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Wynns Nettoyant Pour Tapis Et Tapisseries (40603) - 400ML

Wynns Nettoyant Pour Tapis Et Tapisseries (40603) - 400ML

Wynns Nettoyant Pour Tapis Et Tapisseries une ne nouvelle façon de nettoyer les tapis et les garnitures. Ce produit a été spécialement formulé pour nettoyer l’intérieur de la voiture, tout en éliminant les mauvaises odeurs. Spécialement formulé avec une technologie supression des odeurs pour nettoyer les tissues et éliminer les mauvaises odeurs en laissant une doux parfum. La mousse active enlève les taches tenaces, rafraîchit les tissus usés, les garnitures et les tapis. Brosse spéciale incluse, parfaitement adaptée aux matériaux à traiter. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans une installation d'élimination des déchets autorisée. Phrases supplémentaires : Ne pas ingérer.

EUR 12.25
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Rain-X Déperlant Tissus & Tapis - 500ML

Bardahl Kit de Nettoyage Professionnel FAP (9168B) + Pistolet de Nettoyage + Coffre de Rangement - KIT

Bardahl Kit de Nettoyage Professionnel FAP (9168B) + Pistolet de Nettoyage + Coffre de Rangement - KIT

Bardahl Kit de Nettoyage Professionnel FAP (9168B) nettoie les filtres à particules bouchés et permet aux moteurs de sortir du mode de régénération. Empêchez le remplacement opportun du filtre à particules et prolongez sa durée de vie jusqu'à 100 %. Cela peut être fait sans démonter le filtre à particules. Bardahl Kit de Nettoyage Professionnel FAP (9168B) convient à tout type de moteur diesel équipé d'un filtre à particules. Afin de réduire les émissions et de se conformer aux normes environnementales internationales, Bardahl Kit de Nettoyage Professionnel FAP (9168B) a été développé pour éliminer la suie des gaz d'échappement des moteurs diesel. La suie est causée par la combustion incomplète du carburant. Le problème est que les cendres et la pollution s'accumulent dans le filtre à particules et finissent par boucher les pores, réduisant ainsi son efficacité. Le "colmatage" finit par entraîner une augmentation significative des émissions de NOx et de la consommation de carburant. Un entretien régulier du filtre à particules est donc nécessaire. De nombreux moteurs diesel dotés d'un FAP sont équipés d'un programme de régénération automatique qui consiste à injecter davantage de carburant dans le moteur pour atteindre une température de combustion plus élevée afin de détruire l'accumulation de particules. Mais cela peut aussi entraîner le problème du carburant non brûlé qui se mélange à l'huile moteur dans la partie inférieure du moteur, ce qui peut causer des dommages. De plus, cette régénération est souvent impossible car de nombreuses voitures sont utilisées en ville et passent beaucoup de temps dans les embouteillages. Par conséquent, la température nécessaire, à laquelle les particules sont brûlées, n'est pas atteinte. En outre, l'ensemble de la procédure de nettoyage se déroule sans démontage. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent. Cette procédure de nettoyage est très durable. Avec ce kit de nettoyage professionnel du FAP de Bardahl, aucune pièce coûteuse n'est remplacée mais une utilisation maximale des pièces existantes est faite. Ce kit se compose de 3 produits différents :  Tout d'abord, le filtre à particules doit être nettoyé à l'aide du produit FAP 1. Le produit est ajouté au moyen du flacon prévu à cet effet et relié à la ligne d'alimentation du capteur de pression différentielle. Le système est ensuite rincé avec le produit FAP 2 par la même ligne. Enfin, l'additif correspondant, le FAP3, doit être ajouté au carburant. Le kit est livré avec un additif pour le réservoir de carburant. Après le nettoyage à l'arrêt, l'ensemble du système est activement post-traité par le nettoyage à partir du réservoir de carburant.

EUR 315.50
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Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesses Haute Performance (1125) - 1L - 75W90

Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesses Haute Performance (1125) - 1L - 75W90

Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesses Haute Performance (GL4+) SAE 75W-90 (1125), huile de boîtes de vitesses à haute pression performante pour boîtes de vitesses, engrenages auxiliaires, Transaxle et hypoïdes très fortement sollicités dans lesquels un lubrifiant selon API GL4+ est exigé. Des huiles de base synthétiques de grande  qualité et la moderne technologie d'additifs garantissent une large plage d'utilisation et une lubrification optimale dans les conditions extrêmes. Sa caractéristique de faible viscosité  permet à cette huile de boîtes de vitesses d'être utilisée aussi en cas de difficultés de changement de rapport (par ex. dureté ou bruits). Pour boîtes de vitesses, engrenages auxiliaires, Transaxle et hypoïdes très fortement sollicités dans lesquels un lubrifiant selon API GL 4+ est exigé. Bon comportement viscosité-température Excellente compatibilité avec les joints Excellente résistance au vieillissement Excellente protection anti-usure Pouvoir d'absorption de pression élevé Vaste plage de viscosité Réduit les forces de passage des rapports Excellente protection anticorrosion Réduit les bruits de la boîte de vitesses API GL4+ Ford ESD-M2C 175-A LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises : VW 501 50 (G50) ZF TE-ML 08

EUR 16.00
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WD40 Huile De Coupe - 400ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775) - 75ML

Liqui Moly Bike Spray de Reparation Pour Pneus de Velo (21775), combinaison d'agents spécialement formulée pour les premières mesures d'assistance en cas de pneus plats. Répare les pneus plats sans qu'il soit nécessaire de les démonter. Ne peut être utilisé si la chambre à air est crevée, si l'enveloppe a éclaté latéralement ou si le pneu s'est désolidarisé de la jante. Pour la réparation de pneus de vélo (avec et sans chambre à air) d'une taille de 12 à 29 pouces. S'utilise pour toutes les valves de vélo courantes (valves Auto, Sclaverand et Dunlop). Convient aussi aux vélos électriques. Réparation ultérieure du pneu possible Dépannage rapide sans démontage Maniement simple Supprimer si possible d'abord la cause de la panne (par ex. clou, vis). Mettre ensuite la roue avec la soupape dans la position 12 h et faire sortir complètement l'air. Bien agiter la bouteille, visser la pièce de raccordement sur la soupape (en tenant la bouteille verticalement) et utiliser tout le contenu. Enlever ensuite la bouteille et essuyer le produit en excès. Pour finir, adapter la pression de gonflage du pneu, puis se déplacer directement pour que la mousse puisse se répartir de façon uniforme. Selon la taille de l'orifice, il est nécessaire de repomper de l'air après quelques minutes. Dans la plupart des cas, un bouchon solide, qui obture le trou, s'est formé au bout de 10 min. Ne pas oublier de se rendre à un atelier pour faire réparer le pneu dans les règles de l'art.. H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 Provoque une irritation de la peau. H318 Provoque des lésions oculaires graves. EUH211 Avertissement ! Des gouttelettes alvéolaires dangereuses peuvent se former lors de la pulvérisation. Ne pas respirer les pulvérisations ou le brouillard.

EUR 9.75
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Tunap 377 Professional Vernis De Protection Pour Pôle De Batterie - 150ML

Tunap 377 Professional Vernis De Protection Pour Pôle De Batterie - 150ML

Protection anticorrosion durable et résistante à l'acidité et aux températures des bornes et des pôles de batterie. En tant que protection anticorrosion des pôles de batterie et des bornes de batterie. PH neutre Résistant à l'acidité Protection exceptionnelle contre la corrosion Résistant à des températures de -40 °C à +120 °C Compatibilité des matériaux éprouvée Eliminer mécaniquement l'oxydation des pôles de batterie et des bornes de batterie. Bien pulvériser les surfaces de contact. Laisser sécher à l'air avant la mise en service. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P260 Ne pas respirer aérosols. P280 Porter un appareil de protection des yeux/du visage. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P302+P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment Eau et savon.. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P304+P340 EN CAS D'INHALATION: Transporter la personne à l'extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer. P314 Consulter un médecin en cas de malaise.P410+P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122 °F. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage

EUR 30.35
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Liqui Moly Pro Line Nettoyeur de Boïtes de Vitesses Automatiques (5101) - 1L

Bardahl Nettoyant De Freins (4455) - 600ML

Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesse à Double Embrayage 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesse à Double Embrayage 8100 (3641) - 20L

Liqui Moly Huile de Boîte de Vitesse à Double Embrayage 8100 (3641) est une huile haute performance à base d'huiles synthétiques HC. Elle permet d'obtenir d'excellentes performances d'embrayage grâce à sa puissante combinaison d'additifs composée d'améliorants d'indice de viscosité extrêmement stables au cisaillement, d'additifs anti-usure avancés et de modificateurs de friction stables. Spécialement conçue pour répondre aux exigences des transmissions à double embrayage (boîte de vitesses à changement direct). Particulièrement adaptée aux transmissions à double embrayage, qui ont une alimentation en huile commune pour l'embrayage, le synchroniseur, le jeu de pignons et la commande hydraulique. Pour les transmissions à double embrayage de tous types qui nécessitent une huile spéciale, telles que VW, Seat, Škoda, Audi (boîte de vitesses à passage direct), Ford, Mercedes-Benz (DCT), BMW, Volvo, etc. Stabilité optimale au vieillissement. Excellente résistance à l'usure. Excellente résistance à l'oxydation. Très bonnes propriétés à basse température. Excellente stabilité au cisaillement. Excellentes propriétés viscosité/température. LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules ou ensembles pour lesquels les spécifications suivantes ou les numéros de pièces d'origine sont requis : BMW 83 22 0 440 214 / BMW 83 22 2 147 477 / BMW 83 22 2 148 578 / BMW 83 22 2 148 579 / BMW 83 22 2167 666 / BMW DCTF-1 / BMW MTF LT-5 Chrysler Ford WSS-M2C 936-A Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA MB 236.21 / MB 236.24 Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 Porsche 999.917.080.00 Volvo 1161838 / Volvo 1161839 VW G 052 182 / VW G 052 529 / VW G 055 529 ZF TE-ML 11

EUR 223.95
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Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

Bardahl Substitut de Plomb (1151) - 500ML

Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

L'antigel Gulf Coolant XLL est un concentré Extended Life basé sur le monoéthylène glycol (MEG) et des inhibiteurs de corrosion spécialement conçus pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. Il doit être mélangé avec 50 % d'eau pour être utilisé comme fluide caloporteur et de refroidissement dans les moteurs à combustion interne. Il est exempt d'additifs potentiellement dangereux tels que les nitrites, les amines, le borate et les phosphates et, par conséquent, il contribue à un environnement plus sûr. Il est neutre pour les joints et les flexibles, et offre une bonne résistance antimousse. Il est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement de tous types de moteurs automobiles hi-tech refroidis par liquide pour lesquels des liquides de refroidissement de ce type sont utilisés. Veuillez consulter le manuel OEM pour le liquide de refroidissement recommandé. Il est particulièrement recommandé lorsqu'une protection aluminium haute température est importante. C'est un liquide de refroidissement à durée de vie prolongée basé sur une combinaison synergique inépuisable d'inhibiteurs de corrosion. Son point d'ébullition élevé diminue le risque de surchauffe de l'antigel. Il présente une stabilité améliorée en eau dure car il ne contient pas de silicates ou d'autres sels minéraux. Il est compatible avec les élastomères utilisés par la plupart des équipementiers européens. Il empêche la formation de dépôts et de tartre sur les surfaces et est également compatible avec d'autres antigels à base de MEG. Il convient à une flotte diversifiée. MB 325.3 FORD WSS-M97B44-D GM6277M JDMH5 Komatsu 07.892 MAN 324 Typ SNF Mazda MEZ MN 121D MTU MTL 5048 DAF 74002 RN 41-01-001/- - S Type D VW TL-774 D/F

EUR 8.70
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Valvoline Nettoyant Systeme de Refroidissement (890602) - 250ML

Valvoline Nettoyant Systeme de Refroidissement (890602) - 250ML

Valvoline Cooling System Cleaner est un produit concentré pour nettoyer rapidement et simplement le radiateur et les systèmes de chauffage. Élimine efficacement les résidus d'huile et de graisse et les rassemble. Pénètre dans les résidus de boue et de corrosion et les élimine. Convient pour tous les systèmes de refroidissement des moteurs diesel et à essence. Pour des performances de refroidissement du moteur très efficaces après le remplacement du liquide de refroidissement. Application : pour améliorer les performances du radiateur pour éliminer les dépôts du système de refroidissement pour nettoyer le système de refroidissement s'il a été contaminé par de l'huile moteur (par ex. si un joint était défectueux ou si le moteur a été réparé) Nettoyage efficace : Élimine et rassemble tous les résidus contenant de l'huile et de la graisse. Pénètre dans les résidus de boue et de corrosion et les élimine du système de refroidissement. Application universelle : Convient pour tous les systèmes de refroidissement, tant des moteurs à essence que diesel. Prévention de la contamination : Empêche une contamination précoce du liquide de refroidissement neuf à cause de résidus ou de boues restant dans le système de refroidissement. Vidangez le liquide de refroidissement sale avant le nettoyage et remplissez avec de l'eau propre. Versez le produit Valvoline Cooling System Cleaner (250 ml) dans le radiateur et laissez le moteur tourner pendant environ 30 minutes à sa température de fonctionnement. Vidangez le mélange sale hors du système (si le système de refroidissement est très sale, répétez la procédure). Rincez le système de refroidissement avec de l'eau propre. Remplissez le système de refroidissement après le nettoyage, en vérifiant l'étanchéité et l'aération. Convient pour jusqu'à 10 litres de liquide de refroidissement. Remarque : en cas de contamination par de l'huile, il est recommandé de remplacer les pièces en caoutchouc à titre préventif. H318 Provoque de graves lésions des yeux. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P103 Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P280 Porter un équipement de protection des yeux/ du visage. P305 + P351 + P338 + P310 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/un médecin.

EUR 10.00
1

Liqui Moly Detecteur De Fuites (1809) - 400ML

Liqui Moly Detecteur De Fuites (1809) - 400ML

Liquide de détection des fuites permettant d'identifier les zones non étanches dans les systèmes à gaz et à air comprimé.Permet de trouver les zones non étanches dans les réservoirs, la tuyauterie, les tuyaux flexibles, les raccords vissés, les lignes de soudure, les joints à brides et les armatures. Liquide de contrôle hydrosoluble et biodégradable, conditionné avec un gaz propulseur écologique.La capacité élevée de formation de bulles d'air garantit une application économique et fiable.  Maintenance automobile : pour des travaux de réparation sur les systèmes de freinage à air comprimé de camions, voitures particulières, véhicules utilitaires et appareils de soudage. Industrie : pour les travaux de contrôle et de maintenance sur l'air comprimé et sur toutes les conduites de gaz, y compris l'oxygène.  Médecine : pour vérifier les robinetteries du bloc opératoire pour l'anesthésie et les appareils de réanimation.  Application domestique et sport : pour les conduites de gaz domestiques et urbaines, appareils de plongée et équipements de camping. biodégradable sans danger pour l'environnement miscible avec l'eau très bon rendement forme des bulles d'air Vaporiser la quantité correspondante sur les composants à contrôler.

EUR 8.95
1

Valvoline Agent de Fluidité Diesel (882665) - 300ML

Valvoline Agent de Fluidité Diesel (882665) - 300ML

Valvoline Diesel Cold Flow Improver est un agent de fluidité très efficace pour mazout de chauffage, diesel et super diesel. Convient pour tous les moteurs diesel de véhicules et d'équipements. Également pour les cuves à mazout de chauffage. Contribue à éviter les problèmes de démarrage et de fonctionnement à froid lorsque les conditions climatiques sont caractérisées par de basses températures, grâce à une performance antigel.  Avec Diesel Cold Flow Improver, il est possible d'abaisser la température à laquelle les cristaux de cire vont colmater les filtres (température limite de filtrabilité) et la température à laquelle le diesel gèle (point d'écoulement). Cependant, il ne va pas traiter les produits contenus dans les réservoirs où la présence de cire est détectée. Fonctionnement optimal du moteur sous les climats froids : Garde le carburant diesel et le mazout de chauffage opérationnels lorsque les températures sont basses. Le Diesel Cold Flow Improver réduit la tendance qu'a le carburant à se gélifier et améliore donc sa fluidité. Amélioration de la combustion : Augmente l'indice de cétane pour améliorer la combustion du diesel. Solution idéale pour éviter les problèmes de transition entre le fonctionnement au diesel d'été et au diesel d'hiver. Évite l'épaississement du carburant diesel et le  colmatage des canalisations et des filtres à carburant. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit dans le réservoir de carburant diesel. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Dans les moteurs diesel : Ajoutez dans le réservoir de carburant avant d'atteindre la limite de 0 °C. Avec le mazout de chauffage : Ajoutez au réservoir avant d'atteindre la limite de 0 °C. Dosage : Améliore la protection contre le froid en abaissant le point d'écoulement du diesel pour les températures indiquées dans le tableau* : 1 flacon (300 ml) : 300 L de diesel - 3 °C 1 flacon (300 ml) : 150 L de diesel - 6 °C 1 flacon (300 ml) : 60 L de diesel -12 °C * la protection réelle et la diminution moyenne du point d'écoulement du diesel dépendent de la qualité du carburant diesel Remarque : Pour que le mélange se fasse de manière optimale, veuillez ajouter le produit Valvoline Diesel Cold Flow Improver dans le réservoir avant de faire le plein de carburant diesel à la stationservice. Convient pour le diesel d'été et d'hiver. 

EUR 10.20
1

Liqui Moly MTX Nettoyeur de Carburateurs (5100) - 300ML

Liqui Moly MTX Nettoyeur de Carburateurs (5100) - 300ML

Liqui Moly MTX Nettoyeur de Carburateurs (5100), le nettoyeur de carburateurs est une combinaison moderne de substances actives sans cendres avec des propriétés de nettoyage, de dispersion et de protection des matériaux. Formulé selon l'état de l'art de la technologie d'additif et de carburant ultramoderne, conformément aux exigences des moteurs, consommables et conditions de service d'aujourd'hui. Adjonction au carburant pour tous les moteurs à essence à 4 et 2 temps, spécialement moteurs automobiles, mais aussi pour petits moteurs et moteurs industriels et de bateaux. En cas d'immobilisation et de conservation de moteurs, ajouter 1% de nettoyeur de carburants à l'essence. Respecter les prescriptions d'immobilisation et de conservation. Nettoie le carburateur Bonne protection anticorrosion Empêche le givrage du carburateur Evite la formation de résidus lors de la combustion Compatible avec turbocompresseur et catalyseur Réduit le risque de cliquetis de combustion Rentabilité élevée Optimise la puissance du moteur Normalise la consommation d'essence et les valeurs des gaz d'échappement Effet longue durée Augmente la sécurité du fonctionnement Une boîte de 300 ml convient pour au max. 70 l de carburant. Mélanger le contenu de la boîte au carburant. Le mélange s'effectue automatiquement. Intervalles d'adjonction. Ajouter au carburant tous les 2000 km, avec effet de longue durée. Le réservoir de carburant doit être au minimum rempli à moitié jusqu'à complètement. En cas d'utilisation permanente, ajouter 0,3 – 0,5 % au carburant.      

EUR 10.70
1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 810.30
1

Valvoline Huile de Coupe & Forage (887064) - 500ML

Valvoline Huile de Coupe & Forage (887064) - 500ML

Valvoline Cut & Drill Lube est une huile de haute qualité pour éviter la surchauffe des métaux lors des activités de coupe et de forage. Découper Scier Tourner Fraiser Forer Protège et lubrifie l'outil Réduit l'usure de l'outil Sans silicone Non corrosif Avant usage, lisez attentivement les instructions sur l'emballage. Valvoline Cut & Drill Lube doit être à température ambiante avant son utilisation. La température de traitement doit être comprise entre 5 et 30 °C. Secouez avant l'utilisation. Avant le travail, vaporisez généreusement sur l'outil et le matériau. L'outil et le matériau doivent rester humides durant les activités. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, desétincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer.  P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/ 122 °F.

EUR 11.20
1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 28.70
1

Valvoline Stop Fuite Systeme de Refroidissement (890603) - 300ML

Valvoline Stop Fuite Systeme de Refroidissement (890603) - 300ML

Valvoline Cooling System Stop Leak, etanchéifiant pour systèmes de refroidissement. Protège efficacement le système de refroidissement et les canaux de refroidissement du moteur contre les défauts d'étanchéité. Convient pour tous les systèmes de refroidissement des moteurs diesel et à essence. Également pour les systèmes de refroidissement fermés. Entièrement compatible avec tous les types d'antigel et de liquide de refroidissement. N'a aucun effet négatif sur le caoutchouc, le plastique, les alliages et les métaux non ferreux. À utiliser en cas de joints de culasse qui fuient raccords de flexible de refroidissement qui fuient fissures capillaires dans le radiateur, la culasse ou le bloc-moteur. Effet direct : Valvoline Cooling System Stop Leak a un effet instantané après son utilisation. Résultats qui durent longtemps : Conçu pour étanchéifier longtemps des fissures capillaires et des fuites. Garantit le fonctionnement du système de refroidissement : Empêche de manière efficace la perte de liquide de refroidissement en étanchéifiant les fissures capillaires du radiateur et en évitant le suintement du produit d'étanchéité. N'obstrue pas les canaux de refroidissement. Facile à utiliser : L'application se fait en ajoutant simplement le produit au liquide de refroidissement dans le radiateur. Aucun outil ni équipement spécialisé n'est nécessaire. Retirez le capuchon de remplissage du radiateur, faites démarrer le moteur et placez le système de chauffage sur la température maximale. Attendez jusqu'à ce que le liquide de refroidissement commence à circuler. Secouez la bouteille et versez le contenu dans le système de refroidissement du moteur en fonctionnement. Remplissez le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement jusqu'à sa capacité maximale (faites attention à ne pas en mettre trop) et remettez le capuchon en place. Après le remplissage, laissez lemoteur tourner au ralenti pendant 10 minutes supplémentaires ou faites un essai sur route. Vérifiez le niveau du système de refroidissement, l'aération et l'étanchéité du système après refroidissement. Danger : Ne retirez pas le capuchon de remplissage si le moteur est BRÛLANT ! Recommandations pour le dosage : Véhicules particuliers : 1 flacon (300 ml) pour max. 10 L de liquide de refroidissement. Camions : 2 flacons (2 x 300 ml) pour 30 L de liquide de refroidissement. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P314 Consulter un médecin en cas de malaise. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 10.05
1