44 Resultaten (0,25308 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Bruin-Beige

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Bruin-Beige

Ventura Bruin-Beige Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een (motor)jeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 338.97
1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

Ventura Zwart-Grijs Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een (motor)jeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 338.97
1

MODEKA Celina Lady, Motorhandschoenen Zomer, Zwart

ALPINESTARS Nucleon KR-1 CELL, Rugprotectoren voor in de motorjas, Transparant-Smoke-Rood-Zwart

IXS Glasgow Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel

IXS Glasgow Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Geel

Glasgow Lady Zwart-Geel Met deze nieuwe handschoenen van IXS kan je het jaar rond uit de voeten. Ze bieden tot op de pols bescherming. Toerrijders, pendelaars en doorrijders kunnen hiermee in heel wat omstandigheden uit de voeten. In deze versie zijn ze zwart-geel. Ze bestaan zowel voor dames als heren. Deze zogenaamde ‘all season’ handschoenen bestaan langs de buitenkant uit een mix van geitenleder en textiel. De handpalm is daarbij voorzien van een dubbele laag leder, wat de grip en slijtvastheid van de Glasgow absoluut ten goede komt. Het gepatenteerde soltoTEX®-membraan staat in voor de waterafstotende eigenschappen, terwijl de voering (fleece) warme handen en dus comfort moet waarborgen. Een geïntegreerde PVC-knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte versterkingen op de handpalm en vingers. De muis van de hand en de vingers kregen bovenop een extra laag leder. De velcrosluiting zorgt er voor dat de handschoen goed op zijn plaats blijft. Op de pols bevindt zich een tweede velcrosluiting die toelaat de handschoenen aan te passen voor meer comfort boven of onder de jas. Zowel de pols als de vingers zijn uitgerust met stretchstof, wat een goede pasvorm sowieso ten goede komt. Aan de binnenzijde verhindert een extra stuk leder dat water in je mouw loopt. De Glasgow-handschoenen zijn comfortabel aan en uit te trekken en perfect geschikt voor dagelijks of veelvuldig gebruik, in heel wat omstandigheden.

EUR 50.00
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-R CELL, Losse protectoren voor in motorkleding, Transparant-Smoke-Rood-Zwart

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-R CELL, Losse protectoren voor in motorkleding, Transparant-Smoke-Rood-Zwart

Rugprotector Nucleon KR-R CELL Transparant-Smoke-Rood-Zwart De Nucleon KR-R CELL rugprotector is een behoorlijk innovatief staaltje beschermingsmateriaal. Bij een rugprotector van dit kaliber ligt de focus op het circuit en in de racerij, al belet niets je de KR-R CELL ook gewoon te dragen. Dat kan perfect, want met een ergonomische, anatomisch goede pasvorm, zit het eigenlijk altijd goed. Zeker wanneer je het juiste van de drie formaten kiest. De rugprotector is een ‘hybrid’, wat verwijst naar de harde buitenschaal enerzijds, en anderzijds het absorberende visco-elastisch schuim binnenin. Als je dan ook nog weet dat dit een lichtgewicht is, met optimale ademende eigenschappen, dan weet je meteen ook dat Alpinestars hiermee een topproduct op de markt brengt. De CELL-technologie is een combinatie van polymeren, flexibel en licht. Het snap-on systeem fixeert de Nucleon KR-R CELL aan je Alpinestars motorjas of pak. De rugprotector bestaat uit de hardere honingraat enerzijds en een schuimrubberen, goed geventileerd chassis met verstelbare, elastische riemen en een in hoogte verstelbare niergordel anderzijds. De Nucleon KR-R CELL voldoet aan de recentste veiligheidsstandaarden en is CE-gecertificeerd, level 2. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. De Nucleon KR-R CELL is compatibel met de Nucleon KR-TB. Protector maat Lichaamshoogte XS 144-164 cm S/M 164-182 cm L/XL 182-194 cm

EUR 179.95
1

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

DAINESE Rain Suit, Motorregenpak, Antrax

Rain Suit Antrax Een eendelig regenpak is handig als je onderweg overvallen wordt door een aprilse gril of een iets minder tijdspecifieke regenbui. Dit Rain Suit past perfect in de lichtgewicht-categorie en heeft niet veel meer om het lijf dan je zo goed mogelijk beschermen tegen die bui. En die ‘bui’ mag echt een stevig exemplaar zijn. Waterdichtheid lijkt ons logisch, maar daarmee ben je er natuurlijk nog niet. Gelukkig kan het Rain Suit zeer compact (in de meegeleverde opbergzak) in de buurt blijven als je het niet onmiddellijk gebruikt. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Doorgaans zijn de omstandigheden waarin je het Rain Suit gebruikt net iets minder goed en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen.In- en uit een eendelig regenpak raken is vaak de grootste uitdaging. DAINESE kiest hier voor een (licht diagonaal lopende) lange rits die van de kraag tot boven de rechterknie loopt. Ruim toereikend om – ook al zit je al goed in het pak – ook nog eens vlot in de regenkleding te raken. Op de taille kan je het pak centreren door middel van de aanwezige riem. De uiterste openingen, aan handen en voeten, zijn uitgerust met velcro en elastische elementen. Van veel voering is geen sprake en dat hoeft ook niet: eenvoud en gemak, maar vooral veel waterdichtheid zijn de dingen die primeren. De zaken moeten niet ingewikkelder worden dan nodig. Dit is een uitstekende keuze voor kwaliteit én comfort!

EUR 95.00
1

ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Ketchum GTX Jacket Zwart We worden letterlijk en figuurlijk altijd warm van GORE TEX®-jassen en dat is natuurlijk ook wel een beetje de bedoeling. Dit (relatieve) lichtgewicht is perfect instel- en aanpasbaar, biedt een zee aan opbergruimte en is voorzien op zowat alle weersomstandigheden. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Ketchum GTX (staat voor GORE TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, durft de winter al eens doorrijden en laat zich niet uit zijn lood slaan door wat donkere wolken. Vandaar de buitenste, slijtvaste laag als eerste verdedigingslinie. De technische textielconstructie is in de eerste plaats slijtvast en krijgt bijvoorbeeld versterking van externe schoudercups, maar zet meteen ook de toon als het over weersomstandigheden gaat. Het geïntegreerde, vaste GORE TEX®-membraan is niet veraf, al geldt dat evenzeer voor de lange verticale ventilatieopeningen. Je kan ze met een drukknop vastzetten en in combinatie met de ruime luchtuitlaten achteraan geeft dat uitstekende resultaten. Wie het te koud krijgt, beschikt over de verwijderbare thermovoering. De slijtvaste buitenzijde bevat overigens voldoende stretchmateriaal om het allemaal comfortabel, flexibel en vooral zeer aangenaam te houden. Dat op zich is al de moeite, ook omdat het allemaal voel- en zichtbaar kwaliteitsvol is, maar de echte troef zit hem hier toch in de individuele aanpassingsmogelijkheden. De Ketchum GTX kreeg de typische touringsnit die achteraan langer is dan vooraan, maar daarnaast beschik je over een pak kleine en grotere elementen die deze motorjas zowat perfect om je lichaam doen passen. De bovenarmen, de kraag, een trekkoord bij de ventilatieopeningen en de kloeke centrerende riemen zijn de belangrijkste, de manier waarop de onderarmen en het mouwuiteinde vorm kregen wellicht de opvallendste. Het is illustratief voor het niveau waarop deze Ketchum GTX opereert. Moeten we in dat opzicht ook vermelden: de magnetische centrale rits, die zichzelf toch net dat tikkeltje makkelijker op en neer beweegt en de zes goede, afsluitbare, ruime, veilige opbergzakken. Let op de meshzakken vooraan, bovenop de zeer ruime ‘gewone’ zakken. Een paar zinnen over het lichte gewicht zijn op hun plaats: ‘lichter’ past wellicht beter, als in: voor een waterdichte GORE TEX®-motorjas mét thermovoering én al deze eigenschappen, valt het mee. Wie aan ‘licht als een veertje’ denkt, zal teleurgesteld zijn. Dit blijft een stevige motorjas die bij -5 evengoed dienstdoet als bij +30 en je ook nog eens ongeschonden op je bestemming wil krijgen. Om dat veilig te kunnen, is hoogwaardige impactbescherming voorzien. CE-gecertificeerde Alpinestars Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard, de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is een keuze. De reflecterende details die Alpinestars voorziet blijven overdag discreet maar doen in slechte omstandigheden uitstekend hun werk. De Ketchum GTX is een top-motorjas, daar bestaat geen twijfel over. Alpinestars koppelt (steeds vaker) de jarenlang opgebouwde knowhow uit de racerij aan een strakke touringcollectie en daar staat deze motorjas hoog in de hiërarchie. Met de verbindingsrits link je de Ketchum GTX probleemloos aan een Alpinestars-motorbroek. De Ketchum GTX is Tech-Air® 5-voorbereid en kan dus vlot met dit toch wel revolutionaire airbagsysteem uitgerust worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

RX-3 Waterproof Pants Zwart-Zwart Alpinestars mikt met deze waterdichte RX-3-motorbroek op zij die de definitieve keuze tussen sport en touring liever nog even uitstellen. In het ‘sport touring’-segment (ah ja) is deze budgetvriendelijke veelkunner dan ook een uitstekende keuze. En perfect compatibel met de RX-3-motorjas. Ademende eigenschappen en een hedendaagse snit maken van de RX-3-motorbroek een ideale pendel-motorbroek. Ripstop CORDURA® is als buitenzijde dan een goede keuze als hoofdbestanddeel. Het is zachter en meegaander dan wat in de racerij gangbaar en nodig is, en het is op meer terreinen inzetbaar, maar tegen aanvaardbare (lees: openbare weg) snelheden doet het uitstekend dienst. Er is daarnaast voor relatief veel stretchmateriaal gekozen en ook dat werkt. De RX-3 krijgt een geïntegreerd waterdicht en ademend membraan. Niet de absolute wereldtop, wel uitstekend geschikt voor de gemiddelde pendelaar en veelrijder. Aan een scherpe prijs! Het ontwerp en het geïntegreerde membraan doen vermoeden dat de RX-3 als motorbroek een lichte voorkeur voor de lente en de herfst kan hebben. Nochtans bieden een paar lange ventilatieritsen op de bovenbenen rechtstreekse ventilatie en dus verkoeling. De impactbescherming van dienst is Nucleon Flex Plus, op de knieën. Behalve flexibele en dunne zijn dat vooral ook goed beschermende protectoren. Bio-Flex-heupprotectoren zijn standaard aanwezig. In en uit de motorbroek stappen lukt probleemloos, met dank aan de rits op de onderbenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

RX-3 Waterproof Pants Zwart Alpinestars mikt met deze waterdichte RX-3-motorbroek op zij die de definitieve keuze tussen sport en touring liever nog even uitstellen. In het ‘sport touring’-segment (ah ja) is deze budgetvriendelijke veelkunner dan ook een uitstekende keuze. En perfect compatibel met de RX-3-motorjas. Ademende eigenschappen en een hedendaagse snit maken van de RX-3-motorbroek een ideale pendel-motorbroek. Ripstop CORDURA® is als buitenzijde dan een goede keuze als hoofdbestanddeel. Het is zachter en meegaander dan wat in de racerij gangbaar en nodig is, en het is op meer terreinen inzetbaar, maar tegen aanvaardbare (lees: openbare weg) snelheden doet het uitstekend dienst. Er is daarnaast voor relatief veel stretchmateriaal gekozen en ook dat werkt. De RX-3 krijgt een geïntegreerd waterdicht en ademend membraan. Niet de absolute wereldtop, wel uitstekend geschikt voor de gemiddelde pendelaar en veelrijder. Aan een scherpe prijs! Het ontwerp en het geïntegreerde membraan doen vermoeden dat de RX-3 als motorbroek een lichte voorkeur voor de lente en de herfst kan hebben. Nochtans bieden een paar lange ventilatieritsen op de bovenbenen rechtstreekse ventilatie en dus verkoeling. De impactbescherming van dienst is Nucleon Flex Plus, op de knieën. Behalve flexibele en dunne zijn dat vooral ook goed beschermende protectoren. Bio-Flex-heupprotectoren zijn standaard aanwezig. In en uit de motorbroek stappen lukt probleemloos, met dank aan de rits op de onderbenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

IXS Tallinn, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

IXS Tallinn, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Tallinn Zwart lang Een motorbroek moet comfortabel zijn, veel bescherming bieden – zowel wat weer als impact betreft – en mag er gerust ook goed uitzien. Drie essentiële voorwaarden die de Tallinn van IXS perfect vervult. De Talinn bestaat zowel in een herenversie als een model dat vrouwelijke bestuurders zal kunnen bekoren. Deze motorbroek in textiel is van 1 januari tot 31 december te gebruiken. Simpel. De Tallinn is immers water- en winddicht dankzij een niet-uitneembaar SoltoTex-membraan. De buitenzijde bestaat uit 600D polyester, in motormiddens geroemd om de slijtvaste eigenschappen. Een uitneembare thermovoering (Cynix) laat je toe te variëren met temperatuur, afhankelijk van het seizoen of de noodzaak. De ademende eigenschappen van de broek bieden mogelijkheden in de zomer. Accordeonpanelen boven die knie en (polyamide) stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurd. Ter hoogte van de heupen zijn standaard foampads voorzien, al kunnen die indien gewenst heel snel vervangen worden door CE-gekeurde exemplaren.Een halflange rits onderaan (onder de knie) levert het nodige instapgemak. De Tallinn verstel je naar believen dankzij de twee velcrobanden op de taille. Eenmaal dicht, blijft ze dicht: de haak-en-knoop sluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. De lange verbindingsrits past op alle IXS-jassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 95.00
1

DAINESE Stafford D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

DAINESE Stafford D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

Stafford D-Dry Zwart-Anthraciet De Stafford D-Dry® is een korte motorhandschoen. Dainese focust hiermee op stadsverkeer en situaties waarin ‘vlot in en uit’ iets is om mee te nemen in de overweging. Met hun korte manchet en zonder extra voeringen, lijken dit zomerse motorhandschoenen, al kunnen daarover de meningen wel verschillen. In tijden van handvatverwarming en elektrische motorhandschoenen kan je al veel richtingen uit. Bovendien zijn de seizoenen van tijd tot tijd van slag en in al die omstandigheden zijn dunnere motorhandschoenen net een troef. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht en optimaal ademend. Zolang je handen droog blijven, maakt de rest niet eens zoveel uit. De bedoeling blijft dat de Stafford D-Dry®-motorhandschoenen zich als een tweede, nauwsluitende huid om je handen passen. Er is maar één iets beter dan ‘vlot in en uit’: niet in en uit hoeven. Met dat in het achterhoofd zijn deze motorhandschoenen praktisch ontworpen, met voldoende elastische materialen en zachte inzetstukken. Geen opvallende knokkelbeschermer dus, en net zomin moet je hier palmsliders en dergelijke zoeken. Nee, dit zijn motorhandschoenen die focussen op veiligheid en/in het weer, niet op snelle baanrecords. Wat niet wil zeggen dat je handen geen impactbescherming genieten: de handpalm is met Amica suède versterkt en het blijft natuurlijk wel Dainese. Gecertificeerd zijn ze dus zeker: CE - Cat. II - EN 13594/2015 Standaard cat. II. De Stafford D-Dry® dient om mee te rijden. Dat is eigenlijk de conclusie. Dainese houdt daarbij het Italiaanse klimaat en de grote steden uit de laars voor ogen, maar daar hoeft deze uitstekende motorhandschoen zich absoluut niet toe te beperken. De korte manchet is een keuze voor veel motorrijders, maar hier past eigenlijk niks anders. Met een afwerking die bestaat uit (subtiel) reflectiemateriaal en gps- en smartphone-compatibele vingertoppen, zijn dit meer dan uitstekende motorhandschoenen.

EUR 40.00
1

ALPINESTARS Stella Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas dames, Zwart

ALPINESTARS Stella Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas dames, Zwart

Stella Ketchum GTX Jacket Zwart De ‘Stella’ illustreren dat we een damesmotorjas in handen hebben. Alpinestars gebruikt sterren om de sterren in het zonlicht te zetten. We worden letterlijk en figuurlijk altijd warm van GORE TEX®-jassen en dat is natuurlijk ook wel een beetje de bedoeling. Dit (relatieve) lichtgewicht is perfect instel- en aanpasbaar, biedt een zee aan opbergruimte en is voorzien op zowat alle weersomstandigheden. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Stella Ketchum GTX (staat voor GORE TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijdsters. Die komen in uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, durven de winter al eens doorrijden en laten zich niet uit hun lood slaan door wat donkere wolken. Vandaar de buitenste, slijtvaste laag als eerste verdedigingslinie. De technische textielconstructie is in de eerste plaats slijtvast en krijgt bijvoorbeeld versterking van externe schoudercups, maar zet meteen ook de toon als het over weersomstandigheden gaat. Het geïntegreerde, vaste GORE TEX®-membraan is niet veraf, al geldt dat evenzeer voor de lange verticale ventilatieopeningen. Je kan ze met een drukknop vastzetten en in combinatie met de ruime luchtuitlaten achteraan geeft dat uitstekende resultaten. Wie het te koud krijgt, beschikt over de verwijderbare thermovoering. De slijtvaste buitenzijde bevat overigens voldoende stretchmateriaal om het allemaal comfortabel, flexibel en vooral zeer aangenaam te houden. Dat op zich is al de moeite, ook omdat het allemaal voel- en zichtbaar kwaliteitsvol is, maar de echte troef zit hem hier toch in de individuele aanpassingsmogelijkheden. De Stella Ketchum GTX kreeg de typische touringsnit die achteraan langer is dan vooraan, maar daarnaast beschik je over een pak kleine en grotere elementen die deze motorjas zowat perfect om je lichaam doen passen. De bovenarmen, de kraag, een trekkoord bij de ventilatieopeningen en de kloeke centrerende riemen zijn de belangrijkste, de manier waarop de onderarmen en het mouwuiteinde vorm kregen wellicht de opvallendste. Het is illustratief voor het niveau waarop deze Stella Ketchum GTX opereert. Moeten we in dat opzicht ook vermelden: de magnetische centrale rits, die zichzelf toch net dat tikkeltje makkelijker op en neer beweegt en de zes goede, afsluitbare, ruime, veilige opbergzakken. Let op de meshzakken vooraan, bovenop de zeer ruime ‘gewone’ zakken. Een paar zinnen over het lichte gewicht zijn op hun plaats: ‘lichter’ past wellicht beter, als in: voor een waterdichte GORE TEX®-motorjas mét thermovoering én al deze eigenschappen, valt het mee. Wie aan ‘licht als een veertje’ denkt, zal teleurgesteld zijn. Dit blijft een stevige motorjas die bij -5 evengoed dienstdoet als bij + 30 en je ook nog eens ongeschonden op je bestemming wil krijgen. Om dat veilig te kunnen, is hoogwaardige impactbescherming voorzien. CE-gecertificeerde Alpinestars Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard, de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is een keuze. De reflecterende details die Alpinestars voorziet blijven overdag discreet maar doen in slechte omstandigheden uitstekend hun werk. De Stella Ketchum GTX is een top-motorjas, daar bestaat geen twijfel over. Alpinestars koppelt (steeds vaker) de jarenlang opgebouwde knowhow uit de racerij aan een strakke touringcollectie en daar staat deze motorjas hoog in de hiërarchie. Met de verbindingsrits link je de Stella Ketchum GTX probleemloos aan een Alpinestars-motorbroek. De Stella Ketchum GTX is Tech-Air®5-voorbereid en kan dus vlot met dit toch wel revolutionaire airbagsysteem uitgerust worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Blauw

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Blauw

Stella S Max Drystar Zwart-Blauw Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 69.95
1

DAINESE Plaza 3 D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Groen

DAINESE Plaza 3 D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Groen

Plaza 3 D-Dry Zwart-Groen De voorgangers van deze motorhandschoenen – Plaza 3 D-Dry® – waren nog uniseks-exemplaren. Deze derde versie van de waterdichte motorhandschoen heeft een mannelijke en een vrouwelijke uitvoering gekregen, maar verder zijn ze vooral een verderzetting van alle goede eigenschappen. Dit is ideaal voor het tussenseizoen en nog een stuk daarna en daarvoor, of voor stedelijke verplaatsingen waarin ‘vlot aan en uit’ een element is. Al zal eigenlijk iedereen die geen fan is van geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen hier meteen plezier in vinden. Praktisch en in heel wat omstandigheden inzetbaar dus. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht, optimaal ademend en samen met de goede, thermische voering en de windblocker krijg je dan vanzelf een top-motorhandschoen die focust op functionaliteit. Meer dan op het visuele. De Plaza 3 D-Dry® is een eerder neutrale motorhandschoen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Het ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel is net als bij eerdere uitvoeringen aanwezig. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Dit zijn dan ook geen snelheidsduivels en dus doet het helemaal niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn. Gewapend om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die zich onder de eigenlijke motorhandschoen verbergt, kan het voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. De Plaza 3 D-Dry® draag je onder (of tegen) de mouw van je motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Elastisch als ze zijn, trek je deze motorhandschoenen gewoon aan. Klaar. Reflectiemateriaal is er wel en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven.

EUR 65.95
1

SEGURA Braddy, Textiel motorjas heren, Beige

SEGURA Braddy, Textiel motorjas heren, Beige

Braddy Beige De Braddy heeft iets retro maar tegelijk ziet hij er behoorlijk hedendaags uit. ‘Neo-retro’ heet dat dan bij Segura, al blijft dit een motorjas die perfect in de kenmerkende stijl overal tot zijn recht kan komen. Laat dat nu net ook de bedoeling zijn. Dit is behoorlijk sober en misschien wil opvallend on-militair, niet-klassiek en wat weinig piloot. Zeker naast het traditionele aanbod van de Franse motorkledingfabrikant. Toch zit er voldoende herkenbaarheid in om meteen vertrouwen te scheppen. De buitenzijde bestaat uit slijtvast Fibretech 600D met een geïntegreerd waterdicht membraan. De 90 gram-thermovoering houdt het lekker warm op koude dagen terwijl een aantal ventilatieritsen net het omgekeerde doen op warme momenten. Veelzijdigheid als kernwoord dus, ook al omdat de Braddy als geheel een hoge mate van ademend vermogen heeft. De korte snit is ‘body fit’: geen parachute maar ook geen racepak. Netjes tussenbeide, vlot in gebruik, makkelijk aan en uit te trekken. Veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Of beter: zijn niet nodig. De mouwuiteinden kan je vanzelfsprekend een drukknop of twee strakker laten aansluiten en ook op de kraag is dat een optie, maar dan zijn we er. Met drie buitenzakken, een extra opbergvakje op de voorarm en een drietal binnenzakken mag je in geen geval opbergruimte te kort komen. Dit is een motorjas voor de stad, voor korte verplaatsingen, om de (kortere) pendelritten mee af te werken of gewoon om er af en toe eens op uit te trekken. Geen specialist maar een allrounder. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.  Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 125.00
1

DAINESE Plaza 3 D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

DAINESE Plaza 3 D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

Plaza 3 D-Dry Zwart-Anthraciet De voorgangers van deze motorhandschoenen – Plaza 3 D-Dry® – waren nog uniseks-exemplaren. Deze derde versie van de waterdichte motorhandschoen heeft een mannelijke en een vrouwelijke uitvoering gekregen, maar verder zijn ze vooral een verderzetting van alle goede eigenschappen. Dit is ideaal voor het tussenseizoen en nog een stuk daarna en daarvoor, of voor stedelijke verplaatsingen waarin ‘vlot aan en uit’ een element is. Al zal eigenlijk iedereen die geen fan is van geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen hier meteen plezier in vinden. Praktisch en in heel wat omstandigheden inzetbaar dus. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht, optimaal ademend en samen met de goede, thermische voering en de windblocker krijg je dan vanzelf een top-motorhandschoen die focust op functionaliteit. Meer dan op het visuele. De Plaza 3 D-Dry® is een eerder neutrale motorhandschoen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Het ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel is net als bij eerdere uitvoeringen aanwezig. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Dit zijn dan ook geen snelheidsduivels en dus doet het helemaal niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn. Gewapend om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die zich onder de eigenlijke motorhandschoen verbergt, kan het voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. De Plaza 3 D-Dry® draag je onder (of tegen) de mouw van je motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Elastisch als ze zijn, trek je deze motorhandschoenen gewoon aan. Klaar. Reflectiemateriaal is er wel en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven.

EUR 35.00
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

Stella S Max Drystar Zwart-Fuchsia Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

Stella S Max Drystar Zwart-Antraciet Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Juggernaut Waterproof, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Juggernaut Waterproof, Textiel motorbroek heren, Zwart

Juggernaut Waterproof Zwart Deze Juggernaut heeft weinig te maken met de gelijknamige stripheld, of het moest zijn dat Alpinestars een verwijzing wil maken naar de ongelimiteerde kracht en het eindeloze uithoudingsvermogen van de Marvel comics-figuur. De Juggernaut is een atypische motorbroek: ze bestaat uit 3L-softshell en is voorzien van een waterdicht membraan. Dat betekent dat de Juggernaut vaagweg aan een joggingsbroek doet denken, maar bestand is tegen een bui. Het trekkoord, de geribbelde taille en tapse enkels helpen het eerste deel van de vorige zin, het waterdichte membraan staat in voor het tweede luik. Beide zijn van belang, net zoals de ventilatieopeningen die je bij te hoge temperaturen van de nodige afkoeling kunnen voorzien. Dit is een motorbroek die past als gegoten. En waarmee je net zo graag in de zetel naar de zondagse MotoGP kijkt als je ermee op de motorfiets kruipt. Je merkt meteen dat heel veel aan de Juggernaut elastisch is en toch krijg je van Alpinestars nog aanpassingsmogelijkheden. De opvallendste is de ‘volumeregelaar’ op de kuiten. Ook de YKK®-ritssluiting en een (verborgen) knop voor een veilige sluiting zijn verrassingen wanneer je jezelf in eerste instantie focust op het trekkoord. Dat je hier eerder nonchalant mee rondslentert, is de bedoeling. ‘Flaneren’ zouden we bijna zeggen. Dit hoort er ontspannen uit te zien en toch maximaal functioneel te zijn. Ook wat impactbescherming betreft: de geïntegreerde level 1-Alpinestars Nucleon Flex Plus-kniebeschermers zijn de laatste stap voor je alle protectiemateriaal overboord gooit: dun, licht, geventileerd, flexibel. Heerlijk praktisch en perfect in de Juggernaut. Wie dat wenst, kan optioneel een paar Alpinestars Bio-flex-heupprotectoren inpassen. De rugzijde is hoger uitgewerkt voor een betere bescherming in zitpositie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Glove, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Forest

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Glove, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Forest

Andes V3 Drystar Glove Zwart-Forest Wie de avontuurlijke touringkant van Alpinestars kent, weet dat Andes een naam met faam is. Gekoppeld aan het waterdichte Drystar®-membraan levert dat een zeer complete outfit op. En daarin hebben deze motorhandschoenen absoluut hun plaats. Motorbroek, motorjas, motorhandschoenen, motorlaarzen zelfs … Eigenlijk kan je helemaal ‘Andes’ de baan op, en dan zijn deze motorhandschoenen voor het tussenseizoen een ideale kennismaking. Dat tussenseizoen mag je ruim interpreteren. De Andes V3 Drystar® is waterdicht en dan kom je – in tijden van handvatverwarming – ver. Ook al omdat er elders weinig tekortkomingen zijn. Niet vergeten: Alpinestars is een naam als een klok met knowhow die vanuit de racerij steeds nadrukkelijker doorstroomt naar hun allround motorkleding. En dat merk je. De slijtvaste buitenzijde bestaat uit een goede mix van textiel en geitenleder. Het geitenleder op de handpalm is vanzelfsprekend een extra troef wat stuurgevoel en grip betreft. De rugzijde in ripstop zet iets meer in op een goede pasvorm en comfort. Onder die solide buitenlaag gaat een Drystar®-membraan schuil. Waterdicht en ademend zoals het hoort maar ondertussen ook, we zijn aan versie V3, met voldoende gevoel om probleemloos alle functies aan je stuur te blijven bedienen. Vanzelfsprekend is elke motorhandschoen een evenwichtsoefening. Handen beschermen én een motorfiets bedienen. De balans ligt bij de Andes V3 Drystar® quasi perfect. De stretchpanelen bieden extra comfort, flexibiliteit en bewegingsvrijheid, terwijl de visco-elastische knokkelbeschermer een uitstekende impactprotectie garandeert. Hij doet dat niet alleen, maar is wel het meest opvallend. Dubbele lagen leder vallen net iets minder op, ook al zijn ze er net zo goed. De Andes V3 Drystar® vindt als goede allrounder een lengte die een beetje marge laat. De manchet is voldoende lang om onder de mouw te passen als je dat verkiest. Met touchscreen compatibele vingertoppen en discrete reflectie is het plaatje compleet. ’t Is te zeggen: wat de motorhandschoenen betreft. Er zijn ook de motorbroek, de motorjas, de motorlaarzen … Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 104.95
1

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Tar Grijs-Flame Oranje

ALPINESTARS Chrome Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Tar Grijs-Flame Oranje

Chrome Sport Hoodie Tar Grijs-Flame Oranje Alpinestars is thuis op en rond het circuit en omdat je natuurlijk ook niet de hele dag in een eendelig motorpak wil rondlopen, ontwikkelden ze tal van extra mogelijkheden. Meestal zijn die visueel duidelijk sportief, al wil dat niet zeggen dat ze niet allround zijn. De Chrome Sport – what’s in a name – is een schoolvoorbeeld van die filosofie. Sportief ziet een hoodie er eigenlijk altijd wel uit, maar niets belet je de Chrome Sport ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje te gebruiken. Er zit verrassend – nou ja, het blijft Alpinestars – veel water- en windwerende technologie in verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell maar is dat niet. Het gaat wel degelijk om gebreid textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Los van die stevige schaal, krijg je vanzelfsprekend ook de Nucleon Flex Plus-schouder- en elleboogprotectoren als impactbescherming. Level 1 en CE-gecertificeerd, het lijkt allemaal zo evident dat we het bijna als normaal beschouwen. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon KR-2i rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Het levert als geheel sowieso een CE-certificatie 89/686/EEC op. De kraag is hoog uitgewerkt, de hoodie laat zich natuurlijk snel verwijderen (drukknopen) en aan de binnenzijde van de Chrome vind je zowaar een (volgens Alpinestars) waterdichte documentenzak. Niet wat je van de eerste de beste hoodie zou verwachten dus, en het illustreert dat dit toch een stuk verder reikt. Je kan de Chrome perfect inzetten als volwaardige motorjas. In Rome, Milaan of Turijn al helemaal. In deze noordelijke contreien zouden we zelf net iets meer voorzichtigheid aan de dag leggen, zeker wat wisselende weersomstandigheden betreft, maar van eind mei tot begin oktober is dit zeker interessant. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.00
1

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Groen

DAINESE Plaza 3 Lady D-Dry, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Groen

Plaza 3 Lady D-Dry Zwart-Groen De voorgangers van deze motorhandschoenen – Plaza 3 D-Dry® – waren nog uniseks-exemplaren. Deze derde versie van de waterdichte motorhandschoen heeft een mannelijke en een vrouwelijke uitvoering gekregen, maar verder zijn ze vooral een verderzetting van alle goede eigenschappen. De dames mogen overigens op twee oren slapen: behalve het woordje ‘Lady’ in de naam is er ook aandacht gegaan naar de vrouwelijke pasvorm, met smallere en fijnere handen. Dit is ideaal voor het tussenseizoen en nog een stuk daarna en daarvoor, of voor stedelijke verplaatsingen waarin ‘vlot aan en uit’ een element is. Al zal eigenlijk iedereen die geen fan is van geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen hier meteen plezier in vinden. Praktisch en in heel wat omstandigheden inzetbaar dus. Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: perfect waterdicht, optimaal ademend en samen met de goede, thermische voering en de windblocker krijg je dan vanzelf een top-motorhandschoen die focust op functionaliteit. Meer dan op het visuele. De Plaza 3 D-Dry® Lady is qua design een eerder neutrale motorhandschoen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Het ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel is net als bij eerdere uitvoeringen aanwezig. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Dit zijn dan ook geen snelheidsduivels en dus doet het helemaal niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn. Gewapend om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die zich onder de eigenlijke motorhandschoen verbergt, kan het voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. De Plaza 3 D-Dry® Lady draag je onder (of tegen) de mouw van je motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Elastisch als ze zijn, trek je deze motorhandschoenen gewoon aan. Klaar. Reflectiemateriaal is er wel en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven.

EUR 65.95
1

DAINESE Avila, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

DAINESE Avila, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Anthraciet

Avila Zwart-Anthraciet Een DAINESE-ingenieur moet ergens onderweg in Spanje inspiratie hebben opgedaan. De Avila D-DRY® zijn – hoewel kort en praktisch – ook waterdicht en warm. Ideale tussenseizoenhandschoenen en zeer praktisch, want iedereen die geen fan is van het eindeloos geknoei met mouwuiteinden en te lange motorhandschoenen vindt hier meteen plezier in.Uniseks zijn ze ook. De Avila-motorhandschoenen leunen aan bij hun Plaza 2-broeders en zussen. Niet al te opzichtig dus, en vooral veel functionaliteit. De opvallende opbouw met een gebreide manchet onder de eigenlijke motorhandschoen, zijn een indicatie van de stedelijke, urban, woon-werk, city … context waarin deze motorhandschoenen best tot hun recht komen. Ze zijn niet overdreven dik en toch voel je meteen de warmte. Een waterdicht D-DRY®membraan en windblocker versterken dat ‘wij zitten veilig binnen’-gevoel nog. De buitenzijde is softshell-zacht en op een versterkte handpalm en een onderhuidse knokkelbeschermer na, is het vruchteloos zoeken naar heel veel ‘typische’ motorhandschoen-elementen. Het doet niks af van het feit dat dit knappe motorhandschoenen zijn die echt gewapend zijn om in slechte omstandigheden maximaal dienst te doen. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die vanonder de eigenlijke motorhandschoen lijkt te komen, kan voor de liefhebber van langere motorhandschoenen even wennen zijn. Anderen – die liever korte handschoenen dragen – zullen hier helemaal hun ding vinden. De Avila D-DRY® draag je onder de motorjas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel. Reflectiemateriaal is er ook en je zal voelen dat je vingers zich in een lichtjes voorgevormde omgeving begeven. Net onder de handpalm sluit je deze Avila-uniseks-motorhandschoenen perfect af met een streep velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 55.00
1