Rhütten AdBlue 10?L – Urea Purissima BASF ISO?22241, Additivo Sintetico per Motori Diesel Euro?6
Il Rhütten AdBlue 5 L è la soluzione professionale ideale per tutti i motori diesel Euro 6 dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), studiata per garantire livelli di emissioni NOₓ conformi alle normative più severe. Realizzato con urea purissima BASF di qualità certificata ISO 22241, questo additivo migliora la durata e l’efficienza del sistema SCR, protegge gli iniettori AdBlue da incrostazioni e depositi e assicura un dosaggio sempre preciso grazie al pratico tappo versatore anti-goccia.
1. Che cos’è l’AdBlue e perché è indispensabile per i diesel Euro 6
Con l’avvento dello standard Euro 6, ogni motore diesel deve dotarsi di un sistema SCR per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOₓ), responsabili dello smog urbano e dell’inquinamento atmosferico. L’AdBlue non è un carburante, bensì una soluzione di urea (32,5 %) in acqua demineralizzata (67,5 %) che, iniettata nel flusso di scarico, trasforma gli NOₓ in azoto innocuo (N₂) e vapore acqueo (H₂O).
Senza un AdBlue di purezza e qualità elevate, possono insorgere problemi come:
Crystallizzazione e incrostazioni nei condotti e negli iniettori AdBlue;
Intasamento delle pompe e dei filtri di dosaggio;
Errore di rilevamento del livello AdBlue e “limp mode” del motore;
Aumento dei consumi di AdBlue e riduzione dell’efficienza del SCR.
Rhütten AdBlue 5 L, prodotto secondo le specifiche ISO 22241, garantisce una soluzione priva di impurità, stabilizzata contro la precipitazione e sicura per tutti i componenti del sistema.
2. Urea BASF di qualità certificata ISO 22241
Rhütten utilizza urea BASF, leader mondiale nella produzione di AdBlue, per offrire:
Purezza al 99,9 %, eliminando i rischi di depositi ammoniacali e cristalli che danneggiano le pompe ad alta pressione;
Controllo rigoroso dei parametri chimico-fisici: densità, punto di congelamento ≤ –11 °C, contenuto di particelle solide < 0,1 mg/L;
Assenza di metalli pesanti e ioni nocivi (Calcio, Magnesio, Ferro), che comprometterebbero le prestazioni del catalizzatore SCR;
Conformità con le normative EU 22241 e approvazione ufficiale da parte dei costruttori di sistemi SCR (Bosch, Continental, Denso).
Questa purezza certificata prolunga la vita utile delle pompe, degli iniettori e del catalizzatore, evitando costose sostituzioni e manutenzioni straordinarie.
3. Packaging da 5 Litri con tappo versatore ergonomico
Il formato 5 L è studiato per chi percorre lunghe distanze o dispone di flotte aziendali, riducendo le operazioni di rifornimento. Il packaging include:
Tanica HDPE 100 % riciclabile, resistente agli urti e ai raggi UV;
Tappo versatore anti-goccia integrato, che impedisce fuoriuscite e sprechi, garantendo un rabbocco preciso senza gocciolamenti;
Maniglia ergonomica per un trasporto comodo anche a pieno carico;
Istruzioni multilingue e indicazioni sul dosaggio sul retro della tanica;
Sigillo di garanzia per assicurare l’integrità del prodotto fino al primo utilizzo.
Questo design intelligente evita la necessità di imbuto o accessori aggiuntivi, rendendo Rhütten AdBlue 5 L perfetto anche per il fai-da-te in garage o per l’operatore di flotte che deve rifornire rapidamente più veicoli.
4. Vantaggi chiave di Rhütten AdBlue 5 L
Protezione del sistema SCRMantenendo l’urea sempre pulita e libera da impurità, si previene la formazione di cristalli e depositi che intasano ugelli e pompe ad alta pressione.
Emissioni sempre in normaCon la purezza BASF e la conformità ISO 22241, il catalizzatore SCR opera al massimo rendimento, riducendo gli NOₓ fino al 90 % e rispettando i parametri Euro 6.
Riduzione dei costi di manutenzioneMeno interventi di pulizia e sostituzione componenti, minor fermo macchina e risparmio sui ricambi del sistema AdBlue.
Dosaggio preciso e zero sprechiGrazie al tappo versatore anti-goccia, ogni millilitro di AdBlue viene convogliato nel serbatoio, riducendo gli sprechi e ottimizzando i costi operativi.
Compatibilità universaleTestato su tutte le march
