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MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l’enfiler et l’ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu’il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n’importe quelle veste de pluie de Modeka. L’extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d’être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d’être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d’une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l’Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l’une ou l’autre blessure quand vous l’enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l’Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l’ouvrir au moment de l’enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d’origine et son poids plume, et vous aurez compris qu’il s’agit de l’un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L’Ax Dry est mixte et, grâce à l’élastique présent au niveau de la taille, il s’adapte sans problème -à condition d’avoir choisi la bonne taille.

EUR 39.90
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MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Flex Dry Pants Noir Le MODEKA Flex Dry Pants est un pantalon de pluie moto extensible qui ne passe pas inaperçu. Un vêtement de pluie ne doit pas être trop lourd et ne peut pas occuper la moitié d’un top case. Compact, pratique, pas de casse-tête pour l’enfiler et l’enlever et surtout sec, c’est ça qu’on veut. Bon, sec à l’intérieur, au moins. Le pantalon de pluie Flex Dry de Modeka répond à pratiquement toutes ces exigences. La combinaison avec la veste de pluie Flex Dry est évidente, et constitue une excellente combinaison. L’extérieur du Flex Dry Pants est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable et même confortable. Pas de sensation de plastique, mais tout de même un vrai pantalon de pluie qui a juste ce qu’il faut pour inspirer confiance, sans être trop épais ou spécifique. Vous enfilez le Flex Dry Pants par-dessus votre pantalon moto ou votre jeans moto. La taille est donc équipée d’une bande élastique, l’ensemble du pantalon en PU s’étire avec vous – car parfois vous portez quelque chose de plus ou de moins sous un pantalon de pluie et vous voulez toujours vous sentir confortable – et en bas, vous avez deux tirettes de 40 centimètres de long qui vous permettent d’enfiler et d’enlever ce pantalon sans problème, même en portant des bottes moto. Il n’y a pas de faiblesses notables : l’absence de poches de rangement évite d’emblée les coutures supplémentaires par lesquelles l’eau sait souvent s’infiltrer. Le logo jaune fluo au bas ajoute à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 44.90
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MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir

Valyant Noir Ces gants moto Valyant ont une apparence sportive tout en rappelant les photos en noir et blanc des combinaisons moto classiques en cuir. Au niveau des mains, l’équilibre tend vers la sportivité et les caractéristiques contemporaines de ces gants moto courts et estivaux deviennent plus évidentes. Le cuir mat est une combinaison de cuir nappa de chèvre et de cuir de vache. Les renforts SuperFabric® ajoutent littéralement une couche de protection supplémentaire, ce qui résulte en un ensemble épuré, résistant à l’usure et aux déchirures, avec une dose d’agressivité bienvenue. Il va sans dire que le cuir garantit toujours un excellent feedback, et assure l’adhérence dont vous avez besoin. Les coutures extérieures sur les doigts sont une intervention spécifique pour améliorer encore cette adhérence. La protection d’articulations joue le rôle principal sur le dos de ce gant moto, bien que la protection des doigts ne passe pas inaperçue non plus. Les inserts en cuir perforé forment le système ‘Airflow’ qui fait des gants moto Valyant des gants ventilés et estivaux. Estivaux et courts, car bien que le poignet soit encore inclus, il est fort probable que ces gants ne dépassent pas la manche de votre veste moto. Le pouce et l’index sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles.

EUR 69.90
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MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

Veste de pluie 080230 Zwart La veste de pluie unisexe Modeka 080230 est fabriquée en 100% polyester enduit PU, pour une parfaite étanchéité au vent et à la pluie ses coutures sont thermo-soudées. Col haut à fermeture velcro en matière polaire pour plus de confort. Ajustement à la taille par ceinture velcro amovible et cordon de serrage au niveau des hanches. Fermeture intégrale par zip sous patte. Manche avec bord élastiqué. Liseré et logo en matière réfléchissante au niveau de la poitrine, un autre liseré réfléchissant sur toute la largeur en haut du dos est également présent pour une meilleure visibilité. Deux poches plaquées à rabat à l’extérieur. Pour une protection totale, n’oubliez pas le pantalon de pluie ! Pour madame, si vous faites une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la veste de pluie. Disponible uniquement en noir du S au 4XL. Le Modeka 080230 peut être associé à tous les pantalons de pluie moto de notre gamme pour une étanchéité totale.

EUR 34.90
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

Flex Dry Jacket Fluo jaune La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Valyant Noir-Blanc Ces gants moto Valyant ont une apparence sportive tout en rappelant les photos en noir et blanc des combinaisons moto classiques en cuir. Au niveau des mains, l’équilibre tend vers la sportivité et les caractéristiques contemporaines de ces gants moto courts et estivaux deviennent plus évidentes. Le cuir mat est une combinaison de cuir nappa de chèvre et de cuir de vache. Les renforts SuperFabric® ajoutent littéralement une couche de protection supplémentaire, ce qui résulte en un ensemble épuré, résistant à l’usure et aux déchirures, avec une dose d’agressivité bienvenue. Il va sans dire que le cuir garantit toujours un excellent feedback, et assure l’adhérence dont vous avez besoin. Les coutures extérieures sur les doigts sont une intervention spécifique pour améliorer encore cette adhérence. La protection d’articulations joue le rôle principal sur le dos de ce gant moto, bien que la protection des doigts ne passe pas inaperçue non plus. Les inserts en cuir perforé forment le système ‘Airflow’ qui fait des gants moto Valyant des gants ventilés et estivaux. Estivaux et courts, car bien que le poignet soit encore inclus, il est fort probable que ces gants ne dépassent pas la manche de votre veste moto. Le pouce et l’index sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles.

EUR 69.90
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MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir-Rouge

MODEKA Valyant, Gants moto de compétition, Noir-Rouge

Valyant Noir-Rouge Ces gants moto Valyant ont une apparence sportive tout en rappelant les photos en noir et blanc des combinaisons moto classiques en cuir. Au niveau des mains, l’équilibre tend vers la sportivité et les caractéristiques contemporaines de ces gants moto courts et estivaux deviennent plus évidentes. Le cuir mat est une combinaison de cuir nappa de chèvre et de cuir de vache. Les renforts SuperFabric® ajoutent littéralement une couche de protection supplémentaire, ce qui résulte en un ensemble épuré, résistant à l’usure et aux déchirures, avec une dose d’agressivité bienvenue. Il va sans dire que le cuir garantit toujours un excellent feedback, et assure l’adhérence dont vous avez besoin. Les coutures extérieures sur les doigts sont une intervention spécifique pour améliorer encore cette adhérence. La protection d’articulations joue le rôle principal sur le dos de ce gant moto, bien que la protection des doigts ne passe pas inaperçue non plus. Les inserts en cuir perforé forment le système ‘Airflow’ qui fait des gants moto Valyant des gants ventilés et estivaux. Estivaux et courts, car bien que le poignet soit encore inclus, il est fort probable que ces gants ne dépassent pas la manche de votre veste moto. Le pouce et l’index sont dotés de bouts de doigts conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles.

EUR 69.90
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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MODEKA AX Dry II, Veste de pluie moto, Noir-Jaune

MODEKA AX Dry II, Veste de pluie moto, Noir-Jaune

AX Dry II Noir-Jaune Nous espérons toujours qu’il existe une certaine forme de vérité quand l’on raconte qu’on a besoin du parapluie seulement quand on l’a oublié, mais pour toute sécurité, gardons cette AX Dry II à portée de mains. Ce sera chose aisée car elle est excellente – outre son étanchéité -, en raison de sa petite taille (27cm x 15cm) et de son poids ultra léger. Fournie avec une housse de rangement. L’AX Dry II est mixte et est faite de polyamide. Elle n’est pas doublée, ceci est une pure veste de pluie : à enfiler par-dessus votre veste de moto. Elle présente une belle finition, de qualité, avec des Velcros aux poignets et une bonne tirette centrale.Un capuchon non amovible qui peut être replié et rangé ou porté sous le casque afin d’éviter que la pluie ne s’infiltre à l’intérieur. Deux poches, un col haut, des détails réfléchissants et un capuchon. L’AX Dry II peut également être portée en randonnée pédestre. Quoique nous serions plutôt enclins à l’enfiler lors d’une balade à moto, vers une destination à la météo plus sereine.

EUR 59.90
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MODEKA AX Dry II, Veste de pluie moto, Jaune-Noir

MODEKA AX Dry II, Veste de pluie moto, Jaune-Noir

AX Dry II Jaune-Noir Nous espérons toujours qu’il existe une certaine forme de vérité quand l’on raconte qu’on a besoin du parapluie seulement quand on l’a oublié, mais pour toute sécurité, gardons cette AX Dry II à portée de mains. Ce sera chose aisée car elle est excellente – outre son étanchéité -, en raison de sa petite taille (27cm x 15cm) et de son poids ultra léger. Fournie avec une housse de rangement. L’AX Dry II est mixte et est faite de polyamide. Elle n’est pas doublée, ceci est une pure veste de pluie : à enfiler par-dessus votre veste de moto. Elle présente une belle finition, de qualité, avec des Velcros aux poignets et une bonne tirette centrale.Un capuchon non amovible qui peut être replié et rangé ou porté sous le casque afin d’éviter que la pluie ne s’infiltre à l’intérieur. Deux poches, un col haut, des détails réfléchissants et un capuchon. L’AX Dry II peut également être portée en randonnée pédestre. Quoique nous serions plutôt enclins à l’enfiler lors d’une balade à moto, vers une destination à la météo plus sereine.

EUR 59.90
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MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

Black Rain Noir La combinaison de pluie Modeka Black rain en 100% enduit PVC vous protégera de la pluie et du vent. Toutes ses coutures sont thermo-soudées pour une parfaite étanchéité. Sa doublure mesh en 100 % polyester au niveau du torse vous apportera plus de confort. Pour un enfilage facile et rapide elle est munie d’une longue fermeture éclair sous patte en diagonale allant du col jusqu’à la cuisse. Ceinture élastiquée pour éviter la prise au vent. Col doublé en matière polaire. Ses larges soufflets refermable par zip et allant du dessus du genou jusqu’au bas de la jambière vous permettront un enfilage facile sans retirer vos bottes. Poignées et chevilles à bord élastiqués. Particulièrement adaptée aux personnes de grande taille. Elle n’est pourvue d’aucune poche extérieure ou intérieure. Logo en matérel réfléchissant 3M®Scotchlite™ plaqué sur la poitrine. Pour madame, pour une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la combinaison de pluie. Disponible uniquement en noir de la taille S à la taille 4 XL. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles américaines avec la taille correspondante Black Rain. Taille US taille Black Rain 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

EUR 54.90
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MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir-Jaune

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir-Jaune

Black Rain Noir-Jaune La combinaison de pluie Modeka Black rain en 100% enduit PVC vous protégera de la pluie et du vent. Toutes ses coutures sont thermo-soudées pour une parfaite étanchéité. Sa doublure mesh en 100 % polyester au niveau du torse vous apportera plus de confort. Pour un enfilage facile et rapide elle est munie d’une longue fermeture éclair sous patte en diagonale allant du col jusqu’à la cuisse. Ceinture élastiquée pour éviter la prise au vent. Col doublé en matière polaire. Ses larges soufflets refermable par zip et allant du dessus du genou jusqu’au bas de la jambière vous permettront un enfilage facile sans retirer vos bottes. Poignées et chevilles à bord élastiqués. Particulièrement adaptée aux personnes de grande taille. Elle n’est pourvue d’aucune poche extérieure ou intérieure. Logo en matérel réfléchissant 3M®Scotchlite™ plaqué sur la poitrine. Pour madame, pour une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la combinaison de pluie. Disponible uniquement en noir de la taille S à la taille 4 XL. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles américaines avec la taille correspondante Black Rain. Taille US taille Black Rain 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

EUR 54.90
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MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

MODEKA Kumani WP, Chaussures moto, Noir

Kumani WP Noir Première constatation : vous sortirez rarement d’un magasin de chaussures avec une paire complète à ce prix. Voilà des chaussures étanches qui allient une qualité plus que décente à un prix impressionnant. La Kumani WP – les initiales signifient ‘waterproof’ – est une chaussure de moto mi-haute, faite de cuir bovin noir, de textile et de PU qui lui donnent une allure sportive. Des lignes épurées, peu de lest, agréable à porter tout au long de la journée et si un ballon devait passer par là, vous n’auriez aucun mal à le récupérer. Une chaussure de moto à part entière, avec un extérieur relativement résistant à l’usure et une fermeture à lacets qui peuvent être dissimulés sous une couche de Velcro. Ce qui permet d’éviter que les lacets ne restent accrochés aux leviers de vitesse ou de frein. Pas de tirette, juste une boucle à l’arrière. L’avant de la Kumani remonte légèrement par rapport à l’arrière. Votre talon d’Achille vous en sera reconnaissant, surtout quand vous descendrez de moto pour aller découvrir le monde à pied. Ceci est tout à fait possible dans ces chaussures confortables, et fait en sorte qu’elles représentent une option intéressante pour les navetteurs ou une merveilleuse alternative estivale. N’ayez crainte si le ciel est menaçant car la Kumani WP possède une membrane Hipora étanche à l’eau. Dans ce contexte, Modeka se fait une joie d’offrir cette option. Nous aimerions ajouter quelques commentaires sur ses qualités déperlantes : la Kumani fait 14 cm de haut à l’arrière, 20 cm à l’avant, mais les éclaboussures n’hésiteront pas à saisir toute opportunité. Surtout derrière la roue avant d’une moto. Cela reste des chaussures de moto, pas des bottes aventurières. Non pas qu'elles disposent de moins de protection contre les impacts que certaines de leurs homologues plus hautes. Une coupe de cheville et des orteils renforcés ainsi qu’un solide talon, alliés à une semelle de caoutchouc, créent un environnement sûr pour vos pieds. Conclusion : des chaussures de moto robustes, des propriétés déperlantes, confortables, le tout pour environ 50 euros par chaussure. Le cuir bovin à l’avant du pied fait office de premier renfort de tige. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Lane, Chaussures moto, Brun

MODEKA Lane, Chaussures moto, Brun

Lane Brun Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou orange, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 94.90
1

MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

MODEKA Lane, Chaussures moto, Noir

Lane Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Ceux qui chaussent du 44 éprouvent un peu de mal à trouver leur place. Cette chaussure de moto est plus petite, plus étroite, un peu plus serrée que d’habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure car les tailles décrites dans le tableau des tailles de cette chaussure sont plus petites. Que vous soyez motard invétéré ou motard occasionnel, vous n’avez pas toujours envie de chausser des bottes. Les Modeka Lane offrent la même protection mais sont bien plus légères à porter et plus rapides à chausser. Elles ressemblent à des sneakers… Mieux encore : ce sont des sneakers. Un relookeur vous dira de les combiner à un bon jeans de moto. Pour le prix de sneakers ordinaires, vous aurez une paire qui vous protège véritablement des impacts. Modeka les a dotées d’un look vintage, l’extérieur est fait à 100% de cuir de vache. La cheville est protégée par deux éléments en plastique, à gauche et à droite. La pointe a également été renforcée. Le renfort consiste en une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont travaillées de manière identique, cela se remarque à peine. Comme nous le disions précédemment : ce ne sont pas des chaussures de moto qui ressemble à des sneakers, mais bien des sneakers avec les propriétés de chaussures de moto. Pour les ouvrir et les fermer, vous disposez de lacets. Blancs ou noirs, au choix, car les deux sont dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez bien campé sur vos pieds. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Sand

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir-Sand

Panamericana CE Noir-Sand Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
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MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

Panamericana CE Noir - Rouge Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
1

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

MODEKA Panamericana CE, Gants moto mi-saison, Noir

Panamericana CE Noir Ces gants de moto, destinés aux entre-saisons, ont bien quelque chose de sportif mais ils réunissent aussi des qualités ‘tourisme’. Nous pouvons dire de ces Panamericana qu’ils sont ‘pleins de ressources’. Avec un tel nom… Une randonnée ‘panaméricaine’ s’étire de l’Alaska à Ushuaia et connaît des conditions multiples. Grâce à une combinaison de cuir bovin, de Tactel® et d’Amara, son extérieur peut affronter diverses situations. Résistant à l’usure et aux déchirures, les renforts de Superfabric® apposés judicieusement sur l’éminence, le pouce et les doigts… inspirent confiance. La protection d’articulations est de type SAS-TEC, bien connu dans le monde de la moto. Malgré tout ce matériel de protection, le Panamericana ne donne nulle impression de lourdeur, de rigidité, de raideur ou de gêne. Au contraire. Difficile de trouver plus flexible et plus confortable. La membrane Sympatex® intégrée vous garantit des mains sèches quand vous arrivez à destination. Les méthodes pour arriver à ce résultat sont diverses, car, outre sa capacité à garder la pluie à l’extérieur, sa membrane respirante crée, à l’intérieur du gant, une atmosphère de piscine. Il va de soi que le Panamericana est un gant homologué CE. La manchette court jusqu’au poignet et se referme convenablement. Grâce à une bande Velcro supplémentaire, sous la fermeture, qui fait elle-même appel au même matériau pour garder le tout bien en place.

EUR 94.90
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 34

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 34 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.90
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 32

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 32 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.90
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MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

MODEKA Sonic Mono, Jeans moto hommes, Soft Wash Bleu foncé Longueur 30

Sonic Mono Soft Wash Bleu foncé Longueur 30 Le Sonic Mono Soft Wash de Modeka représente la ‘nouvelle génération’ de jeans de moto que vous pourrez porter tant à moto qu’ailleurs, sans moto. Ce qui nous frappe ici, et qui a son importance : le mot ‘mono’ qui signifie que ce jeans ne contient pas de double couche. Quiconque a enfilé un jeans de moto de la première génération sait de quoi il s’agit : la couche de protection était deux fois plus épaisse (et chaude) que le jeans en soi. Les choses sont donc bien différentes. Ce ‘slim fit’ est un jeans tendance à la coupe étroite. Un jeans à la coupe étroite en général. Avec 2% d’élasthanne, il est quelque peu extensible mais l’extérieur reste du coton. Un denim donc, complété de polyester et de Cordura résistant à l’usure. Pas de doublure de protection supplémentaire car tout est inclus ‘simplement’ dans la couche externe. Et offre une base solide. Et un jeans de moto léger doté de suffisamment de qualités protectrices. Le degré de protection entre pleinement en ligne de compte avec les protections de genoux ultra-minces SAS-TEC SC-1/KA. Pour vous proposer, sans problème, un jeans de moto élégant, homologué CE (EN 1621-1 :2012). Y glisser une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA fait partie des possibilités. Il est bon. Dans tous les sens du terme. Le Sonic Mono, qui comporte cinq poches, suffisamment de stretch et surtout, une seule couche, est, sans aucun doute, un champion. Si vous enroulez ses jambes, vous découvrirez, ô surprise, deux bandes réfléchissantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.90
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MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Marron

MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Marron

Hot Classic CE Marron Ces gants d’été courts et unisexe, pour amateurs de rétro, sont des gants de cuir classiques de la vieille école, mais munis de protections d’articulations pour une protection optimale. Les gants Hot Classic CE de Modeka sont faits de cuir de bœuf de haute qualité. Leur forme confortable en fait un gant extrêmement agréable de par la texture du cuir utilisé. Toutefois, ne vous méprenez pas : sa robustesse ne laisse aucun doute. Il ressemble véritablement à un gant de moto rétro du siècle passé, mais équipé de toutes les protections modernes. Le cuir situé sur la partie supérieure contient de petites perforations pour garder vos mains fraîches en été. Le cuir dissimule une bonne protection d’articulation, donc invisible et qui ne gêne absolument pas. Le nom Hot Classic CE le dévoile déjà mais que les choses soient claires : il s’agit de gants d’été, fins et frais. Les Hot Classic CE sont pourvus de bandes Velcro réglables pour les ajuster facilement au poignet. Un gant d’été classique donc, surprenant, au prix attrayant.

EUR 57.90
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MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Brune foncé

MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Brune foncé

Hot Classic CE Brune foncé Ces gants d’été courts et unisexe, pour amateurs de rétro, sont des gants de cuir classiques de la vieille école, mais munis de protections d’articulations pour une protection optimale. Les gants Hot Classic CE de Modeka sont faits de cuir de bœuf de haute qualité. Leur forme confortable en fait un gant extrêmement agréable de par la texture du cuir utilisé. Toutefois, ne vous méprenez pas : sa robustesse ne laisse aucun doute. Il ressemble véritablement à un gant de moto rétro du siècle passé, mais équipé de toutes les protections modernes. Le cuir situé sur la partie supérieure contient de petites perforations pour garder vos mains fraîches en été. Le cuir dissimule une bonne protection d’articulation, donc invisible et qui ne gêne absolument pas. Le nom Hot Classic CE le dévoile déjà mais que les choses soient claires : il s’agit de gants d’été, fins et frais. Les Hot Classic CE sont pourvus de bandes Velcro réglables pour les ajuster facilement au poignet. Un gant d’été classique donc, surprenant, au prix attrayant.

EUR 57.90
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MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Noir

MODEKA Hot Classic CE, Gants moto d’été, Noir

Hot Classic CE Noir Ces gants d’été courts et unisexe, pour amateurs de rétro, sont des gants de cuir classiques de la vieille école, mais munis de protections d’articulations pour une protection optimale. Les gants Hot Classic CE de Modeka sont faits de cuir de bœuf de haute qualité. Leur forme confortable en fait un gant extrêmement agréable de par la texture du cuir utilisé. Toutefois, ne vous méprenez pas : sa robustesse ne laisse aucun doute. Il ressemble véritablement à un gant de moto rétro du siècle passé, mais équipé de toutes les protections modernes. Le cuir situé sur la partie supérieure contient de petites perforations pour garder vos mains fraîches en été. Le cuir dissimule une bonne protection d’articulation, donc invisible et qui ne gêne absolument pas. Le nom Hot Classic CE le dévoile déjà mais que les choses soient claires : il s’agit de gants d’été, fins et frais. Les Hot Classic CE sont pourvus de bandes Velcro réglables pour les ajuster facilement au poignet. Un gant d’été classique donc, surprenant, au prix attrayant.

EUR 57.90
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MODEKA Makari Lady, Gants moto mi-saison, Noir-Fuchcia

MODEKA Makari Lady, Gants moto mi-saison, Noir-Fuchcia

Makari Lady Noir-Fuchcia Le Makari Lady se situe à la frontière entre mi-saison et hiver. Ce gant de moto est donc destiné aux périodes humides et froides et en accompagnera certaines jusqu’à la fin de l’hiver. Étanche, chaud, fait de softshell, quelque chose en lui rappelle les soirées au coin du feu. Ceci est la version femmes. Plus à la mesure de la main quelque peu plus élégante de la femme, souligné d’un trait (ou deux) de rose et de blanc. Ces derniers sont, avant tout, de petites notes subtiles. L’extérieur du Makari Lady se compose de softshell et de cuir de chevreau. Chacun pour environ 50%, avec des choix évidents en matière de propriétés spécifiques. Le cuir de chèvre résistant sur la paume et les doigts, le softshell plus doux sur le dos de la main. Une tirette sur la manchette (verticale, pour donner le choix de le porter au-dessus ou en-dessous de la manche) forme une sorte de ligne de démarcation symbolique. À bord également : une membrane Porelle® aux propriétés respirantes et étanches pour garantir des mains sèches. La doublure du gant Makari Lady est isolante et douce comme de la soie. Ce matériau porte le nom de PRIMALOFT® et, bien que vous ressentiez clairement sa chaleur, il reste assez mince pour ne pas entraver le grip ou la sensation du guidon. De toute façon, cette dernière ne pose aucun problème. Ce gant de moto comporte bien assez de stretch et de matériau accordéon pour ne jamais vous mettre dans le pétrin. Et si toutefois, les choses tournaient mal, la protection d’articulations flexible constitue une dernière barrière de protection. Le Makari Lady est un gant qui s’enfile et s’ôte aisément, avec lequel vous partirez très vite. Une bande Velcro au poignet maintient l’ensemble comme il se doit tandis que la manchette appartient à la catégorie dite ‘mi-longue’. Des couches supplémentaires de cuir ont été apposées là où cela s’avère judicieux (auriculaire, éminence), de doux empiècements sur les doigts, des notes réfléchissantes, un essuie-visière et un index compatible avec les écrans tactiles, beaucoup de confort et d’espace dans un gant chaud et sec : voilà qui est bien agréable. Et même, très agréable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.90
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