95 Resultaten (0,22218 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Toon alles

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS Copper Glove, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Copper Glove, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Copper Glove Zwart Deze korte zomerhandschoenen lijken op het eerste zicht niet echt uit de band te springen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 42 (UK 8-8.5)

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 42 (UK 8-8.5)

Maak kennis met de TRACK 30, een trendy schoen die is geïnspireerd op onze TRACK 25 wandelschoen. Ontworpen voor mannen die dol zijn op een robuuster ontwerp. Een combinatie van een chique uitstraling met praktische functies, zoals een voering van leer en textiel voor ademend comfort. En je hoeft je geen zorgen te maken over het weer: met het ingebouwde waterdichte membraan blijft het water buiten en blijven jouw voeten droog en comfortabel.

EUR 230.00
1

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 45 (UK 10.5-11)

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 45 (UK 10.5-11)

Maak kennis met de TRACK 30, een trendy schoen die is geïnspireerd op onze TRACK 25 wandelschoen. Ontworpen voor mannen die dol zijn op een robuuster ontwerp. Een combinatie van een chique uitstraling met praktische functies, zoals een voering van leer en textiel voor ademend comfort. En je hoeft je geen zorgen te maken over het weer: met het ingebouwde waterdichte membraan blijft het water buiten en blijven jouw voeten droog en comfortabel.

EUR 230.00
1

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 44 (UK 10)

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 44 (UK 10)

Maak kennis met de TRACK 30, een trendy schoen die is geïnspireerd op onze TRACK 25 wandelschoen. Ontworpen voor mannen die dol zijn op een robuuster ontwerp. Een combinatie van een chique uitstraling met praktische functies, zoals een voering van leer en textiel voor ademend comfort. En je hoeft je geen zorgen te maken over het weer: met het ingebouwde waterdichte membraan blijft het water buiten en blijven jouw voeten droog en comfortabel.

EUR 206.95
1

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 43 (UK 9-9.5)

ECCO Track 30 M - Heren waterdichte leren schoen - Zwart - Size: 43 (UK 9-9.5)

Maak kennis met de TRACK 30, een trendy schoen die is geïnspireerd op onze TRACK 25 wandelschoen. Ontworpen voor mannen die dol zijn op een robuuster ontwerp. Een combinatie van een chique uitstraling met praktische functies, zoals een voering van leer en textiel voor ademend comfort. En je hoeft je geen zorgen te maken over het weer: met het ingebouwde waterdichte membraan blijft het water buiten en blijven jouw voeten droog en comfortabel.

EUR 230.00
1

REV'IT! Valve H2O Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Valve H2O Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

Valve H2O Pants Zwart Net zoals de gelijknamige motorjas is deze Valve H2O een hightech-motorbroek waarmee je elk avontuur tegemoet kan treden. Korte trip of lange reis, in eender welke windrichting, de Valve H2O is gewapend om de strijd aan te gaan. Of eigenlijk gemaakt om er vooral geen strijd van te maken. Sun Tzu wist het al: soms is niet vechten beter. De Valve H2O komt sowieso als winnaar uit het gewoel. Zeker als het weersomstandigheden zijn die voor opstuivend stof of neervallend water zorgen. De Valve H2O is een gelamineerde motorbroek die met zijn opvallende leder/textiel-combinatie in ieder geval hoge ogen gooit. Gelamineerde motorkleding houdt het water effectief buitenshuis, waardoor je dus nooit met door water verzwaard materiaal onderweg bent. Iedereen die al eens een aantal uur – zelfs waterdicht – op de motor zat, weet dat alles uiteindelijk verzadigd raakt. Tenzij je het water gewoon niet toelaat. REV’IT! gebruikt in dit geval CORIUM+®-leder en ademend 3L hydratex met ripstop (CORIUM+® technical fabric) om dat te realiseren. Knieën, heupen en de achterzijde van de bovenbenen lijken daardoor uit een racepak te komen, terwijl het textiel voor een duidelijk touringelement zorgt. Die combi werkt hier wonderwel en laat alle opties open. Visueel maar ook functioneel. Zeker omdat de gelamineerde, waterdichte cocon een aantal sterke ventilatieopeningen krijgt, in de vorm van het VCS|Aquadefence-systeem ter hoogte van de bovenbenen. Magnetisch, meer dan ruim genoeg en waterdicht wanneer je ze niet gebruikt, veel knapper komen ze zelden, de ventilatiemogelijkheden. Aangevuld met de perforaties in het leder ervaar je dat deze motorboek er perfect in slaagt de juiste temperatuur te vinden. Onder dat alles zit een verwijderbare thermovoering, wat de inzetbaarheid helemaal lijkt open te gooien. Nou ja, ‘lijkt’ … de Valve H20 is – zeker gecombineerd met de gelijknamige motorjas – eenvoudigweg een zeer veelzijdig stukje motorkleding. We bevinden ons voor alle duidelijkheid in de absolute topklasse met de Valve H2O-combi. Dat merk je aan de prijs maar dat wordt vooral duidelijk om je lichaam: compromisloos, stijl op overschot en functioneel zowat zonder gelijke. REV’IT! trekt dat vanzelfsprekend door in de SEEFLEX®-knieprotectoren en de SEESMART®-heupprotectoren die zowel in flexibele beweeglijkheid als beschermingsniveau uitblinken. De Valve H20 bulkt daarnaast nog van de details die het totaalplaatje zo goed als perfect maken. Van de stevige rits op de kuit tot de drukknop op het eind van de broekspijp, tot de solide knoop-met-ritssluiting bovenaan. Van de reflecterende streepjes tot de oordeelkundig geplaatste stretchstukken op de knie, kruis en zitvlak. Van de hoger uitgewerkte onderrug tot de steekzakken met rits. Dit is een motorbroek die uniek is en zijn gelijke voorlopig niet kent. De complete Valve H2O-combinatie is een hightech-kunststuk in mat en glanzend zwart. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 629.99
1

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Poseidon 2 GTX Pants Zwart Zijn voorloper (Poseidon GTX zonder volgnummer) was de eerste 3-lagen GORE-TEX-broek ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen. Dat maakt van de Poseidon GTX – met volgnummer – dus geen primeur, wel een verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze broek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de broek nooit water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat nog een niveau hoger. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met polyester rib en PWR|shell 500D stretch. Heel veel dus, en alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige jas kreeg ook de broek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de  SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een broek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 2 is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 2 GTX jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 315.00
1

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Poseidon 3 GTX pants Zwart Zijn voorlopers (Poseidon GTX zonder volgnummer en Poseidon 2 GTX) mochten zichzelf de eerste 3-lagen GORE-TEX-motorbroeken ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen noemen. Dat maakt van de Poseidon 3 GTX dus zeker geen primeur, wel een nog eens verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze motorbroek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt vooral voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de precieze plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de motorbroek geen water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat bij de Poseidon 3 GTX nog een niveau hoger omdat GORE-TEX vanzelfsprekend sowieso al tot de absolute topmaterialen behoort. Zowel wat waterdichtheid als wat ademende eigenschappen betreft. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met PWR|shell stretch. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige motorjas kreeg ook de motorbroek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De twee opbergzakken-met-rits daar net boven zijn meteen de meest opvallende visuele aanpassingen tegenover eerdere versies van deze motorbroek.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers en ook al bevinden die zich zelden ter hoogte van de bovenbenen, vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een motorbroek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de motorbroek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 3 is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topmotorbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 3 GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 566.99
1

IXS Vail 3.0, Motorhandschoenen winter, Zwart

IXS Vail 3.0, Motorhandschoenen winter, Zwart

Vail 3.0 Zwart De Vail II was al goed. De Vail 3.0 is de opvolger en dus mag je terecht nog een niveautje hoger denken. De Vail 3.0 is een stevige winterhandschoen die een heel stuk van de pols bedekt. De focus ligt duidelijk op ‘temperatuur’ als in: ‘hoe hou je die op niveau?’ Volgens IXS door een mix van geitenleer en textiel te gebruiken aan de buitenzijde. Daaronder plaats je een waterdicht solto-TEX®-membraan met Tri-fleece voering en waar dan nog plaats over is, steek je Thinsulate®-isolatie. Zoals dat hoort bij hedendaagse handschoenen is die op de rug tot drie keer dikker dan op de handpalm, om maximaal stuurgevoel te koppelen aan maximaal temperatuurbehoud. Op die manier krijg je inderdaad een op het eerste zicht ‘dikke’ handschoen, al voelt die helemaal niet onhandig aan. Het stretchmateriaal (neopreen) op de vingers houdt de bewegingsvrijheid gaaf. Beschermingsmateriaal is minder prominent, al zal de padding (Poron XRD-schuim) op de knokkel zeker doen wat je daarvan verwacht. Net zoals de dubbele lagen Adara om de palm en muis van de hand en het gebruik van geitenleer waar zinvol. Het levert genoeg slijtvastheid op om te voldoen aan de vereisten voor het EN13594:2015-certificaat. Deze handschoenen draag je normaal gezien in de donkerste periode van het jaar, dus is er zowel op de vingers als de handrug voldoende reflectiemateriaal voorzien. De donkerste periode van het jaar is vaak ook de natste, dus kreeg de manchet een ‘water barrier’ om te vermijden dat je handen van die kant belaagd worden door insijpelend water. Die kans lijkt ons sowieso klein, want de manchet loopt echt wel even door en laat zich goed afsluiten (trekkoord). Dichter bij de muis van je hand sluit je de handschoen bovendien af door middel van velcro, bovenop de elastische band die er is. Tel daarbij nog de vizierwisser op de linker wijsvinger en je weet dat je in de Vail 3.0 inderdaad een goede, winterse reisgezel vindt.

EUR 69.95
1

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Paneo LT Pants Zwart Deze waterdichte, gelamineerde motorbroek beschikt ook nog eens over een aantal ruime meshpanelen, wat de Paneo LT het jaar rond inzetbaar maakt. De Paneo LT deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De met Tactel en een Humax-membraan gelamineerde Paneo LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – is de Paneo LT een aangename en zachte motorbroek.  Een extra laagje is er trouwens wel degelijk, in de vorm van een verwijderbare thermovoering. De Paneo LT heeft met de rechtstreekse ventilatieopeningen voor en achteraan op de bovenbenen voldoende ventilatiemogelijkheden aan boord om het ook op warme dagen aangenaam te houden. Let op het ‘klevende’ Kevlarmateriaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt, en je beseft dat de Paneo LT met veel oog voor detail tot stand is gekomen. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. De bretellen zijn verwijderbaar. In de Paneo LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 2) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Bad Eddie, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Bad Eddie, Leren motorjas, Zwart

Bad Eddie Zwart De Bad Eddie is een ver van slechte motorjas, al suggereert de naam iets anders. Wie op zoek is naar een lederen jas die zowel op als naast de motor in heel wat omstandigheden dienst kan doen, heeft die bij deze gevonden. Kwalitatief rundsleder aan de buitenzijde zorgt – naast een strakke look – voor heel wat bescherming. Leder en water zijn geen beste vrienden, al laat de gladde waxlaag hier in eerste instantie iets anders vermoeden. Een meer gedetailleerde blik leert evenwel dat de panelen geperforeerd leder toch eerder droge rij-omstandigheden zullen vereisen. Koud mag het wel zijn, want met een uitristbare thermovoering zit je goed beschermd. De kap rits je net zo makkelijk weg en wordt het warmer, dan bieden de eerder vermelde stukken geperforeerd leder en de ventilatieritsen voor- en achteraan zeker verfrissing. Al bij al mag je er dus zeker van zijn: zolang het water niet met bakken uit de lucht valt, zit je goed met de Bad Eddie. Centraal sluit je alles met een stevige rits. Verder is het vooral zaak van een goede pasmaat te kiezen, want heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn er verder niet. Dankzij een rits met drukknop op elk mouwuiteinde kies je wel of je de handschoenen onder of boven de jas wil dragen. Opbergruimte vind je in de vorm van drie zakken vooraan. Je ritst die dicht om niets te verliezen. In de thermovoering zitten twee extra binnenzakken. De schouder- en elleboogprotectoren voldoen aan alle vereisten om als EN 1621-1- exemplaren gecertificeerd te zijn. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een SAS-TEC®-versie. Discrete reflectiestroken (3M™ Scotchlite™) zorgen voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M/L M => maat M/L L => maat L XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 278.91
1

IXS Sonar-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Sonar-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Sonar-GTX 2.0 Zwart Destijds was de eerste Sonar GTX een topper en deze opvolger is vooral nog beter. Zowel voor mannen als vrouwen, met een (GTX) GORE TEX®-membraan en een stevige voering, is dit een winterhandschoen die je vooral veel reisplezier oplevert wanneer het weer niet in het voordeel van de motorrijder is. Dat verwachten we vanzelfsprekend ook van dit kaliber motorhandschoenen. En wie na het lezen van deze zinnen ook verwacht zijn of haar handen in een paar bokshandschoenen zonder veel motoriek-mogelijkheden te steken, die mag meteen veranderen van idee. Ondanks het geïntegreerde, water- en winddichte GORE TEX®-membraan, ondanks de Tri-fleece voering en ondanks de buitenzijde in leder en textiel, blijft dit een ‘fijne’ motorhandschoen, waarmee je probleemloos op een knopje drukt, een vizier opent of een hendel bedient. De handpalm houdt het op een dubbele laag geitenleder – veel grip, veel slijtvastheid – terwijl de rug van de hand gedomineerd wordt door de drievoudige en met leder bedekte visco-elastische foam die als knokkelbeschermer dienstdoet. Geen harde materialen dus en vooral: de juiste materialen op de beste plaats, in een uitgebalanceerde mix van leder en textiel. Het geïntegreerde GORE TEX®-membraan is en blijft de meest zekere garantie op droge handen. Het zit goed. Letterlijk. Vijf vingertoppen die ook voorzien zijn van leder, waarbij de wijsvinger touchscreen-compatibel is. En aan de linkerhand uitgerust met een rubberen vizierwisser, wat vooral nog eens illustreert dat de hoogzomer niet eerste seizoen is om met deze motorhandschoenen onderweg te zijn. De Sonar-GTX 2.0 is een relatief lange motorhandschoen die onder of boven de mouw gedragen kan worden. De elastische band onder de duim krijgt assistentie van een velcrostrip bovenop de pols en ook de manchet kan breder of smaller gemaakt worden met velcro. Reflecterende strips op de wijsvinger en de manchet vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 84.99
1

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Ultimax 2.0, Textiel motorjas heren, Zwart

Ultimax 2.0 Zwart De Ultimax 2.0 is het vlaggenschip uit het Macna-gamma. Een gelamineerde motorjas met alles in huis en de optie om er tal van extra’s aan toe te voegen, daarmee kom je als motorrijder doorgaans ver. De veelzijdigheid van de Ultimax 2.0 is een troef op zich. Deze ‘all seasons’-motorjas toont zich in alle omstandigheden van zijn beste kant. Heel vaak is dat de gelamineerde buitenzijde. Het waterdichte Raintex-membraan is direct in, aan en/of tegen de buitenstof gelamineerd, zodat water er simpelweg vanaf glijdt, zonder de motorjas te verzwaren. Niet dat dit ten koste van iets anders gaat, want het synthetische nubuck, Soft Flex en Repelex waaruit die buitenlaag bestaat, is een slijt- en scheurvaste garantie op een stevige, comfortabele en niet te zware motorjas. Een gelamineerde motorjas droogt bovendien sneller, en is op die manier dus altijd de comfortabele optie. Macna beperkt zich trouwens niet uitsluitend tot het materiaal: de Ultimax 2.0 heeft een dubbele ritssluiting aan de voorkant, waarbij beide ritsen iets uit het midden achter elkaar liggen. Die zigzagconstructie laat geen ‘pad’ vrij voor insijpelend water. De Ultimax 2.0 heeft ook twee waterdichte Aqua Stop-ventilatieritsen aan de voorkant. Tel daarbij nog de (netjes op te bergen) capuchon (onder de helm te dragen) en de Storm Hood waarmee je een waterdichte verbinding creëert, en het mag duidelijk zijn dat je in de Ultimax 2.0 eigenlijk geen druppel water mag ervaren. Onder die gelamineerde buitenzijde gaat een verwijderbare thermovoering schuil en wie de omgekeerde richting uitrijdt, zal graag de ruime ventilatieopeningen op de borst en rug gebruiken. Dankzij de Thermax technologie kan je de thermovoering vervangen door een verwarmd exemplaar, zoals de Manca Nucleo. Samen coveren al die elementen zowat het complete klimatologische en weerkundige pallet. Of: als het met de Ultimax 2.0 -motorjas niet lukt, blijf je wellicht beter thuis. De opties om de Ultimax de Vision 2C ledlamp en/of een Macna Vision Tech-vest toe te voegen, zorgen ervoor dat je met de Ultimax 2.0 zowat maatwerk kan creëren. En dan hebben we het nog niet over de evidente verstelbare elementen zoals riemen, drukknopen en ritsen op de taille, flanken, mouwen en kraag. Of over de resem technische elementen die in de Ultimax-motorjas opvallend en minder opvallend aanwezig zijn. De Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt. De ‘Coat Hanger’ aan de achterkant is handig, en dat geldt ook voor het ‘Easy Cuff’-systeem aan de mouwen, dat komaf maakt met het geknoei met lusjes en verschillende lagen voering. De hele constructie boezemt veel vertrouwen in. De Electric Power Guide is nog het vermelden waard. ‘EPG’ laat je toe eventuele elektrische kabeltjes voor verwarmde motorhandschoenen netjes doorheen je motorjas te sturen. De Ultimax 2.0 is een motorjas die je echt kan en mag ontdekken. De impactprotectie bestaat uit RISC level 2-elleboogprotectie en level 2-schouderprotectie. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf. Ook borstprotectoren kan je vlot inpassen. Opbergruimte is er in overvloed. De opvallendste (en grootste) opbergzak zit op de rugzijde, onderaan, en daar kan je eventueel de hele thermovoering in kwijt. Andere opties zijn de steekzakken vooraan (let op hun specifieke plaatsing), de napoleonzak of de kleinere opbergzakjes in de thermovoering. Een korte verbindingsrits maakt de combinatie met de Ultimax-motorbroek van Macna eenvoudig en logisch. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 334.99
1

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Viper LT pants Zwart Met deze gelamineerde motorbroek sluit Modeka aan bij het hogere – en vooral zeer betrouwbare – marktsegment van de lichtgewicht, comfortabele touring-combinaties. De Viper LT is een veelzijdige reisgezel voor veelrijders en deelt die naam met een bijpassende motorjas. De met Tactel® en een Humax®-membraan gelamineerde Viper LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – blijft de Viper LT een zeer flexibele en aangename motorbroek. Een gelamineerde motorbroek leent zich eerder voor de hardere omstandigheden. De standaard is waterdichtheid, dus het andere uiterste – brandend heet en zonnig – ligt iets moeilijker. De Viper LT heeft met AirVent-ventilatieopeningen (met rits) wel een goede optie aan boord, maar om er nu helemaal mee naar Zuid-Spanje te rijden in juli of augustus, dat is weer iets anders. Nee, dan lijkt de Noordkaap ons beter geschikt, want de thermovoering – verwijderbaar – is van hoge kwaliteit. Let ook op het DuPont™ Kevlar®-materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte van de motorfiets. Het illustreert dat de Viper LT met aandacht voor detail tot stand is gekomen. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (drie drukknopen op boven- en onderbenen) kan je een beetje spelen, al mag het meteen goed zitten. Strak aanvoelen. De taille is sowieso in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-lussen wat variëren. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de halflange ritsen natuurlijk het in- en uitstappen, zelfs met motorlaarzen aan je voeten. In de Viper LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De Viper LT-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. De bretellen zijn makkelijk verwijderbaar, mocht je dat wensen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Zwart

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Darko Zwart Ja, het is verleidelijk om gewoon op te stappen en weg te rijden. Ja, je handen zijn al oververhit voor je motor goed en wel draait als je motorhandschoenen aan moet. Ja, het is niet ver en nee, het zou al moeten lukken … In veel motorrijders schuilt stiekem een excuustruus maar er bestaat in de 21ste eeuw vrijwel voor alles een oplossing. Macna levert met de Darko-motorhandschoenen eigenlijk motorhandschoenen af waar amper nog ‘handschoen’ aan is, terwijl je toch een zekere mate van bescherming kan blijven genieten. Dit is dus de overtreffend trap van ‘dun’ en een heel erg duidelijke zomerse keuze. Een druppel water voel je meteen in de Darko, die uit lichte spandex en synthetische nubuck bestaat. Het nubuck zorgt voor een bepaalde mate van slijtvastheid en dient voor een stuk als structuurbieder, waaraan de RISC-handpalmprotector en de Temperfoam-knokkelprotector wat houvast hebben. Laat je natuurlijk niet misleiden: Macna weet wat het doet en met een ergonomisch voorgevormde duim, grip op de vingers en een afwerking met veel oog voor detail, blijven dit zeer performante motorhandschoenen. Je houdt er vanzelfsprekend rekening mee dat flinterdunne hoogzomerhandschoenen nooit de bescherming kunnen bieden die bijvoorbeeld racehandschoenen wel bieden.

EUR 39.95
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

Mohawk 3 Zwart De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 130.00
1

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

Kumani WP Zwart De eerste vaststelling: voor deze prijs wandel je uit weinig schoenwinkels buiten met een volledig paar. Dit zijn waterdichte motorschoenen die een meer dan degelijke kwaliteit linken aan een indrukwekkende prijs. De Kumani WP – dat laatste staat voor ‘waterproof’ – is een enkelhoge motorschoen die onder al het zwarte rundleder, textiel en PU een sportieve indruk wekt. Strakke lijnen, weinig ballast, aangenaam om een hele dag in door te brengen en passeert er toevallig een bal dan kan je die wellicht ook nog behoorlijk terugmikken. Volwaardig motorschoeisel ook, met een relatief slijtvaste buitenzijde en een vetersluiting die je bovenaan kan wegstoppen onder een laag velcro. Zo voorkom je dat veterlussen rond versnellings- en rempookjes blijven hangen. Een rits is er niet, een treklusje achteraan wel. Vooraan is de Kumani WP hoger uitgewerkt dan achteraan. Je achillespees zal je dankbaar zijn, zeker wanneer je de motorfiets even laat staan en een stapje in de wereld zet. Dat kan perfect met deze comfortabele motorschoenen aan je voeten en het maakt ze een interessante pendeloptie of een uitstekend zomers alternatief. Dan mag er nog wat water in de lucht hangen, de Kumani WP heeft een waterdicht Hipora-membraan aan boord. Dat is bij Modeka een graag geziene optie in deze context. Bij de waterwerende kwaliteiten zetten we zelf graag een aantal kanttekeningen: de Kumani is achteraan 14 cm hoog, vooraan telt dat op tot 20 cm, maar opspattend water grijpt elke kans die het krijgt. Zeker net na een voorwiel op een motorfiets. Het blijven motorschoenen, geen adventurelaarzen. Niet dat ze heel veel minder impactbescherming aan boord hebben dan sommige van hun hogere collega’s. Een enkelcup en versterkte teen en een stevige hiel creëren samen met de rubberen zool een veilige omgeving voor je voeten Conclusie: sterke motorschoenen, waterwerende eigenschappen, comfortabel aan de voeten en dat allemaal voor zowat 50 euro per schoen. Het rundleder op de neus van de voet doet dienst als eerste vorm van schakelversteviging. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Panamericana II Pants Zwart ‘Panamericana’ is de verzamelnaam voor de wegen die je van het uiterste noorden naar het absolute zuiden leiden op het Amerikaanse continent. Van een motorbroek met dezelfde naam mag je dus heel wat verwachten en al helemaal als daar ook nog eens een II achteraankomt. Deze opvolger van het origineel blijft even water- en winddicht, slijtvast en toch uiterst ventilerend als zijn voorganger. De Panamericana II wordt aan de buitenzijde gemaakt uit een weloverwogen combinatie van 750 D Tactel® versterkt met 1000 D Cordura® op potentieel risicovolle plaatsen en DuPont™ KEVLAR® als extra hitteschild op de achterzijde van de kuit. Het AFT Cordura® super robuust meshmaterial, is een letterlijke versterking. Een uitritsbaar Sympatex®-membraan staat in voor de water- en winddichte, maar meteen ook ademende eigenschappen. Dalen de temperaturen dan biedt een uitneembare thermovoering extra comfort. Het omgekeerde kan natuurlijk ook en in dat geval beschikt de Panamericana II over AirDraft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië, er is weinig dat deze broek niet aankan. Accordeonpanelen boven die knie en stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Accordeonstof net boven het zitvlak verzorgt het comfort. Je beschikt over vier opbergzakken. De knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurde SAS-TEC®-exemplaren. Heupprotectie SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA is optioneel in te passen. Een halflange rits onderaan (binnenzijde) levert het nodige instapgemak. De Panamericana II verstel je naar wens. Onderaan velcrostroken, drukknopen op de kuit en nog eens aan de achterzijde van de bovenbenen, velcrostroken op de taille, net zoals elastische banden … de mogelijkheden zijn zowat eindeloos. Eenmaal dicht, blijft ze dicht: de haak-en-knoop sluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. De standaard meegeleverde bretellen zijn in lengte verstelbaar en makkelijk te verwijderen of te bevestigen, al naargelang de nood van de dag. De lange verbindingsrits past op alle Modeka-jassen, al ligt het voor de hand dat de gelijknamige Panamericana II-motorjas in dit geval de voorkeur krijgt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

SEGURA Bogart Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Bogart Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Bogart Gloves Zwart De Bogart-motorhandschoenen zijn gemaakt van soepel geitenleder. Een klein accent in lycra (tussen de vingers) zorgt voor extra flexibiliteit. Goed geventileerd, met geperforeerd geitenleer en een korte manchet, zijn dit eerder zomerse motorhandschoenen. Water- en winddichte membranen hebben hier geen plaats. De Bogart-motorhandschoen is de essentie. Veiligheid speelt daarin een rol. Geitenleder is slijtvast en biedt een goede grip aan het stuur. Op de handpalm bestaat de extra versteviging uit een dubbele laag materiaal, voor de knokkelbeschermer rekent Segura op ‘Poron’, een dun en schokabsorberend materiaal. De pasvorm is helder: het past of het past niet. De Bogart sluit je ter hoogte van de pols door middel van een drukknop, en dat is in tijden van velcro altijd een troef. De stijl en het elegante ontwerp zijn net zo goed troeven. Wie graag het stuurgevoel ervaart en op een veilige manier de rijwind wil voelen, zal aan de Bogart veel plezier beleven. Comfort, stijl, klasse en een tijdloosheid waar de meeste motorrijders wel een boon voor hebben, dit is de Bogart. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Sand 5 H2O pants Zwart De Sand 5 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – kreeg een update. Deze motorbroek hanteert dezelfde hoge standaard als de gelijknamige motorjas. Dat levert een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. De Sand 5 H2O blijft op zichzelf ook een topmotorbroek. Belangrijkste vernieuwing? Je kan het waterdichte membraan ook boven de eigenlijke motorbroek dragen. Een verrijking, want het waterdichte membraan aan de buitenzijde houdt water weg van de motorbroek die op die manier altijd licht en comfortabel blijft. Water- en winddicht dus, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Het hydratex|3L-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen, en kan rekenen op eventuele versterking van een comfortabele thermovoering. De eigenlijke motorbroek blijft een slijtvaste, stevige constructie in polyester. Verwijder je membraan en voering, dan creëer je via ventilatieritsen twee rechtstreekse openingen. Je kan het formaat daarvan zelf halveren, afhankelijk van de behoefte. De stretchstof boven de knieën is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 5 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 5 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen hier baan voor een rits. De Sand 5 H2O is voorzien om de recent ook vernieuwde Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 5 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

MODEKA Blaker CE, Touring motorlaarzen, Zwart

Blaker CE Zwart De Modeka Blaker is een halflange touringlaars die bescherming biedt tot halfweg de kuit. De laars oogt eerder klassiek en kan zowel gecombineerd worden met een textiel- als lederen broek. De Blaker is water- en winddicht, dankzij het geïntegreerde Hiporamembraan met ademende eigenschappen. De buitenzijde bestaat uit microfiber. De meest kwetsbare (buiten)zijde van de enkel is beschermd door een impactbescherming die aangebracht is onder het buitenmateriaal. Ook het scheenbeen zit stevig weg. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit en draagcomfort. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een dubbele lederen laag houdt het elegant. De Blaker ritst over de hele binnenzijde open, wat instappen in deze motorlaarzen snel en makkelijk maakt. Een overslag met velcro zorgt voor een extra laag, terwijl aan de binnenzijde een waterwerende flap de voeten en enkels droog houdt. De voering bestaat uit zacht polyester voor hoog draagcomfort. De rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Met de Blaker haal je voor relatief weinig geld toch een zeer polyvalente laars in huis. Waterdicht, halfhoog, goede bescherming en comfortabel. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de laars niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laars hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 98.91
1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Kasai WP Zwart De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95
1

HELD Bilbao WP, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

HELD Bilbao WP, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Bilbao WP Zwart Met de Bilbao WP naar Bibao moet probleemloos kunnen. Bijna hadden we het al eens geprobeerd, maar een 100%-zomermotorhandschoen is dit niet helemaal. Kort, dat zeker, flexibel en aangenaam, dat ook, comfortabel, jawel, maar ook water- en winddicht. De volgende keer dat we in de vroege lente of late herfst naar Noord-Spanje rijden, nemen we de Bilbao WP van Held zeker en vast mee. We laten ze zelfs rijden. De bovenzijde bestaat uit stretch-textiel en krijgt een aantal lederen accenten. Afhankelijk vanuit welke hoek je kijkt – en of je het stuur vastpakt of niet – valt het ook op dat er kleur en wat reliëf verwerkt is in het design. Moderne kunst zouden we het niet noemen, leuk is het wel. De Bilbao WP is een korte touringmotorhandschoen die vrijwel altijd en overal uit de voeten kan. Ademend, winddicht en waterdicht dankzij het geïntegreerde SKINFIT-klimaatmembraan hoef je geen enkele omstandigheid te vrezen. Een vizierwisser op de linker wijsvinger blijft handig. De korte en goed uitgevoerde neopreen-manchet bewaakt de overgang naar de motorjas en met de velcrostrook op de pols kan je de breedte perfect afstellen. Ondertussen houd je de handen aan het motorstuur en zorgt de handpalm in geitenleder voor een quasi perfecte grip. De verstevigingen op de muis van de hand bestaat uit foam en krijgt versterking van de Armaprotec-laag op de zijkant. De constructie van het geitenleder en het stretchend materiaal creëert een flexibele en comfortabel motorhandschoen zonder harde componenten: de knokkelbescherming is vooral knokkelversteviging. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Zwart

Metropole WP Zwart De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Caliber Zwart ‘Caliber’. Zelden was een naam beter gekozen. REV’IT! levert met de Caliber inderdaad een serieuze motorhandschoen af. Helemaal offroad-waardig maar eigenlijk net zo goed allround-inzetbaar. Het zijn voor alle duidelijkheid geen lange motorhandschoenen die offroad best dienen. Verwacht dat dus ook niet van de Caliber. De buitenzijde is er eentje die uit PWR|STRETCH mesh bestaat (rond de duim), aangevuld met geitenleder (het hoofdbestanddeel, handpalm en vingers) en een korte manchet in neopreen. Cordura en touchscreen-compatibel materiaal maken het geheel af. Datzelfde geheel is behoorlijk ‘kloek’. Dit zijn geen superlichte crosshandschoentjes. Dat is een vaststelling, geen oordeel. Wie die lichtere, motorcrosshandschoenen verkiest, die vindt in de REV’IT! Massif-motorhandschoenen het perfecte kleinere broertje van deze Caliber. Het ziet er allemaal eenvoudig uit, maar we vertellen graag dat de flexibele knokkelbeschermer een geventileerd exemplaar is, uit geïnjecteerd Temperfoam®. Dan geeft dat net iets beter weer wat voor technologie hier achter schuilgaat. Op de handpalm zit een PWR-shield, ook al met Temperfoam® op de muis en TPR op de vingers zorgt daar voor extra impactbescherming. Al die flexibiliteit, al dat comfort, al die beweeglijkheid ook, ze verhullen een klein beetje het veiligheidsgehalte van de Caliber. Dit is een zeer goede, zeer veilige en zeer aangename motorhandschoen. De korte manchet in neopreen houdt stof en – zo nodig – water aan de buitenzijde. Sluiten doe je door middel van een streepje velcro. Deze Caliber-motorhandschoenen maken deel uit van de DIRT-SERIES en passen perfect bij de REV’IT! Blackwater en/of de REV’IT! Component. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.99
1