70 resultater (0,17055 sekunder)

Vis alle filtre

Merke

Butikk

Pris (EUR)

Vis alle

Nullstill filter

Produkter
Fra
Butikker

Raymarine ev-200 autopilot hydraulisk drivenhet

Raymarine ev-200 autopilot hydraulisk drivenhet

Evolution 200 Hydraulic autopilot systempakke fra Raymarine er et komplett autopilotsett i en eske. Den er klar for installasjon og passer til de fleste typer fiske- og fritidsbåter med hydrauliskstyring. EV-200-systemet er spesielt designet for å dekke behovene til små og mellomstore hydraulisk kontrollerte båter med et spolevolum på mellom 4,9 kubikkcentimeter (80 cc) og 14,0 kubikkcentimeter (230 cc). Fungerer for både 12 og 24V.

NOK 27215.00
1

Raymarine STNG Backbonekabel, 1m (blå)

Raymarine STNG Backbonekabel, 1m (blå)

Hovedkabel (Backbone) til SeaTalkng.  Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 429.00
1

Raymarine STNG Grenledning, 1m (vit/svart)

Raymarine STNG Grenledning, 1m (vit/svart)

Tilkoblingskabler (spur-kabel) til SeaTalkng. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 489.00
1

Raymarine STNG Grenledning, 3m (vit/svart)

Raymarine STNG Grenledning, 3m (vit/svart)

Tilkoblingskabler (spur-kabel) til SeaTalkng. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 589.00
1

Raymarine STNG Grenledning, 5m (vit/svart)

Raymarine STNG Grenledning, 5m (vit/svart)

Tilkoblingskabler (spur-kabel) til SeaTalkng. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 689.00
1

Raymarine STNG Grenledning, 0.4m (hvit/svart)

Raymarine STNG Grenledning, 0.4m (hvit/svart)

Tilkoblingskabler (spur-kabel) til SeaTalkng. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 429.00
1

Raymarine STNG Backbonekabel, 9m (blå)

Raymarine STNG Backbonekabel, 9m (blå)

Hovedkabel (Backbone) til SeaTalkng.  Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 789.00
1

Raymarine STNG Backbonekabel, 0.4m (blå)

Raymarine STNG Backbonekabel, 0.4m (blå)

Hovedkabel (Backbone) til SeaTalkng.  Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 429.00
1

Raymarine STNG Backbonekabel, 5m (blå)

Raymarine STNG Backbonekabel, 5m (blå)

Hovedkabel (Backbone) til SeaTalkng.  Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 619.00
1

Raymarine STNG Backbonekabel, 3m (blå)

Raymarine STNG Backbonekabel, 3m (blå)

Hovedkabel (Backbone) til SeaTalkng.  Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 489.00
1

Raymarine stng startpakke

Raymarine stng startpakke

Tilkoblingskabler (spur-kabel) til SeaTalkng. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 1389.00
1

Raymarine STNG T-stykke SeaTalking

Raymarine STNG T-stykke SeaTalking

T-stykke til SeaTalkng nettverk. Raymarines nettverk SeaTalkng er et robust, driftsikkert system som er fremstilt til det maritime miljøet og er fullt kompatibelt med NMEA 2000. Siden kontaktene er mindre enn NMEA2000 er installationen både hurtigere og enklere.  Ved å kompletere med et T-stykke kan man enkelt utøke nettverket og legge til ytterligere SeaTalkng NMEA2000-produkter. Både SeaTalkng kabler og kontakter er fargekodet og finnes ikke i lengder som overstiger anbefalte lengder. Hovedkabel brukes som base i nettverket som gjennom et t-stykke eller 5-veis splint går ut til de respektive enheter med en grenledning. Nedenfor ser du en typisk mindre installasjon (se bilde nedenfor). For å kunne utvide nettverket til en ekstra enhet, så skal en hovedkabel(blå) gå fra en blå kontakt på splinten til en annen splint eller t-stykke. Derfra kobles den nye enheten med en tilkoblingskabel (hvit).

NOK 299.00
1

Raymarine Axiom 9 MFD Kartplotter 9,9'' m/ Lighthouse kart

Raymarine Axiom 9 MFD Kartplotter 9,9'' m/ Lighthouse kart

Axiom sjøkartsplotter fra Raymarine, er en moderne multifunksjonsskjerm som kan kobles sammen med det meste. Kan bygges ut, for å oppnå best mulig funksjonalitet.  Axiom støtter hele tilbehørssortimentet til Raymarine; Quantum radar, CHIRP, Sonar, FLIR varmekamera, audiointegrering, instrumenter, kameraer og Evolution autopilot. Standardtilkobling til Wifi og Bluetooth gir tilgang til de nyeste Raymarine-app'er for smarttavler og smartphones.  Axiom kommer med monteringssett og vippebeslag, strøm og datakabel og monteringsanvisning. Inkludert LightHouse nordeuropa sjøkart til en verdi av 1990 kr! LightHouse sjøkart er neste generasjon elektroniske kart for skjermer i Axiom- og Element-serien. Du velger selv om du vil ha Norge, Sverige eller Danmark. Du får med instruksjoner om hvordan du fikser det. Spesifikasjoner Mål: 244 x 158 x 77 mm Vekt: 2,04 kg, WiFi, Bluetooth, USB, 1A Ethernet/(Raynet), NMEA2000, NMEA0183 krever adapter til NMEA2000, SeaTalkNG, krever adapter A06045 Sjøkart Navionics + small (et område) ikke inkludert,

NOK 9990.00
1

Raymarine ev-150 autopilot hydraulisk drivenhet

Raymarine ev-150 autopilot hydraulisk drivenhet

Evolution ACU150 hydraulisk autopilotsystempakke fra Raymarine er et komplett autopilotsett. Piloten er klar i en boks og klar til å installeres på de forskjellige typer populære fiske- og fritidsbåter med hydraulisk styring. EV-150-systemet er spesielt designet for å møte behovene til små og mellomstore hydraulisk kontrollerte båter, med et styrestempelvolum på mellom 4,9 kubikkcentimeter (80 cc) og 14,0 kubikkcentimeter (230 cc). Raymarine Artikelnummer: T70330

NOK 20240.00
1

Raymarine St1000+ Autopilot Rorkult Opp til 3 Tonn

Raymarine St1000+ Autopilot Rorkult Opp til 3 Tonn

Autopilot rorkult ST1000 fra kjente Raymarine er en avtakbar autopilot for seilbåt av høy kvalitet. Raymarines rorkultpiloter er en av verdens mest solgte piloter for montering på rorkult. Autopilotene er kjent for høy kvalitet.Autopiloten er avtakbar. Monteringen gjøres på noen få minutter ved hjelp av de medfølgende brakettene. Autopiloten fjernes raskt og enkelt når den ikke er i bruk. Strømkabelen leveres med plugg. Autopiloten har store knapper og enkelt display.NMEA0183 og SeaTalk1 kompatibel. Disse pilotene ble utviklet av Autohelm allerede I 1973, og har siden vært den mest populære rorkult piloten for seilbåt. Denne gode piloten en enkel i bruk og styrer din båt trygt til havn. AutoTack – Nå kan du kontrollere seilene mens piloten tar seg av slaget automatisk. AutoSeastate intelligensen sørger for at båten holder kursen med minimalt strømforbruk. Enten den brukes som en selvstendig pilot eller sammen med en SeaTalk/NMEA GPS, vil den klare og lettleste LCD skjermen og de 6 knappene gjøre piloten enkel og sikker å bruke.  Spesifikasjoner for ST1000 Maks. deplasement: 3 tonn / 3.000 kg Driftsspenning: 12V system Spenningsområde: 10 - 16v DC Strømforbruk: 40mA Vekt: 3,4 kg Monteringsmetode: valgfri styrbord eller babord plassering Displaystørrelse: 45mm segment LCD Displaybelysning: 3 nivåer pluss av Tilkoblinger: NMEA 0183 inngang SeaTalk Skyvekraft: 57kg Slaglengde: 236mm Husk alltid å beregne deplasementet for fullastet båt . Dette er ofte ca 20% mer enn oppgitt deplasement.

NOK 7089.00
1

Raymarine St2000+ Autopilot Rorkult Opp t 4,5 Tonn

Raymarine St2000+ Autopilot Rorkult Opp t 4,5 Tonn

Autopilot rorkult ST2000 fra kjente Raymarine er en avtakbar autopilot for seilbåt av høy kvalitet. Raymarines rorkultpiloter er en av verdens mest solgte piloter for montering på rorkult. Autopilotene er kjent for høy kvalitet.Autopiloten er avtakbar. Monteringen gjøres på noen få minutter ved hjelp av de medfølgende brakettene. Autopiloten fjernes raskt og enkelt når den ikke er i bruk. Strømkabelen leveres med plugg. Autopiloten har store knapper og enkelt display.NMEA0183 og SeaTalk1 kompatibel. Disse pilotene ble utviklet av Autohelm allerede I 1973, og har siden vært den mest populære rorkult piloten for seilbåt. Denne gode piloten en enkel i bruk og styrer din båt trygt til havn. AutoTack – Nå kan du kontrollere seilene mens piloten tar seg av slaget automatisk. AutoSeastate intelligensen sørger for at båten holder kursen med minimalt strømforbruk. Enten den brukes som en selvstendig pilot eller sammen med en SeaTalk/NMEA GPS, vil den klare og lettleste LCD skjermen og de 6 knappene gjøre piloten enkel og sikker å bruke.  Spesifikasjoner for ST2000 Maks. deplasement: 4,5tonn / 4.500 kg Driftsspenning: 12V system Spenningsområde: 10 - 16v DC Strømforbruk: 40mA Vekt: 3,4 kg Monteringsmetode: valgfri styrbord eller babord plassering Displaystørrelse: 45mm segment LCD Displaybelysning: 3 nivåer pluss av Tilkoblinger: NMEA 0183 inngang SeaTalk Skyvekraft: 77kg Slaglengde: 236mm Husk alltid å beregne deplasementet for fullastet båt . Dette er ofte ca 20% mer enn oppgitt deplasement.

NOK 6290.00
1

Raymarine ax8 termisk/farge kamera 9hz

Raymarine ax8 termisk/farge kamera 9hz

Raymarine AX8 termisk/farge kamera er et termisk overvåking kamera som har oversikt over motorrommet i båten. Nå kan du få et helt nytt innsyn i de mekaniske systemene i båten med det termiske overvåkningssystemet FLIR AX8.  AX8 kombinerer termisk kamera og fargekamera i en liten og rimelig pakke, slik at det blir mulig å integrere det med Raymarines MFD-er for å holde et våkent øye med kritisk utstyr så som motorer, eksosmanifolder og aksellagre.  AX8 gjør at du kan oppdage problemene før de fører til svikt og potensielt kostbare reparasjoner. For ekstra sikkerhet har AX8 programmerbare alarmer dersom den oppdager temperaturvariasjoner som kan indikere potensielle branner, vannlekkasjer eller skade på slanger. AX8 inneholder også FLIRs eksklusive MSX®-teknologi, som legger til konturer, tekst og andre detaljer med synlig symbolikk til det termiske bildet, slik at det blir enkelt å tolke hva det er du ser. Spesifikasjoner: BILDE- OG OPTISKE DATA IR-oppløsning 80 × 60 pixels Termisk følsomhet/NETD < 0.10°C @ +30°C (+86°F) / 100 mK Synsfelt (FOV) 48° × 37° Fokus Fixed DETEKTORDATA Detektortype Focal Plane Array (FPA), ukjølt mikrobolometer Spektralområde 7,5–13 μm VISUAL KAMERA Innebygd digitalkamera 640 × 480 Digitalkamera FOV tilpasser seg IR-objektivet Følsomhet Min. 10 Lux uten belysning ALARM Alarm funksjoner Automatiske alarmer på enhver valgt måling  funksjon. Maksimalt 5 alarmer kan stilles inn Alarmutgang Digital ut, lagre bilde, filsending  (ftp), e-post (SMTP), varsling ETHERNET Ethernet Kontroll, resultat og bilde Ethernet type 100 Mbps Ethernet standard IEEE 802.3 Ethernet kontakt type M12 8-pins X-kodet Ethernet videostreaming Ja Ethernet strøm PoE IEEE 802.3af klasse 0 MILJØDATA Driftstemp. område 0 °C til +50 °C (32 °F til +122 °F) Lagringstemp. område –40 °C til +70 °C (–40 °F til +158 °F)  IEC 68-2-1 og IEC 68-2-2 Fuktighet (drift og lagring) IEC 60068-2-30/24 h 95 % relativ fuktighet  +25°C til +40°C (+77°F til +104°F)/ 2 sykluser EMC EN 61000-6-2:2001 (Immunity) EN 61000-6-3:2001  (Emission) FCC 47 CFR Part 15 Class B (Emission) Vanntett IP67 (IEC 60529) Bump 25g (IEC 60068-2-29) Vibrasjon 2g (IEC 60068-2-6) DIMENSJONER Kamera størrelse u/ kontakt (L × B × H) 54 × 25 × 79 mm (2,1 x 1 x 3,1 tommer) Kamera størrelse m/ kontakt 54 × 25 × 95 mm (2,1 x 1 x 3,7 tommer) Raymarine art nr: E70321

NOK 14189.00
1

Raymarine ev-200 autopilot linjær drivenhet

Raymarine ev-200 autopilot linjær drivenhet

Raymarine Evolution EV-200 er en komplett autopilot for større båter med mulighet for å montere en lineær drivenhet på rorkulten. Det er både enkelt å installere og bruke, noe som har gjort det veldig populært blant mange kunder. Med Raymarine sin Ai-system trenger ikke autopiloten lengre læringsperioder eller avansert kompasskalibrering, og bare etter kort tid er du på vei til destinasjonen du ønsker. Den nøyaktige kontrollen gjør at du sparer både tid og drivstoff. Displayet er lettlest og organisert for å finne raskt på menyen. Autopiloten er egnet for seilbåter opp til en deplasement på 11 tonn. Sett med Raymarine autopilot for rorkult styring inkluderer også:  1 st p70s Display 1 st Drivenhet for rorkult  1 st Evolution EV1 Sensor 1 st ACU-200 Kursdator 1 st Seatalk NG strømkabel (0,4 m) 1 st Seatalk NG hovedkabel (5 m) 1 st Seatalk NG stikkledning (0,4 m) 1 st NG 5-veis gateway 2 st Seatalk NG T-stykkekontakt 2 st Seatalk NG terminator

NOK 32100.00
1

Raymarine st1-stng converterkit

Raymarine st1-stng converterkit

Raymarine St1-Stng  konverterer Raymarines eldre språk Seatalk1 til nye standard Seatalkng (NMEA2000). Gjennom dette settet kan man enkelt legga til ny elektronikk med dagens standard og få inn data fra f.eks. Raymarines ST40, ST60, eldre autopiloter med mer. Gjennom de blå kontaktene kan man enkelt utøke sitt Seatalkng nettverk videre til flere SeaTalkng eller NMEA2000 produkter. I pakken 2st SeaTalkng terminatorer A06031 2st SeaTalkng blindplugg A06032 1st konverterkabel 40cm A22164 1st strømkabel A06049 1st grenkabel 1m A06039 1st konverterplint R52131

NOK 1689.00
1