5 Resultaten (0,12267 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SEGURA Natcho, Textiel motorjas heren, Marineblauw

SEGURA Natcho, Textiel motorjas heren, Marineblauw

Natcho Marineblauw De Natcho is duidelijk in zijn element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas die stedelijke ambities koestert. Of is het omgekeerd? Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL

EUR 181.99
1

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

SEGURA Ventura, Leren motorjas, Zwart-Grijs

Ventura Zwart-Grijs Segura levert met deze Ventura een waterdichte, lederen motorjas af. Een mooie combinatie, waarover je bovendien een serieuze kwak ‘retro’ mag gieten.Of hoe zou je de witte strepen, de patches en de schouderstukken anders noemen? Ze passen perfect bij de ‘ik word al even gebruikt’-look die de hele motorjas uitstraalt en dat mag. Het leder in kwestie is Drago-rundsleder: stevig en een tikkeltje koppig. Zoals mannen in de jaren 1950 die motorclubs oprichtten, eigenlijk. Segura is natuurlijk verstandig genoeg om ook weer niet al te veel heimwee te tonen en dus is de Ventura behalve waterdicht ook nog altijd gewoon een gladlederen, aangename en comfortabele motorjas. Onder andere met dank aan het geïntegreerde, waterdichte membraan. Het geeft de motorjas als geheel een extra laagje, en samen met de verwijderbare, 90 gram zware thermovoering lijkt dat vooral in tussenseizoen en winter heel veel troeven op te leveren. De Ventura is weliswaar een zeer ademende motorjas, toch blijft hij ook van leder en het ontbreken van specifieke ventilatieopeningen zorgt ervoor dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen van deze motorjas is. Segura houdt van een klassieke snit en dat is hier niet anders. ‘Regular Fit’ heet het, en eigenlijk wil het vooral zeggen dat een ‘normaal’ lichaam hier probleemloos mee onderweg kan. En er kan een en ander mee, want met vijf opbergzakken buiten en nog eens drie binnenzakken is er aan opbergruimte geen gebrek. Het beschermingsmateriaal bestaat uit OMEGA-protectoren. Zowel op de ellebogen als op de schouders vertaalt zich dat in relatief dunne en flexibele impactbescherming. Een optionele CE-gecertificeerde rugprotector inpassen behoort tot de mogelijkheden. De Ventura laat zich perfect combineren met een (motor)jeans. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L

EUR 300.99
1

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Bruin

Maverick Zwart-Bruin Voor wie het zich afvraagt: ‘Maverick’ was het personage van Tom Cruise in Top Gun. Maverick reed tussen straaljagervluchten in met instructrice Charlie achterop maar zonder motorhelm over vliegvelden op een Ninja GPZ900 R. Dat kon in de jaren 1980 allemaal nog. En ja, het was 100% zeker een GPZ900 R Ninja. De snelste productiemotor toen beschikbaar tikte met 115 pk net geen 250 kilometer per uur aan. Hij mag er vandaag uitzien als een slecht ingekleurde balk op wielen, hij won destijds wel meteen de TT op Man. De ‘grootvader van de hedendaagse sporttourers’ zat bomvol nieuwe technologie, was leuk om mee te rijden en natuurlijk een veel grotere ster dan Tom Cruise. Oké. Dat gezegd zijnde. Met deze Maverick presenteert Segura een zomerse opvolger voor de Tobias. Gelijkaardig en gelijkwaardig, en dus andermaal een zeer aangename motorhandschoen met ambities. Een beetje zoals de rijvaardigheidsambities van Tom Cruise die in de nieuwe Top Gun-film de Ninja GPZ900 R inruilt voor een ‘supercharged’ Kawasaki Ninja H2 met 310 pk(!), maar dan realistischer. De Maverick is vintage Segura en dus vintage. Een knipoog naar die jaren 1980 misschien, naar klassieke tijden, retro-motorfietsen en piloten die stuurknuppels inruilen voor horizontale sturen. De met leder afgewerkte Maverick laat eigenlijk alle opties open en focust vooral op het leveren van een dosis uitstekende bescherming. Quasi één kleur, stijlvolle details, sober, alles wat de Ninja GPZ900 R in 1985 eigenlijk niet was, maar minstens even goed. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en geitenleder op de handpalm creëert slijtvaste grip, stuurgevoel en bescherming. De knokkelbeschermer is geïntegreerd, wat de dosis uitwendig beschermingsmateriaal tot een minimum beperkt. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Maverick netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 44.99
1

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

SEGURA Maverick, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

Maverick Bruin-Zwart Voor wie het zich afvraagt: ‘Maverick’ was het personage van Tom Cruise in Top Gun. Maverick reed tussen straaljagervluchten in met instructrice Charlie achterop maar zonder motorhelm over vliegvelden op een Ninja GPZ900 R. Dat kon in de jaren 1980 allemaal nog. En ja, het was 100% zeker een GPZ900 R Ninja. De snelste productiemotor toen beschikbaar tikte met 115 pk net geen 250 kilometer per uur aan. Hij mag er vandaag uitzien als een slecht ingekleurde balk op wielen, hij won destijds wel meteen de TT op Man. De ‘grootvader van de hedendaagse sporttourers’ zat bomvol nieuwe technologie, was leuk om mee te rijden en natuurlijk een veel grotere ster dan Tom Cruise. Oké. Dat gezegd zijnde. Met deze Maverick presenteert Segura een zomerse opvolger voor de Tobias. Gelijkaardig en gelijkwaardig, en dus andermaal een zeer aangename motorhandschoen met ambities. Een beetje zoals de rijvaardigheidsambities van Tom Cruise die in de nieuwe Top Gun-film de Ninja GPZ900 R inruilt voor een ‘supercharged’ Kawasaki Ninja H2 met 310 pk(!), maar dan realistischer. De Maverick is vintage Segura en dus vintage. Een knipoog naar die jaren 1980 misschien, naar klassieke tijden, retro-motorfietsen en piloten die stuurknuppels inruilen voor horizontale sturen. De met leder afgewerkte Maverick laat eigenlijk alle opties open en focust vooral op het leveren van een dosis uitstekende bescherming. Quasi één kleur, stijlvolle details, sober, alles wat de Ninja GPZ900 R in 1985 eigenlijk niet was, maar minstens even goed. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en geitenleder op de handpalm creëert slijtvaste grip, stuurgevoel en bescherming. De knokkelbeschermer is geïntegreerd, wat de dosis uitwendig beschermingsmateriaal tot een minimum beperkt. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Maverick netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 44.99
1

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

Funky Zwart-Wit Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 314.99
1