migliori trattamenti per lassità cutanea de EUR 108 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.cobiro.com

MODEKA Alva Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Alva Lady Zwart-Wit De Alva Lady is een trendy retrojasje. Zacht, comfortabel, licht en toch een volwaardige motorjas voor dames. De witte accenten zorgen voor een look die zeker niet misstaat op caféracers of (neo)retro-motorfietsen, al past een kort, tijdloos rundslederen jasje eigenlijk overal en altijd. De panelen geperforeerd leder geven het een beetje weg: dit is een zomerse jas, die effectiever zal blijken op warme dagen dan tijdens andere seizoenen. Leder en water is sowieso ook geen ideale combinatie. Stretchpanelen op beide flanken zorgen voor een nauw-aansluitende gecentreerde look. Een halflange rits aan de mouwuiteinden is afgewerkt met een drukknop. De beschikbare opslagruimte is eerder beperkt. Twee niet al te grote, dicht te ritsen zakken aan de buitenzijde en een binnenzak laten je wel toe het hoogstnodige mee te nemen. Valbescherming is geïntegreerd in de vorm van elleboog- en schouderprotectoren. Die eerste zijn in de hoogte verstelbaar en allebei voldoen ze aan de level EN1621-1:2012-voorwaarden om CE-gekeurd te zijn. Een SAS-TEC® rugprotector is in optie verkrijgbaar. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => maat M/L 36 => maat M/L 38 => maat M/L 40 => maat M/L 42 => maat M/L 44 => maat M/L 46 => maat M/L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.00

1

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

Daemon-X Safety Zwart-Wit Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 180.69

1

MODEKA Aenergy, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Aenergy Zwart-Wit De schrijfwijze van Aenergy valt op. De motorjas springt minder uit de band. Of het moet door de scherpe prijs zijn, die voor een waterdichte 2-in-1 met lente-en herfstmogelijkheden heel erg scherp is. De buitenzijde van de Aenergy bestaat uit slijt- en scheurvast 450D polyester. ‘Ripstop’-versterkingen op de plaatsen waar het zinvol is, zorgen voor een eerste verdedigingslinie die kan tellen. Ook al omdat er in de buitenste laag een geïntegreerd Humax®-Z-liner-membraan aanwezig is. Water- en winddicht, bewezen effectief en met ademende eigenschappen, het vergroot alleen de mogelijkheden. Je mag daar bovendien nog een uitristbare thermovoering bijtellen. Omgekeerd verwachten we dan natuurlijk ook een inspanning naar de zomerse kant en dus voorziet Modeka AirVent ventilatieopeningen op de schouders, de flank en de rug. Het hele scala aan weersomstandigheden passeert dus de revue, wat sterk is voor een motorjas in deze prijscategorie. De impactbescherming bestaat uit YF-schouder- en elleboogprotectoren, level 1. De aanpassingsmogelijkheden zijn bij deze korte en sportief gesneden motorjas relatief ruim. Velcro op de kraag, de mouwuiteinden, de taille en zelfs de bovenarmen laten je toe deze Aenergy zowat op maat in te stellen, bij te sturen en aan te passen. Twee steekzakken met rits en een aantal binnenzakken – al dan niet in de thermovoering – zijn goed voor voldoende opbergruimte. Tel er nog de netjes en zacht afgewerkte kraag (neopreen) bij en de optelsom van de Aenergy levert een heel erg sterk resultaat op. Een verbindingsrits maakt zowat elke combinatie binnen het Modeka-aanbod mogelijk. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => maat S M => 4XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91

1

DAINESE Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de motorliefhebber die graag en vaak op de motorfiets zit. En dat is snel gezegd, de opbouw van een dergelijke en degelijke motorjas is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al een sterke combinatie. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke, aansluitende snit leggen de focus elders. Die strakkere snit heeft dan weer als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 240.48

1

DAINESE Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Wit

Hydraflux 2 Air Lady D-Dry Jacket Zwart-Wit De Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas voor dames is zowat de stofgeworden veelzijdigheid. Air en D-Dry® in één pakket. Ventilatie en waterdichtheid dus. Voor de vrouw die graag en vaak op de motorfiets zit. En inderdaad: echt voor de vrouw. Dainese kiest bij de Lady voor een aangepaste snit die net iets beter aansluit bij en op het vrouwelijke bovenlichaam. De opbouw is natuurlijk een ander paar mouwen. De buitenzijde van de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas bestaat uit een geperforeerde en geventileerde mesh. Slijtvast, dat zeker, maar ook ontworpen om de rijwind vrij spel te geven. De officiële naam? Omega-gaas: licht maar sterk. Sneldrogende inzetstukken houden de zaak bij elkaar en zorgen voor een laagje extra slijtvastheid op de schouders, mouwen en flank. Daaronder bevindt zich een waterdichte voering die je heel compact kan opvouwen en opbergen, om ze in nood tevoorschijn te toveren. Het verwijderbare D-Dry®-membraan is ogenschijnlijk flinterdun maar wel degelijk bestand tegen een stevige bui. Ventilatieopeningen zijn vanzelfsprekend overbodig, net als thermovoeringen. Geventileerd en waterdicht, het is al sterk. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, EN1621.1-gecertificeerde composietbeschermers op de schouders en ellebogen, en de optie om een rugbeschermer te integreren. Twee steekzakken met rits leveren een beetje opbergruimte. Andere zakken zijn er niet: ventilatiemateriaal en de strakke – vrouwelijke – snit leggen de focus elders. Die strakke snit heeft als gevolg dat je evenmin over eindeloos veel aanpassingsmogelijkheden moet beschikken. Het waterdichte membraan is flinterdun, dus een beetje velcro op de taille, mouwuiteinden en kraag volstaan om de Hydraflux 2 Air Lady D-Dry®-motorjas perfect te doen passen. Er is geen verbindingsrits voorzien. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt evident. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 240.48

1

DAINESE Avro D2, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Avro D2 Zwart-Wit De lijnen en het design zien en voelen vertrouwd. De lichtgewicht Avro D2 is een aangename verschijning. Een motorjas in textiel die vet knipoogt naar de volbloed lederen motorjassen en touringkwaliteiten linkt aan een sportief uiterlijk. Het slijtvaste D-Synth 350-materiaal kreeg een passende snit: kort en sportief. De textieluitvoering van een echte racemotorjas, dat is zo’n beetje de bedoeling. De ventilatieopeningen op de borst en de verwijderbare thermovoering illustreren dat textiel net iets veelzijdiger is dan leder en maken van de Avro D2 een laagdrempelige, makkelijke, aangename en vlotte motorjas. Aantrekken en wegwezen, zoals het hoort. ‘Makkelijk’ moet je overigens niet verwarren met ‘minder’: de schouders kregen een onderhuidse protector/slider in polyurethaan en de verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en opnieuw de schouders zijn CE-gecertificeerd en stevig. Een rugprotector kan je altijd zelf inpassen. De twee ventilatieopeningen op de borst – de lange uitlaten zitten logischerwijs op de rug – zorgen samen met de ademende meshvoering voor een aangenaam klimaat in de zomer, terwijl de verwijderbare thermovoering in de winter voor een laagje extra verwarming zorgt. ‘Makkelijk’ mag je overigens wél verwarren met ‘lichter’. Dit is een zeer aangename motorjas, geen kapstokbreker. Er zit een beetje elastisch materiaal verstopt in de Avro D2 dus het hoort sportief en strak te zitten. De korte snit past bij het racedesign. Op de mouwuiteinden (knopen), kraag (knopen) en de taille (velcro) beschik je over een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Twee steekzakken met rits buiten, twee zakken binnen en een extra opbergvak in de thermovoering, het volstaat ruimschoots om net genoeg bij te hebben en toch het sportieve lijnenspel niet te verstoren. De verbindingsrits maakt deel uit van het beproefde en zeer aangenaam bevonden, elastische DAINESE-systeem waarmee je probleemloos een motorbroek vastmaakt en één geheel creëert. De reflecterende accenten zijn overdag amper zichtbaar maar doen ’s avonds en ’s nachts perfect hun werk. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00

1

ALPINESTARS Speedforce, Motorschoenen, Zwart-Wit

Speedforce Zwart-Wit Met de nieuwe Speedforce wil Alpinestars de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Dat is op heel veel vlakken gelukt, en innovatief zijn ze zeker, al blijft de vraag of je met motorschoenen per se moet willen hardlopen. Laat ons uitgaan van niet. Dan is de Speedforce een motorschoen met de looks van een hardloopschoen. Dan is deze uit Matryx® opgetrokken, enkelhoge motorschoen een perfecte en lichte compagnon op en naast de motorfiets, onder je bureau of op je verplaatsingen te voet. Matryx®?Slijtvast, stevig, licht en makkelijk aanpasbaar in functie van de plaats waar het gebruikt wordt. De dikte en dus ook het gewicht optimaliseren, heet dat dan. En dan openen zich effectief een heel pak nieuwe opties. Het lichte gewicht en de veelzijdigheid van het materiaal laten in ieder geval een hoog uitgesneden ontwerp toe, wat plaats biedt aan een voldoende stevige portie enkelbescherming. Die contrasteert op het eerste zicht een beetje met de sok-achtige afwerking van de Speedforce, maar het maakte er meteen ook een volwaardige motorschoen van. Je enkel zit goed en stevig ingepakt, dat is zeker, en daarbij houdt Alpinestars rekening met de ‘normale’ anatomie van je voet, om er vervolgens laterale TPU-schijven aan toe te voegen. Ze gaan vervolgens nog wat verder met de drieletterwoorden en voorzien hetzelfde materiaal ook verder naar voor, waar het als ondersteuning dient voor de TPF-technologie (Transversal Protection Frame). Dat is in essentie een dwarse metalen staaf bij de voorvoet, wat het risico op schade aan de voet zelf natuurlijk een heel pak doet afnemen. Samen met de hiel en teenprotectie en de PU-tussenzool wordt de lijst van ingezet beschermingsmateriaal op die manier lang. En je ziet dat niet echt aan de Speedforce, want Alpinestars wil de kloof tussen hardloopschoen en motorschoen verkleinen. Vandaar de 8 mm hoogteverschil tussen de hiel en de teen. Die ‘drop’ zorgt voor optimaal loopcomfort. De ergonomische Ortholite®-binnenzool voor duurzame demping en een hoog ademend vermogen draagt daaraan bij. Net zoals de Softprene ‘slip sock’-constructie dat doet aan de bovenzijde. En dan zijn we weer bij het begin: is dit een hardloopschoen? Zo ziet de Speedforce er alleszins uit. Maar in de allereerste plaats blijft het toch een heel erg sterke en vernieuwende motorschoen.

EUR 135.00

1

MODEKA Elaya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Elaya Lady Zwart-Wit De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Elaya Lady situeert zich netjes tussen een aantal andere Modeka-combi’s (Tacoma, Panamericana …) die telkens een welbepaalde sterkte naar voor schuiven. Hier ligt de nadruk op comfort, aan een heel scherpe prijs. Dat betekent in geen geval dat al de rest vergeten wordt. De Elaya Lady – vanaf nu gaat het dus uitsluitend over de motorjas – is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 450D bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien ripstop als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Humax®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Elaya Lady beschikt over Air Vent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op borst en armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Diezelfde mouwuiteinden krijgen een specifieke manchet, met stretchmateriaal. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag sluit je door middel van velcro. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Steekzakken en opbergzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. Een lange en een korte verbindingsrits houden heel wat combinatiemogelijkheden open, al lijkt het voor de hand te liggen dat je de combinatie vol maakt met de Elaya-motorbroek, voor een volmaakt resultaat. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.90

1

BERING Lady Pamela Queen Size, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Lady Pamela Queen Size Zwart-Wit De Lady Pamela Queensize van Bering is een elegante, comfortabele, stevige én functionele touringmotorjas. Het geïntegreerde membraan maakt deze kilometervreter waterdicht en de verwijderbare thermovoering is van uitstekende kwaliteit. Aan die Queensize besteden we graag een extra alinea. Een Queensize-motorjas is eigenlijk zowat maatwerk. En uitstekend voor het zelfvertrouwen: de maattabel maakt komaf met het buitensporig aantal X’en die vaak de ruimere lichamen moeten omhelzen. Bering gebruikt levende modellen om de Kingsize- en Queensize-motorjassen vorm en inhoud te geven. Het resultaat is geen vermenigvuldiging (X) van alle maten, lengtes en afstanden, wel motorkleding die past. Ook wanneer het lichaam her of der niet de standaard haalt. Mouwen die de juiste lengte hebben, kragen die goed aansluiten en vooral … voldoende plaats waar het nodig is: rond het bovenlichaam. Queen- en Kingsize is een ontdekking voor wie het niet kent en nadien is er eigenlijk geen weg meer terug. De buitenzijde in Fibretech 600D zorgt voor een slijt- en scheurvaste eerste beschermingslaag die perfect past bij de touringstijl van de Lady Pamela Queensize-motorjas. Het geïntegreerde BWTECH Classic-membraan is ondertussen een goede garantie op een droge aankomst. De Lady Pamela Queensize is met andere woorden een 2-in-1. Shelltech, zo heet de eigen, verwijderbare thermovoering die Bering traditioneel gebruikt. Goed isolerend doet ze perfect wat nodig is als de temperaturen een duik nemen. Hier gaat het specifieker om een Shelltech Classic verwijderbare thermolaag in katoen. De (vaste) meshvoering wordt dan weer met gerecycleerde vezels (REPREVE®Unifi Inc.) gemaakt. Een touringmotorjas vraagt om een passende snit en een aantal aanpassingsmogelijkheden. De ritsen aan de zijkant (onderaan) en de verstelopties op de mouwen en manchetten zorgen in combinatie met de Queensize-maten en de centrerende velcroriemen voor een perfecte pasvorm. Op de kraag kan je enkele centimeters variëren dankzij een extra drukknop. De CE-gecertificeerde level 1 elleboog- en schouderprotectoren van OMEGA vormen de impactbescherming. De eerste zijn in hoogte verstelbaar. Met twee zakken buitenaan en drie binnenin, moet je over voldoende opbergmogelijkheden beschikken. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector W40 => maat M W42 => maat M W44 => maat M W46 => maat M W48 => maat M W50 => maat M

EUR 239.99

1

ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars T-SPS V2. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijder (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 173.30

1

SEGURA Funky, Leren motorjas, Zwart-Wit

Funky Zwart-Wit Passend in de traditie en de lijn der verwachtingen is de Funky een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky zal je aangenaam verrassen op veel momenten. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 314.99

1

DAINESE Metractive D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit

Metractive D-Wp Zwart-Wit Niemand zal het je kwalijk nemen als je deze Metractive D-WP-motorschoenen ook gewoon zonder de nabijheid van een motorfiets draagt. Ze kunnen perfect doorgaan voor streetwear of urban sneakers of hoe we dat tegenwoordig allemaal mogen noemen. DAINESE ontwikkelde een aantal Metractive-varianten. Deze – de Metractive D-WP – is de WaterProof-uitvoering. Het zorgt voor een aantal evidentie verschillen met pakweg de Air-versie, die een andere basisgedachte heeft.Het zorgt in dit geval ook voor meer bereik, als in: meer maanden op het jaar waarin ze inzetbaar blijven. En het blijven uiteindelijk wel lichtgewichten die enkelhoog zijn, wat opnieuw een aantal gevolgen heeft. Het volnerfleder aan de buitenzijde is slijtvast en voldoende stevig om vertrouwen in te boezemen als je aan een stoplicht je voeten op de grond plaatst. Als dat per ongeluk net in een plas is, zorgt het geïntegreerde D-WP-interieur voor de waterdichtheid. Het spreekt voor zich dat enkelhoge, waterdichte schoenen met veters geen wonderen kunnen verrichten. Dat de teen en hiel versterkt zijn en dat ook de enkels op bescherming mogen rekenen, het is een evidentie bij een motorschoen van dit kaliber. Hardere inzetstukken in kunststof buitenaan, D-foam-inzetstukjes aan de binnenzijde van de voeten, de combinatie werkt wel en koppelt stevigheid aan comfort.Hoewel ze van iets verderop een behoorlijk klassiek voorkomen hebben, is een beetje sportiviteit zelden ver uit de buurt. Openen en sluiten doe je met de veters. De bovenzijde van de tong kreeg een drukknop en ruime afdekflap, waaronder de uiteinden (en vooral de lussen) een veilige plaats vinden. In het Engels spreekt DAINESE van een ‘lace garage’. De CE-certificatie (Cat. II – EN 13634) is een logisch gevolg van de slimme opbouw en de knappe uitwerking van deze enkelhoge (en dus ook perfect legale) motorschoenen. De combinatie van Groundtrax-zolen® en een Ortholite-voetbed zorgen voor een hoge dosis stapcomfort. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 168.22

1

MODEKA Clarke Sport, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

Clarke Sport Zwart-Wit Laat je niet misleiden door de afbeelding en de categorie: hoewel dit strikt genomen een hoodie is (zacht materiaal + capuchon) heeft de Clarke Sport toch net iets meer om het lijf. Een volbloed motorjas is het nochtans ook niet. Modeka zelf noemt het een softshelljas en misschien dekt die vlag best de lading? Deze Clarke Sport is niet de enige vis in deze vijver: met de Clarke, de Clarke Lady en zelfs de Clarke Kids zijn er nog enkele mogelijkheden. Deze Clarke Sport is met zijn externe schoudersliders en witte strepen de meest sportieve van het pakket. De buitenzijde is – je raadt het – softshell. De schouders en ellebogen kregen een extra laag slijtvast textiel, wat meteen de gewone hoodie-kwaliteiten overstijgt. Bovendien is de softshell-buitenzijde uitgerust met een Hitex®-membraan. Een geïntegreerde, water- en windichte laag dus, en dat maakt de waaier aan mogelijkheden een heel pak breder. Alles wat we tot hiertoe beschrijven steekt Modeka – op de softshell na – ook in een volwaardige touringjas. Bovendien zal je ook bij de Clarke Sport een verwijderbare thermovoering vinden. Dan hebben we het complete spectrum aan weersomstandigheden zowat gehad. In een hoodie, inderdaad. Die we dus bijna geen hoodie durven noemen. Wil dat zeggen dat je hiermee de hele herfst zal doorrijden? We zouden denken van niet, al zijn er net zo goed momenten waarop we daar weer aan twijfelen. Feit is dat er zeer veel mogelijk is, als de omstandigheden een klein beetje mee willen. En je de uitersten niet opzoekt. Dit is bijvoorbeeld overduidelijk geen racejas, maar WINNER staat in voor de flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Die zijn CE-gecertificeerd (EN 1621-1:2012) en kunnen zo nodig aangevuld worden met een CE-gekeurde rugprotector. Die laatste is optioneel. Daarmee kom je dus toch weer een heel pak verder dan je misschien eerst zou denken. Vergeet hier ook de externe schoudersliders niet. Alweer: leg ze naast een racepak en ze verbleken maar tegelijk hebben heel weinig motorjassen ze aan boord. De Clarke Sport kan tegen een stoot. En de drager ervan mag gerust zijn: dit is dik in orde. Twee steekzakken, een borstzak en een binnenzak of twee. Een goede centrale rits, een geribbelde taille en geribbelde mouwuiteinden. Een goede hood – dat hoort zo bij een hoodie – die te verwijderen is (rits) … Op het niveau van de ongedwongen motorkleding steekt deze Clarke Sport er bovenuit. Een heel eind. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat S XL => 3XL => ® rugprotector>maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.91

1

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS V2. Die ‘Stella’ – sterren – zijn enkel weggelegd voor de schitterende dames en het woord wordt door Alpinestars – ook sterren maar dan van de Alpen – gebruikt om de specifieke modellen voor motorrijdsters te bundelen. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars Stella T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 173.30

1

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Lady Funky Zwart-Wit De Funky Lady doet als naam misschien allerlei herinneringen opborrelen maar hier is het vooral een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies in deze vrouwelijk gesneden motorjas. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky Lady vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky Lady en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky Lady zal je aangenaam verrassen op veel momenten. Dat doen funky ladies wel vaker. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky Lady van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 300.99

1

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Wit

Super Speed 4 Zwart-Wit Met de Super Speed 4 kom je zowat het dichtst bij ‘een racepak hebben’, zonder een racepak te hebben. Dit is een motorjas waar boeken over geschreven kunnen worden. Of beter: er zijn erover geschreven want hier schuilen meer technologie en innovatie in dan in je wagen of je huis. De Super Speed 4 heeft al een en ander in de naam zitten: snelheid, het overtreffende ‘super’ en het cijfer ‘4’ want dit is een evolutionaire verdere stap, en een voorlopig hoogtepunt, in een langer traject. Veiligheid, performance én comfort gaan hier – met drie is dat soms wat onhandig, maar hier lukt het wonderwel – hand in hand. Heel veel beter bestaat niet. D-skin 2.0 volnerf rundsleder staat in voor de buitenste laag. Het harnas. Scheurvast, slijtvast en meer dan waarschijnlijk zelfs behoorlijk snijbestendig, wordt het aangevuld met voldoende elastisch (Microelastic 2.0) en S1 bi-elastisch materiaal om als een tweede huid om je bovenlichaam te zitten. ’t Is voor atleten gesneden, dit motorjasje: heel veel overgewicht mag je niet hebben. De eerste keer voelt het alsof een beer je in een omhelzing klemt. Nu, wie een motorjas van dit niveau overweegt, doet dat doorgaans met sportieve ambities in het achterhoofd. Het betekent meteen dat je geen hele reeks aanpassingsmogelijkheden moet verwachten. Scherpte is er sowieso, al de rest is ballast. Leder ‘zet’ zich, dus alleen de drukknopen op de taille bieden je de kans de Super Speed 4 nog strakker te trekken. Nog strakker, inderdaad. Wat is de zin anders? Een afkoelend affect creëren doe je door middel van de ventilatieritsen op de flanken. Samen met de speciale Nanofeel®-voering volstaan die om de rijwind rond je lichaam te laten circuleren. De kunst – want dat is het toch echt wel – zit hem in de zichtbare en onzichtbare details. De aerodynamische spoiler (een soort smalle hump), de exclusieve ‘High Performance Bottom Construction’ die je onderrug in de meest-op-de-tank-liggende-rijpositie toch bedekt houdt, de geïntegreerde aluminiumplaat op de schouderprotector, om er de meest indrukwekkende uit te pikken. Het zijn Pro Armor-protectoren die op schouders én ellebogen voor een eerste beschermingslaag zorgen. Daarnaast kan je ook rekenen op de externe (vervangbare) aluminiumplaten op diezelfde schouders, op de (ook al makkelijk vervangbare) elleboogsliders en op de voorgevormde versteviging tussen schouder en elleboog. We hebben het hier al drie zinnen over 30 centimeter van de Super Speed 4, voor alle duidelijkheid. Een dubbele borstprotector kan je eenvoudig inpassen, net zoals een rugprotector. De rug is iets langer – die High Performance Bottom Construction – dan bij veel andere racejassen. In de afwerking van de nek- en halsstreek ging veel aandacht naar ‘comfort’. Twee zakken met rits vind je ook en het ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel ‘de verbindingsrits’ – is al een staaltje topconstructie. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 673.12

1

DAINESE Metractive Lady D-Wp, Motorschoenen, Zwart-Wit

Metractive Lady D-Wp Zwart-Wit Niemand zal het je kwalijk nemen als je deze Metractive Woman D-WP-motorschoenen ook gewoon zonder de nabijheid van een motorfiets draagt. Ze kunnen perfect doorgaan voor streetwear of urban sneakers of hoe ze ook heten. DAINESE ontwikkelde een aantal Metractive-varianten. Deze – de Metractive Woman D-WP – is de WaterProof-uitvoering voor dames. Het zorgt voor een aantal evidente verschillen met pakweg de Air-versie, die een andere basisgedachte heeft. Het zorgt in dit geval ook voor meer bereik, als in: meer maanden op het jaar waarin ze inzetbaar blijven. En het blijven uiteindelijk wel lichtgewichten die enkelhoog zijn, wat opnieuw een aantal gevolgen heeft. Het volnerfleder aan de buitenzijde is slijtvast en voldoende stevig om vertrouwen in te boezemen als je aan een stoplicht je voeten op de grond plaatst. Als dat per ongeluk net in een plas water is, zorgt het geïntegreerde D-WP-interieur voor de waterdichtheid. Het spreekt voor zich dat enkelhoge, waterdichte schoenen met veters geen wonderen kunnen verrichten. Dat de teen en hiel versterkt zijn en dat ook de enkels op bescherming mogen rekenen, het is een evidentie bij een motorschoen van dit kaliber. Hardere inzetstukken in kunststof buitenaan, D-foam-inzetstukjes aan de binnenzijde van de voeten, de combinatie werkt wel en koppelt stevigheid aan comfort.Hoewel ze van iets verderop een behoorlijk klassiek voorkomen hebben, is een beetje sportiviteit zelden ver uit de buurt. Openen en sluiten doe je met de veters. De bovenzijde van de tong kreeg een drukknop en ruime afdekflap, waaronder de uiteinden (en vooral de lussen) een veilige plaats vinden. In het Engels spreekt DAINESE van een ‘lace garage’. De CE-certificatie (Cat. II – EN 13634) is een logisch gevolg van de slimme opbouw en de knappe uitwerking van deze enkelhoge (en dus ook perfect legale) motorschoenen. De combinatie van Groundtrax-zolen® en een Ortholite-voetbed zorgen voor een hoge dosis stapcomfort. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.30

1

Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)