tapis de billard de EUR 35 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.cobiro.com

IXS Talura 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Talura 3.0 Zwart - Wit De Talura 3.0-motorhandschoenen van IXS voeren een strak design en behoorlijk scherpe lijnen. De racerij is dus niet veraf en de korte, geitenleren opbouw versterkt dat gevoel alleen nog. Deze 3.0 is de – hoe kan het anders? – derde versie van de Talura-motorhandschoenen. Geitenleder aan de buitenzijde, dan weet je meteen dat dit een motorhandschoen is die zich voor een stuk om je hand nestelt en waarin je het gevoel moet krijgen dat ze er vrijwel niet is. Alleen het gevoel natuurlijk, want van een paar sportieve motorhandschoenen als de Talura 3.0 verwachten we toch een stevige dosis bescherming. IXS stelt niet teleur. De handpalm kreeg een integrale dubbele laag leder en padding op de handmuis, maar het is vooral de TPU-knokkelbescherming die met de meeste aandacht gaat lopen. De ontdubbelde, harde knokkelbeschermer heeft een iXS Air-Intake-system en laat dus rijwind toe. De geventileerde lederen uitloper richting pols benadrukt de verkoelende kwaliteiten van de Talura 3.0 nog. De manier waarop de knokkelbeschermer op de rug van de hand gemonteerd is, met daaronder een stevige streep stretchmateriaal, is verrassend goed. De vorige alinea illustreert het: de Talura 3.0 legt een focus op ventilatie. Niet op waterdichte of uitgesproken verwarmende eigenschappen. Voor de volledigheid vermelden we ook nog de TPR-inzetstukken op de vier vingers en de precieze CE-certificatiestandaard: EN13594:2015. Wie vanop zijn racemotor eventueel een smartphone wil bedienen, kan dat. De wijsvinger is touchscreen-compatibel.

EUR 89.95

1

IXS Talura 3.0 Lady, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Talura 3.0 Lady Zwart - Wit De Talura 3.0-motorhandschoenen van IXS voeren een strak design en behoorlijk scherpe lijnen. De racerij is dus niet veraf en de korte, geitenleren opbouw versterkt dat gevoel alleen nog. Deze 3.0 is de – hoe kan het anders? – derde versie van de Talura-motorhandschoenen. Geitenleder aan de buitenzijde, dan weet je meteen dat dit een motorhandschoen is die zich voor een stuk om je hand nestelt en waarin je het gevoel moet krijgen dat ze er vrijwel niet is. Alleen het gevoel natuurlijk, want van een paar sportieve motorhandschoenen als de Talura 3.0 verwachten we toch een stevige dosis bescherming. IXS stelt niet teleur. De handpalm kreeg een integrale dubbele laag leder en padding op de handmuis, maar het is vooral de TPU-knokkelbescherming die met de meeste aandacht gaat lopen. De ontdubbelde, harde knokkelbeschermer heeft een iXS Air-Intake-system en laat dus rijwind toe. De geventileerde lederen uitloper richting pols benadrukt de verkoelende kwaliteiten van de Talura 3.0 nog. De manier waarop de knokkelbeschermer op de rug van de hand gemonteerd is, met daaronder een stevige streep stretchmateriaal, is verrassend goed. De vorige alinea illustreert het: de Talura 3.0 legt een focus op ventilatie. Niet op waterdichte of uitgesproken verwarmende eigenschappen. Voor de volledigheid vermelden we ook nog de TPR-inzetstukken op de vier vingers en de precieze CE-certificatiestandaard: EN13594:2015. Wie vanop zijn racemotor eventueel een smartphone wil bedienen, kan dat. De wijsvinger is touchscreen-compatibel.

EUR 89.95

1

REV'IT! Quantum 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Quantum 2 H2O Jacket Zwart - Wit De Quantum 2 H2O-motorjas is een aangepaste, meer ‘urban’ variatie op het Quantum-thema waarvan nog een aantal exemplaren de ondertussen goedgevulde stamboom sieren. Deze Quantum 2 H2O is minder ‘race’ en meer ‘urban’ dan pakweg de Quantum 2 Pro Air en dat maakt hem alleen nog draagbaarder. Ook het waterdichte element en de capuchon – verwijderbaar natuurlijk – dragen daaraan bij. In tegenstelling tot zijn spitsbroers die nauwer aanleunen bij het racecircuit is de Quantum 2 H2O een textiel-motorjas, ook geen klein verschil. Het waterdichte element komt van het hydratex®-membraan dat geïntegreerd werd tussen de buitenzijde (600D-polyester) en de meshvoering. De thermische voering opent de deur naar de lente en de herfst en dan is er zeer veel mogelijk als je het ons vraagt. Visueel blijft het design zeker snelheid en een beetje agressie uitstralen, al is het gevoel vanzelfsprekend helemaal anders dan bij de REV’IT! Quantum 2-motorjas in leder. Een bewuste keuze, voor een jonger, stedelijk publiek dat andere verwachtingen heeft. Hier scheiden dus deels de wegen. Of de takken van die stamboom. Met de Quantum 2 H2O-motorjas ga je naar een motorrace kijken, je neemt er niet aan deel. Zoiets. De Quantum 2 H2O-motorjas is een dagelijkse compagnon. Denk niet langer: hump, leder, strak. Denk: verwijderbare kap, steekzakken met rits, thermische voering en een tikkeltje meer ruimte. De externe elleboogsliders zijn verdwenen, de TPU-schoudersliders zijn er wel nog. Ook wat de rest van de impactprotectie betreft blijft dit uitstekend: SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. Een trapje lager dan het circuit allemaal, wat zich uiteraard laat opmerken in de scherpere prijs. Voor alle duidelijkheid: een trapje onder het circuitniveau blijft ruim voldoende voor huis-, tuin- en keukengebruik op de openbare weg. De mouwuiteinden kregen een streep velcro, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de taille. Voor de kraag en de aanpassingsoptie op de bovenarmen kiest REV’IT! drukknopen. De snit van de Quantum 2 H2O is veel meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders. Traditioneel achteraan ook wat langer uitgewerkt dan vooraan, al blijft het overduidelijk dat de inspiratie vooral vanuit de korte race-motorjassen en motorpakken komt. Reflecterend materiaal is er ook. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het op een subtiel element onderaan de rug. Met de lange en korte verbindingsrits, en de Belt Loop, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 145.00

1

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

RS-500 1.0 jacket Zwart - Wit Dit RS-500 1.0 jacket van IXS is een textielmotorjas met een stevige dosis leder. En dat leder zorgt ervoor dat de RS-500 1.0 jacket van IXS een motorjas wordt waar zowel sportiviteit als comfort aan te linken valt. Zonder veel moeite. De sportieve touringfit (Tour-Cut-System of kortweg TCS) haalt duidelijk de mosterd bij de lederen volbloed-motorjassen uit de racerij. De snit verbergt het niet en dat kan je ook zeggen over de externe schouderprotectoren waarvan je de gekleurde elementen kan aanpassen. Het is in deze motorjas nochtans textiel dat instaat voor een slijtvaste basis. Al is de assistentie van het volnerfleder op de mouwen meer dan de moeite. Het leder wordt afgewisseld met stretchmateriaal onder de oksels en op de schouders, iets wat bij lederen race-motorjassen wel vaker aan de orde is. De strakke snit krijgt dus zeer zeker ook een ‘touring’-luikje. Daar verbinden ze bij IXS wel een voorwaarde aan: de strakke, duidelijke, ‘rechtdoor’-attitude van de RS-500 1.0 houdt geen rekening met thermovoeringen, membranen of waterdichtheid. Het is wat het is: rijden. Voor de harde mannen dan maar? Welnee: er bestaan regenpakken en thermovoeringen bij de vleet. Met de RS-500 1.0 jacket krijg je – aan een scherpe prijs en op comfortabele wijze – een race-gevoel en strakke sportiviteit en daar hoort een afwerkingsgraad bij die absoluut de moeite is. De zachte afgewerkte hals, een aerodynamische hump (jazeker!), een centrale YKK-rits met windflap, YKK-ritsen aan de mouwuiteinden, twee steekzakken buiten en twee binnen, zonder daar de aanwezige napoleonzak bij te rekenen, vier vlotte ventilatieopeningen en een mesh-voering die zorgt voor extra afkoelend effect en gezonde klimaathuishouding. Kunnen we zeggen dat dit sportieve motorjasje de beste elementen van het race-segment met de betere touringkwaliteiten in textiel combineert? Wellicht. En aan een topprijs dan nog. De impactbeveiliging laat niets te wensen over: de schouder- en elleboogprotectoren zijn impacTec TP-02, EN 1621-1:2012, Level 2-gecertificeerde exemplaren. De elleboogprotectie is in hoogte verstelbaar. Standaard is ook een rugprotector aanwezig: impacTec TP-06, EN 1621-2:2014, level 2-gecertificeerd. De lange verbindingsrits is er om de combinatie met de gelijknamige motorbroek snel en probleemloos te realiseren. Een riemlus illustreert dat je deze sportieve, halflederen motorjas wellicht ook gewoon met een stel sneakers en een motorjeans draagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.00

1

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Quantum 2 Air Jacket Zwart - Wit De Quantum 2 Air-motorjas is een aangepaste, meer ‘urban’ doorwaai-variatie op het Quantum-thema waarvan nog een aantal exemplaren de ondertussen goedgevulde stamboom sieren. De Quantum 2 Air-motorjas vormt samen met de waterdichte Quantum 2 H2O-motorjas wel een andere (textiel-) tak. Deze Quantum 2 Air-motorjas is net als zijn kompaan minder ‘race’ en meer ‘urban’ dan bijvoorbeeld de lederen Quantum 2 Pro Air, die er qua idee misschien nog het dichtst bij aanleunt. Tussen ideeën en praktische, dagelijkse inzetbaarheid zit evenwel een afstand, en dan scoort deze Quantum 2 Air beter. In tegenstelling tot zijn spitsbroers die nauwer aanleunen bij het racecircuit is de Quantum 2 Air een textiel-motorjas, toch ook geen klein verschil. Doorwaaibaarheid is de superkracht van dienst, en dus bestaat de buitenzijde van deze motorjas uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met best wat slijtvaste kwaliteiten (dank aan de 600D op de meest kritieke plaatsen). Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design snelheid uitstralen, al is het gevoel vanzelfsprekend helemaal anders dan bij de REV’IT! Quantum 2-motorjas in leder. Een bewuste keuze, voor een jonger, stedelijk publiek dat andere verwachtingen heeft. De Quantum 2 Air-motorjas is een zomerse, dagelijks compagnon. Denk niet langer: hump, leder, strak. De externe elleboogsliders zijn verdwenen, de TPU-schoudersliders zijn er wel nog. Ook wat de rest van de impactprotectie betreft blijft dit uitstekend: SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen. Een trapje lager dan het circuit allemaal, wat zich uiteraard laat opmerken in de scherpere prijs. Voor alle duidelijkheid: een trapje onder het circuitniveau blijft ruim voldoende voor huis-, tuin- en keukengebruik op de openbare weg. De mouwuiteinden bevatten een streep velcro, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de taille. Voor de kraag en de aanpassingsoptie op de bovenarmen kiest REV’IT! drukknopen. De snit van de Quantum 2 Air-motorjas is veel meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders. Dit leunt aan bij de waterdichte H2O-versie en is achteraan ook wat langer uitgewerkt dan vooraan, al blijft het nog steeds overduidelijk dat de inspiratie vanuit de korte race-motorjassen en motorpakken komt. Reflecterend materiaal is er ook. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het op een subtiel element onderaan de rug. Met de lange en korte verbindingsrits, en de Belt Loop, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99

1

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Mosca 2 Zwart - Wit Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99

1

MACNA Obtain Leather, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Obtain Leather Zwart - Wit Deze uit geitenleder en spandex opgetrokken zomerse motorhandschoen is kort, licht en toch voldoende gestoffeerd om comfortabel en veilig te blijven. Het geitenleder bevindt zich vooral op de handpalm, terwijl de (lichte, geventileerde, stretchende) spandex de handrug bedekt. Het juiste materiaal op de juiste plaats is een eerste goede indicator van een uitstekende motorhandschoen. Door de afwezigheid van membranen en andere tussenlagen is de Obtain Leather niet waterdicht en duidelijk bedoeld voor zomers gebruik. De tricotvoering versterkt dit gevoel. De impactbescherming lijkt al net zo zachtaardig als de rest van deze zomerse motorhandschoen. De knokkelprotector is RISC 3D-bescherming, gemaakt van temperfoam. Flexibel, schokabsorberend en met een goede impactverdeling volstaat het voor het betere tour- en pendelwerk. De rest van het beschermende materiaal sluit zich hierbij aan, want ook de aanwezigheid van EVA-vulling op de handpalm is niet rigide of hard. Zoals vrijwel elke recent Macna-motorhandschoen is ook de Obtain Leather voorzien van de specifieke Ergothumb-constructie, waarbij duim en wijsvinger uit één en hetzelfde stuk stof bestaan. Geen naden, en dus ook geen drukpunten, het kan enkel het comfort verhogen. Op de wijsvinger van elke motorhandschoen is warmtegeleidende stof aangebracht. Met de Touch Tip bedien je elk touchscreen zonder je motorhandschoenen uit te trekken. De korte manchet sluit je door middel van een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 49.95

1

REV'IT! G-Force 2 H2O Lady, Motorschoenen, Zwart Wit

G-Force 2 H2O Lady Zwart - Wit De inspiratie voor de opvolger van de G-Force H2O Lady – deze G-Force 2 H2O Lady dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Dit is de waterdichte uitvoering van de G-Force Lady. Behalve de obligate kleurenwissels gebruiken ze bij REV’IT! doorgaans ook een fijnere, aangepaste vorm. Geen copy-paste dus, wel een leuke damesmotorschoen. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2- H2O Lady motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 H2O Lady naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Het spreekt voor zich dat deze motorschoenen tegen opspattend water wel wat extra marge bieden, maar met enkelhoog schoeisel moeten de waterdichte ambities letterlijk ook niet tot aan de knie willen reiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.99

1

REV'IT! Hyperspeed 2 H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Hyperspeed 2 H2O Zwart - Wit Alle sportiviteit en de motorrace-verwijzingen van de Hyperspeed 2-stamboom zitten hier in een straatwaardig ‘urban sport’-motorjasje dat ook nog eens waterdicht is. Nou zeg. Dagelijks inzetbaar, kort gesneden en ergens tussen twee werelden in (met het beste van beide aan boord) is dit een heel erg goede motorjas. Dit er geen echte circuit- of race-ambities zijn, voel je zodra de Hyperspeed 2 H2O van de kapstok komt. Meer dan de helft lichter dan zijn lederen naamgenoten is dit een veeldrager, een pendelaar en een trouwe touringpartner zelfs. Geen snelheidsduivel. Hij doet zich visueel wel voor als een motorjas die van snelheid houdt, maar de opties zijn een heel pak breder. Dat houdt meteen ook in dat de Hyperspeed 2 H2O-motorjas beter bestand is tegen verschillende weersomstandigheden dan alles wat je doorgaans op het circuit aantreft. Het 3L-Softshell verbergt een waterdicht hydratex G-liner membraan én is slijtvast. Tel daar nog een stevig borststuk in PWR|Jacquard bij en REV’IT! spreekt van ‘innovatief tactisch’. Je bent dus in geen geval beperkt tot keuzes: hiermee kan je op zeer veel dagen uit de voeten. Kouder mag het ook worden, want een verwijderbare thermovoering garandeert je een nog bredere actieradius. Met twee goede, rechtstreekse ventilatieopeningen op de onderarmen krijg je bovendien voldoende rijwind doorheen de Hyperspeed 2 H2O om zelfs in de zomer nog een eind ver te komen.. De Hyperspeed 2 H2O-motorjas is een waterdichte, dagelijkse compagnon. Denk dus niet langer: hump en leder, denk: steekzakken met rits, thermische voering en een tikkeltje meer ruimte. De externe elleboogsliders zijn verdwenen, de schoudersliders zijn gebleven. Ook de rest van de impactprotectie blijft uitstekend: SEESMART® Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. Kenners merken op dat alles net een niveau onder het circuit lijkt te leunen en dat klopt. Het is logisch ook: op de openbare weg haal je geen snelheden die je richting grindbakken sturen. Het laat zich uiteraard eveneens opmerken in de scherpere prijs en voor alle duidelijkheid: een trapje onder het circuitniveau blijft ruim voldoende voor huis-, tuin- en keukengebruik op de openbare weg. De mouwuiteinden kregen een streep velcro, de aanpassingsmogelijkheid op de taille bestaat uit een trekkoord. Voor de bovenarmen kiest REV’IT! drukknopen. De snit van de Hyperspeed 2 H2O-motorjas is veel meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders het geval is. Traditioneel is ie achteraan ook wat langer uitgewerkt dan vooraan, al blijft het overduidelijk dat de inspiratie vooral vanuit de korte race-motorjassen en motorpakken komt. Reflecterend materiaal is er in de vorm van het logo en de naam op de rugzijde. Met de korte verbindingsrits en de dubbele riemlus verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 155.00

1

REV'IT! Kick, Motorschoenen, Zwart Wit

Kick Zwart - Wit Om van het skateboard op die motorfiets te stappen en terug heb je een Kick nodig. Meteen is ook de referentie in de naam duidelijk: een echte kickflip laten we aan de minder houterige specialisten maar deze enkelhoge motorschoen haalt de mosterd duidelijk op het skatepark. Streetstyle-motorschoenen, dat zijn deze sneakers sowieso. Ze zien er voldoende oldschool uit om geloofwaardig te blijven en met lederen suède aan de buitenzijde mogen ze meer dan gezien worden. De bovenste ‘streep’ op de enkel bestaat uit mesh en zelfs de (vuilwitte) rubberen zolen passen perfect in het opzet. Niemand gelooft skaters met melkwitte schoenzolen … En terwijl we het over kleuren hebben: de versie met de groene zool vinden we zelf een absolute eyecatcher. Die groene zool bestaat overigens voor 20% uit houtvezel en dat past dan weer naadloos bij het comfortabele voetbed, dat nog eens 20% gerecycleerde materialen bevat. Niet dat het comfort en de demping daar iets van laten merken. REV’IT! koppelt het klassieke skateboard-streetstyle voorkomen overduidelijk aan nieuwe kenmerken, kwaliteitsvolle eigenschappen en modern comfort. Een versterkte hiel en teen staan in voor de nodige impactbescherming. De enkel blijft breekbaar – en skatebaar. Een motorschoen als deze vraagt om een setje goede veters. En om een skateboard achterop de motorfiets.

EUR 90.00

1

IXS Samur-Air 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Samur-Air 2.0 Zwart - Wit De Samur Air 2.0-zomerhandschoenen zijn een volgende stap in het verhaal van deze reeks luchtige en sportieve motorhandschoenen. Heel veel strakker kan amper nog en zweten zal je hierin niet doen. De Samur-Air 2.0 doet geen enkele moeite om de zomerse ambities te verbergen: de handpalm bestaat weliswaar uit slijtvast Amara – dubbelgelaagd waar nodig – maar zowat de hele rugzijde bestaat uit 3D-mesh en elastaan. Heel veel dichter bij ‘het waait er los doorheen’ kan je eigenlijk moeilijk komen. En het doet natuurlijk niets af van de beschermende kwaliteit van de Samur-Air 2.0, die probleemloos de CE-certificatiestandaard (EN13594:2015) haalt. De kans op zwetende handen is in elk geval klein, of het moet zijn dat je rijstijl een en ander teweegbrengt. Deze motorhandschoenen zijn ‘zachte’ handschoenen: zoek niet naar kunststof-onderdelen of knokkelbeschermers. Waar het zinvol is, tref je padding aan, maar de nadruk ligt op ventilatie en comfort. De wijsvinger kreeg aan de ene zijde een reflecterende print terwijl je met de andere zijde een touchscreen kan bedienen. Conform de ambities is de Samur-Air 2.0 een korte motorhandschoen. Wellicht blijft er ruimte tussen mouw en handschoensluiting (velcro). Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 34.95

1

REV'IT! G-Force 2 H2O, Motorschoenen, Zwart Wit

G-Force 2 H2O Zwart - Wit De inspiratie voor de opvolger van de G-Force H2O – deze G-Force 2 H2O dus – komt nog steeds niet uit de fysica, wel uit de paddock. Meer bepaald de paddock van de MotoGP of het WSBK-kampioenschap. Sportieve, lederen, geventileerde, strakke motorschoenen, in veel minder woorden krijgen we het niet gezegd. Het ogenschijnlijk lederen exterieur valt hier vooral op, al is een aanzienlijk aandeel ervan eigenlijk (meer flexibele) microvezel met een laag PU. Het past wel bij de sportieve link die gelegd wordt. G-Force 2- H2O motorschoenen doen geen enkele moeite om te verbergen dat ze een sportieve kijk hebben op het leven. Maar, waar de doorsnee MotoGP-laars natuurlijk niet meteen uitblinkt in stapgemak, doen deze krachtige motorschoenen dat wel. Zonder daarom hun veiligheidskenmerken meteen allemaal overboord te gooien. Meestal is kiezen een beetje verliezen. Hier kan je daaraan twijfelen. Het comfort van een sportschoen en daarin dan een voorgevormde hiel- en teenbeschermer integreren, net zoals een SEESOFT®-enkelcup en versterkte zijpanelen? Allemaal van voldoende hoog niveau om zonder zorgen de motor de sporen te geven? Het blijft een kunst. Met een anatomisch voetbed voelt de G-Force 2 H2O naast de motor – en na een fikse wandeling – nog steeds plezant aan. Voor de volledigheid en omdat het indrukwekkend blijft, sommen we graag nog eens de lijst ‘ingrediënten’ op: kunstleder, PU, microvezel, suède, mesh, TPU-film, reflectiemateriaal en rubber voor de schakelversteviging. Openen en sluiten doe je met veters, waarvan je de lussen nadien mooi kan verstoppen achter de band, die vervolgens met velcro op zijn plaats gehouden wordt. Opvallend zijn de zeer achilles-vriendelijke uitsparingen aan de achterzijde. Het spreekt voor zich dat deze motorschoenen tegen opspattend water wel wat extra marge bieden, maar met enkelhoog schoeisel moeten de waterdichte ambities letterlijk ook niet tot aan de knie willen reiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 144.49

1

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Hyperspeed 2 GT Air jacket Zwart - Wit De Hyperspeed 2 GT Air-motorjas is een aangepaste, ‘urban’ doorwaai-variatie op het Hyperspeed 2-thema waarvan nog een aantal exemplaren de stevige stamboom sieren. In stijl en design aanleunend bij de sportieve kant van de familie, maar met een hoge mate van beschaafdheid eerder een stadsbewoner. En een beetje kieskeuriger dan de rest wat het weer betreft. Deze Hyperspeed 2 GT Air is een pak minder ‘race’ en veel meer ‘urban’ dan een aantal van zijn bijna-naamgenoten. Een pure doorwaaijas. Met een voorkeur voor de zomer dus, en in textiel. Meerbepaald 3L Softshell, dat naast zeer slijtvast ook buitengewoon aangenaam en comfortabel is. Daarnaast bestaat de buitenzijde van deze motorjas ook uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met slijtvaste kwaliteiten. Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design nog altijd voldoende snelheid uitstralen om op de openbare weg als ‘sportief’ bekeken te worden. Niet té veel, want de externe sliders zijn verdwenen. Al moet meteen ook gezegd worden dat wat er wel nog is, uitstekend blijft. SEESMART® Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De mouwuiteinden krijgen een streep velcro. De aanpassingsoptie op de taille bestaat uit een trekkoord. Op de bovenarmen kiest REV’IT! voor drukknopen. De snit van de Hyperspeed 2 GT Air is meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders en dat is perfect normaal. Ook met de net iets langere achterzijde en de beschikbare ruimte blijft het overduidelijk waar de inspiratie vandaan komt. Reflecterend materiaal is er in de vorm van het logo en de naam. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het subtiel. Met de korte verbindingsrits en de dubbele riemlus verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.00

1

REV'IT! Argon 2 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

Argon 2 jacket Zwart - Wit De lederen Argon 2-motorjas krijgt dezelfde naam als het budget-motorracepak en dus zitten we hiermee in de categorie van de budgetvriendelijke, lederen, sportieve touringmotorjassen. Maar dan wel eentje met een AAA-certificatie, en dat is best knap in deze prijsklasse. Voor alle duidelijkheid: hoewel deze Argon 2-motorjas er vanop wat afstand uitziet als de bovenste helft van een motorpak, is het geen echte circuitbewoner. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn al twee duidelijke indicatoren in die richting. De Argon 2 voelt zich thuis op straat maar ziet er wel uit alsof hij graag naar de MotoGP kijkt in het weekend. Hij bestaat in verschillende uitvoeringen en kleuren. Stevig buffelleder wordt onder de armen en op de flanken aangevuld met stretchmateriaal. Het creëert een heerlijk strakke cocon waarin je met enige anatomische voorgevormdheid nog altijd behoorlijk kan bewegen. Zwaaien naar de overkant is geen probleem. Het buffelleder vertoont op de borst en rug perforaties, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Koud en zonnig, dat mag wel, want met een verwijderbare bodywarmer ben je gewapend tegen temperatuurdalingen (en ook wel een beetje tegen hoge snelheid …). In elk geval is de Argon 2-motorjas toch meer dan wat je doorgaans van een echte, snelle, lederen motorjas verwacht, en dat is knap. De AAA-klasse is de hoogst-haalbare, dus je bent in goede handen. De TPU-protector op de schouder onderstreept vooral de sportieve stijl van de Argon 2. Aan echt hoge snelheden heb je andere sliders nodig, maar kwaad kan het in een verantwoorde setting evenmin. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren kan je zelf eventueel inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die – je raadt het – ook in een motorracepak niet misstaan. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Je combineert de sportieve Argon 2-motorjas met de REV’IT!-Apex motorbroek als je de rits wil gebruiken. Samen leveren ze een aantrekkelijk geheel op. Ook een goede motorjeansbroek kan in dit geval. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 373.99

1

REV'IT! Horizon 3 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Horizon 3 H2O Jacket Zwart - Wit De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 3 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector en de (ontdubbelde) SEESOFT™ CE-level 1 borstprotectoren. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 373.99

1

REV'IT! Matador, Leren motorjas, Zwart Wit

Matador Zwart - Wit Met de Matador linkt REV’IT! heel wat veelzijdige touringelementen aan net zoveel sportieve racerij. Dit is een motorjas waarmee je minstens drie seizoenen overbrugt. Zolang het niet regent. Belangrijk, dat laatste. Is waterdichtheid hét belangrijkste? Dat nu weer niet. Of het is maar hoe je het bekijkt. Met een goed regenpak kom je een heel eind en al de rest doe je met de Matador. De Matador is een zeer strakke en sportieve motorjas die op geen enkel racecircuit uit de toon valt maar zich net zo vlot aanpast aan dagelijks pendelverkeer of die sportieve zondagochtendrit. Zelfs een paar dagen vakantie behoren tot de mogelijkheden. De verwijderbare thermovoering en de veelvuldige perforaties spelen daarin elk een cruciale rol. Let daarbij vooral op de borststukken die – naargelang de blootstelling aan rijwind op een sportieve motorfiets – bovenaan wijder geperforeerd zijn dan onderaan. Met een slijtvaste mesh achter het leder blijft veiligheid boven design primeren maar het mag gezegd: het zorgt voor een unieke toets. Het leder is overigens monaco performance, topkwaliteit in slijtvastheid en overal veelvuldig maar dan traditioneler geperforeerd. Het maakt het overgrote deel van deze motorjas uit. Tweede en derde basismaterialen zijn de stretchvarianten die je op de flanken en aan de binnenzijde van de mouwen aantreft. Veel stretch dus, wat perfect aansluit – jazeker – bij de strakke snit van de Matador. Dit hoort als een tweede huid om je lichaam te glijden. 3D-air mesh, een subtiel streepje reflecterend materiaal en neopreen als afwerking spelen de ondersteunende rollen in dit verhaal. Dat de goede stretchende eigenschappen meteen ook het in- en uithalen van de thermovoering een pak minder laten voelen, is geen toeval. In nood beschik je op de taille nog over een velcrostrip om de perfectie te benaderen. De Matador heeft – je bent sportief of je bent het niet – een batterij aan protectoren aan boord. Intern en extern. De TPU-schouderbescherming is afgeleid vanuit de MotoGP, het is niet de real deal. Helpen ze? Vanzelfsprekend. En zolang je geen MotoGP-snelheden tracht te halen, blijft zelfs de afgeleide altijd een klasse of twee beter dan niks. ‘Niks’, dat is hier overigens geen optie. De SEEFLEX®-schouder- en elleboogprotectoren volstaan ruimschoots aan diezelfde snelheden en linken dat bovendien aan een zeer praktisch, flexibel en comfortabel gevoel. De matador lijkt als motorjas dan wel op de bovenste helft van een racepak, hij is een heel stuk breder inzetbaar en vooral comfortabeler. SEESOFT®-borst- en SEESOFT® RV of SEESOFT® Air rugprotectie zijn optioneel in te passen. Opbergruimte is in een strakke, tweede huid altijd een opgave. Wie een heel huishouden meeneemt, kiest wellicht voor een ander type motorjas. Toch beschik je met twee steekzakken met rits en een Napoleonzak over het nodige. Afhankelijk van de aanwezigheid van de thermovoering glijd je vlot richting binnenzak. De Matador is een veelzijdige motorjas en dus laat REV’IT! alle combinatiemogelijkheden open. De Apex-motorbroek is absoluut een optie maar net zo goed trek je hier een goede motorjeansbroek bij aan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 285.00

1

REV'IT! Horizon 3 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart Wit

Horizon 3 H2O Lady Jacket Zwart - Wit De Horizon 3 H2O is een waterdichte allrounder waarmee je inderdaad moeiteloos die horizon en de ondergaande zon tegemoet rijdt. Of de avondlijke regenbui. Het maakt eigenlijk niks uit. Voor de Horizon 3 niet en voor hij (of zij) die hem draagt nog minder. Als ‘veelzijdigheid’ een motorjas zou zijn, is de Horizon 3 H2O een uitstekende kandidaat. Er bestaat dus zowel een heren- als een damesversie.Deze motorjas is relatief budgetvriendelijk, als in: veel (gelamineerde) waarde voor je centen. Als opvolger van de Horizon 2 kreeg de Horizon 3 een visuele update maar ook technisch ziet een en ander er toch net een tikkeltje beter uit. De Horizon 3 H2O is en blijft een waterdichte, gelamineerde touringjas die over uitstekende ventilerende eigenschappen beschikt. Op veel terreinen en van veel markten thuis dus, wat hem tot ideale metgezel maakt voor pendelaars, motorreizigers, tourfanaten of gewoon veelrijders. De buitenzijde is PWR|shell 450D 2L en ripstop 2L. In mensentaal: een mix van sterke naden en slijtvast textiel. Meer slijtvast waar nodig, licht stretchend waar zinvol. In één woord, nog steeds in mensentaal: comfortabel. Zo voelt het ook. Opvallend zacht en toch slijtvast. Het aanwezige reflectiemateriaal blijft beperkt maar de Horizon 3 H2O is compatibel met de REV'IT Connector HV fluojas en dus bepaal je zelf in welke mate je daar nog letterlijk een laag zichtbaarheid aan toevoegt.REV’IT kiest voor een gelamineerd hydratex®-membraan, wat zorgt dat de buitenzijde van deze Horizon 3 minimaal water opneemt. Het glijdt ervan af en dus blijft deze motorjas licht, aangenaam en sneldrogend, wat je er ook op loslaat. ‘Gelamineerd’ betekent ook dat het hydratex®-membraan niet te verwijderen is. De keerzijde van een gelamineerd membraan zou kunnen zijn dat de temperatuur snel oploopt in bepaalde omstandigheden, maar dan open je bij de Horizon 3 de ruime meshvakken op de borst. Dankzij dit systeem verander je de jas al rijdend eenvoudig van ‘volledig waterdicht’ in ‘goed geventileerd’. Je kan de meshvakken in open toestand vastzetten om het effect groter te maken. Leuk extraatje is de thermovoering die van de Horizon 3 H2O een 2-in-1 maakt. Of eigenlijk een 1 + 1 = 2, want je kan de netjes afgewerkte voering perfect autonoom dragen. REV’IT is thuis in strakke, kort gesneden jassen. Zelfs een (toch altijd net iets langere) touringjas als deze Horizon 3 H2O mag dus lekker om het lichaam zitten. Geen flapperende tentzeilen bij de Nederlandse motorkledijfabrikant. Het is niet dat je geen aanpassingsmogelijkheden hebt: bovenarmen, onderarmen, kraag, mouwuiteinde, taille en centrerende riemen op elk flank, het lijstje is lang maar eigenlijk zijn we dat bij REV’IT ook zo gewoon. Impactprotectie dan. Kunnen we kort over zijn. De Horizon 2 heeft prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de schouders en ellebogen en is voorbereid voor de SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air rugprotector. Tel daar nog de resem zakken en opbergvakken bij, de collar hook, de korte en lange verbindingsrits en de zowat voor de hand liggende optie om daar een Horizon 3-broek aan te bevestigen, en je bent gewapend voor zowat elke uitdaging die je wenst aan te gaan. De combinatie met de gelijknamige Horizon 3-motorbroek creëert een combinatie die je ver brengt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 351.99

1

REV'IT! Control 1-piece suit, 1-delig motorpak, Zwart Wit

Control 1-piece suit Zwart - Wit Dit Control one-piece suit van REV’IT! is nieuw, en dan spitsen we de oren want er staat al een half bos aan stevige motorracepak-stambomen, dus waarom plant de Nederlandse motorkledingproducent er dan nog eentje bij? De Control is het ‘mannelijke’ motorpak dat nauw verwant is aan de Xena 4 voor dames, en daar ligt de bron van deze vernieuwing. Lang verhaal kort: REV’IT! kan sinds kort rekenen op de kennis, ervaring en vooral het vakmanschap van het Italiaanse Vircos, waar ze zich al een kwarteeuw specialiseren in motorracepakken op maat. Ze leverden een eendelige herwerkte Xena 4 die niet één maar twee niveaus gegroeid was tegenover de eerdere versies, en dus zou het zonde zijn om daarvan geen motorpak voor mannen te distilleren. En dus is er deze Control one-piece suit van REV’IT! Het resulteert in – onder andere – een uitstekende fit, Tech-Air® compatibiliteit en een veiligheidsklasse AAA. Tja … Dit wel heel volwaardig én hoogwaardig motorracepak heeft bovendien bijna alles aan boord wat REV’IT! in hun ondertussen rijke arsenaal ter beschikking stelt. De buitenzijde is een combinatie van rundsleder, (al dan niet geperforeerd) PWR|SHELL-stretchmateriaal, 3D-mesh en een snuifje neopreen. Slim met elkaar verbonden levert dat een motorpak op waarin je nog behoorlijk vrij en flexibel kan bewegen (het blijft natuurlijk wel een racepak!), op zeer veel bescherming kan rekenen én niet overkookt. O, en het neopreen in de kraag zorgt voor comfort. Kijk je nog wat verder, dan wordt het pas echt leuk. Of wat dacht je van de kunststofstukjes aan de binnenzijde van de knie die voor extra grip op de tank zorgen? Of de extra ritsen onderaan, waardoor uit de kluiten gewassen kuiten geen probleem meer vormen? Van de manchet die extra grip houdt op de motorhandschoenen en van de uitneembare en wasbare meshliner? Er is de hump die een camelbag kan bevatten en ook van de plaats achter de centrale rits waar je je naam en bloedgroep kan noteren, zijn we fan. Er zijn vervangbare elleboogsliders die suggereren dat je hiermee echt het onderste uit de kan moet trachten te halen. MotoGP-gewijs rijden op het circuit vergt veel van mens en machine, niet in het minst een waanzinnige controle, en dan lijkt het Control-motorracepak absoluut een schot in de roos. De aanwezige impactbescherming benadert de grenzen van wat mogelijk is. Uitwendig kan je moeilijk naast de standaard knie-, schouder- en elleboogsliders kijken. Dit dient om sneller en sneller te rijden. Om curbstones af te tasten en hellingshoeken te verleggen. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen (RV30-L1-B) zijn standaard, net zoals de BETAC CE-level 1- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Voor wie dat nog niet volstaat: het Xena 4 one-piece is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-level 2-rugprotector en een borstprotector, en let er vooral op dat bij de plaatsing van de kniesliders een mate van speling en variatie mogelijk is (de velcrozone is groter dan de slider), wat ons niet toevallig weer aan maatwerk doet denken. Knap. Af. Scherp. Strak. Je kan hier gerust eerst een dagje van genieten terwijl het aan de kapstok hangt, om er pas daarna in te kruipen en er razendsnel mee uit te pakken.

EUR 839.90

1

REV'IT! Beta 2-piece suit, 2-delig motorpak, Zwart Wit

Beta 2-piece suit Zwart - Wit REV’IT! mikt met dit tweedelig motorracepak in de eerste plaats op de liefhebber van de stijl en minder op de echte circuitfanaat die hiermee rondetijden scherper wil stellen. De scherpte focust zich dus allereerst op de prijs en de verhouding tot de kwaliteit. Hoewel de Beta-combi een CE-gecertificeerde AAA-klasse blijft, laat REV’IT! bewust een aantal vakjes open. Dit tweedelig racepak komt standaard zonder sliders jouw kant uit en de afwezigheid van een hump onderstreept dat dit in de eerste plaats een straatgericht gebruik toelaat. Ook de borst- en rugprotectie is optioneel. Verder heeft het Beta 2-piece-motorpak alles wat je bij een combinatie van dit kaliber verwacht. Te beginnen met de praktische inzetbaarheid: de gemiddelde motorrijder schuift zichzelf sneller in een tweedelige combinatie dan in een volbloed MotoGP-pak. De sportieve invloeden en basisideeën blijven dezelfde. Leder vormt het hoofdbestanddeel en wordt op de juiste plaatsen aangevuld met mesh (schouderstukken, als schoorsteen), stretchmateriaal (knieën, mouwen, flanken, schouders en kruis) en een streep reflectie. De 3D-schouderstukken en lederen perforaties zorgen voor een aangenaam klimaat. Waterdichtheid mag je hier niet verwachten. De gebruikte veiligheidsnaden dragen bij aan de algemene slijtvastheid, die voor alle duidelijkheid dus het ‘gewone’ absoluut blijft overstijgen. Alles wat je hier ziet en voelt is afgeleid van de MotoGP, zonder het effectief te willen zijn. De externe, harde schouderprotectie is TPU en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. Het is op dat evenwicht dat je de Beta-combinatie moet situeren: dagdagelijks comfort en veilige functionaliteit. Natuurlijk is een hump met camelbag-optie handig maar als je jezelf niet op een circuit in een wedstrijd bevindt, dan stop je toch gewoon aan dat terras? Je kan dat een aantal keer doen voor het prijsverschil. SEEFLEX®-elleboog, schouder- en knieprotectoren passen in dat plaatje en linken een flexibele, beweeglijke en goed geventileerde bescherming aan voldoende kwaliteit als het dan toch eens fout zou lopen. De heupprotector is SEESMART®. Niets belet je bovendien om zelf nog wat extra’s toe te voegen. Net zoals de borst- en rugprotector (SEESOFT® RV of SEESOFT® Air) een optie zijn. Centraal rits je alles aan elkaar of net niet. Alweer: de keuze is vrij. Het pleit andermaal voor de veelzijdigheid van deze combinatie. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe, omdat een motorbroek als deze echt overal perfect mag zitten. Een gelijkaardige constructie aan de mouwen heeft daar hetzelfde doel. Twee binnenzakken dienen om het noodzakelijke op te bergen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 742.40

1

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zwart Wit

Tour Jacket Horizon-GTX Zwart - Wit Het is niet de enige motorjas die naar de horizon lonkt, maar IXS levert met deze op-en-top touringjas mét GORE-TEX® een zeer complete topper af. Een nieuwe mijlpaal voor IXS, met een paar aangename verrassingen. Dit is in ieder geval een uitstekende pendelaar, doorrijder en allrounder. In alle omstandigheden en voor iedereen. De IXS Tour Jacket Horizon-GTX is zowel in korte als lange maten én voor dames beschikbaar. Prijs/kwaliteit is dit een uitstekende keuze. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de buitenlaag van deze motorjas. Het iXS-Stretchmateriaal doet echt wat de naam suggereert: elastisch zijn. Het draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Een verwijderbare thermovoering zet de deur naar het najaar en de winter open, terwijl het ‘air-system’ bestaat uit ventilatieritsen op de schouders. Op de rugzijde laten een 3D-mesh en een paar andere ventilatieritsen de rijwind weer verdwijnen. Samen met de waterwerende meshvoering moet dat voor een gezonde lichaamstemperatuur zorgen in vrijwel alle omstandigheden. Het systeem garandeert je in elk geval een motorjas die de uitersten een beetje afvlakt. Anderzijds blijf je natuurlijk wel onderweg met het beste, meest waterdichte membraan dat op de markt is, dus is de hoogzomer niet het eerste seizoen dat Horizon verkiest. De kans dat voor- en najaar met wat wind of zelfs een storm gepaard gaan, wordt opgevangen door de slim vormgegeven kraag. Die is zacht gevoerd en niet al te hoog, op het eerste zicht. Ze verbergt evenwel een waterdichte, geïntegreerde stormkap die de nek helemaal droog en warm houdt. Je motorhelm past er overigens perfect bovenop. Ondanks het hoge stretchgehalte, zorgt IXS ook voor een heel pak individuele aanpassingsmogelijkheden. Vooral op de armen (drie keer) zijn de velcrostroken talrijk. De centrerende velcro houdt alles netjes strak om het lijf en een intern (elastisch) trekkoord zorgt voor de afwerking. Dat er meer is dan je op het eerste zicht zou vermoeden, merk je trouwens ook aan het interne bretelsysteem waarmee je deze Tour Jacket Horizon-GTX aan de bijpassende en gelijknamige motorbroek linkt. Een touringmotorjas als deze Tour Jacket Horizon-GTX heeft vanzelfsprekend heel wat opbergruimte aan boord. Vijf zakken buiten, drie binnen en een uit de kluiten gewassen exemplaar achteraan op de onderrug onderstrepen de ambities en zorgen voor een energie die zin geeft om op reis te vertrekken. Dat kan veilig, met dank aan de standaard-aanwezige rugprotecor (EN 1621-2:2014, level 2) en de in hoogte verstelbare elleboogprotectoren. Ook op de schouders zitten een paar EN 1621-1:2012, level 2-protectoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 454.97

1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Kasai WP Zwart - Wit De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95

1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Metis 2 Zwart - Wit De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.95

1

REV'IT! Control Air H2O jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Control Air H2O jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in damesuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedachte vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 208.33

1

REV'IT! Torque 2 H2O, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Torque 2 H2O Zwart - Wit De Torque 2 H2O is de ideale (zomerse) motorjas om al het onverwachte dat op je afkomt de baas te blijven. Als pendelaar weet je ’s morgens natuurlijk nooit wat er je die dag nog allemaal te wachten staat. Et voilà: de Torque 2 H2O. Een doorwaaijas met aangenaam aanvoelend, waterdicht – uitneembaar – membraan. Een aantal aanpassingen maken van deze ‘2’ bovendien een betere versie dan het origineel. Trouwens: ook als reiziger, tourrijder of gewoon motorliefhebber die van terras naar terras rijdt, weet je nooit wat je nog te wachten staat. Op honderd kilometer kan veel veranderen. In een paar uur nog meer. Vandaar dat wij de Torque 2 nog altijd een verrijking vinden. Een positieve toevoeging aan het arsenaal der motorkleding. De buitenzijde bestaat uit mesh, aangevuld met slijtvast 600D-polyester en een paar strepen reflecterend materiaal. Lichter kan amper, zolang je veilig en beschermd wil rijden. De buitenzijde van de Torque 2 H2O is de motorjas die je draagt als het te heet is om een motorjas te dragen. Een en al doorwaaibaarheid, alleen her en der onderbroken door een minimum aan stof, omdat je nu eenmaal een rits, een kraag en mouwen nodig hebt. Veilig ook, want voorzien van een stel SEESMART™ CE Level 1-protectoren op schouders en ellebogen. Die blinken uit in draagcomfort en flexibele verfijning. Ze dienen voor alle duidelijkheid niet om over het circuit te scheuren maar dat geldt voor de Torque H2O in het algemeen. Dit is in de eerste plaats een stadsbewoner, een flaneur, een beetje toerist ook. Wie dat nodig vindt kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-rugprotector toevoegen. Onderhuids zit de uitneembare hydratex@G-liner: waterdicht, licht en ademend. En buitengewoon handig als je onderweg overvallen wordt door een bui of een koudefront. Het mag gezegd dat REV’IT! er (niet alleen hier) in slaagt het niveau van het membraan – ooit een stuk veredeld plastic – hoger te tillen. Het wordt zowaar een aangenaam aanvoelend element. Ook al is de pasvorm van de Torque 2 H2O nog steeds niet uitgesproken scherp, toch is de snit een tikje strakker. Of moderner. REV’IT! houdt sowieso niet van wapperende zeilen, wel van een goed aanvoelend geheel, en daarop vormt de Torque H2O geen uitzondering. Het voelt een beetje als thuiskomen op die manier en het boezemt vertrouwen in. Je kan zelf nog een en ander aanpassen, met dank aan de velcrostroken met lus op de taille, de drukknopen op de bovenarmen en de velcrostrips op de mouwuiteinden. Twee steekzakken met rits en een binnenzak leveren de nodige opbergruimte. De Torque 2 H2O heeft geen verbindingsrits, wel een dubbele Belt Loop. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een evidente keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.99

1

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart Wit

Control Air H2O Lady jacket Zwart - Wit Hij ziet er strak en sportief uit, de Control Air H2O-motorjas en dat is allesbehalve toeval. De naam laat vermoeden dat de link met het eendelige Control-motorpak niet al te vergezocht is, en dat klopt als een bus. Tegelijk liggen de functies van een weliswaar zeer goede doorwaaijas en een eendelige motorpak natuurlijk ver uit elkaar. Het is geen inwisselbare combinatie, wel een verrijkende aanvulling. En op zichzelf is het ook gewoon een zeer goede doorwaaimotorjas, punt. De Control Air H2O-motorjas bestaat in verschillende kleuren en is ook in herenuitvoeringen beschikbaar. De Control Air H2O heeft zowel lucht als water in zijn naam staan, en dan weten we hoe laat het is. Een 2-in-1 doorwaaijas met een verwijderbaar, waterdicht membraan. De buitenzijde bestaat uit een PWR|SHELL die voor tweederde uit mesh opgetrokken is. Ja, dan kan de rijwind voor de nodige afkoeling zorgen natuurlijk. Achteraan hanteren ze trouwens dezelfde verhouding en opstelling, wat van de buitenste schil eigenlijk één groot ventilatievlak met scheur- en slijtvaste eigenschappen maakt. Eentje die qua look & feel aansluit bij wat je in de buurt van de racerij aantreft. Het spreekt voor zich dat het – gezien het voornaamste gebruik – net dat tikkeltje meer comfortabel is, en een streepje ‘zachter’ dan wat je pakweg bij een volbloed lederen motorracepak krijgt. Velcro op de taille en de mouwuiteinden, een externe TPU-schouderslider die niet beenhard is en dus vooral visueel-functioneel is en een paar dicht te ritsen steekzakken vergoten de aaibaarheidsfactor van de Control Air H2O-motorjas. Datzelfde kan je zeggen over het verwijderbare Hydratex® 2L-membraan, al heeft dat dan weer echt impact op de inzetbaarheid: een doorwaaijas is zo lek als een zeef, en een goed waterdicht membraan opent de mogelijkheden en zorgt voor gemoedsrust. De impactprotectie is absoluut op niveau. Met SEESMART™ CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren standaard ingepast, hoor je niemand klagen. Wie dat wenst, kan zelf nog een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2 rugprotector toevoegen. Alles is daarvoor voorzien. Het levert een AA-klasse op en dat is qua veiligheidsniveau meer dan behoorlijk voor een doorwaaimotorjas die je – laat ons eerlijk zijn – draagt wanneer je eigenlijk soms liever geen motorjas zou dragen. Maar, omdat dit altijd een slecht idee is, en er knappe doorwaaimotorjassen als de Control Air H2O-motorjas bestaan, hoef je die gedacht vanaf nu niet meer te hebben. De logica (en de omstandigheden) doen ons qua combinatiemogelijkheden kijken in de richting van de betere motorjeansbroeken. Eventueel behoort elke REV’IT!-motorbroek ook tot de mogelijkheden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 212.49

1

Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)