marc jacobs perfect van EUR 130 | Bekijk de goedkoopste prijzen en aanbiedingen op css.cobiro.com

SCORPION EXO-930 Cielo, Systeemhelm, Parelmoer Zwart-Rood

EXO-930 Cielo Parelmoer Zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-930 Cielo, Systeemhelm, Parelmoer Wit-Zwart

EXO-930 Cielo Parelmoer Wit-Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-930 Shot Mat, Systeemhelm, Zwart-Rood

EXO-930 Shot Mat Zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Fluo Geel

EXO-930 Solid Fluo Geel Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 181.73

1

SCORPION EXO-930 Shot, Systeemhelm, Parel Wit-Zwart

EXO-930 Shot Parel Wit-Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-930 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 150.00

1

SCORPION EXO-930 Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

EXO-930 Solid Mat Parel Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor de ideale motorhelm voor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.00

1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Fluo Rood

EXO-930 Solid Fluo Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.00

1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Zwart

EXO-930 Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.00

1

SCORPION ADX-2 Carrera, Systeemhelm, Parel Wit-Zilver

ADX-2 Carrera Parel Wit-Zilver Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. De ADX-2 is klaar om een SCORPION EXO-COM-intercomsysteem met Bluetooth® in te bouwen. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 155.00

1

SCORPION ADX-2 Carrera Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

ADX-2 Carrera Mat Zwart-Zilver Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. De ADX-2 is klaar om een SCORPION EXO-COM-intercomsysteem met Bluetooth® in te bouwen. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 155.00

1

SCORPION EXO-COM, Motor intercom

EXO-COM Intercom Deze intercom voor motorhelmen is perfect geschikt voor alles wat binnen de definitie van een ‘bike to bike’-groepsgesprek onderweg valt. En dan nog wat. De gps kan je hoorbare instructies geven en je kan handenvrij telefoneren. De basisfunctie blijft evenwel de directe communicatie met je passagier en/of medemotorrijder(s). De Scorpion EXO-COM Intercom is Bluetooth-compatibel om te telefoneren maar een radio is er niet. Het totaal van je potentiële gesprekspartners mag vier zijn. Dat lijkt niet veel maar wie even nadenkt weet dat drie babbelaars in je helm volstaat om knettergek op je bestemming te arriveren. Zeker als er ook nog eens een gps-instructie doorheen gejaagd wordt. Een intercom koppelen van een ander merk kan dan weer via de universele koppeling modus. De afstand van 800 meter die Scorpion als ambitie vooropstelt, nemen we zoals altijd bij intercoms met een korreltje zout. De Scorpion EXO-COM Intercom is – de naam zegt het – een Scorpion-product. Dat betekent dat hij als eerste doel heeft om in Scorpionhelmen te passen. Het lijstje compatibele 'blutsmutsen' die een uitsparing hebben voor een EXO-COM zijn: Scorpion EXO-230 Scorpion EXO-520 Air Scorpion EXO-930 Scorpion ADX-2 De EXO-COM kan met de meegeleverde universele kleefbevestiging eveneens bevestigd worden aan de volgende modellen: Scorpion EXO-HX1 Scorpion EXO-S1 De batterij vraagt een herlaadtijd van 3,5 uur en mocht je onafgebroken spreken in het microfoontje dan ben je na 15 uur sowieso uitgepraat. Opladen terwijl je de intercom gebruikt, kan in dit geval niet. In de verpakking zit alles wat je nodig hebt voor de installatie en bevestiging van de Scorpion EXO-COM Intercom.

EUR 169.90

1

SCORPION EXO-520 Air Cover Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver

EXO-520 Air Cover Mat Zwart-Zilver Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-520 Air Solid, Integraalhelm, Zwart

EXO-520 Air Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 199.90

1

SCORPION EXO-520 Air Lemans Mat, Integraalhelm, Zilver-Rood

EXO-520 Air Lemans Mat Zilver-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 174.93

1

SCORPION EXO-520 Air Lemans, Integraalhelm, Wit-Blauw-Rood

EXO-520 Air Lemans Wit-Blauw-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-520 Air Mat, Integraalhelm, Zwart

EXO-520 Air Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 130.00

1

SCORPION EXO-520 Air Laten Mat, Integraalhelm, Zwart-Oranje

EXO-520 Air Laten Mat Zwart-Oranje Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-520 Air Solid, Integraalhelm, Wit

EXO-520 Air Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 130.00

1

SCORPION EXO-520 Air Tina Lady, Integraalhelm, Zwart-Kameleon

EXO-520 Air Tina Lady Zwart-Kameleon Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 197.54

1

SCORPION EXO-520 Evo Air Cover Mat, Integraalhelm, Zilver-Rood

EXO-520 Evo Air Cover Mat Zilver-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 EVO Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1600 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 EVO Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 EVO Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 199.95

1

SCORPION EXO-520 Air Tina Lady Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver

EXO-520 Air Tina Lady Mat Zwart-Zilver Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 197.54

1

SCORPION EXO-520 Air Shade Mat, Integraalhelm, Zwart-Antraciet

EXO-520 Air Shade Mat Zwart-Antraciet Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 135.00

1

SCORPION EXO-520 Air Lemans Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver-Wit

EXO-520 Air Lemans Mat Zwart-Zilver-Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

SCORPION EXO-520 Air Laten, Integraalhelm, Zwart-Geel Fluo

EXO-520 Air Laten Zwart-Geel Fluo Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Wie de ‘S’ met dubbele schorpioenstekel ziet, weet dat sportieve designs en een licht, modern helmontwerp perfect samenkomen in deze SCORPION EXO-520 Air. Dit is een aerodynamische integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier en meegeleverde Pinlock®-lens, aan een scherpe prijs. De helmschaal is polycarbonaat en alle helmmaten worden verdeeld over drie helmschalen, wat resulteert in 1550 gram op de weegschaal-display. Dat lijkt meer dan het gevoel zegt en met alle eigenschappen die hier aanwezig zijn, blijft het al bij al binnen de perken. De aerodynamische lijnen van de smal lijkende SCORPION EXO-520 Air zijn scherp en accentueren de aanwezige ventilatieopeningen. De ontdubbelde kinventilatie bedien je met één relatief grote schuiver even makkelijk met als zonder motorhandschoenen. Ook de topventilatie is eenvoudig te vinden. De binnenkomende lucht koelt de helm af en verdwijnt vervolgens via de luchtuitlaat achteraan. Die zit in een kleine spoiler verwerkt en blijft altijd open. De airflow komt in de helm in aanraking met luchtkussens die een andere rol te vervullen hebben. Het Airfit-systeem van SCORPION is een extraatje waar we wel fan van zijn. Via een luchtpompje in het kinstuk blaas je de wangkussens naar gevoel en goeddunken op. Het ventiel naast het pompje laat de lucht eventueel weer ontsnappen. Dit situeert zich ergens tussen touren en sportiviteit in. SCORPION – Aziatisch met een Europese slag – gebruikt een aantal typische woorden en termen waarin we je graag wegwijs maken. Het Ellip Tec II-systeem is de SCORPION-naam voor de vizierbevestiging. Het aanwezige, transparante vizier laat zich makkelijk bedienen en heeft centraal vooraan een vergrendeling die zich bijna automatisch en zeer gevoelsmatig, laat openen en vanzelf ‘in het slot’ gaat wanneer je het vizier ver genoeg dichtklapt. De goede aansluiting moet ook in natte omstandigheden een helder uitzicht blijven garanderen. Een Pinlock®-lens met Maxvision wordt meegeleverd met de motorhelm. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links, net achter het scharnierpunt van het transparante vizier. Omhoog en omlaag, makkelijker wordt het niet. Kwickwick 2 gaat dan weer over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand, de verstelbare micrometrische sluiting en het aanwezige ‘emergency’-systeem dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood, ze illustreren dat er aandacht ging naar de details. Een meegeleverde winddeflector is verwijderbaar, net zoals de windafdichting kin. De SCORPION EXO-520 Air komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.00

1

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

SCORPION EXO-930 Cielo, Systeemhelm, Parelmoer Zwart-Rood

SCORPION EXO-930 Cielo, Systeemhelm, Parelmoer Wit-Zwart

SCORPION EXO-930 Shot Mat, Systeemhelm, Zwart-Rood

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Fluo Geel

SCORPION EXO-930 Shot, Systeemhelm, Parel Wit-Zwart

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-930 Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Fluo Rood

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Zwart

SCORPION ADX-2 Carrera, Systeemhelm, Parel Wit-Zilver

SCORPION ADX-2 Carrera Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-COM, Motor intercom

SCORPION EXO-520 Air Cover Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-520 Air Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-520 Air Lemans Mat, Integraalhelm, Zilver-Rood

SCORPION EXO-520 Air Lemans, Integraalhelm, Wit-Blauw-Rood

SCORPION EXO-520 Air Mat, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-520 Air Laten Mat, Integraalhelm, Zwart-Oranje

SCORPION EXO-520 Air Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION EXO-520 Air Tina Lady, Integraalhelm, Zwart-Kameleon

SCORPION EXO-520 Evo Air Cover Mat, Integraalhelm, Zilver-Rood

SCORPION EXO-520 Air Tina Lady Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-520 Air Shade Mat, Integraalhelm, Zwart-Antraciet

SCORPION EXO-520 Air Lemans Mat, Integraalhelm, Zwart-Zilver-Wit

SCORPION EXO-520 Air Laten, Integraalhelm, Zwart-Geel Fluo