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Gulf Formula LEF - 20L - 0W30

Gulf Formula LEF - 20L - 0W30

Gulf Formula LEF 0W-30 is een katalysator-compatibele motorolie voor personenauto's met topprestaties, die in staat is het brandstofverbruik te verlagen. De olie is geformuleerd op basis van synthetische basisoliën van de beste kwaliteit en de nieuwste additieventechnologie, en voldoet aan de mid SAPS-vereisten (Sulfated Ash, Phosphorous & Sulphur). Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en dieselversies met turbolader en hoog vermogen die voorzien zijn van een roetfilter. Het biedt een uitzonderlijk reinigingsvermogen, slijtagebescherming en minimaliseert afzettingen in motor en turbocompressor wat leidt tot superieure algemene prestaties. Het is bedoeld voor voertuigen die Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 en Fiat 9.55535.GS-1 en 9.55535.DS-1 kwaliteitsolie vereisen. Dieselmotoren van Ford die mid SAPS oliën vereisen die voldoen aan Ford WSS-M2C950-A kwaliteit Benzine- en dieselmotoren van Fiat en Jaguar Land Rover die mid SAPS oliën vereisen welke voldoen aan Fiat 9.55535.GS-1/ 9.55535.DS-1 of Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 specificaties. Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die voldoen aan de Euro 6, Euro 5 en Euro 4 normen, aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren die ACEA C2 SAE 0W-30 kwaliteit oliën vereisen Opmerking: Deze olie is mogelijk niet geschikt voor oudere voertuigen en waar SAE 0W-30 / ACEA C2 kwaliteit niet wordt aanbevolen. Speciale additieventechnologie biedt brandstofbesparende voordelen Nieuwste mid SAPS additieventechnologie minimaliseert vergiftiging van Three Way Catalyst (TWC) in benzinemotoren, vermindert de opbouw van afzettingen in dieselroetfilters (DPF) in dieselmotoren om de levensduur van nabehandelingsapparatuur te verlengen Superieure anti-slijtagetechnologie biedt effectieve bescherming tegen slijtage Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en slibvorming waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd Zeer goede lage temperatuur eigenschap helpt bij koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A (Acknowledged by Ford Motor Co) Fiat specification 9.55535.GS-1 / 9.55535.DS-1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007

EUR 154.20
1

Wolf Lithium Grease EP 1 - 18KG

Wolf Lithium Grease EP 1 - 18KG

Dit is een smeervet met onovertroffen eigenschappen voor hoge druk, voor toepassingen met zware belastingen in het algemeen. Dit smeervet beschikt over een goede oxidatiestabiliteit en eigenschappen voor het tegengaan van slijtage. Het kan een langdurige smering waarborgen. Het is waterafstotend en heeft goede temperatuureigenschappen. Het kan worden gebruikt bij hoge temperaturen en blijft verpompbaar bij lage temperaturen. Het is daarom geschikt voor zwaar belaste lagers en natte omgevingen. Dit smeervet kan worden gebruikt in zowel industriële als automobieltoepassingen. Het waarborgt de smering van componenten die onder zeer zware belasting of schokbelasting werken, zoals lagers, glijlagers, assen en kogelgewrichten. Het kan worden gebruikt voor smering van elektromotoren of ventilatoren. Temperatuurbereik: -30 °C tot +120 °C, max. +130 °C. Goede mechanische stabiliteit. Goede bescherming tegen corrosie. Hoog draagvermogen. DIN: 51502 DIN: KP1K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCFB1

EUR 154.20
1

Indicateur de Niveau Futs 60L/210L (FA 200/1) - PC

Indicateur de Niveau Futs 60L/210L (FA 200/1) - PC

Indicateur de niveau Rapid FA 200/1 avec échelle pour fûts de 60 et 200 litres, G 3/4', équipé d'une mécanique robuste et conçu pour durer. Utilisez l'indicateur de niveau sur tous les fûts de 60/210 litres contenant des liquides tels que de l'huile de moteur et d'engrenage, de l'huile hydraulique, de l'huile usagée, des émulsions, etc. pour vous tenir continuellement informé du niveau dans le conteneur et ainsi éviter les vols, les commandes express, les inventaires de facturation inexacts et les fuites.

EUR 140.75
1

Bardahl XTEC (36528) - 20L - 0W30

Bardahl XTEC (36528) - 20L - 0W30

Bardahl XTEC 0W30 is een hoogwaardige 100% synthetische olie met een laag asgehalte, ontwikkeld om de levensduur te verlengen en de efficiëntie te beschermen van emissiereductiesystemen van diesel- en benzinevoertuigen.  Bardahl XTEC 0W30 is ontwikkeld volgens de Mid S.A.P.S./low HTHS technologie en kan worden gebruikt in elke motor die een diesel of benzine motorolie nodig heeft met het Peugeot Citroën B71 2312 olie prestatieniveau. Helpt het overconsumptie van brandstof te beperken Vormt een smeerfilm die de motor beschermt bij hoge temperaturen Verlengt de verversingsintervallen Biedt uitstekende dispersie- en detergerende eigenschappen Vergemakkelijkt koud starten Biedt een hoge bescherming tegen corrosie, slijtage en schuimvorming ACEA C2 FIAT 9.55535-DS1 PSA B71-2312

EUR 181.35
1

Bardahl XTRA C3 (34108) - 20L - 5W30

Bardahl XTRA C3 (34108) - 20L - 5W30

Bardahl XTRA C3 5W-30 is een universele brandstofbesparende synthetische motorolie, geformuleerd op basis van de nieuwste generatie additieven. Bardahl XTRA C3 5W-30 is geformuleerd op basis van een low-viscosity high performance Mid S.A.P.S technologie, ontwikkeld voor benzine en diesel personenauto en bedrijfswagen motoren met verlengde verversingsinterval. Het helpt de levensduur van 3-weg katalysatoren en DPF te verlengen. Geschikt voor het Longlife III (VW) programma. Helpt het overconsumptie van brandstof te beperken Helpt de vervuilende uitstoot te beperken Is geschikt voor moderne katalysatoren Vormt een smeerfilm die de motor beschermt bij hoge temperaturen Verlengt de verversingsintervallen Biedt uitstekende dispersie- en detergerende eigenschappen Vergemakkelijkt koud starten Biedt een hoge bescherming tegen corrosie, slijtage en schuimvorming ACEA C3 API SN VW 504.00 / 507.00 MERCEDES-BENZ MB 229.31 / MB 229.51 PORSCHE C30 BMW Longlife-04

EUR 141.60
1

Gulf Formula CX - 20L - 5W30

Gulf Formula CX - 20L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseurL'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Elle répond aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, GM, BMW et PSA. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 5, ainsi que les normes d'émission antérieures, et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 00, 505 00 & 505 01. Toutes les voitures essence et diesel BMW équipées de filtres à particules nécessitant des huiles de qualité BMW Long life-04. Convient à toutes les voitures diesel et essence de General Motors nécessitant des huiles de qualité GM dexos 2TM Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN/CF et ACEA C2/C3. Elle a été conçue pour offrir des performances et une protection exceptionnelles avec les avantages de l'économie de carburant. La dernière technologie d'additifs mid SAPS prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues en facilitant le nettoyage des moteurs L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage ACEA C2/C3 BMW Longlife-04 GM dexos 2TM PSA B 71 2290 API SN MB-Approval 229.51 approved under VW Standard 502 00, 505 00 and 505 01

EUR 124.85
1

Gulf Formula GVX - 20L - 5W30

Gulf Formula GVX - 20L - 5W30

Gulf Formula GVX 5W-30 is de nieuwste synthetische olie voor lage-emissiemotoren die exclusief is ontwikkeld om te voldoen aan de eisen van het volledige assortiment personenauto's van Volkswagen die op brandstof met ultralaag zwavelgehalte rijden. Hij is geformuleerd uit zorgvuldig geselecteerde synthetische basisoliën en geavanceerde additieftechnologie, die voldoet aan de eisen van mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur), zodat hij volledig compatibel is met de meeste moderne dieselpartikelfilters (DPF's) en katalysatoren voor benzinemotoren. Hij helpt bij het verlengen van de levensduur en het behoud van de efficiëntie van uitlaatgasbehandelingsapparaten die in de nieuwste generatie benzine- en dieselauto's worden gebruikt. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties te leveren voor langere oliewisselintervallen. Aanbevolen voor alle benzine- en dieselmotoren van Volkswagen, inclusief de nieuwste voertuigen die voldoen aan de Euro 4- en 5-emissienormen, waarvoor de meest geavanceerde oliën van VW 504 00-/507 00-kwaliteit nodig zijn Sterk aanbevolen voor krachtige benzine- en dieselmotoren van de laatste generatie in personenauto's en bestelwagens, uitgerust met uitlaatgasbehandelingsapparatuur zoals deeltjesfilters, katalysatoren, enz. waarvoor oliën van ACEA C3-, MB 229.51- en BMW Longlife-04-kwaliteit nodig zijn. OPMERKING: Niet geschikt voor oudere versies van de R5 (gebruikt in lichte vrachtwagens) en V10 (SUV-Touareg) Pumpeduese (PD)-motoren (vóór week 21-2006). Het lage asgehalte vermindert deeltjesvorming in DPF's en helpt bij het verlengen van de regeneratie-intervallen. De recentste mid-SAPS additieftechnologie vermindert vergiftiging en veroudering van de katalysator en verlengt de levensduur van de nabehandelingsapparatuur. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en klontervorming en ondersteunt een langere levensduur van de olie. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen een koude start en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. De uitstekende slijtvastheid beschermt de motor tegen slijtage en ondersteunt een langere levensduur van de motor. VW 504.00, VW 507.00 MB 229.51 PORSCHE C30 BMW LL-04 ACEA C3

EUR 143.35
1

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF Dexron VI Mercon LV Multivehicle - 20L

Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle, geformuleerd met Smooth Drive Technology ™, is een technisch geavanceerde automatische transmissie vloeistof met een lage viscositeit speciaal ontwikkeld om maximale prestaties en een hoog brandstofrendement te genereren in moderne automatische transmissies. Deze vloeistof is geschikt voor sommige stuurbekrachtigingssystemen. De ATF is geformuleerd uit een hoogwaardige basisolie met een gebalanceerd additieven pakket. De voeistof wordt aanbevolen voor zowel Ford als GM voor toepassing in voertuigen welke de laatste ATF specificaties vereisen. Naast de toepassing voor de 2 grootste autofabrikanten uit de VS, voldoet Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle aan de eisen van de JASO-1A prestatienorm. Deze norm wordt gesteld door de Japanse automobielfabrikanten. OEM goedgekeurd en erkend door Ford (MERCON® LV) en GM (DEXRON®-VI). Lage viscositeits formulatie voor maximaal brandstofrendement in moderne automatische transmissies. Verbeterde wrijvingseigenschappen voor een verhoogd schakelcomfort. Superieur hoge temperatuur bescherming tegen oxydatievorming. Onovertroffen bescherming tegen koper corrosie. Ford MERCON® LV, GMDEXRON® -VI Aisin Warner AW-1, AW-2 AML Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6 ATF M1375.4, D3M, MA-1, SP Bently Oil No. PY112995PA, BMW Oil No. 8322 0142516, 83 22 2 3 55 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7), 83 22 2 289 720 (ATF3+), ETL 7045E , LA 2634, LT 71141, Chrysler Oil No. 68157995AA, ATF+4 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP Elfmatic J6 Ford MERCON® ULV ATF MERCON SP, M2C924-A, M2C949-A GM 1940767, GM DEXRON II, III, IIIH Honda ATF Type 3.1 : 08263-999--01HE (EU) Honda/Acura DW 1/Z 1 Hyundai/Kia SP III, SP IV, SP IV M, SP IV RR, Oil No. 040000C905G Isuzu, Red 1 Jaguar Oil No. 02JDE 26444, Fluid 8432 JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) JWS 3314,3317, 3309, 3324 Land Rover Oil No. LR023288, TYK500050 MB 236.10, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17 Maserati Oil No. 231603 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Nissan Matic D, J, S Subaru F6, Red 1 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Toyota T III, T IV, WS Volvo 1161540 VW / Audi G 052 990, TL52990 VW / Audi G 055 540, TL 55540 VW / Audi G 060 162, TL 60162 ZF Lifeguardfluid 6, ZF Lifeguardfluid 8 and the OFF ROAD application Volvo 97342 (AT 102) Also Suitable for use in Porsche. 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz, and 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, and VW whose specification or part number is not specifically mentioned above.

EUR 137.20
1

Wolf Vitaltech PI C3 - 20L - 5W40

Wolf Vitaltech PI C3 - 20L - 5W40

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. De olie is samengesteld met eersteklas additieven om te voldoen aan de strenge eisen van de specificatie VW 505.01 met betrekking tot de weerstand tegen oxidatie, indikking van de olie en de vorming van sludge in de motor. Het is een Mid SAPS-olie (gehalte van sulfaatas, fosfor en zwavel) die beantwoordt aan de Euro 4- en Euro 5-normen. De olie biedt betrouwbare bescherming van nabehandelingssystemen en roetfilters. Met name aanbevolen voor de smering van alle TDI-motoren met pompverstuivers en voor Common Rail-turbodieselmotoren Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en lagere CO2-emissies ACEA: C3-12 API: SN/CF BMW: LONGLIFE-04 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos2™ MB: 226.5 MB: 229.31 PORSCHE: A40 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01

EUR 112.00
1

Castrol Magnatec D - 20L - 0W30

Castrol Magnatec D - 20L - 0W30

Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18 000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol MAGNATEC 0W-30 D est adapté aux moteurs automobile essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant ACEA C2 0W-30. Castrol MAGNATEC 0W-30 D convient aux véhicules exigeant un lubrifiant 0W-30 répondant à la norme Ford WSSM2C950-A. Forme un film protecteur renforcé. Réduite considérablement à la fois l'usure due à la montée en température2 et au démarrage fréquents3, de 50%. Offre une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne. ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A

EUR 159.65
1

Wolf Officialtech C3 LL III - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 LL III is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Speciaal samengesteld om te voldoen aan de strengste VW-specificaties op dit moment - VW 504.00 en 507.00 - en aan de Long Life III-specificaties van de VAG Group. Het is een Mid SAPS-olie, die voldoet aan de Euro 4- en Euro 5-normen en het roetfilter beschermt. Achterwaartse compatibiliteit: 504.00 en 507.00 overtreffen alle eerdere VW-specificaties (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 en 506.01). Alle voertuigen van de VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) met verlengde onderhoudsintervallen (30.000 km of 2 jaar) vanaf 2007. Let op: voor V10 TDI en 5-cilinder 2.5 TDI-motoren van vóór 2007, waarbij de specificatie 506.01 moet worden gebruikt, wordt deze olie niet aanbevolen. Voor de eerste generatie motoren met pompverstuivers moet specificatie 505.01 worden gebruikt. Voldoet aan alle vereisten betreffende motorbescherming uit ACEA C2. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissie. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 126.55
1

Wolf Arow ISO - 20L - VG 10

Wolf Arow ISO - 20L - VG 10

Huile minérale conçue spécialement pour satisfaire aux exigences des fabricants les plus importants d'équipements hydrauliques. Elle contient des additifs anti-usure, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse. Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des fabricants de circuits hydrauliques, principalement en ce qui concerne les pressions, températures ou vitesses élevées. Cette huile est recommandée pour les circuits hydrauliques des types suivants : Vickers, Gerotor, Gresen, HPM, Denison, Cessna, Hydreco et Worthington. Elle sert également pour la lubrification d'équipements d'atelier, des engrenages réducteurs, des roulements, des systèmes à air comprimé et des compresseurs à hélice. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : excellentes propriétés antimousse. Stabilité à la température : stabilité de viscosité adéquate. AFNOR NF E 48-603 HM DENISON HF-2 DIN 51524 Part 2 EATON VICKERS I-286-S ISO 11158 HM, ISO 6743-4 HM

EUR 104.35
1

Castrol Magnatec E - 20L - 5W20

Castrol Magnatec E - 20L - 5W20

Protection Instantanée dès le Démarrage. La molécule intelligente réinventée.Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol Magnatec 5W-20 E est un lubrifiant entièrement synthétique qui convient aux véhicules nécessitant un lubrifiant 5W-20 conforme à la spécification Ford WSS-M2C948-B. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour :  Former un film protecteur renforcé. Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température et au démarrage fréquents, de 50%. Offrir une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite modern. FORD WSS-M2C948-B

EUR 157.65
1

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z - 20L

Castrol Transmax ATF Z fluide de Transmission Automatique. Castrol Transmax Z formulé avec Smooth Drive Technology ™, est un fluide de transmission 100% synthétique très performant particulièrement recommandé dans les transmissions automatiques et semi-automatiques des autobus et autocars. Il peut résoudre les problèmes de maniabilité dans les transmissions automatiques, permettant une plus longue durée de vie de l'organe de transmission. Il s’emploie quelquefois dans des transmissions manuelles. Il convient dans les flottes employant des transmissions variées telles que Voith, Renk, ZF, Allison et MB voisinant avec les systèmes Leyland Pneumocyclic et Hydracyclic. Espacement des vidanges étendus [120.000 km] dans les ZF Ecomat et Ecolife, MB AT et Voith AT. Résistance à l'oxydation remarquable, préservant la durée de vie du lubrifiant, offrant des potentiels d'extension des espacements des vidanges et de réduction des coûts de maintenance. Excellent comportement aux très hautes températures évitant la formation des dépôts et augmentant la longévité de la transmission. Limitation des températures en service sévère pour une plus grande durabilité de la transmission et du lubrifiant; réduction de la consommation de carburant et des émissions nocives. Propriétés de friction renforcées pour un passage des vitesses en douceur amélioré et une réduction de l’usure. Fluidité exceptionnelle aux basses températures pour une plus grande protection de la transmission notamment au démarrage. MAN 339 Typ Z3, MAN 339 Typ Z12, MAN 339 Typ V2 ZF TE-ML 04D,11B,14C,16M, 20C VW 501 60 MB 236.81 Voith H55.6336.xx JASO 1A Toyota T, T II, T III, T IV, WS Nissan Matic D, J, S Mitsubishi SP II,IIM, III, PA, J3, SP IV Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 Hyundai/Kia SP III, SP IV JWS 3309 Honda/Acura DW 1/Z 1 Isuzu BMW, VW, Audi, MB 4, MB 5

EUR 197.90
1

Castrol Magnatec A5 - 20L - 5W30

Castrol Magnatec A5 - 20L - 5W30

Le trafic s’est considérablement densifié et aujourd’hui, un conducteur ordinaire peut s’arrêter et redémarrer jusqu’à 18000 fois par an. Cela est bien sûr désagréable, mais ce qui est pire, c’est que cela endommage votre moteur et ce, de façon permanente. Castrol MAGNATEC: Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 convient aux moteurs automobiles à essence et diesel pour lesquels le fabricant recommande un lubrifiant ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-5 ou une spécification antérieure 5W-30. Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 est approuvé pour une utilisation dans les véhicules où un lubrifiant 5W-30 conforme à la norme Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D est requis. Castrol MAGNATEC possède une technologie DUALOCK, des molécules uniques et révolutionnaires qui s'accrochent aux parties critiques du moteur et s'associent pour : Former un film protecteur renforcé. Réduire considérablement à la fois l'usure due à la montée en température et au démarrage fréquents, de 50%. Offre une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite modern. ACEA A1/B1, A5/B5 API SN ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D

EUR 155.45
1

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS - 20L - VG 32

Total Equivis ZS 32 est une huile hydraulique anti-usure à indice de viscosité élevé. La gamme EQUIVIS ZS est recommandée pour tous les types de systèmes hydrauliques fonctionnant sous haute pression (limite indiquée par le fabricant de la pompe) et haute température. Lubrifiants particulièrement adaptés aux systèmes hydrauliques fonctionnant sous des variations de température extrêmes et aux équipements fonctionnant à l'extérieur: démarrage facile à basse température et fonctionnement régulier en toutes saisons: génie civil, agriculture, marine, transport et autres applications industrielles. Indice de viscosité très élevé. Bonne stabilité au cisaillement. Stabilité thermique supérieure évitant la formation de boues même à haute température. Très bonne stabilité à l'oxydation assurant une longue durée de vie du fluide. Haute protection contre l'usure assurant une durée de vie maximale de l'équipement. Excellente stabilité hydrolytique évitant le blocage du filtre. Filtrabilité remarquable même en présence d'eau. Excellente protection contre la rouille et la corrosion. Bonnes propriétés anti-mousse et anti-air grâce à l'utilisation de composants sans silicone. Point d'écoulement très bas. Bonne désémulsibilité assurant une séparation rapide de l'eau. AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV ISO 11158 HV DIN 51524 P3 HVLP VICKERS M-2950S, -I-286

EUR 100.65
1

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 20L - 5W30

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 20L - 5W30

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, formulé grâce à la toute dernière technologie élaborée pour les huiles moteurs  compatibles pour convertisseurs catalytiques. Sa formulation spéciale associe économies de carburant et durée de service prolongée. Cette formulation limitant les cendres protège les filtres à particules et les  dispositifs de post-traitement d'échappement. Large champ d'application avec ACEA C3/C2 et couvrant également API SP. Cette huile dexos 2TM est requise pour tous les nouveaux modèles GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet diesel et à essence. GM/Opel a indiqué que la spécification dexos 2TM est rétrocompatible avec les spécifications GM/Opel plus anciennes (GM-LL-A-025 et GM-B-LL-025). La majorité des véhicules diesel et à essence GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet peuvent utiliser des lubrifiants dexos 2TM.  Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité exceptionnelles du moteur. Économie de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. La norme Dexos 2 implique un liquide très performant, qui protège contre l'usure et apporte une plus grande propreté des pistons, des propriétés anti-oxydation et une réduction de la consommation d'huile. Huile Mid SAPS, conforme aux normes Euro 4, 5 et 6, qui protège le FAP des résidus et de la désactivation. Excellente performance en atténuant le LSPI. ACEA: C2 ACEA: C3 API: Approval SN Plus API: Approval SP BMW: Approval LONGLIFE-04 CHRYSLER: MS 11106 FIAT: 9.55535-S1 FIAT: 9.55535-S3 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos 2 HYUNDAI IVECO: 18-1811 Classe SC1 KIA MB: Approval 229.31 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 OPEL: Approval OV0401547 OPEL: GM-LL-A-025 OPEL: GM-LL-B-025 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 505 00 VW: 505 01

EUR 110.75
1

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 20L - 80W

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 20L - 80W

Krachtige transmissievloeistof voor hydraulische natte remmen van trekkers.Gulf Universal Tractor Transmission Fluid-series (UTTO) zijn krachtige vloeistoffen voor gebruik in transmissies, hydraulische systemen en natte remmen van trekkers en terreinuitrusting.Deze vloeistoffen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met een gemeenschappelijk smeermiddelreservoir voor versnellingsbakken, eindaandrijvingen en hydraulische systemen.Bovendien optimaliseert de vloeistof de prestaties van landbouw- en commerciële trekkers.Deze vloeistoffen voldoen aan de specificaties van belangrijke fabrikanten van trekkers. Trekkers en andere uitrusting die een gemeenschappelijke vloeistof nodig hebben voor smering van transmissie-, differentieel- en hydraulische systemen. Aanbevolen voor terreinuitrusting in landbouw, bouw, steengroeve. Caterpillar Powershift-transmissies waarvoor een TO-2 vloeistof nodig is. Kan worden gebruikt in transmissietoepassingen waarvoor API GL-4 olie nodig is, behalve bij hypoïde tandwielen. Verbeterde wrijvingskenmerken optimaliseren de koppelingsprestaties en zorgen voor een geluidsvrije werking van de natte remmen. De hoge viscositeitsindex in combinatie met de hoge afschuifstabiliteit zorgt voor consistente prestaties. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur zorgt voor een goede respons en effectieve smering bij lage omgevingstemperaturen. Krachtige slijtvastheid en goede eigenschappen bij extreme druk beheersen slijtage, verlengen de levensduur van de uitrusting en verminderen de onderhoudskosten. Multifunctionele capaciteit vermindert de behoefte aan voorraden en voorkomt onbedoelde verontreiniging en verkeerde toepassing. API GL-4 Eaton Vickers 35VQ25 FORD M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1755, 1766B, 1802, 1826) Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B M1110, M1135, M1141, M1143, M1145 John Deere J 14 A/B/C, J20C, J20D, J21A Allis

EUR 103.60
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Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 20L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus - 20L - VG 46

Castrol Agri Hydraulic Oil Plus est une huile hydraulique minérale à haut indice de viscosité utilisable pour des applications où les grades ISO VG 32, 46 ou 68 sont requis, et ceci dans une large gamme de températures d'utilisation sauf si le constructeur exige un grade spécifique.Elle répond aux exigences de lubrification de la majorité des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, et offre un excellent niveau de protection. Castrol Agri Hydraulic Oil Plus répond aux exigences de lubrification de quasi l’ensemble des systèmes hydrauliques disponibles dans le secteur agricole, tout en offrant un excellent niveau de protection. Convient également pour coupleurs hydrauliques, convertisseurs de couple. Sa large plage de viscosité la rend utilisable pour des applications où des huiles ISO VG 32, 46 ou 68 sont exigées. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus se caractérise par une stabilité optimale de la viscosité en fonction de la température et peut donc être utilisée dans une fourchette de températures particulièrement large. L’huile hydraulique Castrol Agri Hydraulic Oil Plus dépasse largement les exigences des normes DIN 51.524.2 en NFE 60.200-HV. Les additifs contenus dans cette huile garantissent un excellent pouvoir d’absorption de hautes pressions et assurent une protection maximum contre l’usure. En outre, cette huile protège contre l’oxydation et la corrosion, présente un remarquable pouvoir séparateur d’air, un très bon pouvoir de démulsification et a été testée pour les filtres jusqu’à 5 microns. Des caractéristiques anti-mousse exceptionnelles et une résistance particulièrement bonne au vieillissement garantissent la stabilité des caractéristiques tout au long de la durée d’utilisation du produit. Cette huile est exempte de PCB/PCT et de dérivés chlorés. Huile hydraulique à base minérale à indice de viscosité élevé et à bas point d’écoulement garantissant une excellente réponse hydraulique sur une large plage de température. ISO VG 46 BS 5063 Class HV DIN 51524 Part 2 Class HLP

EUR 110.05
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Wolf Vitaltech Extra - 20L - 10W40

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 10W40

Dit is een smeermiddel op synthetische basis, op basis van nauwkeurig geselecteerde, hoogwaardig geraffineerde basisoliën. Deze olie kan worden gebruikt voor alle moderne benzine- en dieselmotoren van personenwagens, trucks, off-roadmaterieel en ander zwaar materiaal. Het product is met name geschikt voor gebruik met brandstoffen van lagere kwaliteit, met een hoog zwavelgehalte. Het biedt uitstekende bescherming tegen afzettingen in olieleidingen en turbo's, en verbeterde bescherming tegen nokkenasslijtage. Universele motorolie op synthetische basis met een hoger TBN, ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste specificaties van Europese en Amerikaanse producenten van personenwagens en zware dieselmotoren. Deze olie is geschikt voor motoren met lage emissies (Euro II-, Euro III- en sommige Euro IV-motoren). Het product is niet geschikt voor Euro IV-, V-, VI-motoren met roetfilter. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Koude start : zeer goede dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. ACEA: A3/B4-10 ACEA: E7-08 Issue 2 ALLISON : C4 API: CI-4/SL CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: EO-M PLUS MACK: EO-N MAN: M3275-1 MB: 228.3 MB: 229.1 MTU: Oil Category 2 RENAULT: RLD RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS-3  

EUR 107.30
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Castrol Radicool NF Antigel - 20L

Castrol Radicool NF Antigel - 20L

Castrol Radicool NF est un antigel concentré formulé à partir d'un mélange de monoéthylène glycol et d'additifs exempts d'inhibiteurs à base de nitrites, amines et phosphates. Cette technologie hybride a été spécialement développée pour les moteurs de véhicules de tourisme et de poids lourds récents. Cet antigel peut être employé en concentrations de 33 à 50% avec de l'eau distillée pour une protection optimale contre la corrosion et une température de protection contre le gel comprise entre -18°C et -36 °C Castrol Radicool NF a été développé pour répondre aux demandes croissantes des constructeurs automobiles et motoristes qui demandent des liquides de refroidissement très performants compatibles avec les exigences actuelles de préservation de l'environnement. Ce liquide offre une excellente protection contre la corrosion, y compris aux basses températures, et une protection efficace contre la formation des dépôts du fait de l'absence de phosphates. L’emploi d’un liquide de refroidissement de cette qualité réduira sensiblement la possibilité de piquage (pitting) des chemises humides lié à l’érosion due à la cavitation. L’érosion par cavitation est due à l’implosion de bulles d’air présentes dans le liquide de refroidissement et qui sont attirées par la paroi externe de la chemise. Ces bulles implosent arrachant de minuscules parties de matériaux de la chemise, qui, si rien ne s’y oppose, la rendra poreuse et entraînera une avarie grave du moteur. Jusqu'à 3 ans de protection. Excellente protection aux basses températures et contre la corrosion. Lubrification efficace des pompes à eau. Compatible avec les qualités de joints et flexibles des circuits de refroidissement. Contient un agent amérisant. Nombreuses homologations constructeurs. Convient également lorsque les normes suivantes sont demandées. ASTM D3306(I), ATM D4985, BS 6580:2010 MTU MTL 5048 JASO JIS K2234 MB 325.0 MAN 324 Typ NF Deutz TR 0199-99-1115 Audi / VW / Seat / Skoda according TL-774-C (G11) BMW approval for all models H302 - Nocif en cas d'ingestion. H360FD - Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. (reins) P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P270 - Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P301 + P312, P330 - EN CAS D’INGESTION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. Rincer la bouche. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 143.35
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Wolf Vitaltech - 20L - 10W40

Wolf Vitaltech - 20L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile a été conçue pour répondre aux spécifications les plus récentes des constructeurs européens et américains de moteurs diesel lourds. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et moteurs turbo, ainsi qu'une protection accrue contre l'usure de l'arbre à cames. Convient aux moteurs peu polluants conformément aux normes Euro II et Euro III. Ne convient pas aux moteurs Euro IV équipés de filtres à particules. Permet des intervalles de vidange très longs. Protection intégrale du moteur  : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid  : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B4-12 ACEA: E7-16 ALLISON : C4 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: Approval DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: Approval EO-N MACK: EO-M PLUS MAN: M3275-1 MB: 229.1 MB: Approval 228.3 MTU: Oil Category 2 RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RLD VOLVO: Approval VDS-3  

EUR 119.15
1

Bardahl Diesel Behandeling BDC (1203) - 5L

Bardahl Diesel Behandeling BDC (1203) - 5L

Bardahl BDC is een zeer uitgebreide dieseltoevoeging om diesel vrij te houden van vocht en bacteriegroei. Gebruik biociden veilig. Lees vóór gebruik eerst het etiket en de productinformatie. Dit product is geschikt voor alle dieselmotoren ook voor grotere brandstoftanks zoals die van boten, tractoren en opslagtanks. Verwijderen van vocht Anti-corrosie en anti-oxidatie Het smerend vermogen neemt sterk toe, slijtage neemt daarbij af Cetaan getal :BDC verhoogt het cetaangetal, verbetert de prestaties, besparing brandstof tot 3% Het anti-vries vermogen; de maximale bescherming van -30°C (afhankelijk van de diesel kwaliteit) wordt bereikt bij een 1/500 verhouding Gebruik in de zomer: 0,5-1 liter per 1000 liter dieselbrandstof Gebruik in de winter: 2 liter per 1000 liter dieselbrands Belangrijk: u dient het toe te voegen boven het vriespunt (minimum +5°C). Giet het product in de tank en voeg brandstof toe Rijd normaal tot de behandelde brandstof in één of meer ritten is opgebruikt

EUR 145.50
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Wolf Vitaltech Extra - 20L - 15W40

Wolf Vitaltech Extra - 20L - 15W40

Huile moteur minérale universelle de TBN supérieur, conçue pour répondre aux exigences les plus récentes des constructeurs européens et américains de moteurs diesel lourds. Cette huile est adaptée aux moteurs peu polluants (moteurs Euro II et Euro III, ainsi que certains moteurs Euro IV). Elle ne convient pas aux moteurs Euro IV équipés d'un filtre à particules. Elle apporte une excellente protection contre les dépôts, ralentit l'usure de l'arbre à cames et allonge considérablement les intervalles entre deux vidanges. Cette huile convient à tous les moteurs diesel modernes de camions, de machines tout-terrain et autres équipements lourds. Elle est particulièrement adaptée à une utilisation avec des carburants de qualité inférieure présentant une teneur élevée en soufre. Protection intégrale du moteur : protection et durabilité optimales du moteur. ACEA: A3/B4-10 ACEA: E7-08 Issue 2 ALLISON : C4 API: CG-4 API: CH-4 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-1a CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: EO-M PLUS MACK: EO-N PLUS MAN: M3275-1 MB: 228.3 MB: 229.1 MTU: Oil Category 2 RENAULT: RLD RENAULT: RLD-2 VOLVO: VDS-3  

EUR 122.35
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Liqui Moly Marine Antifreeze (25083) - 20L

Liqui Moly Marine Antifreeze (25083) - 20L

De Liqui Moly Marine Antifreeze (25083) is een combinatie van werkzame stoffen op basis van een mengsel van monopropyleenglycol en water. Biedt uitstekende bescherming tegen bevriezing tijdens het overwinteren van leidingen. Zorgt in een uitgebalanceerde mengverhouding met water voor een veilige overwintering en bespaart zo het leegmaken van de leidingen. Beschermt tegen corrosie. Biologisch afbreekbaar en milieuvriendelijk. Voor alle externe koelwatersystemen van de bootmotor en het toiletsysteem (vuilwatersysteem). Radiatorantivries is verdraagzaam met alle materialen. Niet geschikt voor drinkwater of zoetwatervoorziening! Vorstbescherming tijdens overwintering. Voorkomt het bevriezen van het koelsysteem. Uitstekende corrosiebescherming. Beschermt tegen corrosie en oxidatie. Biologisch afbreekbaar. Milieuvriendelijk. Veilig winterklaar maken. Bespaart restantverwijdering. Compatibel met alle materialen. Voor alle externe koelwatersystemen van bootmotoren en toiletvoorzieningen. De bedrijfsvoorschriften van de voertuig- resp. aggregaatfabrikanten moeten worden opgevolgd. Afvoeren volgens de plaatselijke voorschriften. Bewaar uitsluitend in oorspronkelijke toestand (onverdund). Al naargelang de gewenste vorstbescherming met water verdunnen. Wij adviseren leidingwater met een hardheid kleiner dan 3,655 mmol/l. Mengtabel :Vorstbescherming     Water      Beschermt tot              1 l                                                 -32 °C              1 l                      200 ml             -22 °C              1 l                      800 ml             -12 °C

EUR 115.45
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