prin Programul Rabla. Motocicleta KTM de vanzare si in rate.

RON 104606.00
1

KTM 300 SX '24

KTM 300 SX '24

KTM 300 SX 2024 este un motocross in 2 timpi conceput sa ofere performanta in conditii dure pe traseu. Putere maxima la cea mai redusa greutate posibil, amplificata de costurile de mentenanta scazute si o livrare lina, lineara. Modelul KTM 300 SX este nascut sa puna in valoare potentialul riderilor care concureaza la categoria MX Open. In ciuda greutatii usoare, motorul din dotare este capabil sa furnizeze peste 57 CP, transformand agila motocicleta 300 SX intr-un reper important atunci cand vine vorba de raportul intre putere si greutate. Sa fie oare 2024 KTM 300 SX noul lider al clasei Open?Gama 2024 KTM SX se bucura de un setup al suspensiilor care elimina total folosirea de unelte. Multumita designului optimizat al amortizorului ajustabil manual pentru control fara egal, pilotii au posibilitatea de a regla setarile la viteze inalte si mici in doar cateva secunde. La capatul frontal, furcile sunt usor de ajustat gratie unei singure supape de preincarcare a aerului, precum si cu ajutorul unor clickere de ajustare usor de accesat. Pompa de aer vine standard. Lineup-ul in 2 timpi KTM SX beneficiaza de injectie electronica. Sistemul Keihin EFI si designul carcasei supapei garanteaza putere optima la orice altitudine si in orice moment.Pornire electrica. Imaginati-va ca sunteti de 7 ture intr-o cursa absoluta, dar ratati linia si ajungeti blocat intr-un sant adanc. Tot ce trebuie sa faceti este sa apasati butonul de pornire pentru ca vehiculul sa explodeze din nou pentru a prinde steagul final. Aceasta este o realitate in saua lui 2024 KTM 300 SX. Sub saua pilotului veti gasi o baterie 12,8V 2 Ah Litiu-Ion.Livrare lina a puterii: EFI + supapa de putere. Injectia electronica determina o manevrabilitate grozava. Noua supapa de putere permite mai multa putere utilizabila de-a lungul intregii game de turatii. O consecinta directa a puterii line este tractiunea mai buna. Sa fii primul pilot care trece de varful primului viraj nu este putin lucru, asa ca pregatiti-va pentru holeshot!Performanta inegalabila. Noua unitate 300 cc in 2 timpi devine o arma de temut in categoria MX Open si ofera oportunitati pilotilor de curse care vor sa obtina putere extrema in saua unui vehicul de cea mai mica greutate posibil. Costurile de intretinere, 57 cai putere si greutatea de numai 23,9 kg a motorului contribuie la performanta pura.Harti selectabile. 2024 KTM 300 SX dispune de un comutator de harti, permitand riderului sa opteze pentru una dintre cele doua harti de motor. Map 1 ofera o livrare lineara si previzibila a puterii, in timp ce Map 2 faciliteaza putere exploziva.Control precis. Indiferent de cat de dificil este traseul, riderul beneficiaza de control complet datorita designului optimizat al cadrului, gandit pentru rigiditate longitudinala si care repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Noul suport al amortizorului ofera un comportament anti-alunecare imbunatatit pentru a genera tractiune superioara in curbe, in timp ce pozitia suportului scaritei pentru picioare s-a mutat spre interior pentru risc diminuat in eventualitatea unor sarituri si la traversarea de santuri adanci.Ergonomie. Gamele 2024 KTM SX si SX-F includ un triunghi imbunatatit conceput special pentru a asigura contact mai bun cu genunchiul, in special cand se sta pe scarite, cu suprafetele din jur mai aderente. Componentele din plastic contribuie la indepartarea noroiului in conditii umede si alunecoase, iar husa seii cu aderenta mare si saua cu profil mai plat ofera control si libertate de miscare exceptionala. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider.Cu atentie majora indreptata asupra centalizarii masei, motorul lui 2024 KTM 300 SX este conceput sa centralizeze masa rotativa pentru operare optima impreuna cu sasiul. Acest lucru are ca rezultat un sentiment de manevrabilitate mai agila.Impreuna cu beneficiile centralizarii masei si greutatea redusa per ansamblu, comportamentul anti-squat (anti-alunecare) al sasiului este semnificativ imbunatatit schimband forta motrice a conceptului de cadru din otel. In termeni laici, 2024 KTM 300 SX transfera puterea la sol perfect la evadarea din colturi.Capat frontal de neclintit - furca WP XACT. Furca fata 48mm favorizeaza o abordare cu incredere a circuitului, chiar si cand vine vorba de sarituri extraordinare. Inelele de protectie pentru furca au un design optimizat pentru a creste protectia impotriva murdariei si pentru a garanta fiabilitate crescuta.Stabilitatea este un alt atu al modelului MX in 2 timpi. 2024 KTM 300 SX este un dirt bike solid ca piatra la orice viteza multumita clemelor triple CNC din aluminiu. Clemele furcii dispun de geometrie precisa si asigura actiune lina pentru stabilitate de neegalat atunci cand tintiti podiumul.Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 2 timpi, 293.2 cm³pornire electricacutie cu 5 vitezesuspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 310 mmsuspensie spate WP XACT Monoshock with linkage, cursa 300

RON 42986.00
1

KTM 250 SX-F ADAMO EDITION '25

KTM 250 SX-F ADAMO EDITION '25

KTM 250 SX-F 2025 in versiune speciala Adamo Edition este un motocross agil si manevrabil, potrivit pentru un stil de riding dinamic. Cea mai radicala „arma” a clasei 250cc beneficiaza de un cadru rigid si usor care in combinatie cu suspensiile contribuie la manevrabilitate ridicata si stabilitate la pilotarea cu viteza mare. Acest motocross din gama KTM Motorcycles nu face compromisuri de la confort. Toate modelele SX-F dispun de baterie super usoara 2 Ah Litiu-Ion, asigurand pornirea rapida a motorului in special in conditii de vreme rece. Intreg sistemul este compact si de incredere, componentele electrice fiind amplasate strategic sub sa. Un dirt bike in 4 timpi redutabil pe segmentul motocross. Pentru a celebra succesul lui Andrea Adamo in Campionatul Mondial MX2 2023, KTM dezvaluie modelul KTM 250 SX-F ADAMO EDITION. Dupa o evolutie superba in lupta pentru titlu cu patru victorii moto si 19 podiumuri, KTM sarbatoreste prin aplicarea unor accente speciale inspirate de motocicleta pilotata de Andrea Adamo in 2024 pentru a-si apara titlul MX2. A fost emotionant cand Adamo a concurat la Marele Premiu al Italiei, penultima runda din sezonul trecut. Securizarea titlului la Maggiora Park a insemnat ca riderul italian a incheiat un prim sezon consistent in culorile Red Bull KTM Factory Racing, obtinand pentru echipa al 15-lea titlu in 20 de ani. Astfel, Adamo a devenit al zecelea racer diferit care a castigat alaturi de modelul 250 SX-F.  Caracteristici tehnice:Motor: 1 cilindru, 4 timpi, 249.9 cmcPornire electricaCutie cu 5 vitezeSuspensie fata: WP XACT-USD, Ø 48 mmSuspensie spate: WP XACT, monoamortizorFrana fata pe disc, 260 mmFrana spate pe disc, 220 mmgarda la sol 343 mm sa 958 mm ghidon Neken, aluminiu Ø 28/22 mmrezervor 7.2 lgreutate (fara plin) 102.5 kg. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.Motocicleta KTM de vanzare si in rate.

RON 52591.00
1

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R '24

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION '24

KTM 250 SX-F FACTORY EDITION '24

2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION domina in clasa, fiind un partener MX de incredere, capabil sa puna in valoare potentialul celor mai ambitiosi rideri. Modelul motocross 250cc se distinge de la prima vedere prin cadrul ‘FACTORY’ lucios, portocaliu si care vine prevazut cu protectii 2K portocalii Factory. Pachetul de fabrica este completat de spoilerele Factory pentru rezervorul de combustibil. Alte caracteristici esentiale ale motocicletei in editie Factory consta in dotarea cu fender frontal compatibil cu unitatea de conectivitate offroad inclusa standard, suporturi negre pentru motor, setari updatate ale suspensiei si furca XACT pe aer, husa sa Factory cu nervuri, grafica RED BULL KTM FACTORY RACING, cleme triple CNC Factory portocalii, disc de frana semiflotant pe fata, protectie Factory pentru discul de frana frontal, manere ODI moi pe gri, jante DID Factory, anvelope DUNLOP GEOMAX, dispozitiv pornire WP Factory, evacuare Akrapovic Slip-On, capac ambreiaj Hinson. Unitatea de Conectivitate Offroad este un sistem din doua parti montat intre piciorul drept al furcii (protejat de forma placutei) si componenta GPS de pe fenderul frontal reproiectat. „UCO” permite optiuni usor de ajustat ce vizeaza comportamentul motorului si setarile suspensiei via aplicatia KTMConnect. Afilierea oficiala cu LitPro le da riderilor posibilitatea de a examina liniile, viteza, pozitia acceleratiei si alte date pentru a obtine timpi mai buni. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION detine cea mai buna unitate in 4 timpi din padoc, cu un motor SOHC care poate fi considerat exemplul perfect de inginerie avansata. Motorul este inclinat 2° in spate, rezultand o pozitie mai joasa cu 3mm a pinionului fata, ceea ce duce la o centralizare imbunatatita a masei. Fixat pe suporturi „race” negre, speciale (pentru a ajuta cu flexiunea sasiului), cu putere maxima de putin peste 47 CP si la o greutate per ansamblu de numai 26.1 kg, motorul va depasi competitia si a dovedit ca este un rege autentic al holeshot-ului la Marile Premii MX2. Evacuarea Akrapovic slip-on adauga un bonus la nivel estetic si reduce, in acelasi timp, din greutate. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION este un motocross rapid si competitiv. Spoilerele FACTORY ale rezervorului imbunatatesc racirea, noul suport al rezervorului are un contact mai bun cu cadrul, protectiile FACTORY portocalii pentru cadru maresc aderenta, iar scutul de protectie FACTORY in 4 suruburi si capacul ambreiajului Hinson sunt toate parti care rezista la impact puternic si care au fost forjate pentru a salva din greutate sau dimensiuni, imbunatatind experienta de racing. Tractiune totala. Harti selectabile + TCComutatorul de selectie a hartilor de pe 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION are un design simplu, permitand o functionalitate mai usoara la schimbarea de la o harta la alta. Map 1 ofera o curba de putere mai lineara, in timp ce Map 2 asigura acceleratie agresiva si o livrare exploziva a puterii. Controlul puterii poate fi activat sau dezactivat de pe acelasi comutator, furnizand tractiune maxima si un avantaj in conditii umede sau noroioase. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION utilizeaza Launch Control si functia Quickshifter, permitand treceri rapide de la o treapta la alta fara a folosi ambreiajul. Launch Control este activat prin pornirea simultana a butoanele de control al tractiunii si Quickshifter si lucreaza prin limitarea cantitatii de putere la roata pe spate, imbunatatind tractiunea si prevenind pierderea controlului la acceleratie puternica. Cadrul lucios portocaliu este un rafinament cheie al lui 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION. Grosimile diferite ale peretului si sectiunile au imbunatatit gradul de flexiune si au redus mult din greutate. Conceptul de sasiu ramane solid, iar Red Bull KTM FACTORY RACING continua sa castige curse si sa stabileasca recorduri la cel mai ridicat nivel bazandu-se pe acelasi principiu. Sasiul repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Suportul amortizorului ofera, de asemenea, comportament anti-alunecare pentru a imbunatati tractiunea la viraje, in timp ce pozitia suportului pentru scarite a fost mutata in fata pentru risc mai redus de a agata radacini sau la salturi. 2024 KTM 250 SX-F FACTORY EDITION dispune de un triunghi cu riderul rafinat, asigurand un contact imbunatatit cu genunchiul - in special la pilotarea din scarite - cu suprafete aderente imbunatatite de jur-imprejur. Partile din plastic servesc la indepartarea noroiului acumulat in conditii umede, noroioase. Saua FACTORY cu nervuri si profil mai plat permite libertate de miscare si control deosebit. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider. Furca WP XACT 48mm pe aer, cursa 310mm pe fata ofera incredere atunci cand riderul vrea sa atace traseul. Inelele de protectie reproiectate ale furcii protejeaza impotriva noroiului. Un alt upgrade este materialul mai dur si mai rigid al pedalei de frana spate, care va debloca toata puterea

RON 47961.00
1

KTM 690 ENDURO R '24

KTM 690 ENDURO R '24

KTM 690 ENDURO R 2024 este o motocicleta Travel care te va purta in cele mai bune conditii de confort catre destinatiile dorite, simtindu-se in largul ei dincolo de asfalt, chiar si pe teren extrem. Apasa acceleratia cu incredere! Sasiul de greutate usoara din dotarea lui 690 Enduro R, stylingul agresiv si motorul potent 690 LC4 optimizat cu sisteme electronice de ultima generatie, plus suspensia WP XPLOR contribuie la cea mai buna experienta de riding. Un model KTM Motorcycles care promite sa depaseasca obstacolele dificile si ofera versatilitate dovedita pe orice teren offroad. Cutia cu 6 viteze si Quickshifter+ ii permite riderului sa detina controlul in mijlocul actiunii si imbunatateste tractiunea pe roata spate. KTM 690 ENDURO R este echipat cu sistem ride-by-wire ce permite un control mai bun al acceleratiei si o plimbare lina.  Injectia electronica si managementul motorului permit performanta in functie de conditiile de pilotare. Rezultatul: chiar si mai multa putere mai bine controlata, consum mai redus si emisii mai scazute, plus beneficiul unor caracteristici precum MTC (Motorcycle Traction Control), MSR (Motor slip regulation) si Quickshifter+. Riderul poate opta intre doua harti diferite pentru a influenta caracteristicile motorului. Intervale de service lungi. In afara de eficienta de combustibil, KTM 690 ENDURO R ii permite posesorului sau sa economiseasca, multumita intervalului de service de 10000 km. KTM 690 ENDURO R dispune de o evacuare special dezvoltata din otel inoxidabil de cea mai inalta calitate, care nu este doar compact si optimizat pentru utilizare offroad, ci si conform EURO 5. Catalogul KTM PowerParts va propune o colectie de hardware READY TO RACE pentru a duce motocicleta KTM 690 ENDURO R la nivelul urmator. Motorul combina acceleratia puternica de la cele mai joase turatii cu turatii libere si o rulare rafinata. Un alt plus il constituie faptul ca este extrem de economic cu combustibilul. Aceasta motocicleta Travel vine cu jante 21 inch fata si, respectiv, 18 inch spate pentru a combina rezistenta maxima cu greutatea minima si cu anvelope MITAS E07 care ofera aderenta excelenta si durabilitate. Franele BREMBO de top in combinatie cu discurile ondulate usoare - diametru 300 mm pe fata si 240 mm pe spate - ofera putere de stopare superioara in toate conditiile. De la profesionisti pentru toti: furca inversata 48mm WP a lui KTM 690 ENDURO R, cu o cursa de 250 mm permite ajustarea usoara in mai multe moduri si se impune atunci cand vine vorba de utilizare zilnica, atat pe strada, cat si pe drumuri offroad. Cadrul trellis este fabricat din sectiuni usoare de otel de calitate de top. Designul echilibrat al cadrului ofera o rigiditate torsionala ridicata pentru cea mai buna manevrabilitate. Utilizarea inovatoare a rezervorului pe scate ca element structural principal al subcadrului mentine greutatea joasa si elimina complexitatea la nivel de design. Clemele triple forjate foarte rigide cu un offset de 24mm (ajustabile la 22mm) ofera aderenta solida asupra furcilor pentru manevrabilitate precisa. Permit ajustarea inainte si in spate a ghidonului in 4 pozitii diferite pentru o ergonomie optima. Pilotarea pe teren dur devine mai usoara datorita furcii inversate WP XPLOR 48. Designul furcii lui KTM 690 ENDURO R a fost dezvoltat de WP si KTM pentru modelele EXC. Are arcuri la ambele capete cu functii de amortizare separate - compresie in stanga si recul in dreapta. Amortizorul WP XPLOR este conectat la bratul oscilant. Asigura un caracter progresiv al suspensiei si este complet reglabil in functie de preferinte si necesitati. Ghidonul lat 808 mm are o greutate usoara si este montat astfel incat sa reduca vibratiile. Forma si latimea ghidonul au fost gandite pentru a contribui la control maxim in toate conditiile. Scaritele sofisticate No Dirt previn acumularea murdariei si a noroiului atunci cand navigati pe teren umed sau printre radacini vegetale. Insertiile de cauciuc pot fi montate pentru utilizare pe strada in scopul diminuarii vibratiilor care pot fi simtite prin scarite pe drumurile line. Saua are o forma ergonomica si o inaltime de 910 mm. Ofera un bun confort si are un aspect modern, subliniat de noua husa durabila si aderenta pe portocaliu. Ramanand fidel radacinilor enduro, KTM 690 ENDURO R dispune de un dashboard simplu, dar eficient. Oferind riderilor informatii esentiale precum viteza, RPM si lumini de avertizare, designul subtire al dashboard-ului mentine vederea in fata neobstructionata. Caracteristici tehnice: motor 692.7 cc, 1 cilindru, 4 timpi, 75 CPpornire electricacutie 6 viteze ambreiaj PASC (TM) activat hidraulicEMS (sistem de management al motorului) - Keihin EMS cu RBWsistem ride-by-wiretransmisie pe lant 520 X-RingABS - Bosch 9.1 MP (include Cornering-ABS si mod offroad dezactivabil)MSRMTCQuickshifter+moduri de riding: Street, Offroadfrana fata pe disc 300 mm, etrier flotant Brembo cu doua pistoanefrana spate pe disc 240 mm, etrier flotant Brembo cu un

RON 53015.00
1

KTM 300 SX '25

KTM 300 SX '25

KTM 300 SX 2025 este un motocross in 2 timpi gandit pentru performanta in conditii extreme offroad. Putere maxima la cea mai redusa greutate posibil, amplificata de costurile de mentenanta scazute si o livrare lina, lineara. Modelul KTM 300 SX este nascut sa puna in valoare potentialul riderilor care concureaza la categoria MX Open. In ciuda greutatii usoare, motorul din dotare este capabil sa furnizeze peste 57 CP, transformand agila motocicleta 300 SX intr-un reper important atunci cand vine vorba de raportul intre putere si greutate.  Seria 2025 KTM SX se bucura de un setup al suspensiilor care elimina total folosirea de unelte. Multumita designului optimizat al amortizorului ajustabil manual pentru control fara egal, pilotii au posibilitatea de a regla setarile la viteze inalte si mici in doar cateva secunde. La capatul frontal, furcile sunt usor de ajustat gratie unei singure supape de preincarcare a aerului, precum si cu ajutorul unor clickere de ajustare usor de accesat. Pompa de aer vine standard. Lineup-ul in 2 timpi KTM SX beneficiaza de injectie electronica. Sistemul Keihin EFI si designul carcasei supapei garanteaza putere optima la orice altitudine si in orice moment.Pornire electrica. Imaginati-va ca sunteti de 7 ture intr-o cursa absoluta, dar ratati linia si ajungeti blocat intr-un sant adanc. Tot ce trebuie sa faceti este sa apasati butonul de pornire pentru ca vehiculul sa explodeze din nou pentru a prinde steagul final. Aceasta este o realitate in saua lui 2025 KTM 300 SX. Sub saua pilotului veti gasi o baterie 12,8V 2 Ah Litiu-Ion.Livrare lina a puterii: EFI + supapa de putere. Injectia electronica determina o manevrabilitate grozava. Noua supapa de putere permite mai multa putere utilizabila de-a lungul intregii game de turatii. O consecinta directa a puterii line este tractiunea mai buna. Sa fii primul pilot care trece de varful primului viraj nu este putin lucru, asa ca pregatiti-va pentru holeshot!Performanta inegalabila. Noua unitate 300 cc in 2 timpi devine o arma de temut in categoria MX Open si ofera oportunitati pilotilor de curse care vor sa obtina putere extrema in saua unui vehicul de cea mai mica greutate posibil. Costurile de intretinere, 57 cai putere si greutatea de numai 23,9 kg a motorului contribuie la performanta pura.Harti selectabile. 2025 KTM 300 SX dispune de un comutator de harti, permitand riderului sa opteze pentru una dintre cele doua harti de motor. Map 1 ofera o livrare lineara si previzibila a puterii, in timp ce Map 2 faciliteaza putere exploziva.Control precis. Indiferent de cat de dificil este traseul, riderul beneficiaza de control complet datorita designului optimizat al cadrului, gandit pentru rigiditate longitudinala si care repozitioneaza masa rotativa mai aproape de centrul de gravitatie. Noul suport al amortizorului ofera un comportament anti-alunecare imbunatatit pentru a genera tractiune superioara in curbe, in timp ce pozitia suportului scaritei pentru picioare s-a mutat spre interior pentru risc diminuat in eventualitatea unor sarituri si la traversarea de santuri adanci.Ergonomie. Gamele 2025 KTM SX si SX-F includ un triunghi imbunatatit conceput special pentru a asigura contact mai bun cu genunchiul, in special cand se sta pe scarite, cu suprafetele din jur mai aderente. Componentele din plastic contribuie la indepartarea noroiului in conditii umede si alunecoase, iar husa seii cu aderenta mare si saua cu profil mai plat ofera control si libertate de miscare exceptionala. Subcadrul din aluminiu consolidat cu poliamida imbunatateste feedback-ul catre rider. Cu atentie majora indreptata asupra centalizarii masei, motorul lui 2025 KTM 300 SX este conceput sa centralizeze masa rotativa pentru operare optima impreuna cu sasiul. Acest lucru are ca rezultat un sentiment de manevrabilitate mai agila.Impreuna cu beneficiile centralizarii masei si greutatea redusa per ansamblu, comportamentul anti-squat (anti-alunecare) al sasiului este semnificativ imbunatatit schimband forta motrice a conceptului de cadru din otel. In termeni laici, 2025 KTM 300 SX transfera puterea la sol perfect la evadarea din colturi.Capat frontal de neclintit - furca WP XACT. Furca fata 48mm favorizeaza o abordare cu incredere a circuitului, chiar si cand vine vorba de sarituri extraordinare. Inelele de protectie pentru furca au un design optimizat pentru a creste protectia impotriva murdariei si pentru a garanta fiabilitate crescuta.Stabilitatea este un alt atu al modelului MX in 2 timpi. 2025 KTM 300 SX este un dirt bike solid ca piatra la orice viteza multumita clemelor triple CNC din aluminiu. Clemele furcii dispun de geometrie precisa si asigura actiune lina pentru stabilitate de neegalat atunci cand tintiti podiumul. Caracteristici tehnice:motor 1 cilindru, 2 timpi, 293.2 cm³pornire electricacutie cu 5 vitezesuspensie fata WP XACT-USD, Ø 48 mm, cursa 310 mmsuspensie spate WP XACT Monoshock with linkage, cursa 300 mmfrana fata pe disc, 260 mmfrana spate pe disc, 220

RON 55518.00
1

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R '22

KTM 690 ENDURO R '22

KTM 690 ENDURO R '22

KTM 690 ENDURO R 2022 este o motocicleta din gama Travel a producatorului austriac si va poate purta in cele mai bune conditii de confort catre destinatia preferata offroad. Apasati acceleratia cu incredere atunci cand traseul devine extrem. Sasiul de greutate usoara din dotarea lui 690 Enduro R, stylingul agresiv si motorul potent 690 LC4, imbunatatit cu sisteme electronice de ultima ora, la care se adauga suspensia moderna WP XPLOR contribuie la cea mai buna experienta de riding. Un model KTM Motorcycles care promite sa depaseasca obstacolele dificile si sa va uluiasca prin versatilitatea dovedita pe orice teren offroad. Caracteristici tehnice: motor 692.7 cc, 1 cilindru, 4 timpi racit cu lichid, injectie electronica cutie cu 6 viteze ambreiaj papuc APTC(TM), hidraulic EMS (sistem de management al motorului) - Keihin EMS cu RBW sistem ride-by-wire transmisie pe lant X-Ring 5/8 x 1/4" Emisii CO2 99 g/km Consum 4.3 l/100 km ABS - Bosch 9.1 MP (include ABS la viraje si mod ffroad, poate fi dezactivat) moduri de pilotare: Street, Offroad MTC (Motorcycle Traction Control) - control al tractiunii Quickshifter+ schimbare rapida a vitezei (utilizeaza 2 senzori) suspensie fata WP XPLOR-USD, Ø 48 mm, cursa 250 mm suspensie spate WP XPLOR cu legatura Pro-Lever, cursa 250 mm frana fata pe disc, etrier flotant cu doua pistoane Brembo, 300 mm frana spate pe disc, etrier flotant cu un singur piston, 240 mm garda la sol 269 mm rezervor 13.5 litri inaltime sa 929 mm dashboard modern cu toate informatiile necesare. Aceasta motocicleta poate fi achizitionata prin Programul Rabla. Motocicleta KTM de vanzare si in rate.

RON 57262.00
1

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22

KTM 50 SX '22