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Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Wolf Agriflow Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 20L

Huile fortement adhésive à base d'huiles minérales et d'un améliorant d'adhésion.Elle a été spécialement développée pour la lubrification des scies à chaîne qui sont fortement sollicitées. Sert principalement à la lubrification de scies à chaîne. Grâce à son excellente capacité d'adhésion, elle peut également servir à la lubrification de chaînes de transport et de machines textiles. Forte puissance adhésive. Ce lubrifiant est caractérisé par de fortes propriétés adhésives, assurées par un additif spécial. Il prolonge également la durée de vie du matériau en réduisant la résistance et en protégeant activement contre l'usure et la corrosion. Mise en garde : ne jamais s'en servir dans le moteur. ISO 6743/1

EUR 86.60
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Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, estformulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 8 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG et de technologie de passivation organique. Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Son package d’additifs de passivation permet de protéger les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs de chaleur et le moteur à combustion des véhicules hybrides. Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Ce roduit répond aux exigances suivents :  ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Recommendé pour :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 62.90
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Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Muc-Off Kit De Soins Ultimes Pour Motos (285) - KIT

Ce kit d'entretien ultime pour moto Muc-Off couvre tous les aspects du nettoyage, de la protection et de la lubrification de votre moto. Ce kit, qui n'est pas spécifique à un style, comprend tous les éléments essentiels pour la conduite sur route et hors route. Ce kit comprenant le Motorcycle Cleaner, Microcell Sponge, Soft Washing Brush, Detailing Brush, Two Prong Brush, Claw Brush, Microfibre Cloth, Motorcycle Protectant & Motorcycle Speed Polish, est le cadeau idéal pour tout amateur de motos ! Tout, et nous disons bien tout, pour rendre votre moto aussi propre que possible. Le tout dans une superbe caise Muc-Off. Contient : Heavy Duty Washer / Storage Tool Box included Microfibre Cloth  Two Prong Brush Detailing Brush  Soft Washing Brush  Claw Brush  Microcell Sponge  Motorcycle Protectant  Motorcycle Speed Polish  Nano Tech Motorcycle Cleaner Pour préserver les performances de toutes les brosses, évitez de les utiliser avec de l'eau bouillante et sur des parties chaudes. Nous recommandons d'utiliser de l'eau chaude et de laisser refroidir toutes les parties chaudes avant de les utiliser. H222-H229 Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P280 Porter des gants de protection / un équipement de protection des yeux. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410+P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P403 Stocker dans un endroit bien ventilé. H319 - Provoque une grave irritation des yeux P264 - Se laver soigneusement le visage, les mains et toute peau exposée après manipulation P280 - Porter un appareil de protection des yeux/du visage P337 + P313 - Si l'irritation des yeux persiste : Consulter un médecin

EUR 91.55
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Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 67.80
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Selenia WR Pure Energy - 5L - 5W30

Selenia WR Pure Energy - 5L - 5W30

Selenia WR Pure Energy 5W-30 is een volsynthetische motorolie met nieuwe formulering die voldoet aan de eisen van de modernste dieselmotoren.Deze olie overtreft de specificatie ACEA C2 door zijn bewezen lage asgehalte en bezit de absolute noodzakelijke eigenschappen voor de bescherming van dieseldeeltjesfilters tegen afzetting in de motor, die gevaarlijke verstoppingen in het filter kunnen veroorzaken. Selenia WR Pure Energy 5W-30 beschikt over een bijzondere formulering voor hoge brandstofbesparing. De belangrijkste doelstelling is dankzij innovatieve additieven bereikt. Bovendien kon de bescherming voor de meest kritische motoronderdelen worden verhoogd. Selenia WR Pure Energy 5W-30 reduceert merkbaar het gevaar op verontreiniging van de turbines, die vooral een verminderd vermogen en langetermijnbreuken tot gevolg hebben. Selenia WR Pure Energy 5W-30 is daarom een motorolie die een hoger vermogen van de motor ondersteund en tegelijk het door zijn lage asgehalte mogelijk maakt zowel het milieu te ontzien, brandstof te besparen als de steeds krachtiger wordende dieselmotoren te beschermen. SELENIA WR PURE ENERGY voldoet aan de huidige specificatie voor de nieuwe dieselmodellen vanaf de FIAT 500, die met de nieuwe deeltjesfilters zijn uitgerust om aan de EURO 5-norm te voldoen.  Interval voor de olieverversing volgens de instructies van de fabrikant of de onderhoudsindicator. ACEA C2  FIAT 9.55535-S1 N° F510.D07

EUR 53.65
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Selenia Pure Energy K - 5L - 5W40

Selenia Pure Energy K - 5L - 5W40

Selenia Pure Energy K 5W40 is een moderne volsynthetische hoogperformante motorolie voor de nieuwe generatie motoren.Met zijn lage asgehalte overtreft deze olie de nieuwe specificatie ACEA C3 en biedt optimale bescherming voor de katalysator.De levensduur van de motor wordt hierdoor verlengd. De motorolie is naast het smeren van de cilinders en zuigers ook verantwoordelijk voor de smering van de meervoudige regelkleppen van de hydraulische bekrachtigingscilinder. De besturing van de kleppen gekoppeld aan de krukas aan de inlaatzijde vervalt. Om optimaal aan deze complexe eisen te voldoen is een speciale motorolie vereist. De nieuwe Selenia Pure Energy K 5W40 garandeert soepel verloop van de karakteristieke eisen van motoren.  Betrouwbare controle van alle kleppen en cilinders. Snelle, dynamische reactie. Optimaal gedrag bij kou (pour point). Optimale detergerende en dispergerende eigenschappen. Speciale formulering ,Air Release, die de afvoer van luchtdeeltjes bevordert. Hogere chemische en viscosimetrische stabiliteit. Tot 25 procent lager verbruik. Tot 10 procent meer vermogen en koppel. Reductie van stikstofoxide-emissie tot 60 procent. Reductie van koolmonoxide-emissie tot 40 procent. Interval voor de olieverversing volgens de instructies van de fabrikant of de onderhoudsindicator. ACEA C3  API SM/CF  FIAT 9.55535-S2 N° F603.C07  VW 502.00 / VW 505.00 / VW 505.01 MB 229.51 BMW LL-04

EUR 60.80
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Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil - 5L - 30W

Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil - 5L - 30W

Millers Oil Classic Pistoneeze Running In Oil 30W. Gebruik deze inloopolie voor de eerste run van herbouwde motoren. De formule is gemaakt voor het inlopen op de openbare weg. Kan gebruikt worden voor tests. Minerale olie van hoge kwaliteit geformuleerd om de problemen op te lossen die worden ervaren bij gereviseerde motoren die niet inbedden. Biedt volledige bescherming aan hoogbelaste kleppen en bijbehorende componenten, terwijl de zuigerveren toegestaan wordt om in te bedden tegen de boring. Goed inlopen zorgt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie van een gereviseerde motor. Vermindert het lekken (4%) na het grondig inlopen. Laat de motor met de hoogste koppel (trekkracht) draaien om maximaal inlopen van de zuigerveren te garanderen. Laat de motor vervolgens leeglopen om deze daarna te vullen met de Millers Olie die het meest geschikt is voor de motor.  De inloopolie is geschikt voor beperkt gebruik op de weg (500 tot maximaal 1000 kilometer).  Daarna moet de inloopolie worden vervangen. API SE, CC

EUR 52.50
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Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Le liquide de refroidissement sans eau EVANS Power Cool est la solution ultime à vos problèmes de chauffe moteur.Les ingénieurs de chez Evans ont spécialement créé le POWER COOL 180° pour les voitures équipées de moteurs fortement sollicités ou de compétition.En effet, ce liquide de refroidissement sans eau permet de maintenir les moteurs à la bonne température de fonctionnement dans les conditions les plus rudes.Vous conserverez ce liquide de refroidissement sans eau toute la durée de vie de votre moteur, aucun remplacement ne sera à prévoir à l'avenir. Pas d'eau donc pas de surchauffe, le point d’ébullition du liquide de refroidissement sans eau EVANS est supérieur à 180°C. Pas d'eau donc pas de corrosion, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion et la création de boues dans le système de refroidissement. Pas d'eau donc pas de pression due à l’ébullition,  il réduit ainsi la pression dans le circuit de refroidissement, idéal pour les pompes à eau ne débitant pas assez de volume au ralenti par exemple. Pas d'eau donc pas de tartre ni de calcaire, en évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace et l'entartrage des pompes à eau et sondes électroniques. Pas d'eau donc plus de puissance, Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau, la combustion et la température de fonctionnement moteur sont optimales, l'inertie sur la pompe à eau s'en fait également ressentir. Pas d'eau donc pas de gel, Le liquide de refroidissement evans resiste jusqu’à -40°C. De nombreux autres avantages  découlent d'un fonctionnement optimal de votre mécanique: consommation réduite, moteur plus régulier, conservation des durites , disparition de l'effet de cavitation, oxydation des radiateurs.

EUR 84.95
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Castrol Edge C3 - 5L - 5W30

Castrol Edge C3 - 5L - 5W30

Castrol Edge C3 5W30 motorolie geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties van de motor te vragen met de nieuwstetechnologie van vandaag. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant de volgende specificaties adviseert: API SN, ACEA C3 met de viscositeit SAE 5W-30. Aanbevolen en goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Reduceert afzettingen in de motor Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. Onafhankelijk bewezen dat het de efficiëntie van de motor verbeterd. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. ACEA C3 API SN/CF MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 Dexos2 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025: GB2E0209082 Opel OV0401547-D30

EUR 52.35
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Castrol Edge LL - 5L - 5W30

Castrol Edge LL - 5L - 5W30

Castrol Edge LL 5W30.Castrol EDGE is het sterkste en meest geavanceerde motorolieassortiment van Castrol. De TITANIUM FST™ verdubbelt de filmsterkte, het zorgt voor een blijvende sterke oliefilm en het verminderd de wrijving. Castrol EDGE met TITANIUM FST™: voor de beste prestaties van uw motor. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant de volgende specificaties adviseert: ACEA C3 met de viscositeit SAE 5W-30. Goedgekeurd voor gebruik in voertuigen welke de volgende specificaties vereisen: VW 504 00 / 507 00, Porsche C30 of MB-Approval 229.31/229.51. Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Reduceert afzettingen in de motor. Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. Onafhankelijk bewezen dat het de efficiëntie van de motor verbeterd. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. ACEA C3 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504.00/ 507.00 BMW LL-04

EUR 52.35
1

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Ce liquide de refroidissement sans eau EVANS est le fruit de plusieurs décennies de recherche et développement. Les ingénieurs ont spécialement créé le CLASSIC COOL 180° pour les Véhicules Historiques équipés de moteurs composés de blocs en fonte et de composants en cuivre, en acier et en aluminium. Ce liquide de refroidissement permet de maintenir les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus rudes. Le liquide de refroidissement qui dure toute la vie. En plus d’améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS permet d’améliorer la durée de vie de votre moteur.Cette protection sera active toute la vie du moteur sans être remplacé !!!  Le point d’ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à180°C.  Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion.  Le liquide de refroidissement EVANS permet de réduire la pression dans le circuit de refroidissement.  En évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace. Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau. Afin de garantir les performances du liquide de refroidissement EVANS, il est important de suivre les indications ci-dessous : Retirer le liquide de refroidissement présent dans votre circuit de refroidissement, y compris l’unité de chauffage.  Remplissez le circuit avec le liquide de préparation hygroscopique EVANS (Réf : EV-PREP-FLUID). Ce liquide permet d’éliminer toutes les saletés, débris de tartre et autres résidus pouvant altérer le fonctionnement du liquide de refroidissement EVANS. Démarrez le moteur jusqu’à qu’il atteigne sa température de fonctionnement normale, puis laissez le refroidir. Vidangez à nouveau le circuit de refroidissement. Remplissez le circuit de refroidissement avec le liquide de refroidissement EVANS sans eau. Faites tourner le moteur jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale pour expulser l’air du système.  Après une première utilisation, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et compléter si nécessaire

EUR 84.95
1

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl Motor Reiniger 5 In 1 Diesel (3326) - 1L

Bardahl 5 in 1 motor reiniger diesel maakt het mogelijk om op elk motoronderdeel efficiënt en veilig te handelen. Geschikt voor elk type diesel motor Wanneer gebruiken?In de stad rijden: 2x per jaar of elke 5000kmRijden op de snelweg: 1x per jaar of elke 10000km Reinigt de injectoren en beschermt het injectiesysteem (injectorenpomp) Beperkt de schadelijke uitlaatgassen en helpt bij de goedkeuring van de anitipollutie test tijdens technische controle. Reinigt zonder demontage de turbo, EGR klep, roetfilter, catalysator en het luchtinlaat systeem. Voorkomt overmatig brandstof verbruik, het verlies van vermogen en de vervanging van dure onderdelen. Giet de volle bus in de brandstoftank met 20 liter diesel Normaal rijden tot de brandstoftank leeg is, in één of meerdere trajecten Opnieuw vol tanken

EUR 59.45
1

Bardahl Roet Filter Reiniger Diesel (1042B) - 1L

Bardahl Roet Filter Reiniger Diesel (1042B) - 1L

Reinigt de brandstoftank, preventief en curatief. Voorkomt overmatig brandstofverbruikt en verlies van kracht. Geschikt voor elk type roetfilter en elk type motor (uitgerust met of zonder turbo of uitlaatcatalysatot). Verlaagt de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes. Voorkomt dichtslippen van de roetfilter door onverbrande roetdeeltjes. Voorkomt schade aan de edele metalen die toelaten om de hardnekkig partikels te verbranden. Voorkomt verhoogd brandstofverbruikt, vermogenverlies en vervanging van dure onderdelen. Verbrandt en vernietigd opgehoopte sludge in de filter. Verlengt de levensduur en goede werking van de roetfilter. Giet de bus in de brandstoftank (met ongeveer 45 liter brandstof). Rij de tank leeg en ga hem opnieuw voltanken. Wij adviseren om deze behandeling iedere 7000km of 2x per jaar uit te laten voeren om het DPF filter optimaal te laten werken.

EUR 70.16
1

VW Oil LL 3 - 5L - 0W30

VW Oil LL 3 - 5L - 0W30

Originele hoogpresterende motorolie LongLife III van Volkswagen. Maakt de wisselintervallen groter. Speciaal ontwikkeld voor uw motor. Op maat van uw Volkswagen: voor ingeschreven motoren met VW-norm 504.00 en 507.00. Bespaart brandstof: efficiënter door minder wrijving, verlengt bovendien de levensduur van de motor. Maakt de wisselintervallen groter: door langeduurstabiliteit en verminderd koolstofgehalte. Behoeft geen verdere toevoegingen: de additieven houden de motor zuiver en verhinderen de vorming van olieslib. VW 504.00 / VW 507.00

EUR 51.70
1

Total Quartz Ineo RCP - 5L - 5W30

Total Quartz Ineo RCP - 5L - 5W30

Total Quartz Ineo RCP 5W-30 - De nieuwste generatie olie voor uitstekende bescherming.Age-Resistance technology biedt buitengewone bescherming om de dagelijkse uitdagingen op de lange termijn aan te gaan. Age-Resistance-technology biedt een onverslaanbare motorbescherming. De unieke combinatie van hyperactieve moleculen zorgt voor een sterke dikke oliefilm op alle betrokken motoronderdelen. Motoren zijn absoluut beschermd tegen een verscheidenheid aan uitdagingen, van slijtage tot olie oxidatie, zelfs bij extreme temperaturen. Total Quartz Ineo RCP 5W-30 is een hoogwaardige, geavanceerde synthetische motorolie speciaal ontwikkeld voor de 1.5 BlueHDi dieselmotor met turbocompressor (inclusief de nieuwe Euro 6.2-, 6.3- en 6.4-normen). Deze motorolie is ook geschikt voor diesel- en benzinemotoren waarvoor een PSA B71 2290-goedkeuring vereist is. Total Quartz Ineo RCP 5W-30 is het resultaat van het gezamenlijk onderzoek van de technische teams van Stellantis en van de afdeling R&D van TotalEnergies. De innovatieve technologie van dit smeermiddel, dat speciaal is ontwikkeld voor DV5R-motoren, verlengt de levensduur van uw motor en optimaliseert de reinheid. De Age Resistance-technologie van Total Quartz Ineo RCP 5W-30, die door Stellantis is goedgekeurd en aanbevolen, biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en optimaliseert de CO2-uitstoot om de motor langer jong te houden. Uitstekende bescherming tegen slijtage : Door de buitengewone technologie is dit product de beste keuze qua robuustheid en biedt het volledige bescherming voor de zuigers, de ringen en de voeringen. Hoge weerstand tegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition) : Speciaal samengesteld om schade, CO2 en vervuilende emissies veroorzaakt door LSPI te voorkomen. Verlengde levensduur van de roetfilter : Maximaliseert de efficiëntie van de roetfilters (DPF, GPF), en voorkomt dat ze voortijdig verstopt raken. Optimale bescherming tegen vervuiling van de motor : Het reinigingsmiddel en de specifieke dispergerende additieven beschermen de motor optimaal tegen slijtage en voorkomen de vorming van roet- en slibafzettingen. ACEA C3 API SN Plus Stellantis FPW9.55535/03 PSA B71 2290

EUR 50.45
1

Bardahl Turbo Reiniger Diesel (3206) - 1L

Bardahl Turbo Reiniger Diesel (3206) - 1L

Deze brandstofreiniger verwijdert, zonder demontage, de roetaanslag in de turbo.Bardahl Turbo Cleaner is een zeer effectieve brandstofreiniger die aanslag als achtergebleven roetdeeltjes verbrandt en meeneemt.Deze aanslag is de oorzaak van het feit dat de variabele turboschoepen vast komen te zitten en de motor zijn vermogen verliest. Geschikt voor alle dieselmotoren met of zonder roetfilter. Smeert en reinigt de turbo. Vermijdt schokken of krachtverlies. Wordt in de brandstof gegoten. Elimineert roet en calamine en veroorzaakt turbulente turbo's met variabele geometrie. Vermindert verstopping van turbo, EGR-kleppen, FAP, uitlaat en katalysator. Verlaagt het brandstofgebruik en de uitstoot van schadelijke stoffen. Verlengt de levensduur van de turbo. Gebruik één keer per jaar of elke 5000 km.

EUR 68.85
1

Castrol Edge - 5L - 0W40

Castrol Edge - 5L - 0W40

Castrol Edge 0W-40 is een volsynthetische motorolie. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C3, API SP of oudere specificatie adviseert. Goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties te vragen van de hedendaagse moderne hoog presterende sportmotoren. Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Reduceert afzettingen in de motor. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen. Verbetert de efficiëntie van de motor. Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. ACEA C3 API SP BMW LL-04 MB-Approval 229.31/ 229.51/226.5 Renault RN 0700 / RN 0710 Meets - Fiat 9.55535-S2

EUR 59.15
1

Selenia Abarth - 2L - 10W50

Selenia Abarth - 2L - 10W50

Selenia Abarth 10W50 is een volsynthetisch 'preparazione' smeermiddel dat uiterste prestaties garandeert voor motoren met hoog specifiek vermogen.Selenia Abarth 10W50 is een smeermiddel dat werd geformuleerd voor alle ''Abarth'' wagens die zijn uitgerust met de tuning kit die de motorprestaties opdrijft.Onze relatie met Abarth is een getuigenis van de superioriteit van de Selenia producten. Selenia Abarth 10W50 kan de eisen van hoge prestatie motoren vervullen. Het verzekert zeer sterke stabiliteit bij hoge temperaturen. Het voorkomt turbinevervuiling en optimaliseert zo het prestatieniveau van de motor. Hoge stabiliteit tegen oxidatie. Maximale adhesie van de smeerfilm. Volgens de OEM handleiding van de eigenaar. Abarth N°0101 ACEA C3

EUR 57.65
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 68

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP ANFOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 Sauer Danfoss 520L0463 Poclain

EUR 96.20
1

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Gulf Harmony HVI - 20L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 90.05
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Wolf Guardtech GL 4 - 20L - 80W90

Wolf Guardtech GL 4 - 20L - 80W90

Cette huile à engrenages convient aux transmissions mécaniques avec des caractéristiques de « pression extrême » modérées et elle est spécifiquement élaborée pour éviter la corrosion des alliages de cuivre. Elle est adaptée à la lubrification des boîtes de vitesses syncromesh, des boîtes de transfert, des commandes de direction mécanique et de la plupart des essieux arrière (certains essieux arrière doivent fonctionner avec une huile GL 5). Propriétés anti-friction : changement de vitesse facile. Protection contre l'usure : longue durée de vie de la transmission. Durée de vie de l'huile prolongée : résistance prouvée à la dégradation de l'huile. API: GL-4 MIL: MIL-L-2105

EUR 98.45
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