Bardahl DPF Cleaner 250 ml – 6 Pezzi – Additivo Rigenerante per Filtro Antiparticolato Diesel, Pulizia Efficace Senza Smontaggio
Introduzione
Il filtro antiparticolato (DPF) è un componente fondamentale nei veicoli diesel di ultima generazione, progettato per ridurre le emissioni inquinanti trattenendo le particelle solide prodotte dalla combustione. Tuttavia, con l’accumulo di fuliggine e residui carboniosi, il DPF tende a intasarsi, causando perdita di potenza, aumento dei consumi e accensione di spie di avaria sul cruscotto. Intervenire in modo efficace e non invasivo è cruciale per evitare costose sostituzioni. È qui che entra in gioco Bardahl DPF Cleaner 250 ml, l’additivo specifico per la rigenerazione del DPF senza smontaggio, pensato per chi cerca una soluzione semplice, sicura ed efficace.
Cos’è Bardahl DPF Cleaner
Si tratta di un additivo concentrato da 250 ml da utilizzare direttamente nel serbatoio del carburante. La sua formula innovativa è studiata per:
Ridurre la temperatura di rigenerazione del DPF
Facilitare la combustione della fuliggine
Ripristinare la piena efficienza del filtro antiparticolato
Evitare interventi meccanici o sostituzioni premature
Bardahl DPF Cleaner è compatibile con tutti i motori diesel, inclusi i veicoli dotati di sistemi start & stop, turbo e common rail.
Problemi comuni legati al filtro DPF
Accumulo di particolatoDurante il normale funzionamento, il DPF trattiene le particelle solide che derivano dalla combustione incompleta del gasolio. Se la rigenerazione automatica del filtro non avviene correttamente, si verifica un’ostruzione progressiva.
Consumi elevati e perdita di potenzaUn DPF ostruito crea contropressione, riducendo il rendimento del motore, aumentando i consumi e causando cali di prestazione.
Spia DPF accesaQuando la saturazione supera una certa soglia, la centralina attiva la spia di avviso. Se ignorata, può condurre al blocco del motore o al passaggio in modalità protetta (limp mode).
Costi elevati di manutenzioneLa sostituzione di un DPF può superare facilmente i 1.000€, mentre l’uso di additivi rigeneranti come Bardahl DPF Cleaner è una soluzione economicamente vantaggiosa e preventiva.
Come funziona
L’additivo entra in circolo attraverso il sistema di alimentazione, miscelandosi con il gasolio. Durante il funzionamento del motore, raggiunge il filtro antiparticolato attraverso i gas di scarico. A questo punto, la sua azione catalitica abbassa la temperatura di rigenerazione della fuliggine, consentendone la combustione anche durante la guida urbana, quando normalmente non si raggiungono le condizioni ideali per la rigenerazione passiva.
Vantaggi principali
Pulizia senza smontaggio: non richiede interventi manuali né smontaggio del DPF.
Riduzione delle emissioni: migliora il rendimento del sistema di scarico.
Prestazioni ottimizzate: motore più fluido, scatto migliore, minori vibrazioni.
Risparmio economico: evita riparazioni costose e sostituzioni.
Semplicità d’uso: basta versarlo nel serbatoio.
Compatibilità totale: utilizzabile su auto, furgoni, SUV e veicoli commerciali.
Prevenzione efficace: perfetto per evitare l’accumulo precoce di residui carboniosi.
Modalità d’uso
Aggiungere l’intero flacone di 250 ml in un serbatoio contenente almeno 40 litri di gasolio.
Preferibilmente eseguire un tragitto di 30-50 km in autostrada o strada a scorrimento veloce per ottimizzare l’effetto termico e favorire la rigenerazione.
Ripetere l’operazione ogni 5.000 – 10.000 km o all’occorrenza.
Quando usarlo
Alla prima comparsa di rallentamenti del motore
Quando la spia DPF si accende
Dopo brevi tragitti urbani prolungati
In fase di manutenzione preventiva
Composizione tecnica
Bardahl DPF Cleaner è realizzato con una formula bilanciata di agenti catalitici e detergenti ad alta efficacia, che non altera la qualità del carburante, non danneggia i componenti del motore e
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