105 Resultaten (0,19767 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

Slider Type A Zwart Knee-sliders slijten als het goed is. Ze zijn gemaakt om tegen de grond te zetten, dus voorziet REV’IT! vanzelfsprekend een stel vervangers voor je racepak, -combi of -broek. Deze ‘dual-comp’ knee-sliders type A worden gemaakt uit een TPU-samengesteld materiaal, gecombineerd met een extra duurzame PA6-component. In mensentaal: speciaal voor racers die hoge eisen stellen aan sliders en goede feedback verwachten. De REV’IT! knee-sliders zijn duurzaam zonder dat je daarom moet inboeten wat contact met het asfalt betreft. Elke slider is anatomisch gemaakt om op de linker- of rechterknie te passen. Je bevestigt ze met sterke klittenband aan het pak of de broek en mag er dan zeker van zijn dat ze daar ook blijven zitten. De kwaliteit staat buiten twijfel en dat merk je zelfs aan de kleuren (er zijn drie keuzemogelijkheden) die door en door aangebracht worden om zelfs bij slijtage een zichtbaar design te bewaren. Top in wat ze horen te doen, met andere woorden.

EUR 29.99
1

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

Slider Type A Wit-Zwart Knee-sliders slijten als het goed is. Ze zijn gemaakt om tegen de grond te zetten, dus voorziet REV’IT! vanzelfsprekend een stel vervangers voor je racepak, -combi of -broek. Deze ‘dual-comp’ knee-sliders type A worden gemaakt uit een TPU-samengesteld materiaal, gecombineerd met een extra duurzame PA6-component. In mensentaal: speciaal voor racers die hoge eisen stellen aan sliders en goede feedback verwachten. De REV’IT! knee-sliders zijn duurzaam zonder dat je daarom moet inboeten wat contact met het asfalt betreft. Elke slider is anatomisch gemaakt om op de linker- of rechterknie te passen. Je bevestigt ze met sterke klittenband aan het pak of de broek en mag er dan zeker van zijn dat ze daar ook blijven zitten. De kwaliteit staat buiten twijfel en dat merk je zelfs aan de kleuren (er zijn drie keuzemogelijkheden) die door en door aangebracht worden om zelfs bij slijtage een zichtbaar design te bewaren. Top in wat ze horen te doen, met andere woorden.

EUR 29.99
1

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV'IT! Everest GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Everest GTX Zwart In een zeer geslaagde poging om ook hun motorlaarzen naar topniveau te tillen, haalde REV’IT! de langverwachte GORE-TEX®-licentie binnen en hertekenden ze meteen zowat hun hele collectie. Of de Everest GTX daarin het hoogst haalbare is? Nou, er zijn nog serieuze kandidaten, maar de all-weather Everest GTX schaart zich wel degelijk in de topregionen van de motorlaarzen. Met zijn lichte gewicht en waterdichte eigenschappen is het altijd een potentiële kandidaat, voor elk seizoen en eigenlijk ook voor elk type motorrijder. De Everest GTX springt – net als de lagere Descent H2O-motorschoen – een beetje uit de band door de keuze voor Hypalon als een van de componenten aan de buitenzijde. Naast verschillende ledertypes, polyester, een rubberen rand en een streepje reflecterend materiaal. Het netvormige Hypalon heeft een rechtstreekse link met de rugzakken die REV’IT! samen met Kriega creëerde en is lichter en meer flexibel dan wanneer de Everest GTX volledig uit leder zou bestaan. Dat is zonder enige twijfel een extra troef en het belet niet dat de Everest GTX verder een stevige, robuuste indruk maakt. Dat ze ademend en waterdicht zijn, we herhalen het graag nog eens, is het eerste waaraan je went. Deze motorlaarzen openen en sluiten door middel van een rits die over de hele lengte van de schacht doorloopt. Een afdekflap voorkomt dat hier zwakke – lees: waterdoorlatende – punten ontstaan. Impactbescherming komt van de zijpanelen, en de versterkingen ter hoogte van de enkel, hiel en teen. De EVA-zool is een REV’IT!-concept en dus mag het niet verwonderend dat ze hier perfect tot haar recht komt. Nu, met veel grip en een specifiek patroon onderaan zou ze dat wellicht overal doen. Let ook op de details: de coördinaten van de productiesite van REV’IT! staan in de zool geschreven. Een OthoLite®-voetbed maakt het plaatje compleet.

EUR 229.99
1

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Duke H2O Zwart Veel budgetvriendelijker zal je ze amper vinden, de sportieve, waterdichte motorjassen met touringallures en verwijderbare thermovoering. De Duke H2O maakt zijn edele titel helemaal waar, op instapniveau. Hoewel de hertog allesbehalve tot de lage edelstand behoort, is deze Duke H2O wel degelijk een basismodel van REV’IT! en dus zeer betaalbaar. De buitenste laag is een combinatie van 300D en 600D en wie op deze website al eens een tekstje leest, weet dan dat we het over scheur- en slijtvaste materialen hebben. Ze komen voldoende lang want de Duke H2O is een touring-motorjas: driekwartlengte, al moet je bij REV’IT! dan altijd in het achterhoofd houden dat ze daar van strak en nauw aansluitend houden. Ook hier. De centrerende riemen-met-gesp doen daarin meer dan hun werk. Onderhuids garandeert een vast hydratex G-liner-membraan dat je onderweg droog blijft. Krijg je het koud, dan varieer je met de verwijderbare thermovoering. De optelsom van dat alles – een robuuste buitenzijde, vast membraan en uitritsbare thermovoering – doet het resultaat richting lente en herfst neigen. Niet de hoogzomer. De impactbescherming blijft op niveau. SEESMART® CE-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector installeren. Twee ruime opbergzakken vooraan, een Napoleonzak en de nodige opbergruimte aan de binnenzijde zetten de touringambities nog een beetje kracht bij. Alles blijft binnen natuurlijk binnen de perken van wat mogelijk is voor deze ongemeen scherpe prijs. Drie seizoenen – min of meer – en waterdicht, dit is een pendel-compagnon die je eigenlijk niet kan laten schieten. De korte combinatierits laat alle opties open. De Factor 4-motorbroek is onze eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Rood

Duke H2O Zwart - Rood Veel budgetvriendelijker zal je ze amper vinden, de sportieve, waterdichte motorjassen met touringallures en verwijderbare thermovoering. De Duke H2O maakt zijn edele titel helemaal waar, op instapniveau. Hoewel de hertog allesbehalve tot de lage edelstand behoort, is deze Duke H2O wel degelijk een basismodel van REV’IT! en dus zeer betaalbaar. De buitenste laag is een combinatie van 300D en 600D en wie op deze website al eens een tekstje leest, weet dan dat we het over scheur- en slijtvaste materialen hebben. Ze komen voldoende lang want de Duke H2O is een touring-motorjas: driekwartlengte, al moet je bij REV’IT! dan altijd in het achterhoofd houden dat ze daar van strak en nauw aansluitend houden. Ook hier. De centrerende riemen-met-gesp doen daarin meer dan hun werk. Onderhuids garandeert een vast hydratex G-liner-membraan dat je onderweg droog blijft. Krijg je het koud, dan varieer je met de verwijderbare thermovoering. De optelsom van dat alles – een robuuste buitenzijde, vast membraan en uitritsbare thermovoering – doet het resultaat richting lente en herfst neigen. Niet de hoogzomer. De impactbescherming blijft op niveau. SEESMART® CE-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector installeren. Twee ruime opbergzakken vooraan, een Napoleonzak en de nodige opbergruimte aan de binnenzijde zetten de touringambities nog een beetje kracht bij. Alles blijft binnen natuurlijk binnen de perken van wat mogelijk is voor deze ongemeen scherpe prijs. Drie seizoenen – min of meer – en waterdicht, dit is een pendel-compagnon die je eigenlijk niet kan laten schieten. De korte combinatierits laat alle opties open. De Factor 4-motorbroek is onze eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 142.99
1

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

REV'IT! Duke H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Duke H2O Zwart - Fluogeel Veel budgetvriendelijker zal je ze amper vinden, de sportieve, waterdichte motorjassen met touringallures en verwijderbare thermovoering. De Duke H2O maakt zijn edele titel helemaal waar, op instapniveau. Hoewel de hertog allesbehalve tot de lage edelstand behoort, is deze Duke H2O wel degelijk een basismodel van REV’IT! en dus zeer betaalbaar. De buitenste laag is een combinatie van 300D en 600D en wie op deze website al eens een tekstje leest, weet dan dat we het over scheur- en slijtvaste materialen hebben. Ze komen voldoende lang want de Duke H2O is een touring-motorjas: driekwartlengte, al moet je bij REV’IT! dan altijd in het achterhoofd houden dat ze daar van strak en nauw aansluitend houden. Ook hier. De centrerende riemen-met-gesp doen daarin meer dan hun werk. Onderhuids garandeert een vast hydratex G-liner-membraan dat je onderweg droog blijft. Krijg je het koud, dan varieer je met de verwijderbare thermovoering. De optelsom van dat alles – een robuuste buitenzijde, vast membraan en uitritsbare thermovoering – doet het resultaat richting lente en herfst neigen. Niet de hoogzomer. De impactbescherming blijft op niveau. SEESMART® CE-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector installeren. Twee ruime opbergzakken vooraan, een Napoleonzak en de nodige opbergruimte aan de binnenzijde zetten de touringambities nog een beetje kracht bij. Alles blijft binnen natuurlijk binnen de perken van wat mogelijk is voor deze ongemeen scherpe prijs. Drie seizoenen – min of meer – en waterdicht, dit is een pendel-compagnon die je eigenlijk niet kan laten schieten. De korte combinatierits laat alle opties open. De Factor 4-motorbroek is onze eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 142.99
1

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Fluorood

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Fluorood

Quantum 2 1-piece suit Wit - Fluorood Een ‘one-piece suit’ is altijd wat de naam verraadt: een (race)pak waar motorbroek en motorjas één geheel vormen. Ondeelbaar, want dat is de bedoeling. Doorgaans zal je hier weinig toerrijders mee zien vertrekken. Dit is eerder iets voor heren die een sportieve (lees: snelle) zit verkiezen op hun motorfiets. Niet toevallig komt deze Quantum 2 – een opvolger en verbetering dus – zowat rechtstreeks van het racecircuit af. De verbeteringen zijn niet altijd wereldschokkend maar in al hun eenvoud vaak gewoon wat het woord zegt: beter. Zo laat REV’IT het grafische design op de borst en buik iets hoger stoppen. De plek waar wrijving met de tank mogelijk is, blijft zo onbedrukt. Het design is wat het is: love it or hate it, zeggen ze bij REV’IT! en dat lijken inderdaad de opties. Er spreekt wel snelheid uit, zoveel is zeker. Voor wie ‘love it’ zegt: de Quantum 2 is zo’n motorpak dat gerust een weekje in de woonkamer kan hangen, gewoon om ervan te genieten. We zeggen het maar. Leder is het ‘weapon of choice’ als we in de buurt van het circuit komen en dichter dan de REV’IT Quantum 2 kan bijna niet. Monaco performance-rundsleder en monaco-rundsleder maken het grootste stuk van het pak uit, waarbij de ‘performance’ vooral daar te vinden is waar je potentieel meest risico loopt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn, dus. En in dit geval laser-geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. Natuurlijk, jezelf in een complete rundslederen harnas hijsen is zeer onpraktisch, dus REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je meteen veel bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Het stretchmateriaal zelf is nieuw en het stretchgedeelte in het kruis is aangepast: het loopt nu hoger richting torso, waardoor je makkelijk op- en afstapt. De centrale rits werd langer gemaakt, zodat ‘hijsen’ al bij al meevalt. De Quantum 2 glijdt vlotter van je schouders dan zijn voorganger. Stukken accordeonstof boven de ellebogen en de knieën steken een handje toe. De bedoeling? Elke bocht aanvallen en zo vlot mogelijk naast de motorfiets gaan hangen. Knietje aan de grond, graag. Alvaro Bautista en Danilo Petrucci deden het je voor. Dat knietje aan de grond kan dan ook perfect, met dank aan de ‘dual-comp kneesliders’, waarbij het zachtere element vanzelfsprekend probleemloos het aftasten van de curbstones toelaat. De echte artiesten kunnen trouwens de elleboog tegen de grond zetten, want ook daar doe je dat met ‘dual-comp elleboogsliders’ zonder aarzeling. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken. De sliders op de schouders zorgen dan weer dat het goed blijft gaan, ook als je het zwaartepunt onderweg even kwijtspeelt. De elleboogsliders kan je bovendien probleemloos vervangen, iets wat bij kniesliders sowieso het geval is. Behalve de uitwendige en meest opvallende bescherming, kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de BETAC CE-Type B- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Alle drie zijn ze in hoogte verstelbaar. Voor wie dat nog niet volstaat: de Quantum 2 is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-Type RV-rugprotector en kan ook een ontdubbelde SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De nieuwe meshstof op de schouders van het REV’IT Quantum 2-motorpak fungeert nog steeds als warmte-uitlaat. Warme lucht stijgt, ook in een pak en via deze weg verlaat ze het pak. Krijg je het toch nog altijd te heet, dan dubbelt de hump als waterdrager. Langs de binnenzijde kan je er probleemloos een waterzak of camelbag in kwijt. En mochten er – ondanks al die maatregelen – toch onfrisse geurtjes aan te pas komen na een stevige rit, dan haal je de voering vlot uit de one-suit en geeft die een wasbeurt. Vlotte, platte, nieuwe en verbredende ritsen op de kuiten en aan de mouwuiteinden zorgen dat dit pak je als gegoten zit. De afwerking van de kraag en mouwen – neopreen – draagt alleen maar bij aan het comfort. Dit is het summum als het op racepakken aankomt: visueel sterk, optimale bescherming en draagcomfort, en met een zin voor detail die ronduit indrukwekkend te noemen is. En nog beter dan de eerste versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 879.99
1

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Blauw

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Blauw

Quantum 2 1-piece suit Wit - Blauw Een ‘one-piece suit’ is altijd wat de naam verraadt: een (race)pak waar motorbroek en motorjas één geheel vormen. Ondeelbaar, want dat is de bedoeling. Doorgaans zal je hier weinig toerrijders mee zien vertrekken. Dit is eerder iets voor heren die een sportieve (lees: snelle) zit verkiezen op hun motorfiets. Niet toevallig komt deze Quantum 2 – een opvolger en verbetering dus – zowat rechtstreeks van het racecircuit af. De verbeteringen zijn niet altijd wereldschokkend maar in al hun eenvoud vaak gewoon wat het woord zegt: beter. Zo laat REV’IT het grafische design op de borst en buik iets hoger stoppen. De plek waar wrijving met de tank mogelijk is, blijft zo onbedrukt. Het design is wat het is: love it or hate it, zeggen ze bij REV’IT! en dat lijken inderdaad de opties. Er spreekt wel snelheid uit, zoveel is zeker. Voor wie ‘love it’ zegt: de Quantum 2 is zo’n motorpak dat gerust een weekje in de woonkamer kan hangen, gewoon om ervan te genieten. We zeggen het maar. Leder is het ‘weapon of choice’ als we in de buurt van het circuit komen en dichter dan de REV’IT Quantum 2 kan bijna niet. Monaco performance-rundsleder en monaco-rundsleder maken het grootste stuk van het pak uit, waarbij de ‘performance’ vooral daar te vinden is waar je potentieel meest risico loopt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn, dus. En in dit geval laser-geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. Natuurlijk, jezelf in een complete rundslederen harnas hijsen is zeer onpraktisch, dus REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je meteen veel bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Het stretchmateriaal zelf is nieuw en het stretchgedeelte in het kruis is aangepast: het loopt nu hoger richting torso, waardoor je makkelijk op- en afstapt. De centrale rits werd langer gemaakt, zodat ‘hijsen’ al bij al meevalt. De Quantum 2 glijdt vlotter van je schouders dan zijn voorganger. Stukken accordeonstof boven de ellebogen en de knieën steken een handje toe. De bedoeling? Elke bocht aanvallen en zo vlot mogelijk naast de motorfiets gaan hangen. Knietje aan de grond, graag. Alvaro Bautista en Danilo Petrucci deden het je voor. Dat knietje aan de grond kan dan ook perfect, met dank aan de ‘dual-comp kneesliders’, waarbij het zachtere element vanzelfsprekend probleemloos het aftasten van de curbstones toelaat. De echte artiesten kunnen trouwens de elleboog tegen de grond zetten, want ook daar doe je dat met ‘dual-comp elleboogsliders’ zonder aarzeling. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken. De sliders op de schouders zorgen dan weer dat het goed blijft gaan, ook als je het zwaartepunt onderweg even kwijtspeelt. De elleboogsliders kan je bovendien probleemloos vervangen, iets wat bij kniesliders sowieso het geval is. Behalve de uitwendige en meest opvallende bescherming, kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de BETAC CE-Type B- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Alle drie zijn ze in hoogte verstelbaar. Voor wie dat nog niet volstaat: de Quantum 2 is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-Type RV-rugprotector en kan ook een ontdubbelde SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De nieuwe meshstof op de schouders van het REV’IT Quantum 2-motorpak fungeert nog steeds als warmte-uitlaat. Warme lucht stijgt, ook in een pak en via deze weg verlaat ze het pak. Krijg je het toch nog altijd te heet, dan dubbelt de hump als waterdrager. Langs de binnenzijde kan je er probleemloos een waterzak of camelbag in kwijt. En mochten er – ondanks al die maatregelen – toch onfrisse geurtjes aan te pas komen na een stevige rit, dan haal je de voering vlot uit de one-suit en geeft die een wasbeurt. Vlotte, platte, nieuwe en verbredende ritsen op de kuiten en aan de mouwuiteinden zorgen dat dit pak je als gegoten zit. De afwerking van de kraag en mouwen – neopreen – draagt alleen maar bij aan het comfort. Dit is het summum als het op racepakken aankomt: visueel sterk, optimale bescherming en draagcomfort, en met een zin voor detail die ronduit indrukwekkend te noemen is. En nog beter dan de eerste versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 879.99
1

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart kort

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart kort

Ignition 4 H2O pants Zwart kort De waterdichte Ignition 4 H2O heeft een makkelijk verwijderbaar 2L-hydratexmembraan en verder zowat alles wat je van een kloeke motorbroek mag verwachten. Een streep leder, doorwaaibare stukken, optimale bescherming en een stevige dosis robuustheid. Topper! In lange en korte maten verkrijgbaar. Dat de Ignition 4 H2O-motorbroek perfect samengaat met de Ignition 4 H2O motorjas ligt voor de hand. Dezelfde veelzijdigheid, hetzelfde gebruiksgemak, de Ignition 4 H2O heeft een behoorlijke standaardsnit en hoewel er wat motorrace-accenten in te zien zijn, neigt dit toch naar allround touringgebruik.De buitenzijde bestaat uit een combinatie van rundsleder en doorwaaibare mesh. Die laatste kreeg een update in deze vierde uitvoering van de motorbroek. Het resulteert in een slijt- en scheurvaste motorroek met een zeer hoge doorwaaibaarheidsfactor. De PWR|shell in stretch aan de achterzijde van de benen en in het kruis staat dan weer garant voor een goede pasvorm die wat speling en beweging toelaten. Een waterdicht en ademend hydratex-membraan zorgt ervoor dat je op koude en natte ritten net zo comfortabel rijdt als wanneer de zon ongenadig brandt. De Ignition 4 H2O is uitgerust met in hoogte verstelbare SEEFLEX™ Level 2 CE-knieprotectoren en SEESMART™ CE-level 1 type B-protectoren op de heup. Omdat alles afhangt van de zwakste schakel, zijn overal veiligheidsnaden gebruikt. Reflecterende stroken onder de knie garanderen een verbeterde zichtbaarheid in minder goede omstandigheden. Die stroken bevinden zich naast de halflange rits die het instappen makkelijk maakt. Om de Ignition 4 H2O dicht te doen, gebruikt REV’IT! de stevige drukknop die niet spontaan kan openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare velcroriemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. De Ignition 4 H2O heeft een dubbele (lange en korte) verbindingsrits achteraan die toelaten te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT-aanbod, al lijkt het evident dat in dit geval de gelijknamige Ignition 4 H2O de voorkeur geniet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.99
1

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart lang

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart lang

Ignition 4 H2O pants Zwart lang De waterdichte Ignition 4 H2O heeft een makkelijk verwijderbaar 2L-hydratexmembraan en verder zowat alles wat je van een kloeke motorbroek mag verwachten. Een streep leder, doorwaaibare stukken, optimale bescherming en een stevige dosis robuustheid. Topper! In lange en korte maten verkrijgbaar. Dat de Ignition 4 H2O-motorbroek perfect samengaat met de Ignition 4 H2O motorjas ligt voor de hand. Dezelfde veelzijdigheid, hetzelfde gebruiksgemak, de Ignition 4 H2O heeft een behoorlijke standaardsnit en hoewel er wat motorrace-accenten in te zien zijn, neigt dit toch naar allround touringgebruik.De buitenzijde bestaat uit een combinatie van rundsleder en doorwaaibare mesh. Die laatste kreeg een update in deze vierde uitvoering van de motorbroek. Het resulteert in een slijt- en scheurvaste motorroek met een zeer hoge doorwaaibaarheidsfactor. De PWR|shell in stretch aan de achterzijde van de benen en in het kruis staat dan weer garant voor een goede pasvorm die wat speling en beweging toelaten. Een waterdicht en ademend hydratex-membraan zorgt ervoor dat je op koude en natte ritten net zo comfortabel rijdt als wanneer de zon ongenadig brandt. De Ignition 4 H2O is uitgerust met in hoogte verstelbare SEEFLEX™ Level 2 CE-knieprotectoren en SEESMART™ CE-level 1 type B-protectoren op de heup. Omdat alles afhangt van de zwakste schakel, zijn overal veiligheidsnaden gebruikt. Reflecterende stroken onder de knie garanderen een verbeterde zichtbaarheid in minder goede omstandigheden. Die stroken bevinden zich naast de halflange rits die het instappen makkelijk maakt. Om de Ignition 4 H2O dicht te doen, gebruikt REV’IT! de stevige drukknop die niet spontaan kan openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare velcroriemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. De Ignition 4 H2O heeft een dubbele (lange en korte) verbindingsrits achteraan die toelaten te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT-aanbod, al lijkt het evident dat in dit geval de gelijknamige Ignition 4 H2O de voorkeur geniet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.99
1

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Leder motorbroek heren, Zwart

Ignition 4 H2O pants Zwart De waterdichte Ignition 4 H2O heeft een makkelijk verwijderbaar 2L-hydratexmembraan en verder zowat alles wat je van een kloeke motorbroek mag verwachten. Een streep leder, doorwaaibare stukken, optimale bescherming en een stevige dosis robuustheid. Topper! In lange en korte maten verkrijgbaar. Dat de Ignition 4 H2O-motorbroek perfect samengaat met de Ignition 4 H2O motorjas ligt voor de hand. Dezelfde veelzijdigheid, hetzelfde gebruiksgemak, de Ignition 4 H2O heeft een behoorlijke standaardsnit en hoewel er wat motorrace-accenten in te zien zijn, neigt dit toch naar allround touringgebruik.De buitenzijde bestaat uit een combinatie van rundsleder en doorwaaibare mesh. Die laatste kreeg een update in deze vierde uitvoering van de motorbroek. Het resulteert in een slijt- en scheurvaste motorroek met een zeer hoge doorwaaibaarheidsfactor. De PWR|shell in stretch aan de achterzijde van de benen en in het kruis staat dan weer garant voor een goede pasvorm die wat speling en beweging toelaten. Een waterdicht en ademend hydratex-membraan zorgt ervoor dat je op koude en natte ritten net zo comfortabel rijdt als wanneer de zon ongenadig brandt. De Ignition 4 H2O is uitgerust met in hoogte verstelbare SEEFLEX™ Level 2 CE-knieprotectoren en SEESMART™ CE-level 1 type B-protectoren op de heup. Omdat alles afhangt van de zwakste schakel, zijn overal veiligheidsnaden gebruikt. Reflecterende stroken onder de knie garanderen een verbeterde zichtbaarheid in minder goede omstandigheden. Die stroken bevinden zich naast de halflange rits die het instappen makkelijk maakt. Om de Ignition 4 H2O dicht te doen, gebruikt REV’IT! de stevige drukknop die niet spontaan kan openen. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare velcroriemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. De Ignition 4 H2O heeft een dubbele (lange en korte) verbindingsrits achteraan die toelaten te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT-aanbod, al lijkt het evident dat in dit geval de gelijknamige Ignition 4 H2O de voorkeur geniet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

Ortes TF Donkerblauw lengte 34 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.73
1

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Zwart Grijs

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Zwart Grijs

Flare 2 Lady Camo Zwart - Grijs De Flare 2 Lady is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 Lady is de damesversie van de gelijknamige motorjas voor heren. Het silhouet van een vrouw is doorgaans toch net iets anders, en daar is wel degelijk heel wat rekening mee gehouden bij de snit van deze Flare 2 Lady. Het blijven natuurlijk zowel voor heren als dames motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 Lady een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 Lady heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Lite CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke maar tegelijk lichte en flexibele impactbescherming. De Flare 2 Lady is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 Lady wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 168.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 36

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 36

Ortes TF Grijs lengte 36 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.95
1

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Grijs Wit

REV'IT! Flare 2 Lady, Textiel motorjas dames, Camo Grijs Wit

Flare 2 Lady Camo Grijs - Wit De Flare 2 Lady is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 Lady is de damesversie van de gelijknamige motorjas voor heren. Het silhouet van een vrouw is doorgaans toch net iets anders, en daar is wel degelijk heel wat rekening mee gehouden bij de snit van deze Flare 2 Lady. Het blijven natuurlijk zowel voor heren als dames motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 Lady een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 Lady heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Lite CE-protectoren op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke maar tegelijk lichte en flexibele impactbescherming. De Flare 2 Lady is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 Lady wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 168.99
1

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Zwart Grijs

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Zwart Grijs

Flare 2 Camo Zwart - Grijs De Flare 2 is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 is de opvolger van de Flare. De update is vooral een design-update, waardoor de Flare 2-motorjas er gewoon nog beter uitziet. Er bestaat ook een heel erg knappe damesversie: de Flare 2 Lady. Het blijven motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Flexiform CE-protection op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke impactbescherming. De Flare 2 is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 168.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cargo 2 TF Zwart lengte 32 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.00
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

Ortes TF Donkerblauw lengte 36 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.73
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 32

Cargo 2 TF Tarmac lengte 32 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Cargo 2 TF Zwart lengte 34 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 32

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 32

Ortes TF Grijs lengte 32 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.73
1

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Donkergroen

REV'IT! Flare 2, Textiel motorjas heren, Camo Donkergroen

Flare 2 Camo Donkergroen De Flare 2 is – met zijn typerende camouflagemotief – een ‘like it or hate it’-motorjas. Wat stijlkeuze betreft althans. Over de objectieve kwaliteit van deze sportieve maar overduidelijk ook stedelijke motorjas valt niet te discussiëren. De Flare 2 is de opvolger van de Flare. De update is vooral een design-update, waardoor de Flare 2-motorjas er gewoon nog beter uitziet. Er bestaat ook een heel erg knappe damesversie: de Flare 2 Lady. Het blijven motorjassen met een uitgesproken stedelijke look, ondanks hun camouflagemotief. Vooral de afneembare kap maakt van de Flare 2 een kledingstuk waarmee je probleemloos ook zonder motorfiets in de buurt kan rondlopen. ‘Casual urban’ is de stijl die het nog best samenvat. De buitenstof bestaat uit polyester 600D en polyester rib, wat resulteert in een zeer slijtvaste jas. REV’IT rustte de Flare 2 bovendien opnieuw uit met een niet-uitneembaar, waterdicht en ademend Hydratex®- G-liner membraan. Een uitritsbare, thermische voering gebruik je op koudere dagen, terwijl de VCS|zippers op de armen en rugopeningen op te warme dagen voor de nodige ventilatie zorgen. Een dubbele ritssluiting met watervanger over de hele lengte zet de waterdichte eigenschappen van deze jas extra in de verf. De Flare 2 heeft roots in de racerij en dat betekent doorgaans: kort en strak. Officieel heet dat ‘race fit’, al zorgt de urban make-over ervoor dat je echt geen afgetrainde lichtgewicht-racepiloot hoeft te zijn in dit geval. Verstelmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips en -stroken aan de taille en de mouwuiteinden. Op de bovenarmen beschik je over een extra drukknop. Twee dicht te ritsen zakken vooraan en een binnenzak in zowel jas als thermovoering leveren voldoende opbergruimte op. Knox® Flexiform CE-protection op de schouders en ellebogen bieden een zeer degelijke impactbescherming. De Flare 2 is ook voorbereid voor een upgrade naar de SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector - Type RV. De typerende gelamineerde reflectie van het logo op de rugzijde zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. Je zal de Flare 2 wellicht combineren met een goede motorjeans. Om die reden is een korte verbindingsrits voorzien. Je maakt er de Safeway-riem aan vast en je bent vertrokken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 168.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 34

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 34

Ortes TF Grijs lengte 34 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.73
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Ortes TF Donkerblauw lengte 32 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 187.73
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 34

Cargo 2 TF Tarmac lengte 34 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1