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HELD Misawa, Gants moto de compétition, Noir

HELD Misawa, Gants moto de compétition, Noir

Misawa Noir Avec les gants moto Misawa, Held propose un modèle sportif mais quand même abordable et accessible. Légèrement doublés, faits principalement de cuir de chèvre et dotés de renforts supérieurs aux standards, les gants moto Misawa offrent une grande polyvalence. Ils ne sont pas excessivement longs et se révèlent aussi relativement légers. Bien sûr, à ce prix, ils ne visent pas la compétition MotoGP, mais les amateurs de style sportif y trouveront leur bonheur. Le dessus et la paume des gants sont en cuir de chèvre, un choix toujours idéal. En termes de protection et de grip sur le guidon, vous pouvez être serein. Le cuir de chèvre est (légèrement) perforé, et combiné à la fine doublure placée aux mêmes endroits, il permet de sentir le vent de conduite en roulant. Pour offrir une certaine souplesse au cuir et garantir le confort du motard, Held a intégré des panneaux extensibles ainsi qu’une bande élastique au niveau du poignet. La paume et le côté de la main sont renforcés avec du Superfabric et doublés en Armaprotec, pour une protection bien plus performante qu’une simple couche de renfort. Et il en va de même pour la large protection des articulations : la coque en plastique dur que l’on ressent est prête à encaisser les chocs. Les gants Misawa se ferment par une bande Velcro. Les extrémités des doigts sont dotées d’un cuir spécial permettant de manipuler l’écran tactile d’un smartphone, et l’essuie-visière sur l’index gauche est un atout supplémentaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

Aqua Noir Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

HELD Misawa, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

HELD Misawa, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Misawa Noir-Blanc Avec les gants moto Misawa, Held propose un modèle sportif mais quand même abordable et accessible. Légèrement doublés, faits principalement de cuir de chèvre et dotés de renforts supérieurs aux standards, les gants moto Misawa offrent une grande polyvalence. Ils ne sont pas excessivement longs et se révèlent aussi relativement légers. Bien sûr, à ce prix, ils ne visent pas la compétition MotoGP, mais les amateurs de style sportif y trouveront leur bonheur. Le dessus et la paume des gants sont en cuir de chèvre, un choix toujours idéal. En termes de protection et de grip sur le guidon, vous pouvez être serein. Le cuir de chèvre est (légèrement) perforé, et combiné à la fine doublure placée aux mêmes endroits, il permet de sentir le vent de conduite en roulant. Pour offrir une certaine souplesse au cuir et garantir le confort du motard, Held a intégré des panneaux extensibles ainsi qu’une bande élastique au niveau du poignet. La paume et le côté de la main sont renforcés avec du Superfabric et doublés en Armaprotec, pour une protection bien plus performante qu’une simple couche de renfort. Et il en va de même pour la large protection des articulations : la coque en plastique dur que l’on ressent est prête à encaisser les chocs. Les gants Misawa se ferment par une bande Velcro. Les extrémités des doigts sont dotées d’un cuir spécial permettant de manipuler l’écran tactile d’un smartphone, et l’essuie-visière sur l’index gauche est un atout supplémentaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD Trousse de premiers secours , pour la moto, Rouge

HELD Trousse de premiers secours , pour la moto, Rouge

Trousse de premiers secours Rouge Si quelque chose tourne mal -et nous ne le souhaitons à personne- il peut être intéressant d’avoir quelques petites affaires essentielles sous la main. Pas la moitié de la pharmacie, mais juste un choix judicieux de petites choses pour former un kit de premiers secours, dans une sacoche étanche à l’eau et à la poussière. Une paire de ciseaux à bouts ronds, une couverture de secours (attention : à usage unique !), des gants jetables, un pansement pour les brûlures, un rouleau de pansement, huit sparadraps et quelques pochettes de bandage peuvent être bien utiles pour administrer les premiers soins. Les instructions de premiers secours se trouvent aussi dans ce kit, d’une grandeur de 14 à 15 centimètres pouvant se placer sous la plupart des selles. Le tout est emballé dans une pochette rouge bien pratique, aux coutures soudées, réalisée en PVC (100% Tarpaulin) et pourvue du système de fermeture rouleau pour être certain que vous retrouverez tous ces objets bien propres et secs. Ce kit de Held répond aux exigences DIN 13167. Dimensions: 1x rouleau de sparadrap DIN 13 019-A 2,5x5m 4x pansement rapide DIN 13 019, 10x6cm 2x pansements pour les doigts EL12x2cm 2x pansements pour le bout des doigts 2x bandes de sparadrap WS 19x72 mm 4x bandes de plâtre WS, 25x72 mm 1x paquet de pansements DIN 13 151-M 1x paquet de pansements DIN 13 151-G 1x linge de pansement DIN 13 152-A 60x80cm 1x couverture de secours 210x160cm 1x ciseaux à pansements DIN 58 279-A 145 2x lingettes humides pour le nettoyage de la peau 4x gants jetables DIN EN 455-1,2 guide des premiers secours

EUR 24.95
1

HELD Clip-in pantalons de, Autres pièces vêtements, Dames

HELD Splash II, Combinaison de pluie moto, Noir-Gris

HELD Splash II, Combinaison de pluie moto, Noir-Gris

Splash II Noir-Gris Splash II de HELD. Un tel nom ouvre la voie à pas mal d’attentes. Surtout en matière de combinaison de pluie. La Splash II est une ‘combi-de-pluie-une-pièce’, soit une combinaison de pluie en un morceau. Moins il y a de morceaux, moins il y a d’ouvertures, et c’est bien là l’objectif. Elle se compose majoritairement de nylon : voilà un excellent choix pour un extérieur étanche. Vous me direz qu’un sac poubelle en plastique est étanche, lui aussi, et que la finition d’une combinaison une pièce a bien plus d’importance : mieux vaut donc vous équiper de cette Splash II pour sortir. Les bras et les jambes se limitent à du nylon -même à l’intérieur- mais le torse est également pourvu de mesh. Outre le confort qu’il procure, il offre l’avantage d’être respirant. Cela aurait peu de sens de le rendre étanche de l’extérieur si l’on continue de produire de l’humidité à l’intérieur. Généralement, se glisser dans une combi une pièce peut être une tâche ardue mais ceci est principalement dû au fait qu’on ne le fait pas souvent. Toutefois, la tirette centrale qui s’étire depuis de la cuisse droite devrait permettre d’enfiler la Splash II plus aisément. Que cette longue tirette porte le nom de ‘labyrinthe’ se réfère au double empattement qui la recouvre : il vous faudra peut-être chercher un moment pour la trouver mais une chose est sûre, elle ne prend pas l’eau. Le col de la Splash II est doux et haut, de façon à atteindre le bas de votre casque. Une bande élastique située à mi-chemin, donne à la Splash II une allure cintrée. D’autres bandes élastiques ornent les poignets et le bas des jambes, où quelques tirettes supplémentaires permettent d’éviter que vos bottes ne fassent obstacle.

EUR 124.95
1

HELD Wet Race Veste de Pluie, moto, Noir

HELD Wet Race Pantalon De Pluie, moto, Noir

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9543, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir

HELD Paire de Citysafe, Protections pour vêtements moto, Noir

HELD Tiny, Sac de réservoir pour la moto, Noir

HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir-Rouge

HELD Tiny XXL, Sac de réservoir pour la moto, Noir

HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

Professional Gris S La Professional de Held est le dessus du panier des housses moto. A travers les années, cette housse est souvent sortie vainqueur des essais des magazines moto (Magazine RiDE 02/2006, Motorrad 21/2009, Motorrad-fahrer 02/2013,…). La Professional est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.96
1

HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir-Jaune Fluo

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

Regular Bleu S La housse Regular de Held est une housse moto universelle en nylon 70D/210T, étanche à l’eau. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La Regular peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement enlever la housse de la moto. La housse Regular est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL A 200 225 245 275 300 cm B 80 80 80 95 105 cm C 116 116 116 118 122 cm

EUR 49.95
1

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

Basic Argent S La housse Basic de Held est une housse moto universelle en 150D polyester, étanche à l’eau. La matière a été traitée pour que la housse soit résistante aux UV, ce qui fait qu’elle ne décolorera pas ou ne deviendra pas fragile à cause de la lumière du jour. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La housse Basic est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Conformément à la loi, il y a, à l’arrière de la housse, une fenêtre pour que la plaque numérologique reste bien visible quand le véhicule est parqué sur la voie publique. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL A 200 235 250 325 cm B 95 95 95 100 cm C 124 124 124 129 cm

EUR 49.95
1

HELD Wet Tour, Veste de pluie moto, Noir-Fluo Jaune

HELD Indoor, Housse de protection pour la moto, 9005 Bleu M