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Ammortizzatori Beverly 125>300 Gas con Serbatoio

Ammortizzatori Beverly 125>300 Gas con Serbatoio

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 340 mm, attacco superiore con occhiello da 10x30 mm ed attacco inferiore ad occhiello 14x24 mm.

EUR 259.90
1

Ammortizzatori a Gas X-City 125/250 YSS con Serbatoio

Ammortizzatori a Gas X-City 125/250 YSS con Serbatoio

Coppia ammortizzatori posteriori a gas per scooter Yamaha X-City 125/250 YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 360 mm attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta 20 mm con foro filettato da 8 mm.

EUR 249.90
1

Ammortizzatori a Gas Regolabili Rambla 125/250/300 con Serbatoio

Ammortizzatori a Gas Regolabili Rambla 125/250/300 con Serbatoio

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 350 mm, attacco superiore con occhiello da 10x20 mm ed attacco inferiore ad occhiello 14x24 (10x24) mm.

EUR 259.90
2

Ammortizzatori a Gas People 125/150 con Serbatoio

Ammortizzatori a Gas People 125/150 con Serbatoio

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 300 mm, attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta 20 mm con foro filettato da 8 mm.

EUR 209.90
1

Ammortizzatori a Gas XCiting Downtown 125/200/250/300/500 con Serbatoio

Ammortizzatori a Gas XCiting Downtown 125/200/250/300/500 con Serbatoio

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 400 mm, attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta 26 mm con foro filettato da 10 mm.

EUR 269.90
1

Ammortizzatori Gas Runner 125/180/200 4T Serbatoio YSS

Ammortizzatori Gas Runner 125/180/200 4T Serbatoio YSS

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con serbatoio gas esterno e regolazione del precarico molla. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza.Interasse 280 + 45 mm, attacco superiore a perno filettato M10 ed inferiore ad occhiello diametro 14 mm con larghezza 24 mm.

EUR 299.90
1

Ammortizzatori a Gas Regolabili Sym HD 125/200 - Malaguti F18 125/150

Ammortizzatori a Gas Regolabili Sym HD 125/200 - Malaguti F18 125/150

Coppia ammortizzatori posteriori a gas YSS Serie C-302 con regolazione del carico molla e del serbatoio gas esterno. Sviluppati per ottenere le migliori prestazioni con un look sportivo, dotato di serbatoio gas separato per una movimentazione lineare e precisa senza surriscaldamenti, silent-block rinforzato da 12 mm e stelo con riporto in cromo antiusura e ad alta scorrevolezza. Interasse 300 mm, attacco superiore ad occhiello 10x20 mm ed inferiore a forchetta 20 mm con foro filettato da 8 mm.

EUR 249.90
1

Terminale Scarico MT-09 Arrow X-Kone Omologato

Terminale Scarico MT-09 Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone per moto Yamaha MT-09 sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora con un nuovo fondello in carbonio sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata in versione omologata con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta solo su collettori Arrow

EUR 400.00
1

Scarico Terminale CB 650 R Arrow X-Kone Omologato

Scarico Terminale CB 650 R Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori marmitte di scarico Arrow X-Kone 71892XKI per moto Honda CB650R sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition Full Titanium ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow X-Kone monta solo su collettori Arrow

EUR 400.00
1

Terminale Marmitta S 1000 R X-Kone Omologato

Terminale Marmitta S 1000 R X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta solo sui collettori originali ed è senza DB-Killer

EUR 410.00
1

Scarico Terminale Z 750 - Z 800 Arrow X-Kone Omologato

Scarico Terminale Z 750 - Z 800 Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta solo con raccordo Arrow. Applicabile al modello Z800 e Z800E (depotenziata 72 kW).

EUR 400.00
1

Scarico Terminale CBR 500 R - CB 500 F Arrow X-Kone Omologato

Scarico Terminale CBR 500 R - CB 500 F Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. ATTENZIONE: il terminale monta solo con raccordo Arrow (venduto separatamente) - CB500X solo dal 2015

EUR 400.00
1

Scarico Marmitta Ninja 300 Arrow X-Kone Omologato

Scarico Marmitta Ninja 300 Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta sui collettori Arrow e sui collettori originali

EUR 413.00
1

Terminale Marmitta CBR 1000 RR (dal 2014) X-Kone Omologato

Terminale Marmitta CBR 1000 RR (dal 2014) X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta solo sui collettori originali con il relativo raccordo (venduto separatamente)

EUR 400.00
1

Scarico Terminale CBR 250 R Arrow X-Kone Omologato

Scarico Terminale CBR 250 R Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. NOTE: il terminale monta solo su raccordo Arrow

EUR 370.00
1

Terminale Marmitta SCR 950 Rebel Arrow Omologato

Terminale Marmitta SCR 950 Rebel Arrow Omologato

Lo scarico Arrow 74503RB per le custom giapponesi rappresenta un'innovativa interpretazione del sistema di scarico come nuovo elemento di stile e potenza, sempre nel pieno rispetto della filosofia legata a questo segmento di moto. Arrow Rebel è frutto delle migliori caratteristiche tecnologiche e della classica tradizione dei prodotti Arrow: - Elevata cura del design - Suono ricercato e inimitabile - Collettori in acciaio inox - Silenziatore in acciaio inox black ceramic - Fondello posteriore carby - Db-Killer estraibile - Attacco sonda lambda - Oltre 40% di risparmio peso rispetto all'originale - Sensibile aumento di potenza - Omologazione Europea Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale monta solo su collettori originali con lo specifico raccordo Arrow (venduto separatamente)

EUR 436.00
1

Terminale Marmitta Moto Guzzi V7 III Rebel Arrow Omologato

Terminale Marmitta Moto Guzzi V7 III Rebel Arrow Omologato

Il silenziatore Arrow Rebel 74507 per Moto Guzzi V7 III rappresenta un'innovativa interpretazione del sistema di scarico come nuovo elemento di stile e potenza, sempre nel pieno rispetto della filosofia legata a questo segmento di moto. Arrow Rebel è frutto delle migliori caratteristiche tecnologiche e della classica tradizione dei prodotti Arrow: - Elevata cura del design - Suono ricercato e inimitabile - Collettori in acciaio inox - Silenziatore in acciaio inox black ceramic - Fondello posteriore carby - Db-Killer estraibile - Attacco sonda lambda - Oltre 40% di risparmio peso rispetto all'originale - Sensibile aumento di potenza - Omologazione Europea Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale monta solo su collettori Arrow (venduti separatamente)

EUR 467.00
1

Scarico Terminale ZX6R 636 Arrow X-Kone Omologato (dal 2019)

Scarico Terminale ZX6R 636 Arrow X-Kone Omologato (dal 2019)

I silenziatori marmitte di scarico Arrow X-Kone 71898XKI per moto Kawasaki ZX-6R 636 Ninja sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition Full Titanium ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow X-Kone monta su parti originali ed Arrow

EUR 419.00
1

Scarico Terminale Arrow RC 390 X-Kone Omologato (dal 2017)

Scarico Terminale Arrow RC 390 X-Kone Omologato (dal 2017)

I silenziatori marmitte di scarico Arrow X-Kone 71860XKI sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (Db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow X-Kone monta solo con lo specifico raccordo Arrow 71667MI (venduto separatamente)

EUR 370.00
1

Terminale Scarico CB125R Arrow X-Kone Omologato

Terminale Scarico CB125R Arrow X-Kone Omologato

I terminali marmitte di scarico Arrow X-Kone 51516 sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition Full Titanium ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale Arrow X-Kone monta solo su collettori Arrow 51016 (venduti separatamente)

EUR 368.00
1

Marmitta Scarico Scrambler Arrow X-Kone Omologato

Marmitta Scarico Scrambler Arrow X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo su collettori originali con lo specifico raccordo Arrow (venduto separatamente)

EUR 357.00
1

Scarico Marmitta ER6N/F (12>) - Versys 650 (15>) X-Kone Omologato

Scarico Marmitta ER6N/F (12>) - Versys 650 (15>) X-Kone Omologato

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta solo sui collettori Arrow

EUR 400.00
1

Scarico Terminale BN 302 Arrow Thunder Omologato

Scarico Terminale BN 302 Arrow Thunder Omologato

Il silenziatore marmitta Arrow Street Thunder 71827 per Benelli BN302 è una fusione di tecnica e design, sicuramente tra gli scarichi più belli ed apprezzati sul mercato. Disponibile per molti modelli con corpo in titanio, alluminio o fibra di carbonio mentre il fondello posteriore, dal design completamente rinnovato, è disponibile in acciaio inox o in fibra di carbonio. Sempre più spesso i nuovi modelli di moto sono equipaggiati dalle case madri con terminali di scarico molto piccoli e sopratutto installati in posizioni particolari: questo rende necessario, anche per i prodotti after market, l'utilizzo di terminali sempre più compatti. Arrow ha perciò deciso di introdurre anche nel settore delle moto stradali una forma, inizialmente sviluppata per gli scarichi off-road, a sezione romboidale, compatta e versatile. Per compensare la riduzione del volume disponibile, è stato necessario un importante lavoro di ricerca sui materiali fonoassorbenti e innumerevoli prove in pista e nel reparto R&D fino ad arrivare a definire le tecnologie e materiali migliori da utilizzare. I terminali Arrow Street Thunder, installabili nelle versioni slip-on e kit completo con collettori Arrow, sono leggeri e performanti. Tutti i silenziatori Arrow omologati EU hanno il fondello posteriore (db-killer) estraibile e viene rilasciato il certificato di omologazione da allegare al libretto di circolazione. Il montaggio non richiede modifiche alla carburazione, mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. NOTE: il terminale monta con lo specifico raccordo Arrow 71625MI venduto a parte

EUR 344.00
1

Scarico Marmitta Arrow MSX 125 X-Kone Omologato (dal 2016)

Scarico Marmitta Arrow MSX 125 X-Kone Omologato (dal 2016)

I silenziatori terminali di scarico Arrow X-Kone sono stati sviluppati inizialmente per essere utilizzati su alcuni scarichi della linea Competition e Competition "Full Titanium” ed ora, con un nuovo fondello in carbonio, sono disponibili per naked e sportive di media cilindrata, in versione omologata, con dB-killer estraibile. Il rumore viene tenuto sotto controllo per assorbimento, per alleggerire la struttura interna. Gli interni sono in acciaio inox, il corpo silenziatore è in Nichrom (lega di acciaio inossidabile) satinato. A seconda delle applicazioni, i terminali X-Kone possono essere montati sui collettori originali o sui collettori Arrow, mediante raccordo in acciaio inox e sono fissati alla pedana originale della moto mediante un attacco saldato sul corpo silenziatore. Il peso del terminale è di circa 2.2 kg (circa il 30/40% in meno del silenziatore originale) mentre a seconda del montaggio (slip on sui collettori originali o kit completo con collettori Arrow) le prestazioni sono sensibilmente migliori, con ingombri ridotti. Il montaggio non richiede modifiche a mappature o l'utilizzo di centraline aggiuntive. E' consigliabile comunque un controllo dei livelli CO. Con gli scarichi omologati alle norme UE viene rilasciato il Certificato di Omologazione da allegare al Libretto di Circolazione. Una volta tolto il fondello estraibile (dB killer), i silenziatori omologati UE e quelli racing sono esattamente identici. Per ulteriori informazioni, foto e specifiche tecniche (grafico potenza con kit terminali) consultare il sito Arrow. NOTE: il terminale monta su collettore Arrow (venduto separatamente)

EUR 361.00
1