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Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) - 300GR

Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) - 300GR

Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) nettoie, lustre et protège. Pour une brillance éclatante grâce à la cire de carnauba. Excellente protection contre les conditions climatiques et les stations de lavage nuisibles. Compense les petites rayures fines et lisse la surface. Confère à la peinture un éclat profond. Les peintures mates récupèrent facilement leur apparence initiale. Consommation parcimonieuse en raison de la consistance crémeuse. Pour les peintures RAL et métallisées neuves ou légèrement altérées. Les peintures mates récupèrent facilement leur apparence initiale. Eéclat grand brillant Bouche les légères rayures Facile à appliquer Excellente protection longue durée Protège contre les influences agressives de l'environnement Les surfaces peintes à traiter doivent être nettoyées minutieusement et séchées soigneusement avant l'application. Retirer la crème pour peinture brillante de la boîte avec un chiffon doux, un chiffon de polissage ou une éponge et l'appliquer uniformément en couche fine en effectuant des mouvements circulaires appuyés. Toujours traiter la surface en plusieurs parties. Laisser sécher la crème pour peinture brillante jusqu'à ce qu'une couche matte se forme. Puis, retirer celle-ci au moyen d'un chiffon microfibres et polir la surface jusqu'à la faire briller. Ne pas appliquer sur des surfaces peintes chaudes ni en plein soleil. Protéger du gel. Une application régulière assure un entretien optimal de la peinture.

EUR 11.35
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OXFORD Tapis antidérapant, Protection peinture pour la moto, Blanket

OXFORD Tapis antidérapant, Protection peinture pour la moto, Blanket

Tapis antidérapant Blanket Ce matériau anti-dérapant s’utilise sous les sacoches de selle ou sous les sacoches de réservoir non magnétiques afin de protéger la peinture de votre moto d’éventuels dégâts ou saletés. Il peut également s’utiliser combiné à des sacoches de réservoir magnétiques à condition que les aimants soient suffisamment costauds. Ben oui, il est dépassé le bon vieux truc de coller du tape ou du papier collant, ceci se faisait à l’époque où ce genre de protection n’existait pas. Celui-ci est bien plus efficace, plus pratique et moins poisseux. Bien que la plupart des sacoches soient équipées d’origine de ce type de matériau, il ne faut pas sous-estimer l’impact des éléments quand on se lance à grande vitesse sur autoroute. Le vent, les intempéries, la vitesse ou même un peu de jeu peuvent faire bouger ou glisser les sacoches pendant la conduite. Ses dimensions de 60 cm par 90 cm protègent déjà une belle surface et il est fiable. Il n’est jamais agréable de constater de vilaines traces sur sa moto après une belle balade. Attention ! Même si cette protection peut être utilisée avec de solides aimants, mieux vaut rester prudent. Une fois de plus : ne sous-estimez pas l’impact d’une balade sur autoroute. Le principe est simple : si les forces s’attaquant à votre moto (vitesse, vent,…) sont plus élevées que celles agissant sur les aimants du réservoir (et la protection sous-jacente), vous pouvez dire adieu à votre sacoche de réservoir. Sans oublier les conséquences que cela peut engendrer.

EUR 18.75
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