59 Résultats (0,17689 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Mobil Velocite NO 3 - 20L

Mobil Velocite NO 3 - 20L

Les huiles Mobil Velocite™ série numérotée sont des huiles de rendement de première qualité conçues pour la lubrification des axes à haute vitesse dans les machines-outils. Elles sont également utilisées pour certains systèmes hydrauliques ou de circulation critiques et certains huileurs où il est important de choisir l'indice de viscosité approprié. Elles sont formulées à partir d'huiles de base choisies, de grande qualité et de faible viscosité, qui lui procurent une bonne résistance à l'oxydation et une bonne protection contre la rouille et la corrosion.Elles offrent une bonne résistance au moussage et une bonne séparation de l'eau. Roulements d'axes à haute vitesse des machines-outils et l'équipement à vitesse élevée et à faible jeu. Meuleuses de précision, dérouleuses, pointeuses et mécanismes de traçage. L'huile Mobil Velocite nº 3 est recommandée dans le cas des roulements d'axe à « zéro jeu », qui fonctionnent dans des conditions très restreintes. Dans le cas des roulements d'axe de type à coussinet-douille qui ont un jeu plus important, le choix de la viscosité employé dépend du rapport entre le jeu et la vitesse de rotation de l'axe. Systèmes hydrauliques basse pression, lorsque l'indice de viscosité approprié est choisi. Huileurs (huile Mobil Velocite nº 10). Pour certains instruments sensibles comme les télescopes, l'équipement de laboratoire, etc. Contribue à réduire la formation de dépôts critiques. Accroît la durée de vie de l'huile. Prolonge la durée de l'équipement. Procure une meilleure précision à long terme. Résiste à l'émulsion. Empêche l’humidité d'atteindre les zones de lubrification critiques. Facilite l'enlèvement de l'humidité des réservoirs de système.

EUR 159.30
1

Mobil Mobilube HD - 208L - 80W90

Mobil Mobilube HD - 208L - 80W90

Mobilube HD 80W-90 est une huile pour transmissions hautes performances, fortement sollicitées formulées à partir d'huiles de base de haute qualité et d'additifs spécifiquement sélectionnés. Ces huiles sont destinées à la lubrification d'essieux et transmissions finales de poids lourds qui subissent des charges et pressions extrêmes. Mobilube HD 80W-90 est recommandées par ExxonMobil pour les applications requérant un niveau de performance API GL-5. Essieux et Transmissions finales fortement sollicitées Transmissions de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires, de poids lourds, d'autocars, etc. Transmissions d'équipements de Travaux Publics, de carrières et agricoles Toutes transmissions, transmissions hypoïdes incluses, fonctionnant dans des conditions difficiles (haute vitesse/forte charge, haute vitesse/faible couple, et/ou basse vitesse/couple élevé). Les transmissions des équipements modernes sont de plus en plus exigeantes vis-à-vis des lubrifiants qui doivent s'adapter aux vitesses, aux couples et aux charges plus élevées. Les nouvelles huiles transmissions doivent assurer une parfaite lubrification et prolonger la vie des engrenages tout en permettant une optimisation des coûts de fonctionnement. Les Mobilube HD répondent à cette demande grâce à la spécificité de leurs huiles de base et à leur système d'additivation sélectionné. Elles présentent les avantages suivants : Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation à haute température : Moins de dépôts et durée de vie prolongée des engrenages, des roulements et des joints Protection efficace contre l'usure en mode de fonctionnement basse vitesse/couple élevé : Augmentation de la capacité de charge, coûts de maintenance réduits et plus longue durée de vie des équipements Excellente protection anti-rouille et anti-corrosion : Réduction de l'usure et prolongation de la durée de vie des composants Lubrification efficace à basse température : Meilleurs démarrages Compatibilité avec la majorité des joints : Moins de fuites et moins de pollution API GL-5

EUR 1138.30
1

Mobil Delvac Modern Full Protection - 20L - 10W30

Mobil Delvac Modern Full Protection - 20L - 10W30

Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est une huile synthétique pour moteur diesel haute performance qui aide à prolonger la durée de vie des moteurs des véhicules routiers et de chantier, tout en fournissant une performance exceptionnelle dans les moteurs modernes à faibles émissions et à haut rendement, y compris ceux disposant de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR), et de post-traitement avec des filtres à particules diesel (FAP) et des catalyseurs d’oxydation diesel (SCR).Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est le fruit d’une coopération intensive avec les principaux constructeurs et est recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans une large gamme d’applications industrielles et d'exploitations couvrant le transport, l'exploitation des carrières, l’industrie minière ou agricole et la construction. Entièrement rétro-compatible, l’huile Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection fournira également les mêmes performances exceptionnelles dans les moteurs conventionnels plus anciens. Pour atteindre ces performances, elle satisfait ou dépasse les exigences des normes API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS et CH-4 ainsi que les exigences des constructeurs clés. Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection satisfait ou dépasse également les spécifications de la norme API SN pour les moteurs à essence et flottes mixtes et est compatible avec le carburant biodiesel. Moteurs diesel de dernière génération, de haute performance et à faibles émissions, équipés de systèmes de post-traitement utilisant des technologies de filtre à particules (FAP) et de catalyseur d’oxydation diesel (DOC). Moteurs diesel de haute performance, y compris les moteurs équipés de turbo avec la technologie EGR ainsi que les moteurs diesel conventionnels de technologie plus ancienne à aspiration naturelle Poids lourds routiers et de chantier y compris: engins de travaux publics, d’exploitation minière, de carrières et agricoles Applications routières à la fois en transport haute vitesse/forte charge et en livraison sur de courtes distances avec arrêts fréquents Applications de chantier fonctionnant en régime sévère à basse vitesse et forte charge. Moteurs à essence haute performance et pour les flottes mixtes Engins diesel de constructeurs américains, européens et japonais Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection est formulée à partir d’une technologie d’additifs trimère, et d’un système de détergent mixte pour fournir une performance de pointe aussi bien dans les nouveaux que dans les anciens moteurs. Elle assure un excellent contrôle de l’épaississement de l’huile par accumulation de suies et une rétention de l’alcalinité (Indice de base (TBN)) exceptionnelle pendant les longs intervalles de vidange. La technologie avancée de Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection offre également une prévention exceptionnelle de la consommation d’huile, de l’oxydation, de la corrosion et de l’usure abrasive, et de la formation de dépôts à haute température. Recommandée pour utilisation avec le carburant biodiesel, qui offre d’excellentes propriétés de stabilité à l’oxydation et de propreté du moteur. Contrôle exceptionnel de l’épaississement /des suies : Aide à maintenir l’efficacité du moteur, à prolonger la durée de vie du moteur et la durée en service de l’huile Stabilité thermique et résistance à l’oxydation exceptionnelles : Permet de réduire l’accumulation de boues à basse température et de dépôts à haute température Excellent contrôle de la consommation d’huile : Permet de réduire les coûts en lubrifiants par la baisse de la consommation d’huile en fonctionnement Excellente réserve de basicité (TBN) : Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange Excellente réserve de basicité (TBN) : Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange Stabilité au cisaillement, permettant à l’huile de conserver son grade de viscosité : Aide à conserver la viscosité dans des conditions de service extrêmes à haute température pour une

EUR 125.30
1

Mobil ATF 3309 - 1L

Mobil ATF 3309 - 1L

L'huile Mobil ATF 3309 est une huile à haute performance respectant les exigences des équipementiers et destinée à certaines transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. L'huile Mobil ATF 3309 est recommandée pour les transmissions nécessitant le niveau de qualité JWS 3309 ou GM 9986195. Elle est également recommandée dans le cas des applications de remplissage d'appoint exigeant un liquide Toyota T-IV. Pour connaître les exigences de votre véhicule en matière de liquide, consultez le manuel du propriétaire. La formulation unique de l'huile Mobil ATF 3309 permet d'offrir une excellente lubrification des transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. Excellentes caractéristiques de lubrification, assurant des changements de vitesse silencieux et en douceur dans les transmissions approuvées. Propriétés de contrôle de la friction, assurant un transfert de puissance efficace et en douceur dans toutes les plages de température. Contrôle des tremblements de la transmission et excellentes conditions de conduite. Prolongation de la durée de vie de la transmission grâce à un excellent contrôle de l'usure. Longue durée de vie du liquide grâce à une excellente résistance à l'oxydation. Excellente stabilité de la viscosité (indice de viscosité), contribuant à assurer une lubrification adéquate sans dilution excessive dans les applications exposées aux températures très élevées et sans épaississement au démarrage à basse température. Résistance au moussage. Superbe protection contre la rouille et la corrosion. Compatibilité avec les matériaux de joint d'étanchéité en caoutchouc synthétique. Ford WSS-M2C924-A Audi G-055-025-A2 GM9986195 Toyota T-IV

EUR 14.55
1

Mobil Delvac MX ESP - 208L - 10W30

Mobil Delvac MX ESP - 208L - 10W30

Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est une huile extra haute performance pour moteur diesel qui aide à prolonger la durée de vie des moteurs des véhicules routiers et de chantier, tout en fournissant une performance exceptionnelle dans les moteurs modernes à faible émission et à haut rendement, y compris ceux disposant de systèmes de recirculation des gaz d’échappement (EGR), et de post-traitement avec des filtres à particules diesel (FAP) et des catalyseurs d’oxydation diesel (SCR). Entièrement rétro-compatible, l’huile Mobil Delvac MX ESP 10W-30 fournira également d’excellentes performances dans les moteurs conventionnels plus anciens. Pour atteindre ces performances, elle satisfait ou dépasse les exigences des normes API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS et CH-4 ainsi que les exigences des constructeurs clés. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est le fruit d’une coopération intensive avec les principaux constructeurs et est recommandée par ExxonMobil pour une utilisation dans une large gamme d’applications industrielles et d'exploitations couvrant le transport, l'exploitation des carrières, l’industrie minière ou agricole et la construction. Ce produit fournit une protection exceptionnelle dans les moteurs diesel les plus exigeants y compris les moteurs Volvo, nécessitant des huiles répondant à la spécification VDS-4.5. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 satisfait ou dépasse également les spécifications de la norme API SN pour les moteurs à essence et flottes mixtes. Moteurs diesel de dernière génération, haute performance et à faibles émissions équipés de systèmes de post-traitement utilisant des technologies de filtre à particules (FAP) et de catalyseur d’oxydation diesel (DOC). Moteurs diesel de haute performance, y compris les moteurs équipés de turbo avec la technologie EGR ainsi que les moteurs diesel conventionnels de technologie plus ancienne à aspiration naturelle. Poids lourds routiers et de chantier y compris: engins de travaux publics, d’exploitation minière, de carrières et agricoles. Applications routières à la fois en transport haute vitesse/forte charge et en livraison avec arrêts fréquents. Off-highway applications operating in severe low speed/heavy load conditions. Moteurs à essence haute performance et pour les flottes mixtes. Engins diesel de constructeurs américains, européens et japonais. Mobil Delvac MX ESP 10W-30 est formulée à partir d’une technologie d’additifs trimère, et d’un système de détergent mélangé pour fournir une performance de pointe aussi bien dans les nouveaux que dans les anciens moteurs. Elle assure un excellent contrôle de l’épaississement de l’huile par accumulation de suies et une rétention de basicité (Indice de base (TBN)) exceptionnelle pour les longs intervalles de vidange. La technologie avancée de Mobil Delvac ESP 10W-30 offre également une prévention exceptionnelle de la consommation d’huile, de l’oxydation, de la corrosion et de l’usure abrasive, et de la formation de dépôts à haute température. Contrôle exceptionnel de l’épaississement de l’huile par les suies : Aide à maintenir l’efficacité du moteur, à prolonger la durée de vie du moteur et la durée en service de l’huile. Stabilité thermique et résistance à l’oxydation exceptionnelles : Permet de réduire l’accumulation de boues à basse température et de dépôts à haute température. Excellent contrôle de la consommation d’huile : Permet de réduire les coûts en lubrifiants par la baisse de la consommation d’huile en fonctionnement. Excellente réserve de basicité (TBN) : Aide à améliorer la protection anti-corrosion et à prolonger les intervalles de vidange. Stabilité au cisaillement : Aide à conserver la viscosité dans des conditions de service extrêmes à haute température pour une meilleure protection contre l’usure et pour prolonger la durée de vie du moteur. Excellente pompabilité à faible température : Débit de l’huile amélioré et permet de réduire l’usure lors du démarrage du moteur par temps froid. Excellente résistance à l’usure corrosive et abrasive : Durée de vie prolongée des

EUR 914.30
1

Mobil Super 3000 X1 - 1L - 5W40

Mobil Super 3000 X1 - 1L - 5W40

Huile synthétique Premium pour moteur de voiture de tourisme Mobil Super 3000 X1 5W-40 est une huile moteur synthétique conçue pour prolonger la durée de vie de moteurs d’une grande variété de modèles et d'âges de véhicules différents et pour améliorer la protection sur une large plage de temperatures. Les produits Mobil Super 3000 sont formulés pour vous assurer une protection au-delà de celle des huiles minérales ou semi-synthétiques conventionnelles. Nous vous conseillons les huiles Mobil Super 3000 X1 5W-40 en particulier pour protéger le moteur régulièrement soumis à des conditions exigeantes. De nombreuses technologies de moteur; Motorisation essence et diesel sans filtre à particules diesel (FAP) Voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers, fourgons et camionnettes. Longs parcours sur autoroute et conduite en ville. Moteurs hautes performances. Conditions d'exploitation de normales à sévères. Motorisations à turbocompresseurs et moteurs à injection directe Veuillez toujours consulter votre manuel d’utilisateur afin de vérifier le grade et les spécifications de viscosité recommandés pour votre véhicule particulier. Les produits de la gamme Mobil Super 3000 ont été soumis aux essais de l’industrie automobile pour vous garantir les performances souhaitées de votre véhicule. Une protection renforcée à haute température. Des performances de démarrage à froid améliorées. Une propreté améliorée du moteur et une meilleure prévention de la formation de boue. Une protection renforcée contre l’usure. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SN/SM, API CF VW 502.00, VW 505.00 MB 229.3 PORSCHE A40 BMW LL-01 RN0700, RN0710 PSA B71 2296 GM-LL-B-025

EUR 12.70
1

Mobil Mobilith SHC - 380GR - VG 220

Mobil Mobilith SHC - 380GR - VG 220

Les graisses de la gamme Mobilith SHC sont des graisses hautes performances destinées à être utilisées dans un grand nombre d'applications à des températures extrêmes. Elles sont formulées à partir d'huiles de base de synthèse et d'un épaississant au lithium complexe de grande qualité. Les huiles de synthèse sont sans paraffine et leur coefficient de traction est faible (comparé aux huiles minérales), ce qui leur confère une excellente pompabilité à basse température et un très faible couple de démarrage et de fonctionnement. Ces produits offrent la possibilité d'économiser de l'énergie et peuvent contribuer à diminuer les températures de fonctionnement dans les zones de charge des roulements à rouleaux et à billes. Grâce à l’épaississant au lithium complexe, la graisse possède d’excellentes propriétés adhésives, une structure stable et une bonne résistance à l'eau. Les graisses Mobilith SHC ont une très grande stabilité chimique et sont formulées à partir d’un système d'additifs sélectionné qui assure une excellente protection contre l'usure, la rouille et la corrosion et qui fournit une viscosité opérationnelle à hautes et basses températures. Elles sont disponibles en sept grades de viscosité de l’huile de base, de ISO VG 100 à 1500, et avec différents grades NLGI de 2 à 00.Les graisses Mobilith SHC sont devenues pour beaucoup d’utilisateurs des produits de choix, dans de nombreuses industries du monde entier. Leur réputation est basée sur leur qualité, fiabilité, versatilité et performances exceptionnelles. Conseils d’applications : Bien que les graisses Mobilith SHC soient compatibles avec la plupart des produits à base d’huile minérale, les mélanges ou les appoints sont déconseillés ; les performances de la graisse s'en trouveraient atténuées. En conséquence, avant de commencer à utiliser une graisse Mobilith SHC, il est recommandé de parfaitement nettoyer le système pour obtenir une performance maximale Mobilith SHC 220 est une graisse multi-usages, extrême pression NLGI 2, recommandée pour la lubrification de matériels industriels ou de transport routier lourd. Elle est formulée à partir d’un fluide de synthèse de base ISO VG 220. Sa plage de températures d’exploitation recommandée va de -40 °C à +150 °C Les graisses et huiles Mobil SHC sont reconnues et appréciées partout dans le monde pour leur caractère innovant et leur performance exceptionnelle. La gamme Mobilith SHC symbolise l’engagement continu d’ExxonMobil envers l’utilisation de la technologie de pointe pour offrir des produits exceptionnels. Un facteur important dans l’élaboration de Mobilith SHC est l’étroite collaboration entre nos chercheurs et les constructeurs afin d’assurer que nos produits offrent une performance exceptionnelle pour les équipements industriels en constante évolution Notre travail en collaboration avec les constructeurs nous a aidé à confirmer les résultats de nos propres tests en laboratoire révélant la performance exceptionnelle des lubrifiants Mobilith SHC. Ces avantages comprennent notamment une plus longue durée de vie de la graisse, une protection améliorée et une plus longue durée de vie des paliers, une grande plage de températures pour les applications et le potentiel d’amélioration de l’efficacité mécanique et d’économies d’énergie Pour combattre la grande exposition thermique de l’huile, nos chercheurs spécialisés en formulation de produits, ont choisi des huiles de base de synthèse exclusives pour les huiles de la gamme Mobilith SHC en raison de leur potentiel exceptionnel de stabilité thermique et de résistance à l’oxydation. Nos chercheurs ont élaboré un épaississant au lithium complexe à la pointe de la technologie et utilisé des additifs spécifiques pour améliorer la performance de chaque grade des lubrifiants de la gamme Mobilith SHC Remarquable performance à hautes et basses températures : Grande plage de températures d’application, excellente protection à haute température et faible couple, démarrage aisé &

EUR 15.95
1

Mobil 1 - 5L - 0W20

Mobil 1 - 5L - 0W20

Mobil 1™ 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour apporter une protection renforcée du moteur et permettre de réaliser des économies d’essences accrues. Elle satisfait ou dépasse les exigences de divers constructeurs automobile et normes de l’industrie. Mobil 1 0W-20 est spécialement conçue pour les moteurs à essence américains et asiatiques utilisés dans les véhicules hybrides  modernes. L’huile 1 0W-20 permet à votre moteur de continuer à fonctionner comme au premier jour grâce à son niveau exceptionnel de protection contre l’usure, de pouvoir nettoyant et de performance générale et elle surclasse nos huiles conventionnelles. Mobil 1 0W-20 est conçue pour les moteurs à essence turbocompressés à haut rendement de conception américaine de General Motors, Ford, Chrysler et les véhicules à essence et/ou hybrides de Fiat, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-20 et n’importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile. Mobil 1 0W-20 satisfait les exigences des applications hybrides pour lesquelles elle est fortement recommandée. Mobil 1 0W-20 a été testée sur le terrain dans un véhicule taxi Toyota Prius utilisé jour après jour jusqu'à 160 000 km. Des inspections périodiques de contrôle de l’état de l’huile et du moteur ont démontré que Mobil 1 0W-20 présente une excellente résistance à l'oxydation thermique et au cisaillement, ce qui conduit à une excellente protection du moteur contre l'usure et l'accumulation de dépôts, malgré les conditions de fonctionnement difficiles et l'accumulation de nombreux arrêts et démarrages. Mobil 1 0W-20 satisfait ou dépasse les exigences de la norme API SP de conservation des ressources, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique du moteur et à la réduction du LSPI (préallumage à bas régime), ce qui en fait un choix privilégié pour les moteurs à essence turbocompressés à injection directe de taille réduite. Mobil 1 0W-20 peut être utilisée dans de nombreux styles et conditions de conduite, de légère à sévère, où une huile moteur SAE 0W-20 ou SAE 5W-20 est recommandée. Elle ne convient pas aux moteurs de véhicules conçus pour fonctionner avec des huiles moteur de viscosité plus élevée. Mobil 1 0W-20 n’est pas recommandée pour les moteurs deux temps ou les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve spécifiquement. L'huile Mobil 1 0W-20 est fabriquée à partir d'un mélange breveté d'huiles de base synthétiques haute performance, auquel on a ajouté une combinaison de d’additifs parfaitement équilibrés. Sa formule synthétique avancée de faible viscosité rehausse l'efficacité du moteur et l'économie de carburant. À haute température, l'huile Mobil 1 0W-20 protège aussi bien le moteur que les huiles de plus grande viscosité tout en offrant la meilleure économie de carburant de toute la gamme Mobil 1. Formule synthétique avancée à faible viscosité Contribue à améliorer l'efficacité du moteur et l'économie d'essence. Fondé sur une amélioration potentielle de 0,2 à 2,3 % de l'économie d'essence entraînée par le passage d'une huile à viscosité plus élevée à une huile de grade 0W-20. Les économies réelles réalisées dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température ambiante, des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile à moteur actuelle. Résistance remarquable à la chaleur et à l'oxydation Ralentissement du vieillissement de l'huile contribuant à augmenter la durée de la protection. Excellente tenue à basse température. Démarrage rapide par temps froid qui protège le moteur sans délai et en allonge la durée de vie. Combinaison d’additifs parfaitement équilibrée. Excellence en matière de lubrification et de protection, peu importe le mode ou les conditions de conduite (d'aisées à

EUR 60.90
1

Mobil 1 - 1L - 0W20

Mobil 1 - 1L - 0W20

Mobil 1™ 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour apporter une protection renforcée du moteur et permettre de réaliser des économies d’essences accrues. Elle satisfait ou dépasse les exigences de divers constructeurs automobile et normes de l’industrie. Mobil 1 0W-20 est spécialement conçue pour les moteurs à essence américains et asiatiques utilisés dans les véhicules hybrides  modernes. L’huile 1 0W-20 permet à votre moteur de continuer à fonctionner comme au premier jour grâce à son niveau exceptionnel de protection contre l’usure, de pouvoir nettoyant et de performance générale et elle surclasse nos huiles conventionnelles. Mobil 1 0W-20 est conçue pour les moteurs à essence turbocompressés à haut rendement de conception américaine de General Motors, Ford, Chrysler et les véhicules à essence et/ou hybrides de Fiat, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-20 et n’importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile. Mobil 1 0W-20 satisfait les exigences des applications hybrides pour lesquelles elle est fortement recommandée. Mobil 1 0W-20 a été testée sur le terrain dans un véhicule taxi Toyota Prius utilisé jour après jour jusqu'à 160 000 km. Des inspections périodiques de contrôle de l’état de l’huile et du moteur ont démontré que Mobil 1 0W-20 présente une excellente résistance à l'oxydation thermique et au cisaillement, ce qui conduit à une excellente protection du moteur contre l'usure et l'accumulation de dépôts, malgré les conditions de fonctionnement difficiles et l'accumulation de nombreux arrêts et démarrages. Mobil 1 0W-20 satisfait ou dépasse les exigences de la norme API SP de conservation des ressources, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique du moteur et à la réduction du LSPI (préallumage à bas régime), ce qui en fait un choix privilégié pour les moteurs à essence turbocompressés à injection directe de taille réduite. Mobil 1 0W-20 peut être utilisée dans de nombreux styles et conditions de conduite, de légère à sévère, où une huile moteur SAE 0W-20 ou SAE 5W-20 est recommandée. Elle ne convient pas aux moteurs de véhicules conçus pour fonctionner avec des huiles moteur de viscosité plus élevée. Mobil 1 0W-20 n’est pas recommandée pour les moteurs deux temps ou les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve spécifiquement. L'huile Mobil 1 0W-20 est fabriquée à partir d'un mélange breveté d'huiles de base synthétiques haute performance, auquel on a ajouté une combinaison de d’additifs parfaitement équilibrés. Sa formule synthétique avancée de faible viscosité rehausse l'efficacité du moteur et l'économie de carburant. À haute température, l'huile Mobil 1 0W-20 protège aussi bien le moteur que les huiles de plus grande viscosité tout en offrant la meilleure économie de carburant de toute la gamme Mobil 1. Formule synthétique avancée à faible viscosité Contribue à améliorer l'efficacité du moteur et l'économie d'essence. Fondé sur une amélioration potentielle de 0,2 à 2,3 % de l'économie d'essence entraînée par le passage d'une huile à viscosité plus élevée à une huile de grade 0W-20. Les économies réelles réalisées dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température ambiante, des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile à moteur actuelle. Résistance remarquable à la chaleur et à l'oxydation Ralentissement du vieillissement de l'huile contribuant à augmenter la durée de la protection. Excellente tenue à basse température. Démarrage rapide par temps froid qui protège le moteur sans délai et en allonge la durée de vie. Combinaison d’additifs parfaitement équilibrée. Excellence en matière de lubrification et de protection, peu importe le mode ou les conditions de conduite (d'aisées à

EUR 16.45
1

Mobil Super 2000 X1 - 1L - 10W40

Mobil Super 2000 X1 - 5L - 10W40

Mobil Super 3000 X1 - 208L - 5W40

Mobil Super 3000 X1 - 5L - 5W40

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 est un liquide de frein hydraulique de très haute performance recommandé pour les systèmes d'embrayages, de frein à disque, à tambour et anti-patinage. Mobil Brake Fluid DOT 4 est recommandé par ExxonMobil dans les applications des systèmes de frein à disque, à tambour et anti-patinage des véhicules de performance moyenne à élevée, nécessitant un niveau de performance DOT 3 ou DOT 4. Quelques recommandations d’utilisation. Ne l'utiliser que dans sa forme concentrée à partir d'un récipient non ouvert ou alors bien scellé. Toujours sceller le récipient immédiatement après usage car le liquide absorbe l'humidité de l'atmosphère assez rapidement, ce qui réduit considérablement sa durée de vie. Ne jamais réutiliser un liquide de frein vidangé. Le liquide de frein pouvant détériorer la peinture du véhicule, éliminer immédiatement les déversements accidentels sans frotter. Le liquide de frein doit être vidangé du véhicule tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Vérifier les manuels d'utilisation pour plus de détails. À base de polyéthylène glycol éther, Mobil Brake Fluid DOT 4 offre un haut niveau de performance pour le freinage et l’embrayage des voitures et utilitaires modernes à anciens. Point d'ébullition élevé Performance de freinage régulière et sûre sous forte pression de freinage. Gonflement minimal des composants en caoutchouc Minimise les fuites et les pertes du fluide. Excellente protection anti-corrosion Longue durée de vie et fiabilité supérieure des composants du système de freinage. FMVSS 116 DOT 4 FMVSS 116 DOT 3 SAE J1704 ISO 4925 Class 3 & Class 4

EUR 11.45
1

Mobil DTE 24 Ultra - 20L - VG 32

Mobil DTE 24 Ultra - 20L - VG 32

Les huiles Mobil DTE 20 ULTRA series sont des huiles hydrauliques haute performance et anti-usure qui peuvent prolonger la durée de vie de l’huile et qui ont permis des intervalles de vidange deux fois plus longs que les huiles concurrentes similaires.Ces huiles répondent aux strictes exigences de lubrification des circuits hydrauliques haute pression, des pompes à haut rendement, et autres composants tels que les servovalves à faible jeu ainsi que les machines-outils à commande numérique. Les produits présentent une remarquable stabilité thermique et à l’oxydation permettant une longue durée d’utilisation de l’huile. Ils réduisant la formation de dépôt en conditions rigoureuses dans les systèmes hydrauliques utilisant des pompes à haut débit et haute pression dans des conditions sévères. Le système de conservation de la propreté met les composants essentiels du système hydraulique à l’abri des dysfonctionnements, comme les servo-vannes à jeu fonctionnel réduit et les vannes proportionnelles présentes dans de nombreux systèmes hydrauliques modernes.Ces produits ont répondu aux exigences de performance les plus rigoureuses imposées par un grand nombre de constructeurs de circuits et decomposants hydrauliques, permettant ainsi l’utilisation d’un produit unique ayant d’excellentes caractéristiques de performance. Circuits hydrauliques fortement susceptibles d’accumulation de boues ou dans lesquels se forment des boues et des dépôts avec l’utilisation de produits conventionnels Circuits hydrauliques exigeant une capacité de charge élevée et une bonne protection anti-usure et lorsque la protection contre la corrosion par un mince film d’huile est un avantage Applications où la présence de petites quantités d'eau est inévitable Applications avec engrenages et paliers Machines avec composants très variés utilisant divers matériaux Performance de conservation de la propreté exceptionnelleRéduction des dépôts et boues dans le système permettant de prolonger la durée de vie de l'équipement, ce qui peut contribuer à la réduction des coûts de maintenance et améliorer les performances globales du système Performance anti-usure amélioréeSatisfait ou dépasse les exigences des principaux fabricants de pompes, permettant de prolonger la durée de vie des composants Stabilité thermique et à l'oxydation exceptionnellePermet de réduire le temps d'indisponibilité et les coûts d'entretien, en contribuant à la propreté du système et à la réduction des dépôts, même dans des conditions d'exploitation rigoureuses et de densité de puissance élevée Protection accrue contre la corrosionPermet d'assurer la protection des composants de métallurgies variées Désémulsibilité contrôléeProtège les systèmes contre des quantités d'eau faibles et élevées et contribue au prolongement de la durée de vie des filtres Réserve de qualitéMaintien des performances même dans des conditions difficiles et intervalles de vidange étendus Bosch Rexroth Fluid Rating List 90245 Denison HF-0 Denison HF-1 Denison HF-2 Eaton E-FDGN-TB002-E HOCNF Norway-NEMS, zwart Fives Cincinnati P-68 ASTM D6158 (klasse HMHP) China GB 11118.1-2011, L-HM(algemeen) China GB 11118.1-2011, L-HM(HP) DIN 51524-2:2017-06 ISO L-HM (ISO 11158:2009)

EUR 125.75
1

Mobil Delvac 1 Gear Oil - 20L - 75W140

Mobil Delvac 1 Gear Oil - 20L - 75W140

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 est un lubrifiant de transmission totalement synthétique conçu pour répondre aux exigences de performance de norme API GL-5. Ce produit a été conçu pour être utilisé dans des transmissions de véhicules industriels et commerciaux qui requièrent des lubrifiants pour engrenages de viscosité relativement élevée, une excellente capacité de charge et qui doivent subir des pressions extrêmes et des à-coups.Mobil Delvac 1 Gear Oil est formulée avec une huile de base synthétique et des additifs évolués fournissant des avantages importants par rapport aux huiles minérales pour engrenages. La technologie de pointe mise en œuvre dans Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140  apporte des performances excellentes sur une large plage de température, protège contre la dégradation et l’oxydation thermique,  contribue à la réduction de l'usure et de la corrosion, avec une stabilité au cisaillement améliorée et réduit la dépense énergétique. Elle est formulée pour fournir un indice de viscosité intrinsèquement supérieur à l’aide des huiles de base synthétiques fournissant une meilleure résistance du film à des températures supérieures aux huiles minérales. Cette technologie assure également  une lubrification efficace au-dessous des températures de gel sans cheminement préférentiel. Boites de vitesses manuelles, essieux et couples finaux exigeant une performance API GL-5 Camions routiers, bus, autocars, véhicules utilitaires légers Engins lourds de chantier, dont : les engins de terrassement, de manutention, de carrière, miniers et agricoles Autres applications industrielles de chantier avec dentures hypoïdes et à vis sans fin, devant fonctionner avec des chocs en charge/grande vitesse, grande vitesse/faible couple et/ou faible vitesse/couple élevé prédominent Différentiels, réducteurs, boîtes de transfert et autres applications d’engrenages pour lesquelles des lubrifiants répondant au service API GL-5, de nature multi-usage, ou pour lesquelles des lubrifiants extrême pression pour engrenages sont recommandés Matériel de type réducteurs du treuil et boîtes d’engrenages de propulsion des véhicules à chenilles, exposées à des températures très basses Lubrifiant déconseillé pour les applications exigeant un lubrifiant avec un niveau de performance API GL-4 Produit non conçu pour les boîtes de vitesses automatiques, manuelles ou semi-automatiques pour lesquelles il est conseillé d'employer une huile moteur ou un fluide pour transmission automatique Stabilité thermique exceptionnelle et résistance à l'oxydation à haute températureAugmentation de la durée d’utilisation des roulements et engrenages grâce à la réduction des dépôtsÉtanchéité accrue Protection remarquable contre l'usure à bas régime et couple élevé et contre les éraillures à régime élevéCapacité de charge accrueCoûts d’entretien réduits et durée de vie des ponts accrue Stabilité exceptionnelle au cisaillementMaintien de la  viscosité et forte résistance du film d’huile dans des conditions d'utilisation intensive, permettant de réduire l'usure à son minimum Fluidité remarquable à basse température par rapport aux huiles minéralesRéduction de l'usure et facilité de démarrage Bonne résistance au moussageLongue conservation  de l’efficacité du film d’huile pour une utilisation fiable Produit non agressif pour les joints et les garnitures types des véhicules automobilesContrôle des fuites et réduction de la contamination  API GL-5

EUR 287.60
1

Mobil ATF SHC - 1L

Mobil ATF SHC - 1L

Mobil ATF SHC™ est une huile hautes performances destinée à la lubrification des transmissions automatiques dans des conditions de fonctionnement sévère, de température élevée et de fortes charges. Son haut indice de viscosité et sa stabilité protègent contre les défaillances pouvant subvenir à hautes températures tout en lui conservant une excellente efficacité à froid et ce, jusqu'à des températures de -40°C. Mobil ATF SHC est recommandée dans toutes les transmissions automatiques modernes opérant dans des conditions difficiles (haute température, fortes charges, climat froid). Elle est également conseillée dans les transmissions manuelles requérant une huile de type ATF où elle facilitera le passage des vitesses et apportera une protection efficace même dans les conditions les plus sévères. Mobil ATF SHC est recommandée dans les véhicules de tourisme, les poids lourds et autres matériels nécessitant des niveaux de performances élevés. Selon ExxonMobil, Mobil ATF SHC répond aux critères de qualité requis pour les applications suivantes : Transmissions d'équipements demandant un niveau Allison C-4, Caterpillar TO-2 Applications industrielles où une huile hydraulique de qualité supérieure ou bien une huile pour transmissions sont requises Avantages Mobil ATF SHC combine des huiles à base d'hydrocarbures synthétiques et un système d'additifs lui conférant un niveau de performances exceptionnel. Ce fluide pour transmissions automatiques possède une longue durée de vie en service, maintient les transmissions parfaitement propres et leur assure un fonctionnement optimal dans toutes les conditions d'utilisations. Durabilité des propriétés de friction Amélioration et allongement de l'efficacité des transmissions, passage de vitesses plus aisé, et économies potentielles de carburant. Remarquable stabilité thermique et à l'oxydation Propreté des transmissions - Allongement de leur durée de vie et de leurs performances même dans des conditions extrêmes d'utilisation Très bonne tenue du film d'huile et propriétés anti-usure Réduction significative de l'usure et plus longue durée de vie de la transmission Fluidité à basse température Lubrification rapide et efficace à des températures au dessous de -40°C Exceptionnelle stabilité au cisaillement Maintient de la viscosité même dans les conditions les plus sévères de températures et dans les applications les plus difficiles. Compatibilité avec les huiles minérales de type ATF et la majorité des joints Réduction des problèmes en cas d'appoints urgents et très bon contrôle des fuites. Mobil ATF SHC est homologuée par les constructeurs suivants ZF TE-ML 14B MB-Approval 236.8 MAN 339 TYPE Z2 MAN 339 TYPE V2 R. Bosch AS Lubricant Class TE-ML 09X Selon ExxonMobil, Mobil ATF SHC est du niveau de qualité : GM DEXRON IIE ALLISON C-4 CAT TO-2 RENK DOROMAT 

EUR 18.80
1

Mobil ATF SHC - 208L

Mobil ATF SHC - 208L

Mobil ATF SHC™ est une huile hautes performances destinée à la lubrification des transmissions automatiques dans des conditions de fonctionnement sévère, de température élevée et de fortes charges. Son haut indice de viscosité et sa stabilité protègent contre les défaillances pouvant subvenir à hautes températures tout en lui conservant une excellente efficacité à froid et ce, jusqu'à des températures de -40°C. Mobil ATF SHC est recommandée dans toutes les transmissions automatiques modernes opérant dans des conditions difficiles (haute température, fortes charges, climat froid). Elle est également conseillée dans les transmissions manuelles requérant une huile de type ATF où elle facilitera le passage des vitesses et apportera une protection efficace même dans les conditions les plus sévères. Mobil ATF SHC est recommandée dans les véhicules de tourisme, les poids lourds et autres matériels nécessitant des niveaux de performances élevés. Selon ExxonMobil, Mobil ATF SHC répond aux critères de qualité requis pour les applications suivantes : Transmissions d'équipements demandant un niveau Allison C-4, Caterpillar TO-2 Applications industrielles où une huile hydraulique de qualité supérieure ou bien une huile pour transmissions sont requises Avantages Mobil ATF SHC combine des huiles à base d'hydrocarbures synthétiques et un système d'additifs lui conférant un niveau de performances exceptionnel. Ce fluide pour transmissions automatiques possède une longue durée de vie en service, maintient les transmissions parfaitement propres et leur assure un fonctionnement optimal dans toutes les conditions d'utilisations. Durabilité des propriétés de friction Amélioration et allongement de l'efficacité des transmissions, passage de vitesses plus aisé, et économies potentielles de carburant. Remarquable stabilité thermique et à l'oxydation Propreté des transmissions - Allongement de leur durée de vie et de leurs performances même dans des conditions extrêmes d'utilisation Très bonne tenue du film d'huile et propriétés anti-usure Réduction significative de l'usure et plus longue durée de vie de la transmission Fluidité à basse température Lubrification rapide et efficace à des températures au dessous de -40°C Exceptionnelle stabilité au cisaillement Maintient de la viscosité même dans les conditions les plus sévères de températures et dans les applications les plus difficiles. Compatibilité avec les huiles minérales de type ATF et la majorité des joints Réduction des problèmes en cas d'appoints urgents et très bon contrôle des fuites. Mobil ATF SHC est homologuée par les constructeurs suivants ZF TE-ML 14B MB-Approval 236.8 MAN 339 TYPE Z2 MAN 339 TYPE V2 R. Bosch AS Lubricant Class TE-ML 09X Selon ExxonMobil, Mobil ATF SHC est du niveau de qualité : GM DEXRON IIE ALLISON C-4 CAT TO-2 RENK DOROMAT 

EUR 2044.65
1

Mobil 1 FS X2 - 5L - 5W50

Mobil 1 FS X2 - 5L - 5W50

L'huile moteur synthétique à performance avancée Mobil 1 FS x2 5W-50 est un membre de choix de la gamme Mobil 1, la première marque d'huile moteur synthétique au monde offrant nos performances et notre protection ultimes. Mobil 1 FS x2 5W-50 est conçue pour offrir une excellente protection générale aux moteurs fonctionnant dans des conditions difficiles. Elle convient aux applications de haute performance et de sport automobile nécessitant des huiles moteur à haute viscosité, et répond aux exigences spécifiques des véhicules plus anciens, même au-delà de 100 000 km.Que ce soit en conduite normale ou de course automobile, Mobil 1 FS X2 5W-50 permet d'assurer la performance et la protection des moteurs en service sévère, contribuant ainsi à une exceptionnelle expérience de conduite. Mobil 1 permet à votre moteur de tourner comme au premier jour. Mobil 1 FS x2 5W-50 est adaptée à la toute dernière génération de véhicules à forte puissance équipés de moteurs à essence et diesel (sans filtre à particules), turbocompressés ou à aspiration naturelle, ainsi qu'aux anciens moteurs à essence nécessitant des huiles moteur à haute viscosité répondant aux normes API antérieures Elle convient aux applications de sport automobile et aux conditions de conduite extrêmes (températures et charges élevées, remorquage de voitures, etc.). Mobil 1 FS x2 5W-50 aide également à fournir la protection supplémentaire que les véhicules plus anciens et les véhicules ayant un kilométrage élevé (>100 000 km) peuvent exiger. Veuillez toujours consulter votre manuel d'utilisateur afin de vérifier le grade, les spécifications de viscosité et les intervalles de vidange recommandés pour votre véhicule. Mobil 1 FS x2 5W-50 est un mélange exclusif d'huiles de base synthétiques haute performance, enrichi d'un système de composants précisément équilibré qui permet de renforcer le film protecteur de l'huile à température élevée tout en assurant de superbes propriétés d'écoulement de l'huile à basse température. Son système d'additifs SAPS complet contribue également à un pouvoir nettoyant exceptionnel, à la protection du moteur contre l'usure et à la lubrification jusqu'à un intervalle maximal de vidange de 20 000 km. Excellente protection du moteur en prévenant la formation de dépôts dangereux. Pouvoir nettoyant amélioré pour les automobiles à kilométrage élevé, 100 000 km+. Protection améliorée contre les carburants de qualité variable*. Grade de viscosité basse température (SAE 5W) permettant de protéger votre moteur lors des démarrages à froid. Grade de viscosité haute température (SAE 50) contribuant à former un robuste film d'huile lubrifiant afin de protéger contre l'usure, et permettant de réduire la consommation d'huile ou les fuites dans les moteurs à kilométrage élevé. Aide à prévenir les cas de préallumage à faible vitesse (LSPI) et l'usure de la chaîne de distribution dans les moteurs turbo à injection directe d'essence(GTDI). API SJ / API SL / API SM / API SN / API SN PLUS / API SP ACEA A3/B3 / ACEA A3/B4 MB-blad 229.3 Porsche A40 Recommandé ou dépasse les exigences LEXUS LFA Service Fill API CF FIAT 9.55535-M2

EUR 63.10
1

Mobil 1 FS X2 - 1L - 5W50

Mobil 1 FS X2 - 1L - 5W50

L'huile moteur synthétique à performance avancée Mobil 1 FS x2 5W-50 est un membre de choix de la gamme Mobil 1, la première marque d'huile moteur synthétique au monde offrant nos performances et notre protection ultimes. Mobil 1 FS x2 5W-50 est conçue pour offrir une excellente protection générale aux moteurs fonctionnant dans des conditions difficiles. Elle convient aux applications de haute performance et de sport automobile nécessitant des huiles moteur à haute viscosité, et répond aux exigences spécifiques des véhicules plus anciens, même au-delà de 100 000 km.Que ce soit en conduite normale ou de course automobile, Mobil 1 FS X2 5W-50 permet d'assurer la performance et la protection des moteurs en service sévère, contribuant ainsi à une exceptionnelle expérience de conduite. Mobil 1 permet à votre moteur de tourner comme au premier jour. Mobil 1 FS x2 5W-50 est adaptée à la toute dernière génération de véhicules à forte puissance équipés de moteurs à essence et diesel (sans filtre à particules), turbocompressés ou à aspiration naturelle, ainsi qu'aux anciens moteurs à essence nécessitant des huiles moteur à haute viscosité répondant aux normes API antérieures Elle convient aux applications de sport automobile et aux conditions de conduite extrêmes (températures et charges élevées, remorquage de voitures, etc.). Mobil 1 FS x2 5W-50 aide également à fournir la protection supplémentaire que les véhicules plus anciens et les véhicules ayant un kilométrage élevé (>100 000 km) peuvent exiger. Veuillez toujours consulter votre manuel d'utilisateur afin de vérifier le grade, les spécifications de viscosité et les intervalles de vidange recommandés pour votre véhicule. Mobil 1 FS x2 5W-50 est un mélange exclusif d'huiles de base synthétiques haute performance, enrichi d'un système de composants précisément équilibré qui permet de renforcer le film protecteur de l'huile à température élevée tout en assurant de superbes propriétés d'écoulement de l'huile à basse température. Son système d'additifs SAPS complet contribue également à un pouvoir nettoyant exceptionnel, à la protection du moteur contre l'usure et à la lubrification jusqu'à un intervalle maximal de vidange de 20 000 km. Excellente protection du moteur en prévenant la formation de dépôts dangereux. Pouvoir nettoyant amélioré pour les automobiles à kilométrage élevé, 100 000 km+. Protection améliorée contre les carburants de qualité variable*. Grade de viscosité basse température (SAE 5W) permettant de protéger votre moteur lors des démarrages à froid. Grade de viscosité haute température (SAE 50) contribuant à former un robuste film d'huile lubrifiant afin de protéger contre l'usure, et permettant de réduire la consommation d'huile ou les fuites dans les moteurs à kilométrage élevé. Aide à prévenir les cas de préallumage à faible vitesse (LSPI) et l'usure de la chaîne de distribution dans les moteurs turbo à injection directe d'essence(GTDI). API SJ / API SL / API SM / API SN / API SN PLUS / API SP ACEA A3/B3 / ACEA A3/B4 MB-blad 229.3 Porsche A40 Recommandé ou dépasse les exigences LEXUS LFA Service Fill API CF FIAT 9.55535-M2

EUR 16.00
1

Mobil Univis N 46 - 208L - VG 46

Mobil Univis N 46 - 208L - VG 46

Univis N est une famille d'huiles hydrauliques anti-usure de haute qualité, élaborée pour répondre aux exigences d'une large gamme d'équipements hydrauliques. L’indice de viscosité élevé de ces lubrifiants, contribue à leurs excellentes propriétés à faible et haute température, ils sont parfaitement adaptés aux équipements fonctionnant dans une large gamme de températures au démarrage et en fonctionnement. Les huiles de la famille Univis N sont conçues pour résister au cisaillement même lorsqu’elles sont soumises à de hautes températures et à des pressions élevées pour une durée de fonctionnement élargie. Elles assurent une durée de vie huile/filtre allongée en offrant une protection durable et optimale aux équipements, réduisant à la fois les coûts de maintenance et les coûts de destruction des produits. Les huiles de la famille Univis N sont formulées à partir d’huiles de base de qualité supérieure et d’un système d’additifs soigneusement sélectionnés qui fournissent d’excellentes propriétés anti-usure, une protection contre la rouille et la corrosion, une bonne désémulsibilité, une résistance à l’oxydation, de très bonne propriété de séparation avec l'air et de prévention du moussage. Elles ont été élaborées pour travailler avec des systèmes fonctionnant dans des conditions modérées et où sont requis une excellente protection anti-usure. Univis N peut être utilisé dans une large gamme d’applications industrielles, mobiles et marines. Systèmes opérant dans une large plage de température (démarrage à froid, hautes températures de fonctionnement) Systèmes exigeant une protection anti-usure. Systèmes contenant des engrenages et des roulements dans lesquels des propriétés anti-usure légère sont souhaitables. Systèmes exigeant une capacité de charge élevée et une protection anti-usure importante. Applications en milieu humide où la protection contre la corrosion est un atout. Machines employant une large gamme de composants fabriqués à partir de différent métaux. L’utilisation des huiles hydrauliques de la famille Univis N permet de réduire l’usure et la corrosion. Elles permettent également d'allonger la durée de fonctionnement et de réduire les coûts de maintenance. Leur excellente stabilité thermique et d’oxydation permet en outre d’accroître la capacité de fonctionnement tout en contrôlant la formation de boues et de dépôts. Les huiles Univis N possèdent d’excellentes caractéristiques à basse température et offre une bonne protection à température élevée. L’indice de viscosité élevé et la résistance au cisaillement permettent de maintenir d’excellentes caractéristiques de viscosité pour de longues durées. Le point d’écoulement très bas permet de maintenir de bonnes conditions de fluidité à basse température. Très bonne performance et précision du fonctionnement hydraulique grâce à la désaération rapide, très bonne prévention du moussage et bonne séparation avec l'eau. Protection exceptionnelle contre la corrosion qui réduit les effets négatifs de l’humidité sur les composants du système. Les propriétés anti-oxydation associées à une bonne stabilité thermique réduisent les dépôts et améliorent la performance des soupapes. DENISON HF-0 / DENISON HF-1 / DENISON HF-2 EATON I-286-S / EATON M-2950-S DIN 51524-3:2006-09 / ISO L-HV (ISO 11158:1997)

EUR 769.65
1

Mobil Machine Tool Coolant LL Ready Mix - 20L

Mobil Machine Tool Coolant LL Ready Mix - 20L

Liquide de refroidissement longue durée Mobil Machine Tool Prêt à l'emploi est un mélange prédéterminé de fluide inhibiteur de corrosion et d'eau déminéralisée. Formulé pour offrir une résistance élevée à la corrosion et un contrôle précis de la résistance. Cet ensemble assure un haut niveau de protection pour les systèmes de refroidissement des broches de machine-outil et est compatible avec tous les joints et les tuyaux habituellement associés aux systèmes de refroidissement des broches. La capacité thermique élevée et la capacité de transfert de chaleur garantissent que les machines fonctionnent dans les limites de température, ce qui maintient la stabilité dimensionnelle et minimise l'usure de la machine. La formule prête à l'emploi est un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol, avec la technologie d'inhibition à base d'additifs carboxyliques. Sans nitrites, amines, phosphates, borates et silicates. Fournit une protection de longue durée contre la corrosion, pendant minimum quatre ans. Excellente stabilité à l'eau dure. Très faible taux d'épuisement de l'inhibiteur. Liquide de refroidissement longue durée Mobil Machine Tool respecte ou dépasse les exigences des spécifications des industries suivantes : DEF STAN 68 – 127 (code OTAN S757) H302 Nocif en cas d'ingestion. H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards/vapeurs. P264 Wash thoroughly after handling. P270 Do not eat, drink or smoke when using this product. P301 + P312 EN CAS D'INGESTION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON/un médecin// en cas de malaise. P314 Consulter un médecin en cas de malaise. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément aux réglementations locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 181.85
1

Mobil Super 2000 X1 - 208L - 10W40

Mobil Mobilube 1 SHC - 20L - 75W90

Mobil Mobilube 1 SHC - 20L - 75W90

Mobilube 1 SHC 75W-90 est une huile de transmission haute performance entièrement synthétique. Elle est formulée à partir d’huile de base avancée et d’un système d’additivation de dernière génération. Ce lubrifiant a été développé pour les transmissions manuelles fortement sollicitées et les ponts arrières. Elle possède une excellente capacité de charge dans une large gamme de température, même pour des pressions extrêmes et en cas de chocs répétés.Elle possède une excellente stabilité thermique et à l’oxydation, un indice de viscosité naturellement élevé (VI), un point d’écoulement très bas et une fluidité accrue à basse température. La technologie de pointe de la Mobilube 1 SHC 75W-90 assure un rapport viscosité/température exceptionnel nécessaire à son utilisation dans une gamme de température très large, elle assure également une protection optimale contre la dégradation thermique et l’oxydation, l’usure et la corrosion, le cisaillement, elle permet une plus longue longévité de l’huile en service et des économies potentielles de carburant. La Mobilube 1 SHC 75W-90 embarque les dernières technologies en matière d’huiles de base synthétiques et de système d’additivation conférant un avantage indéniable vis à vis des huiles de boite conventionnelles. Cette technologie assure une lubrification effective même à des températures négatives. L’huile Mobilube 1 SHC 75W-90 satisfait ou surpasse les exigences des classifications de service pour huiles d’engrenages API MT-1/GL-4/GL-5. Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans: Toutes transmissions manuelles fortement sollicitées et requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1. Toutes transmissions de véhicules utilitaires, poids lourds, autocars, et automobiles de tourisme. Tous matériels de Travaux Publics, de carrière et équipemetns agricoles Toutes transmissions, arbres et ponts requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1 où des lubrifiants additivés extrême pression sont recommandés. Ne pas utiliser dans les transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques dans lesquelles une huile moteur ou un fluide pour transmissions automatiques est requis. Applications où des intervalles d’entretien prolongés sont requis et sous garantie. API GL-5, API MT-1 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 08, 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B SAE J2360 MB 235.8 MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M3

EUR 230.30
1

Mobil Mobilube 1 SHC - 1L - 75W90

Mobil Mobilube 1 SHC - 1L - 75W90

Mobilube 1 SHC 75W-90 est une huile de transmission haute performance entièrement synthétique. Elle est formulée à partir d’huile de base avancée et d’un système d’additivation de dernière génération. Ce lubrifiant a été développé pour les transmissions manuelles fortement sollicitées et les ponts arrières. Elle possède une excellente capacité de charge dans une large gamme de température, même pour des pressions extrêmes et en cas de chocs répétés.Elle possède une excellente stabilité thermique et à l’oxydation, un indice de viscosité naturellement élevé (VI), un point d’écoulement très bas et une fluidité accrue à basse température. La technologie de pointe de la Mobilube 1 SHC 75W-90 assure un rapport viscosité/température exceptionnel nécessaire à son utilisation dans une gamme de température très large, elle assure également une protection optimale contre la dégradation thermique et l’oxydation, l’usure et la corrosion, le cisaillement, elle permet une plus longue longévité de l’huile en service et des économies potentielles de carburant. La Mobilube 1 SHC 75W-90 embarque les dernières technologies en matière d’huiles de base synthétiques et de système d’additivation conférant un avantage indéniable vis à vis des huiles de boite conventionnelles. Cette technologie assure une lubrification effective même à des températures négatives. L’huile Mobilube 1 SHC 75W-90 satisfait ou surpasse les exigences des classifications de service pour huiles d’engrenages API MT-1/GL-4/GL-5. Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans: Toutes transmissions manuelles fortement sollicitées et requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1. Toutes transmissions de véhicules utilitaires, poids lourds, autocars, et automobiles de tourisme. Tous matériels de Travaux Publics, de carrière et équipemetns agricoles Toutes transmissions, arbres et ponts requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1 où des lubrifiants additivés extrême pression sont recommandés. Ne pas utiliser dans les transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques dans lesquelles une huile moteur ou un fluide pour transmissions automatiques est requis. Applications où des intervalles d’entretien prolongés sont requis et sous garantie. API GL-5, API MT-1 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 08, 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B SAE J2360 MB 235.8 MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M3

EUR 17.80
1