HELITE Custom 2, Airbag voor de motorfietsrijder, Zwart
Custom 2 Zwart Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je altijd meer risico. Helite had met de Turtle 2 Air Vest al een uitstekende mechanische airbagjas op de markt, en integreert voor een groot stuk dezelfde technologie in deze Custom airbagjas die – de naam zegt het een beetje – qua stijl aanleunt bij customs, choppers en andere lage cruisers. Op de Helite Custom Airbag lederen vest kan je patches bevestigen, je kan ze personaliseren of – en daar zijn we nog eens – customizen naar eigen zin en willekeur. Belangrijker is evenwel dat ze je bij een val vervolgens ook effectieve bescherming biedt. Voor die bescherming grijpt Helite naar de Turtle-technologie terug: een SAS-TEC-rugbeschermer ligt schildpadschild-gewijs over de airbag heen. Je wervelkolom geniet maximale bescherming bij impact en ook je nek kan op een extra luchtkussen rekenen. In tegenstelling tot veel andere airbagjassen gaat Helite dus uit van het principe: een harde buitenbeschermer met daaronder een airbag. Het spreekt voor zich dat de snit van de Custom Airbag lederen vest weinig extra impactbescherming toelaat: ellebogen zijn er niet. De snit is ‘vintage vest’. De airbag zelf dan: die omvat behalve de achterzijde ook de voorkant en is goed voor een capaciteit van 17-24 liter. De tijd die nodig is om dat te vullen: 80 - 100 milliseconden. Activering gebeurt door het trekkoord waarmee je verbinding maakt tussen vest en motorfiets. Dat mechanische systeem – zonder technologie, batterijen of oplaadfuncties – heeft als ‘nadeel’ dat je met je motorfiets in verbinding blijft. Dan doemen meteen potentiële slapstickmomentje op, wanneer je nog snel even terug richting garage loopt terwijl je al vast zat. We kunnen je geruststellen: er is zowat 300 Nm nodig om de airbag te activeren. Dat doe je niet ‘even per ongeluk’ tenzij je echt loopt te slapen en dan stap je misschien beter gewoon niet op. De lederen vest, die bij de Custom Airbag ook op zich nog steeds gewoon van uitstekende kwaliteit is, beschermt de airbag met 1,2 mm rundleder. De slijtvastheid krijg je er gratis en voor niks bij, net zoals de opbergzakken waarin je probleemloos een smartphone kwijt kan. Hoe werkt het? Je draagt de Helite Custom Airbag Lederen Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft onderweg, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te ‘activeren’. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De Helite airbagjas is in een fractie van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar? Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen en de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier? Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en een Helite Airbag Lederen Vest draagt, wordt actief beschermd. airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet! Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak (kortbij) zit.Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties • Airbagjas met CO2-cartridge• Kleur: zwart leder• Universeel, kan op elke motor gebruikt worden• Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid• Ook geschikt voor passagier• Volledig opgeblazen in 0,1 seconde• Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen• Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm• Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar• Activeringskoord los verkrijgbaar
