742 resultater (3,68048 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Vis alle

Butik

Pris (EUR)

Vis alle

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

Ladekabel OSRAM type 2 32A 3-FASET - Startkabler

Ladekabel OSRAM type 2 32A 3-FASET - Startkabler

  Osram ladekabel Type 2 3-faset inkl. taske Oplad din elbil eller plug-in hybridbil på en hvilken som helst type 2 32 A ladestation (3 fase) udstyret med et type 2 stik. Ladekablet har et ergonomisk håndtag for optimal håndtering. Kablet har en længde på 5 meter, og det er velegnet til brug på offentlige ladestandere såvel som din ladestation derhjemme. Derudover er ladekablet udstyret med støvbeskyttelseshætte og er vandtæt. Selv når det er tilsluttet, er de elektriske kontaktpunkter beskyttet mod indtrængen af støv og vand. Inklusiv en holdbar, kompakt opbevaringstaske til opbevaring af kablet efter opladning. Derudover er produktet TÜV- og CE-certificeret og leveres med 2 års garanti.

DKK 1810.00
1

Ladekabel Osram type 2 16A 1-FASET - Startkabler

Ladekabel Osram type 2 16A 1-FASET - Startkabler

Osram ladekabel Type 2 inkl. taske Oplad din elbil eller plug-in hybridbil på en hvilken som helst type 2 16 A ladestation (1 fase) udstyret med et type 2 stik. Ladekablet har et ergonomisk håndtag for optimal håndtering. Kablet har en længde på 5 meter, og det er velegnet til brug på offentlige ladestandere såvel som din ladestation derhjemme. Derudover er ladekablet udstyret med støvbeskyttelseshætte og er vandtæt. Selv når det er tilsluttet, er de elektriske kontaktpunkter beskyttet mod indtrængen af støv og vand. Inklusiv en holdbar, kompakt opbevaringstaske til opbevaring af kablet efter opladning. Derudover er produktet TÜV- og CE-certificeret og leveres med 2 års garanti.

DKK 1426.00
1

CR10EIX Tændrør NGK

CR10EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør CR10EIX - type 6482 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  CR10EIX - type 6482 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved CR10EIX - type 6482 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et CR10EIX - type 6482 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

BCPR6EIX Tændrør NGK

BCPR6EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BCPR6EIX - type 5689 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BCPR6EIX - type 5689 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BCPR6EIX - type 5689 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BCPR6EIX - type 5689 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 226.00
1

BPR5EIX Tændrør NGK

BPR5EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BPR5EIX - type 6597 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BPR5EIX - type 6597 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BPR5EIX - type 6597 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BPR5EIX - type 6597 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 107.00
1

DR8EIX Tændrør NGK

DR8EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør DR8EIX - type 6681 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  DR8EIX - type 6681 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved DR8EIX - type 6681 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et DR8EIX - type 6681 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 209.00
1

BKR7EIX-11 Tændrør NGK

BKR7EIX-11 Tændrør NGK

Iridium Tændrør BKR7EIX-11 - type 6988 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BKR7EIX-11 - type 6988 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BKR7EIX-11 - type 6988 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BKR7EIX-11 - type 6988 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

BR8EIX Tændrør NGK

BR8EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BR8EIX - type 5044 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BR8EIX - type 5044 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BR8EIX - type 5044 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BR8EIX - type 5044 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 160.00
1

BKR5EIX-11 Tændrør NGK

BKR5EIX-11 Tændrør NGK

Iridium Tændrør BKR5EIX-11 - type 5464 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BKR5EIX-11 - type 5464 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BKR5EIX-11 - type 5464 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BKR5EIX-11 - type 5464 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 203.00
1

BCPR6EIX-11 Tændrør NGK

BCPR6EIX-11 Tændrør NGK

Iridium Tændrør BCPR6EIX-11 - type 4919 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BCPR6EIX-11 - type 4919 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BCPR6EIX-11 - type 4919 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BCPR6EIX-11 - type 4919 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

BKR5EIX Tændrør NGK

BKR5EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BKR5EIX - type 6341 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BKR5EIX - type 6341 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BKR5EIX - type 6341 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BKR5EIX - type 6341 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 195.00
1

BKR6EIX Tændrør NGK

BKR6EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BKR6EIX - type 6418 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BKR6EIX - type 6418 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BKR6EIX - type 6418 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BKR6EIX - type 6418 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 225.00
1

BPR8EIX Tændrør NGK

BPR8EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BPR8EIX - type 6684 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BPR8EIX - type 6684 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BPR8EIX - type 6684 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BPR8EIX - type 6684 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 224.00
1

BCPR7EIX Tændrør NGK

BCPR7EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BCPR7EIX - type 5690 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BCPR7EIX - type 5690 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BCPR7EIX - type 5690 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BCPR7EIX - type 5690 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

BCPR7EIX-11 Tændrør NGK

BCPR7EIX-11 Tændrør NGK

Iridium Tændrør BCPR7EIX-11 - type 5691 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BCPR7EIX-11 - type 5691 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BCPR7EIX-11 - type 5691 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BCPR7EIX-11 - type 5691 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 226.00
1

BR7EIX Tændrør NGK

BR7EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BR7EIX - type 6664 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BR7EIX - type 6664 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BR7EIX - type 6664 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BR7EIX - type 6664 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 226.00
1

DPR9EIX-9 Tændrør NGK

DPR9EIX-9 Tændrør NGK

Iridium Tændrør DPR9EIX-9 - type 5545 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  DPR9EIX-9 - type 5545 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved DPR9EIX-9 - type 5545 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et DPR9EIX-9 - type 5545 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 216.00
1

BPR7EIX Tændrør NGK

BPR7EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BPR7EIX - type 4055 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BPR7EIX - type 4055 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BPR7EIX - type 4055 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BPR7EIX - type 4055 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 202.00
1

BKR8EIX Tændrør NGK

BKR8EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BKR8EIX - type 2668 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BKR8EIX - type 2668 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BKR8EIX - type 2668 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BKR8EIX - type 2668 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 223.00
1

BPR6EIX Tændrør NGK

BPR6EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør BPR6EIX - type 6637 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BPR6EIX - type 6637 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BPR6EIX - type 6637 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BPR6EIX - type 6637 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

CR9EIX Tændrør NGK

CR9EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør CR9EIX - type 3521 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  CR9EIX - type 3521 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved CR9EIX - type 3521 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et CR9EIX - type 3521 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 204.00
1

DCPR8EIX Tændrør NGK

DCPR8EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør DCPR8EIX - type 6546 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  DCPR8EIX - type 6546 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved DCPR8EIX - type 6546 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et DCPR8EIX - type 6546 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 218.00
1

DCPR7EIX Tændrør NGK

DCPR7EIX Tændrør NGK

Iridium Tændrør DCPR7EIX - type 6046 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  DCPR7EIX - type 6046 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved DCPR7EIX - type 6046 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et DCPR7EIX - type 6046 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 215.00
1

BPR5EIX-11 Tændrør NGK

BPR5EIX-11 Tændrør NGK

Iridium Tændrør BPR5EIX-11 - type 2115 Med et iridium tændrør fra NGK får du mindre slitage, mindre korrosion, næsten ingen tilsodning og færre aflejringer i forbrændingskammeret.  BPR5EIX-11 - type 2115 med iridium er mere varmebestandig end platin og kobber, som bruges i almindelige tændrør. Iridium tændrør er de mest holdbare på markedet og sørger for bedre koldstarter og jævnere motorgang.  Der er flere åbenlyse fordele ved BPR5EIX-11 - type 2115 tændrør med iridium elektrode: - Længere levetid - Hurtig opnåelse af driftstemperaturen - Beskyttelse af motor og katalysator - Høj varmeledning fra midterelektroden - Bedre selvrensning af tændrøret - Bedre koldstarter - Jævnere motorgang Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Når du vælger et BPR5EIX-11 - type 2115 tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter fra et almindeligt tændrør til et med iridium elektrode, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes.  

DKK 216.00
1