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REV'IT! Barrier, Veste de pluie moto, Gris

Barrier Gris La Barrier de REV’IT! est faite pour créer une barrière et arrêter la pluie, la boue, le vent, bref, tout ce qui peut paraître désagréable. Il s’agit d’une veste en nylon ultra légère, complément magistral de votre équipement de moto.La Barrier de REV’IT ! appartient à la vaste gamme du concept DIRT-SERIES, où les vestes subsistent mais où une veste de pluie reste un complément. Quand le besoin s’en fait ressentir. La Barrier est aussi un ‘smock’ : la coupe d’un anorak avec un large capuchon, que vous enfilez par-dessus la tête et dont la tirette s’arrête au niveau du torse. Et comme il s’agit bien d’un vêtement de moto et que REV’IT ! possède une certaine expérience en la matière : il est équipé d’une tirette en diagonale, qui part du torse et rejoint la taille. Cette combinaison permet d’enfiler la Barrier sans devoir enlever votre casque. A quel moment les casques de moto tombent sur le sol ? En effet, lorsque vous êtes pressé d’enfiler des vêtements de pluie, des bottes de moto qui ressemblent soudainement à des bottes de sept lieues, des casques aux visières phénoménales, des lunettes de cross et des gants mouillés. Sous un pont. Ou sous un arbre. Quand les éclairs font rage. Bref, ceux qui savent de quoi je parle, apprécieront la Barrier à sa juste valeur. Cette veste de pluie est faite, dans son intégralité, de nylon ripstop. Quasi, car celui qui la porte et qui est attentif, remarquera les subtils détails réfléchissants laminés. Ses propriétés respirantes sont suffisantes : REV’IT ! fait appel, comme toujours (et c’est une bonne chose), à l’Hydratex®, matériau qui garantit une bonne et agréable gestion du climat. Voilà une chose polyvalente, car même si le temps change à chaque heure de la journée, la Barrier reste pratique. Non seulement, elle s’enfile facilement mais en plus, elle se range rapidement dans un petit sac. Son volume ? Une canette de boisson rafraîchissante. En plus léger.

EUR 149.99

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MACNA Nuclone, Sweater moto kevlar hommes, Gris

Nuclone Gris Opter pour un hoodie de moto, c’est non seulement opter pour un choix de style mais aussi pour une forme de vêtement de protection. Ce Nuclone de Macna propose un certain nombre d’atouts, qui plairont aux amateurs de casual, aux customs et café-racers. Il ne se limite toutefois pas à ces trois catégories. L’avantage d’un hoodie – même avec un exemplaire de moto tel que celui-ci -, c’est de vous laisser le choix du quoi, du comment et où.Il suffit de l’enfiler et de partir. Dans des conditions sûres, car, même si l’extérieur est principalement constitué de solide coton, il n’en est pas moins pourvu de renforts en Aramide. L’Aramide est résistant à l’usure et aux déchirures, et, principalement sous forme de Kevlar, il est un matériau éprouvé et testé, largement utilisé dans les vêtements de moto. Sur ce Nuclone, il se trouve surtout au niveau des épaules, des coudes et du dos, aux endroits les plus vulnérables, et ce n’est pas par hasard. Pour être clair : un hoodie de moto est et reste surtout un vêtement d’été, pourvu de nombreuses protections qui ne se retrouvent pas dans vos chemises ordinaires. Donc, il n’est pas étanche, il ne possède pas de membrane ni de tirettes de ventilations. Vous obtenez ce que vous voyez et voilà bien l’atout de ce vêtement, rapidité, facilité, simplicité et accessibilité. Il dispose d’origine de protections de coudes et d’épaules Betac pour vous protéger en cas de chute éventuelle. Ne paniquez pas quand vous retirerez le Nuclone du cintre : il a du coffre. Ça, c’est sûr. Cela reste un vêtement de moto. Et surtout si vous y ajoutez cette protection dorsale, optionnelle, dans la poche prévue à cet effet, la lichette intégrée n’est guère un luxe superflu. La bordure côtelée dans le bas est, tout comme la tirette centrale (sur toute la longueur), solide et robuste. À l’intérieur, l’on remarque principalement la doublure de mesh. Celle-ci garantit un ‘climat sain’, comme on dit, et maintient votre corps au sec et à bonne température. Il possède deux poches munies de tirettes. Et deux ‘coulisses’ qui guident les cordons de capuchon vers le bas et évitent d’en avoir plein la vue quand vous serez à mi-chemin. Le capuchon n’est pas amovible, mais un porte-capuche à l’arrière maintient le tout bien en place. Le bas est pourvu de boucles permettant d’attacher le Nuclone à la ceinture de votre jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 118.96

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REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Gris

Massif Gris Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99

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ALPINESTARS Cooling Vest, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Cooling Vest Gris Le principe est simple : la Alpinestars Cooling Vest est essentiellement une sorte de réservoir réutilisable, où la combinaison d’eau et de vent pendant la conduite provoque un effet rafraîchissant sur la partie supérieure du corps. Ceci évite à votre corps d’atteindre, de manière très confortable, des températures excessives, et cela est bien agréable. La principale différence de cette veste par rapport aux autres vestes rafraîchissantes réside dans le fait que celle-ci n’est pas submergée d’eau. Vous qui la portez aurez la garantie de rester sec. La Cooling Vest se porte par-dessus un T-shirt, sous votre veste, et c’est la combinaison de la température corporelle, de l’air ambiant et de l’effet d’évaporation, qui évacue la chaleur et maintient votre corps à bonne température. Le courant d’air évacue régulièrement la vapeur d’eau, l’usage d’une veste respirante n’est donc pas à négliger. Alpinestars lui a donné une coupe anatomique et a placé de la matière stretch sur les flancs car un ensemble bien ajusté est généralement synonyme de meilleures performances. Sa construction en trois couches avec gestion totale de l’humidité, technologie de ventilation et capacité respirante est un véritable modèle de technologie de pointe. Elle est disponible dans toutes les tailles.

EUR 184.95

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HELD Zeffiro 3.0 Lady, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Gris

Zeffiro 3.0 Lady Gris Le Zeffiro 3.0 est un pantalon ventilant qui -grâce à la technologie Clip-In de HELD – devient polyvalent en moins de temps qu’il ne faut pour le dire. A savoir, il devient étanche. Pour relier deux types de temps diamétralement opposés.Mieux encore : vous les ‘clipsez’ l’un à l’autre. Nous vous en dirons plus sur le sujet, dans un instant. Le Zeffiro 3.0 est, avant tout, un pantalon de moto HEROS-TEC® 600D. Résistant, dans tous les cas, mais aussi très bien ventilé. Tibias, cuisses et mollets : ici, le mesh est omniprésent, tandis que le matériau HEROS-TEC® 600D fait office de support. L’ensemble aboutit sur un pantalon qui en possède bien plus que ce que vous ne pouviez espérer. Les protections de genoux, homologuées CE (EN1621-1 :2012) sont réglables en hauteur et accessibles de l’extérieur. Les protections de hanches ne s’y trouvent pas d’origine, quoique nul ne vous en voudra si vous souhaitez en ajouter. Au niveau des cuisses, les bandes réfléchissantes, sombres et discrètes, assurent votre visibilité par conditions défavorables, et c’est également le rôle de l’inscription HELD que vous apercevez dans le bas.La sangle munie de Velcro permet d’ajuster la taille, rapidement et simplement. Le bas des jambes présente, sur le côté, une longue tirette ainsi qu’une fermeture Velcro, permettant de faciliter les choses lorsque vous enfilez ou ôtez votre pantalon. Même avec des bottes, en effet. Le Zeffiro 3.0 possède quatre poches extérieures (deux à l’avant, deux à l’arrière) tandis qu’une longue tirette de connexion permet de le combiner à la Tropic de HELD. Nous pourrions aussi vous parler de la technologie Clip-in de HELD : une balade à moto demande parfois un peu de fonctionnalité et de flexibilité. Pour tout et pour tout le monde : conducteur, passager, moto… et même, les vêtements.Partant de cette idée, HELD a développé son système clip-in, où l’extérieur de votre équipement garde le même aspect mais où l’intérieur peut être quelque peu adapté en fonction de la situation. Veste extérieure et technologie clip-in sont reconnaissables à leurs petites boucles bleues. Il va de soi qu’une bonne veste et, dans le cas présent, un bon pantalon de pluie sont, généralement, les solutions les mieux adaptées. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.95

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BOWTEX Essential Ultralight Leggings CE AA, Sous-vêtements techniques, Gris

Essential Ultralight Leggings CE AA Gris Bowtex – belge, de conception locale et de production européenne – est né d’un besoin des motards, en fonction duquel ils ont décidé de faire ce dont ils avaient besoin eux-mêmes. Ce n'est pas un mauvais point de départ pour de bons vêtements de moto et ce pantalon moto Essential Ultralight de Bowtex en est la preuve. N’avons-nous pas déjà écrit cela quelque part ? Presque : Bowtex compte également – outre cet Essential Ultralight – un Essential « normal » et une version Elite avec certification AAA (!), chacun avec ses caractéristiques spécifiques. L’Essential Ultralight CE Level AA se situe – très loin de toutes les alternatives – à l’extrémité la plus légère du spectre. Cette couche de base unisexe se compose littéralement d’une seule couche de Dyneema®/Spandex et se porte sous un jean, un pyjama ou un maillot de bain. Grâce à son niveau de protection CE de catégorie AA, elle offre la même protection que beaucoup de pantalons moto de qualité. Le Dyneema® fait toute la différence dans l’Essential Ultralight. Les propriétés thermiquement conductrices vous gardent au frais et à l’aise pendant la balade, malgré les deux couches que vous portez. Après cinq minutes, vous associerez toujours le Dyneema® à son poids léger (littéralement) et à sa sensation de légèreté, de fraîcheur et de respirabilité. L’absence de Kevlar dans ce Bowtex est à l’origine de la couleur (non jaune). Il s’agit toujours d’un sous-vêtement. Un sous-vêtement technique développé par et pour des motards, pour se faciliter la vie. N’importe quel pantalon moto peut être transformé en pantalon homologué CE à partir du moment où vous enfilez un Essential Ultralight en-dessous. En outre, vous ne sacrifiez rien en termes de confort. La construction X-Panel 3D vous garantit une grande liberté de mouvement, les coutures plates renforcées sont confortables et la ceinture réglable avec cordon de serrage – une nouveauté – assure un ajustement parfait. L’ensemble reste extensible, léger et exceptionnellement agréable. Il faut un peu de temps pour s’y habituer, au début. Nous le concédons volontiers. Nous avons l’habitude de porter nos vêtements de sécurité au-dessus de nos vêtements ‘ordinaires’, ici, c’est l’inverse. Ne vous inquiétez pas : on s’y habitue plutôt vite. Sans doute parce que l’Essential Ultralight fait encore moins ‘moto’ et que nous n’avons pas toujours envie de paraître ‘moto’. Avec l’Essential sous votre pantalon (habillé), vous pouvez aller partout. De plus, la protection aux impacts SAS-TEC® TRIPLEFLEX sur les genoux et les hanches est flexible et ultra légère. Vous pouvez le porter toute une journée sans problème. Oh, et deux couches (le Bowtex + pantalon normal) par temps chaud ? Si vous portez deux choses ventilées l’une sur l’autre, elles restent ventilées.

EUR 229.00

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SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Gris

Lady Natcho Gris Cette Natcho kaki se plaît, de toute évidence, entre des immeubles, l’asphalte et le béton. Sa couleur pourrait laisser soupçonner maintes choses mais cette veste est, avant tout, une veste aux ambitions citadines. Ou serait-ce l’inverse ? Examinons ces ambitions de plus près : un extérieur de Softshell et de Twiltex en guise de doudoune ne lui donne pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste de moto. Et pourtant, c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. Une membrane étanche pour vous garder au sec et une doublure amovible de 90 grammes pour affronter l’hiver. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Natcho Lady s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un scooter, petit ou grand, peu importe. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, une coupe courte et une belle forme. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : pas forcément inhérente à la moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste de moto sûre. Deux-en-un mais il est bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et celle qui souhaite y ajouter une protection dorsale homologuée CE, peut le faire sans problème. La Lady Natcho est, sans conteste, une veste de moto pour dames à la forme cintrée. En trois lettres, la capacité respirante de la Lady Natcho est ‘top’, sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets – avec tirettes et boutons-pressions – sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste de moto tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable et des piqûres horizontales. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à ‘la moto’. Même si ceci est possible. Et c’est possible. La Lady Natcho – kaki – semble avoir une étrange couleur de camouflage pour la ville, mais elle n’en est pas la véritable raison : il s’agit d’un camouflage de haut niveau. Le genre de veste de moto, à part entière, qui se fond, avec succès, dans le style de la veste de ville. Le truc, c’est ça ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 140.00

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GMS Metropole WP, Veste moto textile hommes, Gris

Metropole WP Gris La GMS Metropole WP est une veste moto en softshell remarquablement économique. Il ne s’agit alors pas d’une fanatique de la vitesse, mais cette veste est bien dotée d’une membrane éprouvée, et est alors plus polyvalente qu’elle ne le paraît à première vue. Bien entendu, le prix très compétitif est encore un atout supplémentaire. Le « WP » signifie « WaterProof », et le GMS Metropole WP doit cette qualité principalement à la doublure GERMATEX® Z-Liner, qui se cache sous l’extérieur en softshell confortable. Imperméable, coupe-vent, et respirante, que demander de plus d’une membrane ? Le seul inconvénient ? La membrane n’est pas amovible. Les tirettes de ventilation AirVent sur les flancs permettent de laisser passer le vent et de se rafraîchir si nécessaire. D’après la description de GMS, les tirettes devraient être étanches. L’expérience montre qu’il ne faut pas prendre ces types de déclarations au pied de la lettre. Ceux qui souhaitent prendre la route avec une protection 100 % étanche à l’eau et au vent feraient probablement mieux d’investir dans un véritable mackintosh plutôt que de compter sur les qualités imperméables de softshell. Les protections incluses en standard dans la Metropole WP sont homologuées CE. Une protection dorsale optionnelle peut être installée dans le compartiment de rangement au dos. Avec quelques poches de rangement, une taille, et des poignets rappelant ceux d’une veste bomber, la Metropole semble digne de son nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 127.46

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SEGURA Lady Maya, Veste moto textile femmes, Gris

Lady Maya Gris La Lady Maya de Segura est une évolution au sein de la gamme française, généralement synonyme de ‘version améliorée’. Et elle était déjà bien. Fidèle à l’inspiration militaire et à un style classique, dans une petite veste contemporaine et fonctionnelle. L’extérieur se compose de Serica ‘used’. Ce tissu solide et résistant ne nous est pas étranger. Ceux qui sont familiers à Segura en connaissent les préférences et savent qu’ils n’excluent pas un peu de nouveauté dans les matériaux extérieurs classiques. Le principal atout est sous-jacent, dans la membrane étanche intégrée. Donc, non amovible, chose qui agit comme une troisième couche dans une doublure thermique, lourde ou légère, à vous de voir, de 90 grammes. La combinaison aurait tendance à s’adresser au printemps, à l’automne, une petite partie de l’hiver et un peu moins à l’été … beaucoup et surtout, de larges options. Les ouvertures de ventilation semblent relativement absentes mais grâce à sa bonne doublure dans une veste textile respirante, vous ferez déjà un bon bout de chemin. Les empiècements élastiques au niveau de la taille sont impressionnants : robustes, visuellement bons et surtout, fonctionnels. Ils améliorent le confort, créent un effet cintré et renforcent la coupe, dite ‘body fit’ : car elle peut être étroite. Sans exagération bien sûr, mais une veste de moto telle un drapeau flottant au vent n’est certes pas une option. Autre détail remarquable : les piqûres en diamant sur l’épaule qui donnent un peu de ‘relief’ ainsi que le patch sur le bras droit. Vous en recevez un certain nombre pour les adapter et les expérimenter par vous-même. Sa coupe étroite – à la mesure du corps féminin – et sa taille élastique rendent toute possibilité d’ajustement superflue. Les poignets sont équipés d’une tirette et d’un bouton, et nous y voilà.La protection aux impacts est, littéralement, de type flexible : les protections ajustables de coudes et d’épaules ALPHA sont tout sauf des coquilles dures. Quiconque le souhaite peut ajouter, en option, une protection dorsale homologuée CE. Elle dispose de cinq poches. Extérieures. Quatre autres poches sont disponibles à l’intérieur, dont deux dans la doublure thermique. Le col contient un capuchon. Et il va de soi qu’elle se combine à merveille à un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

EUR 150.00

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HELD Marick, Chaussures moto, Gris

Marick Gris Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 129.95

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IXS Bodycool Dry veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Bodycool Dry veste Gris Cette veste Bodycool ‘sèche’ est une sous-veste non humide qui fournit un bon rafraîchissement quand vous êtes sur la route. La principale différence avec les autres vestes rafraîchissantes réside dans le fait que la Bodycool Dry maintient l’eau nécessaire à l’intérieur. Vous ne passez donc pas cette veste sous l’eau, mais vous la remplissez d’eau. Pour ce faire, une ouverture a été prévue dans le cou. Il suffit de la placer sous le robinet, de l’enfiler et vous êtes prêt. Sans vous mouiller. Le principe de physique est identique à celui des autres vestes similaires : évaporation et circulation d’air donnent toujours pour résultat un effet rafraîchissant. Sa fonction de remplissage implique une coupe différente de celle des autres exemplaires que vous passez sous l’eau et vous avez même la possibilité d’ajouter un camelbag sur le dos. Cette veste Bodycool ‘sèche’ n’est pas une veste de moto à part entière ! Il faut toujours porter une veste ventilée par-dessus. ‘Ventilée’ n’est pas un must, mais quand on sait que la température de celui qui la porte et celle de l’air extérieur provoquent l’évaporation de l’eau de la Bodycool Dry via la paroi extérieure de la veste, l’on sait d’emblée qu’un flux d’air sera nécessaire pour drainer la vapeur d’eau.

EUR 179.95

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DAINESE Springbok 3L Absoluteshell pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris

Springbok 3L Absoluteshell pants Gris Le « O » du Springbok 3L Absoluteshell est en fait un « Ø » et cela a tout à voir avec le fait que DAINESE a développé ce pantalon moto d'aventure laminé pour les longues randonnées sur et hors route dans des conditions difficiles. Il est bien sûr possible de l'utiliser dans des conditions moins misérables aussi. Les springboks ? Eh ben, nous pensons à l'Afrique du Sud, donc comment cela s'accorde-t-il avec cette lettre scandinave ? Cet ensemble d'équipement moto haut de gamme (il existe une veste moto et un pantalon moto du même nom) semble réussir là où d'autres échouent : offrir un grand confort en hiver comme en été. Et oui, il a bonne mine aussi ! Les parties de cuir de vachette (suède) sont responsables. Visuellement, et en termes de style, elles forment un contraste saisissant avec les matériaux Duratex™ et Mugello qui complètent l'extérieur résistant à l'usure du pantalon moto Springbok 3L. Retour au « Ø » scandinave qui appartient à Absoluteshell : une membrane Absoluteshell et une bonne doublure thermique forment les deuxième et troisième couches de ce 3-en-1. Pas de souci alors s'il fait humide et froid. L'extrême de l'été reste alors : la ventilation. Une fois encore, le pantalon moto Springbok 3L ne laisse rien à désirer. Les ouvertures de ventilation sur le haut des jambes couvrent plus qu'assez d'espace lorsqu'elles sont ouvertes à fond. DAINESE a choisi de placer les poches latérales derrière ces ouvertures de ventilation, et si vous doutez que ces pièces ne se bloquent pas entre elles : la doublure Nanofeel® aux ions d'argent a un effet respirant et conducteur de vent, de sorte que la circulation de l'air est maintenue. La protection aux impacts est aussi impressionnante : Les protections de genoux Pro-Armor sont de niveau 2. Les empiècements réfléchissants font leur travail sans que l'on y prête beaucoup d'attention pendant la journée. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Surtout si vous laissez la doublure thermique à la maison. Les mollets des jambes offrent des possibilités de réglage, ce qui réduit les claquements et les battements. D'ailleurs, même au niveau de la taille, vous pouvez encore jouer un peu avec la largeur de ce pantalon moto haut de gamme. Deux sangles en velcro avec boucle sont idéales pour obtenir un ajustement parfait. Ce pantalon moto polyvalent, et surtout très imperméable, est doté d'une longue tirette de connexion, ce qui rend le lien direct avec la veste moto Springbok 3L évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 337.46

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MACNA Dry cooling vest Evo, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Dry cooling vest Evo Gris Son nom suggère ‘évolution’, il s’agit de la veste Macna Dry Cooling EVO. A juste titre d’ailleurs car celle-ci est la prolongation remise à jour- sur base des suggestions des clients- de la veste originale Dry Cooling, légère -et pratique. La seule modification consiste en la fermeture du système de réservoir d’eau de l’EVO : le bouchon d’origine, considéré comme gênant par certains utilisateurs, a été remplacé par un système ‘ziplock’. Pensez : sachets congélation. La veste Macna Dry Cooling EVO fait exactement ce que son nom suggère, elle rafraîchit celui qui la porte sans le mouiller. Et voilà exactement où se trouve la principale différence par rapport aux autres vestes rafraîchissantes car celles-ci doivent être plongées dans l’eau et mouillent donc celui qui la porte. La veste Macna Dry Cooling se remplit avec un demi-litre d’eau du robinet mais l’intérieur et l’extérieur de la veste restent secs. La veste Dry Cooling EVO se porte au-dessus d’un T-shirt et sous une veste de moto. La chaleur de celui qui la porte ainsi que de l’air extérieur provoque une évaporation de l’eau située dans la Dry Cooling via la paroi extérieure de la veste. Le processus d’évaporation évacue la chaleur environnante et rafraîchit le corps de son détenteur. La vapeur obtenue est évacuée par le flux d’air. Une veste ventilée serait donc un atout certain. Même quand le volume d’eau se trouve au niveau maximum, la veste complète ne pèse guère plus d’un kilogramme. Astuce RAD : Nous recommandons de répartir convenablement l’eau injectée dans la veste en exerçant quelques pressions ici et là. Utilisez une eau à température ambiante. L’eau froide ralentit les effets d’évaporation. Verser plus d’un demi-litre d’eau dans la veste n’a aucun sens. Cela réduirait l’efficacité de l’effet de refroidissement. Nous vous recommandons de choisir une veste de taille identique à celle de votre T-shirt ou, au maximum, une taille au-dessus. Quand elle est remplie au maximum, la veste Dry Cooling peut exercer ses fonctions jusqu’à trois jours maximum, selon la température environnante. Après la balade, faites séchez la veste complètement avant de la ranger. La veste peut être lavée en machine à condition de la mettre au préalable dans la housse de protection livrée d’origine.

EUR 169.95

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REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris

Eclipse 2 jacket Gris L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.99

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IXS Bodycool veste, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Bodycool veste Gris Si l’on veut parler de balades estivales et des tentatives de garder la tête, et le reste du corps, froids : IXS a développé une série de produits ‘Bodycool’ qui en font leur objectif majeur. Avec succès, car cette veste Bodycool utilise le flux d’air et l’humidité ambiante pour rafraîchir la peau. Comment cela fonctionne-t-il ? Vous passez la veste deux minutes sous l’eau, veillez à ce qu’elle ne dégouline pas trop et vous l’enfilez. Vous êtes prêt. L’évaporation de l’eau fait le reste. Jusqu’à huit heures. La température ambiante, le fait de rouler, l’humidité… chacun a son rôle, mais, dans les grandes lignes, l’objectif de la physique est toujours le même. Pour être clair, vous enfilez une veste bien ventilée. Et créez un flux d’air. Cette veste Bodycool n’est pas une veste de moto à part entière ! IXS utilise un matériau antibactérien pour rendre cette veste – essentiellement un ‘bodywarmer’ inversé - agréable et saine. La moitié inférieure est faite de mesh et offre une certaine liberté de mouvement. L’eau – mouillé, les gouttes, brrr – représente-t-elle un obstacle ? Cette veste Bodycool est également disponible en version ‘sèche’.

EUR 119.95

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IXS Wristcool, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Wristcool Gris ‘Garder ses mains sous le robinet’ est une méthode de refroidissement prouvée et éprouvée. Sauf qu’il s’agit plutôt des poignets que des mains, c’est pourquoi IXS a créé un Wristcool. Il suffit de mouiller le Wristcool sous le robinet et de l’accrocher à votre poignet. Au moyen de Velcro. La ventilation naturelle et la température de votre corps créent une évaporation et ceux qui étaient attentifs au cours de physique le savent : évaporation signifie refroidissement. Une finition antibactérienne rend le Wristcool hygiénique et, en fonction d’un certain nombre d’autres facteurs, ceci devrait procurer jusqu’à huit heures de refroidissement. Pas mal quand les températures grimpent. Un sang plus frais circule plus rapidement et crée un effet rafraîchissant. Dès lors, n’hésitez plus. Si vous y ajoutez le Neckcool, le Headcool et le Bodycool – tous basés sur le même principe -, vous devriez arriver bien frais à destination.

EUR 29.95

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HELD Lonborg Top, Veste moto textile hommes, Gris

Lonborg Top Gris La veste moto Held Lonborg Top est une veste laminée qui allie parfaitement qualité et prix. Conçue pour l’aventure et le tourisme, elle est particulièrement polyvalente. L’extérieur de la Lonborg Top est plus doux qu’on ne l’imagine pour une veste moto résistante aux déchirures et à l’usure. Son tissu laminé TACTEL 750 D 3C offre une base agréable et protectrice. Grâce à sa conception laminée, l’eau reste en surface, ce qui évite de rouler avec une veste trempée. Son seul inconvénient ? La membrane laminée n’étant pas amovible, la veste moto est moins adaptée aux journées de grande chaleur. Cependant, avec ses larges panneaux de ventilation en mesh 3D sur la poitrine, Held réussit à recréer l’effet d’une veste ventilée. Les ouvertures de ventilation plus petites sur les bras et le dos restent tout aussi directes et efficaces. Une doublure thermique amovible étend encore sa polyvalence, la rendant idéale pour les journées fraîches. Avec toutes ces caractéristiques, la Lonborg Top devient une veste moto que vous pouvez enfiler sans hésitation de nombreux matins. Les modèles Held plus récents, comme la Lonborg Top, sont équipés de boutons-pression à l’arrière du col doux. Grâce au système SnapTech, vous pouvez y fixer un col tempête et une capuche (vendues séparément) pour une protection optimale sous le casque. Cela renforce la protection contre le vent et les intempéries, en faisant une veste parfaite pour l’automne, l’hiver, et le printemps. En aventure ou en randonnée, vous apprécierez les poches extérieures zippées. La veste dispose également d’une poche intérieure, d’une poche Napoléon, et d’un compartiment arrière, idéal pour ranger la doublure thermique. Held a mis l’accent sur le confort : des sangles de réglage et des ajustements Velcro sur les manches permettent un ajustement personnalisé. Pour la protection aux impacts, Held utilise des protections d’épaules et de coudes fines, flexibles, et certifiées CE. Une protection dorsale et/ou de torse peut être ajoutée en option. Des détails réfléchissants discrets augmentent votre visibilité. Enfin, avec la tirette de connexion, la Lonborg Top faite une combinaison parfaite avec le pantalon moto Lonborg Base, mais vous pouvez aussi la combiner avec presque tous les pantalons moto Held pour un ensemble de qualité, polyvalent et abordable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 5XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 399.95

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HELD Lonborg Base, Pantalon moto en textile hommes, Gris

Lonborg Base Gris L’objectif du pantalon moto Lonborg Base est très clair : il prêt pour l’aventure, avec une étanchéité fiable, une protection solide, et assez d’espace de rangement. Ajoutez à cela quelques fonctionnalités ingénieuses, et vous obtenez un pantalon moto d’excellente qualité. Le rapport qualité-prix est parfait, tout comme la coupe. Comme la veste moto Lonborg Top, ce pantalon est fabriqué en TACTEL 750 D laminé 3C. Bien que ce matériau soit doux et confortable, il offre une excellente résistance à l’usure et à la déchirure. Sa construction laminée garantit une protection efficace contre les éléments. Et avec sa doublure thermique amovible, le Lonborg Base regorge d’atouts, en faisant un compagnon idéal pour toutes vos aventures. Surtout parce que tous ces détails font la différence. Des inserts extensibles au bas du dos et sur les genoux assurent confort et flexibilité en position de conduite. Lorsque vous montez et descendez de la moto, le système de fermeture (bouton et crochet) avec une tirette en dessous, maintient le tout bien en place. Autre chose utile à cet égard est la taille ajustable pour un ajustement quasi sur mesure. Les boutons prévus à cet effet à la taille permettent même d’encore ajouter des bretelles si nécessaire. Et il ne faut pas oublier que les tirettes sur les jambes facilitent encore davantage l’enfilage du pantalon. Une fois en selle, la zone antidérapante sur l’assise fait des merveilles, tandis que les renforts ripstop offrent une sécurité supplémentaire, même si l’on espère ne jamais devoir les mettre à l’épreuve. La protection aux impacts comprend des protections de hanches et de genoux certifiées CE, offrant un haut niveau de confort et de flexibilité. Avec ses quatre poches extérieures – deux poches cargos et deux poches latérales à tirette – ce pantalon vous permet d’emmener quand même pas mal de choses. Les éléments réfléchissants font leur travail, même s’ils restent discrets pendants la journée. De plus, il est facile d’intégrer les produits Held « clip-in » dans ce pantalon. La combinaison avec la veste moto Lonborg Top est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.95

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DAINESE Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris

Hekla Absoluteshell Pro 20K Pants Gris Le « O » d'Hekla Absoluteshell est en fait un « Ø » et cela a tout à voir avec le fait que DAINESE a développé ce pantalon moto d'aventure laminé pour les longues randonnées sur et hors route dans des conditions difficiles. Il est bien sûr possible de l'utiliser dans des conditions moins misérables aussi. L'Hekla est un volcan islandais et, ce n'est pas une coïncidence, DAINESE a fait d'une aventure de cinq jours sur l'île du nord de l'Europe un test approfondi de cet ensemble d'équipement moto haut de gamme (il existe également une veste moto assortie). L'Hekla Absøluteshell PRO 20K est doté d'une couche extérieure en textile laminé. Le QuickDry, le Ripstop, et la membrane (Absøluteshell PRO 20K) conduisent à un extérieur robuste, résistant à l'abrasion, imperméable et coupe-vent, et – il faut le dire – très léger. Le 20K du nom fait référence aux 20.000 mm d'eau que la membrane laminée peut supporter sur une surface limitée. Le motocycliste moyen n'en perdra pas le sommeil et veut surtout savoir : le pantalon moto Hekla Absøluteshell PRO 20K est-il étanche ? La réponse est bien « oui ». Aussi étanche que peut l'être un pantalon moto. Mais on sait bien que le défi d'un pantalon moto laminé ne consiste pas tant à vous garder au sec, qu'à vous ventiler. Imperméable et ventilé, cette combinaison est difficile. A moins que – comme DAINESE ici – vous ne finissiez les ouvertures de ventilation sur les cuisses avec des fermetures étanches. Cela inspire beaucoup de confiance, c'est certain. L'Hekla Absøluteshell PRO 20K ne sera peut-être jamais vraiment estival, mais ce n'est pas l'intention non plus : la présence d'une doublure thermique supplémentaire et retirable suggère plutôt le contraire. Mais nous le savions déjà lorsque nous avons commencé à parler du « Ø » scandinave. L'hiver, donc, avec une excellente option pour la ventilation – même la doublure Nanofeel® aux ions d'argent a un effet respirant et conducteur de vent – et toute la protection contre les intempéries que vous pouvez imaginer. La protection aux impacts est aussi impressionnante : Les protections de genoux Pro-Armor sont de niveau 2 en standard, et l'option est là pour mettre les protections de hanches à ce même niveau élevé. Les empiècements réfléchissants font leur travail sans que l'on y prête beaucoup d'attention pendant la journée. Quant aux poches de rangement, il y a beaucoup à dire à ce sujet. Deux poches extérieures qui seraient 100 % étanches. C'est quelque chose que généralement nous ne prenons pas à la lettre, mais au moins la chance existe, et ça c'est plus que ce que nous osons dire habituellement. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Surtout si vous laissez la doublure thermique à la maison. Les mollets des jambes offrent des possibilités de réglage, ce qui réduit les claquements et les battements. D'ailleurs, même au niveau de la taille, vous pouvez encore jouer un peu avec la largeur de ce pantalon moto haut de gamme. Deux sangles en velcro avec boucle sont idéales pour obtenir un ajustement parfait. Ce pantalon moto polyvalent, et surtout très imperméable, est doté d'une longue tirette de connexion, ce qui rend le lien direct avec la veste moto Hekla Absøluteshell PRO 20K évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 300.00

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IXS Headcool, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Headcool Gris Un couvre-chef intérieur : pour garder la tête froide, utilisez le Headcool de IXS. Le principe est le même que pour les autres produits Bodycool de IXS et – important – la physique fait le reste. Pour l’essentiel, c’est aussi simple qu’efficace : vous mouillez le Headcool sous le robinet et vous le glissez dans votre casque. La ventilation et la température dans le casque créent une évaporation et ceux qui étaient attentifs au cours de physique le savent : évaporation signifie refroidissement. Le Headcool a un diamètre de 14 cm et reste en place dans le casque grâce à une bande de caoutchouc. Une finition antibactérienne en fait plus pour le Headcool dans votre casque qu’un mouchoir de poche mouillé. Voilà un élément agréablement rafraîchissant quand les températures grimpent. Si vous y ajoutez le Neckcool, le Wristcool et le Bodycool – tous basés sur le même principe -, vous devriez arriver bien frais à destination. En outre, un sang plus frais circule plus rapidement et crée un effet rafraîchissant. Dès lors, n’hésitez plus.Pour un couvre-chef intérieur !

EUR 19.95

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IXS Neckcool, Sous-vêtements rafraîchissants pour la moto, Gris

Neckcool Gris Il y a une bonne raison pour laquelle les cowboys, dans les vieux westerns, trempent leur foulard dans la rivière et le remettent ensuite. Ok ! Il y a aussi beaucoup d’autres choses dans les vieux westerns mais le principe d’évaporation est correct. Vous mouillez le Neckcool – en fait, un foulard épuré et stylé – sous le robinet et vous l’enroulez autour de votre cou. Au moyen de Velcro. La ventilation naturelle et la température de votre corps créent une évaporation et ceux qui étaient attentifs au cours de physique le savent : évaporation signifie refroidissement. Une finition antibactérienne rend le Neckcool plus hygiénique que le foulard de cowboy et, en fonction d’un certain nombre d’autres facteurs, ceci devrait procurer jusqu’à huit heures de refroidissement. Pas mal quand les températures grimpent. Un sang plus frais circule plus rapidement et crée un effet rafraîchissant. Dès lors, n’hésitez plus. Si vous y ajoutez le Headcool, le Wristcool et le Bodycool – tous basés sur le même principe -, vous devriez arriver bien frais à destination.

EUR 24.95

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