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S100 Graisse de chaîne, Lubrifiants moto, Blanc 400ml

S100 Graisse de chaîne, Lubrifiants moto, Blanc 400ml

Graisse de chaîne Blanc 400ml Pour préserver la chaîne de votre moto et lui garantir une longue durée de vie, il faut la nettoyer et la graisser régulièrement. Le spray pour chaîne S100 2.0 a été revu et amélioré. Il agit jusqu’à quatre fois plus efficacement contre la corrosion et contre la rouille. Son adhérence a été renforcée pour espacer les intervalles de graissage et vous n’aurez plus à nettoyer vos vêtements après la première balade car cette graisse de chaîne adhère là où il se doit : c’est-à-dire, à la chaîne. En outre, le spray pour chaîne S100 résiste à l’eau et aux intempéries. Tout comme vous vous y attendez de la part d’un spray pour chaîne au cœur de la tempête. Comment l’utiliser?Secouer le flacon avant usage. Répartissez une fine couche de graisse pour chaîne tout le long de la face intérieure de la chaîne, de préférence lorsque celle-ci est chaude et sèche (après une balade). Laissez agir environ 30 minutes – ou une nuit, si possible. Astuces:Nettoyez régulièrement la chaîne avec le nettoyant pour chaîne S100. Le spray pour chaîne anti-éclaboussures S100 est pratique pour éviter la pulvérisation de spray pour chaîne sur la jante, le pont arrière, le pneu arrière et le cadre. Il est préférable de graisser une chaîne de moto quand celle-ci est chaude -donc, après une balade- pour en améliorer l’adhérence. Quand vous procédez au graissage de la chaîne, visez toujours l’intérieur des maillons. Cela n’a pas de sens de graisser la partie latérale de la chaîne car les maillons ne seront pas graissés de cette manière. De plus, la force centrifuge projette la graisse de chaîne vers l’extérieur. En graissant l’intérieur, la graisse adhèrera plus longtemps à la chaîne. Spécifications techniques : Extrêmement adhérent, n’éclabousse pas la jante pendant la conduite Caractéristiques d’accrochage particulières pour de meilleures prestations du système de chaîne Intervalles de graissage plus longs et propriétés de graissage optimales de -30° à +110°C Protection optimale contre la corrosion, protège de la rouille Bonne résistance à l’eau et aux intempéries (conduite par temps de pluie, nettoyages) PTFE Prend soins des O/X/Z rings, maintient leur souplesse Nouvelle formule améliorée (2.0)

EUR 20.33
1

S100 Nettoyant chaîne, Produits d'entretien de moto, 300ml

S100 Motorcycle Speed Wax, et rénovateur de peinture pour la moto, 500ml

S100 Gant de lavage, Brosses, éponges et chiffons pour la moto, Bleu

S100 Spray pour chaîne haut de gamme, Lubrifiants moto, 300 ml

S100 Spray pour chaîne haut de gamme, Lubrifiants moto, 300 ml

Spray pour chaîne haut de gamme 300 ml ‘Encore mieux que le meilleur spray pour chaîne que nous avions déjà’. C’est ainsi que nous décririons ce spray pour chaîne S100 High End. Nous en avons déjà dit beaucoup. À peu près tout, d’ailleurs.Pour maintenir une chaîne de moto en parfait état et lui assurer une longue durée de vie, elle doit être nettoyée et lubrifiée régulièrement. Le spray pour chaîne S100 High-End est une formule nouvelle, améliorée. Meilleur en termes de protection contre la corrosion, avec une protection plus active contre la rouille. Le fabricant recommande des intervalles de lubrification de 700 kilomètres et vous n’aurez pas à laver vos vêtements après le premier tour car cette graisse de chaîne reste là où elle doit être : sur la chaîne.Le spray pour chaîne S100 High-End résiste à l’eau et aux intempéries. Comme vous pouvez vous y attendre de la part d’un spray pour chaîne dans l’œil du cyclone. Une charge extrême ne devrait poser aucun problème. Astuces:Nettoyez régulièrement la chaîne avec le nettoyant pour chaîne S100. Le spray pour chaîne anti-éclaboussures S100 est pratique pour éviter la pulvérisation de spray pour chaîne sur la jante, le pont arrière, le pneu arrière et le cadre. Il est préférable de graisser une chaîne de moto quand celle-ci est chaude -donc, après une balade- pour en améliorer l’adhérence. Quand vous procédez au graissage de la chaîne, visez toujours l’intérieur des maillons. Cela n’a pas de sens de graisser la partie latérale de la chaîne car les maillons ne seront pas graissés de cette manière. De plus, la force centrifuge projette la graisse de chaîne vers l’extérieur. En graissant l’intérieur, la graisse adhérera plus longtemps à la chaîne.

EUR 26.43
1

S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

Dry lube spray chaîne 400ml Une chaîne moto réclame régulièrement de l’attention et du soin. Ce spray sec pour chaine est ce qu’il y a de mieux après un long trajet ou pour pendant le grand nettoyage de la moto ou bien encore après chaque 600 kilomètres, indépendamment des conditions. L’avantage de la lubrification avec une graisse sèche vient de la combinaison utilisée dans la formule hybride. Concrètement cela signifie que : la graisse sèche empêche les impuretés de s’y coller et reste donc propre, c’est pour cela que ce spray est particulièrement idéal pour le offroad. Dry lube offre une protection optimale contre l’usure et la corrosion grâce à sa couche protectrice flexible mais non collante. La chaîne conservera sa couleur, et ne laisse pas de chance à la saleté et à l’eau. Cette graisse est pour toutes les chaines avec maillons O, X et Z. Utilisation:Nettoyez préalablement la chaîne. Secouez bien l’aérosol avant utilisation. Appliquez une fine couche sur toute la partie intérieure de la chaîne de préférence sur une chaîne encore chaude et sèche (après un petit tour). Laissez agir environ 30 minutes ou si c’est possible une nuit. Conseils:- Nettoyez la chaine avec le nettoyant chaîne S100.- Le S100 anti projection pour chaine (Sauber Sepp) est un outil très pratique pour prévenir des projections de spray sur les jantes, le pneu ou même le cadre durant l’application du spray pour chaine. - Pour lubrifier une chaine moto, il est préférable de le faire quand celle-ci est chaude, donc après un petit tour c’est idéal cela permet au spray pour chaine de mieux adhérer. - Lubrifiez toujours votre chaine côté intérieur des maillons. Appliquer le spray pour chaine sur le côté de la chaine n’est pas très efficace, en faisant ainsi les maillons ne sont pas lubrifiés entièrement de plus, la force centrifuge entraine la graisse de chaine vers l’extérieur. Lubrifiez côté intérieur des maillons et la graisse restera plus longtemps sur la chaine. Sécurité:Il va de soi que chaque spray doit être utilisé avec prudence. Nous vous rappelons une nouvelle fois les conseils de sécurité. Utilisez Dry lube dans un environnement ventilé. Conservez-le à température ambiante. Eloignez toutes bombes sous pression des flammes, des sources de chaleur et de matériel inflammable. Ce spray n’est pas un jouet, ne pas laisser un enfant le porter à la bouche ou recevoir une projection de spray dans les yeux. Suivez scrupuleusement les précautions d’emploi que vous trouverez sur le spray.

EUR 20.33
1

S100 Black & shine, Wax et rénovateur de peinture pour la moto, 300 ml

S100 Polish métal, Wax et rénovateur de peinture pour la moto, 100ml

S100 Polish efface-rayure, Wax et rénovateur de peinture pour la moto, 50ml

S100 Polish efface-rayure, Wax et rénovateur de peinture pour la moto, 50ml

Polish efface-rayure 50ml Vous avez beau entretenir votre moto du mieux que vous pouvez, le temps laisse toujours des traces. Les rayures et les éraflures sur la peinture ou le plastique ne s’effacent pas avec un simple polish. La solution ? Ce polish efface rayures S100 bien sûr, basé sur le principe de polissage synthétique dont les grains à la taille uniforme se désintègrent au moment du polissage. Les fines rayures ne sont pas seulement recouvertes, elles sont définitivement éliminées. Contrairement aux polishs ordinaires, il n’y a aucun danger de créer de nouvelles éraflures pendant le polissage. Le polish efface rayures convient pour toutes les parties peintes (carénage, réservoir,…) et pour le plastique dur transparent (phares, clignotants, pare-brise,…).Attention : ce produit ne convient pas pour le plastique non peint comme, par exemple, l’arrière des rétroviseurs, le plastique chromé et la peinture mate. Le polish efface rayures S100 est simple à utiliser. :Agitez avant usage. Humidifiez le chiffon bleu avec de l’eau et déposez le produit sur ce chiffon. Frottez énergiquement la surface nettoyée et séchée au préalable pendant 1 à 2 minutes. Le chiffon doit toujours rester humide pendant l’usage. Laissez sécher 1 minute et frottez avec le chiffon blanc. Répétez l’opération si nécessaire.Spécifications techniques Elimine les rayures Donne un beau brillant et ravive la couleur Convient pour parties peintes et plastique dur transparent Ne convient pas pour le plastique non peint, le plastique chromé et la peinture mate.

EUR 17.28
1

S100 Imperméabilisant textile/cuir, Entretien vêtements moto, 300ml

S100 Imperméabilisant textile/cuir, Entretien vêtements moto, 300ml

Imperméabilisant textile/cuir 300ml Attention ! Tous les cuirs ne proviennent pas de la même source, et une nuance de couleur n'est pas l'autre. Nous vous recommandons de tester ce produit sur un bout de cuir pas visible avant de traiter la surface entière. Rien n’est plus désagréable qu’un vêtement de moto trempé ! Même s’il fait chaud, l’humidité finit par vous refroidir et l’humidité finit quand même par gâcher votre plaisir de rouler. De plus, un vêtement exposé trop longtemps à l’humidité, qu’il soit en cuir ou en textile, devient lourd et n’est même plus agréable à porter. Le spray d’imprégnation et d’étanchéité cuir et textile S100 forme une couche étanche sur le vêtement, de manière à ce que les fibres ne puissent plus absorber l’eau. Ce spray d’imprégnation est conçu pour des vêtements de moto avec ou sans membrane climatique (GORE-TEX, Sympatex, …) et conserve toutes les propriétés respirantes de la membrane. Le spray d’imprégnation ne se contente pas seulement de donner de l’étanchéité au vêtement, il protège également des rayons UV. De sorte que votre vêtement est protégé de la décoloration et conservera toute sa beauté plus longtemps. Ce spray peut s’utiliser tant pour les vêtements de moto, bottes et gants,… que pour les sacoches de réservoirs, sacs à dos, tentes,…. Imprégner textile et cuirIl est préférable de nettoyer le cuir ou le textile avant d’effectuer un traitement d’imprégnation. Secouez vigoureusement la bombe aérosol et diffusez de façon homogène une mince couche de produit en restant à environ 20 cm du vêtement séché au préalable. Evitez d’utiliser trop de produit. Il vaut mieux répéter l’opération plusieurs fois et laissez sécher entre chaque couche. L’excédent peut être retiré avec une brosse douce. Utilisez le spray dans un endroit bien aéré ou à l’extérieur. Ne l’utilisez jamais en plein soleil ou sur une surface chaude et laissez sécher à l’ombre, ou dans un endroit bien aéré. Comment ça marche?Les substances actives (hydrocarbures aliphatiques) entourent les fibres textile ou cuir et se rapprochent l’une de l’autre comme une multitude de petits parapluies. La protection UV empêche la décoloration et garantit ainsi une plus longue durée de vie. Spécifications techniques Spray d’imprégnation pour textile et cuir Effet longue durée Forme une couche de protection contre l’humidité Prévient la décoloration (protection UV) D’usage simple Convient aux vêtements avec membrane climatique (GORE-TEX, Sympatex, …) Convient pour vêtements de moto, sacoches de réservoirs, sacs à dos, tentes,…. N’utilisez le spray que dans un endroit bien ventilé ou à l’extérieur N’utilisez jamais le spray en plein soleil ou sur une surface chaude Laissez sécher dans un endroit bien ventilé

EUR 15.25
1

S100 Nettoyant Jantes, moto, 500 ml

S100 Nettoyant Jantes, moto, 500 ml

Nettoyant Jantes 500 ml Quand plus rien ne marche, essayez ceci. Ce nettoyant pour jantes -la toute dernière édition, croyez-nous- allie un arôme de bougie à un produit nettoyant. L’on peut y détecter une touche de détergent aux odeurs d’agrumes et un brin de de siphon. Nous ne serions pas étonnés de voir votre nez se retrousser quand vous l’utiliserez pour la première fois.Heureusement, en matière de nettoyant pour jantes, ’l’odeur de pin frais’ n’est pas un critère : ce S100 a pour objectif de nettoyer et -croyez-nous encore une fois- il le fait. Bien. Qu’il s’agisse de graisse, d’huile, de lubrifiant ou d’insectes, incrustés, séchés ou collés, tout s’en va. La dernière fois que vous avez vu un pont arrière, une jante ou un bloc moteur aussi propre, c’était sans aucun doute dans la salle d’exposition de votre concessionnaire moto. Par ailleurs, le nettoyant pour jantes S10 ne contient aucun agent agressif. La bouteille contient effectivement 500 ml de dégraissant extrême et, grâce à son bouchon pulvérisateur/nébulisateur, vous pulvérisez le nettoyant pour jantes S100 sur la surface à nettoyer -avec une bonne odeur et une belle couleur de cerise. La composition gélifiante s’accroche, même à la verticale, il suffit dès lors de laisser agir le produit pendant dix minutes avant de l’éponger, éventuellement. Rincer le tout et voilà ! Pas besoin de jet à haute pression mais sachez que le nettoyant pour jantes S100 NE PEUT PAS être utilisé sur des plastiques noirs, non peints. Tout comme sur des couches poudrées, caoutchoutées, chromées et sur l’aluminium blanc : à NE PAS FAIRE ! Protégez éventuellement ces endroits et concentrez-vous sur les saletés accrochées au pont arrière et aux jantes. Quand il s’agit de produits nettoyants, de savons ou de tout autre nettoyant, il n’est jamais bon de travailler en plein soleil et sur des surfaces chaudes (comme si : j’ai roulé 200 kilomètres et je vais directement nettoyer ma moto).

EUR 16.26
1

S100 Power Bike Shampoo, Nettoyant moto, 1l

S100 Moto Wash, Nettoyant, 750 ml

S100 Moto Wash, Nettoyant, 750 ml

Moto Wash 750 ml Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser : vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 20.33
1

S100 Moto Wash, Nettoyant, 5L

S100 Moto Wash, Nettoyant, 5L

Moto Wash 5L Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser : vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée.

EUR 81.34
1

S100 Nettoyant Total Plus, moto, 750ml

S100 Nettoyant Total Plus, moto, 750ml

Nettoyant Total Plus 750ml Le nettoyant Total Plus S100 est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Concrètement, qu’est-ce que c’est ? Cela signifie qu’après avoir nettoyé, vous ne devez plus sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Ceci est une recharge pour le flacon de 750 ml. Vous pouvez pulvériser ce nettoyant Total de 2 l. grâce au vaporisateur avec pompe de compression super pratique de S100. Le Nettoyant Total Plus S100 est très simple à utiliser…Vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à l’aide d’une éponge, mais ce n’est pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet d’eau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce n’est absolument pas nécessaire : la moto sèche d’elle-même sans laisser de trace. Aux endroits où l’eau ne peut s’écouler d’elle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Astuce : Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Si vous voulez protéger le vernis des intempéries, utilisez après le nettoyage, le spray cire brillant S100 ou le spray cire mat S100.  Attention : -Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). - - Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. - Ne pas l’utiliser sur une peinture (noir) poudrée. Spécifications techniques Nettoyant Total avec formule gel auto séchant ne laissant aucune trace Elimine facilement la graisse, la saleté, les résidus d’huile, les insectes,… Protège toutes les surfaces courantes de la moto Usage économique Ne contient pas d’acide Convient pour peintures mates et brillantes.

EUR 20.33
1

S100 Baume pour cuir, Entretien vêtements moto, 250ml

S100 Baume pour cuir, Entretien vêtements moto, 250ml

Baume pour cuir 250ml Le cuir demande un entretien régulier, tant pour lui garder son bel aspect que sa souplesse. Chaleur, humidité, rayons UV ou saleté sont autant de facteurs qui affectent son apparence. Il se fragilise et se fissure. Un entretien régulier prend donc toute son importance pour lui garder sa souplesse. Le baume pour cuir S100 est conçu spécifiquement pour les bottes mais peut également être utilisé sur les vêtements et les sacs en cuir. Ce baume incolore offre une protection intensive contre l’humidité et la décoloration et garde au cuir toute sa souplesse. Conçu pour des vêtements avec membrane climatique, les propriétés respirantes de la membrane sont totalement préservées. Le baume pour cuir S100 est conçu pour toutes les sortes de cuir, lisse ou perforé, à l’exception des cuirs à l’aspect mat. UtilisationNettoyez toujours la surface à traiter avant d’utiliser le baume pour cuir. Les taches tenaces peuvent être éliminées grâce au nettoyant pour cuir S100. A l’aide d’un chiffon doux, répartir une fine couche de baume sur le cuir propre et sec, de façon homogène. Laisser agir cinq à dix minutes. Eliminer le produit excédent à l’aide d’un chiffon doux. Pour les cuirs perforés, utiliser éventuellement une brosse douce. Spécifications techniques Baume pour cuir incolore Protège de l’humidité et de l’usure, ravive les couleurs Garde le cuir souple et doux plus longtemps Pénètre rapidement, ne laisse pas de résidus Convient pour vêtements avec membrane climatique, respecte les propriétés respirantes Convient pour tous les cuirs (même perforés), à l’exception des cuirs à l’aspect mat Contient de la cire d’abeille et de l’huile de jojoba

EUR 15.25
1

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

S100 Protection corrosion, Spray, 300ml

Protection corrosion 300ml Les pilotes et les navetteurs connaissent ce phénomène: les motos actives pendant l’hiver en sont quitte. La route, le temps, le sel, la corrosion,… ont un impact considérable. Le plus efficace serait de cacher la moto sous une couverture dans le garage, mais non, elles ne sont pas faites pour ça. S100 est réellement la meilleure chose qui soit quand il s’agit de protection sûre et efficace. Est la protection idéale en hiver contre le sel et la corrosion Un usage régulier protège toutes les parties métalliques de la moto Évite la propagation de corrosion déjà existante N’agresse pas la peinture, le caoutchouc et les plastiques Convient pour toutes les parties métalliques comme bloc-moteur, réservoir, garde-boue, chrome, aluminium… ApplicationSecouer la bombe aérosol avant usage et n’utiliser le produit que sur des surfaces propres et sèches. Vaporiser de manière homogène et frotter avec un chiffon doux ou déposer avec un chiffon imprégné. Pour préparer votre moto pour l’hiver, vaporiser généreusement (sans essuyer). RecommandationLa protection anti-corrosion S100 peut être utilisée sur toutes les surfaces (même le chrome) en respectant les principes de sécurité. Il n’est pas recommandé de traiter les disques de frein car cela pourrait entraver le bon fonctionnement des freins. Faire travailler les disques de frein est déjà un bon moyen en soi pour les nettoyer. Éviter également d’en propager sur les pneus si vous voulez éviter les risques de dérapage. Les échappements apprécieront une petite couche d’anti-corrosion mais celle-ci ne doit être apposée que lorsqu’ils auront refroidi totalement afin d’éviter une formation de fumée ou, pire, d’incendie. Il n’est absolument pas recommandé d’utiliser ces produits sur des surfaces (encore) chaudes. Astuce: le S100 protection corrosion peut facilement être retiré avec le S100 Moto Wash. Il est possible si vous le désirez d'appliquer à nouveau la protection corrosion après chaque champouinage.

EUR 15.25
1

S100 Nettoyant rapide sans eau, Laver pour la moto, 500ml

S100 Nettoyant casque et visière, extérieur moto, 100ml avec lavette microfibre

S100 Nettoyant cuir, Entretien vêtements moto, 500ml

S100 Nettoyant cuir, Entretien vêtements moto, 500ml

Nettoyant cuir 500ml Le cuir demande un entretien régulier : il demande à être nettoyé mais aussi à être traité avec un produit d’entretien nourrissant. La saleté tenace (résidus d’insectes) est particulièrement difficile à éliminer. Le nettoyant pour cuir S100 (nouvelle formule !) rénove les propriétés respirantes des membranes climatiques que vous retrouvez dans les bottes de cuir ou dans les gants – soit dit en passant. Le nouveau nettoyant pour cuir S100 possède une formule qui agit mieux et plus longtemps.Le nettoyant pour cuir S100 convient pour toutes les surfaces lisses (même mates) et pour le cuir TFL Cool. Il est, par contre, moins indiqué pour les cuirs bruts tels que le nubuck. Ce nettoyant peut être utilisé pour embellir les vestes en cuir, les pantalons, les combis, les bottes, les gants, les sacs, … Comment nettoyer le cuir ?Secouer le vaporisateur avant d’étaler une fine couche de nettoyant pour cuir S100 directement sur le cuir. Laisser agir le produit trois minutes et éliminer la saleté avec une éponge douce. Frottez avec un chiffon en microfibre. Le baume pour cuir S100 permettent de traiter le cuir mat ou brillant. Ainsi vos vêtements, bottes et gants coûteux garderont toute leur souplesse et conserveront une allure optimale ! Spécifications techniques : Nettoie les vêtements, gants, bottes, sacs,… en cuir Rénove les propriétés respirantes des membranes climatiques Convient pour tous les types de cuir lisses (même mats) et pour le cuir TFL Cool Ne convient pas pour les cuirs bruts, genre nubuck Les cuirs mats et brillants peuvent être traités ensuite avec le produit d’entretien pour cuir S100 ou le baume pour cuir S100.

EUR 17.28
1