83 Ergebnisse (0,31949 Sekunden)

Marke

Farbe

Größe

Händler

Preis (EUR)

Filter zurücksetzen

Produkte
Von
Shops

DAINESE Thermo Pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir-Rouge

DAINESE Thermo Pants Lady, Caleçon thermique pour la moto, Noir-Rouge

DAINESE Agile, Veste moto cuir hommes, Noir Mat-Blanc-Fluo Jaune

DAINESE Agile, Veste moto cuir hommes, Noir Mat-Blanc-Fluo Jaune

Agile Noir Mat-Blanc-Fluo Jaune Dans la même lignée que la Nexus, par exemple, l’Agile est une veste de moto en cuir, sportive et courte, d’un style prononcé. De très hautes exigences de qualité liées à un confort optimal, voilà l’objectif.Ce sont les petites nuances de DAINESE qui font toute la différence et ce sont précisément les plaques externes et amovibles ‘tone-on-tone’ et leur construction innovante et flottante qui attirent l’attention sur l’Agile. ‘Tone-on-tone’ signifie ‘ton-sur-ton’. Moins flagrante mais toutefois pleins de sens, les empiècements de matière élastique ‘Cordura Comfort’ qui apportent à cette veste haute sécurité, une capacité de portabilité très élevée. Cependant, l’Agile se sent aussi bien sur circuit qu’ailleurs. En toute logique, elle est faite de cuir bovin Tutu. Dont la résistance et la robustesse sont atténuées -en matière de liberté de mouvement- par l’usage de matériau élastique, comme nous le disions précédemment. S’il y avait eu une poche intérieure, vous n’auriez pas eu de souci pour l’atteindre. Mais il n’y en a pas. Ce fait illustre parfaitement l’aspect sportif de l’Agile et donc, moins ‘tourisme’. Vous disposez toutefois de deux poches extérieures munies de tirettes. Elle n’est pas étanche et, bien que la doublure spéciale Nanofeel® et les deux tirettes de ventilation assurent un effet rafraîchissant, cette veste reste une veste de cuir. L’inverse est vrai également : pas de doublure thermique, pas de membrane. Vous obtenez ce que vous voyez. Presque du moins, car les protections d’épaules et de coudes, amovibles et réglables, s’y trouvent d’origine mais ne se voient pas. Tout est prévu pour y insérer une protection dorsale. L’homologation CE est de type ‘voie publique’. La construction spécifique sous forme de plaques aux épaules offre, bien sûr, une très bonne protection aux impacts. La plaque d’aluminium peut être remplacée. L’Agile se doit d’être -comme toute veste de ce type- solide et ajustée. Ajustée, du moins au début. Car, comme chacun sait, le cuir ‘se donne’. Les possibilités d’adaptation se limitent à une tirette et une bande Velcro au niveau des poignets. La taille présente, de chaque côté, une sangle Velcro munie d’une boucle pour l’adapter quelque peu, mais mieux vaut l’acheter ajustée. La tirette de connexion consiste en l’œuvre d’art typique de DAINESE. Ci-dessous Vous trouverez un aperçu des tailles de veste et des protecteurs dorsaux Wave D1 appropriés. Taille de la veste Protecteur dorsal  Euro 42 => 48 Wave D1 G1 Euro 50 => 64 Wave D1 G2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 290.00
1

DAINESE Agile, Veste moto cuir hommes, Noir Mat-Gris

DAINESE Agile, Veste moto cuir hommes, Noir Mat-Gris

Agile Noir Mat-Gris Dans la même lignée que la Nexus, par exemple, l’Agile est une veste de moto en cuir, sportive et courte, d’un style prononcé. De très hautes exigences de qualité liées à un confort optimal, voilà l’objectif.Ce sont les petites nuances de DAINESE qui font toute la différence et ce sont précisément les plaques externes et amovibles ‘tone-on-tone’ et leur construction innovante et flottante qui attirent l’attention sur l’Agile. ‘Tone-on-tone’ signifie ‘ton-sur-ton’. Moins flagrante mais toutefois pleins de sens, les empiècements de matière élastique ‘Cordura Comfort’ qui apportent à cette veste haute sécurité, une capacité de portabilité très élevée. Cependant, l’Agile se sent aussi bien sur circuit qu’ailleurs. En toute logique, elle est faite de cuir bovin Tutu. Dont la résistance et la robustesse sont atténuées -en matière de liberté de mouvement- par l’usage de matériau élastique, comme nous le disions précédemment. S’il y avait eu une poche intérieure, vous n’auriez pas eu de souci pour l’atteindre. Mais il n’y en a pas. Ce fait illustre parfaitement l’aspect sportif de l’Agile et donc, moins ‘tourisme’. Vous disposez toutefois de deux poches extérieures munies de tirettes. Elle n’est pas étanche et, bien que la doublure spéciale Nanofeel® et les deux tirettes de ventilation assurent un effet rafraîchissant, cette veste reste une veste de cuir. L’inverse est vrai également : pas de doublure thermique, pas de membrane. Vous obtenez ce que vous voyez. Presque du moins, car les protections d’épaules et de coudes, amovibles et réglables, s’y trouvent d’origine mais ne se voient pas. Tout est prévu pour y insérer une protection dorsale. L’homologation CE est de type ‘voie publique’. La construction spécifique sous forme de plaques aux épaules offre, bien sûr, une très bonne protection aux impacts. La plaque d’aluminium peut être remplacée. L’Agile se doit d’être -comme toute veste de ce type- solide et ajustée. Ajustée, du moins au début. Car, comme chacun sait, le cuir ‘se donne’. Les possibilités d’adaptation se limitent à une tirette et une bande Velcro au niveau des poignets. La taille présente, de chaque côté, une sangle Velcro munie d’une boucle pour l’adapter quelque peu, mais mieux vaut l’acheter ajustée. La tirette de connexion consiste en l’œuvre d’art typique de DAINESE. Ci-dessous Vous trouverez un aperçu des tailles de veste et des protecteurs dorsaux Wave D1 appropriés. Taille de la veste Protecteur dorsal  Euro 42 => 48 Wave D1 G1 Euro 50 => 64 Wave D1 G2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 290.00
1

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Blanc-Rouge-Noir

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Blanc-Rouge-Noir

Assen 2 Geperforeerd Blanc-Rouge-Noir Une ‘combi une-pièce’ est ce que son nom suggère : une combi (de course) composée d’une veste et d’un pantalon. Inséparables. Généralement, peu de voyageurs portent ce type de vêtement. Ceci s’adresse plutôt aux hommes qui adoptent une allure sportive (lisez : rapide) à moto. Et un nom comme ‘Assen 2’ laisse peu de place à l’imagination. Sous-entendu : rude. Si l’on sait que DAINESE est le fournisseur de l’Institut Valentino Rossi, l’on comprend aisément que l’on puisse bénéficier de la technicité de ‘The doctor’. Du cuir bovin de type Tutu constitue la majeure partie de cette combi perforée. Logique, puisqu’elle se doit d’être résistante à l’usure et aux déchirures mais, dans le cas de l’Assen 2 perforée, s’ajoutent toute une batterie de matériaux de haute technologie et d’autres petites merveilles afin d’en améliorer le confort, la liberté de mouvement et la flexibilité. Les empiècements élastiques dans le col (en fait, partout sur la combi), ainsi que des plaques d’aluminium ‘flottantes’ et remplaçables au niveau des épaules, tout comme la matière S1 bi-élastique, sont les éléments les plus flagrants et les plus impressionnants. Sur une combi d’un tel calibre, l’aérodynamique se doit d’être au point : la bosse est de celles qui offre la possibilité d’y placer un ‘camelbag’. Il est logique que l’Assen 2 perforée jouisse d’une préforme anatomique et semble une seconde peau quand on la porte. Ce seul aspect en fait une véritable combi de course. Seul DAINESE porte tout le mérite de cette combi au confort insoupçonné. En matière de protection aux impacts, DAINESE tire son inspiration tout droit du MotoGP : voici la première combi de course ‘nouvelle génération’ de l’écurie italienne bénéficiant d’une construction ‘flottante’. Les plaques d’aluminium externes au niveau des épaules peuvent être remplacées aisément. Les protections en composite au niveau des coudes et des épaules (EN 1621.1), ainsi que sur les genoux, constituent la protection de base. Les hanches sont pourvues de protections Pro-shape tandis que la combi est intégralement homologuée CE-Cat.II-89/686/EEC. Pas de sliders de coudes mais bien des sliders de genoux. Faciles à remplacer. Pas besoin d’expliquer que vous n’aurez pas à craindre la chaleur sur circuit et ailleurs. DAINESE possède bien assez d’expérience pour trouver la solution. Il utilise des empiècements perforés et une doublure amovible et lavable, dite NanoFeel®, autre atout indéniable. Les mollets extensibles et les (longues) tirettes dans le bas des jambes veillent à ce que l’Assen 2 ne constitue pas une entrave à vos pas. L’objectif est de pouvoir donner tout son potentiel sur circuit, le contraire ne serait rien d’autre que péché mortel. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 585.00
1

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Noir-Rouge Fluo

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Noir-Rouge Fluo

Assen 2 Geperforeerd Noir-Rouge Fluo Une ‘combi une-pièce’ est ce que son nom suggère : une combi (de course) composée d’une veste et d’un pantalon. Inséparables. Généralement, peu de voyageurs portent ce type de vêtement. Ceci s’adresse plutôt aux hommes qui adoptent une allure sportive (lisez : rapide) à moto. Et un nom comme ‘Assen 2’ laisse peu de place à l’imagination. Sous-entendu : rude. Si l’on sait que DAINESE est le fournisseur de l’Institut Valentino Rossi, l’on comprend aisément que l’on puisse bénéficier de la technicité de ‘The doctor’. Du cuir bovin de type Tutu constitue la majeure partie de cette combi perforée. Logique, puisqu’elle se doit d’être résistante à l’usure et aux déchirures mais, dans le cas de l’Assen 2 perforée, s’ajoutent toute une batterie de matériaux de haute technologie et d’autres petites merveilles afin d’en améliorer le confort, la liberté de mouvement et la flexibilité. Les empiècements élastiques dans le col (en fait, partout sur la combi), ainsi que des plaques d’aluminium ‘flottantes’ et remplaçables au niveau des épaules, tout comme la matière S1 bi-élastique, sont les éléments les plus flagrants et les plus impressionnants. Sur une combi d’un tel calibre, l’aérodynamique se doit d’être au point : la bosse est de celles qui offre la possibilité d’y placer un ‘camelbag’. Il est logique que l’Assen 2 perforée jouisse d’une préforme anatomique et semble une seconde peau quand on la porte. Ce seul aspect en fait une véritable combi de course. Seul DAINESE porte tout le mérite de cette combi au confort insoupçonné. En matière de protection aux impacts, DAINESE tire son inspiration tout droit du MotoGP : voici la première combi de course ‘nouvelle génération’ de l’écurie italienne bénéficiant d’une construction ‘flottante’. Les plaques d’aluminium externes au niveau des épaules peuvent être remplacées aisément. Les protections en composite au niveau des coudes et des épaules (EN 1621.1), ainsi que sur les genoux, constituent la protection de base. Les hanches sont pourvues de protections Pro-shape tandis que la combi est intégralement homologuée CE-Cat.II-89/686/EEC. Pas de sliders de coudes mais bien des sliders de genoux. Faciles à remplacer. Pas besoin d’expliquer que vous n’aurez pas à craindre la chaleur sur circuit et ailleurs. DAINESE possède bien assez d’expérience pour trouver la solution. Il utilise des empiècements perforés et une doublure amovible et lavable, dite NanoFeel®, autre atout indéniable. Les mollets extensibles et les (longues) tirettes dans le bas des jambes veillent à ce que l’Assen 2 ne constitue pas une entrave à vos pas. L’objectif est de pouvoir donner tout son potentiel sur circuit, le contraire ne serait rien d’autre que péché mortel. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 620.00
1

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

EUR 59.95
1

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Fluo Jaune

DAINESE Assen 2 Geperforeerd, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Fluo Jaune

Assen 2 Geperforeerd Noir-Blanc-Fluo Jaune Une ‘combi une-pièce’ est ce que son nom suggère : une combi (de course) composée d’une veste et d’un pantalon. Inséparables. Généralement, peu de voyageurs portent ce type de vêtement. Ceci s’adresse plutôt aux hommes qui adoptent une allure sportive (lisez : rapide) à moto. Et un nom comme ‘Assen 2’ laisse peu de place à l’imagination. Sous-entendu : rude. Si l’on sait que DAINESE est le fournisseur de l’Institut Valentino Rossi, l’on comprend aisément que l’on puisse bénéficier de la technicité de ‘The doctor’. Du cuir bovin de type Tutu constitue la majeure partie de cette combi perforée. Logique, puisqu’elle se doit d’être résistante à l’usure et aux déchirures mais, dans le cas de l’Assen 2 perforée, s’ajoutent toute une batterie de matériaux de haute technologie et d’autres petites merveilles afin d’en améliorer le confort, la liberté de mouvement et la flexibilité. Les empiècements élastiques dans le col (en fait, partout sur la combi), ainsi que des plaques d’aluminium ‘flottantes’ et remplaçables au niveau des épaules, tout comme la matière S1 bi-élastique, sont les éléments les plus flagrants et les plus impressionnants. Sur une combi d’un tel calibre, l’aérodynamique se doit d’être au point : la bosse est de celles qui offre la possibilité d’y placer un ‘camelbag’. Il est logique que l’Assen 2 perforée jouisse d’une préforme anatomique et semble une seconde peau quand on la porte. Ce seul aspect en fait une véritable combi de course. Seul DAINESE porte tout le mérite de cette combi au confort insoupçonné. En matière de protection aux impacts, DAINESE tire son inspiration tout droit du MotoGP : voici la première combi de course ‘nouvelle génération’ de l’écurie italienne bénéficiant d’une construction ‘flottante’. Les plaques d’aluminium externes au niveau des épaules peuvent être remplacées aisément. Les protections en composite au niveau des coudes et des épaules (EN 1621.1), ainsi que sur les genoux, constituent la protection de base. Les hanches sont pourvues de protections Pro-shape tandis que la combi est intégralement homologuée CE-Cat.II-89/686/EEC. Pas de sliders de coudes mais bien des sliders de genoux. Faciles à remplacer. Pas besoin d’expliquer que vous n’aurez pas à craindre la chaleur sur circuit et ailleurs. DAINESE possède bien assez d’expérience pour trouver la solution. Il utilise des empiècements perforés et une doublure amovible et lavable, dite NanoFeel®, autre atout indéniable. Les mollets extensibles et les (longues) tirettes dans le bas des jambes veillent à ce que l’Assen 2 ne constitue pas une entrave à vos pas. L’objectif est de pouvoir donner tout son potentiel sur circuit, le contraire ne serait rien d’autre que péché mortel. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 720.00
1

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back  niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

EUR 59.95
1

DAINESE Corbin Air, Gants moto d’été, Noir

DAINESE Corbin Air, Gants moto d’été, Noir

Corbin Air Noir Avec ces gants -unisexes- Corbin Air, DAINESE apporte un gant classique à sa gamme de gants d’été en cuir. Pour hommes et femmes, résolument confortables, même si le cuir nécessite un peu de temps. De tous temps, voilà une vérité qui s’adresse également aux gants de moto constitués principalement de cuir de chèvre. Utiliser du cuir de chèvre est un excellent choix en matière de gants de moto : peu de matériaux proposent autant de résistance à l’usure et aux déchirures. Heureusement pour celui ou celle qui porte les Corbin Air, DAINESE a également prévu quelques éléments plus doux à l’intérieur. Pour garantir un confort inégalable. Une petite bande accordéon et une matière élastique achèvent l’ensemble. Le cuir perforé apposé sur le dos de la main présente deux interruptions : l’une pour la protection d’articulations en polyuréthanne, l’autre pour le ‘speed demon’ de DAINESE. La paume de la main est renforcée par des couches supplémentaires de cuir de chèvre. Il va de soi que ce gant bénéficie de l’homologation CE. Et qu’un gant de cuir perforé ne peut être étanche, quoique ce ne sont pas l’une ou l’autre goutte qui l’effraieront. La manchette, de type courte, se referme au moyen d’une bande Velcro, ainsi que de matériau élastique apposé, de manière subtile, juste au-dessus du petit drapeau italien. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 70.00
1

DAINESE Carbon 4 Long, Gants moto de compétition, Noir

DAINESE Carbon 4 Long, Gants moto de compétition, Noir

Carbon 4 Long Noir Le successeur du type longue du DAINESE Carbon 3 s’appelle – pas de surprises ici – le DAINESE Carbon 4 et, comme son prédécesseur, c’est un gant moto technique, sportif, et performant.Dainese ne laisse guère de doute : le gant moto Carbon 4 s’adapte parfaitement à une combi de moto en une ou deux pièces et est parfait pour un tour de piste rapide. La combinaison de cuir de chèvre et de mouton assure une excellente adhérence et protection, et beaucoup de feedback.Le système DCP (« distortion control ») protège l’auriculaire, et la protection d’articulations est fait de fibre de carbone, ce qui explique immédiatement le nom du gant. Les doubles couches de cuir de chèvre offrent une protection supplémentaire et reçoivent un coup de pouce des empiècements en polyuréthane (doigts et paume). Le panneau en cuir, qui recouvre en plus le côté de chaque main, est en une seule pièce afin d’éviter les déchirures et éliminer les points faibles.Un gant moto comme le DAINESE Carbon 4 a des doigts préformés et suffisamment d’élasticité pour rester confortable et, surtout, fonctionnel. La longue manchette – également en cuir – est presque entièrement constituée d’un rabat avec velcro, qui sait ranger proprement les manches d’une combi de course.Il y a une bande velcro sur le poignet pour fixer le Carbon 4.L’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 157.64
1

DAINESE Carbon 4 Long, Gants moto de compétition, Noir-Fluo Rouge-Blanc

DAINESE Carbon 4 Long, Gants moto de compétition, Noir-Fluo Rouge-Blanc

Carbon 4 Long Noir-Fluo Rouge-Blanc Le successeur du type longue du DAINESE Carbon 3 s’appelle – pas de surprises ici – le DAINESE Carbon 4 et, comme son prédécesseur, c’est un gant moto technique, sportif, et performant.Dainese ne laisse guère de doute : le gant moto Carbon 4 s’adapte parfaitement à une combi de moto en une ou deux pièces et est parfait pour un tour de piste rapide. La combinaison de cuir de chèvre et de mouton assure une excellente adhérence et protection, et beaucoup de feedback.Le système DCP (« distortion control ») protège l’auriculaire, et la protection d’articulations est fait de fibre de carbone, ce qui explique immédiatement le nom du gant. Les doubles couches de cuir de chèvre offrent une protection supplémentaire et reçoivent un coup de pouce des empiècements en polyuréthane (doigts et paume). Le panneau en cuir, qui recouvre en plus le côté de chaque main, est en une seule pièce afin d’éviter les déchirures et éliminer les points faibles.Un gant moto comme le DAINESE Carbon 4 a des doigts préformés et suffisamment d’élasticité pour rester confortable et, surtout, fonctionnel. La longue manchette – également en cuir – est presque entièrement constituée d’un rabat avec velcro, qui sait ranger proprement les manches d’une combi de course.Il y a une bande velcro sur le poignet pour fixer le Carbon 4.L’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 157.64
1

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc Long

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc Long

Mirage Lady Noir-Rouge-Blanc Long Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 849.95
1

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Vert-Gris

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Vert-Gris

Mirage Lady Noir-Vert-Gris Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 849.95
1

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc Court

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc Court

Mirage Lady Noir-Rouge-Blanc Court Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 849.95
1

DAINESE Racing 4 perforé, Veste moto cuir hommes, Noir-Gris Foncé

DAINESE Racing 4 perforé, Veste moto cuir hommes, Noir-Gris Foncé

Racing 4 perforé Noir-Gris Foncé La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale G1 ou G2, ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 549.95
1

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Rouge Lava-Noir

DAINESE Racing 4, Veste moto cuir hommes, Rouge Lava-Noir

Racing 4 Rouge Lava-Noir La veste moto Racing 4 est accrochée à une branche emblématique de l'arbre généalogique de Dainese. C'est déjà la quatrième nouvelle pousse aussi, et vous pouvez à juste titre vous attendre à ce qu'elle soit d'un niveau assez élevé en ce qui concerne les vestes moto sportives. Le cuir bovin Tutu, connu et éprouvé, est l'arme de choix pour une veste moto de ce calibre. Détail non dénué : il s'agit d'un cuir traité, hydrofuge et oléofuge, avec un souci égal de protection et de confort. L'ajout du matériau bi-élastique S1 et des empiècements en cuir micro-élastiques sur les bras et le dos est bien logique, et donne au porteur de la Racing 4 plus de portée et de flexibilité. Quatre ouvertures de ventilation directes, deux sur le flanc et deux sur la poitrine, assurent une température agréable à l'intérieur. La protection contre les impacts est assurée par des protections composites certifiées EN 1621.1 sur les coudes et les épaules. À l'extérieur, il y a également des glissières interchangeables en aluminium : la technologie Dainese vient directement du circuit et permet de minimiser le glissement sur l'asphalte. Il est possible d’y intégrer une protection dorsale G1 ou G2, ainsi qu’une double protection de torse. Il est évident qu'une telle veste moto doit être serrée autour du corps dès le premier essayage. À la taille, vous disposez d'une petite possibilité d'ajustement individuel, mais cela ne vous aidera pas à faire des changements de taille importants. Comme pour beaucoup de vestes de ce type, avoir une carrure un peu athlétique est souvent un avantage. Dainese ne s'en cache pas. Les manches sont équipées d’une tirette et d’empiècements élastiques mais il est important que tout soit correctement ajusté. Le cuir ‘se donne’ et un harnais tel que celui-ci se doit d’être ‘près du corps’. La tirette de connexion est une œuvre d’art, typique de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 476.96
1

DAINESE Street Darker GORE-TEX , Bottes et chaussures moto, Noir

DAINESE Street Darker GORE-TEX , Bottes et chaussures moto, Noir

Street Darker GORE-TEX® Noir Cette chaussure est, sur bien des terrains, une merveille : sa membrane GORE TEX®, son allure sombre mais élégante, les détails (admirez le petit drapeau italien…) et sa polyvalence en font une chaussure exceptionnelle à prix compétitif. L’extérieur est fait de microfibre et de polyamide résistant. Les connaisseurs sauront, au premier coup d’œil, qu’il ne s’agit pas de cuir, car elle n’a rien d’artificiel. Au contraire. La Street Darker semble plus légère qu’elle n’est en réalité. Sa membrane GORE-TEX® est sans doute la meilleure garantie de garder vos pieds secs car elle est intégrée. Impossible de faire mieux. Le talon est renforcé à l’extérieur (TPU) tandis que le matériau de protection au niveau de la cheville est sous-jacent et apparent. L’orteil et la robuste semelle de caoutchouc complètent l’ensemble et donnent le sentiment, à juste titre, qu’il s’agit d’une paire de chaussures sûres. Vous ne serez pas surpris si l’on vous dit qu’elles sont homologuées CE (Cat. II-89/686/EEC). Enfiler et ôter la Street Darker est un jeu d’enfant. À partir du moment où vous êtes capable de faire des lacets, elle est parfaite. Pas de tirette donc, mais avec une tige de 15 centimètres et un brin d’attention, vous n’aurez aucune crainte de voir un lacet s’enrouler autour du levier de vitesses quand vous vous arrêterez au premier feu rouge.Le renfort de tige est de type standard tandis que l’empiècement, doux et flexible, apposé à l’arrière, au niveau du talon d’Achille, représente une belle trouvaille et une plus-value. Difficile de se tromper à un tel prix. Car il s’agit tout de même, dans le désordre, d’une chaussure de moto élégante, légale, mi-haute, italienne et polyvalente. Dotée d’une membrane GORE TEX®. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 105.00
1

DAINESE Carbon 4 Short, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo

DAINESE Carbon 4 Short, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo

Carbon 4 Short Noir-Rouge Fluo Le successeur du type courte du DAINESE Carbon 3 s’appelle – pas de surprises ici – le DAINESE Carbon 4 et, comme son prédécesseur, c’est un gant moto technique, sportif, et performant. « Short », dans ce cas, pour les amateurs de gants moto sans manchette longue. Dainese ne laisse guère de doute : le gant moto Carbon 4 s’adapte parfaitement à une combi de moto en une ou deux pièces et est parfait pour un tour de piste rapide. La combinaison de cuir de chèvre et de mouton assure une excellente adhérence et protection, et beaucoup de feedback. Le système DCP (« distortion control ») protège l’auriculaire, et la protection d’articulations est fait de fibre de carbone, ce qui explique immédiatement le nom du gant. Les doubles couches de cuir de chèvre offrent une protection supplémentaire et reçoivent un coup de pouce des empiècements en polyuréthane (doigts et paume). Le panneau en cuir, qui recouvre en plus le côté de chaque main, est en une seule pièce afin d’éviter les déchirures et éliminer les points faibles. Un gant moto comme le DAINESE Carbon 4 Short a des doigts préformés et suffisamment d’élasticité pour rester confortable et, surtout, fonctionnel. Une manchette... ben, ce n’est pas vraiment là. Enfin, pas si on s’attend à une manchette comme celle que l’on trouve habituellement sur les gants de course. Tout à fait en ligne avec ce que l’on attend d’un gant moto avec ce nom, le Dainese Carbon 4 Short a juste assez de place pour une bande de velcro, et c’est tout. L’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Short.Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.10
1

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Rouge-Blanc

Mirage Lady Noir-Rouge-Blanc Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 500.00
1

DAINESE Carbon 4 Short, Gants moto de compétition, Noir

DAINESE Carbon 4 Short, Gants moto de compétition, Noir

Carbon 4 Short Noir Le successeur du type courte du DAINESE Carbon 3 s’appelle – pas de surprises ici – le DAINESE Carbon 4 et, comme son prédécesseur, c’est un gant moto technique, sportif, et performant. « Short », dans ce cas, pour les amateurs de gants moto sans manchette longue. Dainese ne laisse guère de doute : le gant moto Carbon 4 s’adapte parfaitement à une combi de moto en une ou deux pièces et est parfait pour un tour de piste rapide. La combinaison de cuir de chèvre et de mouton assure une excellente adhérence et protection, et beaucoup de feedback. Le système DCP (« distortion control ») protège l’auriculaire, et la protection d’articulations est fait de fibre de carbone, ce qui explique immédiatement le nom du gant. Les doubles couches de cuir de chèvre offrent une protection supplémentaire et reçoivent un coup de pouce des empiècements en polyuréthane (doigts et paume). Le panneau en cuir, qui recouvre en plus le côté de chaque main, est en une seule pièce afin d’éviter les déchirures et éliminer les points faibles. Un gant moto comme le DAINESE Carbon 4 Short a des doigts préformés et suffisamment d’élasticité pour rester confortable et, surtout, fonctionnel. Une manchette... ben, ce n’est pas vraiment là. Enfin, pas si on s’attend à une manchette comme celle que l’on trouve habituellement sur les gants de course. Tout à fait en ligne avec ce que l’on attend d’un gant moto avec ce nom, le Dainese Carbon 4 Short a juste assez de place pour une bande de velcro, et c’est tout. L’équilibre n’est guère évident : garantir votre sécurité et, en même temps, donner aux bouts de vos doigts le meilleur feedback via la roue avant et le guidon en passant par votre cerveau. Une grande précision qui prouve la qualité de ces gants. Motricité sensible, sensations, confort flexible, voilà ce qu’offre le Carbon 4 Short.Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 134.10
1

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

DAINESE Mirage Lady, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

Mirage Lady Noir-Blanc Cette combinaison deux pièces de DAINESE n’est pas un mirage. C’est une combinaison épurée avec laquelle vous roulerez tant sur circuit que sur la voie publique. Voilà ce qu’est la Mirage Lady. À l’image de l’anatomie féminine. Une combi de moto deux pièces peut offrir un certain nombre d’atouts spécifiques : avec la Mirage, vous disposez d’un véritable pantalon de moto en cuir, d’une véritable veste de moto en cuir et de la combinaison des deux. De plus, elle est et reste DAINESE, Vintage : confort, sécurité et technologie, tout s’y trouve. La technologie de course la plus récente adaptée à la voie publique se compose, en majeure partie, de cuir bovin Tutu. Le cuir est et reste la meilleure garantie d’une combi résistante aux déchirures. Celle-ci est également extensible grâce à son matériau bi-élastique S1. Elle offre une allure de robustesse extérieure. Une doublure respirante Nanofeel® et un traitement aux ions Silver devrait maintenir l’intérieur à bonne température. Et ça marche. La tirette centrale qui relie le haut et le bas est de type YKK, solide. DAINESE a opté pour des protections en matériau composite (EN 1621.1) sur les coudes, les épaules et les genoux. Les hanches sont équipées d’une paire de protections Pro-Shape. Ajoutez-y une plaque d’aluminium aux épaules, amovible, et des sliders de genoux amovibles pour compléter l’ensemble. Sa bosse aérodynamique élargit ses ambitions de vitesse. Dans une combi de moto – deux pièces ou non -, l’espace de rangement n’est pas le premier souci. La Mirage Lady se contente d’une seule poche. La construction au niveau des mollets et des poignets est basique mais efficace. Des gants et des bottes de moto s’avèrent évidemment indispensables. Les empiècements réfléchissants à l’arrière semblent vouloir dire que la Mirage Lady peut prendre la route en toute sécurité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 999.95
1

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

Bora Air Tex Noir-Blanc Avec la Bora Air, DAINESE s’adresse à un public jeune – d’âge et d’esprit. De visu, cette veste ventilante ne ressemble guère à ses congénères mais ses prestations sont toutefois identiques et prodigieuses. Car, soyons réalistes, ce jeune public n’a cessé de faire l’objet d’attentions particulières. Et rien n’a changé. DAINESE a toutefois modifié l’endroit de son ‘démon de la vitesse’ : au lieu d’une partie centrale proéminente sur la poitrine, il a opté pour un endroit plus subtil. Même l’allure très sportive est passée en deuxième plan au niveau de la disposition des couleurs (plus horizontale) de la Bora Air. L’extérieur de cette veste de textile à la coupe courte, sportive et épurée, est fait de mesh résistant, de haute qualité. D’emblée, vous aurez compris pourquoi le mot ‘air’ apparaît dans son nom : ceci est une pure veste d’été. Une veste décidément dédiée à la ventilation, avec une allure toute sportive. Cela reste DAINESE. Grâce à ses deux poches extérieures, une doublure de mesh, une tirette centrale et quelques Velcros comme possibilités d’adaptation au niveau de la taille et des poignets, vous en ferez bon usage. Quoique tout ce que nous avons déjà mentionné ci-avant représente un alibi en soi en matière de protection intégrée. Les protections de torse optionnelles ainsi que la protection dorsale peuvent être ajoutées, si vous le souhaitez, mais les protections de coudes et d’épaules homologuées, de type EN1621.1, vous seront déjà d’une grande aide en cas de nécessité. Surtout si les températures sont de celles qui vous feraient hésiter à porter une veste de moto.Ne cherchez pas de tirette de connexion, ni de membrane ou de doublure amovible, ni quoi que ce soit d’autre : la Bora Air est une veste ventilante. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles de vestes et des protections dorsales Wave D1 appropriées. Taille des vestes hommes Protecteur dorsal  Euro 42 => 48 Wave D1 G1 Euro 50 => 64 Wave D1 G2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
1

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Magnesuim Mat-Fluo Jaune

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Magnesuim Mat-Fluo Jaune

Bora Air Tex Noir-Magnesuim Mat-Fluo Jaune Avec la Bora Air, DAINESE s’adresse à un public jeune – d’âge et d’esprit. De visu, cette veste ventilante ne ressemble guère à ses congénères mais ses prestations sont toutefois identiques et prodigieuses. Car, soyons réalistes, ce jeune public n’a cessé de faire l’objet d’attentions particulières. Et rien n’a changé. DAINESE a toutefois modifié l’endroit de son ‘démon de la vitesse’ : au lieu d’une partie centrale proéminente sur la poitrine, il a opté pour un endroit plus subtil. Même l’allure très sportive est passée en deuxième plan au niveau de la disposition des couleurs (plus horizontale) de la Bora Air. L’extérieur de cette veste de textile à la coupe courte, sportive et épurée, est fait de mesh résistant, de haute qualité. D’emblée, vous aurez compris pourquoi le mot ‘air’ apparaît dans son nom : ceci est une pure veste d’été. Une veste décidément dédiée à la ventilation, avec une allure toute sportive. Cela reste DAINESE. Grâce à ses deux poches extérieures, une doublure de mesh, une tirette centrale et quelques Velcros comme possibilités d’adaptation au niveau de la taille et des poignets, vous en ferez bon usage. Quoique tout ce que nous avons déjà mentionné ci-avant représente un alibi en soi en matière de protection intégrée. Les protections de torse optionnelles ainsi que la protection dorsale peuvent être ajoutées, si vous le souhaitez, mais les protections de coudes et d’épaules homologuées, de type EN1621.1, vous seront déjà d’une grande aide en cas de nécessité. Surtout si les températures sont de celles qui vous feraient hésiter à porter une veste de moto.Ne cherchez pas de tirette de connexion, ni de membrane ou de doublure amovible, ni quoi que ce soit d’autre : la Bora Air est une veste ventilante. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles de vestes et des protections dorsales Wave D1 appropriées. Taille des vestes hommes Protecteur dorsal  Euro 42 => 48 Wave D1 G1 Euro 50 => 64 Wave D1 G2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
1

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

DAINESE Bora Air Tex, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo

Bora Air Tex Noir-Rouge Fluo Avec la Bora Air, DAINESE s’adresse à un public jeune – d’âge et d’esprit. De visu, cette veste ventilante ne ressemble guère à ses congénères mais ses prestations sont toutefois identiques et prodigieuses. Car, soyons réalistes, ce jeune public n’a cessé de faire l’objet d’attentions particulières. Et rien n’a changé. DAINESE a toutefois modifié l’endroit de son ‘démon de la vitesse’ : au lieu d’une partie centrale proéminente sur la poitrine, il a opté pour un endroit plus subtil. Même l’allure très sportive est passée en deuxième plan au niveau de la disposition des couleurs (plus horizontale) de la Bora Air. L’extérieur de cette veste de textile à la coupe courte, sportive et épurée, est fait de mesh résistant, de haute qualité. D’emblée, vous aurez compris pourquoi le mot ‘air’ apparaît dans son nom : ceci est une pure veste d’été. Une veste décidément dédiée à la ventilation, avec une allure toute sportive. Cela reste DAINESE. Grâce à ses deux poches extérieures, une doublure de mesh, une tirette centrale et quelques Velcros comme possibilités d’adaptation au niveau de la taille et des poignets, vous en ferez bon usage. Quoique tout ce que nous avons déjà mentionné ci-avant représente un alibi en soi en matière de protection intégrée. Les protections de torse optionnelles ainsi que la protection dorsale peuvent être ajoutées, si vous le souhaitez, mais les protections de coudes et d’épaules homologuées, de type EN1621.1, vous seront déjà d’une grande aide en cas de nécessité. Surtout si les températures sont de celles qui vous feraient hésiter à porter une veste de moto.Ne cherchez pas de tirette de connexion, ni de membrane ou de doublure amovible, ni quoi que ce soit d’autre : la Bora Air est une veste ventilante. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles de vestes et des protections dorsales Wave D1 appropriées. Taille des vestes hommes Protecteur dorsal  Euro 42 => 48 Wave D1 G1 Euro 50 => 64 Wave D1 G2 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
1