74 Résultats (0,22504 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Reef Glove, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Reef Glove, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Reef Glove Zwart Je lijkt zowat altijd over de finishlijn te rijden met één versie van de Reef-motorhandschoenen. Een leuk gevoel, ook al omdat deze lichte, zomerse motorhandschoenen heel veel grip en stuurgevoel koppelen aan een level 1 CE-certificatie. Voor wie iets minder fan is van de checkered flag: er bestaan heel wat opties en uitvoeringen, voor man en vrouw. Het basismateriaal – een specifieke constructie van stretchende mesh – levert telkens een lichtgewicht motorhandschoen op, met heel veel ademend vermogen. Omgekeerd is ze dan natuurlijk niet waterdicht. Niet erg, want dit is een zeer uitgesproken zomerkeuze. De handpalm bestaat vooral uit synthetische suède. Slijtvast, dat zeker, en bovendien zeer aangenaam wat grip betreft. Ook al omdat er voldoende rubberen elementjes voorzien zijn op de handpalm. En die zijn op hun beurt weer goed voor nog meer slijtvaste eigenschappen. We voelen een soort vicieuze cirkel komen, maar dan wel een positieve. De rugzijde van de motorhandschoen kreeg een knokkelbeschermer. Onder de mesh en dus visueel niet al te opvallend, maar wel degelijk erg effectief. De Reef-motorhandschoen is en blijft natuurlijk ook gewoon Alpinestars: een ergonomisch voorgevormde duim (tegen vermoeide handen en voor flexibiliteit), een wijsvinger waarmee je zowat elk touchscreen bedient en een korte manchet met velcrostrip. Puur zomers, licht, handig, comfortabel en veilig. Aan een scherpe prijs.

EUR 32.00
1

ALPINESTARS Metal Logo Cuff Beanie, Petjes en mutsen voor de motorfietsrijder, Zwart

ALPINESTARS CR-6 Drystar, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS CR-6 Drystar, Motorschoenen, Zwart

CR-6 Drystar Zwart De CR-6 Drystar is vooral in uitzicht net een tikkeltje robuuster en zwaarder dan wat Alpinestars doorgaans met veel Italiaanse flair op het toneel van de enkelhoge motorschoenen brengt, maar laat je niet misleiden: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je stapt er ook nog eens een heel eind mee. Hoe dan ook, als Alpinestars iets maakt, zit daar altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er, ook in de CR6 Drystar. Die leunt nochtans dicht aan bij de wereld van de adventure- en de tourmotoren. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die voor de rest vooral uit Nubuck bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds robuuste motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor. Met een ingewerkte teenbescherming die de nadruk legt op ergonomie en interne bescherming, komen we op het terrein waar Alpinestars zich thuis voelt. Vooral de enkelbeschermers (TPU, anatomisch, goed gepositioneerd) zullen hun nut bewijzen als het erop aankomt. Ze doen dat naar buiten toe relatief onopvallend: alleen wie dicht genoeg nadert zal de uitwendige enkelprotector opmerken. Het gaat evenwel niet om uiterlijk vertoon. We zeiden het al: de CR-6 Drystar is iets minder Italiaanse flair en iets meer onopvallende degelijkheid. Alles is relatief natuurlijk: dit blijven motorschoenen waarmee je probleemloos ergens kan komen. Ook de zool in gevulkaniseerd rubber en het vervangbare voetbed zijn duidelijk ontstaan om veeleisende motorrijders die graag een goed motorgevoel blijven behouden, tevreden te stellen. Het reflectiemateriaal op de hiel is vooral subtiel. De veteruiteinden berg je netjes op, onder de velcrostrip die net onder de schoenopening zit. De combinatie van veters en velcro levert maatwerk op.

EUR 254.95
1

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

WR-2 V2 GTX Zwart De WR-2 V2 GORE TEX®-motorhandschoenen zijn motorhandschoenen die niet lijken te kiezen tussen sport en touring. En dat hoeft natuurlijk ook niet, als je gewoon alle troeven samenneemt in één schitterende, winterse motorhandschoen. De brug tussen de vingers en de stevige knokkelbeschermer zijn racemateriaal, het softshell en het waterdichte GORE TEX® duidelijk touring. Samen is dat – in één woord – indrukwekkend. Alpinestars in straat-modus, en een behoorlijk neutrale maar zeer goede reisgezel voor koude ritten. Let ook op de lange manchet, die zowel boven als onder de mouwen van je motorjas gedragen kan worden. De buitenlaag is een combinatie van leder en softshell. Waterafstotend geitenleder meer bepaald, om het net daaronder geïntegreerd GORE TEX®-membraan te assisteren. Dan kom je al een heel eind. Een derde rol is weggelegd voor de 80 gram zware-maar-licht-aanvoelende voering. Al die elementen maken van de WR-2 V2 GORE TEX®-motorhandschoenen top-pendelaars en doorrijders. Alpinestars blijft vanzelfsprekend wel trouw aan de jarenlang opgebouwde knowhow en expertise wanneer het gaat over veiligheid en impactbescherming. De WR-2 V2 GORE TEX® beschermt de hele buitenzijde van de hand en pink (ARSHIELD), kreeg padding op de vingertoppen, bevat een temperfoam-knokkelbescherming en mag de gepatenteerde brug tussen de derde en vierde vinger dragen. Dan kom je al snel in de buurt van ‘meer dan doorsnee’ natuurlijk. Je merkt het: hier is pak aan. En toch blijft het allemaal ook zeer natuurlijk en fijnvingerig aanvoelen. Het onderscheid tussen een knipperlicht en de knop die je scherm bedient, het blijft voelbaar. Touchscreens bedienen kan probleemloos, discreet reflecterend materiaal verhoogt je zichtbaarheid en de accordeonstroken zorgen voor flexibiliteit. Comfort en bewegingsvrijheid situeren we ergens in de hoogste regionen van motorhandschoenland en met een dubbele velcro-sluiting blijft dat allemaal ook nog eens als gegoten zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.95
1

ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

DAINESE Bretellen, & riemen voor motorbroek, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

ALPINESTARS Touring Winter Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

MACNA Corridor, Motorhandschoenen winter, Zwart

MACNA Corridor, Motorhandschoenen winter, Zwart

Corridor Zwart Deze Macna Corridor RTX-motorhandschoenen hebben een waterdicht membraan aan boord, zijn voldoende gestoffeerd en kregen een heel aangename, elastische manchet. Die laatste is wat ons betreft de eyecatcher die je normaal niet ziet: de gebreide, elastische manchet sluit netjes aan op je pols en zorgt voor een instant warmtegevoel. Meegenomen is dat, ook al omdat de Macna Corridor RTX-motorhandschoenen vooral winterse ambities hebben. De buitenzijde bestaat – behalve uit een geïntegreerd Raintex®-membraan – voornamelijk uit geitenleder en Soft Flex. Dat laatste dient het comfort, het eerst blijft de beste oplossing als er een motorstuur in de buurt is. De voering is Bemberg, lekker warm en zacht. Qua stijl situeren we dit in de touring-sfeer. Of voor de dagelijkse pendelaar die tot diep in de herfst doortrekt. Ter hoogte van de pols zet je alles netjes vast. Een touchscreen-vingertop laat je toe mét motorhandschoenen een smartphone of gps te bedienen. In dezelfde categorie van praktische troeven situeren we de vizierwisser en de ‘ergonomische duim’, die samen met de wijsvinger één lederen paneel deelt: minder naden, minder drukpunten. Dat laatste voel je niet. En dus werkt het. H Voor de opvallendste beschermingsargumenten en impactprotectie kijken we naar de (onderhuidse) knokkelprotector en de RISC-handpalmprotector. Niet al te opvallend, niet te prominent, wel functioneel en dus helemaal passend in de ruimere visie van deze Macna Corridor RTX-motorhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 79.95
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Jacket Zwart De Sand 4 H2O Lady is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is geen copy-paste van de mannenversie. Met name de voorzijde van de motorjas is fundamenteel anders opgebouwd. De Sand 4 H2O Lady is een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O Lady heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O Lady verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen vooraan, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Omdat een vrouwenlichaam op borsthoogte anders is dan dat van een man, positioneert REV’IT! de ventilatieopening lager. Onder de borst dus, en meer zijwaarts gericht. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O Lady heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 H2O Lady in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Omdat de eerder vermelde ventilatieopeningen een stuk omlaag kwamen, is de positie van die rits ten opzichte van de eigenlijke zak even aanpassen en wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O Lady heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren.De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O Lady -motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O Lady laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O Lady is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 255.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

Sand 4 H2O Jacket Zwart De Sand 4 H2O is een evolutie, geen revolutie. De revolutie is veel eerder gevoerd, nu is het zaak de puntjes op de i te zetten. We waren – in alle eerlijkheid – al fan en dat gevoel is in deze verderzetting van wat al klasse was, alleen nog gegroeid. De Sand 4 H2O is nog altijd een vlaggenschip van REV’IT! en maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. Het is één van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. Een opbollende motorjas en een REV’IT!-logo, je zal het niet snel samen zien. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. De Sand 4 H2O heeft een stamboom om ‘u’ tegen te zeggen en doet zowaar nog een tikkeltje beter dan zijn toch al indrukwekkende voorgangers. Met een praktische bruikbaarheid die ongeëvenaard is, is dit een ontegensprekelijke topper. Voor wie het avontuur actief opzoekt of voor wie gewoon altijd en overal een comfortabele, veilige en overal inzetbare motorjas wil. De Sand 4 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester ripstop, een pak hoogtechnologisch vernuft. Van buiten naar binnen vind je eerst het zeer ademende, verwijderbare hydratex®|Lite-membraan, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Een complete make-over was weggelegd voor het membraan en de thermovoering. ’t Is te zeggen: het hydratex®-membraan is onherkenbaar en de thermovoering kan nu ook zonder het waterdichte membraan gedragen worden. De mix van mogelijkheden wordt er alleen groter door. Met of zonder thermovoering, met of zonder membraan … Elke respectievelijke afwerking lijkt ook een klasse of twee beter dan bij eerdere versies. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en bovenlijf nog verbeterd. Maar liefst negen ventilatieritsen openen grote ventilatieopeningen op de borst, over de (bijna) volledige lengte van de arm en de hele bovenzijde van de rug. Op de borstzijde kunnen die opengezet worden door middel van een drukknop. Leuk detail is de reflecterende strip die hoe dan ook zijn werk blijft doen. Achteraan werden de ventilatie-uitlaten zo gepositioneerd dat een rugzak geen belemmering vormt. De verstelband op de taille laat ondertussen ook actief lucht binnen en onderstreept nogmaals de aanwezige veelzijdigheid. Die negen ventilatieritsen komen bovenop de centrale ventilatieopening die je onder de centrale rits kan vrijmaken. Daar valt trouwens ook de trekker op, die een groeispurt gekregen heeft en duidelijk wat fitnessoefeningen deed: groter en sterker dan vroeger. De Sand 4 H2O heeft naadloze okselvlakken voor maximale bewegingsvrijheid tijdens avontuurlijke ritten. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos verstelbaar geheel, dat in elke omstandigheid de perfecte pasvorm moet kunnen opleveren. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp en blijft onderweg in de gewenste positie staan. Opbergruimte krijg je bij de Sand 4 in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ook hier zien we een goede verbetering: de opbergzakken zijn met ritsen uitgerust. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. De Sand 4 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX™ CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen en de mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector is bij REV’IT! sowieso een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen, rug en borst doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 4 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. De Sand 4 H2O laat zich op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Bij de ontwikkeling ervan is rekening gehouden met uitersten: de Sand 4 H2O is voorbereid voor de SEGUR-nekbrace van REV’IT! en uitgerust om de Connector HV-vest te ondersteunen. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 275.00
1

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

GP Plus R V2 Gloves Zwart GP Plus R V2, met een naam als dit weet je meteen in welk actieterrein we ons bevinden: dat van de actie, inderdaad. De GP Plus R V2 is een volbloed racehandschoen die opvalt door de net iets bredere ingang en verder helemaal Alpinestars-niveau is. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Plus R V2 is een motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Zowel wat prestaties als bescherming betreft.Rundleder en geitenleder zijn de hoofdbestanddelen. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een motorhandschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting en de palmslider springen het meest in het oog. Er is de gepatenteerde vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Plus R V2 een topper. O ja, de GP Plus R V2 is een CE-gecertificeerde (CAT II Level 1) motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 155.00
1

ALPINESTARS Winter Balaclava, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

IXS Rolli, Regenschort, Zwart

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Zwart De T-Jaws V3 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Alpinestars doet ook geen enkele moeite om dat te verbergen. Waarom zouden ze ook? Je krijgt in deze motorjas alle kennis en alle functies waarvoor de Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Al kan je niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je daarbij wel de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de T-Jaws V3 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal staat – wat had je van Alpinestars verwacht? – op hoog (sportief) niveau. Met een paar Level 1-Alpinestars Bio Armor-protectoren op zowel schouders (GP Lite) als ellebogen laat de T-Jaws V3 heel wat gelijkaardige motorjassen ver achter zich. Op de schouders zijn externe sliders aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Aanpassingsmogelijkheden heb je aan bovenarmen (drukknop) en taille (velcro) al moet je bij deze sportieve snit wel durven kiezen voor ‘strak’. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00
1

REV'IT! Chevak GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Chevak GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Chevak GTX Zwart Laat je niet misleiden door de ogenschijnlijke eenvoud en het strakke design: de Chevak GTX is een waterdichte allround winterhandschoen voor dagelijks pendelplezier. Of gewoon een leuke motorrit in iets minder leuke omstandigheden. De Chevak GTX heeft een GORE-TEX waterdicht membraan aan boord en dan weet je dat het goed zit. Waterdichte handschoenen zijn geen overbodige luxe en deze maken de belofte toch wel waar. Het relatief neutrale en onopvallende uiterlijk maakt dit een relatief rustige en overal passende variant. Het maakt eigenlijk niks uit welke jas je draagt of welke stijl je het meest aanspreekt. En zodra je er een hand insteekt en de zachte, warme (Thermolite) voering voelt, weet je het: winters rijcomfort, het kan wel degelijk. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Shell (twill stretch) op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte en elastische knokkelprotectie aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers en de onderste helft van de handschoenen bestaan dan weer uit PWR|Shell (300D), wat je zowat zeker een goede bescherming van de pols zal opleveren. Aan die pols – en meer bepaald bij het openen of sluiten – is nog een innovatie te vinden. De ‘single-motion closure’ laat je toe in één vloeiende beweging zowel een riempje als de bijhorende en verbonden velcrostrook te openen en/of te sluiten. Makkelijker, sneller en vooral: met de andere hand al in een handschoen merk je heel duidelijk het verschil. 'Flock PU'-materiaal op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Chevak GTX een handschoen van heel erg hoog niveau. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.99
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 69.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

IXS Torino-Evo-ST 3.0 Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Torino-Evo-ST 3.0 Lady Zwart De waterdichte Torino (‘Turijn’) is met de ST EVO 3.0 al aan een derde versie toe. Deze stedelijk georiënteerde motorhandschoen is perfect voor het tussenseizoen en mits wat hulp van de handvatverwarming mag je dat nog een maand of twee uitbreiden. De naam geeft het weg: grote Noord-Italiaanse steden, waar het weer vanuit de Alpen al eens durft huishouden … De Torino EVO ST 3.0 leent zich er perfect toe. Met een geïntegreerd solto-TEX®-membraan en een Tri-fleece voering ben je in ieder geval vrijwel zeker van droge en warme handen. Geen zweethandjes. De ademende eigenschappen van een solto-TEX®-membraan zijn absoluut op niveau. De buitenzijde van de Torino EVO ST 3.0 valt in twee grote componenten uiteen, waarbij textiel op de rug en geitenleder op de palm van de hand elk hun functie hebben. Slijtvaste eigenschappen hebben ze allebei en dubbele lagen Amara zorgen waar nodig (muis van de hand) voor versterking. De Torino EVO ST 3.0 is een licht-atypische motorhandschoen, die zelfs een beetje ‘gekleed’ lijkt. Helemaal ‘stad’ dus, en absoluut draagbaar naast de motorfiets ook. De top van de wijsvinger is touchscreen-compatibel en met de rubberen vizierwisser (links) veeg je de opzij. Ondertussen blijft je handschoen waar ze hoort te blijven dankzij de stretchende pols en de velcrostrip. Reflecterende strips op de wijsvinger vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. De Torino EVO ST 3.0 is een motorhandschoen die met een beetje meeval vrijwel het jaar rond dienst kan doen en vooral in een stedelijke omgeving absoluut tot zijn recht komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 45.00
1

DAINESE Neck Gaiter Therm, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

OXFORD Rok Oval, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

SEGURA Lady Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Lady Cassidy, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Lady Cassidy Zwart Robert LeRoy Parker, een beruchte Amerikaanse treinrover, bankrover en leider van de Wild Bunch, is de geschiedenis ingegaan als Butch Cassidy en zonder twijfel had hij deze waterdichte tussenseizoenhandschoenen weten te waarderen. Ze hebben een hedendaags pakket aan boord, maar verstoppen dat probleemloos in de retrostijl waar Segura van houdt. Let vooral op de handgestikte afwerking op de manchet, die voor een extra accent zorgt en ons in gedachten een beetje dichter bij Cassidy brengt. Butch, dan. Sowieso kreeg de Cassidy, die net de pols bedekt, een aantal leuke extraatjes mee. Let op het opschriftje op de duim en het spinnenweb aan de andere zijde. De kans dat die er effectief zullen komen, is nochtans klein want je zal de Cassidy wellicht geen weken onaangeroerd in de kast laten liggen. Met een geitenleren buitenkant, een waterdicht en ademend membraan daar net onder en een derde laag die bestaat uit een 110g zware voering, zitten je handen in ieder geval goed weg. Nochtans heb je nooit het gevoel dat het teveel van het goede is. Tussenseizoen, dat betekent dat er klimaatgewijs al eens wat durft veranderen, al wil je natuurlijk wel altijd een comfortabel stuurgevoel blijven houden. Dat delicate evenwicht lijkt de Cassidy wel gevonden te hebben. Je merkt zowel op de vingers als op de handrug voldoende accordeonmateriaal op om er zeker van te zijn dat je – ook wanneer je het stuur omklemt – op een aangename manier onderweg bent. De Cassidy is CE-gekeurd als persoonlijk beschermingsmateriaal en heeft onderhuids een stevige kunststof-knokkelbeschermer zitten. De handpalm is dan weer extra voorzien van leder en padding. Een elastische band onder de hand, net op de pols, sluit de handschoenen netjes aan, en met een drietal drukknopjes op dezelfde hoogte, hou je het allemaal netjes op de plaats. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00
1

REV'IT! Livengood GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Livengood GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Livengood GTX Zwart De Livengood GTX is een halflange waterdichte handschoen van REV’IT! en hoewel we ‘waterdicht’ in de context van handschoenen doorgaans met een druppeltje extra nemen, mag je hier toch uitgaan van het beste. Veel is te danken aan het gelamineerde GORE-TEX-membraan met Gore™-Grip Technology. Technische taal voor een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Je bent nog mee? Oké, door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste buitenste schaal. Geen handschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel dun, zijn dit handschoenen waar je toch tot een eind in de winter kan mee rijden. Qua gevoel zit het dus goed. Qua buitenkant ook. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Oxford op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte knokkelprotectie (3D SEESOFT™) aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers zelf kregen gelijkaardige bescherming mee, terwijl je op de handpalm over een harde protector (TPU) beschikt. De onderste helft van de Livengood GTX bestaat dan weer uit PWR|Ripstop stretch, wat je zowat zeker een goede bescherming van de pols zal opleveren. Aan die pols – en meer bepaald bij het openen of sluiten – is nog een innovatie te vinden. De ‘single-motion closure’ laat je toe in één vloeiende beweging zowel een riempje als de bijhorende en verbonden velcrostrook te openen en/of te sluiten. Makkelijker, sneller en vooral: met de andere hand al in een handschoen merk je heel duidelijk het verschil. 'Flock PU'-materiaal op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Livengood GTX een handschoen van heel erg hoog niveau. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.99
1