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IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

IXS Crazy Evo, Pantalon de pluie moto, Noir

Crazy Evo Noir En termes de pantalons de pluie, le Crazy EVO de IXS est un modèle d’entrée de gamme. Notez son prix. Ce pantalon de pluie est le modèle de notre collection le plus vendu et ce n’est pas sans raison. Qualité et prix vont de pair, sans fioritures.Ce pantalon de pluie est constitué de nylon 109T et d’une couche de PU à l’intérieur. Pour vous proposer un pantalon de moto totalement étanche à l’eau. À la nuance près qu’il doit être enfilé par-dessus un ‘véritable’ pantalon de moto. De préférence, le plus vite possible et de la manière la plus fluide possible. Ce qui explique sa largeur d’une vingtaine de centimètres dans le bas. Pour ne pas avoir à sautiller sur un pied, sous un pont. Quoi qu’il en soit, ne faites jamais cela !Une fois que vous aurez enfilé le pantalon de pluie, vous resserrez le tout proprement avec les Velcros pourvus du logo réfléchissant.Les motards opteront pour la taille identique à leur pantalon de moto ‘ordinaire’. Pour les motardes à la taille 38, nous conseillons de choisir la taille S.Le Crazy EVO est disponible de la taille 2 XS à la taille 6 XL. Il se marie parfaitement avec la Nimes III de IXS.

EUR 27.95
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HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
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HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

HELD Wet Tour, Pantalon de pluie moto, Noir

Wet Tour Noir Vous ne pourrez qu’apprécier le pantalon de pluie Held wet tour en 100% polyester enduit PU respirant pour vous protéger efficacement de la pluie tout en étant agréable à porter, il est facile à enfiler même avec vos bottes moto grâce à ses larges soufflets jusqu’aux genoux se refermant par zip. Une taille élastiquée avec cordon de serrage pour plus de facilité et de confort. Pour une plus grande longévité, il est pourvu de tissu renforcé au niveau de l’assise et des mollets. Pour être mieux vue, de large bandes réfléchissantes ont été appliquées de chaque côté des cuisses. Ajustement aux chevilles par velcro pour éviter qu’il ne remonte. Livré avec un petit sac de rangement, ce pantalon de pluie vous suivra partout et trouvera facilement sa place dans un petit recoin de votre deux roues. Disponible en coloris noir du XS au 4XL. Pour les femmes pour un pantalon moto de taille 38, il vous faudra la taille XS, pour les hommes, prévoyez la même taille que votre pantalon moto. Se combinera parfaitement avec laveste Held wet tour.

EUR 45.00
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IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

Nimes 3 Noir La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Saint, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Saint Jaune fluo La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu’elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L’image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N’oubliez cependant pas qu’une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet – et qui veut rester sec en bas – devrait jeter un coup d’œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 99.95
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MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

MODEKA Veste de pluie 080230, moto, Zwart

Veste de pluie 080230 Zwart La veste de pluie unisexe Modeka 080230 est fabriquée en 100% polyester enduit PU, pour une parfaite étanchéité au vent et à la pluie ses coutures sont thermo-soudées. Col haut à fermeture velcro en matière polaire pour plus de confort. Ajustement à la taille par ceinture velcro amovible et cordon de serrage au niveau des hanches. Fermeture intégrale par zip sous patte. Manche avec bord élastiqué. Liseré et logo en matière réfléchissante au niveau de la poitrine, un autre liseré réfléchissant sur toute la largeur en haut du dos est également présent pour une meilleure visibilité. Deux poches plaquées à rabat à l’extérieur. Pour une protection totale, n’oubliez pas le pantalon de pluie ! Pour madame, si vous faites une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la veste de pluie. Disponible uniquement en noir du S au 4XL. Le Modeka 080230 peut être associé à tous les pantalons de pluie moto de notre gamme pour une étanchéité totale.

EUR 34.90
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DAINESE Storm 2 pants, Pantalon de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

DAINESE Storm 2 pants, Pantalon de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

Storm 2 pants Iris-Jaune Fluo Le pantalon de pluie Storm 2 protège le bas de votre corps, de manière confortable et surtout, très efficace, des intempéries. Et même très bien d’ailleurs. Combiné à la veste de pluie Storm 2, cet ensemble offre les meilleurs résultats. Le pantalon de pluie est constitué, tout comme la veste assortie, de matériau confortable et étanche. Ce matériau extensible dans les 4 directions a tout pour être pratique. DAINESE – le logo – est réfléchissant tandis que ce pantalon de pluie se replie de manière très compacte. La taille est élastique et les jambes disposent, dans le bas, de Velcro pour enfiler et retirer le Storm 2 aisément, quand vous êtes sur la route. Cela donne une sorte de ‘botte’ mais pas d’inquiétude : le bas peut être reconnecté facilement sur vos bottes de moto. Voilà l’essentiel d’un bon pantalon de pluie de moto : peu de fioritures et des possibilités d’ouverture aux endroits compliqués. De bonnes coutures soudées et un ensemble efficace. Une petite housse de rangement est fournie d’origine.

EUR 99.00
1

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Nimes 3 Jaune fluo La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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DAINESE Storm 2 jacket, Veste de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

DAINESE Storm 2 jacket, Veste de pluie moto, Iris-Jaune Fluo

Storm 2 jacket Iris-Jaune Fluo DAINESE a déjà gagné pas mal de galons en matière de vêtements de moto mais ils tiennent le pompon avec cette veste de pluie unisexe Storm 2, en la garnissant d’une bande de jaune iris et de beaucoup de bleu foncé. Haute visibilité, utile dans des conditions sombres ou difficiles. Quand le ciel vous tombe sur la tête, celle-ci fait la différence. La Storm 2 est une veste de pluie de moto compacte qui peut être portée dans toutes les conditions pluvieuses. Pour ceux qui connaissent la première version de la Storm : cette deuxième version est plus compacte. Ses coutures soudées constituent certes une étanchéité à toute épreuve et cela s’applique également au matériau étirable dans les 4 directions dont est constituée principalement la Storm 2. N’allez pas imaginer un ensemble trop élastique mais bien un imperméable qui se donne juste assez pour s’adapter au-dessus de vos vêtements de moto. Pour ne pas ressembler à un drapeau flottant au vent et battant sous la tempête imminente. Comme vous vous y attendez de la part d’un excellent vêtement de moto, la Storm 2 est suffisamment respirante pour rester agréable et confortable. Un capuchon est dissimulé dans le col, chose qui peut s’avérer bien pratique une fois arrivé à destination. Deux poches à l’avant se tiennent à votre disposition ainsi qu’une poche Napoléon qui peut contenir la moitié de votre bras. Les poignets sont pourvus de Velcro qui veillent à ce que vos manches exécutent leur tâche et rendent l’ensemble agréable, tout en répondant aux normes des vestes de pluie moto. Confortable, aussi. La veste de pluie Storm 2 peut être complétée du pantalon de pluie Storm 2  pour réaliser une tenue complète. La petite housse de rangement est fournie d’origine.

EUR 129.00
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ALPINESTARS Racing Rain Pants, Pantalon de pluie moto, Transparent-Noir

ALPINESTARS Racing Rain Pants, Pantalon de pluie moto, Transparent-Noir

Racing Rain Pants Transparent-Noir Même les circuits de course se voient, de temps en temps, menacés par de sombres nuages. Et quand la pluie se met à tomber, les fans de combis en cuir sont bien obligés de se protéger au moyen de vêtements de pluie. Avant tout : n’imaginez pas remporter un concours de beauté. Tel n’est pas le but. Ce qui le rend intéressant, par contre, c’est qu’il permet d’être reconnaissable (et lisible) et de poursuivre la course comme si de rien n’était, en toutes circonstances : et vite. Ce pantalon d’Alpinestars est donc destiné aux hommes et aux femmes qui roulent sur circuit. Il fait 2 mm d’épaisseur et est constitué de matériau 100% étanche. Pas besoin d’expliquer qu’il doit se porter ajusté. Le PVC transparent est tout sauf cela mais les empiècements élastiques lui assurent un confort surprenant. Tout comme la matière stretch au niveau de l’entrejambe et sur les jambes. Les coutures sont soudées tout comme la tirette. Les alvéoles destinées aux sliders de genoux illustrent le fait que vous pouvez continuer à rouler très vite sur le bitume, même par temps mouillé. Les éléments réfléchissants améliorent la visibilité du motard. Lors du prochain MotoGP sous le déluge, regardez attentivement MM93. Outre ce Racing Rain Pants, il portera vraisemblablement aussi la Racing Rain Jacket.

EUR 119.95
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

SP-2 V3 Noir-Blanc Le gant SP-2 V3 d’Alpinestars est la classe incarnée. Logique, car ces gants mi-longs, stylés, sont des champions sportifs. Excellente protection, alliée à une bonne dose ‘d’attitude’. Prononcez le mot ‘attitude’ à l’anglaise, c’est mieux. Soit dit en passant, cela n’enlève rien à son contenu. Le SP-2 V3 d’Alpinestars est la troisième version d’un gant très proche du segment haut de gamme. Sa base consiste en un cuir pleine fleur de qualité, renforcé d’une couche de cuir de chevreau plus souple pour offrir une bonne sensation du guidon et – naturellement – la protection nécessaire. Le matériau stretch – complété de matière accordéon en suffisance – procure une bonne liberté de mouvement et suffisamment de flexibilité. Si vous attachez correctement la solide manchette (Velcro), vous obtenez néanmoins une sensation de sécurité et de robustesse. La paume et le pouce sont ergonomiquement préformés pour offrir un bon grip et un bon ‘handling’. Un pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire évite que ces derniers ne partent dans tous les sens en cas de chute éventuelle. La présence de protection aux impacts supplémentaire inspire confiance : le slider de paume en TPU est dérivé de ce qui s’utilise en Moto GP, tandis que la protection d’articulations robuste mais flexible offre tout autant de protection aux impacts et de résistance à l’usure. Ajoutez-y une bonne ventilation et vous saurez que le gant SP-2 V3 est un gant dans lequel vos mains se sentiront très vite à l’aise, et vous arriverez inévitablement à la même conclusion que nous : il est top ! Un magnifique gant de moto pour les amateurs de sportivité. Une anatomie au point, une manchette mi-longue, les pouce et index compatibles avec des écrans tactiles, tout cela dans un style et une apparence qui ne vous mèneraient pas forcément au Moto GP. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.90
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ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Anthracite

ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Anthracite

SP-2 V3 Noir-Anthracite Le gant SP-2 V3 d’Alpinestars est la classe incarnée. Logique, car ces gants mi-longs, stylés, sont des champions sportifs. Excellente protection, alliée à une bonne dose ‘d’attitude’. Prononcez le mot ‘attitude’ à l’anglaise, c’est mieux. Soit dit en passant, cela n’enlève rien à son contenu. Le SP-2 V3 d’Alpinestars est la troisième version d’un gant très proche du segment haut de gamme. Sa base consiste en un cuir pleine fleur de qualité, renforcé d’une couche de cuir de chevreau plus souple pour offrir une bonne sensation du guidon et – naturellement – la protection nécessaire. Le matériau stretch – complété de matière accordéon en suffisance – procure une bonne liberté de mouvement et suffisamment de flexibilité. Si vous attachez correctement la solide manchette (Velcro), vous obtenez néanmoins une sensation de sécurité et de robustesse. La paume et le pouce sont ergonomiquement préformés pour offrir un bon grip et un bon ‘handling’. Un pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire évite que ces derniers ne partent dans tous les sens en cas de chute éventuelle. La présence de protection aux impacts supplémentaire inspire confiance : le slider de paume en TPU est dérivé de ce qui s’utilise en Moto GP, tandis que la protection d’articulations robuste mais flexible offre tout autant de protection aux impacts et de résistance à l’usure. Ajoutez-y une bonne ventilation et vous saurez que le gant SP-2 V3 est un gant dans lequel vos mains se sentiront très vite à l’aise, et vous arriverez inévitablement à la même conclusion que nous : il est top ! Un magnifique gant de moto pour les amateurs de sportivité. Une anatomie au point, une manchette mi-longue, les pouce et index compatibles avec des écrans tactiles, tout cela dans un style et une apparence qui ne vous mèneraient pas forcément au Moto GP. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.90
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ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

GP Pro R4 Gloves Noir GP Pro R4. La quatrième version des gants moto de cette série incarne performance et la course, représentant ainsi l’essence des gants moto sportifs en cuir. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur au circuit : écrasez le champignon ! Dans cette quatrième version, c’est surtout le nouveau design plus épuré qui attire l’attention. Son ergonomie et le souci du détail dont il bénéficie peuvent, une fois de plus, qualifier le GP Pro R4, de gant moto sophistiqué et confortable qui dépasse largement la moyenne. Le cuir de kangourou et de chèvre sont des choix spécifiques et délibérés. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection. Ce modèle de technologie de pointe a été testé en MotoGP et en WSBK, et ça se voit. Avant toute chose : ce sont ces mêmes tests qui ont décidé d’équiper le gant moto GP Pro R4 du fameux ‘DFS’ ou ‘Dynamic Friction Shield’ : soit, des protections exceptionnelles qui font des courants d’air, de la ventilation et des renforts en Aramide, une véritable œuvre-d’art. Vous pouvez les voir sur le bout de trois doigts, par exemple. On ne peut nier qu’il s’agit d’un véritable gant de course, avec un design innovant qui applique toutes les leçons d’aérodynamique. Qui roule vite aime le faire confortablement et en toute sécurité. Raison pour laquelle les coutures se trouvent à l’extérieur. Mais ce n’est pas tout : la manchette relativement longue, les empiècements accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume, contribuent au confort. Chaque élément pris séparément, mais formant un tout, veille à ce que ce gant réduise la fatigue. À souligner également, l’une ou l’autre chose en matière de sécurité : une protection d’articulations dure, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture, le ‘Dynamic Friction Shield’, et le slider de paume sont les plus frappants. Le cuir est du cuir de chèvre, de bœuf, et de kangourou, dont les spécificités propres à chacun ont été utilisées à l’endroit le plus approprié. La présence du pont entre l’auriculaire et l’annulaire ainsi que l’Aramide, visible par endroits, mais intégré à d’autres, augmentent la sensation de sécurité. Tous ces éléments réunis font du GP Pro R4 d’Alpinestars un véritable champion. Ah oui, le GP Pro R4 est aussi homologué CE. Comme vous vous en doutiez. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.90
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ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Fluo

SP-8 V3 Noir-Blanc-Rouge Fluo La troisième version des gants de moto SP-8 d’Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent – de par un jeu de lignes adapté – aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d’Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l’eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s’agit même d’Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d’articulations ‘SP dual-density’ est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l’annulaire et l’auriculaire, ainsi qu’une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d’Alpinestars. La manchette est pourvue d’une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d’une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir

GP Plus R V2 Gloves Noir GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 155.00
1

HELD Wet Race Veste de Pluie, moto, Noir

HELD Wet Race Veste de Pluie, moto, Noir

Wet Race Veste de Pluie Noir La veste de pluie Wet Race de Held est une veste à l’allure sportive, complètement conçue dans une matière étanche et extensible. Cette veste combinée au pantalon de pluie Wet Race, forme un ensemble de pluie d’allure sportive. Le modèle Wet Race est spécialement conçu pour être enfilé au-dessus d’une combi moto. Cet ensemble de pluie s’adapte parfaitement sur votre combi et ne va pas ‘battre au vent’. Ce modèle se porte comme un body. La fermeture éclair s’ouvre du côté de la hanche droite jusque sous la manche droite. Il faut donc l’enfiler par la tête et la fermer à l’entrejambe par un velcro. La Wet Race est disponible uniquement en noir mais les détails réfléchissants présents sur le torse et le dos assurent une parfaite visibilité.Le modèle Wet Race taille plus petit que d’habitude ; pour les hommes, il faut prévoir une taille supérieure par rapport à la combi. Pour les dames portant habituellement une taille 38, nous recommandons la taille M.

EUR 134.95
1

ALPINESTARS Racing Rain Jacket, Veste de pluie moto, Transparent-Noir

ALPINESTARS Racing Rain Jacket, Veste de pluie moto, Transparent-Noir

Racing Rain Jacket Transparent-Noir Même Marc Marquez a déjà dû subir les tourments de la pluie. Embêtant quand on porte une combi de course en cuir sur circuit. Quiconque a déjà connu les effets d’une averse sur une combi en cuir sait comme il peut être pratique de posséder cette Racing Rain Jacket. Elle est suffisamment petite pour pouvoir être pliée et rangée sous la plupart des selles et est faite principalement de PVC. Ce n’est sans doute pas avec elle que vous remporterez un concours de beauté ou de mode mais elle gardera votre combi, veste ou combi une pièce en cuir, bien au sec. Pas besoin d’expliquer qu’elle se porte ajustée. La matière transparente de 2 mm d’épaisseur n’y contribue pas vraiment mais les parties élastiques lui assurent un confort surprenant. Le bas présente des boucles (confortables) et des boutons-pressions permettant de limiter au strict minimum les risques de flottement au vent. Les coutures soudées et la tirette centrale étanche sont la garantie indéniable d’une combi sèche. Au propre comme au figuré.

EUR 124.95
1

HELD Wet Race Pantalon De Pluie, moto, Noir

HELD Wet Race Pantalon De Pluie, moto, Noir

Wet Race Pantalon De Pluie Noir Le pantalon de pluie Held Wet Race est un pantalon à l’allure sportive, conçu dans une matière étanche et extensible. Ce pantalon de pluie est tout spécialement adapté pour pouvoir l’enfiler aisément au-dessus d’une combi moto. Ce pantalon, ainsi que la veste Wet Race, forment un ensemble de pluie d’allure sportive.Les ouvertures aux genoux permettent d’y intégrer des genouillères. Il faut bien entendu retirer les bottes de moto avant d’enfiler ce pantalon moulant. En bref: Le modèle Wet Race est idéal sur circuit.Attention: Le modèle Wet Race taille plus petit que d’habitude; pour les hommes, il faut prévoir une taille supérieure par rapport à la combi. Pour les dames portant habituellement une taille 38, nous recommandons la taille M.

EUR 99.95
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

GP Pro R4 Gloves Noir-Blanc GP Pro R4. La quatrième version des gants moto de cette série incarne performance et la course, représentant ainsi l’essence des gants moto sportifs en cuir. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur au circuit : écrasez le champignon ! Dans cette quatrième version, c’est surtout le nouveau design plus épuré qui attire l’attention. Son ergonomie et le souci du détail dont il bénéficie peuvent, une fois de plus, qualifier le GP Pro R4, de gant moto sophistiqué et confortable qui dépasse largement la moyenne. Le cuir de kangourou et de chèvre sont des choix spécifiques et délibérés. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection. Ce modèle de technologie de pointe a été testé en MotoGP et en WSBK, et ça se voit. Avant toute chose : ce sont ces mêmes tests qui ont décidé d’équiper le gant moto GP Pro R4 du fameux ‘DFS’ ou ‘Dynamic Friction Shield’ : soit, des protections exceptionnelles qui font des courants d’air, de la ventilation et des renforts en Aramide, une véritable œuvre-d’art. Vous pouvez les voir sur le bout de trois doigts, par exemple. On ne peut nier qu’il s’agit d’un véritable gant de course, avec un design innovant qui applique toutes les leçons d’aérodynamique. Qui roule vite aime le faire confortablement et en toute sécurité. Raison pour laquelle les coutures se trouvent à l’extérieur. Mais ce n’est pas tout : la manchette relativement longue, les empiècements accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume, contribuent au confort. Chaque élément pris séparément, mais formant un tout, veille à ce que ce gant réduise la fatigue. À souligner également, l’une ou l’autre chose en matière de sécurité : une protection d’articulations dure, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture, le ‘Dynamic Friction Shield’, et le slider de paume sont les plus frappants. Le cuir est du cuir de chèvre, de bœuf, et de kangourou, dont les spécificités propres à chacun ont été utilisées à l’endroit le plus approprié. La présence du pont entre l’auriculaire et l’annulaire ainsi que l’Aramide, visible par endroits, mais intégré à d’autres, augmentent la sensation de sécurité. Tous ces éléments réunis font du GP Pro R4 d’Alpinestars un véritable champion. Ah oui, le GP Pro R4 est aussi homologué CE. Comme vous vous en doutiez. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 233.99
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ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

GP Plus R V2 Gloves Noir-Blanc GP Plus R V2. Avec un tel nom, vous avez déjà compris sur quel terrain d’action nous nous situons : celui de l’action, bien entendu. Le GP Plus R V2 est un pur gant de course qui attire l’attention par son entrée un rien plus large mais aussi, car il s’agit d’Alpinestars. Avec son ergonomie et le souci du détail qu’on ne peut certes passer sous silence, le GP Plus R V2 est un gant de moto qui dépasse largement la moyenne. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection.Du cuir bovin et du cuir de chèvre en sont les principaux composants. Qui veut rouler vite préfère le faire en toute sécurité, avec un maximum de confort. Pour cette raison, les coutures se trouvent à l’extérieur. Et pour les rendre encore plus confortables : une manchette relativement longue, des pièces de cuir accordéon sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume. Chaque élément pris séparément, mais aussi l’ensemble, font de ce gant un accessoire qui vise à réduire la fatigue. En matière de sécurité, il nous faut certainement mentionner : des protections d’articulations dures, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture et un slider de paume pour ne citer que les éléments les plus flagrants. Il dispose du ‘pont’ breveté entre l’auriculaire et l’annulaire tandis que de l’Aramide, partiellement visible, a été intégré en de nombreux endroits. Toutes ces choses font du GP Plus R V2 d’Alpinestars l’un des meilleurs. Oh oui, le GP Plus R V2 bénéficie de l’homologation CE (CAT II Niveau 1). Mais ça, vous vous en doutiez déjà. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 204.95
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ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Blanc-Rouge Fluo-Noir

ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Blanc-Rouge Fluo-Noir

SP-2 V3 Blanc-Rouge Fluo-Noir Le gant SP-2 V3 d’Alpinestars est la classe incarnée. Logique, car ces gants mi-longs, stylés, sont des champions sportifs. Excellente protection, alliée à une bonne dose ‘d’attitude’. Prononcez le mot ‘attitude’ à l’anglaise, c’est mieux. Soit dit en passant, cela n’enlève rien à son contenu. Le SP-2 V3 d’Alpinestars est la troisième version d’un gant très proche du segment haut de gamme. Sa base consiste en un cuir pleine fleur de qualité, renforcé d’une couche de cuir de chevreau plus souple pour offrir une bonne sensation du guidon et – naturellement – la protection nécessaire. Le matériau stretch – complété de matière accordéon en suffisance – procure une bonne liberté de mouvement et suffisamment de flexibilité. Si vous attachez correctement la solide manchette (Velcro), vous obtenez néanmoins une sensation de sécurité et de robustesse. La paume et le pouce sont ergonomiquement préformés pour offrir un bon grip et un bon ‘handling’. Un pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire évite que ces derniers ne partent dans tous les sens en cas de chute éventuelle. La présence de protection aux impacts supplémentaire inspire confiance : le slider de paume en TPU est dérivé de ce qui s’utilise en Moto GP, tandis que la protection d’articulations robuste mais flexible offre tout autant de protection aux impacts et de résistance à l’usure. Ajoutez-y une bonne ventilation et vous saurez que le gant SP-2 V3 est un gant dans lequel vos mains se sentiront très vite à l’aise, et vous arriverez inévitablement à la même conclusion que nous : il est top ! Un magnifique gant de moto pour les amateurs de sportivité. Une anatomie au point, une manchette mi-longue, les pouce et index compatibles avec des écrans tactiles, tout cela dans un style et une apparence qui ne vous mèneraient pas forcément au Moto GP. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 142.89
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ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Vif

ALPINESTARS SP-2 V3, Gants moto de compétition, Noir-Blanc-Rouge Vif

SP-2 V3 Noir-Blanc-Rouge Vif Le gant SP-2 V3 d’Alpinestars est la classe incarnée. Logique, car ces gants mi-longs, stylés, sont des champions sportifs. Excellente protection, alliée à une bonne dose ‘d’attitude’. Prononcez le mot ‘attitude’ à l’anglaise, c’est mieux. Soit dit en passant, cela n’enlève rien à son contenu. Le SP-2 V3 d’Alpinestars est la troisième version d’un gant très proche du segment haut de gamme. Sa base consiste en un cuir pleine fleur de qualité, renforcé d’une couche de cuir de chevreau plus souple pour offrir une bonne sensation du guidon et – naturellement – la protection nécessaire. Le matériau stretch – complété de matière accordéon en suffisance – procure une bonne liberté de mouvement et suffisamment de flexibilité. Si vous attachez correctement la solide manchette (Velcro), vous obtenez néanmoins une sensation de sécurité et de robustesse. La paume et le pouce sont ergonomiquement préformés pour offrir un bon grip et un bon ‘handling’. Un pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire évite que ces derniers ne partent dans tous les sens en cas de chute éventuelle. La présence de protection aux impacts supplémentaire inspire confiance : le slider de paume en TPU est dérivé de ce qui s’utilise en Moto GP, tandis que la protection d’articulations robuste mais flexible offre tout autant de protection aux impacts et de résistance à l’usure. Ajoutez-y une bonne ventilation et vous saurez que le gant SP-2 V3 est un gant dans lequel vos mains se sentiront très vite à l’aise, et vous arriverez inévitablement à la même conclusion que nous : il est top ! Un magnifique gant de moto pour les amateurs de sportivité. Une anatomie au point, une manchette mi-longue, les pouce et index compatibles avec des écrans tactiles, tout cela dans un style et une apparence qui ne vous mèneraient pas forcément au Moto GP. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 142.89
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MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

MODEKA Black Rain, Combinaison de pluie moto, Noir

Black Rain Noir La combinaison de pluie Modeka Black rain en 100% enduit PVC vous protégera de la pluie et du vent. Toutes ses coutures sont thermo-soudées pour une parfaite étanchéité. Sa doublure mesh en 100 % polyester au niveau du torse vous apportera plus de confort. Pour un enfilage facile et rapide elle est munie d’une longue fermeture éclair sous patte en diagonale allant du col jusqu’à la cuisse. Ceinture élastiquée pour éviter la prise au vent. Col doublé en matière polaire. Ses larges soufflets refermable par zip et allant du dessus du genou jusqu’au bas de la jambière vous permettront un enfilage facile sans retirer vos bottes. Poignées et chevilles à bord élastiqués. Particulièrement adaptée aux personnes de grande taille. Elle n’est pourvue d’aucune poche extérieure ou intérieure. Logo en matérel réfléchissant 3M®Scotchlite™ plaqué sur la poitrine. Pour madame, pour une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour monsieur, si vous avez une veste moto en taille L, il vous faudra commander la même taille pour la combinaison de pluie. Disponible uniquement en noir de la taille S à la taille 4 XL. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des tailles américaines avec la taille correspondante Black Rain. Taille US taille Black Rain 48 S 50 M 52 L 54 XL 56 2XL 58 3XL 60 4XL

EUR 54.90
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ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo-Blanc

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo-Blanc

GP Pro R4 Gloves Noir-Rouge Fluo-Blanc GP Pro R4. La quatrième version des gants moto de cette série incarne performance et la course, représentant ainsi l’essence des gants moto sportifs en cuir. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur au circuit : écrasez le champignon ! Dans cette quatrième version, c’est surtout le nouveau design plus épuré qui attire l’attention. Son ergonomie et le souci du détail dont il bénéficie peuvent, une fois de plus, qualifier le GP Pro R4, de gant moto sophistiqué et confortable qui dépasse largement la moyenne. Le cuir de kangourou et de chèvre sont des choix spécifiques et délibérés. Tant en matière de prestations qu’en matière de protection. Ce modèle de technologie de pointe a été testé en MotoGP et en WSBK, et ça se voit. Avant toute chose : ce sont ces mêmes tests qui ont décidé d’équiper le gant moto GP Pro R4 du fameux ‘DFS’ ou ‘Dynamic Friction Shield’ : soit, des protections exceptionnelles qui font des courants d’air, de la ventilation et des renforts en Aramide, une véritable œuvre-d’art. Vous pouvez les voir sur le bout de trois doigts, par exemple. On ne peut nier qu’il s’agit d’un véritable gant de course, avec un design innovant qui applique toutes les leçons d’aérodynamique. Qui roule vite aime le faire confortablement et en toute sécurité. Raison pour laquelle les coutures se trouvent à l’extérieur. Mais ce n’est pas tout : la manchette relativement longue, les empiècements accordéon en cuir sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ainsi que des panneaux de stretch ergonomiques sur la paume, contribuent au confort. Chaque élément pris séparément, mais formant un tout, veille à ce que ce gant réduise la fatigue. À souligner également, l’une ou l’autre chose en matière de sécurité : une protection d’articulations dure, une protection de doigts en TPU dur, une double fermeture, le ‘Dynamic Friction Shield’, et le slider de paume sont les plus frappants. Le cuir est du cuir de chèvre, de bœuf, et de kangourou, dont les spécificités propres à chacun ont été utilisées à l’endroit le plus approprié. La présence du pont entre l’auriculaire et l’annulaire ainsi que l’Aramide, visible par endroits, mais intégré à d’autres, augmentent la sensation de sécurité. Tous ces éléments réunis font du GP Pro R4 d’Alpinestars un véritable champion. Ah oui, le GP Pro R4 est aussi homologué CE. Comme vous vous en doutiez. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 245.99
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