12 resultater (0,17199 sekunder)

Merke

Butikk

Pris (EUR)

Nullstill filter

Produkter
Fra
Butikker

Rislone Hy-Per Lube Oil Supplement (950 ml)

Rislone Hy-Per Lube Oil Supplement (950 ml)

Hy-per Lube fra Rislone stabiliserer motoroljen ved å forbedre viskositet og hindre termiske sammenbrudd. Fordelene inkluderer: Økt beskyttelse mellom service/oljeskift Utvidetdriftstid på oljen med så mye som 50% Forlenget drenerinsintervall opp til 12.000 kilometer (under normale forhold) Gjennoppretter ytelse og driftsøkonomi i biler med høy kilometer Øker filmstyrken Oljetilskudd for biler med høy kilometerstand Over 75% av slitasjen på en motor skjer i løpet av de første sekundene ved oppstart. Hy-per Lube Oil Supplement gir en komplett beskyttelse mot oppstartsslitasje ved å legge en beskyttende film med smøring på de interne delene i motoren. Når denne burkes i kjøretøy med høy kilometerstand vil formelen gjenopprette ytelse og hjelpe til å med å forbedre forbruket gjennom en bedre tetting av ventilringene og ventilføringene. Kompresjon gjenopprettes og oljeforbruket reduseres. Andre grunner til å velge Hy-per Lube Oil Supplement inkluderer: Midre varme: Antiskumegenskaper reduserer skumdannelse som påvirker smøremidlets evne til å spre varme for å forlenge motorens levetid og senke girkasse- og drivverkstemperaturer Redusert støy: Den forbedrede evnen til å dempe og absorbere mekaniske støt bidrar til en roligere ytelse Trygg i bruk: 100% petroleum-basert formel vil ikke påvirke nybil-garanti og er kompatibel med alle petroleumsbaserte og syntetiske oljer Kompatibel med våt clutch: 100% trygg og effektiv for bruk med våt clutch Reduserer motortemperatur Forebygger overoppheting Maksimal korrosjonsbeskyttelse Ypperlig for motorsport

NOK 499.00
1

Rislone Hy-Per Lube Oil Supplement (Størrelse: 950 ml)

Rislone Hy-Per Lube Oil Supplement (Størrelse: 950 ml)

Hy-per Lube fra Rislone stabiliserer motoroljen ved å forbedre viskositet og hindre termiske sammenbrudd. Fordelene inkluderer: Økt beskyttelse mellom service/oljeskift Utvidetdriftstid på oljen med så mye som 50% Forlenget drenerinsintervall opp til 12.000 kilometer (under normale forhold) Gjennoppretter ytelse og driftsøkonomi i biler med høy kilometer Øker filmstyrken Oljetilskudd for biler med høy kilometerstand Over 75% av slitasjen på en motor skjer i løpet av de første sekundene ved oppstart. Hy-per Lube Oil Supplement gir en komplett beskyttelse mot oppstartsslitasje ved å legge en beskyttende film med smøring på de interne delene i motoren. Når denne burkes i kjøretøy med høy kilometerstand vil formelen gjenopprette ytelse og hjelpe til å med å forbedre forbruket gjennom en bedre tetting av ventilringene og ventilføringene. Kompresjon gjenopprettes og oljeforbruket reduseres. Andre grunner til å velge Hy-per Lube Oil Supplement inkluderer: Midre varme: Antiskumegenskaper reduserer skumdannelse som påvirker smøremidlets evne til å spre varme for å forlenge motorens levetid og senke girkasse- og drivverkstemperaturer Redusert støy: Den forbedrede evnen til å dempe og absorbere mekaniske støt bidrar til en roligere ytelse Trygg i bruk: 100% petroleum-basert formel vil ikke påvirke nybil-garanti og er kompatibel med alle petroleumsbaserte og syntetiske oljer Kompatibel med våt clutch: 100% trygg og effektiv for bruk med våt clutch Reduserer motortemperatur Forebygger overoppheting Maksimal korrosjonsbeskyttelse Ypperlig for motorsport

NOK 499.00
1

RISLONE Hy-per ZINK pakke

Bilpleiekongens Julepakke 22 Optimaliser Motorens Ytelse

WashKing Helt Konge enkel vaskepakke

Rislone Head Gasket Fix

Rislone Head Gasket Fix

RISLONE Head Gasket Fix er et unikt produkt som permanent tetter sprekker ved kjølevæskelekkasje, som for eksempel i topplokk eller ved sylinderhode, i tillegg til dette så forhindrer den frostskader i ett enkelt trinn. Dette gjør produktet veldig enkelt bruk mens man skåner miljøet. Direkte tetting av lekkasjer i kjølesystemet. Produktet inneholder en kombinasjon av tetningsmidler og 4 forskjellige typer tetningspartikler av forskjellige størrelser, disse trenger inn i sprekker vil stoppe lekkasjen permanent, etter det har herdet. Tetningen bruker høy temperatur inne i sylinderen (opp til 2800 ° C), Og bruker den som katalysator i herdingsprosessen som lager materialet sterkere enn selve pakken. Kan brukes til alle vannkjølte motorer. Den avanserte formelen virker på for eksempel topplåsen og forsegler alle andre lekkasjer bedre enn konvensjonell radiatortetning. Ingen drenering og spyling av systemet kreves før bruk. Med RISLONE Head Gasket Fix er det ikke nødvendig at kjølesystemet tømmes før påfylling, fyll bare på systemet, noe letter bruken - i tillegg til å beskytte miljøet. Head Gasket Fix brukes til lekkasje i alle frostvæsker og kjølesystemer. Systemet trenger ikke å skylle ut før eller etter bruk. Utviklet for alle nye og gamle radiatorsystemer. Brukes i store lekkasjer eller sprekker i toppen, blokk- eller topppakningen. Patentert resept uten skadelige partikler som kan forsegle kjølesystemet. Kan plasseres i ekspansjonstank. OEM godkjent formulering. Superkoncentrater 624G tilspessed opptil 4 og 6 sylindriske motorer. En flaske for 5-12 liter kjølevæske. En ½ flaske for mellom 3 og 4,9 liter kjølevæske. For større systemer, en flaske per 12 liter kjølevæske. RISLONE har røtter helt fra år 1921, og har siden den gang utviklet sine produkter i samarbeid med bilindustrien. Produktet er egnet for biler som kan kjøre 20 minutter i tomgang uten overoppheting.

NOK 479.00
2

Salt-X konsentrat med gardenakobling (950 ml)

Salt-X konsentrat med gardenakobling (950 ml)

Salt-X er en vannbasert løsning som løser umiddelbart opp salt og xsaltrester og "avmagnitiserer" salt slik at det umiddelbart løsner fra overflaten. Som bileier finner du overraskende mange bruksområder for Salt-X. Sprayflasken er genial å bruke til alt fra bilvask, motorvask, vaske av bremser og calipper til vask innvendig i dører og som vindusvask. Etter kort tids bruk finner du garantert flere bruksområder. Bor du nær sjøen; prøv den til rutevask i hjemmet, bruk den på båt, husvask osv. Salt-X er ikke skadelig for noen overflater, så her er det kun fantasien som setter grenser! Fjerner salt og gjør det vanskeligere å feste seg på nytt Salt-X vil gi deg wow-følelsen allerede første gang du bruker den. Aldri før har du sette "saltlaken" gli så lett av bilen. Den mest imponerende effekten ser du over tid. Ikke bare "avmagnetiserer" Salt-X saltet, slik at det raskt og enkelt renner av bilen, men den legger også igjen en "avmagnitiserende hinne". Litt klønete forklart kanskje, for det er ingen synlig hinne, eller en hinne som får detaileren til å rive seg i håret. Den legger igjen en helt usynlig hinne som gjør at salt ikke fester seg så lett. Resultatet kan du kanskje allerede forstå? Du vil ha en ren bil lenger! Når du ser naboen kjører med en bil som er blitt grå av salt vil du oppleve å ha en ren bil mye lenger. Salt-X spiser ikke på vokslaget du har på bilen, men virker heller tvert imot. Ved at du raskt og enkelt får fjernet ALT salt som ligger på bilen, vil forurensingen heller ikke tære så på vokslaget. resultatet er dermed at også voksbeskyttelsen varer lenger. Slik bruker du Salt-X konsentrat Salt-X er lett å bruke. Bland 14 ml per liter vann og påfør blandingen på overflaten før du lar det lufttørke. Salt-X kan blandes med en hageslange, spylingstank, bøtte eller sprøyteflaske. Alternativt kan du bruke Auto-Mix-enhet for skylling av store områder eller spyling av båtmotorer. Fest Auto-Mix-enheten til en kran, legg slangen i en blanding med Salt-X, koble til en hageslang. Som sagt er det utallige bruksområder, så dette er kun et forslag ifb. med bilvask. Bruk fantasien. Dette produktet finner du mange bruksområder til, og rådene er mange. Vi har testet forskjellige fremgangsmåter for Salt-X i forbindelse med bilvask. Og etter utallige forsøk har vi nok kommet frem til at det beste tipset er å bruke Salt-X ETTER du har vasket bilen, før du tørker den. Spray Salt-X på hele bilen og la den virke 2-3 minutter Skyll deretter grundig og lenge, slik at du får bort alt salt som Salt-X har løsnet fra overflaten. Mange velger også å "kun" skylle bilen med Salt-X for å raskt og enkelt fjerne saltet mellom vaskingene. Dette kan du helt trygt gjøre, da Salt-X ikke setter flekker eller skaper skjolder. Husk alltid å skyll godt og lenge.

NOK 659.00
2

Rislone Oil Seal Consuption Repair

Rislone Oil Seal Consuption Repair

Motorer med et forbruk på mindre enn en liter motorolje per dag er riktig kandidat for denne. Additivet er godkjent for alle typer motorolje, inkludert long-life oljer. Reduserer oljeforbruk på biler som må etterfylles mellom serviceintervallene Eliminerer oljeforbrenning som skader innsug, turbo, avgassystem og givere Reparerer ventiltetninger og lekkasje, eliminerer blåaktig røyk Reduserer miljøbelastningen og gir lavere vedlikeholdskostnader Patentert formulering for ALLE motorer med lekkasje eller oljeforbruk Godkjent for ATV, motorsykler og våtkobling och våtkoppling Fungerer på alle eksisterende ventilstyringer: O-ring, Umbrella (Deflector), Positive, Top-Hat, Metal Clad, Ring and Band, Ring and Spring Fungerer på alle vanlige eksisterende tetningsmaterialer samt nylon, nitril (NBR eller Buna N), polyacrylate (PA), silikon, viton (fluoroelastomer) og teflon DOSERING: 500 ml til 4-6 liter motorolje - for større eller mindre systemer anvendes en 10% blanding. FUNKSJON: Nye biler på markedet har problemer og relatert oljeforbruk. Biler med flere kilometer eller driftstimer får internt oljeforbruk på grunn av aldring på ventilstyring og andre deler. Ny teknologi, økt kompresjon, avgass og temperaturer gir i mange tilfeller høyt oljeforbruk. RISLONE teknologi kan løse problemer med syntetiske polymerer og specialadditiver som gir motoren mulihget til å holde på oljen og stoppe forbruket.  Høyt oljeforbruk på grunn av gjennomslipp av olje i nyere biler Consumer Reports (US) har undersøkt og nesten 500.000 bilar fra 2010 til 2014. Det er i hovedsak tre bilmerker som utmerker seg med høyt oljeforbruk. Noen eksempler fra fra svenske rapporter. Her er noen av de utsatte modellene: Audi 1,8 TFSI og 2,0 TFSI: A3, A4, A5, A6, TT, Q5, Q7, S4 1,8-2,0 TFSI har feil på stemplene og bruker derfor store mengder olje, selv 2,4 och 3,0 TFSI/3,2 V6 bruker ofte mye olje. Volkswagen TSI: Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan Toliters bensinmotor kan bruke mye olje på grunn av at stemplene har eller har hatt feil. BMW: V8-motorene på 4,8-4,4 liter (den siste med dobbel turbo). Også 6-sylindrede 3-3,5 liters. BMW 3-5-6-7 serie og X1-5. Subaru: Seksylindret 3,6-liters motor samt 2,0- og 2,5-liters motorene, begge med fire sylindre. Subarus biler som kan påvirkes av problemet er Forester, Impreza, Legacy, og Outback. Porsche Panamera, Cayenne, 996TT og Boxster, høyt oljeforbruk på disse, spesielt Panamera. Volvo T5-T6 motorer mellom 2009 til 2015 har i noen tilfeller byttet stempelringer på ca 50000 km. Også i dieselmotorene bør oljeforbruket holdes under oppsikt. I dieselmotorene kan gjennomslipp av drivstoff ned i motoren under visse omstendigheter skje med for høyt oljenivå som resultat (kan oppstå om det for det meste kjøres korte strekninger). Resultatet kan bli at motoren ikke kan stoppes og til slutt skjærer seg. Kan skje med 4-5 sylindrede motorer. Motorene finnes blant annet i V70/XC70 2008-2009 og XC60 2009. Honda Accord 2008 til 2011, CR-V 2010 til 2011 med 4-sylindrede motorer. Honda forklarer problemet med stempelringer som årsak til gjennomslipp av olje, selv langvarig bruk av bensin med lavere kvalitet påvirker motorens funksjon negativt, ifølge Honda. Toyota Camry 2007-2011, Camry Hybrid 2007-20011, Corolla 2009, Matrix 2009, Rav4, Solara 2007, 2008, VVT-i 1,6-liters motorer drar plutselig uante mengder olje. Det påvirker først og fremst Corolla, Avensis, MR2 og Celica med 1,8 VVT-i berøres også.  

NOK 519.00
2

Autoglym og Salt-X vinterpakke

Autoglym og Salt-X vinterpakke

Salt-X er en vannbasert løsning som løser umiddelbart opp salt og saltrester og "avmagnitiserer" salt slik at det umiddelbart løsner fra overflaten. Som bileier finner du overraskende mange bruksområder for Salt-X. Sprayflasken er genial å bruke til alt fra bilvask, motorvask, vaske av bremser og calipper til vask innvendig i dører og som vindusvask. Etter kort tids bruk finner du garantert flere bruksområder. Bor du nær sjøen; prøv den til rutevask i hjemmet, bruk den på båt, husvask osv. Salt-X er ikke skadelig for noen overflater, så her er det kun fantasien som setter grenser! Fjerner salt og gjør det vanskeligere å feste seg på nytt Salt-X vil gi deg wow-følelsen allerede første gang du bruker den. Aldri før har du sette "saltlaken" gli så lett av bilen. Den mest imponerende effekten ser du over tid. Ikke bare "avmagnetiserer" Salt-X saltet, slik at det raskt og enkelt renner av bilen, men den legger også igjen en "avmagnitiserende hinne". Litt klønete forklart kanskje, for det er ingen synlig hinne, eller en hinne som får detaileren til å rive seg i håret. Den legger igjen en helt usynlig hinne som gjør at salt ikke fester seg så lett. Resultatet kan du kanskje allerede forstå? Du vil ha en ren bil lenger! Når du ser naboen kjører med en bil som er blitt grå av salt vil du oppleve å ha en ren bil mye lenger. Salt-X spiser ikke på vokslaget du har på bilen, men virker heller tvert imot. Ved at du raskt og enkelt får fjernet ALT salt som ligger på bilen, vil forurensingen heller ikke tære så på vokslaget. resultatet er dermed at også voksbeskyttelsen varer lenger. Slik bruker du Salt-X konsentrat Salt-X er lett å bruke.Bland 14 ml per liter vann og påfør blandingen på overflaten før du lar det lufttørke. Salt-X kan blandes med en hageslange, spylingstank, bøtte eller sprøyteflaske. Alternativt kan du bruke automix-enhet for skylling av store områder eller spyling av båtmotorer. Fest automix-enheten til en kran, legg slangen i en blanding med Salt-X, koble til en hageslange. Som sagt er det utallige bruksområder, så dette er kun et forslag ifb. med bilvask. Bruk fantasien. Dette produktet finner du mange bruksområder til, og rådene er mange. Vi har testet forskjellige fremgangsmåter for Salt-X i forbindelse med bilvask. Og etter utallige forsøk har vi nok kommet frem til at det beste tipset er å bruke Salt-X ETTER du har vasket bilen, før du tørker den. Spray Salt-X på hele bilen og la den virke 2-3 minutter Skyll kjøretøyet og tørk kun ved påføring av voks eller annen lakkforsegling i etterkant Ved vanlig vedlikeholdsvask, la gjerne Salt-X ligge igjen på overflaten for å skape en anti-korrosjons hinne Mange velger også å "kun" skylle bilen med Salt-X for å raskt og enkelt fjerne saltet mellom vaskingene. Dette kan du helt trygt gjøre, da Salt-X ikke setter flekker eller skaper skjolder. Husk alltid å skyll godt og lenge. Autoglym De-Icer Autoglym De-Icer er nesten som magi, når du sprayer den på snø og is! Spray på frontruta, sett deg inn og kjør. Kan det gjøres enklere? Den hindrer også rask re-frysing. Ufarlig i kontakt med slikt som lakk, gummi, plast og glass. Autoglym De-Icer (Ice Remover) er ditt hemmelige våpen mot is og snø. Du kjenner deg sikkert igjen? Med tykk stål-is på ruta, eller snø som har smeltet mot varm bil i løpet av natten, for så å fryse til en tykk blanding av snø og is. Nesten umulig å fjerne en trøtt morgen. Den konsentrerte formelen i Autoglym De-Icer (Ice Remover) tiner is og snø på sekunder, slik at du enkelt får dette bort med lett børsting med is-skrapen. Ingen grunn til å skrape, eller hakke. Helt ned til - 50°C.

NOK 549.00
1