migliori trattamenti per lassità cutanea van EUR 25 | Bekijk de goedkoopste prijzen en aanbiedingen op css.cobiro.com

ALPINESTARS Teensliders Aluminium AS03M, Laarzen en schoenen onderdelen, Zwart

Teensliders Aluminium AS03M Zwart Vervang teensliders voor de Alpinestars Supertech-R laarzen. Wordt geleverd per set inclusief vijsjes en inbussleutel.

EUR 24.95

1

HELD Citysafe set, Losse protectoren voor in motorkleding, Zwart

Citysafe set Zwart De Citysafe kniebescherming is ideaal om boven een normale (jeans)broek aan te trekken. Voorzien van een extra grote SAS-TEC knieprotector, garandeert de Citysafe een maximale impactbescherming voor zowel de knie als het scheenbeen. De kniebeschermers zijn achteraan open voor een optimaal draagcomfort en zijn voorzien van drie stevige verstelbare elastische riemen. Snel aan te trekken, veilig en handig in gebruik zijn de grote troeven van de Citysafe. Prijs per paar.

EUR 69.95

1

ALPINESTARS Speedforce, Motorschoenen, Zwart

Speedforce Zwart Met de nieuwe Speedforce wil Alpinestars de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Dat is op heel veel vlakken gelukt, en innovatief zijn ze zeker, al blijft de vraag of je met motorschoenen per se moet willen hardlopen. Laat ons uitgaan van niet. Dan is de Speedforce een motorschoen met de looks van een hardloopschoen. Dan is deze uit Matryx® opgetrokken, enkelhoge motorschoen een perfecte en lichte compagnon op en naast de motorfiets, onder je bureau of op je verplaatsingen te voet. Matryx®?Slijtvast, stevig, licht en makkelijk aanpasbaar in functie van de plaats waar het gebruikt wordt. De dikte en dus ook het gewicht optimaliseren, heet dat dan. En dan openen zich effectief een heel pak nieuwe opties. Het lichte gewicht en de veelzijdigheid van het materiaal laten in ieder geval een hoog uitgesneden ontwerp toe, wat plaats biedt aan een voldoende stevige portie enkelbescherming. Die contrasteert op het eerste zicht een beetje met de sok-achtige afwerking van de Speedforce, maar het maakte er meteen ook een volwaardige motorschoen van. Je enkel zit goed en stevig ingepakt, dat is zeker, en daarbij houdt Alpinestars rekening met de ‘normale’ anatomie van je voet, om er vervolgens laterale TPU-schijven aan toe te voegen. Ze gaan vervolgens nog wat verder met de drieletterwoorden en voorzien hetzelfde materiaal ook verder naar voor, waar het als ondersteuning dient voor de TPF-technologie (Transversal Protection Frame). Dat is in essentie een dwarse metalen staaf bij de voorvoet, wat het risico op schade aan de voet zelf natuurlijk een heel pak doet afnemen. Samen met de hiel en teenprotectie en de PU-tussenzool wordt de lijst van ingezet beschermingsmateriaal op die manier lang. En je ziet dat niet echt aan de Speedforce, want Alpinestars wil de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Vandaar de 8 mm hoogteverschil tussen de hiel en de teen. Die ‘drop’ zorgt voor optimaal loopcomfort. De ergonomische Ortholite®-binnenzool voor duurzame demping en een hoog ademend vermogen draagt daaraan bij. Net zoals de Softprene ‘slip sock’-constructie dat doet aan de bovenzijde. En dan zijn we weer bij het begin: is dit een hardloopschoen? Zo ziet de Speedforce er alleszins uit. Maar in de allereerste plaats blijft het toch een heel erg sterke en vernieuwende motorschoen.

EUR 193.45

1

ALPINESTARS Stella T-SPS Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Stella T-SPS Waterproof Jacket Zwart Een licht, prijsbewust en toch waterdicht textiel-motorjasje voor dames. Sportief van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis dus, en dat is de reden waarom Alpinestars ook intern nog een laagje 600 Denier voorziet aan de ellebogen en de schouders. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een behoorlijk lichte motorjas op. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits, onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap op Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve de taille, de bovenarmen en de mouwuiteinden, hoef je daar weinig mee te spelen. Wat van ‘behalve’ dus een zeer relatief begrip maakt. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren. Reflectiemateriaal op de bovenarmen – in de vorm van discrete strepen – is er net zo goed en een lange verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95

1

ALPINESTARS T-SPS Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

T-SPS Waterproof Jacket Zwart Een licht, prijsbewust en toch waterdicht textiel-motorjasje voor zowat dagelijks gebruik. Sportief van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars T-SPS. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijder (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis dus, en dat is de reden waarom Alpinestars ook intern nog een laagje 600 Denier voorziet aan de ellebogen en de schouders. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de T-SPS Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits, onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap op Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de T-SPS Waterproof meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve de taille, de bovenarmen en de mouwuiteinden, hoef je daar weinig mee te spelen. Wat van ‘behalve’ dus een zeer relatief begrip maakt. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de bovenarmen – in de vorm van discrete strepen – is er net zo goed en een lange verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.95

1

BOWTEX Elite Shirt CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Shirt CE Level AAA Zwart Het Elite Shirt van Bowtex is motorkleding zoals je ze nog zelden gezien hebt. Bowtex maakt het Elite Shirt om op zichzelf te dragen, of onder (eender welke andere) kleding. Je verzekert jezelf hiermee van een AAA-beschermende waarde en dat is uitzonderlijk knap! Bowtex – Belgisch ontworpen én Europees geproduceerd – ontstond toen een paar motorrijders niet vonden wat ze zochten in het bestaande aanbod beschermende motorkleding: een licht, praktisch, veelzijdig en zeer kwaliteitsvol shirt dat hen hetzelfde beschermingsniveau kon bieden als een lederen racepak. Dat laatste klopt: een lederen motorracepak is zowat het eerste waar je naar lonkt als je een AAA-waarde verwacht. En hetzelfde AAA-label haalt dit Elite Shirt zonder probleem. Verbazingwekkend, want een Elite Shirt weegt amper 1000 gram en het geheim schuilt in het gebruikte materiaal. De Elite-stof die gebruikt wordt, is specifiek door Bowtex ontwikkeld, in samenwerking met Dyneema®. Ze is uniek en wordt 100% in Duitsland vervaardigd. De warmtegeleidende eigenschappen van het materiaal zorgen voor een zacht en koel contact met de huid, en een optimaal draagcomfort. Ze is in grote mate chemie- en uv-bestendig, en snij- en slijtvast. Het zwarte resultaat zal niet direct vervagen. Dyneema® wordt geproduceerd volgens een gepatenteerd gel-spinprocédé waarbij de vezels worden gerekt, verhit, verlengd en afgekoeld. Het uiteindelijke resultaat is 15 keer sterker dan staal. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. Je krijgt de hoogst haalbare homologatie, in de meest discrete en lichtste uitvoering die denkbaar is. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. Toegegeven: het is even wennen. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® level 2-impactbescherming op de schouders en ellebogen is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. Borst- en rugprotectie zijn een optie. Praktisch is het evenzeer: de riemlussen kan je aan de motorbroek bevestigen – ook van Bowtex – en de langere rugpartij houdt alles netjes bedekt. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Koeler dan kevlar. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: net iets meer dan een euro per dag. Voor het beschermingsniveau van een motorracepak.

EUR 399.00

1

BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Shirt Ladies CE Level AAA Zwart Het Elite Shirt Ladies van Bowtex is motorkleding zoals je ze nog zelden gezien hebt. Bowtex maakt het Elite Shirt Ladies om op zichzelf te dragen, of onder (eender welke andere) kleding. Je verzekert jezelf hiermee van een AAA-beschermende waarde en dat is uitzonderlijk knap! Bowtex – Belgisch ontworpen én Europees geproduceerd – ontstond toen een paar motorrijders niet vonden wat ze zochten in het bestaande aanbod beschermende motorkleding: een licht, praktisch, veelzijdig en zeer kwaliteitsvol shirt dat hen hetzelfde beschermingsniveau kon bieden als een lederen racepak. Dat laatste klopt: een lederen motorracepak is zowat het eerste waar je naar lonkt als je een AAA-waarde verwacht. En hetzelfde AAA-label haalt dit Elite Shirt Ladies zonder probleem. Verbazingwekkend, want een Elite Shirt Ladies weegt amper 1000 gram en het geheim schuilt in het gebruikte materiaal. De Elite-stof die gebruikt wordt, is specifiek door Bowtex ontwikkeld, in samenwerking met Dyneema®. Ze is uniek en wordt 100% in Duitsland vervaardigd. De warmtegeleidende eigenschappen van het materiaal zorgen voor een zacht en koel contact met de huid, en een optimaal draagcomfort. Ze is in grote mate chemie- en uv-bestendig, en snij- en slijtvast. Het zwarte resultaat zal niet direct vervagen. Dyneema® wordt geproduceerd volgens een gepatenteerd gel-spinprocédé waarbij de vezels worden gerekt, verhit, verlengd en afgekoeld. Het uiteindelijke resultaat is 15 keer sterker dan staal. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. Je krijgt de hoogst haalbare homologatie, in de meest discrete en lichtste uitvoering die denkbaar is. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. Toegegeven: het is even wennen. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® level 2-impactbescherming op de schouders en ellebogen is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. Borst- en rugprotectie zijn een optie. Praktisch is het evenzeer: de riemlussen kan je aan de motorbroek bevestigen – ook van Bowtex – en de langere rugpartij houdt alles netjes bedekt. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Koeler dan kevlar. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: net iets meer dan een euro per dag. Voor het beschermingsniveau van een motorracepak.

EUR 399.00

1

BOWTEX Standard R Shirt CE Level AA, Technische onderkledij, Zwart

Standard R Shirt CE Level AA Zwart Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is dit Standard R Shirt van Bowtex dus zeer zeker. Bowtex maakt de Standard R om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Het STANDARD R shirt is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je het autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. En je trekt er gewoon je regenjas over en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan perfect. De basis van dit shirt is 100% Dupont™ Kevlar® en dat wordt aangevuld met 87% High-Density-Polyamide en 13% Elastaan. Goed roeren en het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje bovenkleding waarin je lichaamstemperatuur behoorlijk goed op niveau blijft in alle omstandigheden, terwijl je dus wel degelijk met alle impactbescherming en slijtvastheid van een volwaardige motorjas onderweg bent. Meer zelfs: dit is AA-klasse gecertificeerd. Het is wennen, in eerste instantie. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In dit shirt zitten standaard elleboog- en schouderprotectoren. Borst- en rugprotectie is een optie. Het is licht, flexibel, makkelijk (gewoon een centrale rits) en afgewerkt. De duimlussen en de strakke snit zorgen dat het shirt blijft zitten zoals dat de bedoeling is en dankzij één centrale rits is het aantrekken ervan nooit een opgave. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Hemd. Trui. Jasje. Alles kan. De twee dicht te ritsen zijzakken illustreren nog eens dat je de Standard R als shirt perfect gewoon zonder iets anders mag gebruiken. Je kan dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag.

EUR 299.00

1

SEGURA Track, Leren motorjas, Zwart

Track Zwart De Track is een volbloed lederen motorjas die – what’s in a name – een sportieve snit kreeg en heel wat race-kenmerken bezit. Of het daarmee ook een echte racemotorjas is? Toch niet. Niet in deze tijden. Racemateriaal is tegenwoordig hypergespecialiseerd. De Track had in een parallel universum racemateriaal kunnen zijn, een halve eeuw geleden. Hij voelt als een harnas in buffelleder maar het blijft een beschaafde motorjas die van Segura het label ‘metro’ meekreeg: de grootstedelijke jungle is zijn terrein. Het is een stevige knaap, de Track. De combinatie van buffelleder en nubuck met een SHELLTECH-thermovoering gooit best wat gewicht in de weegschaal. Die thermovoering kan je wel snel en vlot verwijderen, wat je blootstelt aan de gerecycleerde REPREVE® Unifi Inc.- meshvoering. Die zorgt voor een gezonde klimaatregeling, al mag duidelijk zijn dat de Track een motorjas is die niet in de eerste plaats voor de zomer is ontworpen. Je bergt hem ook niet even snel op in je achterzak of rugzak: de Track is een keuze die je bewust maakt en waar je aan vasthangt. Een uitstekende keuze, dat moeten we wel zeggen. Stevig leder, een voorgevormdheid waar menig racepak jaloers op zal zijn, met het heerlijk omhullende, veilige, warme gevoel van echt leder. Haal diep adem, laat de buffel tot diep in je geurreceptoren doordringen en geniet terwijl je het typerende gekraak van het leder als muziek in je oren laat klinken. De Track is een zintuigelijke totaalervaring. En een uitstekende motorjas dus. Met drie buitenzakken (één op de borst) en nog een extra pocket op de linkervoorarm hoef je normaal gezien weinig thuis te laten. Een napoleonzak en extra binnenzakken in de verwijderbare thermovoering bieden meer dan voldoende opbergruimte. De individuele aanpassingsmogelijkheden zijn kwaliteitsvol maar niet oneindig. De Track is een motorjas om eerst even strijd mee te leveren: hij ‘zet zich’, dus als je in het begin je adem te hard inhoudt, ben je gezien. Wat je kan aanpassen, doe je met drukknopen of stevige ritsen en iets minder had bij dit leder niet gepast. Het betekent dat je de Track in de eerste plaats behoorlijk nauw aansluitend aanschaft. En vervolgens vijf dagen blijft dragen. Het resultaat is beter dan maatwerk. Segura levert met de Track een motorjas af die elke retroliefhebber zal bekoren. Met en zelfs zonder motorfiets. Dat laatste kan perfect omdat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren van de flexibele en amper-voelbare variant zijn. Er is ruimte voorzien om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. Je draagt de Track in combinatie met een goede motorjeansbroek en een paar motorschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 225.00

1

BOWTEX Elite CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite CE Level AAA Zwart Bowtex maakt de Elite CE Level AAA om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. Dit onder een gewone broek, jeans of chino dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Dit is het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden is duidelijk: dat ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite bestaat uit 32% Dyneema® en 68% High Density Polyamide. Versterkte flat lock-naden met een weerstand van 12.9N/mm houden het zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermo-geleidende eigenschappen. Nog flexibeler en minimalistisch vergeleken met de Essential. Inderdaad, daarin is een stijgende lijn merkbaar. Wij zouden hier geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we dan liever voor ‘clean’ en nog liever voor de Elite als onderkleding. Er zijn er die het Bowtex-arsenaal met een pyjamabroek vergeleken hebben, of als legging omschrijven, maar de Elite bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite CE Level AAA is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 100% Dupont™ Kevlar®. Dyneema® en High Density Polyamide is wat daar overheen ligt, in een kleurvast zwart. Het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten standaard heup- en knieprotectoren. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Jeans erboven. Iets anders. Alles kan. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Elite van Bowtex dus zeer zeker.

EUR 329.00

1

BOWTEX Elite Ladies CE Level AAA, Technische onderkledij, Zwart

Elite Ladies CE Level AAA Zwart Bowtex maakt de Elite Ladies CE Level AAA om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. De Elite Ladies CE Level AAA is de motorkleding. Dit onder een gewone broek, jeans of zelf een pyjama dragen, kan perfect. Of onder niks, en er gewoon mee vertrekken. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Deze BOWTEX Elite Ladies CE Level AAA heeft dezelfde kenmerken als de mannelijke versie maar we vermoeden dat dames die al fan zijn van de betere legging hier absoluut (en meer dan mannen) hun ding willen mee doen. En dat kan dus ook. Dit is het absolute neusje van de zalm. De AAA-certificering is doorgaans weggelegd voor lederen motorpakken en motorbroeken. We kunnen eigenlijk amper benadrukken hoe uitzonderlijk AAA is voor een – naar verhouding – flinterdun stukje textiel zoals dit. De reden voor die hoge mate van veiligheid is duidelijk: dit ‘textiel’ is meer dan dat. De Bowtex Elite Ladies bestaat uit 32% Dyneema® en 68% High Density Polyamide. Versterkte flat lock-naden met een weerstand van 12.9N/mm houden het zaakje bijeen. Extreem sterk en toch superlicht en ademend, met thermo-geleidende eigenschappen. Flexibeler en minimalistisch, en net daardoor zeer praktisch, snel en makkelijk. Wij zouden hier nu zelf geen korte broek overheen trekken, maar het kan en mag wel. Qua looks kiezen we voor ‘clean’: in de zomer kan het zo, als het wat frisser wordt, gaat er een jeansbroek overheen. De Elite Ladies bundelt comfort aan ongekende veiligheid, dat is zeker. De mannen die Bowtex uit de grond stampten, hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De Elite Ladies CE Level AAA is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. De X-Panel 3D-constructie laat veel bewegingsvrijheid toe. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat het enige. En je trekt er dan gewoon je regenbroek overheen en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 100% Dupont™ Kevlar®. Dyneema® en High Density Polyamide is wat daar overheen ligt, in kleurvast zwart. Het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding. Het is wennen, geven we graag toe. Zeker wanneer je de Elite Ladies als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijd(st)ers dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten standaard heup- en knieprotectoren. Ook al. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Jeans erboven. Iets anders. Alles kan. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Elite Ladies van Bowtex dus zeer zeker.

EUR 329.00

1

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)