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Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

L'antigel Gulf Coolant XLL est un concentré Extended Life basé sur le monoéthylène glycol (MEG) et des inhibiteurs de corrosion spécialement conçus pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. Il doit être mélangé avec 50 % d'eau pour être utilisé comme fluide caloporteur et de refroidissement dans les moteurs à combustion interne. Il est exempt d'additifs potentiellement dangereux tels que les nitrites, les amines, le borate et les phosphates et, par conséquent, il contribue à un environnement plus sûr. Il est neutre pour les joints et les flexibles, et offre une bonne résistance antimousse. Il est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement de tous types de moteurs automobiles hi-tech refroidis par liquide pour lesquels des liquides de refroidissement de ce type sont utilisés. Veuillez consulter le manuel OEM pour le liquide de refroidissement recommandé. Il est particulièrement recommandé lorsqu'une protection aluminium haute température est importante. C'est un liquide de refroidissement à durée de vie prolongée basé sur une combinaison synergique inépuisable d'inhibiteurs de corrosion. Son point d'ébullition élevé diminue le risque de surchauffe de l'antigel. Il présente une stabilité améliorée en eau dure car il ne contient pas de silicates ou d'autres sels minéraux. Il est compatible avec les élastomères utilisés par la plupart des équipementiers européens. Il empêche la formation de dépôts et de tartre sur les surfaces et est également compatible avec d'autres antigels à base de MEG. Il convient à une flotte diversifiée. MB 325.3 FORD WSS-M97B44-D GM6277M JDMH5 Komatsu 07.892 MAN 324 Typ SNF Mazda MEZ MN 121D MTU MTL 5048 DAF 74002 RN 41-01-001/- - S Type D VW TL-774 D/F

EUR 8.70

1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 200L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 810.30

1

Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 28.70

1

Gulf Harmony HVI - 4L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 24.60

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Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP ANFOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 Sauer Danfoss 520L0463 Poclain

EUR 99.55

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Gulf Harmony HVI - 20L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 88.30

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Gulf Harmony HVI - 208L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 601.60

1

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 205.90

1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 93.45

1

Gulf Power Trac 4T - 1L - 10W40

Huile premium pour moto 4 temps La gamme Gulf PowerTrac 4T propose des huiles pour moteur à essence 4 temps spécialement conçues pour répondre aux exigences particulières des dernières motos 4 temps haute performance refroidies par air.Cette huile est composée d'un mélange d'huiles de base de qualité et d'additifs de pointe pour surpasser les exigences de lubrification les plus élevées des motos 4 temps modernes.Elle offre une excellente protection du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage à bain d'huile utilisés dans les motos 4 temps et garantit un degré de fiabilité élevé même dans des conditions de fonctionnement difficiles.Elle est appropriée pour une large gamme de températures ambiantes.Ces huiles répondent aux spécifications des normes API SL et JASO MA2, et aux exigences des principaux fabricants de motos 4 temps. Recommandé pour les moteurs à essence 4 temps avancés dans les motos haute performance des principaux fabricants mondiaux opérant dans une large gamme de températures ambiantesCaractéristiques et avantages. La stabilité thermo-oxydative supérieure minimise les dépôts et l'accumulation de boues et réduit l'épaississement de l'huile, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Les propriétés anti-usure exceptionnelles protègent les composants vitaux du moteur et de l'engrenage, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance. Les propriétés de friction contrôlée permettent d'éliminer le risque de glissement de l'embrayage ce qui permet d'économiser de l'énergie/du carburant et d'améliorer la conduite. Les agents actifs de nettoyage assurent la propreté du moteur. L'excellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité dans un environnement à haute température et à fort cisaillement et offre une meilleure protection contre l'usure. Des propriétés exceptionnelles à basse température permettent de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante et d'assurer une lubrification efficace et une protection contre l'usure au démarrage. La propriété efficace d'inhibition de la rouille et de la corrosion garantit une durée de vie accrue des composants critiques du moteur. API SL JASO MA2

EUR 10.20

1

Gulf Dexron VI ATF - 1L

Le fluide Gulf DEXRON VI ATF est un fluide de transmission automatique à durée de vie prolongée spécialement développé pour tous les véhicules de General Motors de l'année 2006, et postérieurs, équipés de transmissions automatiques Hydramatic.Ce fluide est composé de fluides de base d'une qualité exceptionnelle et de la technologie d'additifs avancée et offre une excellente résistance à l'oxydation, une résistance à la friction, une protection contre l'usure et une stabilité au cisaillement. Il bénéficie d'une durée de vie deux fois plus longue que le DEXRON III (H) ATF et offre des performances anti-vibration exceptionnelles et un changement de vitesse souple. Il est approuvé comme fluide de remplissage d'entretien conforme aux spécifications du DEXRON VI (numéro de licence : J 60304 & J-60311) de General Motors.Il est entièrement opérationnel pour les applications de types DEXRON III (H), DEXRON III, DEXRON II E et DEXRON II D et offre des performances améliorées pour les transmissions nouvelles et anciennes. Recommandé pour répondre aux exigences de garantie de tous les véhicules General Motors de l'année 2006, et des années suivantes, dotés de transmissions Hydra-Matic à six vitesses nécessitant des fluides de qualité DEXRON VI. Étant entièrement réutilisable, il est aussi recommandé pour les transmissions automatiques nécessitant des huiles de qualité DEXRON III (H), DEXRON III, DEXRON II E et DEXRON II D pour des performances améliorées. L'excellente stabilité thermo-oxydative, la résistance à la friction, la protection contre l'usure et la stabilité au cisaillement offrent. Une durée de vie du fluide plus longue. Une durée de vie de la transmission plus longue. Des performances améliorées dans les transmissions nouvelles et anciennes. Des propriétés de friction optimisées qui empêchent la vibration de l'embrayage et permettent un changement de vitesse régulier et une durabilité prolongée de l'embrayage. Le profil de viscosité exceptionnel, le transfert de couple amélioré et la faible viscosité de cette huile contribuent à améliorer l'économie de carburant. Le contrôle antimousse amélioré maintient les changements réactifs et réduit l'usure des roulements, des douilles et des engrenages. L'excellente fluidité à basse température facilite le pompage dans les circuits hydrauliques. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les pièces critiques contre la rouille et la corrosion pendant toute leur durée de vie. L'excellente compatibilité avec les élastomères garantit une durée d'étanchéité plus longue et réduit la possibilité de fuite d'huile. GM Dexron VI (J-60304, J-60311), DEXRON III (H), DEXRON III, DEXRON II E, DEXRON II D

EUR 16.35

1

Gulf Syntrac 4T - 1L - 5W40

Huile synthétique pour moto 4 temps.L'huile Gulf Syntrac 4T est une huile synthétique pour moteurs à essence 4 temps développées spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des dernières motos 4 temps haute performance refroidies par air.Elle est composée d'un mélange d'huiles de base de qualité et d'additifs de pointe pour surpasser les exigences de lubrification les plus élevées des motos 4 temps modernes.Elle offre une excellente protection du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage à bain d'huile utilisés dans les motos 4 temps et garantit un degré de fiabilité élevé même dans des conditions de fonctionnement difficiles.Elle est appropriée pour une large gamme de températures ambiantes.Cette huile répond aux spécifications des normes API SL, JASO MA (SAE 10W-40), MA2 (SAE 5W-40) et aux exigences des principaux fabricants de motos 4 temps. Recommandé pour les moteurs à essence 4 temps avancés dans les motos haute performance des principaux fabricants mondiaux opérant dans une large gamme de températures ambiantes. L'excellente stabilité thermo-oxydative minimise les dépôts et contrôle l'épaississement de l'huile pour augmenter la durée de vie du moteur et de l'huile. Les propriétés anti-usure exceptionnelles protègent les composants vitaux du moteur et de l'engrenage, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance. Les propriétés de friction contrôlée permettent d'éliminer le risque de glissement de l'embrayage ce qui permet d'économiser de l'énergie/du carburant et d'améliorer la conduite. Les détergents/dispersants spéciaux utilisés dans cette huile garantissent des pistons plus propres, ce qui facilite la dissipation thermique plus rapide et améliore la durée de vie du moteur. L'excellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité dans un environnement à haute température et à fort cisaillement et offre une meilleure protection contre l'usure. Des propriétés exceptionnelles à basse température permettent de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante et d'assurer une lubrification efficace et une protection contre l'usure au démarrage. Les caractéristiques de faible volatilité réduisent la consommation d'huile et la pollution par hydrocarbures. La propriété efficace d'inhibition de la rouille et de la corrosion garantit une durée de vie accrue des composants critiques du moteur. API SL JASO MA2

EUR 11.40

1

Gulf Syntrac 4T - 1L - 10W40

Huile synthétique pour moto 4 temps.L'huile Gulf Syntrac 4T est une huile synthétique pour moteurs à essence 4 temps développées spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des dernières motos 4 temps haute performance refroidies par air.Elle est composée d'un mélange d'huiles de base de qualité et d'additifs de pointe pour surpasser les exigences de lubrification les plus élevées des motos 4 temps modernes.Elle offre une excellente protection du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage à bain d'huile utilisés dans les motos 4 temps et garantit un degré de fiabilité élevé même dans des conditions de fonctionnement difficiles.Elle est appropriée pour une large gamme de températures ambiantes.Cette huile répond aux spécifications des normes API SL, JASO MA (SAE 10W-40), MA2 (SAE 5W-40) et aux exigences des principaux fabricants de motos 4 temps. Recommandé pour les moteurs à essence 4 temps avancés dans les motos haute performance des principaux fabricants mondiaux opérant dans une large gamme de températures ambiantes. L'excellente stabilité thermo-oxydative minimise les dépôts et contrôle l'épaississement de l'huile pour augmenter la durée de vie du moteur et de l'huile. Les propriétés anti-usure exceptionnelles protègent les composants vitaux du moteur et de l'engrenage, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance. Les propriétés de friction contrôlée permettent d'éliminer le risque de glissement de l'embrayage ce qui permet d'économiser de l'énergie/du carburant et d'améliorer la conduite. Les détergents/dispersants spéciaux utilisés dans cette huile garantissent des pistons plus propres, ce qui facilite la dissipation thermique plus rapide et améliore la durée de vie du moteur. L'excellente stabilité au cisaillement maintient la viscosité dans un environnement à haute température et à fort cisaillement et offre une meilleure protection contre l'usure. Des propriétés exceptionnelles à basse température permettent de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante et d'assurer une lubrification efficace et une protection contre l'usure au démarrage. Les caractéristiques de faible volatilité réduisent la consommation d'huile et la pollution par hydrocarbures. La propriété efficace d'inhibition de la rouille et de la corrosion garantit une durée de vie accrue des composants critiques du moteur. API SL JASO MA

EUR 13.45

1

Gulf ATF DX III - 4L

Fluide de transmission automatique haute performance Le Gulf ATF DX III est un fluide de transmission automatique haute performance pour toutes les transmissions automatiques General Motors et Ford nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G ou MERCON Les additifs de performance et les huiles de base spécialement sélectionnés de cette huile offrent une stabilité thermo-oxydative, des propriétés de rétention de friction, une protection contre la corrosion et la rouille, un contrôle de la mousse et une compatibilité avec les élastomères améliorés.Elle dépasse les exigences de performance des spécifications DEXRON III G et Ford MERCON de General Motors. Recommandé pour tous les véhicules Ford nécessitant des fluides de qualité MERCON et les véhicules General Motors nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G. Étant réutilisable, il est également recommandé pour les transmissions automatiques nécessitant des fluides DEXRON II E ou DEXRON II D de General Motors Aussi recommandé pour les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles où ce type de fluide est spécifié L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative, la protection contre l'usure et la résistance à la détérioration chimique protègent contre la dégradation à des températures de fonctionnement élevées et contribue à maintenir l'efficacité du système de transmission L'indice de viscosité très élevé assure une lubrification adéquate aussi bien lors d'un démarrage à basse température qu'en présence de températures de fonctionnement élevées Les propriétés de friction contrôlées permettent une transmission fluide et une bonne performance lors des changements de vitesse Le contrôle anti-mousse amélioré offre une sensation de déplacement douce et durable et réduit la perte de fluide Fournit une protection efficace contre la rouille et la corrosion. La circulation et la pompabilité supérieures à basse température garantissent une bonne performance lors du démarrage à froid La compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité communs réduit la possibilité de fuite d'huile General Motors DEXRON III G, II E, II D Ford MERCON

EUR 25.40

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Gulf HT Fluid TO-4 - 20L - 50W

La gamme de fluides Gulf HT Fluid TO-4 est spécifiquement conçue pour les transmissions powershift, les blocs d'entraînement d'essieu et les freins à disque humide sur les équipements lourds hors-route utilisés dans le terrassement, l'exploitation forestière, le transport routier et les applications agricoles. Ces huiles sont issues d'un mélange d'huiles de base de qualité supérieure et d'additifs de performance éprouvés pour offrir une protection contre l'usure, une stabilité thermo-oxydative, des caractéristiques de friction et une protection contre la rouille et la corrosion améliorées. Ces huiles sont spécifiquement conçues pour répondre aux exigences de performance des transmissions powershift Komatsu et Caterpillar TO-4, des transmissions à convertisseurs de couple ZF et des transmissions automatiques Allison C-4. Transmissions automatiques et powershift, freins humides, convertisseurs de couple et systèmes hydrostatiques nécessitant des fluides de cette qualité. Transmissions manuelles, boîtes de vitesses, blocs d'entraînement d'essieu et systèmes hydrauliques à usage intensif utilisés dans les équipements hors-route pour les applications de terrassement, d'agriculture, d'exploitation forestière, de construction et d'exploitation minière nécessitant des fluides répondant aux spécifications ci-dessous. Convertisseurs de couples industriels et systèmes hydrauliques pour lesquels ce type de fluide est spécifié. L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative et de la protection des surfaces métalliques contre les éraflures et l'usure prolongent la durée de vie de l'huile et de l'équipement. Un excellent contrôle des propriétés de friction empêche le glissement de l'embrayage et assure un fonctionnement plus fluide des transmissions et des freins. Offre une bonne protection contre la rouille et la corrosion aux composants de l'équipement de précision lorsqu'ils opèrent dans des conditions humides. Maintient les pièces métalliques exemptes de boues et de vernis ce qui assure un fonctionnement fiable. L'excellent contrôle antimousse assure la performance de la transmission et des freins à disque humides et contrôle les vibrations des freins. L'excellente compatibilité avec tous les joints communs, joints toriques, matériaux d'emballage et matériaux d'embrayage entraîne une réduction des temps d'arrêt. La très bonne fluidité à basse température (SAE 10W grade) assure un démarrage rapide de l'équipement. Caterpillar TO-4 Komatsu KES 07.868.1 API CF, API CF-2

EUR 127.00

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Gulf ATF DX III - 1L

Fluide de transmission automatique haute performance Le Gulf ATF DX III est un fluide de transmission automatique haute performance pour toutes les transmissions automatiques General Motors et Ford nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G ou MERCON Les additifs de performance et les huiles de base spécialement sélectionnés de cette huile offrent une stabilité thermo-oxydative, des propriétés de rétention de friction, une protection contre la corrosion et la rouille, un contrôle de la mousse et une compatibilité avec les élastomères améliorés.Elle dépasse les exigences de performance des spécifications DEXRON III G et Ford MERCON de General Motors. Recommandé pour tous les véhicules Ford nécessitant des fluides de qualité MERCON et les véhicules General Motors nécessitant des fluides de qualité DEXRON-III G. Étant réutilisable, il est également recommandé pour les transmissions automatiques nécessitant des fluides DEXRON II E ou DEXRON II D de General Motors Aussi recommandé pour les systèmes de direction assistée, les applications hydrauliques et certaines transmissions manuelles où ce type de fluide est spécifié L'amélioration de la stabilité thermo-oxydative, la protection contre l'usure et la résistance à la détérioration chimique protègent contre la dégradation à des températures de fonctionnement élevées et contribue à maintenir l'efficacité du système de transmission L'indice de viscosité très élevé assure une lubrification adéquate aussi bien lors d'un démarrage à basse température qu'en présence de températures de fonctionnement élevées Les propriétés de friction contrôlées permettent une transmission fluide et une bonne performance lors des changements de vitesse Le contrôle anti-mousse amélioré offre une sensation de déplacement douce et durable et réduit la perte de fluide Fournit une protection efficace contre la rouille et la corrosion. La circulation et la pompabilité supérieures à basse température garantissent une bonne performance lors du démarrage à froid La compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité communs réduit la possibilité de fuite d'huile General Motors DEXRON III G Ford MERCON

EUR 9.65

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Gulf Formula G - 60L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 271.50

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Gulf Formula G - 1L - 5W40

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. MB 229.3, MB 226.5 PORSCHE A40 RN 0700, RN 0710 VW 502.00, VW 505.00 API SN ACEA A3/B3

EUR 10.30

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Gulf Formula G - 200L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 954.70

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Gulf Formula GVX - 20L - 5W30

Gulf Formula GVX 5W-30 est la dernière huile de moteur synthétique à faible émission développée exclusivement pour répondre aux exigences de toute la gamme de voitures de tourisme de Volkswagen fonctionnant avec un carburant à faible teneur en soufre.Elle est composé d'huiles de base synthétiques soigneusement choisies et d'une technologie d'additifs avancée répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) pour être totalement compatibles avec les filtres à particules diesel (DPF) et les convertisseurs catalytiques à essence les plus modernes.Elle permet de prolonger la vie et d'entretenir l'efficacité des appareils de traitement des gaz d'échappement utilisés dans les voitures essence et diesel de dernière génération.Elle a été conçue pour offrir des performances exceptionnelles permettant de prolonger les intervalles entre les vidanges. Recommandé pour tous les moteurs des voitures de tourisme essence et diesel de Volkswagen, y compris les derniers véhicules répondant aux normes d'émission Euro 4 et 5 nécessitant les huiles de qualité VW 504 00/507 00 les plus avancées pour un service de longue durée. Fortement recommandé pour les moteurs essence et diesel haute performance de dernière génération des voitures de tourisme et des camionnettes équipées de dispositifs de traitement des gaz d'échappement tels que les filtres à particules, les convertisseurs catalytiques, etc. nécessitant des huiles de qualité ACEA C3, MB 229.51 et BMW Longlife-04. NOTE : Ne convient pas aux versions plus anciennes des moteurs R5 (utilisés dans les camions légers) et aux moteurs V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD) (pre week 21-2006). La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans les DPF et aide à prolonger les intervalles de régénération. La dernière technologie d'additifs mid SAPS réduit l'empoisonnement et la dégradation du catalyseur et prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie de l'huile. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et protège contre l'usure au démarrage. L'excellente propriété anti-usure protège contre l'usure du moteur et prolonge la durée de vie du moteur. VW 504.00, VW 507.00 MB 229.51 PORSCHE C30 BMW LL-04 ACEA C3

EUR 140.95

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Gulf Max - 4L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 27.80

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Gulf Max - 200L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 673.20

1

Gulf Max - 20L - 20W50

Gulf MAX 20W50 est une huile moteur pour voitures de tourisme de haute qualité conçue pour les voitures de tourisme modernes, à haut rendement, multi-vannes, turbocompressées et surcompressées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel. Tous les grades sont développés pour dépasser les exigences de performance de l'API SL. Recommandée pour les voitures de tourisme à essence multisoupapes, turbocompressées et suralimentées, ainsi que pour les véhicules utilitaires légers à moteur diesel, nécessitant des huiles de qualité API SL et API CF. Une meilleure stabilité thermo-oxydante minimise les dépôts et l'accumulation de boues, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile. Des agents nettoyants actifs assurent la propreté du moteur. Excellente propriété anti-usure minimisant l'usure du moteur et réduisant ainsi les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température facilite les démarrages à froid. Les performances de maintien en température assurent une lubrification fiable même à des températures de charge et de fonctionnement plus élevées. API SL / CF

EUR 88.80

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Gulf Formula Hybrid - 4L - 0W20

Gulf Formula Hybrid 0W20 est une huile moteur haute performance pour voitures de tourisme, spécialement formulée à partir de bases synthétiques et d'une technologie d'additifs de pointe pour offrir une protection  exceptionnelle aux véhicules hybrides grâce à un comportement d'émulsion adapté, une performance robuste en matière d'usure des roulements et une propreté exceptionnelle des dépôts à basse température. Elle a été mise au point pour offrir une protection contre les effets néfastes d'un éventuel phénomène de préallumage à bas régime et de l'usure de la chaîne de distribution dans les moteurs à injection directe d'essence (GDI). Elle permet également de prolonger la durée de vie et de maintenir l'efficacité des dispositifs de post-traitement utilisés dans tous les moteurs à essence et diesel modernes turbocompressés et à haut rendement des voitures particulières nécessitant des huiles de qualité ACEA C5. Cette huile moteur à faible frottement est spécialement conçue pour être utilisée dans les voitures de tourisme Mercedes nécessitant les dernières huiles de spécification MB 229.71. Adaptée à une utilisation sur les véhicules hybrides nécessitant des huiles de grade SAE 0W-20. Adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence des véhicules automobiles où le fabricant recommande une huile répondant à la spécification MB 229.71 et de grade SAE 0W-20. Recommandée pour les voitures modernes les plus récentes, les voitures de sport et les véhicules de luxe équipés de moteurs GDI, nécessitant des huiles de viscosité inférieure et où l’on préconise l’emploi d’huiles ACEA C5. Le comportement de l'émulsion protège les pièces du moteur contre les condensats d'eau qui s'accumulent dans le carter d'huile. Formulé pour fournir une protection contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI) et l'usure de la chaîne de distribution pour les moteurs modernes GDI et GDI turbocompressés. Formulation spécialement mise au point avec des propriétés de frottement améliorées permettant de réaliser d'excellentes économies de carburant et de protéger les dispositifs antipollution DPF et TWC. Une excellente technologie anti-usure offre une protection supérieure contre l'usure. Une stabilité thermo-oxydante exceptionnelle ralentit la dégradation de l'huile et facilite ainsi l'allongement des intervalles de vidange. Une fluidité exceptionnelle à basse température facilite le démarrage rapide à froid et assure une protection contre l'usure au démarrage. API SP, API SN with SN Plus ACEA C6, ACEA C5 MB 229.71 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5006 GM dexos D Opel OV0401547

EUR 48.65

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Gulf Formula Hybrid - 1L - 0W20

Gulf Formula Hybrid 0W20 est une huile moteur haute performance pour voitures de tourisme, spécialement formulée à partir de bases synthétiques et d'une technologie d'additifs de pointe pour offrir une protection  exceptionnelle aux véhicules hybrides grâce à un comportement d'émulsion adapté, une performance robuste en matière d'usure des roulements et une propreté exceptionnelle des dépôts à basse température. Elle a été mise au point pour offrir une protection contre les effets néfastes d'un éventuel phénomène de préallumage à bas régime et de l'usure de la chaîne de distribution dans les moteurs à injection directe d'essence (GDI). Elle permet également de prolonger la durée de vie et de maintenir l'efficacité des dispositifs de post-traitement utilisés dans tous les moteurs à essence et diesel modernes turbocompressés et à haut rendement des voitures particulières nécessitant des huiles de qualité ACEA C5. Cette huile moteur à faible frottement est spécialement conçue pour être utilisée dans les voitures de tourisme Mercedes nécessitant les dernières huiles de spécification MB 229.71. Adaptée à une utilisation sur les véhicules hybrides nécessitant des huiles de grade SAE 0W-20. Adaptée à une utilisation dans les moteurs à essence des véhicules automobiles où le fabricant recommande une huile répondant à la spécification MB 229.71 et de grade SAE 0W-20. Recommandée pour les voitures modernes les plus récentes, les voitures de sport et les véhicules de luxe équipés de moteurs GDI, nécessitant des huiles de viscosité inférieure et où l’on préconise l’emploi d’huiles ACEA C5. Le comportement de l'émulsion protège les pièces du moteur contre les condensats d'eau qui s'accumulent dans le carter d'huile. Formulé pour fournir une protection contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI) et l'usure de la chaîne de distribution pour les moteurs modernes GDI et GDI turbocompressés. Formulation spécialement mise au point avec des propriétés de frottement améliorées permettant de réaliser d'excellentes économies de carburant et de protéger les dispositifs antipollution DPF et TWC. Une excellente technologie anti-usure offre une protection supérieure contre l'usure. Une stabilité thermo-oxydante exceptionnelle ralentit la dégradation de l'huile et facilite ainsi l'allongement des intervalles de vidange. Une fluidité exceptionnelle à basse température facilite le démarrage rapide à froid et assure une protection contre l'usure au démarrage. API SP, API SN with SN Plus ACEA C6, ACEA C5 MB 229.71 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5006 GM dexos D Opel OV0401547

EUR 14.20

1

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