6 Résultats (0,13404 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Castrol Transmax Axle EPX - 60L - 80W90

Castrol Magna SW D - 60L - VG 68

Castrol Magna SW D - 60L - VG 68

Castrol Magna SW D 68 est spécialement formulé pour la lubrification des glissières des machines-outils, basée sur de puissants additifs extrême-pression et de lubrification dans une huile minérale hautement raffinée offrant un comportement de glissement constant, une excellente adhérence et une protection contre l'usure, ainsi qu'une excellente protection contre la corrosion et une résistance au vieillissement. Magna SW D est conçue pour être utilisée sur toutes les glissières horizontales et verticales où un lubrifiant désémulsifiant de haute qualité est nécessaire pour protéger les glissières et maximiser la durée de vie du liquide de refroidissement. Les huiles Magna SW D pour glissières sont réputées pour leur capacité habituelle à surmonter le mouvement de collage et de glissement généralement associé aux pièces d'outils à mouvement lent. Réduisent le broutage du chariot de la machine-outil et possèdent les caractéristiques adhésives nécessaires pour empêcher l'expulsion du lubrifiant. Magna SW D répond aux exigences des applications suivantes : raboteuses, meuleuses, aléseuses horizontales, toupies, aléseuses à gabarit et fraiseuses. Il est particulièrement adapté aux guidages revêtus de plastique. Le gonflement éventuel des matières plastiques ne se produit pas comme c'est le cas avec l'utilisation d'huiles pour glissières conventionnelles non-démulsifiantes. L'excellente désémulsification et la compatibilité avec les fluides de travail des métaux permettent d'éviter les émulsions d'huiles solubles sur les surfaces des glissières et de maintenir le liquide de refroidissement dans des conditions de propreté. La capacité de charge élevée empêche l'usure des glissières très chargées et prolonge la durée de vie des pièces de la machine. Les caractéristiques de frottement exceptionnelles empêchent le glissement. Cela permet d'obtenir une grande précision de travail sur les glissières d'outils et un usinage répétable afin de maintenir une finition de surface et des tolérances de haute qualité à des niveaux de rejet faibles. Protège les métaux contre les taches et la corrosion, ce qui permet de maintenir en bon état les surfaces mouillées par l'huile et d'éviter les temps d'arrêt et les réparations ou remplacements coûteux des glissières. Les très bonnes propriétés de filtration permettent de ne pas obstruer les filtres dans l'alimentation en huile. Cincinnati Machine P-47, P-50 et P-53 (selon le grade de viscosité) DIN 51524-2, HLP CGLP selon DIN 51502

EUR 420.35
1

Motul 300V Le Mans - 20L - 20W60

Motul 300V Le Mans - 20L - 20W60

Al decennia lang ontwikkelt MOTUL hoogwaardige synthetische smeermiddelen op basis van esters.De 300V lijn bevat de nieuwste ontwikkelingen van MOTUL's gepatenteerde ESTER Core Technology om een maximaal motorvermogen te garanderen zonder afbreuk te doen aan betrouwbaarheid en slijtagebescherming. MOTUL heeft een perfecte synergieformule gecreëerd om de prestaties en bescherming van de motor te verhogen door esters te selecteren boven andere hoogwaardige synthetische en organische basisoliën en deze te combineren met een innovatief additievenpakket.Deze exclusieve Racing-formulering biedt nu compatibiliteit met biobrandstoffen (met name ethanol) en roetfilters, LSPI-bescherming en verlaagt de impact op het milieu. Esters zijn polaire moleculen en worden daarom aangetrokken door metalen oppervlakken. ESTER Core Technology heeft een geoptimaliseerde polariteit voor maximale hechting van de oliefilm om de motor beter te beschermen, betrouwbaarder te maken en de rijeigenschappen te verbeteren, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. Alle benzine- of dieselmotoren voor races, met natuurlijke aanzuiging, turbo of supercharger, met injectie (direct/indirect) of carburatie. Voor getunede motoren en auto's met hoge prestaties die werken over een breed toerental- en temperatuurbereik, in zware rijomstandigheden. Geschikt voor alle brandstoffen, benzine, diesel en biobrandstoffen (vooral ethanol). Maximaal vermogen: Wrijvingsreductie voor maximaal vermogen en koppel bij alle toerentallen Betrouwbaarheid: Hoge afschuifstabiliteit voor maximale weerstand van de oliefilm voor minder motorslijtage Levensduur: Hogere oxidatieweerstand voor langere levensduur van motor en olie Bestuurbaarheid: Maximale polaire hechting van de oliefilm voor snelle reactie op motortoerental Gemakkelijk starten: Snelle opbouw van oliedruk en optimale oliestroom Lager olieverbruik: Lage olievluchtigheid en verdamping helpen het olieverbruik onder controle te houden Afschrikmiddel: Hoge detergentieprestaties zorgen voor een schonere motor Rijcomfort: Lager wrijvingsniveau zorgt voor minder motorgeluid in alle rijmodi SAE J 300

EUR 301.10
1

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 422.60
1

Motul 300V Competition - 20L - 5W40

Motul 300V Competition - 20L - 5W40

Motul 300V Competition 5W40 (voorheen Motul 300V Power 5W40) is een 100% synthetische race-motorolie op basis van ESTER Core-technologie.MOTUL ontwikkelt al tientallen jaren hoogwaardige synthetische smeermiddelen op basis van Ester. De 300V-lijn bevat de nieuwste ontwikkelingen van MOTUL's gepatenteerde ESTER Core®-technologie om een maximaal motorvermogen te garanderen zonder afbreuk te doen aan betrouwbaarheid en slijtagebescherming. MOTUL heeft een perfecte synergieformule gecreëerd om de prestaties en de bescherming van de motor te verhogen door esters te selecteren boven andere hoogwaardige synthetische en organische basisoliën en ze te combineren met een innovatief additievenpakket. Deze exclusieve Racing formulering biedt nu biobrandstoffen (vooral Ethanol) en roetfilter compatibiliteit, LSPI bescherming en verlaagt de impact op het milieu. Esters zijn polaire moleculen en worden dus aangetrokken door metalen oppervlakken. ESTER Core® Technology heeft geoptimaliseerde polariteit voor maximale hechting van de oliefilm om de motorbescherming, betrouwbaarheid en driveability te verhogen, zelfs in de meest extreme omstandigheden. Alle race benzine of diesel motoren, natuurlijk aangezogen, turbocharged of supercharged met injectie (direct/indirect) of carburateur. Voor getunede motoren en auto's met hoge prestaties die over een breed toerental- en temperatuurbereik werken, in zware rijomstandigheden. Geschikt voor alle soorten brandstoffen, benzine, diesel en biobrandstoffen (vooral ethanol). Maximale vermogen: Wrijvingsreductie voor maximaal vermogen en koppel bij alle toerentallen Betrouwbaarheid: Hoge afschuifstabiliteit voor maximale oliefilmbestendigheid voor minder motorslijtage Levensduur: Verhoogde weerstand tegen oxidatie voor langere levensduur van motor en olie Rijeigenschappen: Maximale polaire hechting van de oliefilm voor een snelle reactie op het motortoerental Gemakkelijk starten: Snelle oliedrukopbouw en optimale oliestroming Verminderd olieverbruik: Lage olievolatiliteit en verdamping helpt het olieverbruik onder controle te houden Reinigend vermogen: Hoge reinigende werking voor een schonere motor Rijcomfort: Lager wrijvingsniveau zorgt voor minder motorgeluid in alle rijomstandigheden Deze raceformule 300V met exclusieve ESTER Core®-technologie is compatibel met biobrandstoffen en roetfilters en biedt bescherming tegen LSPI. Biobrandstoffen: Compatibel met brandstoffen op alcoholbasis, vooral Ethanol (tot E85) LPSI-bescherming: Compatibel met gedownsizede motoren die problemen ondervinden met Low Speed Pre-Ignition Deeltjesfilter: Compatibel met roetfilter waarbij een verlaagd SAPS (Sulfated Ash, Phosphorous, Sulfur) niveau vereist is (SAPS: 0,91% gewicht en TBN: 8,1 mg KOH/g) Voor optimale motorprestaties vermenging met andere synthetische of minerale smeermiddelen vermijden.  Olie verversen: Volgens uw eigen gebruik.

EUR 298.60
1

Castrol Syntilo 9913 - 20L

Castrol Syntilo 9913 - 20L

Castrol Syntilo 9913 est un liquide de coupe synthétique de pH neutre formulé sans huile minérale, ni bore, ni libérateurs de formaldéhyde, qui a été développé pour l’usinage de matériaux difficiles à usiner tels que l'aluminium et d’autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Syntilo 9913 présente également une excellente stabilité qui contribue à réduire les coûts d’exploitation globaux. Syntilo 9913 est recommandé pour l’usinage de l’aluminium et des autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique. Approuvé par Boeing et Airbus pour les alliages d’aluminium. Le pH neutre protège l’aluminium et les autres alliages utilisés dans l’industrie aéronautique et améliore sa tolérance par l’opérateur Faible moussage dans les conditions aqueuses recommandées (voir les détails ci-dessous) La durée de vie prolongée du fluide contribue à réduire l’entretien et les arrêts pour maintenance des machines Relargue l’huile étrangère à la surface du fluide, ce qui permet de l’éliminer facilement Disperse rapidement les copeaux afin d’empêcher leur accumulation sur la meule et de conserver un environnement de travail propre Formulé sans bore, ni agents libérateurs de formaldéhyde ni nitrites, afin de respecter la législation en vigueur en matière de traitement des déchets, le cas échéant Concentrations recommandées Rectification 6 à 8 % Usinage général 7 à 10 % Perçage 8 à 11 % Alésage 8 à 12 % Brochage 10 à 15 % Dureté d’eau 0 à 25°f (0 à 250 ppm de CaCO3) H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P280 - Porter un équipement de protection des yeux ou du visage. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P391 - Recueillir le produit répandu. P305 + P351 + P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 212.45
1