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Marmitta Agility People Super 8 50 4T LeoVince Omologata

Sistema di scarico completo LeoVince 7470 omologato per scooter Kymco Agility 50 - People S 50 4T - Super 8 50 4T Materiale: acciaio inox AISI 304 Saldatura TIG Staffa tagliata al laser Logo LV marchiato al laser Kit completo fornito con collettore e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto

EUR 155.00

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Terminale Royal Enfield Hunter 350 LeoVince GP One Omologato

Silenziatore di scarico LeoVince GP One 15129 omologato per moto Royal Enfield Hunter 350 con raccordo per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 Peso: 1,60 kg (-1,30 kg rispetto all'originale) Verniciatura nera a base ceramica Finitura opaca Coppa finale sabbiata Logo LeoVince marchiato al laser Staffa tagliata a laser Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto Lo scarico LeoVince GP ONE è il silenziatore ispirato al mondo delle competizioni. Il design compatto è arricchito di preziosi elementi come la verniciatura a base ceramica resistente alle alte temperature, il logo LeoVince marchiato al laser e la coppa finale dal design moderno, dettagli dall elevato contenuto tecnico che uniti ad un sound inconfondibile donano alla vostra moto un look estremamente racing. Omologato e di facile installazione anche grazie alla precisione del taglio laser utilizzato per la staffa, la risposta a chi cerca un prodotto dal look racing senza rinunciare alla rinomata qualità LeoVince.

EUR 299.90

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Decatalizzatore Kawasaki ZX10R LeoVince (2021>)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80030 per moto Kawasaki ZX10R Ninja 1000 (2021> ) Compatibile con terminale originale e LeoVince Peso 1,18 Kg (3,44 Kg originale) Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 229.90

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Terminale Suzuki SV 650 LeoVince GP Duals Omologato (16>)

Silenziatore di scarico LeoVince GP Duals 15105 omologato per moto Suzuki SV 650 (2016> ) con raccordo per collettori originali Materiale: acciaio inox AISI 304 Peso: 3,76 kg (-0,51 kg rispetto all'originale) Verniciatura nera a base ceramica Finitura opaca Coppa finale sabbiata Logo LeoVince marchiato al laser Staffa tagliata a laser Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto LeoVince GP DUALS è il nuovo silenziatore LeoVince ispirato allo stile GP, appositamente studiato per chi ama personalizzare la propria moto con un prodotto esclusivo. LeoVince ha sviluppato con materiali di altissima qualità uno scarico dal sound inconfondibile e dal design aggressivo. Interamente realizzato in acciaio inox AISI 304, che ne assicura la durata nel tempo, mentre una verniciatura a base ceramica, resistente alle alte temperature, è applicata come finitura su tutto il doppio corpo. Il logo LeoVince, marchiato a laser sulla vernice Matte black impreziosisce il silenziatore. Omologato e di facile installazione grazie anche alla staffa tagliata al laser è ideale per chi cerca il fascino Race senza rinunciare alla rinomata qualità LeoVince.

EUR 419.90

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Decatalizzatore KTM Duke 690 LeoVince (2016-2019)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 8070 per moto KTM Duke 690 (2016-2019) Compatibile con terminale originale e LeoVince Peso 0,88 kg Livello dB(A) 95,4 dB(A) 4000 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 229.90

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Decatalizzatore Yamaha R1 LeoVince (2015-2016)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 8088 per moto Yamaha R1 (2015-2016) Compatibile con gli scarichi originali e LeoVince Factory-S, LV Corsa Peso 2,50 kg (-1,80 kg rispetto all'originale) Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 285.00

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Decatalizzatore Yamaha R1 LeoVince LV-10 (2015-2016)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80001 per moto Yamaha R1 (2015-2016) Compatibile con terminale LeoVince serie LV-10 (codici 15201-15201B-15201C-15201T) Peso 1,68 kg (-4,68 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 107 dB(A) 6750 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 285.00

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Decatalizzatore Ducati Multistrada 950 LeoVince (2017-2020)

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80011 per moto Ducati Multistrada 950 (2017-2020) Compatibile con terminale originale Compatibile con il puntale originale Compatibile con valigie laterali originali Peso 1,94 kg (-4,80 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 104 dB(A) 4500 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 469.90

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Decatalizzatore Ducati Multistrada 950 - V2 LeoVince

Tubo di raccordo elimina catalizzatore LeoVince 80028 per moto Ducati Multistrada 950 - V2 Compatibile con terminale originale Compatibile con il puntale originale Peso 2,15 kg (-4,98 kg rispetto all'originale) Livello dB(A) 96.00 dB(A) 4500 rpm con silenziatore di serie Acciaio inox AISI 304 saldato a TIG Geometrie specifiche sviluppate al banco prova Compatibile con le mappature XECU Tuning I raccordi elimina catalizzatore LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 419.90

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Scarico Completo Suzuki GSX-8S LeoVince LV Race Omologato

Sistema di scarico completo LeoVince LV Race 14442EBK omologato per moto Suzuki GSX-8S Materiale: acciaio inox AISI 304 con finitura opaca e verniciatura nera a base ceramica Peso: 5,32 kg (-2,46 kg rispetto all'originale) Compatibile con versione 35kW Compatibile con il puntale originale Art. 94400-25810-000 Attenzione! Non compatibile con il puntale originale Art. 99F00-SAB8S-QU1 Rivestimento in acciaio inox AISI 304 Finitura a base ceramica nera opaca resistente alle alte temperature Peso ridotto del 30% rispetto allo scarico originale Saldatura TIG Staffa tagliata al laser Paracalore in full carbon Rete a nido d’ape sul bocchettone di uscita Logo LV marchiato al laser Targhetta in alluminio con logo LV in rilievo inclusa in confezione Carter in fibra di carbonio incluso nella confezione Kit completo fornito con raccordi per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto LeoVince LV RACE è l'alchimia perfetta tra look, performance e suono. Per tutte le moto con lo scarico di serie posizionato sotto il blocco motore per ottimizzare la distribuzione dei pesi, senza modificare il layout della tua moto. Questo ti consentirà di massimizzare le prestazioni della tua moto e migliorarne l estetica con il look racing e dark di LeoVince LV RACE. In acciaio inox AISI 304 per garantire la massima resistenza. Rifinito con una speciale vernice nera opaca a base ceramica, resistente alle alte temperature, per dare alla tua moto un aspetto unico. Il logo racing LV è marchiato a laser e risalta sul corpo nero opaco dello scarico. Coppa finale con una rete a nido d'ape in acciaio inox per donare alla tua moto il look racing. Abbiamo cercato la perfetta alchimia di peso e proporzioni, senza scendere a compromessi per il suono. LeoVince LV RACE esprime tutta la potenza già ai bassi regimi. L'acciaio inox con cui lo costruiamo è la camera di risonanza perfetta per la sua voce da corsa, mentre il fondello a nido d ape sintonizza il suono sulle note più profonde per far cantare la tua moto con la voce della pista.

EUR 999.90

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Collettori Tenerè 700 LeoVince Racing

Kit collettori di scarico LeoVince 80010 per moto Yamaha Tenerè 700 Camera ad espansione in acciaio con verniciatura trasparente Peso: 1,90 kg (-1,52 kg rispetto all'originale) Compatibile con il terminale originale e con i terminali LeoVince Compatibile con piastra paramotore, protezioni laterali motore e cavalletto centrale originali Compatibile con valigie laterali originali Compatibile con versione 35kW I Kit collettori completi LeoVince vengono concepiti impiegando l'esperienza maturata nelle competizioni mondiali. Realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato a TIG, vengono sviluppati al banco prova impiegando geometrie specifiche per ogni modello con l'obiettivo di migliorare la coppia e la potenza massima, assicurando nella maggior parte dei casi anche un risparmio in termini di peso. Il risultato è un prodotto che, per i materiali, finiture e caratteristiche prestazionali, si colloca ai massimi livelli qualitativi riscontrabili su mercato.

EUR 399.90

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Terminale Ninja 1000 SX LeoVince Factory S Titanium Omologato

Silenziatore di scarico LeoVince Factory S Titanium 14337ST omologato per moto Kawasaki Ninja 1000 SX Tourer con raccordo per collettori originali Materiale: rivestimento realizzato in Titanio Grado 1 Peso: 2,15 kg (-2,97 kg rispetto all'originale) Coppa finale in full carbon con verniciatura opaca Fascetta di fissaggio in full carbon Logo LeoVince e logo Limited Edition marchiati laser Logo Titanium stampato in rilievo Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto LeoVince ha combinato insieme la leggerezza del titanio e della fibra di carbonio creando una serie di silenziatori in edizione limitata. Il rivestimento degli scarichi FACTORY S TITANIUM è interamente realizzato in titanio grado 1, la coppa è in fibra di carbonio impreziosita da una verniciatura opaca per un look ancora più raffinato e per assicurare la massima resistenza ai raggi UV. Anche la fascetta è in full carbon. Logo Titanium stampato in rilievo, Logo LeoVince e Limited Edition marchiati laser.

EUR 499.90

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Marmitta Speedfight 2 50 LeoVince Hand Made TT Omologata

Sistema di scarico completo LeoVince 4058 omologato per scooter Peugeot Speedfight 2 50 2T Camera ad espansione in acciaio con verniciatura trasparente Peso: 2,89 kg Silenziatore in acciaio con rivestimento in alluminio Saldature TIG fatte a mano Rulli e molle per variatore inclusi (quando indicato nel manuale utente) Progettato per migliorare le prestazioni dei motori 2 tempi Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto Nata dall'esperienza nel mondo degli scooter, la marmitta LeoVince HAND MADE TT rappresenta il primo livello dell'ampia gamma di scarichi sportivi che abbina prestazioni e design ad un prezzo contenuto. Omologato CE, presenta un espansione realizzata in acciaio con architettura di tipo aperto a doppia camera abbinata ad un silenziatore di forma tonda realizzato in acciaio e rivestito in alluminio Scotch-Brite. Nella confezione è anche incluso il kit molle e rulli per ottenere il miglior rendimento dal variatore abbinato alle caratteristiche della marmitta e del motore per la quale è stata sviluppata.

EUR 139.90

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Terminale F 900 R/XR LeoVince Factory S Titanium Omologato

Silenziatore di scarico LeoVince Factory S Titanium 14353ST omologato per moto BMW F 900 R/XR con raccordo per collettori originali Materiale: rivestimento realizzato in Titanio Grado 1 Peso: 3,29 kg (-3,53 kg rispetto all'originale) Compatibile con versione 35kW Compatibile con cavalletto centrale originale Coppa finale in full carbon con verniciatura opaca Fascetta di fissaggio in full carbon Logo LeoVince e logo Limited Edition marchiati laser Logo Titanium stampato in rilievo Kit completo fornito con raccordo per collettori originali e viteria Scarico omologato fornito con certificato da allegare al libretto LeoVince ha combinato insieme la leggerezza del titanio e della fibra di carbonio creando una serie di silenziatori in edizione limitata. Il rivestimento degli scarichi FACTORY S TITANIUM è interamente realizzato in titanio grado 1, la coppa è in fibra di carbonio impreziosita da una verniciatura opaca per un look ancora più raffinato e per assicurare la massima resistenza ai raggi UV. Anche la fascetta è in full carbon. Logo Titanium stampato in rilievo, Logo LeoVince e Limited Edition marchiati laser.

EUR 619.90

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