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Maitre cylindre pompe de frein Arrière a main - HRMC - avec piston de 13,5 mm ACCOSSATO MP004

Maitre cylindre pompe de frein Arrière a main - HRMC - avec piston de 13,5 mm ACCOSSATO MP004

Spécifications techniques : Traitement : en CNC massif diamètre du piston : 13,5 mm Poids : 160 g Vis : acier galvanisé Boulon en U : décalé Taille de raccordement du flexible de frein : 10 mm Support : inclus La pompe permet d'activer le frein Arrière en appliquant simplement une pression avec le pouce de la main gauche. Toutes les pompes disposent d'un registre frontal qui permet de régler la distance entre le levier et le guidon a volonté et avec une rotation très simple. Associé a un kit de durites de frein Accossato et a l'huile de frein Accossato Racing, le Maitre-cylindre radial Accossato devient l'arme gagnante de toutes les motos sportives, rendant le freinage plus sa>>r. Pièces de rechange : Code : RC006 - " Vanne de purge M8x1 Code : RC051 - " Boulon en U anodisé naturel Code : RC007 - " Raccord de compensation en L Code : RC009 - bouton de réglage du levier + bouchon diam. 1.5 Code : RC005 - " capuchon en caoutchouc pour purgeur Code : RC010 - " joint d'étanchéité de compensation d'huile Code : RC046 - " soufflet de pompe de frein Code : RC016 - " clip de sécurité Code : RC017 - " axe de levier Code : RC019 - " douille Code : RC022 - " porte-grains a levier radial Accessoires : Code : ID001 - " Hydrostop 1 trou Code : ID002 - " Hydrostop 2 trous Code : ID005 - " Hydrostop 1 trou a 90° Code : MH001 - " Support miroir filetage M8 Code : MH002 - " Support miroir filetage M10x1,25 Code : MP005 - pompe Arrière double pour pompes a pouce Code : BS005 - Levier HRMC Code : BS006 - support

EUR 578.16
1

YAMAHA VIKING -13/19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE - 447132

SYSTEME DE COMMUNICATION MESH INTERCOM SENA 2 PERSONNES / 50R-02D

SHAD PAIRE DE VALISES LATERALES SIDE CASES EXTENSIBLES SH38X ALUMINIUM

SHAD PAIRE DE VALISES LATERALES SIDE CASES EXTENSIBLES SH38X ALUMINIUM

L'ingénierie et le design s'unissent dans le SH38X Extensible pour créer un ensemble de bagages qui se distingue par son mécanisme extensible breveté, basé sur le concept de l'architecture: Tensigrity.Cette technologie a été adaptée aux besoins du monde de la moto, pour créer un nouveau concept unique à ce jour : la tensigrité dynamique. Un système innovant de compensation de tension mécanique qui permet aux valises de s'étendre et de se contracter de manière télescopique en quelques secondes et de manière uniforme.Le SH38X fait +70 mm, avec une augmentation de volume de 40%, permettant d'avoir un casque d'intérieur modulable XL (ECE 22-06). Le SH38X possède ainsi la valise latérale extensible et la plus compacte du casque du marché. SHAD, marque leader en matière de bagages pour moto et pionniers en matière d'extensibilité, présente un ensemble innovant de valises latérales EXTENSIBLES adaptables à la dernière génération de motos haut de gammeIdéal pour tout utilisateur régulier de moto qui apprécie de disposer d'une capacité de chargement supplémentaire à tout moment. Ou pour tous les motards qui souhaitent réduire la largeur de leur moto avec l'équipement installé et améliorer la sécurité et les sensations de conduite lors de leurs déplacements en moto.La conception du système de verrouillage repose sur la fixation 3P ou 4P, permettant une intégration maximale dans la moto.De même, le système de fermeture > sert à le verrouiller sur la fixation et à empêcher, en même temps, l'accès à l'intérieur de la valise.Le SH38X rejoint la gamme actuelle du TOP CASE extensibles SH58X et SH59X, permettant aux motards les plus exigeants et avancés de disposer d'un ensemble de Top case et les valises latérales EXPANDABLES. Capacité: 1 casque modulable XL ECE-22-06 (élargi).La valise latérale extensible et la plus compacte du casque du marché XL.Extensible: permet d'augmenter téléscopiquement sa taille jusqu'à +70 mm (40%).Compatible avec le système 3P et le système 4P.Offre une sécurité maximale grâce à sa fermeture hermétique innovante .La valise peut être ouverte fermée et retirée de la moto en quelques secondes, ainsi que portée grâce à la grande poignée rétractable intégrée.Cadre à double canal scellé en caoutchoUc pour garantir la résistance à l'eau.Son couvercle en aluminium garantit une grande rigidité avec un poids minimal.Comprend deux réseaux intérieurs qui permettent outre la sécurisation du chargement, de stocker des petits objets ou les documents à l'intérieur.Comprend deux clés et un cylindre premium supplémentaire; permettant avec une seule clé d'ouvrir trois valises.Un tour de clé bloque simultanément l'accès à l'intérieur de la valise et la sécurise à la moto.Comprend un plateau interne que permet de sécuriser la charge.Charge maximale recommandée de: 10 kg.Inner pocket net: Les SH38X comprennent 2 filets intérieurs qui garantissent la charge et permettent d'y ranger des petits objets ou des documents. Accessoire en option: Sac interne extensible (X0IB38) & Adaptateur pour fixation du Système 4P (204632R)

EUR 549.90
1

TGB 1000 BLADE -16/19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE 1067521

HARLEY DAVIDSON FLT / FLH - 97/13 - CARTOUCHES DE FOURCHE -0414-0370

YAMAHA YZF 450 - 23/24 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0093

YAMAHA YZF 450 - 23/24 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0093

Le RX1 Pro peut être monté rapidement et facilement directement sur le câblage principal de la moto sans avoir à modifier le système électrique, car il remplace simplement l'ECU d'origine. Il peut traiter rapidement les données d'entrée provenant du CPS (capteur de position de came), du TPS (capteur de position du papillon), du MAP (capteur de pression absolue du collecteur), de l'IAT (capteur de température d'air d'admission) et de l'ECT (capteur de température du liquide de refroidissement du moteur) et régler l'allumage. et carburation en conséquence dans toutes les conditions météorologiques et à toute altitude. GET RX1 PRO est conçu pour exploiter pleinement tout ce que votre moto a à offrir, garantissant une meilleure puissance et un meilleur timing à n'importe quel régime moteur. Tout cela se traduit par une conduite plus douce, un allumage plus immédiat et surtout une plus grande vitesse sur piste. L'ECU est doté de deux cartographies Racing préinstallées permettant de tirer le meilleur parti de chaque moteur standard, également doté d'un échappement Racing. Pour chacune de ces cartographies, la technologie GPA (>) peut être ajustée selon dix niveaux d'intervention différents. Chaque étalonnage a été soigneusement développé pour chaque application spécifique. Les résultats sont approuvés après des tests intenses sur banc d'essai et sur circuit par les ingénieurs de GET, en collaboration avec les meilleures équipes des championnats MXGP et AMA. Avec RX1 Pro, même les utilisateurs les moins experts peuvent facilement personnaliser les principaux paramètres de cartographie comme les temps de carburation et d'allumage en toute sécurité grâce à l'application avec GET WIFI-COM, un accessoire inclus dans le pack. RX1 Pro est également compatible avec les systèmes d'acquisition de données comme GET SL1 via CAN-BUS, permettant aux techniciens les plus exigeants d'exporter et de traiter les informations lors du développement et de la préparation Les constructeurs personnalisés qui ont besoin de travailler sur des moteurs optimisés peuvent personnaliser chaque détail de la cartographie à l'aide du logiciel de programmation Maya (vendu séparément). Maya permet à l'utilisateur de personnaliser les temps d'injection et d'allumage, de modifier le limiteur de régime, de définir les temps de coupure des engrenages électroniques et d'utiliser de nombreuses autres fonctions professionnelles.Notice inclue Photo non contractuelle.

EUR 563.99
1

CF MOTO 850 CFORCE 18/21- KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE 1067487

POLARIS 1000 EPS GENERAL -16/19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE - 1067513

CF MOTO 500 CFORCE 15 /19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE - 1067483

SYSTEME DE COMMUNICATION MESH INTERCOM SENA 2 PERSONNES / 50S-10D

SYSTEME DE COMMUNICATION MESH INTERCOM SENA 2 PERSONNES / 50S-10D

Le 50S offre une toute nouvelle expérience de Riding Connected, maintenant avec SOUND BY Harman Kardon. Le 50S est équipé du Mesh Intercom ™ de Sena qui apporte des avancées significatives à la communication moto. Avec un réseau de communication exceptionnel et des haut-parleurs et un microphone parfaitement réglés, le 50S poursuit son objectif de garder les cyclistes connectés pendant leur voyage.Haut-parleurs et microphone haut de gamme avec SOUND BY Harman KardonOne-Click-to-Connect Mesh Intercom™, fiabilité robusteBluetooth® 5 activéAccès à l'assistant numérique activé par la voix ("Hey Google"/"Hey Siri")Charge rapide 30 % plus rapideMises à jour automatiques du firmware via l'adaptateur WiFi inclusUne conception de cadran jog éprouvée et adaptée aux gantsGarantie 3 ansLe 50S offre désormais une expérience audio encore plus haut de gamme avec SOUND BY Harman Kardon. Les haut-parleurs et le microphone ont été créés avec les experts audio de Harman Kardon pour fournir un son de classe mondiale à l'un des appareils les plus populaires de Sena. Des haut-parleurs conçus par des experts et un tout nouveau microphone permettent au 50S d'offrir une expérience audio inégalée. Les haut-parleurs envoient un son cristallin aux oreilles des cyclistes tandis que le microphone, avec un capteur nouvellement conçu, offre des performances robustes pour la communication vocale pendant la conduite.La technologie Mesh du 50S apporte un nouveau niveau de connexions robustes et fiables et d'acheminement intelligent et flexible des messages d'interphone grâce à des améliorations techniques importantes apportées à l'algorithme Sena Mesh Intercom™ d'origine. Les unités 50S de Sena partagent activement des informations entre elles au sein du réseau Mesh à une vitesse étonnante. Un système ingénieux d'invites et de réponses entre les unités Mesh a permis de transférer 80 % de données en plus dans des conditions difficiles et difficiles. De plus, les unités Mesh déterminent rapidement la voie idéale pour transmettre efficacement les messages d'un cycliste à l'autre.La technologie Mesh de Sena offre un niveau sans précédent de qualité audio d'interphone et une connectivité robuste pour tous les utilisateurs de Sena Mesh Intercom™. Testé et éprouvé dans les situations les plus exigeantes, le réseau Mesh de Sena maintient les lignes de communication avec vos partenaires de conduite claires et stables.Le 50S offre non pas un, mais trois modes d'intercom différents disponibles pour les utilisateurs de Sena : Multi-Channel Open Mesh Intercom™, Group Mesh Intercom™ et Bluetooth Intercom.L'intercom à mailles ouvertes multicanaux (Open Mesh) comprend le premier système de canaux Mesh Intercom™ de l'industrie. Semblable aux radios portables ou CB standard, le 50S permet aux utilisateurs de basculer entre neuf canaux différents lorsqu'ils fonctionnent en mode Open Mesh. Open Mesh offre une simple pression sur un bouton pour se connecter au réseau Mesh Intercom ™. Il prend également en charge un nombre presque illimité d'utilisateurs dans une plage allant jusqu'à 5 miles / 8 km (min. 6 coureurs à des intervalles de 1 mi / 1,6 km). Avec cette facilité de connexion, une énorme capacité d'utilisation, une portée incroyable ET l'inclusion de la fonctionnalité à neuf canaux, le mode Intercom Open Mesh 50S est sûr de changer la donne pour les sorties en grand groupe/club.Si vous préférez une conversation de groupe privée, passez simplement en mode Group Mesh Intercom. Group Mesh prend en charge un seul groupe privé pouvant accueillir jusqu'à 24 participants et la même gamme étonnante qu'Open Mesh. Pour garantir la confidentialité, seuls les utilisateurs invités peuvent rejoindre le chat Group Mesh. Quel que soit l'un des deux modes Mesh Intercom™ que vous choisissez, vous profiterez de la fiabilité robuste intégrée au réseau Mesh de Sena.Le mode d'intercom Bluetooth traditionnel à quatre voies continue d'être une option pour connecter d'autres utilisateurs Sena compatibles Bluetooth dans un rayon de 1,2 mile. De plus, les utilisateurs 50S peuvent s'associer à un utilisateur Sena Bluetooth Intercom et les > à une conversation Mesh Intercom™.Il n'est pas nécessaire de lever le petit doigt lorsque vous pouvez demander au 50S de le gérer. Les commandes vocales vous permettent de contrôler les fonctions du système 50S de Sena, telles que répondre au téléphone ou démarrer une session Group Mesh. Le 50S prend en charge ces commandes vocales système dans huit langues, dont l'anglais, le français, l'allemand, l'espagnol, l'italien, le chinois, le japonais et le russe !Mais que se passe-t-il si vous êtes à court d'essence ? "Ok Google, donne-moi s'il te plaît l'itinéraire vers la station-service la plus proche." Le 50S peut se connecter à Google Assistant et à Siri d'Apple avec une simple commande vocale vous permettant d'exploiter la puissance des fonctionnalités de votre smartphone, notamment la navigation GPS, la lecture de musique, la numérotation vocale

EUR 584.10
1

TRIUMPH 865 THRUXTON / AMERICA / BONNEVILLE / SPEEDMASTER - PAIRE DE SILENCIEUX SPARK - 1811-2775

PAIRE DE SACOCHES ARRIERE CUSTOM CRUIS N SADDLEMEN AVEC SUPPORTS / 3501-0718

PAIRE DE SACOCHES ARRIERE CUSTOM CRUIS N SADDLEMEN AVEC SUPPORTS / 3501-0718

Sacoches au design unique rajoutant une touche exceptionnelle à tout type de moto grâce à son ouverture superposée et à ses poches latérales zippées permettant de créer un bagage parfaitement beauLes sacoches SaddleHyde robustes sont dotées de renforts résistants à l'intérieur pour conserver leur forme ainsi que de rabats pivotant vers l'avant, garantissant un accès idéal au chargementLe chargement reste sec et propre grâce aux ouvertures zippées recouvertes de rabats contre les intempéries, eux-même dotés de quarts de tour compatibles avec des mini-cadenas pour un surcroît de sécuritéLe système à lanière détachable et entièrement ajustable permet une installation facile et se combine parfaitement avec les supports de sacoche signés SaddlemenVous pouvez en outre ajouter un kit de dépose rapide Saddlemen dotés de supports pour passer d'un montage cavalier à un montage rigide pouvant être décroché de votre moto en quelques secondesInclut des instructions d'installation, des fixations pour la lanière et le matériel de montageLa version à montage cavalier est compatible avec la plupart des motosÉgalement disponible avec une paire de supports de sacoche universels chromésDimensions :51,5 cm L x 32,5 cm H x 23 cm l (201/4" x 123/4" x 9") Made in the U.S.A. PHOTO NON CONTRACTUELLE HARLEY DAVIDSONBUELL HONDASHADOW VT GOLDWING VTX VTC KAWASAKI VN VULCAN ELIMINATOR SUZUKI VL VS INTRUDER MARAUDER YAMAHA XV XVS DRAGSTAR ROAD STAR ROYAL STAR ROADLINER VENTURE

EUR 643.56
1

CF MOTO 800EX /1000 ZFORCE 13/19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE 1067481

POLARIS RZR 1000 XP / TURBO - 16/19 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE 1067517

COMPATIBLE EXCF 250 / FE 250 / ECF 250 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0107

COMPATIBLE EXCF 250 / FE 250 / ECF 250 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0107

Le RX1 Pro peut être monté rapidement et facilement directement sur le câblage principal de la moto sans avoir à modifier le système électrique, car il remplace simplement l'ECU d'origine. Il peut traiter rapidement les données d'entrée provenant du CPS (capteur de position de came), du TPS (capteur de position du papillon), du MAP (capteur de pression absolue du collecteur), de l'IAT (capteur de température d'air d'admission) et de l'ECT (capteur de température du liquide de refroidissement du moteur) et régler l'allumage. et carburation en conséquence dans toutes les conditions météorologiques et à toute altitude. GET RX1 PRO est conçu pour exploiter pleinement tout ce que votre moto a à offrir, garantissant une meilleure puissance et un meilleur timing à n'importe quel régime moteur. Tout cela se traduit par une conduite plus douce, un allumage plus immédiat et surtout une plus grande vitesse sur piste. L'ECU est doté de deux cartographies Racing préinstallées permettant de tirer le meilleur parti de chaque moteur standard, également doté d'un échappement Racing. Pour chacune de ces cartographies, la technologie GPA (>) peut être ajustée selon dix niveaux d'intervention différents. Chaque étalonnage a été soigneusement développé pour chaque application spécifique. Les résultats sont approuvés après des tests intenses sur banc d'essai et sur circuit par les ingénieurs de GET, en collaboration avec les meilleures équipes des championnats MXGP et AMA. Avec RX1 Pro, même les utilisateurs les moins experts peuvent facilement personnaliser les principaux paramètres de cartographie comme les temps de carburation et d'allumage en toute sécurité grâce à l'application avec GET WIFI-COM, un accessoire inclus dans le pack. RX1 Pro est également compatible avec les systèmes d'acquisition de données comme GET SL1 via CAN-BUS, permettant aux techniciens les plus exigeants d'exporter et de traiter les informations lors du développement et de la préparation Les constructeurs personnalisés qui ont besoin de travailler sur des moteurs optimisés peuvent personnaliser chaque détail de la cartographie à l'aide du logiciel de programmation Maya (vendu séparément). Maya permet à l'utilisateur de personnaliser les temps d'injection et d'allumage, de modifier le limiteur de régime, de définir les temps de coupure des engrenages électroniques et d'utiliser de nombreuses autres fonctions professionnelles.Notice inclue Photo non contractuelle.

EUR 563.99
1

COMPATIBLE SXF 450 / FC 450 / MCF 450 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0105

COMPATIBLE SXF 450 / FC 450 / MCF 450 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0105

Le RX1 Pro peut être monté rapidement et facilement directement sur le câblage principal de la moto sans avoir à modifier le système électrique, car il remplace simplement l'ECU d'origine. Il peut traiter rapidement les données d'entrée provenant du CPS (capteur de position de came), du TPS (capteur de position du papillon), du MAP (capteur de pression absolue du collecteur), de l'IAT (capteur de température d'air d'admission) et de l'ECT (capteur de température du liquide de refroidissement du moteur) et régler l'allumage. et carburation en conséquence dans toutes les conditions météorologiques et à toute altitude. GET RX1 PRO est conçu pour exploiter pleinement tout ce que votre moto a à offrir, garantissant une meilleure puissance et un meilleur timing à n'importe quel régime moteur. Tout cela se traduit par une conduite plus douce, un allumage plus immédiat et surtout une plus grande vitesse sur piste. L'ECU est doté de deux cartographies Racing préinstallées permettant de tirer le meilleur parti de chaque moteur standard, également doté d'un échappement Racing. Pour chacune de ces cartographies, la technologie GPA (>) peut être ajustée selon dix niveaux d'intervention différents. Chaque étalonnage a été soigneusement développé pour chaque application spécifique. Les résultats sont approuvés après des tests intenses sur banc d'essai et sur circuit par les ingénieurs de GET, en collaboration avec les meilleures équipes des championnats MXGP et AMA. Avec RX1 Pro, même les utilisateurs les moins experts peuvent facilement personnaliser les principaux paramètres de cartographie comme les temps de carburation et d'allumage en toute sécurité grâce à l'application avec GET WIFI-COM, un accessoire inclus dans le pack. RX1 Pro est également compatible avec les systèmes d'acquisition de données comme GET SL1 via CAN-BUS, permettant aux techniciens les plus exigeants d'exporter et de traiter les informations lors du développement et de la préparation Les constructeurs personnalisés qui ont besoin de travailler sur des moteurs optimisés peuvent personnaliser chaque détail de la cartographie à l'aide du logiciel de programmation Maya (vendu séparément). Maya permet à l'utilisateur de personnaliser les temps d'injection et d'allumage, de modifier le limiteur de régime, de définir les temps de coupure des engrenages électroniques et d'utiliser de nombreuses autres fonctions professionnelles.Notice inclue Photo non contractuelle.

EUR 563.99
1

COMPATIBLE SXF 450 / FC 450 / MCF 450 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0106

COMPATIBLE SXF 450 / FC 450 / MCF 450 - CDI UNITE DE CONTROLE MOTEUR GET / GKRX1PRO0106

Le RX1 Pro peut être monté rapidement et facilement directement sur le câblage principal de la moto sans avoir à modifier le système électrique, car il remplace simplement l'ECU d'origine. Il peut traiter rapidement les données d'entrée provenant du CPS (capteur de position de came), du TPS (capteur de position du papillon), du MAP (capteur de pression absolue du collecteur), de l'IAT (capteur de température d'air d'admission) et de l'ECT (capteur de température du liquide de refroidissement du moteur) et régler l'allumage. et carburation en conséquence dans toutes les conditions météorologiques et à toute altitude. GET RX1 PRO est conçu pour exploiter pleinement tout ce que votre moto a à offrir, garantissant une meilleure puissance et un meilleur timing à n'importe quel régime moteur. Tout cela se traduit par une conduite plus douce, un allumage plus immédiat et surtout une plus grande vitesse sur piste. L'ECU est doté de deux cartographies Racing préinstallées permettant de tirer le meilleur parti de chaque moteur standard, également doté d'un échappement Racing. Pour chacune de ces cartographies, la technologie GPA (>) peut être ajustée selon dix niveaux d'intervention différents. Chaque étalonnage a été soigneusement développé pour chaque application spécifique. Les résultats sont approuvés après des tests intenses sur banc d'essai et sur circuit par les ingénieurs de GET, en collaboration avec les meilleures équipes des championnats MXGP et AMA. Avec RX1 Pro, même les utilisateurs les moins experts peuvent facilement personnaliser les principaux paramètres de cartographie comme les temps de carburation et d'allumage en toute sécurité grâce à l'application avec GET WIFI-COM, un accessoire inclus dans le pack. RX1 Pro est également compatible avec les systèmes d'acquisition de données comme GET SL1 via CAN-BUS, permettant aux techniciens les plus exigeants d'exporter et de traiter les informations lors du développement et de la préparation Les constructeurs personnalisés qui ont besoin de travailler sur des moteurs optimisés peuvent personnaliser chaque détail de la cartographie à l'aide du logiciel de programmation Maya (vendu séparément). Maya permet à l'utilisateur de personnaliser les temps d'injection et d'allumage, de modifier le limiteur de régime, de définir les temps de coupure des engrenages électroniques et d'utiliser de nombreuses autres fonctions professionnelles.Notice inclue Photo non contractuelle.

EUR 563.99
1

SUZUKI DL 800 V-STROM DE - 23/24 - SILENCIEUX TITANIUM AKRAPOVIC / 1811-4485

SUZUKI DL 800 V-STROM DE - 23/24 - SILENCIEUX TITANIUM AKRAPOVIC / 1811-4485

SILENCIEUX SÉRIE SLIP-ON Les silencieux à enfiler représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement Facile à installer et offre un excellent équilibre entre prix et performances Plus de puissance, plus de couple, moins de poids et le son Akrapovic unique Manchons de silencieux en titane ou en fibre de carbone Embouts en titane ou en fibre de carbone Les collecteurs en acier inoxydable ou en titane disponibles en option (vendus séparément) offrent une mise à niveau vers un système complet lorsqu'ils sont utilisés avec le silencieux à enfiler Akrapovic Des tuyaux de liaison en acier inoxydable ou en titane en option (vendus séparément) peuvent être combinés avec des silencieux à enfiler Akrapovic Les supports de silencieux en fibre de carbone et les écrans thermiques en option sont disponibles séparément pour certains modèles Convertisseurs catalytiques axés sur les performances qui vous offrent toutes les améliorations de son et de performances auxquelles vous êtes habitué avec les systèmes d'échappement Akrapovic La structure métallique en nid d'abeille intègre des métaux précieux tels que le palladium, le rhodium et le platine à sa surface Ces métaux convertissent le monoxyde de carbone toxique et les hydrocarbures imbrûlés présents dans les gaz d'échappement en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau non toxiques. Photo non contractuelle

EUR 1151.04
1

POLARIS 500-570 RANGER MIDE SIZE -15/20 - KIT SABOT DE PROTECTION COMPLETE 1067516

KAWASAKI Z1000-07/09 - PAIRE DE SILENCIEUX MIVV GP CARBONE / K.020.L2S

HONDA CRF 250 R / CRF 450 R / RX -TES DE FOURCHE ROUGE X-TRIG 447030

HONDA XLV 1000 VARADERO 99/11-PAIRE DE SILENCIEUX ECHAPPEMENT OVAL CARBONE 450mm-DELK

HARLEY DAVIDSON FLHTCUTG / FLHXXX-11/18- SUPPORT DE REMORQUE-3902-0095