8 Resultaten (0,12084 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Zwart-Asfalt

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Mid Grijs-Zwart-Asfalt

Stella SP X 1 Gloves Mid Grijs-Zwart-Asfalt De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

Stella SP X 1 Gloves Zwart-Rood Fluo De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP X 1 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

Stella SP X 1 Gloves Zwart-Wit De Stella SP X 1-motorhandschoenen zijn door Alpinestars ontworpen om eenvoudig, effectief en comfortabel te zijn, en tegelijk veel bescherming te bieden. Het zijn stretchende, goed ademende, korte motorhandschoenen met een aantal serieuze sportieve knipogen. Een andere knipoog is die naar de ‘Stella’ – de sterren – die binnen het Alpinestars-universum schitteren. De Italiaanse producent gebruikt de term om hun items voor vrouwen te benoemen, en dan weet je meteen ook dat het waar mogelijk niet zomaar om een kleinere versie dan de mannenuitvoering gaat. De Stella SP X 1-motorhandschoenen koppelen in elk geval comfort aan functionaliteit. Ze bestaan op de handrug uit stretchend textiel terwijl de handpalm synthetisch leder verkiest. Elk materiaal bezit de beste kenmerken voor de juiste plek, en dat levert een aangenaam en goed werkend geheel op. Een aantal dingen springen in het oog. De vingerbrug (bewegingsvrijheid versus controle en precisie) komt uit de motorracerij en sluit aan bij de versteviging aan de buitenkant van de handpalm en de binnenkant van de pink. Die kritieke zones mogen zo op voldoende slijtvaste bescherming rekenen. Omdat we er nu toch over bezig zijn: de TPR SPX-knokkelbescherming volgt de natuurlijke handvorm, waardoor een directe luchtstroom en ventilatie ontstaat. Het 3D-ergonomische ontwerp optimaliseert het comfort en de bescherming van de knokkel. Op de vingers en de handpalm (muis) zijn extra verstevigingen te zien, al dan niet met foam of zelfs in TPR. Dubbele lagen synthetisch leder op de handpalm helpen vanzelfsprekend ook. Overigens is dat synthetisch leder op de handpalm ideaal om grip en controle te behouden. Het klink bijna als de lijst met kenmerken van een motorracehandschoen. Maar, daarvoor is de Stella SP X 1-motorhandschoen te licht, te dun en te comfortabel. Goedgeplaatste perforaties zorgen voor een optimale luchtstroom en veel ademend vermogen. De stretchstof garandeert dan weer een nauwsluitende maar voldoende flexibele pasvorm, en dus veel bewegingsvrijheid. De compacte manchetsluiting (op de korte manchet) creëert een slanke en gestroomlijnde look. Stijlvol. Strak. Een touchscreen-zone op de duim en wijsvinger laten je toe om allerlei toestellen te bedienen.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Zwart-Wit

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Zwart-Wit Deze Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Stella Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het top-motorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Stella Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Stella Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell, maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Stella Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Stella Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Blauw-Violet-Wit

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Blauw-Violet-Wit

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Blauw-Violet-Wit Deze Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Stella Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het top-motorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Stella Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Stella Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell, maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Stella Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Stella Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Grijs Heather-Roze Fluo

ALPINESTARS Stella Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie dames, Grijs Heather-Roze Fluo

Stella Chrome V2 Sport Hoodie Grijs Heather-Roze Fluo Deze Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Stella Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het top-motorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Stella Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Stella Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell, maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Stella Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Stella Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Stella Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Tech-Air 3, Motor Airbag, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS Tech-Air 3, Motor Airbag, Zwart-Geel Fluo

Tech-Air® 3 Zwart-Geel Fluo Dit Tech-Air® 3-airbagsysteem kan zowel boven als onder je gewone motorkleding gedragen worden. Altijd veilig en stijlvol dus, praktisch zeer interessant en de beste optie voor pendelaars, stadsbewoners en zelfs (voorzichtige) offroad enthousiastelingen. De Tech-Air® 3 bevat zes sensoren en nog eens drie gyroscopen die bepalen wanneer een tussenkomst vereist is. Zowat elke bewegende en stilstaande situatie wordt ‘gemeten’. Het Tech-Air® 3-airbagsysteem kan daarvoor beroep doen op de data van miljoenen motorkilometers en zowat 2000 crashes die de slimme AI-technologie voeden. De Tech-Air® 3 Airbag beoordeelt zelf wanneer een activatie nodig of vereist is. Het herkent lowsiders, highsiders en gevaarlijke situaties. Zodra het systeem een crash als dusdanig inschat, wordt de airbag in 50 milliseconden opgeblazen. In het geval van een directe impact van de motorfiets met een ander voertuig of obstakel, is het Tech-Air® 3-systeem effectief vóór de ‘eerste botsing’, wat concreet wil zeggen dat het systeem opblaast voordat het voertuig of obstakel wordt geraakt. Zo’n ‘first impact’-protocol en de daarbij horende test gebeurt tussen 25 en 63 km/uur en illustreert vooral dat we mijlenver verwijderd zitten van de ‘oude’ airbagsystemen en mogelijke oplossingen die ooit als revolutionair omschreven werden. Dat waren ze destijds misschien, maar dit is overduidelijk een volgende stap. Het Tech-Air® 3 Airbag System wordt automatisch geactiveerd via de magnetische ritssluiting. Aantrekken en dichtritsen volstaat dus. Het ontwerp maakt het mogelijk om alles gemakkelijk op te bergen, in een topkoffer of zelfs onder het motorzadel. De Tech-Air® 3 heeft trouwens een diagonale rits om de borst/voorzijde van het lichaam goed te bedekken en de airbag zelf te verbergen. Dat de rits magnetisch is en aanvoelt, heeft zoals eerder geschreven een zeer goede reden. Een led-display op de borst geeft de operationele status van de airbag aan. De display trilt overigens ook even wanneer het systeem ingeschakeld wordt en wanneer de batterij stilaan leeg raakt. Met een waterbestendig ‘chassis’ en waterdichte elektronica, kan het slanke, op zichzelf staande airbagsysteem zowel onder als boven een motorjas gedragen worden. Kies een Alpinestars Tech-Air® Ready-motorjas, of hou rekening met de nood aan 4 centimeter extra borstomtrek wanneer de airbag geactiveerd wordt. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Al kan het natuurlijk geen kwaad om er – na het afstappen – een goede gewoonte van te maken de rits open te zetten en zo de airbag uit te schakelen. Je zal maar over de drempel struikelen ... Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. Zo laad je meteen ook alles opnieuw op. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. Een Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen instellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 40 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en opladen duurt ongeveer 4 uur. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. Het Tech-Air® Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten functioneren is een rugzak van meer dan zes kilogram niet aangewezen. Een airbag aantrekken en die vervolgens verhinderen op te blazen, het is ook een beetje onlogisch. Onderhoudsbeurten en hergebruik Het Tech-Air® 3 Airbag System vereist tussentijds onderhoud en moet ideaal elke twee jaar terug naar Alpinestars voor een periodieke onderhoudsbeurt (€54,95). Na elke crash, en dus na elke opblaasbeurt, moet een geautoriseerd Alpinestars Tech-Air® Service Center een test uitvoeren om te controleren of de airbag tijdens is beschadigd. Als die ‘inflatietest’ goed is, en de airbag is intact, worden enkel de gascontainer vervangen (€104,95). In het andere geval is er sprake van beschadiging en moet het systeem een volledige service ondergaan. De airbag en het opblaasmechanisme krijgen dan wellicht een broodnodige vervanging (€209,95). Zelf hou je het systeem proper met een microvezeldoekje en lauw water. Registratie van het chassisnummer is aangewezen. Dat kan via de app of het Tech-Air®-portaal en is van belang voor communicatie i.v.m. software-updates. Waarschuwing! Het Tech-Air®-systeem is een actief beschermings- en veiligheidssysteem geschikt voor volwassenen vanaf 18 jaar. Het is noodzakelijk de gebruikershandleiding grondig te lezen en goed te begrijpen alvorens het systeem aan te kopen of in gebruik te nemen!

EUR 549.95
1

ALPINESTARS Tech-Air 3, Motor Airbag, Zwart

ALPINESTARS Tech-Air 3, Motor Airbag, Zwart

Tech-Air® 3 Zwart Dit Tech-Air® 3-airbagsysteem kan zowel boven als onder je gewone motorkleding gedragen worden. Altijd veilig en stijlvol dus, praktisch zeer interessant en de beste optie voor pendelaars, stadsbewoners en zelfs (voorzichtige) offroad enthousiastelingen. De Tech-Air® 3 bevat zes sensoren en nog eens drie gyroscopen die bepalen wanneer een tussenkomst vereist is. Zowat elke bewegende en stilstaande situatie wordt ‘gemeten’. Het Tech-Air® 3-airbagsysteem kan daarvoor beroep doen op de data van miljoenen motorkilometers en zowat 2000 crashes die de slimme AI-technologie voeden. De Tech-Air® 3 Airbag beoordeelt zelf wanneer een activatie nodig of vereist is. Het herkent lowsiders, highsiders en gevaarlijke situaties. Zodra het systeem een crash als dusdanig inschat, wordt de airbag in 50 milliseconden opgeblazen. In het geval van een directe impact van de motorfiets met een ander voertuig of obstakel, is het Tech-Air® 3-systeem effectief vóór de ‘eerste botsing’, wat concreet wil zeggen dat het systeem opblaast voordat het voertuig of obstakel wordt geraakt. Zo’n ‘first impact’-protocol en de daarbij horende test gebeurt tussen 25 en 63 km/uur en illustreert vooral dat we mijlenver verwijderd zitten van de ‘oude’ airbagsystemen en mogelijke oplossingen die ooit als revolutionair omschreven werden. Dat waren ze destijds misschien, maar dit is overduidelijk een volgende stap. Het Tech-Air® 3 Airbag System wordt automatisch geactiveerd via de magnetische ritssluiting. Aantrekken en dichtritsen volstaat dus. Het ontwerp maakt het mogelijk om alles gemakkelijk op te bergen, in een topkoffer of zelfs onder het motorzadel. De Tech-Air® 3 heeft trouwens een diagonale rits om de borst/voorzijde van het lichaam goed te bedekken en de airbag zelf te verbergen. Dat de rits magnetisch is en aanvoelt, heeft zoals eerder geschreven een zeer goede reden. Een led-display op de borst geeft de operationele status van de airbag aan. De display trilt overigens ook even wanneer het systeem ingeschakeld wordt en wanneer de batterij stilaan leeg raakt. Met een waterbestendig ‘chassis’ en waterdichte elektronica, kan het slanke, op zichzelf staande airbagsysteem zowel onder als boven een motorjas gedragen worden. Kies een Alpinestars Tech-Air® Ready-motorjas, of hou rekening met de nood aan 4 centimeter extra borstomtrek wanneer de airbag geactiveerd wordt. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Al kan het natuurlijk geen kwaad om er – na het afstappen – een goede gewoonte van te maken de rits open te zetten en zo de airbag uit te schakelen. Je zal maar over de drempel struikelen ... Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. Zo laad je meteen ook alles opnieuw op. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. Een Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen instellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 40 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en opladen duurt ongeveer 4 uur. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. Het Tech-Air® Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten functioneren is een rugzak van meer dan zes kilogram niet aangewezen. Een airbag aantrekken en die vervolgens verhinderen op te blazen, het is ook een beetje onlogisch. Onderhoudsbeurten en hergebruik Het Tech-Air® 3 Airbag System vereist tussentijds onderhoud en moet ideaal elke twee jaar terug naar Alpinestars voor een periodieke onderhoudsbeurt (€54,95). Na elke crash, en dus na elke opblaasbeurt, moet een geautoriseerd Alpinestars Tech-Air® Service Center een test uitvoeren om te controleren of de airbag tijdens is beschadigd. Als die ‘inflatietest’ goed is, en de airbag is intact, worden enkel de gascontainer vervangen (€104,95). In het andere geval is er sprake van beschadiging en moet het systeem een volledige service ondergaan. De airbag en het opblaasmechanisme krijgen dan wellicht een broodnodige vervanging (€209,95). Zelf hou je het systeem proper met een microvezeldoekje en lauw water. Registratie van het chassisnummer is aangewezen. Dat kan via de app of het Tech-Air®-portaal en is van belang voor communicatie i.v.m. software-updates. Waarschuwing! Het Tech-Air®-systeem is een actief beschermings- en veiligheidssysteem geschikt voor volwassenen vanaf 18 jaar. Het is noodzakelijk de gebruikershandleiding grondig te lezen en goed te begrijpen alvorens het systeem aan te kopen of in gebruik te nemen!

EUR 549.95
1