3 Pz - Bardahl Fuel Injector Cleaner 300 ml - Additivo Pulitore Iniettori Benzina
Vantaggi: Pulisce gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante Inibisce l’accumulo dei depositi sulle valvole e nella camera di combustione Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti Protegge e lubrifica l’impianto di alimentazione Aumenta l’indice di ottano della benzina, conferendo scatto e potenza al motore Adatto ai motori a benzina ad iniezione tradizionale PFI e a iniezione diretta GDI Quando utilizzarlo: Cedimenti durante l’accelerazione Minimo instabile Avvio a freddo difficoltoso Eccessivo consumo di carburante Porta le seguenti migliorie: Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture Ristabilisce le performance del motore Riduce i rumori del motore Facilita le partenze a freddo Riduce i consumi eccessivi di carburante Riduce le emissioni inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento Utilizzo: Ogni 3.000 Km versare nel serbatoio, con circa 50 litri di benzina, un flacone di FUEL INJECTOR CLEANER. Campo d'applicazione: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori a benzina. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori, sulle valvole e nella camera di combustione. Scheda Prodotto:
6 Pezzi | Bardahl Fuel Injector Cleaner | Additivo Pulitore Iniettori Benzina | 300 Ml |
Vantaggi: Pulisce gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante Inibisce l’accumulo dei depositi sulle valvole e nella camera di combustione Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti Protegge e lubrifica l’impianto di alimentazione Aumenta l’indice di ottano della benzina, conferendo scatto e potenza al motore Adatto ai motori a benzina ad iniezione tradizionale PFI e a iniezione diretta GDI Quando utilizzarlo: Cedimenti durante l’accelerazione Minimo instabile Avvio a freddo difficoltoso Eccessivo consumo di carburante Porta le seguenti migliorie: Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture Ristabilisce le performance del motore Riduce i rumori del motore Facilita le partenze a freddo Riduce i consumi eccessivi di carburante Riduce le emissioni inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento Utilizzo: Ogni 3.000 Km versare nel serbatoio, con circa 50 litri di benzina, un flacone di FUEL INJECTOR CLEANER. Campo d'applicazione: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori a benzina. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori, sulle valvole e nella camera di combustione. Scheda Prodotto:
12 Pezzi - Bardahl Fuel Injector Cleaner 300 ml - Pulitore Iniettori Benzina per Auto e Moto
Vantaggi: Pulisce gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante Inibisce l’accumulo dei depositi sulle valvole e nella camera di combustione Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti Protegge e lubrifica l’impianto di alimentazione Aumenta l’indice di ottano della benzina, conferendo scatto e potenza al motore Adatto ai motori a benzina ad iniezione tradizionale PFI e a iniezione diretta GDI Quando utilizzarlo: Cedimenti durante l’accelerazione Minimo instabile Avvio a freddo difficoltoso Eccessivo consumo di carburante Porta le seguenti migliorie: Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture Ristabilisce le performance del motore Riduce i rumori del motore Facilita le partenze a freddo Riduce i consumi eccessivi di carburante Riduce le emissioni inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento Utilizzo: Ogni 3.000 Km versare nel serbatoio, con circa 50 litri di benzina, un flacone di FUEL INJECTOR CLEANER. Campo d'applicazione: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori a benzina. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori, sulle valvole e nella camera di combustione. Scheda Prodotto: