308 Résultats (0,27315 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV’IT! Storm 2 WB, Thermojas voor op de motor, Zwart

REV’IT! Metis, Race motorhandschoenen, Zwart

REV’IT! Metis, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis Zwart Deze lange(re), sportieve handschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de ‘look & feel’ van de racerij, zonder daarom te investeren in high-tech handschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Laat dat duidelijk zijn: de Metis ziet eruit alsof je er een wedstrijdje mee kan afwerken (en tot op zeker niveau is dat ook zo) maar dit is niet wat de MotoGP-piloten zouden gebruiken. Het ziet er wel zo uit, en daar komt de doorsnee motorliefhebber al een heel eind mee. Laat je niet helemaal ontmoedigen, de Metis heeft alles aan boord om een heel goede motorhandschoen te zijn. Alleen, niet datgene wat je aan 330 per uur wil hebben. Het lijkt een beetje alsof we dat willen verantwoorden, terwijl dat eigenlijk niet nodig is. De Metis komt ruim tot op de pols en is een perfect instapmodel. Met TPU-knokkelbeschermer, een slider op de handpalm en harde uitwendige pinkprotectie (allemaal TPU) biedt hij ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van EVA-schuimrubberen details. Al die protectoren zitten netjes en juist vervat in een slijtvaste geitenleren handschoen, die waar nodig nog een extra laagje kreeg. Het leder op de vingers en rug is geperforeerd voor een betere ventilatie. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij het elk REV'IT racepak.

EUR 50.00
1

REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Zwart Wie al eens op een motorfiets stapt kent het gevoel: aan de eind van de straat weet je dat die sjaal die je net acht keer rond je nek wrong toch niet perfect aansluit en dat de snijdende wind een weg naar binnen vindt. Hadden we toch maar voor een REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER gekozen … De Velox 3 GTX voelt als een warme omhelzing. Zacht ook, met de vorm en textuur van softshell. De neus is mesh – ademen is belangrijk – en het geheel stretcht voldoende om makkelijk over het hoofd te glijden. Dit is een windstopper pur sang. We zeggen het expliciet, want hoewel er wel een dosis waterwerende kwaliteiten aanwezig zijn, mag je hiermee niet rekenen op de 100% waterdichtheid die je nochtans zou kunnen vermoeden als er ‘GTX’ in de naam staat. Een windstopper dus. By GORE-TEX LABS, dat wel, maar in deze vorm vooral een innovatieve softshelltechnologie, ontwikkeld door mensen met ervaring en expertise, en met een specifiek doel. Vandaar dat het ademend vermogen, het lichte gewicht en de vochthuishouding binnenin perfect op niveau zijn. En ingezet worden om wind af te stoppen, niet om per se 100% waterdichtheid te garanderen. De keuze is niet zo vreemd: je draagt de Velox 3 GTX niet in de frontlinie. Hier gaat een motorjas overheen, en je motorhelm is hoe dan ook in de buurt. De Velox 3 GTX Windstopper vormt de achterhoede en maakt komaf met de resterende wind die zich een weg door de eerste lagen snijdt. De Velox 3 trekt zijn windstoppende inspanningen een eind door. Kwestie van zeker te zijn. Bovenaan reikt deze windstopper tot aan de neus , onderaan raakt hij die perfect ontwikkelde en goedgetrainde borst- en rugspieren. Vind je de borst- en schouderpartij te ruim? De Karma 3 GTX Windstopper is compacter maar heeft dezelfde kwaliteiten.

EUR 59.99
1

MACNA Axis RTX, Motorhandschoenen winter, Zwart

DAINESE Kit Pro-Shape Hips Protector, Losse protectoren voor in motorfietskledij, Zwart

REV’IT! Luna Lady Pants, Leder motorbroek dames, Zwart

REV’IT! Luna Lady Pants, Leder motorbroek dames, Zwart

Luna Lady Pants Zwart De Luna Lady broek is ontwikkeld om bij de Luna Lady Jacket te passen en sluiten dan ook perfect aan bij dezelfde tijdloze, klassieke look. Zacht leder, een echte vrouwelijke look en een zeer hoge mate van elegantie, al mag je hiermee natuurlijk ook gewoon perfect veilig de motor op. REV’IT zocht en vond de perfecte balans tussen fijn maar slijtvast rundsleder en strategisch gepositioneerd stretchmateriaal. Dat levert een ‘second skin’-effect op, wat de Luna Lady een heel aangename en comfortabele broek maakt. Een strak en aansluitend geheel dus, en ook de impactprotectie is met dat doel gekozen. De SEESMART CE-level 1 heup en knieprotectoren zijn standaard en hebben als voornaamste kenmerk dat ze er niet uitzien alsof je vier grote schelpen in de broek hebt zitten. Slim en technisch, dat zijn ze dan weer wel, waardoor je toch een hoge mate van bescherming als evident kan beschouwen. De rugzijde van de Luna Lady is – zoals dat hoort – wat hoger uitgewerkt. De onderrug in typische zitpositie blijft erdoor beschermd en wat je normaal gezien zou moeten opgeven aan zitcomfort om dat te bereiken, wordt netjes opgevangen door de accordeonstof net boven je zitvlak. Diezelfde accordeonstroken zie je trouwens ook boven de knieën, waar ze een identiek effect hebben: zitcomfort en bewegingsvrijheid optimaal houden. Onderaan de Luna Lady biedt een halflange rits extra instapcomfort. Keren we terug naar boven, dan zijn we er daar zowat zeker van dat de rits, afgedekt door een dubbele schuif-en-drukknop-combinatie, de broek te allen tijde dicht houdt als je dat wenst. Op de taille leveren twee velcrostrips de mogelijkheid om alles helemaal op punt te zetten. Met een lange en korte verbindingsrits kan je zowat elke REV’IT-jas combineren. Het spreekt natuurlijk voor zich dat de Luna Lady de voorkeur geniet en dat de gelijknamige jas en broek één perfect geheel vormen.

EUR 180.00
1

MODEKA Air Ride Lady, Motorhandschoenen Zomer, Zwart

BOWTEX Standard R CE Level AA, Technische onderkledij, Zwart

BOWTEX Standard R CE Level AA, Technische onderkledij, Zwart

Standard R CE Level AA Zwart Bowtex maakt de Standard R om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. Dit onder een gewone broek, jeans of chino dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. Misschien geen korte broek hierboven trekken. Dan hou je het beter clean en ga je voor de Standard R alleen. Ook dat kan perfect. Naast de motorbroek is er een bijpassend shirt en hoewel je er dan een beetje van the dark side begint uit te zien, kan je hiermee dus perfect zo de baan op. Er zijn er die het met een pyjamabroek vergeleken hebben, of als legging omschrijven, maar de Standard R bundelt comfort aan veiligheid, dat is zeker. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. De STANDARD R is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je ze autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. En je trekt er gewoon je regenbroek over en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan ook perfect en probleemloos. De basis van deze motorbroek/pyjama/legging/jogging is 100% Dupont™ Kevlar® en dat wordt aangevuld met 87% High-Density-Polyamide en 13% Elastaan. Goed roeren en het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje motorkleding waarin je lichaamstemperatuur behoorlijk goed op niveau blijft in alle omstandigheden, terwijl je dus wel degelijk met alle impactbescherming en slijtvastheid van een volwaardige motorbroek onderweg bent. Meer zelfs: dit is AA-klasse gecertificeerd. Het is wennen, in eerste instantie. We geven het graag toe. Zeker wanneer je de Standard R als enige – maar volwaardige – motorbroek draagt, heb je heel even het gevoel iets te vergeten. Niets van. Het zit in het hoofd. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In deze motorbroek zitten standaard heup- en knieprotectoren. Het is licht, flexibel, makkelijk en afgewerkt. Stretchmateriaal op de taille en de enkels, en de optie om onder je hiel nog een extra lus te gebruiken, het is eigenlijk gewoon in een broek stappen. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Jeans erboven. Iets anders. Alles kan. Je mag dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag. Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Standard R motorbroek van Bowtex dus zeer zeker.

EUR 160.00
1

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen Zomer, Zwart

IXS Evo-Air, Motorhandschoenen Zomer, Zwart

Evo-Air Zwart De IXS Evo-Air motorhandschoen is een verrassende motorhandschoen. De combinatie van geitenleder en textiel kan even wennen zijn maar de kwaliteit op warme ritten en zomerdagen staat buiten twijfel. Van iets verderop kan je nog twijfelen maar wanneer je de Evo-Air motorhandschoen in of aan je handen hebt, is het overduidelijk: mesh. Veel mesh. Op de vingers en de rug van de hand. Is dat esthetisch perfect? Iets voor klassieke puristen die zweren bij soepele lederen motorhandschoenen? Misschien niet, maar uitstekend geventileerd en perfect draagbaar is het zeer zeker. Bovendien: het geitenleder dat nog altijd aanwezig is, doet helemaal wat het moet doen: via de handpalm een aangenaam stuurcontact creëren. Het maakt van de Evo-Air motorhandschoen een opvallende motorhandschoen die – het wit tussen de vingers helpt niet – een wat futuristische aanblik biedt. Dat de touchscreen-compatibele vingertop een on/off-icoontje krijgt, had evenmin gehoeven. Alhoewel: smaak en kleur … de Evo-Air van IXS is een goed geventileerde, korte motorhandschoen die voldoende bescherming biedt en tegelijk compact blijft. De aanwezige verstevigingen bestaan uit dubbele lagen leder, al dan niet met een strook padding of foam tussen. De korte manchet sluit je af door middel van velcro. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

BOWTEX Standard R Shirt CE Level AA, Technische onderkledij, Zwart

BOWTEX Standard R Shirt CE Level AA, Technische onderkledij, Zwart

Standard R Shirt CE Level AA Zwart Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is dit Standard R Shirt van Bowtex dus zeer zeker. Bowtex maakt de Standard R om op zichzelf te bestaan of onder (eender welke) kleding te dragen. Dat hoeft geen motorkleding te zijn. Dit onder een gewone jas dragen, kan perfect. De keuze is eigenlijk aan jou. Doe wat makkelijk is, goed voelt en waar je zin in hebt. Bowtex zorgt dat het veilig blijft. Zoiets. De caféracers die Bowtex uit de grond stampten hangen bij gelegenheid weleens aan een touw achter hun motor om te checken hoe slijtvast hun producten echt zijn. Al is er natuurlijk ook een onafhankelijk lab dat de certificeringsverantwoordelijkheid draagt. Het STANDARD R shirt is in elk geval een veelzijdige aanwinst. Zowel als beschermende onderlaag als wanneer je het autonoom inzet. De slijtvastheid leidt geen twijfel. Het comfort evenmin. Ademend vermogen is er voldoende. Waterdichtheid niet. Dat is iets om rekening mee te houden. Maar eigenlijk is dat dan ook het enige. En je trekt er gewoon je regenjas over en blijft veilig onderweg. Iets doet ons vermoeden dat je hiermee onder je skipak zelfs comfortabeler de piste afdaalt. Kan perfect. De basis van dit shirt is 100% Dupont™ Kevlar® en dat wordt aangevuld met 87% High-Density-Polyamide en 13% Elastaan. Goed roeren en het resultaat is een nauwsluitend, heerlijk stukje bovenkleding waarin je lichaamstemperatuur behoorlijk goed op niveau blijft in alle omstandigheden, terwijl je dus wel degelijk met alle impactbescherming en slijtvastheid van een volwaardige motorjas onderweg bent. Meer zelfs: dit is AA-klasse gecertificeerd. Het is wennen, in eerste instantie. Motorrijders dragen of veel laagjes, of willen zoveel mogelijk wind voelen. Dit is geen van beide. Eén laag met alles daarin. Dit is iets nieuws. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming is bovendien flexibel en ultralicht. Iets meer dan een pyjama maar ook niet zoveel meer – qua gevoel althans. In dit shirt zitten standaard elleboog- en schouderprotectoren. Borst- en rugprotectie is een optie. Het is licht, flexibel, makkelijk (gewoon een centrale rits) en afgewerkt. De duimlussen en de strakke snit zorgen dat het shirt blijft zitten zoals dat de bedoeling is en dankzij één centrale rits is het aantrekken ervan nooit een opgave. Op de warmste dagen heb je niks extra nodig. En op alle andere dagen doe je waar je zin in hebt. Hemd. Trui. Jasje. Alles kan. De twee dicht te ritsen zijzakken illustreren nog eens dat je de Standard R als shirt perfect gewoon zonder iets anders mag gebruiken. Je kan dit perfect een hele dag dragen. Gewoon af en toe eens op 30° wassen en aan het rek te drogen hangen. Niet in rechtstreekse zon. Haal er vooraf wel de protectoren uit. De prijs? Dit is complete motorkleding. Hightech. Comfortabel. Veelzijdig. Iets om elke dag te dragen. Na een jaar betekent dat: minder dan een euro per dag.

EUR 175.00
1

REV’IT! Eclipse 2 pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

REV’IT! Eclipse 2 pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Eclipse 2 pants Zwart Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 105.66
1

REV’IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

REV’IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Eclipse 2 Lady pants Zwart Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

IXS Classic Sneaker Nubuk 2.0, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Sneaker Nubuk 2.0, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Nubuk 2.0 Zwart Soms vertelt een naam heel wat: deze klassieke sneaker met buitenzijde in nubuck en katoen is een volwaardige, legale motorschoen die zich vermomt als een klassieke sneaker in nubuck en katoen. Ongeveer. De buitenzijde bestaat in ieder geval uit precies wat de naam verklapt: nubuckleder en katoen-met-wax. Is dat slijtvast? Absoluut. Is het waterdicht? Niet echt. Een spatje, tot daaraantoe, maar zonder geïntegreerd membraan zijn deze motorschoenen toch in de allereerste plaats zomerschoenen. De voering in textiel is aangenaam en het ‘comfort foot bed’ draagt zeker en vast bij aan het algemene draagcomfort. Dit zijn motorschoenen om de hele dag te dragen, dus zo hoort het ook. De bescherming komt van een plastic enkelcup (aan beide zijden) en versterking op de hiel. Ook de teen kan op meer dan de basisversteviging rekenen, al blijft de Classic Sneaker Nubuk natuurlijk een motorschoen, geen motorlaars. Het geheel is in elk geval een pak robuuster dan je vanop afstand zou verwachten. Het maakt deze schoen tot een perfect compromis tussen bescherming en comfort, tussen stijl en veiligheid. De integrale schoentip functioneert als schakelversteviging. De veters sluiten relatief hoog en bovenaan de tong van de Classic Sneaker is een ‘garage’ om ze op te bergen. Dat is handig en veilig. Wat dat laatste betreft: deze perfect legale motorschoenen voldoen aan de CE-certificatiestandaard EN13634:2017. Onder een motorjeans is dit een perfecte schoen voor veelzijdig gebruik. Zowel mannen als vrouwen mogen en kunnen hiermee over straat lopen.

EUR 65.00
1

MODEKA Ryley, Leder motorbroek heren, Zwart

MODEKA Ryley, Leder motorbroek heren, Zwart

Ryley Zwart De Ryley van Modeka is een klassieke, volledig lederen broek. Zonder meer. En dat volstaat. Een tikkeltje heimwee naar de pioniersdagen van de motorfiets, of de films uit de jaren 1950 en 1960, waarin vrijbuiters en 'Rebels met of zonder a Cause' doorheen het uitgestrekte landschap toerden op kloeke, luide motorfietsen. Fonda en Hopper in Easy Rider. Marlon Brando en een nog heel erg jonge Jack Nicholson. De soundtrack van Steppenwolf of Jimi Hendrix. Het zijn allemaal zaken die ons soms overvallen en op zulke ogenblikken willen we liefst in die lederen broek springen en de ondergaande zon tegemoet cruisen. De Ryley is daarvoor perfect geschikt. En begeleid je nostalgische buien met veel plezier. Vervaardigd uit een zacht (1.2 mm dik) rundleder is dit een slijtvaste maar zeer aangename broek. Heel ‘puur’, zonder veel franjes. Er is ruimte voorzien om een paar goede protectoren optioneel in te passen en de lengte laat zich eenvoudig aanpassen aan je persoonlijke voorkeur. En verder is het – zeer gewoon – een broek. Zakken, een rits. Eventueel kan je de schuiver en drukknop nog net linken aan een typische stevige sluiting van een motorbroek, maar in essentie is wat je ziet ook wat je krijgt. En het is net dat wat ze perfect doet passen bij die kloeke, luide motorfietsen. Of bij een goed gilet en (zwarte) zonnebril. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

REV’IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

REV’IT! Segur, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Segur Zwart Halsbrekende toeren hoef je niet noodzakelijk te doen om een goede Segur-nekbrace te waarderen. Gewoon je eigen veiligheid en de natuurlijke bewegingen die je hoofd ten opzichte van je lichaam kan maken op prijs stellen, ze volstaan om de waarde hiervan in te zien. REV’IT! ontwikkelde de Segur in samenwerking met gerenommeerd nekbracefabrikant Moveo. De Segur past natuurlijk perfect in het concept van de DIRT-SERIES van REV’IT! ’t Is rap gebeurd, zei ons grootmoeder dan. En ze had wel vaker gelijk. Vandaar dat de Segur eigenlijk niet ter discussie staat. Oké, wie zich beperkt tot droog asfalt mag zijn of haar motorrit niet door angst laten verknoeien, maar al wie echt enduro-, offroad- en cross-ambities heeft, die kan hier een zeer waardevolle compagnon in vinden. Het uitgangspunt is de kracht van impact op je nek en hals te limiteren en wat overblijft beter te verdelen over de rest van het lichaam. Ruggengraat en nek zijn kwetsbaar en whiplash, verrekkingen, impact, een slag, verdraaiing, wat dan ook, ze zijn in bepaalde omstandigheden snel gebeurd. Vandaar. De Segur beperkt de rotatiemogelijkheden en speelruimte van je hoofd ten opzichte van je schouders voor een stuk en zorgt zo voor een betere verdeling van de krachten die op je nek en hals inwerken. Dat kan alleen maar positief zijn, lijkt ons, zeker omdat de Segur een lichtgewicht is, die je perfect kan instellen en aanpassen. Opgepast: je hoort dat ook te doen, dat instellen en aanpassen. Er zitten exact drie vijsjes aan de Segur en – hoe kan het anders? – daarmee stel je de nekbrace perfect op maat in. ‘Dummy-proof’ durven we zeggen, maar besteed er zeker voldoende aandacht aan. Een Segur-nekbrace doe je juist aan. Niet ‘een beetje juist’. Als je het goed doet, blijft het allemaal ook comfortabel. Daar zorgen de EVA-padding en, bijvoorbeeld, de verstelbare borstriemen voor. De Segur rust onder je helm op je schouders en raakt die motorhelm dus niet. Aan en uittrekken is eenvoudig en wordt elke keer nog eenvoudiger: er is zeer zeker sprake van gewenning dus geen paniek als dit je eerste keer is … Wanneer je de Segur-nekbrace niet draagt, kan je hem netjes opbergen in zijn eigen opbergtas. Enkele REV’IT!-motorjassen (ze staan hieronder) zijn voorzien om effectief de fysieke link met deze nekbrace te maken. In dat geval link je de Segur fysiek aan de motorjas in kwestie. In elk ander geval draag je hem op zichzelf, met behulp van het meegeleverde ‘harnasje’ met borstriem. Dan past de nekbrace natuurlijk met eender welke motorjas-combinatie.

EUR 269.99
1

HELD Stroke, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

HELD Stroke, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Stroke Zwart Met een naam als ‘Stroke’ kan je een aantal richtingen uit. Deze zwarte motorhandschoenen lenen zich perfect voor het tussenseizoen en zullen – in tijden van handvatverwarming en milde winters – ook nog langer diensten bewijzen. De buitenzijde bestaat uit een combinatie van geitenleder en (stretchend) textiel. Met het leder op de handpalm en het textiel aan de handrug zit elke component bovendien daar waar zijn of haar troeven het best tot hun recht komen. Alles is kleurvast, wat mooi is omdat het ook mooi blijft. De Stroke-motorhandschoenen zijn lichtgewichten. Opvallend, want op het eerste zicht lijken ze – met dank aan de harde plastic knokkelbeschermer – toch wat volume te hebben. Ook de langere manchet met dubbele velcro wekt het idee van ‘veel’ in de hand, maar zodra je een Stroke effectief aantrekt, merk je dat dit een praktische en zeer flexibele motorhandschoen is. Zo eentje waarmee je een balpen van tafel kan rapen. Niet dat het hoeft, want het leder op de wijsvinger is perfect smartphone-proof. Het geïntegreerde HELD-TEX®-membraan is waterdicht, winddicht en ademend. Ook de vizierwisser op de linker wijsvinger beklemtoont dat de Stroke zo’n motorhandschoen is waarmee je best wat weersomstandigheden kan doorstaan. Vingers en handpalm (muis) kregen een extra laagje schuimrubber of Armaprotec en met een manchet die vlot de pols meeneemt haalt de Stroke vlot alle criteria van de EN13594:2015-norm. Een aanrader, heet dat dan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 40.00
1

REV’IT! Eclipse Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

REV’IT! Eclipse Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Eclipse Pants Zwart Heel veel lichtere motorbroeken die nog aan alles voldoen om in die categorie te horen, kennen we niet. De Eclipse van REV’IT! is een vederlichte doorwaai-motorbroek die bij de gelijknamige motorjas hoort. Of je draagt ze gewoon als je niets anders meer wil dragen. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk gewoon perfect. Niet in alle omstandigheden. De mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse eigenlijk nog lichter. De stijl is iets gekleder. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit geen fenomenale aandachtstrekker. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 70.00
1

DAINESE Sevilla Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Zwart

DAINESE Sevilla Air Tex, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Sevilla Air Tex Zwart Al een Italiaanse producent van motorkleding een jas naar een Zuid-Spaanse – en bloedhete – stad vernoemt, dan moet je geen drie lagen thermovoering verwachten. Dit is ‘Air’: zoveel mogelijk doorwaaibaarheid en ventilatie, in de perfecte balans met nog net voldoende motorjas. Dat laatste is cruciaal: er is maar één ding dommer dan met een motorjas op je motor kruipen en dat is het zonder motorjas proberen. Vandaar dat Dainese ook bij de Sevilla Air Tex opteert voor slijtvast materiaal. Net genoeg om er de geperforeerde mesh aan vast te maken. Ook die heeft een slijtvaste basis, al mag je van een motorjas waar je letterlijk doorheen kijkt niet willen dat die dezelfde prestaties levert als een volwaardig lederen motorpak. De focus ligt elders: ventilatie. Quasi integraal. Er is nog net voldoende ruimte om een paar Pro-Shape 2.0-impactprotectoren van een plaats te voorzien op ellebogen en schouders. Die zijn licht en zeer flexibel, iets wat perfect aansluit bij de hele visie achter deze Sevilla Air. Een optionele rugbeschermer G1 of G2 kan je er zelf altijd nog aan toevoegen. Twee zakken vooraan – met rits – leveren opbergruimte. Zowel op de mouwuiteinden, de kraag als de taille zijn velcrostrookjes voorzien om alles perfect te laten aansluiten. Die individuele aanpassingsmogelijkheden verhinderen niet dat je hier voor ‘kort en strak’ mag gaan bij de pasbeurt. Dat eerste is het sowieso: je kan geen ultra-geventileerde motorjas maken en die vervolgens tot op de knieën laten doorlopen. De Sevilla Air is een lichte, aangename, makkelijke doorwaaijas. De combinatie met een lichte motorjeansbroek lijkt de meest logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 209.95
1

SEGURA Synchro, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Synchro, Motorhandschoenen winter, Zwart

Synchro Zwart Deze in grote mate geitenleren motorhandschoenen koppelen een dikke voering (en dus functionaliteit) aan een specifieke retrostijl en zijn dus meteen ook een beetje van een statement. Deze Synchro bestaat ook in een uitvoering op maat van de vrouwenhand en heet dan – what’s in a name? – de Lady Synchro. Het statement eerst dan maar? Segura houdt van de jaren 1960, van leder, van authentiek uitziende pilotenkleding en classics. Mag het verbazen dat de Synchro motorhandschoenen daarin perfect passen? In geen geval, al mag je ook niet alles wat je ziet zomaar voor waar aannemen. De geitenlederen buitenzijde – nog altijd de beste combi tussen grip en stuurgevoel – krijgt voor ongeveer een derde versterking van hedendaagse textieloplossingen die de veelzijdigheid alleen positief beïnvloeden. Elastische lycra en slijtvast Amara zijn met name moderne details die een verrijking zijn want hoewel we van alles wat klassiek is houden, is het nog beter als we stiekem ook de voordelen van vandaag mogen meepikken. Comfortabel blijft het alleszins, en dat wijten we onder andere ook aan het waterdichte membraan en de warme REPREVE®-voering van gerecycleerde vezels. De optelsom van al dat lekkers is een winterse motorhandschoen die de liefhebber van frisse caférijdersritten of de motorrijder zonder handvatverwarming absoluut kan bekoren. De kort-tot-halflange manchet past perfect bij de stijl. Die stijl moet het logischerwijs niet meteen hebben van de opzichtige veiligheidselementen, maar een onderhuidse knokkelprotector is wel degelijk aanwezig. Een effectieve sluiting, touchscreen-vingertoppen en voldoende handpalmversteviging maken het totaalplaatje compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1

SEGURA Lady Synchro, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Lady Synchro, Motorhandschoenen winter, Zwart

Lady Synchro Zwart Deze in grote mate geitenleren motorhandschoenen koppelen een dikke voering (en dus functionaliteit) aan een specifieke retrostijl en zijn dus meteen ook een beetje van een statement. Deze Lady Synchro is de fijnere, smallere en in de meeste maten ook net iets kleinere uitvoering van de Synchro die ook voor mannen bestaat. Het statement eerst dan maar? Segura houdt van de jaren 1960, van leder, van authentiek uitziende pilotenkleding en classics. Mag het verbazen dat de Lady Synchro motorhandschoenen daarin perfect passen? In geen geval, al mag je ook niet alles wat je ziet zomaar voor waar aannemen. De geitenlederen buitenzijde – nog altijd de beste combi tussen grip en stuurgevoel – krijgt voor ongeveer een derde versterking van hedendaagse textieloplossingen die de veelzijdigheid alleen positief beïnvloeden. Elastische lycra en slijtvast Amara zijn met name moderne details die een verrijking zijn want hoewel we van alles wat klassiek is houden, is het nog beter als we stiekem ook de voordelen van vandaag mogen meepikken. Comfortabel blijft het alleszins, en dat wijten we onder andere ook aan het waterdichte membraan en de warme REPREVE®-voering van gerecycleerde vezels. De optelsom van al dat lekkers is een winterse motorhandschoen die de liefhebster van frisse caférijdersritten of de enthousiaste duo absoluut kan overtuigen. De kort-tot-halflange manchet past perfect bij de stijl. Die stijl moet het logischerwijs niet meteen hebben van de opzichtige veiligheidselementen, maar een onderhuidse knokkelprotector is wel degelijk aanwezig. Een effectieve sluiting, touchscreen-vingertoppen en voldoende handpalmversteviging maken het totaalplaatje compleet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1

GIANNI FALCO Harlem Lady, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Harlem Lady, Motorschoenen, Zwart

Harlem Lady Zwart Het is ongetwijfeld geen toeval dat motorschoenen met deze naam qua stijl zeer dicht aanleunen bij het voorkomen en design van typische Amerikaanse basketschoenen. Harlem Globetrotters, iemand? De Harlem Lady-motorschoenen hebben een buitenzijde in ‘micro-synth’ – een kunststof die wat look & feel betreft dicht aanleunt bij leder – en de binnenzijde is van het ademende, antibacteriële, sneldrogende en kwaliteitsvolle type. De combinatie in de vorm van deze enkelhoge motorschoenen werkt wonderwel en geeft ons zin om – slam dunk – op te stappen en weg te rijden. Dat kan perfect, met dankt aan de versterkte hiel, teen en D3O™-enkelcups. Die impactbescherming verdiende haar strepen in een militaire context en de wintersport, en valt vooral op door het feit dat de ‘vrije’ en bewegende moleculen bij een schok ‘vergrendelen’ en zo een pak van de impactkracht absorberen zonder de gewone bewegingen van de voet te hinderen. Deze uitvoering houdt rekening met de (fijnere) anatomie van de vrouwelijk voet. Tel er nog de dual-compound rubberen zool bij die als een soort strakke rechte lijn de uitersten met elkaar verbindt, en je kan alleen maar concluderen dat de Harlem Lady qua motorschoen in de stad een uitstekende keuze is. De enkelhoge schacht is zacht voor je achillespees. Met een subtiele reflectie, een treklus en een paar leuke visuele accenten (zoek de vleugels) zijn dit motorschoenen die zonder enig probleem ook naast de motorfiets perfect dienst kunnen doen. In- en uitstappen gebeurt zonder rits, wat van de (elastische) veters wel een belangrijk element maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

REV’IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

REV’IT! Breccia GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Breccia GTX Zwart Deze Breccia GTX-motorschoenen bevinden zich ergens op de breuklijn tussen pure motorkleding en goede styling. Een beetje zoals een Noord-Italiaanse stad halfweg berg en dal die tussen renaissance en moderne tijd schippert. En die bijna dezelfde naam heeft als deze motorschoenen. De GTX in Breccia GTX staat voor – hoe kan het anders – GORE-TEX en dus mag meteen duidelijk zijn op welk niveau we ons bevinden. Dit is het betere werk, voor de avontuurlijke en toch ook nog sportieve motorritten. Hoewel je op het eerste zicht een moderne sneaker of basketschoen lijkt te zien, is dit volbloed motorschoeisel. Met de sluiting van een fiets. Dat laatste is onzin, al zal de Boa® met M4-sluiting vooral bekend zijn bij wie al eens naar de racefiets grijpt. Daar is het draaiende wieltje al veel langer ingeburgerd, al leent het zich natuurlijk ook perfect voor de deze Breccia GTX-motorschoenen. In- en uitstappen wordt er makkelijker door en ze sluiten in elk geval perfect aan. Even trekken aan het wiel en je hebt alles los. Motorhandschoenen, natte handen … niets kan je ervan weerhouden een microverstelling te doen onderweg. Om tot aan de schachthoogte een gesloten geheel te creëren, is een gevouwen tongconstructie ingepast. De buitenzijde van de Breccia GTX bestaat uit een op matleder gelijkende kunststof en de oplettende kijker ziet meteen ook de gebreide, open structuur van PWR|Mesh. Het zorgt voor voldoende ademende kwaliteiten en het is – niet geheel toevallig – ook nog eens slijtvast. De meest opvallende aanwezigheid in de Breccia GTX is weggelegd voor het waterdicht, drielaags membraan van GORE-TEX waarvan we de kwaliteiten wellicht niet meer expliciet hoeven toe te lichten. Het OrthoLite® voetbed dempt iedere stap terwijl de stevige, brede en toch voldoende lichte zool voor grip zorgt.

EUR 211.60
1

GIANNI FALCO Harlem, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Harlem, Motorschoenen, Zwart

Harlem Zwart Het is ongetwijfeld geen toeval dat motorschoenen met deze naam qua stijl zeer dicht aanleunen bij het voorkomen en design van typische Amerikaanse basketschoenen. Harlem Globetrotters, iemand? De Harlem-motorschoenen hebben een buitenzijde in ‘micro-synth’ – een kunststof die wat look & feel betreft dicht aanleunt bij leder – en de binnenzijde is van het ademende, antibacteriële, sneldrogende en kwaliteitsvolle type. De combinatie in de vorm van deze enkelhoge motorschoenen werkt wonderwel en geeft ons zin om – slam dunk – op te stappen en weg te rijden. Dat kan perfect, met dankt aan de versterkte hiel, teen en D3O™-enkelcups. Die impactbescherming verdiende haar strepen in een militaire context en de wintersport, en valt vooral op door het feit dat de ‘vrije’ en bewegende moleculen bij een schok ‘vergrendelen’ en zo een pak van de impactkracht absorberen zonder de gewone bewegingen van de voet te hinderen. Tel er nog de dual-compound rubberen zool bij die als een soort strakke rechte lijn de uitersten met elkaar verbindt, en je kan alleen maar concluderen dat de Harlem qua motorschoen in de stad een uitstekende keuze is. De enkelhoge schacht is zacht voor je achillespees. Met een subtiele reflectie, een treklus en een paar leuke visuele accenten (zoek de vleugels) zijn dit motorschoenen die zonder enig probleem ook naast de motorfiets perfect dienst kunnen doen. In- en uitstappen gebeurt zonder rits, wat van de (elastische) veters wel een belangrijk element maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.90
1

REV’IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

REV’IT! Shade H2O Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Shade H2O Lady Zwart Het succes van de zomerse Eclipse Lady deed REV’IT! besluiten om ook een meer doorgewinterde en waterdichte maar nog even scherp geprijsde versie voor de resterende seizoenen te ontwikkelen. De Shade H2O is exact dat: de basis van motorrijden in een motorjasje dat zo eenvoudig mogelijk geconstrueerd wordt, zonder daarom simpel te zijn. De Shade H2O Lady bestaat ook in een herenversie. Zonder de luipaardprint maar even ‘urban jungle’. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger”, is een uitspraak van Albert Einstein en ze is hier perfect toepasbaar. De Shade H2O Lady huldigt eenvoud maar laat geen steken vallen en heeft uiteindelijk toch nog best iets om het lijf. De buitenzijde in 600D-polyester is slijtvast en met een geïntegreerde Hydratex® mesh G-liner krijg je een ademende maar waterdichte buffer. Daaronder zit de verwijderbare thermovoering die van deze Shade H2O Lady echt de tegenhanger van een zomerjas maakt. En meteen ook toelaat dat je met de Shade én de Eclips het hele jaar overbrugt. Het verklaart de afwezigheid van ventilatieritsen in deze Shade Lady: waarom zou je de winterse of tussenseizoenversie uithollen als je een perfect zomerse doorwaaiversie aan de kapstok kan hangen? Onderhuids is er nog wel een en ander aan de hand want een motorjas van dit kaliber en met deze ambities heeft vanzelfsprekend voldoende impactbescherming aan boord. SEESMART™ elleboog- en schouderprotectoren doen perfect hun job en wie dat wenst kan een SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector inpassen. In hetzelfde thema bezorgen gelamineerde, reflecterende accenten je extra zichtbaarheid. De snit van de Shade H2O Lady is kort. Typisch REV’IT! zouden we durven stellen, al gaat het hier zelfs verder. De Shade H2O Lady is niet te smal en niet te wijd en dat heeft wel degelijk een reden: je trekt een motorjas als deze aan omdat het praktisch is, als de nood zich voordoet. Niet na een hele omkleedsessie. Gewoon een handige snit dus, waaronder vrijwel alles kan. Kort is dan inderdaad de goede keuze en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je alles net voldoende aan om altijd comfortabel te blijven. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en de binnenzak. De combinatie met een goede motorjeansbroek lijkt een logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 173.33
1