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Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Magnatec Hybrid - 1L - 0W16

Castrol Magnatec Hybrid - 1L - 0W16

Les véhicules hybrides sont différents. Le moteur fonctionne par intermittence, passant à l'énergie électrique à basse vitesse pour déplacer le véhicule. En conduite urbaine typique, le moteur n'est utilisé que pendant de courtes périodes avant de repasser à l'énergie électrique, ce qui fait qu'il est souvent moins chaud qu'un moteur non hybride. Fait impressionnant, certains moteurs hybrides peuvent s'arrêter, passer à l'alimentation électrique et redémarrer 500 000 fois au cours de leur vie, soit 10 fois plus qu'un moteur non hybride.Ces températures plus basses et ces redémarrages plus nombreux peuvent entraîner une contamination accrue, car sans la température élevée du moteur, l'eau et les autres contaminants restent dans l'huile. Tous ces défis posés par l'hybride rendent plus difficile la protection de l'huile, provocant l'usure du moteur. Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 convient aux véhicules automobiles à essence et hybrides pour lesquels le constructeur recommande un lubrifiant API SP, ILSAC GF-6B ou une spécification antérieure de grade SAE 0W-16, y compris les moteurs hybrides. Castrol MAGNATEC Hybrid aide à protéger les moteurs hybrides contre les problèmes spécifiques auxquels ils sont confrontés. Sa technologie unique DUALOCK, ses molécules qui s'accrochent comme un aimant et se verrouillent ensemble, forme un puissant champ de force de protection contre l'usure, offrant une protection 50 % supérieure contre l'usure du moteur à basse température et au redémarrage. Castrol MAGNATEC Hybrid offre des performances supérieures à celles de HYSPEC - la nouvelle norme de Castrol en matière de performances hybrides. API SP ILSAC GF-6B

EUR 16.25
1

Castrol Magnatec Hybrid - 5L - 0W16

Castrol Magnatec Hybrid - 5L - 0W16

Les véhicules hybrides sont différents. Le moteur fonctionne par intermittence, passant à l'énergie électrique à basse vitesse pour déplacer le véhicule. En conduite urbaine typique, le moteur n'est utilisé que pendant de courtes périodes avant de repasser à l'énergie électrique, ce qui fait qu'il est souvent moins chaud qu'un moteur non hybride. Fait impressionnant, certains moteurs hybrides peuvent s'arrêter, passer à l'alimentation électrique et redémarrer 500 000 fois au cours de leur vie, soit 10 fois plus qu'un moteur non hybride.Ces températures plus basses et ces redémarrages plus nombreux peuvent entraîner une contamination accrue, car sans la température élevée du moteur, l'eau et les autres contaminants restent dans l'huile. Tous ces défis posés par l'hybride rendent plus difficile la protection de l'huile, provocant l'usure du moteur. Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 convient aux véhicules automobiles à essence et hybrides pour lesquels le constructeur recommande un lubrifiant API SP, ILSAC GF-6B ou une spécification antérieure de grade SAE 0W-16, y compris les moteurs hybrides. Castrol MAGNATEC Hybrid aide à protéger les moteurs hybrides contre les problèmes spécifiques auxquels ils sont confrontés. Sa technologie unique DUALOCK, ses molécules qui s'accrochent comme un aimant et se verrouillent ensemble, forme un puissant champ de force de protection contre l'usure, offrant une protection 50 % supérieure contre l'usure du moteur à basse température et au redémarrage. Castrol MAGNATEC Hybrid offre des performances supérieures à celles de HYSPEC - la nouvelle norme de Castrol en matière de performances hybrides. API SP ILSAC GF-6B

EUR 57.45
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV multivehicle Fluide pour transmission automatique. Le fluide pour transmission automatique Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle avec Smooth Drive TechnologyTM est une formulation à technicité évoluée et à faible viscosité, spécialement conçue pour offrir performance et rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Il est mélangé avec des huiles de base de haute qualité et un ensemble d'additifs bien équilibré, et est entièrement approuvé par les deux constructeurs Ford et GM pour être utilisé dans des véhicules qui requièrent les spécifications les plus récentes en matière de fluide pour transmission automatique. Outre l'approbation des deux plus grands constructeurs de véhicules américains, Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle surpasse les exigences de la norme de rendement JASO-1A créée par les constructeurs d'automobiles japonais. Cette norme est reconnue par les équipementiers japonais (OEM) pour la certification du fluide à utiliser dans leurs véhicules. OEM approuvés et agrées par Ford (MERCON® LV) et GM (DEXRON®-VI). une protection améliorée des composants de l‘engrenage et un comportement de commutation équilibré et doux grâce à Smooth Drive TechnologieTM. Formule à faible viscosité pour un rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Garantit une résistance durable à la friction pour un fonctionnement tout en douceur de la transmission. Protection supérieure à température élevée pour une résistance effective à l'oxydation. Protection optimale contre la corrosion du cuivre. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Aisin Warner AW-1, AW-2 AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4, D3M, MA-1, SP Bently Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Elfmatic J6 Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU) Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR, Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314,3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990 VW / Audi G 055 540, TL 55540 VW / Audi G 060 162, TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 and the OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Also Suitable for use in Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz, and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW whose specification or part number is not specifically mentioned above.

EUR 140.20
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV multivehicle Fluide pour transmission automatique. Le fluide pour transmission automatique Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle avec Smooth Drive TechnologyTM est une formulation à technicité évoluée et à faible viscosité, spécialement conçue pour offrir performance et rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Il est mélangé avec des huiles de base de haute qualité et un ensemble d'additifs bien équilibré, et est entièrement approuvé par les deux constructeurs Ford et GM pour être utilisé dans des véhicules qui requièrent les spécifications les plus récentes en matière de fluide pour transmission automatique. Outre l'approbation des deux plus grands constructeurs de véhicules américains, Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle surpasse les exigences de la norme de rendement JASO-1A créée par les constructeurs d'automobiles japonais. Cette norme est reconnue par les équipementiers japonais (OEM) pour la certification du fluide à utiliser dans leurs véhicules. OEM approuvés et agrées par Ford (MERCON® LV) et GM (DEXRON®-VI). une protection améliorée des composants de l‘engrenage et un comportement de commutation équilibré et doux grâce à Smooth Drive TechnologieTM. Formule à faible viscosité pour un rendement maximal du carburant dans les transmissions automatiques modernes. Garantit une résistance durable à la friction pour un fonctionnement tout en douceur de la transmission. Protection supérieure à température élevée pour une résistance effective à l'oxydation. Protection optimale contre la corrosion du cuivre. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Suitable for use where the following are called for: AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4 D3M MA-1 SP Bently Oil No. PY112995PA BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E, LA 2634, LT 71141 Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU), Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314, 3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990, VW / Audi G 055 540 TL 55540, VW / Audi G 060 162 TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 The OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW

EUR 12.05
1

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 200.45
1

Castrol Fork Oil - 500ML - 10W

Castrol Fork Oil - 500ML - 10W

Castrol Fork Oil 10W est un liquide de pointe à base minérale conçu pour obtenir des performances d’amortissement optimum des suspensions sur route et tout-terrain.Ses huiles de base hautement raffinées et son indice naturel de viscosité élevé offriront des performances d’amortissement sans affaiblissement sur une large gamme de températures. Castrol Fork Oil permet l’échappement de l’air et des performances sans affaiblissement dans les conditions les plus ardues telles que rencontrées en course. A basse comme à vitesse élevée il y a un minimum de ‘’frottement’’ de l’unité de suspension avec un bon fonctionnement des unités de suspension sous un large éventail de conditions de fonctionnement. Castrol Fork Oil convient aux unités d’amortissement des suspensions des motocyclettes routières et tout-terrain. La gamme minérale Castrol Fork Oil représente un nouveau standard dans la technologie des liquides de suspension et peut être utilisée sur toutes les unités de compétition et routières. Castrol Fork Oils sont mélangées avec des additifs de performance de dernière technologie et des huiles de base hautement raffinées pour offrir: Bonnes performance d’amortissement à basses et hautes températures. échappement rapide de l’air pour un fonctionnement sans faiblesse. Protection contre l’usure des composants de la suspension.  Frottement minimum du métal pour un amortissement en douceur. Protection contre la corrosion de toutes les parties internes.

EUR 15.45
1

Castrol Magnatec D - 1L - 0W30

Castrol Magnatec D - 20L - 0W30

Castrol Magnatec D - 5L - 0W30

Castrol Power1 4T - 4L - 15W50

Castrol Power1 4T - 4L - 15W50

Castrol Power 1 Racing 4T 15W-50 est une huile semi-synthétique pour les moteurs de moto avec Power Sustain TechnologyTM. La nouvelle technologie Power Sustain TechnologyTM assure une stabilité thermique, une haute protection contre l’usure et des indices de frottement appropriés aux points de lubrification individuels, afin de répondre aux exigences des moteurs 4-temps, surtout pour les charges élevées pendant le travail quotidien. Castrol POWER1 4T 15W-50 est conçu pour gérer la chaleur et les frottements afin d'assurer une livraison de puissance continue et de fournir une accélération à la demande. Convient à tous les moteurs de motos à 4 temps, à carburateur ou à injection, pour lesquels les normes API SN (ou inférieures) et JASO MA ou MA2 sont recommandées. Une sécurité élevée de lubrification, même en cas des moteurs thermiquement très chargés et refroidis par air. Une tendance réduite à former des dépôts durant tout l’intervalle de vidange. Une réduction de l’épaississement grâce aux températures élevées de l’huile. Approprié aux catalyseurs. Une excellente protection combinée du moteur, de l’engrenage et de l’embrayage à huile. API SN JASO MA-2 (T903:2011)

EUR 38.35
1

Castrol Magnatec E - 5L - 5W20

Castrol Magnatec E - 20L - 5W20

Castrol Magnatec E - 1L - 5W20

Castrol Garden 4T - 1L - 10W30

Castrol Power1 Ultimate 4T - 4L - 10W40

Castrol Power RS 4T - 1L - 15W50

Castrol Power RS 4T - 1L - 15W50

Castrol Power 1 4T 15W-50 est un lubrifiant haut de gamme de première qualité développé pour les moteurs 4 Temps de motos de dernière génération.Castrol Power 1 4T avec sa formule " Puissance Garantie " est destiné plus particulièrement aux motards passionnés. Sa formule " Puissance Garantie " a été spécialement élaborée pour préserver le moteur de la formation des dépôts à l'origine de perte de puissance. Ceci a été mis en évidence au travers d'essais très sévères menés sur un moteur spécial: la maîtrise de la formation des dépôts permet de conserver une puissance optimale entre deux vidanges. L'avantage supplémentaire qu'apporte la technologie Castrol TrizoneTM assure des performances intégrales Castrol Power 1 4T - formulé pour la performance. Castrol Power 1 4T 15W-50 est formulé pour offrir une protection et des performances optimales aux moteurs équipant les motos récentes exigeant des lubrifiants répondant aux spécifications API SJ et JASO MA2. Formule de haute qualité pour moteurs 4 Temps de motos. Puissance d'origine préservée, même en cas de conduite soutenue à haute vitesse, sous fortes charges, et à température élevée. Propreté exceptionnelle pour une protection optimale du moteur entre deux vidanges. Technologie Trizone TM pour la protection du moteur, de l'embrayage et des engrenages. API SN JASO MA2          

EUR 13.75
1

Castrol Power1 2T - 1L

Castrol Magnatec Stop Start D - 60L - 0W30

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z - 1L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [90.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. JASO 1A 03 MAN 339 V2, MAN 339 Z12, MAN 339 Z3, MB-Approval 236.81, Voith H55.6336.xx, VW 501 60, ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C, Suitable for use where the following are called for: Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K JWS 3314, 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV Aisin Transmissions requiring JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z1 Isuzu (where Toyota T-IV is required) BMW, VW, Audi and Jaguar 5 speed automatic transmission and MB 4 and 5 speed automatic transmissions BMW Oil No. 8322.9407807 Citroen Oil No. Z 000169756 Jaguar Oil No. JLM 20238, LA 2634, LT 71141 Mercedes Benz Oil No. 0019892203, MB 236.1, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10 Peugot Oil No. Z 000169756 Porsche Oil No. 999.917.547.00 VW/Audi TL 52162 (G 052 162) ZF Lifeguardfluid 5.

EUR 16.90
1

Castrol Power RS Ultimate 4T - 60L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 60L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 502.10
1

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 15.60
1

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 10W50

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 10W50

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 14.40
1

Castrol Transmax Universal LL - 1L - 75W90

Castrol Power RS Ultimate 4T - 4L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 4L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 49.95
1