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Grasso al Litio Bardahl MPG

Grasso al Litio Bardahl MPG

Grasso al litio multiuso, rinforzato mediante potenti additivi dalle spiccate proprietà EP ed anti-usura. M.P.G. è un grasso di qualità Superiore. Le straordinarie proprietà della FORMULA BARDAHL POLAR PLUS, conferiscono a questo grasso straordinarie prestazioni in termini di: Riduzione degli attriti e protezione dall’usura Elevata capacità di resistere ai carichi estremi (EP) Preserva le superfici dall’ossidazione e dall’attacco degli agenti chimici corrosivi Resiste all’azione dilavante dell’acqua La resistenza al taglio conferisce al grasso una durata superiore Eccellente adesività Pompabile nei tradizionali apparecchi di lubrificazione Specifiche tecniche Tipo / Classificazione NLGI: Litio / 0-1-2 Temperatura d'Impiego: -15°C + 130°C Prestazioni Estreme Pressioni (EP): Sì Punto di Gocciolamento: 180-185-190 °C Penetrazione Manipolata 60 Colpi: 360-320-280 Confezione da 250 ml

EUR 8.00
1

Cavo Frizione Honda Shadow 750 (fino al 2001)

Cavo Frizione Honda Shadow 750 (fino al 2001)

Cavo comando frizione moto Honda Shadow 750 (fino al 2001) di ricambio. Cavo completo di guaina e raccordi prodotto in Europa secondo gli standard originali l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo cavo specifico

EUR 9.90
1

Cavo Frizione Honda CBR 600 RR (2004 al 2006)

Cavo Frizione Honda CBR 600 RR (2004 al 2006)

Cavo comando frizione moto Honda CBR 600 RR (2004 al 2006) di ricambio. Cavo completo di guaina e raccordi prodotto in Europa secondo gli standard originali l'interno del cavo esterno è rivestito con tubo HDPE (polietilene ad alta densità) per consentire lo scorrimento del cavo interno. L'esterno è rivestito in PVC. Anche nei raccordi vi è rivestimento in HDPE all'interno in modo che l'attrito scenda al minimo e massimizzi la capacità di movimento. La gomma presente dei giunti impedisce deformazioni e infiltrazioni durante i cambiamenti di clima (caldo/freddo). I cavi interni sono lubrificati con un olio speciale per resistere al congelamento fino a -18°C. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo cavo specifico

EUR 9.90
1

Filtro Olio Yamaha XJ FZR FZ XS 250/400/600/750/900

Filtro Olio Yamaha XJ FZR FZ XS 250/400/600/750/900

Filtro olio moto di ricambio all'originale. Applicabile sui seguenti modelli: XS 250 (dal 1978 al 1982) XS 360 (1976/1977) FZ 400 (dal 1986 al 1988) FZR 400 (dal 1988 al 1990) XJ 400 (dal 1982) XS 400 J/DOHC/SE (dal 1977 al 1983) XJ 550 (dal 1981 al 1985) FJ 600 (1984/1985) FZ 600 (dal 1986 al 1988) FZR 600 (1989/1990) XJ 600 (dal 1984 al 1991) YX 600 Radian (dal 1986 al 1990) XJ 650 (dal 1980 al 1984) XJ 650 Maxim/Midnight (dal 1980 al 1983) XJ 650 Seca/Turbo (dal 1981 al 1983) XJ 750 Seca (dal 1981 al 1983) XJ Maxim/Midnight (dal 1981 al 1983 XJ750 (dal 1983 al 1985) XJ 900 F/R/Seca (dal 1982 al 1993)

EUR 5.00
1

Grasso al Rame Antifischio (Freni) e Antigrippaggio (Rulli)

Grasso al Rame Antifischio (Freni) e Antigrippaggio (Rulli)

Grasso antigrippante e antifischio. L’elevata resistenza alle alte temperature (-30° C. + 1.100° C.) e la speciale inibizione anticorrosiva lo rendono specifico dove calore e corrosione possono creare bloccaggi irreversibili su perni di collettori, giunti ad espansione, viti di coperchi per ispezione caldaie, valvole d’iniezione testate motori e raccordi filettati. Ottimo anche come antifischio per pastiglie freni. Confezione da 75 ml.

EUR 6.50
1

Serie Guarnizioni Motore Piaggio Vespa 200 PX (fino al 1999)

Serie Guarnizioni Motore Piaggio Vespa 200 PX (fino al 1999)

Kit guarnizioni motore complete composto da tutte le guarnizioni cilindro, testa, base, scarico e carter completo necessarie a ripristinare il funzionamento dopo lo smontaggio. La qualità del set smeriglio Centauro (made in Italy) permette di sostituire e/o migliorare la tenuta offerta dal prodotto originale. NOTE: l'immagine è solo a scopo dimostrativo, ogni modello ha la sua serie guarnizioni specifica ATTENZIONE: solo per versione con miscelatore

EUR 7.50
1