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Casco Modulare Caberg Sintesi White Tg. 2xl - Klappbare / Modulare Helme

Casco Modulare Caberg Sintesi White Tg. 2xl - Klappbare / Modulare Helme

CASCO MODULARE CABERG SINTESI CASCO MODULARE CABERG SINTESI Sintesi nasce dalla grande esperienza di Caberg, prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, nel progettare caschi modulari di design e dalle caratteristiche funzionali rivoluzionarie. Sintesi è dotato di un innovativo sistema di apertura mono-bottone della mentoniera che, grazie ad un movimento roto-traslativo, permette in posizione di apertura di avere la mentoniera molto più vicina alla calotta rispetto ai tradizionali caschi apribili, riducendo così l'effetto vela e il rischio di chiusura accidentale della mentoniera stessa. Grazie a questo sistema di apertura della mentoniera, Sintesi è dotato della doppia omologazione integrale/jet che permette ai motociclisti di viaggiare sia con mentoniera chiusa, garantendo la sicurezza di un casco integrale, sia con mentoniera aperta in configurazione jet. Per contenere pesi, proporzionare il volume del casco alla taglia del motociclista e risolvere il problema di una difficile manovrabilità della mentoniera nelle taglie più grandi, Sintesi è stato progettato con due taglie della scocca esterna; non parliamo quindi solo della calotta ma anche della mentoniera e del corpo visiere: taglia piccola da XS a L; taglia grande da XL a XXXL. Anche il Sintesi, come da tradizione Caberg, è dotato dell'esclusivo sistema Double Visor Tech che, grazie ad una visiera parasole interna facile da manovrare, permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera interna parasole è resistente al graffio mentre quella esterna trasparente non solo al graffio ma anche all'appannamento grazie al sistema Pin Lock. La ventilazione è garantita da due aeratori facilmente manovrabili, uno posizionato sulla mentoniera per aerare direttamente la superficie interna della visiera evitando l'appannamento della stessa, l'altro nella parte superiore del casco permette un'ottimale aerazione interna. Per favorire l'uscita di aria calda e viziata, Sintesi è dotato di due estrattori posteriori. L'interno è completamente amovibile e lavabile realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici. Le densità differenziate dei guanciali permettono un eccellente comfort per ogni taglia. I guanciali sono dotati della soluzione glasses seating che permette a chi porta gli occhiali da vista un comodo alloggiamento. Sintesi è predisposto per il sistema di comunicazione Caberg JUST SPEAK wireless che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero, ma anche di collegarsi ad un navigatore satellitare ed ascoltare musica attraverso un lettore MP3 o semplicemente la radio integrata. JUST SPEAK è dotato di profilo Bluetooth A2DP che permette l'ascolto in alta qualità stereo. SCHEDA TECNICA: Calotta esterna: Materiale termoplastico ad alta resistenza agli impatti, sviluppata in due misure di scocca esterna Ventilazione: Aerazione frontale con sistema anti-appannamento della visiera, aerazione superiore con estrattore d'aria posteriore Interno: Completamente estraibile e lavabile in tessuto ipoallergenico traspirante trattato Sanitized, i guanciali sono a doppia densità differenziata Visiere: Double Visor Tech Visiera trasparente antigraffi o con Pin Lock di serie Visiera parasole trattata antigraffi o Sistema di ritenzione: Fibbia a regolazione micrometrica Peso: 1700 +/- 50 gr. Stop wind amovibile, doppio paranuca anti turbolenze;   Tabella taglie 2XL - 63/64 cm 3XL - 65 cm

EUR 279.99
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Casco Modulare Caberg Sintesi White Tg. 3xl - Klappbare / Modulare Helme

Casco Modulare Caberg Sintesi White Tg. 3xl - Klappbare / Modulare Helme

CASCO MODULARE CABERG SINTESI CASCO MODULARE CABERG SINTESI Sintesi nasce dalla grande esperienza di Caberg, prima azienda italiana ad aver prodotto caschi apribili, nel progettare caschi modulari di design e dalle caratteristiche funzionali rivoluzionarie. Sintesi è dotato di un innovativo sistema di apertura mono-bottone della mentoniera che, grazie ad un movimento roto-traslativo, permette in posizione di apertura di avere la mentoniera molto più vicina alla calotta rispetto ai tradizionali caschi apribili, riducendo così l'effetto vela e il rischio di chiusura accidentale della mentoniera stessa. Grazie a questo sistema di apertura della mentoniera, Sintesi è dotato della doppia omologazione integrale/jet che permette ai motociclisti di viaggiare sia con mentoniera chiusa, garantendo la sicurezza di un casco integrale, sia con mentoniera aperta in configurazione jet. Per contenere pesi, proporzionare il volume del casco alla taglia del motociclista e risolvere il problema di una difficile manovrabilità della mentoniera nelle taglie più grandi, Sintesi è stato progettato con due taglie della scocca esterna; non parliamo quindi solo della calotta ma anche della mentoniera e del corpo visiere: taglia piccola da XS a L; taglia grande da XL a XXXL. Anche il Sintesi, come da tradizione Caberg, è dotato dell'esclusivo sistema Double Visor Tech che, grazie ad una visiera parasole interna facile da manovrare, permette di guidare sempre con la giusta luce e quindi con la massima sicurezza. La visiera interna parasole è resistente al graffio mentre quella esterna trasparente non solo al graffio ma anche all'appannamento grazie al sistema Pin Lock. La ventilazione è garantita da due aeratori facilmente manovrabili, uno posizionato sulla mentoniera per aerare direttamente la superficie interna della visiera evitando l'appannamento della stessa, l'altro nella parte superiore del casco permette un'ottimale aerazione interna. Per favorire l'uscita di aria calda e viziata, Sintesi è dotato di due estrattori posteriori. L'interno è completamente amovibile e lavabile realizzato con tessuti traspiranti e ipoallergenici. Le densità differenziate dei guanciali permettono un eccellente comfort per ogni taglia. I guanciali sono dotati della soluzione glasses seating che permette a chi porta gli occhiali da vista un comodo alloggiamento. Sintesi è predisposto per il sistema di comunicazione Caberg JUST SPEAK wireless che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero, ma anche di collegarsi ad un navigatore satellitare ed ascoltare musica attraverso un lettore MP3 o semplicemente la radio integrata. JUST SPEAK è dotato di profilo Bluetooth A2DP che permette l'ascolto in alta qualità stereo. SCHEDA TECNICA: Calotta esterna: Materiale termoplastico ad alta resistenza agli impatti, sviluppata in due misure di scocca esterna Ventilazione: Aerazione frontale con sistema anti-appannamento della visiera, aerazione superiore con estrattore d'aria posteriore Interno: Completamente estraibile e lavabile in tessuto ipoallergenico traspirante trattato Sanitized, i guanciali sono a doppia densità differenziata Visiere: Double Visor Tech Visiera trasparente antigraffi o con Pin Lock di serie Visiera parasole trattata antigraffi o Sistema di ritenzione: Fibbia a regolazione micrometrica Peso: 1700 +/- 50 gr. Stop wind amovibile, doppio paranuca anti turbolenze;   Tabella taglie 2XL - 63/64 cm 3XL - 65 cm

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. L - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. L - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. 2xl - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. 2xl - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. Xl - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. Xl - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. S - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. S - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. Xs - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. Xs - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
1

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. M - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo White Tg. M - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO   CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. Scheda tecnica: stile touring e urbano Calotta in FIBRE COMPOSITE Il casco è prodotto con calotte di diversa misura a seconda della taglia proposta e permette così di offrire una perfetta proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista, mantenendo inalterato il grado di protezione e sicurezza. con visiera chiara antigraffio a sgancio rapido dotata di Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili e di sistema di blocco meccanico. visierino parasole integrato a scomparsa lente Pinlock inclusa Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. Stop wind inferiore amovibile. Ventilazione: Tutti gli aeratori sono regolabili. L'aeratore inferiore evita la condensa sulla superfice interna della visiera, l'aeratore superiore convoglia l'aria esterna all'interno del casco grazie a numerosi canali presenti nella calotta interna mentre l'estrattore posteriore favorisce il deflusso dell'aria calda e viziata. chiusura a Doppia D Omologazione: ECE 22.05 Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 279.99
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