nike air jordan 1 mid gym red black white de EUR 10 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.cobiro.com

Motul A2 Air Filter Oil Spray - 400GR

MOTUL Air Filter Oil Spray est un lubrifiant spécialement développé pour l'entretien des filtres à air en mousse des motos tout-terrain et routières, et des quad.Pour une meilleure efficacité, utiliser Motul Air Filter Clean pour un nettoyage parfait de votre filtre à air avant chaque graissage Retient efficacement la poussière, le sable et la boue pour une plus grande longévité du moteur Pertes de charges limitées à l'aspiration d'air: augmente les performances du moteur. Très bonne résistance à l'encrassement, évite le colmatage du filtre. Empêche l'eau d'imbiber le filtre lors des passages de gués. Séchage rapide pour éviter les coulures. Coloré en bleu pour faciliter l'application.  Pour une efficacité maximale, nettoyer d’abord le filtre à air avec MOTUL Air Filter Clean. Puis vaporiser MOTUL Air Filter Oil Spray à environ 20 cm pour une bonne diffusion sur le filtre à air, puis laisser sécher 10 minutes au minimum avant remontage. Pour renforcer l'efficacité de la filtration d'air, il est conseillé de graisser les lèvres du filtre et l'intérieur de la boîte à air avec MOTUL Tech Grease 300. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P264 Se laver les mains soigneusement après manipulation. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 13.15

1

Wynns Air Purifier (31705) - 60ML

Wynns Air Purifier (31705) est un désodorisant ultrasonique pour l'intérieur de véhicules. Neutralise l'ozone après un traitement avec l'Aircomatic III Wynn’s Air Purifier Désodorisant Ultrasonique élimine et neutralise les mauvaises odeurs dans véhicules, conteneurs, bateaux et beaucoup d’autres endroits.  A utiliser exclusivement avec l’appareil Wynn’s Aircomatic II ou III. L’intérieur et le coffre de voitures, camions, bateaux, autobus, caravanes et conteneurs. Elimine les mauvaises odeurs de tissus, p.ex. meubles, sièges dans véhicules, bateaux, tapis et rideaux. Neutralise les mauvaises odeurs grâce à une réaction chimique avec leurs molécules. Elimine instantanément les mauvaises odeurs comme celles de cigarettes, d’animaux domestiques, de corps, de poubelles, d’oignon et d’ail, de cuisson, de nourriture répandue, de vomi, de moisissure, d’humidité et de vêtements mouillés. Action de longue durée par la technologie moléculaire qui neutralise les molécules malodorantes. Ne masque pas la mauvaise odeur, mais l’élimine. Grâce à la nébulisation fine avec l’appareil Wynn’s Aircomatic II ou III toute l’espace est traitée. En combinaison avec la fonction d’ozone de l’Aircomatic III, il effectue encore un meilleur résultat et peut neutraliser les plus pires odeurs. Neutralise immédiatement l’ozone restant (agent modificateur) dans l’intérieur du véhicule après un traitement à l’ozone avec l’Aircomatic® III de sorte qu’on peut sûrement et rapidement monter de nouveau en voiture après le traitement. Désodorisant de phase aqueuse, non toxique, ininflammable, prêt à l’emploi. Laisse un parfum frais agréable. Ne laisse pas de taches. Dépendant du degré d’odeur plusieurs options sont possibles :1. Seulement Air Purifier = temps du traitement 10 min.2. Avec fonction d’ozone 15 min. + Air Purifier 10 min. = temps du traitement 25 min.3. Avec fonction d’ozone 30 min. + Air Purifier 10 min. = temps du traitement 40 min. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux. EUH208 - Contient 1,2-benzisothiazol-3(2H)-one. Peut produire une réaction allergique.

EUR 11.95

1

Wynns Air Intake & Carburettor Cleaner (54179) - 500ML

Wynns Air Intake & Carburettor Cleaner (54179) est un produit nettoyant en aérosol pour éliminer l'encrassement et les dépôts dans le collecteur d'admission d'air, le papillon des gaz et sur les pièces du carburateur  visibles. Dans le système d’admission d’air des moteurs à carburateur ou à injection d’essence. Sur toutes les pièces du carburateur visibles (trous de passage d'air, vis de réglage, venturi, pièces extérieures). Sur le papillon des gaz et le starter. Sur la valve du système d'aspiration des gaz du carter. Le solvant fort dissout et enlève l'encrassement rapidement. Le jet puissant supporte l'action nettoyante. Nettoie le carburateur et le système d'admission d'air sans démontage. Dissout gommes, vernis et dépôts. Carburateur Pour nettoyer les pièces visibles : Démonter le filtre à air. Démarrer et laisser s'échauffer le moteur. Mettre le starter en position ouverte. Le moteur à chaud, pulvériser le produit dans le collecteur d'admission d'air sur les pièces sales. Pulvériser par intervalles. Si nécessaire accélérer afin de prévenir le calage du moteur à cause de l'enrichissement du mélange. Continuer jusqu'à ce que toutes les pièces soient propres.  Collecteur d’admission d’air / papillon des gaz Démonter le filtre à air, laisser s'échauffer le moteur, mettre le starter en position ouverte. Le moteur à chaud, pulvériser dans le collecteur d'admission d'air par intervalles. Pulvériser sur le papillon des gaz. Accélérer si nécessaire pour prévenir le calage du moteur. Dans le cas d'un système d'injection à valve d'air, ouvrir la valve à la main si nécessaire. Starter à commande automatique Démonter le filtre à air. Le moteur arrêté, pulvériser sur les deux bouts du starter en l'ouvrant et fermant manuellement. Valve du système d’aspiration des gaz du carter Débrancher le côté carter du système d'aspiration des gaz du carter. Insérer le prolongateur dans le côté ouvert de la valve et pulvériser en actionnant la valve de long en large. Démarrer le moteur, pulvériser plusieurs fois dans la valve pour rincer complètement.  H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H312+H332 - Nocif en cas de contact cutané ou d’inhalation. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Récipient sous pression: ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, un équipement de protection du visage. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F. P501 - Éliminer le contenu/récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale. 

EUR 16.00

1

Total Multis EP 1 - 400GR

TOTAL MULTIS EP 1 is een werkelijk universeel Lithium/ Calcium vet. Geformuleerd voor smering van belaste glij- en rollagers, wiellagers, cardankoppelingen, chassis en diverse schokbelaste of trillende toepassingen in transport-, landbouw- en off-roaduitrusting, die in natte, stoffige en/of droge omstandigheden werken. Geschikt als universeel vet voor industriële toepassingen die een NLGI 1 klasse Extreme Pressure vet vereisen. Duurzame film : Door zijn echt multifunctionele karakter kan MULTIS EP 1 een breed scala aan smeervetten vervangen, waardoor de voorraad kan worden gerationaliseerd en het onderhoud kan worden vereenvoudigd. Vormt een duurzame smeerfilm, wat resulteert in lagere onderhouds- en stilstandkosten. Mengbaar : Mengbaar met de meeste andere conventionele zeepvetten. Mechanische stabiliteit Uitstekende mechanische stabiliteit die uitwerpen of verlies van consistentie tijdens gebruik voorkomt. Uitstekende hechting aan metaal. Thermische stabiliteit : Goede thermische stabiliteit, wat leidt tot hoge weerstand tegen temperatuurschommelingen. Geen schadelijke stoffen : MULTIS EP 1 bevat geen lood of andere zware metalen die schadelijk zijn voor de menselijke gezondheid en het milieu. ISO 6743-9: L-XBCEB 1 DIN 51 502: KP1K -30 NGLI 1

EUR 12.30

1

Gulf Formula LEF - 1L - 0W30

Gulf Formula LEF 0W-30 is een katalysator-compatibele motorolie voor personenauto's met topprestaties, die in staat is het brandstofverbruik te verlagen. De olie is geformuleerd op basis van synthetische basisoliën van de beste kwaliteit en de nieuwste additieventechnologie, en voldoet aan de mid SAPS-vereisten (Sulfated Ash, Phosphorous & Sulphur). Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en dieselversies met turbolader en hoog vermogen die voorzien zijn van een roetfilter. Het biedt een uitzonderlijk reinigingsvermogen, slijtagebescherming en minimaliseert afzettingen in motor en turbocompressor wat leidt tot superieure algemene prestaties. Het is bedoeld voor voertuigen die Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 en Fiat 9.55535.GS-1 en 9.55535.DS-1 kwaliteitsolie vereisen. Dieselmotoren van Ford die mid SAPS oliën vereisen die voldoen aan Ford WSS-M2C950-A kwaliteit Benzine- en dieselmotoren van Fiat en Jaguar Land Rover die mid SAPS oliën vereisen welke voldoen aan Fiat 9.55535.GS-1/ 9.55535.DS-1 of Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 specificaties. Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die voldoen aan de Euro 6, Euro 5 en Euro 4 normen, aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren die ACEA C2 SAE 0W-30 kwaliteit oliën vereisen Opmerking: Deze olie is mogelijk niet geschikt voor oudere voertuigen en waar SAE 0W-30 / ACEA C2 kwaliteit niet wordt aanbevolen. Speciale additieventechnologie biedt brandstofbesparende voordelen Nieuwste mid SAPS additieventechnologie minimaliseert vergiftiging van Three Way Catalyst (TWC) in benzinemotoren, vermindert de opbouw van afzettingen in dieselroetfilters (DPF) in dieselmotoren om de levensduur van nabehandelingsapparatuur te verlengen Superieure anti-slijtagetechnologie biedt effectieve bescherming tegen slijtage Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en slibvorming waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd Zeer goede lage temperatuur eigenschap helpt bij koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A (Acknowledged by Ford Motor Co) Fiat specification 9.55535.GS-1 / 9.55535.DS-1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007

EUR 11.25

1

Mobil 1 - 1L - 0W20

Mobil 1™ 0W-20 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour apporter une protection renforcée du moteur et permettre de réaliser des économies d’essences accrues. Elle satisfait ou dépasse les exigences de divers constructeurs automobile et normes de l’industrie. Mobil 1 0W-20 est spécialement conçue pour les moteurs à essence américains et asiatiques utilisés dans les véhicules hybrides  modernes. L’huile 1 0W-20 permet à votre moteur de continuer à fonctionner comme au premier jour grâce à son niveau exceptionnel de protection contre l’usure, de pouvoir nettoyant et de performance générale et elle surclasse nos huiles conventionnelles. Mobil 1 0W-20 est conçue pour les moteurs à essence turbocompressés à haut rendement de conception américaine de General Motors, Ford, Chrysler et les véhicules à essence et/ou hybrides de Fiat, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-20 et n’importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile. Mobil 1 0W-20 satisfait les exigences des applications hybrides pour lesquelles elle est fortement recommandée. Mobil 1 0W-20 a été testée sur le terrain dans un véhicule taxi Toyota Prius utilisé jour après jour jusqu'à 160 000 km. Des inspections périodiques de contrôle de l’état de l’huile et du moteur ont démontré que Mobil 1 0W-20 présente une excellente résistance à l'oxydation thermique et au cisaillement, ce qui conduit à une excellente protection du moteur contre l'usure et l'accumulation de dépôts, malgré les conditions de fonctionnement difficiles et l'accumulation de nombreux arrêts et démarrages. Mobil 1 0W-20 satisfait ou dépasse les exigences de la norme API SP de conservation des ressources, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique du moteur et à la réduction du LSPI (préallumage à bas régime), ce qui en fait un choix privilégié pour les moteurs à essence turbocompressés à injection directe de taille réduite. Mobil 1 0W-20 peut être utilisée dans de nombreux styles et conditions de conduite, de légère à sévère, où une huile moteur SAE 0W-20 ou SAE 5W-20 est recommandée. Elle ne convient pas aux moteurs de véhicules conçus pour fonctionner avec des huiles moteur de viscosité plus élevée. Mobil 1 0W-20 n’est pas recommandée pour les moteurs deux temps ou les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve spécifiquement. L'huile Mobil 1 0W-20 est fabriquée à partir d'un mélange breveté d'huiles de base synthétiques haute performance, auquel on a ajouté une combinaison de d’additifs parfaitement équilibrés. Sa formule synthétique avancée de faible viscosité rehausse l'efficacité du moteur et l'économie de carburant. À haute température, l'huile Mobil 1 0W-20 protège aussi bien le moteur que les huiles de plus grande viscosité tout en offrant la meilleure économie de carburant de toute la gamme Mobil 1. Formule synthétique avancée à faible viscosité Contribue à améliorer l'efficacité du moteur et l'économie d'essence. Fondé sur une amélioration potentielle de 0,2 à 2,3 % de l'économie d'essence entraînée par le passage d'une huile à viscosité plus élevée à une huile de grade 0W-20. Les économies réelles réalisées dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température ambiante, des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile à moteur actuelle. Résistance remarquable à la chaleur et à l'oxydation Ralentissement du vieillissement de l'huile contribuant à augmenter la durée de la protection. Excellente tenue à basse température. Démarrage rapide par temps froid qui protège le moteur sans délai et en allonge la durée de vie. Combinaison d’additifs parfaitement équilibrée. Excellence en matière de lubrification et de protection, peu importe le mode ou les conditions de conduite (d'aisées à

EUR 15.85

1

Mobil 1 ESP X4 - 1L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 0W-40 is een technisch geavanceerde synthetische motorolie specifiek ontwikkeld voor het bieden van uitstekende prestaties voor krachtige motoren, een zeer schone motor, slijtagebescherming, sterke duurzaamheid en geavanceerde brandstofbesparing.  Mobil 1 ESP X4 0W-40 is vakkundig geformuleerd om de levensduur te helpen verlengen in nieuw opkomende benzine-aangedreven Europese voertuigen. Het is de nieuwste technologie, ontwikkeld in het kader van de samenwerking met Porsche AG in de afgelopen 25 jaar. Mobil 1 ESP X4 0W-40 wordt aanbevolen voor benzine- of dieselmotoren met hoog vermogen die zijn uitgerust met GPF of DPF (fijnstoffilters) en bepaalde benzinemotoren zonder GPF. Mobil 1 ESP X4 0W-40 wordt vooral aanbevolen in moderne motoren met hoog vermogen van Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG en Porsche die A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52-oliespecificaties vereisen. Mobil 1 ESP X4 0W-40 is niet geschikt voor Porsche-voertuigen die C20, C30 of C40 GT-goedgekeurde Mobil 1 motorolie vereisen. Mobil 1 ESP X4 0W-40 mag niet worden toegepast in Porsche GT-motoren.  Er is een apart Mobil 1-product voor GT-motoren, namelijk Mobil 1 C40 GT 0W-40. Mobil 1 ESP X4 0W-40 bestaat uit een gepatenteerd mengsel van hoogtechnologische componenten, geformuleerd om volledig compatibel te zijn met de nieuwste Gasoline Particulate filters (GPF's). Mobil 1 ESP X4 0W-40 werd ontworpen voor uitstekende prestaties en bescherming in combinatie met geavanceerde brandstofbesparing. De belangrijkste eigenschappen en mogelijke voordelen zijn : Actieve reinigingsmiddelen - Draagt bij aan een bijzonder schone motor en houdt slib onder controle Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit bij hoge temperaturen - Vermindert veroudering van de olie, voor bescherming gedurende uw verversingsintervallen Verbeterde wrijvingseigenschappen - Helpt brandstofverbruik te verbeteren Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen - Snel starten bij koud weer voor een snelle bescherming bij starten Oliefilm bestendig tegen hoge temperaturen - Draagt bij aan uitstekende slijtagebescherming ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API CF PORSCHE A40 / PORSCHE C40 MB 229.51 / MB 229.52 VW 511.00 FIAT 9.55535-S2

EUR 17.30

1

Mobil 1 ESP - 1L - 0W30

Mobil 1™ ESP 0W-30 is een geavanceerde volledig synthetische motorolie ontworpen om een uitzonderlijk reinigingsvermogen, hoogstaande slijtagebescherming en uitstekende algemene prestaties te bieden. Mobil 1 ESP 0W-30 is vakkundig geformuleerd om de efficiëntie van emissiereductiesystemen te behouden en de levensduur te helpen verlengen in zowel diesel- als benzinemotor aangedreven voertuigen. Mobil 1 ESP 0W-30 voldoet aan of overtreft de eisen van talrijke toonaangevende auto- en industrie fabrikantennormen die van toepassing zijn op nieuwere, moderne personenwagens met diesel- en benzinemotoren. Mobil 1 ESP 0W-30 wordt aanbevolen voor veel soorten moderne automotoren, vooral benzine- en dieselmotoren met hoge prestaties in de laatste nieuwe personenwagens, SUV’s en lichte bestelwagens. Mobil 1 ESP 0W-30 is bijzonder geschikt voor extreme omstandigheden waar conventionele oliën vaak niet kunnen presteren. Het wordt niet aanbevolen voor tweetakt- of luchtvaartmotoren, tenzij specifiek goedgekeurd door de fabrikant. Mobil 1 ESP 0W-30 bestaat uit een gepatenteerd mengsel van hoogtechnologische componenten, geformuleerd om volledig compatibel te zijn met de nieuwste roetdeeltjesfilters voor dieselmotoren (Diesel Particulate Filters/DPF) en katalysatoren voor benzinemotoren (Gasoline Catalytic Converters/CAT). Mobil 1 ESP 0W-30 werd ontworpen voor uitstekende prestaties en bescherming in combinatie met geavanceerde brandstofbesparing. Laag asgehalte : Helpt de afzetting te verminderen van deeltjes in de roetdeeltjesfilters voor dieselmotoren Laag fosfor- en zwavelgehalte : Helpt ‘vergiftiging’ te verminderen van katalysatoren voor benzinemotoren Actieve reinigingsmiddelen : Vermindert vorming van neerslag en slibopbouw zodat de motor langer meegaat en schoner blijft Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit : Vermindert veroudering van de olie, hetgeen resulteert in verlengde verversingsintervallen Laag olieverbruik : Minder koolwaterstofverontreiniging Verbeterde wrijvingseigenschappen : Potentieel beter brandstofrendement Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen : Snel starten bij koude temperaturen en ultrasnelle bescherming Bevordert een verlengde levensduur van de motor ACEA C2 / ACEA C3 API SN / API SL MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 Porsche C30 VW 504 00 / VW 507 00

EUR 15.80

1

Mobil 1 FS X2 - 1L - 5W50

Mobil 1 FS x2 5W-50 synthetische motorolie met geavanceerde prestaties is een select lid van Mobil 1, ‘s werelds toonaangevend merk voor synthetische motorolie die een ultieme prestatie en bescherming levert.Mobil 1 FS x2 5W-50 is ontwikkeld om uitstekende allround bescherming te bieden voor motoren die werkzaam zijn in zware omstandigheden. Het is geschikt voor high-performance en motorsporttoepassingen die een motorolie met een hoge viscositeit verlangen en richt zich op de specifieke vereisten van oudere voertuigen, zelfs boven de 100.00 km.Of het nu racen of normaal rijden betreft, Mobil 1 FS x2 5W-50 draagt bij aan de prestaties van een heavy-duty motor en bescherming voor een uitstekende rijervaring. Mobil 1 laat uw motor als nieuw werken! Mobil 1 FS x2 5W-50 is geschikt voor de laatste generatie voertuigen met een hoog vermogen met benzine- en dieselmotoren (zonder roetdeeltjesfilter), turbo-charged of natuurlijk aanzuigende, evenals oudere benzinevoertuigen die een motorolie met een hoge viscositeit nodig hebben die voldoen aan vorige API-normen. Het is goed geschikt voor motorsporttoepassingen en extreme rijomstandigheden (hoge temperaturen en belasting, slepen....). Mobil 1 FS x2 5W-50 helpt tevens de extra bescherming te bieden die oudere voertuigen en voertuigen met meer kilometers (> 100.000 km) kunnen verlangen. Raadpleeg altijd de eigenaarshandleiding om de aanbevolen viscositeitsklasse en specificaties van uw specifieke voertuig te checken. Mobil 1 FS x2 5W-50 combineert een gepatenteerd mengsel van high-performance synthetische basisoliën verrijkt met een nauwkeurig gebalanceerd componentensysteem, voor een versterkte beschermende oliefilm bij hoge temperaturen terwijl tevens gezorgd wordt voor uitstekende vloeibaarheidseigenschappen van de olie bij lagere temperaturen. Het volledige SAPS additievensysteem draagt bij aan een uitstekend reinigendvermogen, slijtagebescherming en smering van de motor tot een verversingsinterval van 20.000 km. Uitstekende bescherming van uw motor doordat bijgedragen wordt aan het voorkomen van schadelijke afzettingen. Verbeterde reinigingstechnologie voor auto‘s met meer kilometers (100.000km +). Verbeterde bescherming tegen variabele brandstofkwaliteit*. Viscositeitsklasse bij lage temperaturen (SAE 5W) draagt bij aan de bescherming van uw motor bij koude start. Viscositeitsklasse bij hoge temperaturen (SAE 50) draagt bij aan het vormen van een sterke smerende oliefilm om te beschermen tegen slijtage en het olieverbruik of lekkage te verminderen bij motoren met veel kilometers. Draagt bij aan het voorkomen van Low Speed Pre-Ignition (LSPI) en slijtage van de ketting in gasoline direct injection turbocharged-motoren (GTDI). API SJ / API SL / API SM / API SN / API SN PLUS / API SP ACEA A3/B3 / ACEA A3/B4 MB-blad 229.3 Porsche A40 Voldoet aan of overtreft de vereisten van: LEXUS LFA Service Fill API CF FIAT 9.55535-M2

EUR 15.40

1

Mobil Mobilube 1 SHC - 1L - 75W90

Mobilube 1 SHC 75W-90 est une huile de transmission haute performance entièrement synthétique. Elle est formulée à partir d’huile de base avancée et d’un système d’additivation de dernière génération. Ce lubrifiant a été développé pour les transmissions manuelles fortement sollicitées et les ponts arrières. Elle possède une excellente capacité de charge dans une large gamme de température, même pour des pressions extrêmes et en cas de chocs répétés.Elle possède une excellente stabilité thermique et à l’oxydation, un indice de viscosité naturellement élevé (VI), un point d’écoulement très bas et une fluidité accrue à basse température. La technologie de pointe de la Mobilube 1 SHC 75W-90 assure un rapport viscosité/température exceptionnel nécessaire à son utilisation dans une gamme de température très large, elle assure également une protection optimale contre la dégradation thermique et l’oxydation, l’usure et la corrosion, le cisaillement, elle permet une plus longue longévité de l’huile en service et des économies potentielles de carburant. La Mobilube 1 SHC 75W-90 embarque les dernières technologies en matière d’huiles de base synthétiques et de système d’additivation conférant un avantage indéniable vis à vis des huiles de boite conventionnelles. Cette technologie assure une lubrification effective même à des températures négatives. L’huile Mobilube 1 SHC 75W-90 satisfait ou surpasse les exigences des classifications de service pour huiles d’engrenages API MT-1/GL-4/GL-5. Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans: Toutes transmissions manuelles fortement sollicitées et requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1. Toutes transmissions de véhicules utilitaires, poids lourds, autocars, et automobiles de tourisme. Tous matériels de Travaux Publics, de carrière et équipemetns agricoles Toutes transmissions, arbres et ponts requérant un niveau de performance API GL-4, GL-5 et MT-1 où des lubrifiants additivés extrême pression sont recommandés. Ne pas utiliser dans les transmissions automatiques, manuelles ou semi-automatiques dans lesquelles une huile moteur ou un fluide pour transmissions automatiques est requis. Applications où des intervalles d’entretien prolongés sont requis et sous garantie. API GL-5, API MT-1 SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A, 08, 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B SAE J2360 MB 235.8 MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M3

EUR 16.80

1

Mobil 1 ESP X2 - 1L - 0W20

Mobil 1™ ESP X2 0W-20 is een SHC Synthese Technology motorolie specifiek ontwikkeld voor het bieden van een zeer schone motor, slijtagebescherming, sterke duurzaamheid en geavanceerde brandstofbesparing* om de motor als nieuw te laten lopen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is onze nieuwste technologie die duurzaamheid en bescherming combineert met een motorolie met lage viscositeit en lage wrijving die ontwikkeld is in samenwerkring met belangrijke Europese OEM‘s. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is vakkundig geformuleerd om de efficiëntie van emissiereductiesystemen te behouden en de levensduur te helpen verlengen in opkomende diesel- en benzinemotor aangedreven Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 wordt aanbevolen voor nieuwe high-performance diesel- en benzinemotoren in opkomende Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Actieve reinigingsmiddelen :Helpt vorming van neerslag en slibopbouw voorkomen zodat de motor langer meegaat en schoner blijftBiedt een zeer schone motor en beheersing van vervuiling Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit :Draagt bij aan minder veroudering van de olie, hetgeen resulteert in verlengde verversingsintervallenVerbeterde wrijvingseigenschappen Biedt tot 4% brandstofbesparing als er van een 5W-30 motorolie met een hogere viscositeit overgestapt wordt Uitstekende eigenschappen bij lagetemperaturen : Snel starten bij koud weer voor een snelle bescherming bij starten Uitstekende eigenschappen bij hoge temperaturen : Biedt uitstekende bescherming bij hoge temperatuur gedurende de olieverversingsintervallen Slijtagebescherming : Biedt uitstekende slijtagebescherming gedurende olieverversingsintervallen API SL ACEA C5 GM dexosD Licensed MB 229.71 Porsche C20 VW 508 00 / VW 509 00

EUR 16.25

1

Mobil 1 FS - 1L - 0W40

Mobil 1™ est l’une des meilleures marques d’huiles moteur synthétiques au monde, fournissant un niveau exceptionnel de performance et de protection.L’huile moteur entièrement synthétique améliorée Mobil 1TM FS 0W-40 - formule voitures européennes (Amérique du Nord) ou formule protection (reste du monde) - est formulée pour la toute dernière technologie des moteurs à essence ou diesel (sans filtres à particules ou FAP) afin d’assurer un excellent rendement général. Elle offre un pouvoir nettoyant, une protection contre l’usure et une performance générale exceptionnels.Avec Mobil 1 FS 0W-40, votre moteur tourne comme neuf dans toutes les conditions de conduite. Les toutes dernières technologies de moteur, y compris les moteurs turbocompressés, à injection directe, diesel (sans FAP) et hybrides. Moteurs haute performance. Convient à la plupart des conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes. Mobil 1 FS 0W-40 est fabriquée avec un mélange exclusif d’huiles de base synthétiques ultra haute performance, renforcé par un système d’additivation parfaitement équilibré. Satisfait ou surpasse les toutes dernières homologations des constructeurs automobiles et de l’industrie. Offre un excellent rendement général. Excellentes capacités à basses températures pour une protection rapide du moteur au démarragePropriétés de friction améliorées qui favorisent l’économie de carburant. Protection rapide, réduisant l’usure et les dépôts sur le moteur même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Pouvoir nettoyant exceptionnel pour les moteurs sales. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SJ/SL/SN/SM/CF FORD WSS-M2C-937-A MB 229.5, MB 229.3 VW 502.00, VW 505.00, VW 503.01 PORSCHE A40 FIAT 9.55535-M2 AVTOVAZ  LADA NISSAN

EUR 15.45

1

Mobil 1 ESP LV - 1L - 0W30

Mobil 1 ESP LV 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour offrir une performance exceptionnelle. Mobil 1 ESP LV 0W-30 est conçue pour les voitures modernes à essence, diesel et hybrides à haut rendement de BMW, Volvo et Mercedes-Benz, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-30 et n'importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile, permettant ainsi de plus grands intervalles de vidange lorsque le constructeur le recommande. Mobil 1 ESP LV 0W-30, basée sur la technologie synthétique à faible teneur en cendres de Mobil, respecte ou dépasse la norme industrielle ACEA C2 pour contribuer au rendement énergétique des moteurs et permettre de protéger les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement conçus pour limiter les émissions des moteurs. L'huile Mobil 1 ESPLV 0W-30 n'est pas recommandée pour les moteurs d'avions ou moteurs à 2 temps, sauf si le constructeur l'approuve spécifiquement. Formulation avancée entièrement synthétique,de faible viscosité : Favorise l'efficacité du moteur et l'économie de carburant Agents nettoyants actifs : Contribue à réduire les boues et dépôts pour une propreté accrue des moteurs Remarquable résistance à l'oxydation et à la chaleur à températures élevées : Résiste à la dégradation de l'huile pour assurer une protection de longue durée Excellente capacité à basse température : Démarrage à froid exceptionnel et lubrification rapide pour assurer la protection contre l'usure Équilibre précis des additifs de performance : Remarquables lubrification globale et protection contre l'usure ACEA C2 / ACEA A5/B5 API SN / API SL BMW Longlife 12 FE VOLVO 95200377 MB 229.61 FORD WSS-M2C-920-A  

EUR 15.20

1

Rain-X Glasreinigingsmiddel 2 In 1 - 500ML

Rain‑X 2-in-1 Glasreinigingsmiddel + Regenafstoter verbetert de zichtbaarheid tijdens het rijden bij natte weersomstandigheden en is gemakkelijk te gebruiken!Het glasreinigingsmiddel past de technologie van afparelende waterdruppels toe om de zichtbaarheid tijdens het rijden in een simpele stap te verbeteren. Stoot regen af, daar het water tot druppeltjes omvormt en laat wegvliegen. Snel en gemakkelijk te gebruiken. Reinigt de ruiten van auto’s zonder strepen. Verhindert dat hagel, sneeuw, ijs, insecten en opspattend vuil aan de ruiten kleven en verwijdert het. Stap 1: Spuit direct op het glasoppervlak van het voertuig of op een tissue papier/katoenen doek. Stap 2: Uitwrijven met droog tissue papier, een 100 % katoenen doek of een microvezeldoek. Stap 3: Voor zeer vuile oppervlakken, opnieuw aanbrengen indien nodig.

EUR 10.90

1

Mobil 1 Formula ESP - 1L - 5W30

Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 is een geavanceerde synthetische motorolie ontworpen om een uitzonderlijk reinigingsvermogen, hoogstaande slijtagebescherming en uitstekende algemene prestaties te bieden.Vakkundig geformuleerd om de efficiëntie van emissiereductiesystemen te behouden en de levensduur te helpen verlengen in zowel diesel- als benzinemotor aangedreven voertuigen.Voldoet aan of overtreft de eisen van talrijke toonaangevende auto- en industrie fabrikantennormen die van toepassing zijn op nieuwere, moderne personenwagens met diesel- en benzinemotoren. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 is bijzonder geschikt voor extreme omstandigheden waar conventionele oliën vaak niet kunnen presteren. Het wordt niet aanbevolen voor tweetakt- of luchtvaartmotoren, tenzij specifiek goedgekeurd door de fabrikant. Laag asgehalte :Helpt de afzetting te verminderen van deeltjes in de roetdeeltjesfilters voor dieselmotoren. Laag zwavel- en fosforgehalte: Helpt ‘vergiftiging’ te verminderen van katalysatoren voor benzinemotoren. Actieve reinigingsmiddelen: Vermindert vorming van neerslag en slibopbouw zodat de motor langer meegaat en schoner blijft. Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit: Vermindert veroudering van de olie, wat resulteert in langere bescherming en verlengde verversingsintervallen. Laag olieverbruik: Minder koolwaterstofverontreiniging. Verbeterde wrijvingseigenschappen: Beter brandstofrendement. Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen: Snel starten bij koude temperaturen en ultrasnelle bescherming. Verlengde levensduur van de motor en het elektrisch systeem. ACEA C2 / ACEA C3 API SJ / API SL / API SM / API SN / API SN PLUS / API SP  BMW Longlife-04 MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52 OPEL OV0401547 – D30 OPEL OV040 1547 – G30 PORSCHE C30 VW 504.00 / VW 507.00 FIAT 9.55535-S3

EUR 14.10

1

Flowey CDS 3.1 Polijsten 3 In 1 - 250ML

Flowey CDS 3.1 Polijsten 3 In 1 heeft door de speciale en vernieuwende formule de eigenschappen van een echt universeel polijstmiddel dat allerlei soorten carrosserie reinigt, polijst en laat glanzen.  Zorgt voor een uitmuntende glans. Biedt een hoge berscherming. Bevadt geen siliconen. 

EUR 16.65

1

Lucas Oil White Lithium Grease (40533) - 237ML

La graisse blanche au lithium Lucas Oil est une polyvalente de haute qualité NLGI # 2.Une graisse extrême pression. Blanche crémeuse au lithium résiste très bien aux pressions recommandée pour toutes applications domestiques et automobiles châssis. camions. tracteurs. équipements industriels. agricoles. Graisse lithium multifonctions. Graisse blanche au lithium 3-en-1. Graisse universelle lithium. Graisse biellette suspension. Graisse extreme pression. Entretien suspension arrière. Graissage colonne de direction. Graisse axes et biellettes. Répond aux normes LB NCGI. Longue Durée. Réduit l'usure. Réducteur de friction extrême. Graisse Universelle. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 10.95

1

Total 6 In 1 Spray (224012) - 400ML

Total 6-In-1 Spray (224012) is een kruipolie met 6 functies – Dringt diep door, reinigend, met smeer- en corrosiewerende middelen. Antiblokkerend, antioxidant, anti-corrosie, bevat een smeermiddel Verwijdert anorganische (stof) en organische (olie, vet) resten, evenals bitumen. Voor alle soorten vastgelopen mechanismen : scharnieren, rails, bouten, enz. Te gebruiken als reiniger voor kettingen, lagers, geleiders enz. Sterk doordringend vermogen. iet-ontvlambaar drijfgas : CO2. Kan « ondersteboven » worden gebruikt om de spray gemakkelijker te kunnen hanteren. Compatibel met alle kunststoffen, elastomeren, verven. Schudden voor gebruik. Spray ongeveer 15cm van het te behandelen oppervlak. H222 - Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 - Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. P210 - Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 - Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 - Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P410 + P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F. P501 - Inhoud en container afvoeren in overeenstemming met locale, regionale, nationale en internationale regelgeving. Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 11.95

1

Muc-Off HCB-1 (20356) - 400ML

Gardez votre précieux vélo/moto en parfait état avec la barrière contre les conditions difficiles Muc-Off . Grâce à un revêtement de pointe en couche mince, elle élimine la rouille et la corrosion. C'est la mise à niveau parfaite pour les mois d'hiver, ou pour garder votre moto fraîche toute l'année - car vous aurez 12 mois de protection.Ce produit innovant est indispensable. Il empêchera l'humidité de pénétrer, créant ainsi une couche de protection anticorrosion durable sur le cadre, la chaîne, les pièces métalliques, les plastiques et la peinture de votre vélo. Et sur les pièces qui présentent déjà des traces de rouille, il les éliminera complètement.Pour vous permettre de vérifier facilement que vous êtes protégé, nous avons ajouté un colorant UV. Avec une lampe UV*, vous pouvez vérifier qu'il est bien en place et prêt à Protection votre Vélo, e-bike ou Moto. Vous pouvez donc vous lancer et profiter de votre moto, quel que soit le temps. Gardez votre précieux vélo en parfait état avec la barrière contre les conditions difficiles Muc-Off . Grâce à un revêtement de pointe en couche mince, il élimine la rouille et la corrosion. HCB-1 est le spray de protection Ultime pour votre vélo et est spécialement conçu pour être efficace même dans les conditions les plus difficiles. Convient aux bicyclettes, aux vélos électriques, aux motos et aux sports motorisés. HCB-1 peut être utilisé en toute sécurité sur les composants électriques, la peinture et la plupart des garnitures en plastique rigide. Pas appliquer sur les bandes de roulement des pneus et les surfaces de freinage. Rapide et facile à appliquer Dissout la rouille existante 300+ heures de brouillard salin selon ASTM B-117 Film mince et transparent Une forte action capillaire permet au produit de pénétrer dans les fissures et les crevasses étroites. Contient un colorant d'application UV pour assurer une protection complète. Résistant à l'eau chaude, froide et salée Idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles Crée une barrière auto-cicatrisante, active jusqu'à 12 mois. Utilisation sans danger sur les composants électriques, la peinture et la plupart des garnitures en plastique rigide. Ne contient ni cire, ni silicone, ni téflon, ni eau. Parfait pour les bicyclettes, les vélos électriques et les motos. Lavez et séchez soigneusement la surface avant de l'appliquer. Il est bon de tester une petite zone pour vérifier la compatibilité de la surface avant de la recouvrir entièrement. Avant de l'utiliser, assurez-vous que la surface sur laquelle vous pulvérisez est fraîche et à l'abri de la lumière directe du soleil. Secouez la boîte pour activer la formule. Vous pouvez utiliser la paille d'extension pour une application plus précise. Appliquez un film fin et régulier de spray sur la surface que vous souhaitez protéger et laissez-le sécher complètement. Vous devrez peut-être attendre jusqu'à 24 heures pour qu'il durcisse, ce qui offrira la meilleure protection. Vérifiez que la couverture est uniforme à l'aide de la torche UV (vendue séparément). H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression : peut éclater sous l'effet de la chaleur. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 Nocif pour la vie aquatique avec des effets à long terme. P102 Conserver hors de portée des enfants. P261 Éviter d'inhaler les vapeurs/vaporisations. P271 Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. P280 Porter des gants de protection/ des vêtements de protection/ un équipement de protection des yeux/ un équipement de protection du visage. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément aux réglementations locales. EUH066 P210 Conserver à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou une autre source d'ignition. P251 Ne pas percer ou brûler, même après usage. P304+P340 EN CAS D'INHALATION : Transporter la personne à l'air frais et la maintenir dans un état confortable pour qu'elle puisse respirer. P312 Appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin en cas de malaise. P410+P412 Protéger de la lumière

EUR 12.85

1

Wynns Diesel EGR Extreme Cleaner (23379) - 200ML

Wynn’s Diesel EGR Extreme Cleaner est un produit en aérosol développé pour nettoyer le système d’admission d’air des moteurs diesel. Pour le collecteur d’admission d’air, les soupapes d’admission, le débitmètre d’air, la vanne EGR et le turbo de tous moteurs diesel. Recommandé à chaque entretien pour maintenir la propreté. Possibilité d’utiliser un tube prolongateur avec de multiples orifices d’injection (en option). Effectue un nettoyage immédiat efficace du système d’admission d’air, du débitmètre d’air, des soupapes d’admission, du turbo et du système EGR.Jet d’aérosol à grande puissance pour aider l’action nettoyante. Dissout gommes, vernis goudrons, calamine et dépôts.Rétablit un débit d’air optimal vers la chambre de combustion. Assure un ralenti régulier et stable.Élimine et prévient les problèmes de démarrage Améliore la performance lors de l’accélération.Sans risque pour tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P261 - Éviter de respirer les vapeurs, aérosols. P280 - Porter un équipement de protection des yeux. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410+P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F. EUH066 - L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 13.05

1

Motul 8100 X-Clean Plus - 1L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus is een hoogwaardig 100% synthetisch smeermiddel, speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie diesel- en benzinemotoren, voldoet aan Euro 4, 5 of 6 emissievoorschriften en vereist een motorolie met een hoge HTHS-viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan gesulfateerd As, fosfor en zwavel. Bijzonder geschikt voor de nieuwste generatie BMW, MERCEDES, PORSCHE en VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) voertuigen. Ook geschikt voor elk type diesel- of benzinemotor waarvoor ACEA C3-smeermiddel nodig is Compatibel met katalysatoren (CAT) en dieselpartikelfilters (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 voldoet aan alle specificaties van de BMW Long Life-04-norm van de BMW Group voor BMW-, MINI- en ROLLS-ROYCE-voertuigen zonder uitzonderingen. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 beantwoordt volledig aan al die verschillende verzoeken die BMW, MERCEDES, PORSCHE en VW hebben ontwikkeld voor hun smeermiddelstandaarden door middel van motoroliën met hoge HTHS (> 3,5 mPa.s), verminderde sulfaatas, fosfor en zwavelgehalte (Mid SAPS), geschikt voor gebruik met moderne uitlaatgasnabehandelingssystemen. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 13.10

1

Gulf Formula ULE - 1L - 5W30

Katalysatorcompatibele motorolie voor personenauto’s.De Gulf Formula ULE-serie bestaat uit synthetische motoroliën met geavanceerde prestaties voor personenauto’s met ultra-lage emissie, die speciaal zijn ontworpen met behulp van de meest moderne additiefchemie en voldoen aan de eisen van mid SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur). Deze oliën zijn uitsluitend ontwikkeld om de levensduur te verlengen en de efficiëntie te behouden van de nabehandelingsapparaten die worden gebruikt in personenauto’s van de laatste generatie die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren.Ze bieden een uitzonderlijk reinigingsvermogen, een buitengewone slijtvastheid en minimaliseren afzettingen in de motor en de uitlaatgasturbo, wat leidt tot superieure algemene prestaties.De olie overtreft de eisen van de recentste oliespecificaties voor lage-emissiemotoren van toonaangevende autofabrikanten zoals Daimler, VW, BMW en Porsche. Alle benzine- en dieselmotoren in MB- en Volkswagen-auto's die voldoen aan Euro 4-emissienormen en waarvoor mid-SAPS-oliën nodig zien die respectievelijk voldoen aan MB 229.51-, VW 502 00-, 505 00- en 505 01-kwaliteit. Alle BMW benzine- en dieselauto's die voldoen aan Euro 4-emissienormen en zijn uitgerust met deeltjesfilters over de hele wereld, met name op het EU-grondgebied, met inbegrip van Noorwegen, Zwitserland en Liechtenstein. SAE 5W-40 is goedgekeurd op basis van Porsche Engine Oil Category ‘Porsche A40’ voor gebruik in alle Porsche-auto's vanaf modeljaar 1994, behalve Cayenne V6 voor longdrain en Cayenne Diesel. Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren en waarvoor oliën van API SN- en ACEA C3-kwaliteit zijn voorgeschreven. Laag asgehalte vermindert deeltjesvorming in dieselroetfilters. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert de olieveroudering en zorgt voor langere oliewisselintervallen. Unieke additiefchemie vermindert roetgerelateerde verdikking en slijtage. De recentste mid-SAPS additieftechnologie minimaliseert vergiftiging van de DWK (driewegkatalysator) en verlengt de levensduur van nabehandelingsapparaten, die worden gebruikt in de nieuwste personenauto’s. Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en klontervorming, waardoor een langere levensduur van de motor wordt bevorderd. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur bevorderen een vlotte koude start en beschermen tegen slijtage bij het starten. ACEA C3 API SN GM dexos2 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 BMW LL-04 MB 229.51

EUR 10.70

1

Castrol Transmax ATF Dex-Merc Multivehicle - 1L

Castrol Transmax ATF Dex/Merc Multivehicle est recommandé pour les transmissions automatiques. Pour une large gamme de voitures, véhicules commerciaux et SUV japonais. Il peut être utilisé pour les véhicules GM et Ford exigeant un fluide Dexron III ou Mercon. Egalement dans la plupart des voitures européenne boites automatiques à 4 ou 5 vitesses. Amélioration durable des frictions pour des performances de transmission en douceur. Protection exceptionnelle contre les températures élevées pour résister efficacement à l'oxydation du fluide et à la formation de dépots. Excellente fluidité à basse température pour des changements de vitesse par temps froid. JASO 1A LV  Dexron-IIIH Mercon Toyota T III, T IV, WS Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Honda/Acura DW 1/Z 1 Nissan Matic D, J, S JWS 3314/3317/ 3309 Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Isuzu Subaru F6 Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Hyundai/Kia SP III, SP IV Suitable for use as Power steering fluid

EUR 19.30

1

Gulf Formula CX - 1L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur.L'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Elle répond aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, GM, BMW et PSA. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 5, ainsi que les normes d'émission antérieures, et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 00, 505 00 & 505 01. Toutes les voitures essence et diesel BMW équipées de filtres à particules nécessitant des huiles de qualité BMW Long life-04. Convient à toutes les voitures diesel et essence de General Motors nécessitant des huiles de qualité GM dexos 2TM Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN/CF et ACEA C2/C3. Elle a été conçue pour offrir des performances et une protection exceptionnelles avec les avantages de l'économie de carburant. La dernière technologie d'additifs mid SAPS prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues en facilitant le nettoyage des moteurs. L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage. API SN MB 229.51 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 ACEA C2/C3 PSA B71 2290 BMW LL-04 GM Dexos2

EUR 10.25

1

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55

1

Marque

Marchand

Prix (EUR)