migliori trattamenti per lassità cutanea van EUR 60 | Bekijk de goedkoopste prijzen en aanbiedingen op css.cobiro.com

GMS Strike, Race motorhandschoenen, Zwart

Strike Zwart Hoewel de GMS Strike de look & feel van een motorracehandschoen heeft, temperen we de reële verwachtingen een beetje terwijl we met één priemende vinger richting messcherpe prijs wijzen. Met de lange manchet, de duidelijk aanwezige extra lagen, de verstrekte pink en de zichtbare knokkelbeschermer heeft de GMS Strike nochtans veel kenmerken die je ook terugvindt bij de motorhandschoenen die op en rond het racecircuit gangbaar zijn. De budgetvriendelijkheid van deze specifieke motorhandschoen nuanceert het resultaat: de Strike-motorhandschoenen bestaan vrijwel volledig uit zacht rundsleder. De net zo zachte voering en de elastische inzetstukken tussen de vingers creëren – samen met de accordeonzones – een aangenaam en goed-passend geheel waarmee je comfortabel onderweg bent. Niet zozeer in je strijd tegen de wegtikkende tijd per ronde, wel aan een beschaafd tempo op de openbare weg. Het feit dat de Strike een aantal reflecterende elementen en een touchscreen-gevoelige vingertop-en-duim krijgt, illustreert dat de openbare weg inderdaad het geliefkoosde actieterrein is. Die vaststelling betekent niet dat je niet mag dromen van meer. In afwachting daarvan geniet je gewoon van de veilige en comfortabele bescherming die deze motorhandschoenen-met-race-uitzicht je geven. De manchet bedekt je pols integraal. Een typische motorrace-opstelling met dubbele velcro laat je de keuze om de Strike-motorhandschoenen van GMS onder of boven de mouwen te dragen.

EUR 59.95

1

MODEKA Chuck Air, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Chuck Air Zwart Deze Chuck Air is de zomerse motorjas uit het softshell-aanbod van Modeka. De prijs is een argument op zichzelf en tempert meteen ook de verwachtingen: baanrecords moet je hiermee niet al te vaak breken, een stedelijke verplaatsing doen des te meer. Eén voorwaarde is dat het weer wat meewil. En toch. De softshell is wel degelijk waterafstotend en relatief winddicht. Het is dus niet dat het hoogzomer moet zijn. Dat mag, want de ruime meshpanelen laten voldoende rijwind toe om voor de nodige afkoeling te zorgen. De softshell is op de schouders en de ellebogen bovendien verstrekt met aramidevezels, waardoor je kan rekenen op een – hoewel licht – slijtvaste constructie. Motorkleding in de meest essentiële vorm, met andere woorden. En daar hoort impactbescherming bij. WINNER®-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard, de SAS-TEC®-rugprotector kan je optioneel inpassen. De Chuck Air-motorjas heeft een afneembare capuchon en twee steekzakken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M-L L => 4XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.90

1

IXS 2-Zip-SYM 2.0, Touring motorlaarzen, Zwart

2-Zip-SYM 2.0 Zwart ‘Een klimaatneutrale motorlaars’, zo beschrijft IXS deze 2-Zip-SYM zelf. Het waterdichte Sympatex®-membraan wordt in ieder geval gemaakt met gerecycleerd polyester, al kan de term hier ook slaan op de klimaat-veelzijdigheid van deze volnerf rundlederen motorlaars. Waarvoor ‘2-Zip-SYM’ staat, hoef je niet ver te zoeken: twee ritsen per laars, symmetrisch. Dat betekent vooral: zo vlot als een pantoffel. Je glijdt hier als het ware in, geholpen door de textielvoering die ook al met gerecycleerd polyester tot stand gekomen is. De twee ritsen links en rechts verhinderen overigens niet dat deze motorlaars tot een hoogte van ongeveer 20 cm uit één ononderbroken geheel bestaat. Niet onbelangrijk als je waterdichtheid ambieert. Uiteindelijk komt je glijdende voet tot stilstand op een comfortabel voetbed, omringd door een pak versterkingen die van deze IXS 2-Zip-SYM een stevige motorlaars maken. Hiel, enkel, scheenbeen en teen, ze kunnen allemaal rekenen op impactprotectie. Niet al te opvallend want netjes onder het rundleder, maar absoluut aanwezig én degelijk. De rubberen Vibram-zool houd je met twee voeten stevig op de grond tot je opstapt en onderweg is het aangenaam toeven in deze waterdichte motorlaarzen. Daar zitten de zachte accordeonstukken en vooral de uitstekende, stretchende kuit voor heel veel tussen. En voor je kan denken dat die stretchstukken dan weer niet waterdicht zijn, stel je vast dat ze hoger geplaatst zijn dan de 20 centimeter waarvan eerder sprake. Doordacht dus, deze klimaatneutrale IXS-motorlaars met de twee symmetrische ritsen. Doordacht en degelijk. De EN13634:2017-certificatie is dan ook logisch.

EUR 249.95

1

MODEKA Eloy, Textiel motorjas heren, Zwart

Eloy Zwart Textiel, veel aanpassingsmogelijkheden, ritsen en zakken … de Eloy heeft op het eerste zicht veel van een pure touringjas, al is hij kort van snit en duidelijk sportief. Het is een kwestie van de juiste balans en die lijkt Modeka wel gevonden te hebben. Ook wat prijs en kwaliteit betreft, trouwens. Modeka mikt met de Eloy op doorrijders die van een sportieve stijl houden. Een korte snit dus, voor deze veelzijdige en waterdichte jas die je ’s avonds heel wat extra zichtbaarheid oplevert zonder daar overdag teveel mee te koop te lopen. De buitenzijde bestaat uit 500D polyamide en dat is een duidelijke keuze voor scheur- en slijtvaste eigenschappen. Terecht wanneer we over een motorjas spreken. Die 500D blijft overigens ‘hanteerbaar’: je hebt nooit het gevoel dat dit een rigide, stijf omhulsel is. Binnenin tref je twee uitritsbare laagjes aan, wat van deze 3-in-1 dus een zeer complete en zeer veelzijdige motorjas maakt. Het waterdichte membraan is – eigen bij Modeka – Hitex® wat zowel ademend als waterdicht is. De thermovoering bezorgt je extra comfort wanneer de temperaturen richting kelder duiken. Omgekeerd moet ook kunnen, want de Eloy beschikt over een Air Vent-System in de vorm van open te ritsen ventilatiegleuven. Zes in totaal en die herken je aan het fluogele gaas dat tevoorschijn komt wanneer je ze openzet. Alles samen levert dat een constructie op die je tussen januari en december van dienst kan zijn. Een zachte kraag, een stevige buitenrits en best wat aanpassingsmogelijkheden: het moet al heel raar lopen wil de Eloy niet comfortabel aanvoelen. Op de armen en de taille kan je zelf wat spelen met de afmetingen en omdat dit toch in de eerste plaats ‘kort en sportief’ hoort te zijn, volstaat dat ruimschoots. De mouwuiteinden kregen een velcrostrip mee, op de buitenste kraag kiest Modeka voor een goede, verstelbare drukknop. Met maar liefste zes binnenzakken (twee per laag) beschik je over een pak opbergruimte. Zeker als je weet dat je ook nog eens twee dicht te risten steekzakken vindt aan de buitenzijde. Aan impactprotectie is vanzelfsprekend ook gedacht. Ellebogen en schouders zijn standaard en EN 1621-1: 2012, CE-gecertificeerd. Een SAS-TEC rugrotector SC-1/11 kan je optioneel zelf inpassen.3M® Scotchlite is de leverancier van dienst wat betreft reflecterend materiaal. Een goede keuze natuurlijk, en dat merk je meteen zodra de zichtbaarheid te wensen overlaat. De Eloy kreeg zowat overal reflecterende strepen en logos. Die zijn overdag niet eens heel opvallend maar doen ’s avond meer dan hun werk. Deze Eloy Jas vormt een perfecte combinatie met de Modeka Baxters broek. Dankzij de aanwezige verbindingsrits creëer je snel één geheel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector S => SC-1/11 M => SC-1/11 L => SC-1/11 XL => SC-1/12 2XL => SC-1/12 3XL => SC-1/12 4XL => SC-1/12 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 125.91

1

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Veo Air Jacket Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 5XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91

1

SEGURA Jessy, Motorhoodie heren, Zwart

Jessy Zwart De Jessy lijkt op een hoodie waarover een jeansvestje aangetrokken werd en dat is helemaal de bedoeling. Dit is zomerse motorkleding waarmee je vlot opstapt maar net zo makkelijk weer een tijd afstapt. Het natuurlijke biotoop is de stad maar zoals wel vaker op en rond de motorfiets: elk draagt wat ie wil, wanneer ie wil. En zo is iedereen gelukkig. De Jessy van Segura is aan de buitenzijde een combinatie van stretchend denim en katoen. De vaste meshvoering treedt op als klimaatregelaar, waardoor dit vooral zomerse motorkleding is. Zeker omdat van waterdichte membranen en extra thermovoeringen geen spoor is. Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Dit is sportief, kort van snit en met vier opbergzakken aan de buitenzijde beschik je over de nodige opbergruimte. De mouwuiteinden kan je aan de binnenzijde aanpassen en op de taille doe je hetzelfde met drukknopen. Eenzelfde drukknopje tref je op de kraag aan. Leuk accent: de skulls. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 125.00

1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Kasai WP Zwart De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 85.00

1

GMS Fiftysix.7 jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Fiftysix.7 jacket Zwart Wie op zoek is naar een sobere maar buitengewoon budgetvriendelijke doorwaaimotorjas, vindt hier en nu wat ie zoekt. De Fiftysix.7-motorjas van GMS is een motorjas die je draagt als je geen zin hebt om een motorjas te dragen, of wanneer de temperaturen zo hoog oplopen dat het amper haalbaar lijkt. De combinatie van het zeer slijtvaste mesh-materiaal en het al net zo scheurvaste GERMADURA® levert een quasi integraal geventileerd resultaat op, met nog net voldoende stukken die als kapstok dienen en structuur bieden. De Fiftysix.7-motorjas blijft op die manier een motorjas die naam waardig en boezemt voldoende vertrouwen in. De impactbescherming bestaat uit in hoogte verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL What you see is (bijna) what you get. Kan niet anders, want een doorwaaimotorjas mikt er net op om niet al te veel om het lijf te hebben. De mouwuiteinden met velcro en een ristsluiting zijn eigenlijk al een aangename manier om een en ander naar wens af te stellen. Verder is het vooral kijken naar de korte- en lange verbindingsrits en de combinatiemogelijkheden met een goede motorjeans die daaruit vloeien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95

1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Metropole WP Zwart De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95

1

SEGURA Richter, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Richter Zwart De Richter van Segura is een zomerse, geventileerde motorjas die je dankzij een extra meegeleverde regenjas ook droog zal houden als het nodig is. Dat is altijd meegenomen, net zoals de combinatie van de retro-stijl en het moderne comfort die zowat de eigenheid van Segura uitmaakt. Deze motorjas is specifiek ontworpen voor mannen en kreeg een zogenaamd ‘body-fit’-snit. Dat betekent dat je op een korte, lichte, relatief goed-aansluitende motorjas mag rekenen, gemaakt van Fibre Tech 600D en Hard Mesh, twee materialen gemaakt van 100% gerecyclede vezels die uitzonderlijke weerstand en grote bewegingsvrijheid bieden. De focus ligt hier op zomerse ritten en doorwaaibaarheid, al vormt dat in geen geval een beperking. Als al die lichte, zomerse plannen zouden botsen met de realiteit, geeft Segura bij de Richter gewoon een waterdichte overjas mee. Je leest het goed: een waterdicht jasje, in een handig opbergzakje, om gewoon boven de Richter te trekken als de nood daar is. Aanpassingsmogelijkheden zijn beperkt tot de aanwezigheid van een reeks drukknopen op de taille. De verwijderbare elleboog- en schouderbeschermers van ALPHA zijn EN1621-1 Level 1-gecertificeerd. Een rugprotector inpassen kan, optioneel. Met twee buitenvakken, twee binnenzakken en een extra portemonneezakje heb je voldoende ruimte om de hoogstnodige zaken bij te houden. Dit is geen tourringjas waarin je halve huishouden een plek moet krijgen. De kraag, de schouderpartij met de (net-niet-)diamantstiksels en de meshpanelen in één kleur zorgen voor een retrostijl die zowat vraagt om een combinatie met een goede motorjeansbroek en motorsneakers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 179.99

1

MODEKA Ruven, Leren motorjas, Zwart

Ruven Zwart De Ruven is een kort, strakzittend lederen motorjasje. Al mag het water niet met bakken uit de lucht vallen. Leder en regen, het zijn nooit vrienden geweest. Enkele druppels kunnen natuurlijk geen kwaad, maar dit lederen jasje komt toch best tot zijn recht in iets minder extreme omstandigheden. De buitenzijde bestaat uit rundsleder van hoge kwaliteit. Zacht en soepel, en dus zeer aangenaam om dragen. Twee ventilatieritsen op de borst illustreren dat de Ruven veeleer zomerse uitwijkmogelijkheden heeft, al kan je met de uitristbare bodywarmer in de andere richting natuurlijk ook wel wat doen. De korte snit en strakke pasvorm horen bij een jas zoals deze. Op de mouwuiteinden beschik je over een rits en drukknop. Die laatste sluit ook de – aangename en afgewerkte – kraag netjes af. Links en rechts kan je op de taille aanpassen door de riemen met lus en drukknop te gebruiken. Het leder kreeg door stikselpatronen en dubbele lagen waar nodig letterlijk wat reliëf en variatie. De geïntegreerde schouder- en elleboogprotectoren zijn EN 1621-1, CE-gecertificeerd, dus je bent in ieder geval met voldoende beschermingsmateriaal onderweg. De Ruven is voorzien om een optionele rugprotector te integreren, mocht je dat wenselijk vinden. Twee dicht te risten steekzakken buitenaan en een napoleonzak binnenin bezorgen je voldoende opbergruimte. De Ruven is perfect te combineren met een motorjeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector M => maat M/L L => maat M/L XL => maat XL 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.91

1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

Apex Pants Zwart De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.99

1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart

Tarex Zwart Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.41

1

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Zwart

Kommander Zwart De Kommander-motorjas van Modeka is de ideale keuze voor wie houdt van een klassieke stijl. In de beste Britse oldschool-traditie, om ergens te arriveren met een beetje extra klasse en zonder daarbij onderweg toegevingen te doen. De Kommander is een lichte, comfortabele 2-in-1. Het slijtvaste polyester krijgt naast een dubbele laag op de meest risicovolle plaatsen ook een beetje stretch om netjes en goed aan te sluiten. De buitenzijde heeft een canvas-achtig voorkomen en doet denken aan een geklede versie van een avontuurlijke maar stijlvolle motorjas. Het verwijderbare Humax®-membraan is een ademende maar tegelijk ook waterdichte laag die de dingen onderweg een pak handiger kan maken. Het opent tegelijk de mogelijkheden en hoewel een derde laag (de thermovoering) hier ontbreekt, zal de Kommander zeker in de lente en de herfst goede diensten bewijzen. Voor de zomerse dagen moet je rekenen op de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen. Die zijn vooraan in elk geval voldoende lang om effect te hebben. YF®-protectoren op de schouders en de ellebogen (level 1) vervullen uitstekend hun taak zonder daarbij al te duidelijk in de kijker te lopen. Dat ‘in de kijker lopen’ doet de Kommander op een andere, meer subtiele wijze. Let op de knappe snit, de logo’s die blinken en de opvallende afdekflap aan de kraag, om maar iets te zeggen. De opbergruimte situeert zich in een aantal binnenzakken, twee steekzakken en een borstzak. Reflecterende strepen vallen overdag niet op maar doen ’s avonds en ’s nachts wat nodig is. Deze motorjas combineer je met een paar lederen motorhandschoenen, motorschoenen en een motorjeansbroek, denken we. En ergens mag een diamantstiksel te zien zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M M => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91

1

SEGURA Dorian, Leren motorjas, Zwart

Dorian Zwart Segura werd ooit opgericht door motorfanaten en dat merk je nog steeds. De Dorian heeft binnen het totale Segura-aanbod bovendien een aantal voorgangers en aanverwanten, dus mag je ervan uitgaan dat dit een kwaliteitsvolle motorjas is voor herfst en winter. De Segura Dorian is een korte, buffellederen jas. Leder en waterdichtheid gaan zelden 100% samen, al laat de jas zich niet kennen door enkele druppels. Een uitneembare thermoliner garandeert extra warmte op koude dagen, terwijl de meshvoering het op warme dagen dan weer comfortabel maakt. Een afneembare hoodie geeft een extra accent en maakt van de Dorian zeer draagbare streetwear. Ook naast de motorfiets. De Dorian is een stoere jas die licht, zacht en flexibel aanvoelt. Het buffelleder maakt alles soepel en comfortabel. De mouwen zijn opvallend, met de horizontale stiksels die een gewatteerd effect creëren. Aanpasmogelijkheden zijn er voldoende dankzij de verschillende drukknopen ter hoogte van de taille en de mouwuiteinden. Daar zorgen ritsen bovendien voor een goede aansluiting op de handschoenen. Vier dicht te ritsen zakken vooraan en binnenzakken aan beide zijden zorgen voor een pak opbergmogelijkheid. Ter hoogte van de rechterpols kan er nog een kleinigheid weggestopt worden. De CE-certificering als persoonlijk beschermingsmateriaal is een feit, net zoals de afzonderlijke CE-certificaten die de schouderprotectoren en (in hoogte verstelbare) elleboogprotectoren kunnen voorleggen. Op de rugzijde is alles voorzien om optioneel een goede rugprotector in te passen. Met drie binnenzakken en vier buitenzakken die stuk voor stuk goed af te sluiten zijn, beschik je over heel wat opbergruimte. De algemene retrolook en -stijl zal vooral de liefhebbers van de betere caféracer of scrambler kunnen bekoren en dat is helemaal terecht. Een goede motorjeans lijkt een voor de hand liggende combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 255.00

1

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Zwart

Jakson Zwart De Jakson-motorjas van Modeka is een volwaardige, veilige 2-in-1 motorjas die je in een oogwenk laat opgaan in de winkelwandelstraat van elke stad. Hiermee ga je net zo vlot voor ‘sportief-casual’ als voor een droge motorrit. De Modeka Jakson bestaat aan de buitenzijde voor het grootste stuk uit slijtvast 450D polyester, al voegen de softshell-elementen op de borst en de armen een dosis zachtheid toe. Letterlijk – softshell voelt toegankelijker aan dan de meeste motorkleding – en figuurlijk – het maakt de Jakson draagbaar zonder motorfiets in de buurt. Ook de afneembare capuchon speelt hierin natuurlijk een rol. Het wisselen in stijlen gaat overigens vlot en snel. In ieder geval zorgt het ervoor dat de echte motorjas-kenmerken een beetje onder de radar blijven, terwijl ze er nog altijd zijn. Het verwijderbare Humax®-membraan is bij Modeka een bewezen, beproefde en goed bevonden oplossing voor alles wat naar ademend vermogen en waterdichte eigenschappen neigt, en dat gaat ook op voor de rechtstreekse de AirVent-ventilatieritsen die de luchtcirculatie op warme dagen mogelijk maken. De combi is veelzijdig. Voeg er nog de (weinig opvallende, lichte, dunne) impactprotectoren aan toe die standaard op schouders en de ellebogen liggen, en je bent opnieuw ergens tussen twee werelden naar een evenwicht aan het zoeken. Alhoewel .. ‘zoeken’, het ligt zo voor het rapen. De Jakson-motorjas gunt je op de taille (velcro) en de armen (drukknopen en velcro) een paar individuele aanpassingsmogelijkheden. De aanwezige opbergruimte zit in een paar steekzakken en binnenzakken. Met een verstelbare kraag, verwijderbare capuchon en reflectiemateriaal in het Modeka-logo, is dit een comfortabele, veelzijdige en aangename keuze. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M/L L => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91

1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis 2 Zwart De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99

1

MODEKA Bad Eddie, Leren motorjas, Zwart

Bad Eddie Zwart De Bad Eddie is een ver van slechte motorjas, al suggereert de naam iets anders. Wie op zoek is naar een lederen jas die zowel op als naast de motor in heel wat omstandigheden dienst kan doen, heeft die bij deze gevonden. Kwalitatief rundsleder aan de buitenzijde zorgt – naast een strakke look – voor heel wat bescherming. Leder en water zijn geen beste vrienden, al laat de gladde waxlaag hier in eerste instantie iets anders vermoeden. Een meer gedetailleerde blik leert evenwel dat de panelen geperforeerd leder toch eerder droge rij-omstandigheden zullen vereisen. Koud mag het wel zijn, want met een uitristbare thermovoering zit je goed beschermd. De kap rits je net zo makkelijk weg en wordt het warmer, dan bieden de eerder vermelde stukken geperforeerd leder en de ventilatieritsen voor- en achteraan zeker verfrissing. Al bij al mag je er dus zeker van zijn: zolang het water niet met bakken uit de lucht valt, zit je goed met de Bad Eddie. Centraal sluit je alles met een stevige rits. Verder is het vooral zaak van een goede pasmaat te kiezen, want heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn er verder niet. Dankzij een rits met drukknop op elk mouwuiteinde kies je wel of je de handschoenen onder of boven de jas wil dragen. Opbergruimte vind je in de vorm van drie zakken vooraan. Je ritst die dicht om niets te verliezen. In de thermovoering zitten twee extra binnenzakken. De schouder- en elleboogprotectoren voldoen aan alle vereisten om als EN 1621-1- exemplaren gecertificeerd te zijn. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een SAS-TEC®-versie. Discrete reflectiestroken (3M™ Scotchlite™) zorgen voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M/L M => maat M/L L => maat L XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 278.91

1

ALPINESTARS T-SP R Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

T-SP R Drystar Pants Zwart Het kan een beetje kortsluiten in het hoofd: deze T-SP R Drystar motorbroek van Alpinestars ziet eruit als een lederen motorbroek maar de constructie is waterdicht textiel. Een vreemde gewaarwording én een aangename verrassing. De verwachting aan een rundlederen, zware motorracebroek maakt snel plaats voor een veel lichtere werkelijkheid. De T-SP R Drystar-motorbroek is op zichzelf een nieuwe categorie motorbroek voor sport- en sporttourrijders die verder kijken dan het racecircuit. Deze waterdichte motorbroek is ontworpen in functie van bruikbaarheid en functionaliteit, en dat levert een aantal verrassende keuzes op. Eén aandachtspunt is de combinatie met het schoeisel. Een motorbroek met een sterk voorgevormde snit als deze zal vaak samen met de traditionele motorracelaarzen gebruikt worden. In dat geval dreigen membranen en voeringen al snel in de knoop te raken. Alpinestars lost dit op door de T-SP R Drystar-motorbroek uit te rusten met een thermovoering die aan op de knie reikt. Een verwijderbare thermische korte broek met 100 g isolatie dus. Het waterdichte Drystar-membraan is geïntegreerd in de slijtvaste buitenzijde, en dat maakt van de T-SP R Drystar-motorbroek een 2-in-1. Overigens hoef je niet per se voor motorracelaarzen te kiezen: de ergonomische enkelconstructie laat elke optie open en past zowel in als over een motorlaars en zelfs een wat lagere motorschoen. Over de slijtvaste buitenzijde kunnen we zeggen dat ze voor een groot stuk bestaat uit 600D, aangevuld met ruime stretchende softshell-inzetstukken en 450D-panelen op de dijen en schenen. De rechtstreekse ventilatieritsen op de bovenbenen leveren voldoende verkoeling, ook al omdat je de ventilatieopeningen vast (open) kan zetten. Het aanwezige beschermingsmateriaal bestaat uit een set DFS Lite-kniesliders en (verlengde) knie- en scheenbeenprotectie. Bio Flex-heupprotectoren zijn optioneel maar kunnen snel en vlot ingepast worden. Je kan T-SP R Drystar-motorbroek op de taille verstellen en de handige, veilige magnetische gespsluiting valt op. Links en rechts beschik je over een opbergzak. De linkse is waterdicht. De nodige reflecterende accenten vergroten de zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95

1

MODEKA Glasgow Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Glasgow Jacket Zwart Klassiek Brits wat look-and-feel betreft, maar modern uitgerust. Glasgow combineert de ‘good old style’ met de efficiëntie en technische know-how van een moderne textieljas. De Modeka Glasgow lijkt op het eerste zicht een klassieke, Britse wax-jas. Compleet met riem en gesp, die voor een gecentreerde look zorgen. De buitenzijde is vervaardigd uit hoogwaardige waterafstotende katoenwax (polyamide), afgewerkt met geperforeerde lederen panelen. Waterafstotend is nog niet waterdicht, dus is een uitritsbaar Humax-membraan voorzien: ademend en toch 100 % water- en winddicht. Op winterse ritten zorgt een uitneembare thermovoering voor extra warmte en comfort. Ventilatieopeningen op borsthoogte, rug en onderarmen leveren op hun beurt verkoeling in de zomer. Deze 3-in-1 wax-jas is er eentje voor elk seizoen. En vele na elkaar. Comfortabel is de Modeka Glasgow sowieso. En passen doet hij zowat altijd. De riem en twee korte ritsen op de taille, velcro aan de mouwuiteinden, een drievoudig verstelbare drukknop op de flanken en de dubbele (knop en velcro) aanpasmogelijkheid aan de armen laten talrijke combinaties toe. Ter hoogte van de hals is de kraag verstelbaar. Opbergruimte komt er in de Glasgow in de vorm van een waterdichte binnenzak, vier stevige buitenzakken en een ruime extra plek op de rug. SAS-TEC® protectoren op schouders en ellebogen (EN 1621-1) leveren de standaardbescherming. Op de ellebogen kan je die in hoogte verstellen. Een schuimrubberen rugprotector is voorzien en de optionele upgrade daarvan komt in de vorm van een SAS-TEC®. Veiligheidsnaden behoren zowat standaard tot de uitrusting bij Modeka. Deze jas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma. Kies je ervoor om de jas niet aan de broek vast te ritsen, dan zorgt de liesriem ervoor dat de jas bij een sportieve zit netjes de rug blijft bedekken. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS TEC® rugprotector XS => maat M S => maat M M => maat M L => maat M XL => Maat XL 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 287.91

1

MODEKA Thiago, Textiel motorjas heren, Zwart

Thiago Zwart De Thiago is een zeer stedelijk-georiënteerde motorjas, waarmee je na de motorrit gewoon nog een heel eind zal willen rondlopen. Een waterdichte 2-in-1 ook, in retrostijl. We willen maar zeggen: laat je niet misleiden door de retro-urban look & feel (die ruitvormige stiksels!) en de caféracers die je hiermee associeert, Modeka levert met de Thiago een zeer hedendaagse en performante motorjas af. Aan een zeer scherpe prijs, bovendien. De buitenste laag is een mix van katoen en polyamide, met een dubbele laag op kritieke crashzones. Het levert een voelbaar slijtvast geheel op, zonder dat de beweeglijkheid of een aangenaam gevoel in het gedrang komen. Integendeel, de Thiago is licht voor een motorjas en al helemaal als je er het Humax®-membraan uitritst. Dat laatste is vanzelfsprekend ademend en 100% wind- en waterdicht. Zoek niet naar een thermovoering. Onder de Thiago draag je – als stadsmens – wellicht sneller een dikke trui of een extra laag en een hele dag in een bos rondlopen zal er ook niet bij zijn. De Thiago is een stadsjas, die regelmatig eens de schouders wisselt voor de leuning van een stoel in een koffiebar. Ventilatieritsen zijn er wel. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren en wie dat zou willen, kan zonder veel moeite een CE-gekeurde rugprotector inpassen. De taille met de elastische stroken, de drukknopen vooraan, op de kraag, op de mouwuiteinden en op de bovenarmen (als aanpassingsmogelijkheid), ze geven de Thiago een stevige uitstraling. Alsof hij gewapend is tegen wat het stedelijk leven kan brengen. De riemlus verraadt dat de combinatiemogelijkheden in de richting van een goede motorjeans gezocht moeten worden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/13 2XL => SC-1/13 3XL => SC-1/13 4XL => SC-1/13 5XL => SC-1/13 6XL => SC-1/13 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.90

1

ALPINESTARS Speedforce, Motorschoenen, Zwart

Speedforce Zwart Met de nieuwe Speedforce wil Alpinestars de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Dat is op heel veel vlakken gelukt, en innovatief zijn ze zeker, al blijft de vraag of je met motorschoenen per se moet willen hardlopen. Laat ons uitgaan van niet. Dan is de Speedforce een motorschoen met de looks van een hardloopschoen. Dan is deze uit Matryx® opgetrokken, enkelhoge motorschoen een perfecte en lichte compagnon op en naast de motorfiets, onder je bureau of op je verplaatsingen te voet. Matryx®?Slijtvast, stevig, licht en makkelijk aanpasbaar in functie van de plaats waar het gebruikt wordt. De dikte en dus ook het gewicht optimaliseren, heet dat dan. En dan openen zich effectief een heel pak nieuwe opties. Het lichte gewicht en de veelzijdigheid van het materiaal laten in ieder geval een hoog uitgesneden ontwerp toe, wat plaats biedt aan een voldoende stevige portie enkelbescherming. Die contrasteert op het eerste zicht een beetje met de sok-achtige afwerking van de Speedforce, maar het maakte er meteen ook een volwaardige motorschoen van. Je enkel zit goed en stevig ingepakt, dat is zeker, en daarbij houdt Alpinestars rekening met de ‘normale’ anatomie van je voet, om er vervolgens laterale TPU-schijven aan toe te voegen. Ze gaan vervolgens nog wat verder met de drieletterwoorden en voorzien hetzelfde materiaal ook verder naar voor, waar het als ondersteuning dient voor de TPF-technologie (Transversal Protection Frame). Dat is in essentie een dwarse metalen staaf bij de voorvoet, wat het risico op schade aan de voet zelf natuurlijk een heel pak doet afnemen. Samen met de hiel en teenprotectie en de PU-tussenzool wordt de lijst van ingezet beschermingsmateriaal op die manier lang. En je ziet dat niet echt aan de Speedforce, want Alpinestars wil de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Vandaar de 8 mm hoogteverschil tussen de hiel en de teen. Die ‘drop’ zorgt voor optimaal loopcomfort. De ergonomische Ortholite®-binnenzool voor duurzame demping en een hoog ademend vermogen draagt daaraan bij. Net zoals de Softprene ‘slip sock’-constructie dat doet aan de bovenzijde. En dan zijn we weer bij het begin: is dit een hardloopschoen? Zo ziet de Speedforce er alleszins uit. Maar in de allereerste plaats blijft het toch een heel erg sterke en vernieuwende motorschoen.

EUR 193.45

1

BERING Kerby Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Kerby Jacket Zwart De Kerby-motorjas van Bering is een sofshell-motorjas en een combinatie van stijl, veiligheid en comfort. Getailleerd, strak en – dankzij het materiaal – op elk ogenblik en in elke situatie ook aangenaam. Softshell is in dit geval slijtvast, licht en dun. Het maakt de Kerby zomers en meteen ook kreukvrij, zacht en voldoende discreet om in een stedelijke context probleemloos op te gaan in de stroom der dingen. Je kan hiermee zorgeloos te voet je weg verderzetten en even later al net zo vlot weer opstappen. Bewegingsvrijheid is sowieso een woord dat in deze context perfect lijkt te passen en dat geldt ook voor de Kerby zelf: het body fit-ontwerp resulteert in een getailleerde pasvorm. Hoewel van waterdichtheid niet echt sprake is, zijn de waterafstotende ventilatieritsen een functioneel interessante aanvulling. Ze zorgen vooral voor effectieve ventilatie, en wanneer het dan toch nodig blijkt te zijn, is elke bescherming tegen neervallend water interessant. De ventilatieritsen dragen ondertussen ook bij aan het design en zijn dus net zo goed een stijlvol gegeven als dat ze praktisch zijn. De interne polsvernauwing en de gebreide mouwuiteinden zijn nog zo’n voorbeeld. Een vaste voering van gerecyclede vezels illustreert dat dit allemaal net dat tikkeltje ‘anders’ is. Deze motorjas is uitgerust met uitneembare CE ALPHA EN1621-1 Level 1 gecertificeerde, verstelbare elleboog- en schouderprotectoren. Daarnaast is er de optie om een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen. Reflecterende accenten doen ’s avonds en ’s nachts hun werk uitstekend. De Kerby-motorjas van Bering heeft vier buitenzakken, een napoleonzak en een binnenzak, wat voldoende opbergruimte oplevert. De afneembare capuchon is iets waarvan je fan bent of niet, maar Bering laat je in elk geval de keuze. Naast de Kerby-motorjas in softshell is er ook een gelijknamige motorbroek in softshell. De verbindingsrits lijkt om de combinatie te vragen en helpt om in dat geval een perfect geheel te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 206.99

1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

Oliwer Zwart Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91

1

ALPINESTARS HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HT-3 Heat Tech Drystar Gloves kit Zwart De HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoen is voorzien van Alpinestars’ Heat Tech-systeem. Dat heeft drie warmte-instellingen voor optimale prestaties bij koud weer. Dit is een verwarmde motorhandschoen. Maar een heel erg strakke versie. De HT-3 (Heat Tech) Heated Drystar®-motorhandschoenen bevatten uiteenlopende maar effectieve bescherming tegen zo goed als alle weersomstandigheden. Het Drystar®-membraan is de waterdichte buffer van dienst. Een 100g 3M™ Thinsulate™-isolatie zorgt daaronder voor extra warmte en effectieve warmteretentie, zoals dat dan heet. De bedoeling is: warmte binnenhouden. Ondertussen mag de kou buiten blijven en voor het verschil tilt Alpinestars een batterij en technologie aan boord. Die warmtetechnologie gaat hier logischerwijs met de meeste aandacht lopen. De 7,4V lithiumbatterij die je daarbij voor elke handschoen nodig hebt, berg je op in een specifiek opbergzakje aan de binnenkant van de pols, op de buitenzijde van de manchet. Alpinestars’ Heat Tech-systeem bestaat uit een roestvrije, stalen, geëmailleerde koper-nikkel verwarmingsdraad die – we hebben het getest – gelijkmatig door de motorhandschoen loopt en elke vinger goed bereikt. Je bedient het systeem per motorhandschoen door middel van een handige drukknop, die via drie kleuren aangeeft hoeveel warmte gegenereerd wordt. De knop drie seconden ingedrukt houden betekent ‘aan’ terwijl een korte duw volstaat om te switchen tussen de standen. Verwonderlijk genoeg houdt Alpinestars het totaalplaatje zeer goed in de gaten en dat levert een compacte motorhandschoen op. Een motorhandschoen waarmee je nog perfect voelt waar je bedieningsknoppen zitten en hoe je die bedient. De geitenleren handpalm voor verbeterde slijtvastheid en duurzaamheid, we vinden ze al bijna evident. Net zoals de touchscreen-compatibele vingertoppen en de knokkelbeschermer. Er wordt een USB-C-kabel meegeleverd om beide batterijen tegelijkertijd aan te sluiten en op te laden. In elke motorhandschoen gaat één 7,4V-batterij schuil en elke motorhandschoen werkt onderweg autonoom. Stand Batterijduur Hoogste stand (rood) 120 min Laagste stand (geel) 240 min De manchet van de HT-3 Heated Drystar®-motorhandschoenen is kort. Net voldoende lang om de batterij te bevatten maar de liefhebber van kortere motorhandschoenen vindt hierin een uitstekend alternatief voor de anders zeer bruuske overgang naar de winter. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 287.96

1

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)