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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

RSR 4 Noir - Blanc Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.96

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REV'IT! Metis 2, Gants moto de compétition, Noir Blanc

Metis 2 Noir - Blanc Les gants moto (de course) Metis 2 sont les successeurs, toujours très économiques, des gants moto de 2018. Ces gants moto (plus) longs, épurés, et sportifs sont parfaits pour ceux qui recherchent le regard et la sensation du circuit, sans pour autant investir dans des gants moto high-tech qui ne verront jamais un circuit de près. Pour être clair : dans une certaine mesure, il s’agit bien de gants moto de compétition. Ils sont dotés d’une bonne dose de spécifications et de savoir-faire, et ont tout ce qu’il faut pour être d’excellents gants moto. Seulement, à 300 kilomètres par heure, ils seront un peu courts. Ce n’est pas du tout une honte, mais c’est quand même important de le savoir. Les pilotes du MotoGP attendent autre chose, mais l’amateur moyen de moto sera à l’aise avec les Metis 2 – de manière non sponsorisée. Avec un autre regard, il est juste de dire que les Metis 2 vont loin avec les longs poignets. En tant que modèle d’entrée de gamme à prix abordable, ils ne sont pas moches non plus. Le cuir souple et perforé est principalement cuir de chèvre, bien qu’il y a aussi quelques bandes de cuir de vachette entre les doigts. Le cuir de chèvre reste la meilleure option pour l’adhérence et la sensation de pilotage, ainsi de feedback de la moto. Un bon choix alors. C’est aussi très agréable aux mains, grâce à des pièces de matériau stretch. Avec une protection d’articulations, un curseur dur sur la paume, et une protection d’auriculaire, les gants offrent également beaucoup de protection. Tous les autres doigts, y compris le pouce, sont dotés d’une protection supplémentaire sous la forme de détails en Temperfoam®. Tous ces protecteurs sont contenus dans le cocon en cuir de chèvre très résistant qui a même reçu une couche supplémentaire, là où c’est nécessaire. Au bout des doigts, c’est en fait de la microfibre qui permet de contrôler des écrans tactiles, illustrant avant tout que les Metis 2 sont avant tout des gants pour un usage quotidien, et non des gants de course purs. Avec ses coutures extérieures, son motif résolument sportif, et sa longue manchette que vous pouvez serrer au moyen d’une large bande velcro ainsi qu’une petite sangle juste sous la main, vous obtenez un ensemble sportif. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 87.04

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IXS Talura 3.0, Gants moto de compétition, Noir Blanc

Talura 3.0 Noir - Blanc Les gants Talura 3.0 de IXS affichent un design épuré et des lignes incisives. L’on devine dès lors que le monde de la course n’est pas bien loin, sentiment renforcé par sa construction courte en cuir de chèvre. Ce 3.0 est donc -et comment pourrait-il en être autrement – la troisième version du gant de moto Talura. Du cuir de chèvre à l’extérieur pour y blottir vos mains sans toutefois avoir l’impression de porter des gants de moto. Vous en avez juste la sensation car, de la part d’une paire de gants sportifs comme le Talura 3.0, l’on s’attend à une bonne dose de protection. IXS ne nous a pas déçu. La paume est pourvue entièrement d’une double couche de cuir et d’un empiècement sur l’éminence, mais c’est surtout sa protection d’articulations en TPU qui attire le regard. Celle-ci est dure et dédoublée et équipée du système Air-Intake pour donner libre cours au vent qui s’y insinue. Le renfort ventilé en cuir, proche du poignet, accentue les propriétés rafraîchissantes du Talura 3.0. et la façon dont la protection d’articulations a été montée sur le dos de la main, tout comme la bande de matière stretch en-dessous, est surprenante. Le paragraphe précédent illustre le fait que le Talura 3.0 se focalise sur la ventilation. Nous ne parlons pas de caractéristiques étanches ni chauffantes. Pour être exhaustif, ajoutons que les quatre doigts sont pourvus d’empiècements et que ce gant bénéficie de l’homologation CE EN13594 :2015. Et si vous souhaitez vous servir de votre smartphone, l’index est compatible avec un écran tactile.

EUR 89.95

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IXS Talura 3.0 Lady, Gants moto de compétition, Noir Blanc

Talura 3.0 Lady Noir - Blanc Les gants Talura 3.0 de IXS affichent un design épuré et des lignes incisives. L’on devine dès lors que le monde de la course n’est pas bien loin, sentiment renforcé par sa construction courte en cuir de chèvre. Ce 3.0 est donc -et comment pourrait-il en être autrement – la troisième version du gant de moto Talura. Du cuir de chèvre à l’extérieur pour y blottir vos mains sans toutefois avoir l’impression de porter des gants de moto. Vous en avez juste la sensation car, de la part d’une paire de gants sportifs comme le Talura 3.0, l’on s’attend à une bonne dose de protection. IXS ne nous a pas déçu. La paume est pourvue entièrement d’une double couche de cuir et d’un empiècement sur l’éminence, mais c’est surtout sa protection d’articulations en TPU qui attire le regard. Celle-ci est dure et dédoublée et équipée du système Air-Intake pour donner libre cours au vent qui s’y insinue. Le renfort ventilé en cuir, proche du poignet, accentue les propriétés rafraîchissantes du Talura 3.0. et la façon dont la protection d’articulations a été montée sur le dos de la main, tout comme la bande de matière stretch en-dessous, est surprenante. Le paragraphe précédent illustre le fait que le Talura 3.0 se focalise sur la ventilation. Nous ne parlons pas de caractéristiques étanches ni chauffantes. Pour être exhaustif, ajoutons que les quatre doigts sont pourvus d’empiècements et que ce gant bénéficie de l’homologation CE EN13594 :2015. Et si vous souhaitez vous servir de votre smartphone, l’index est compatible avec un écran tactile.

EUR 89.95

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REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 831.52

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IXS Samur-Air 2.0, Gants moto d’été, Noir Blanc

Samur-Air 2.0 Noir - Blanc Les gants d’été Samur Air 2.0 représentent l’étape suivante dans le récit de cette série de gants de moto aérés et sportifs. Difficile de faire plus simple et vous ne risquez pas de transpirer. Le Samur Air 2.0 n’a aucun effort à faire pour cacher ses ambitions estivales : la paume est constituée d’Amara résistant à l’usure – en double couche là où cela s’avère nécessaire – mais tout le dos de la main se compose de mesh 3D et d’élasthanne. Difficile de s'approcher davantage de ça passe à travers. Bien sûr, cela n'enlève rien à la qualité de protection du Samur-Air 2.0, qui passe aisément la norme de certification CE (EN 13594:2015). Quoi qu’il en soit, le risque de mains moites est faible, à moins que ce ne soit votre style de conduite qui le déclenche. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’accessoires de plastique ou de protections d’articulations. Un rembourrage est présent aux endroits judicieux mais l’accent a plutôt été mis sur la ventilation et le confort.L'index présente une empreinte réfléchissante d'un côté tandis que l'autre côté est compatible avec un écran tactile. A la hauteur de ses ambitions, le Samur-Air 2.0 est un gant de moto court. Il y aura peut-être un peu d'espace entre la manche et la fermeture du gant (velcro). Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 34.95

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REV'IT! Matador, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

Matador Noir - Blanc Avec sa Matador, REV’IT! allie une foule d’éléments de tourisme polyvalents et autant de détails inspirés de la course sportive. Voilà une veste de moto avec laquelle vous passerez au moins trois saisons. Tant qu’il ne pleut pas. Détail non dénué d’importance. L’étanchéité est-elle l’élément le plus important ? Pas forcément. À vous de voir. Car, avec une bonne combinaison de pluie, vous irez loin et la Matador s’occupe du reste. La Matador est une veste très étroite et très sportive qui ne dénotera pas sur un circuit mais s’adaptera aisément à vos navettes quotidiennes ou vos randonnées sportives du dimanche matin. Ou encore pour passer quelques jours de vacances. La doublure thermique amovible et les nombreuses perforations y jouent un rôle crucial. Notez, en particulier, les empiècements sur le torse qui – en fonction de l’exposition au vent sur une moto sportive – sont plus perforées dans le haut que dans le bas. Grâce au mesh résistant sous le cuir, la sécurité prime sur le design mais il faut dire aussi qu’elle apporte une touche unique. Le cuir est de type Monaco Performance, une qualité haut de gamme en termes de résistance à l’usure, perforé de tous côtés de manière traditionnelle. C’est ce qui compose la majeure partie de cette veste. Les deuxième et troisième matériaux consistent en des variantes de matière extensible situées sur les flancs et l’intérieur des manches. Beaucoup de stretch, pour répondre parfaitement – absolument – à la coupe étroite de la Matador. Elle est comme une seconde peau qui épouse votre anatomie. Du mesh 3D-air, une bande subtile de matériau réfléchissant et du néoprène jouent les rôles secondaires de cette histoire. Ce n’est pas un hasard si les bonnes propriétés d’extensibilité facilitent l’enlèvement et l’installation de la doublure thermique. Si nécessaire, la taille dispose d’une bande Velcro pour approcher la perfection. La Matador possède – on est sportif ou on ne l’est pas – une batterie de protections. Internes et externes. La protection d’épaules en TPU s’inspire du Moto GP, mais ce ne sont pas les véritables. Sont-elles utiles ? Evidemment. Et tant que vous n’essayez pas de battre des records de vitesse de Moto GP, un dérivé de classe un ou deux vaut toujours mieux que rien. ‘Rien’ n’est pas une option. Les protections de coudes et d’épaules SEEFLEX® suffisent amplement à ces mêmes vitesses et s’avèrent, par ailleurs, très pratiques, flexibles et confortables. La Matador, en tant que veste de moto ressemble, pour la partie supérieure, à une combi de course, elle est un peu plus polyvalente et surtout, plus confortable. Elle peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV et SEESOFT® Air et une protection de torse de type SEESOFT®. Dans une seconde peau étroite, l’espace de rangement est quelque peu restreint. Si vous aimez emporter toutes vos affaires, vous opterez probablement pour un autre genre de veste. Toutefois, elle dispose de deux poches munies de tirettes et d’une poche Napoléon. En fonction de la présence ou non de la doublure thermique, vous disposez – ou non – d’une poche intérieure. La Matador est une veste polyvalente et ouvre la porte à toutes les options de combinaisons de REV’IT ! Le pantalon Apex est une bonne option mais un bon jeans de moto sera également de mise. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 285.00

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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 673.12

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IXS RS-500 1.0 jacket, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

RS-500 1.0 jacket Noir - Blanc Cette veste RS-500 1.0 de IXS est une veste de moto textile qui contient une bonne dose de cuir. Cuir qui allie, dans cette veste RS-500 1.0 de IXS, confort et sportivité. Sans trop d’efforts. La coupe sportive au goût de tourisme (Tour-Cut-System ou, en abrégé, TCS) tire, de toute évidence, son inspiration des vestes en cuir pur-sang du monde de la course. La coupe ne s’en cache pas et l’on pourrait dire qu’il en va de même pour les protections d’épaules externes dont vous pouvez ajuster les éléments colorés. C’est toutefois le textile présent dans cette veste qui en assure la base résistante à l’usure. Même si l’assistance de cuir pleine fleur sur les manches vaut la peine d’être mentionnée. Le cuir alterne avec un matériau extensible sous les aisselles et sur les épaules, ce qui est souvent le cas dans les vestes de course en cuir. La coupe ajustée a également été pourvue d’un volet ‘touring’. IXS y attache une condition : l’attitude épurée, évidente, ‘droite’ de la RS-500 1.0 n’a que faire de doublures thermiques, de membranes et d’étanchéité. Elle est ce qu’elle est : faite pour rouler ! Pour les durs-à-cuire alors ? Non : il existe des combis pluie et des doublures thermiques à foison. Avec la RS-500 1.0, vous obtenez – pour un prix démocratique, et de manière confortable – une sensation de course et une sportivité acérée et cela inclut un degré de finition digne des meilleures. L’encolure à la douce finition, une bosse aérodynamique (oui, bien sûr !), une tirette YKK avec empattement, des tirettes YKK aux poignets, deux poches extérieures et deux poches intérieures, sans oublier la poche Napoléon, quatre ouvertures de ventilation et une doublure de mesh qui garantit un effet rafraîchissant et un climat interne sain. Dirions-nous que cette veste sportive combine les meilleurs éléments du segment de la course aux meilleures qualités touring de textile ? Probablement. À un prix appréciable, de surcroît. La protection aux impacts ne laisse rien à désirer : les protections de coudes et d’épaules sont de type impacTec TP-02, EN 1621-1 :2012, niveau 2, homologuées. La protection de coude est réglable en hauteur. Elle dispose également, d’origine, d’une protection dorsale : impacTec TP-06, EN 1621-2 :2014, niveau 2, homologuée. Sa longue tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon du même nom, rapidement, sans effort. Une boucle de ceinture illustre le fait que cette veste de moto sportive, faite partiellement de cuir, peut être portée avec une paire de sneakers et un jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 190.00

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REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Blanc

Xena 4 Lady jacket Noir - Blanc La veste moto REV’IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu’à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d’explication. Quoi qu’il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d’abord, ce mot d’explication : la combi de course Xena 4 a bénéficié d’une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C’est comme s’ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C’est probablement plus qu’une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous : cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c’est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l’intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s’agit d’un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l’absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu’il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l’heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d’immatriculation. L’extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d’un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l’esprit que le vent et l’eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l’eau. Ce bodywarmer trahit d’emblée que la veste moto Xena 4 n’est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l’opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l’adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d’une bande Velcro et d’une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d’espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l’essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n’oubliez pas : elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu’une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L’absence de sliders externes d’épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV’IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 316.72

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REV'IT! Apex Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir Blanc

Apex Pants Noir - Blanc Ce pantalon de moto Apex est essentiellement la partie inférieure d’une combinaison de course. Peut-être un peu plus orienté sur un usage citadin au quotidien, d’accord, mais il ne fait pas vraiment de grandes concessions. À moins que l’on considère la large polyvalence de ce pantalon sportif comme ‘une concession’. La majeure partie de ce pantalon est constituée de cuir bovin Monaco Performance. Résistant à l’usure et aux déchirures comme il se doit. Et dans le cas présent, perforé en suffisance pour assurer une bonne circulation de l’air. REV’IT ! l’a opté de matériau stretch PWRIShell aux endroits judicieux pour vous garantir une liberté de mouvement et surtout, un grand confort, assis ou pas. Les empiècements de tissu accordéon au-dessus des genoux s’ajoutent à la liste. Les sliders de genoux externes, durs, ainsi que la couche supplémentaire de mousse à hauteur du coccyx sont, comme toutes les autres protections, exceptionnelles et assurent une très bonne protection. Non pas pour rouler à 300 km/heure mais (plus que) suffisant pour garantir sécurité et confort sur la route. Les sliders fournis d’origine se fixent, comme souvent, au moyen de Velcro. Outre la protection externe, l’on peut également faire appel à une kyrielle de matériau de sécurité sous-jacent. Des protections SEESMART® niveau 1, homologuées CE, sur les hanches s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de genoux SEEFLEX® niveau 2, homologuées CE. De simples tirettes plates à l’entrejambe – deux pièces apposées l’une à côté de l’autre pour une forme presque parfaite – veillent à ce que ce pantalon vous aille comme un gant. Les options d’ajustement, telles que sangles (Velcro) au niveau de la taille et bouton robuste avec tirette, maintiennent le tout bien en place. Il est évident que cet Apex s’intègre dans la lignée plus large Apex, mais il est aussi un pantalon sportif, très universel, qui peut être porté avec de nombreuses autres vestes de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 356.32

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REV'IT! Torque 2 H2O, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Torque 2 H2O Noir - Blanc La Torque 2 H2O est la veste (d’été) idéale pour maîtriser la situation, même face à l’inattendu. Le matin, en tant que navetteur, nul ne sait ce qui l’attend. Et voilà : la Torque 2 H2O. Une veste ventilée équipée d’une membrane agréable, étanche – amovible. Un certain nombre d’adaptations font de cette version 2 une version qui surpasse l’originale. Cependant : en tant que voyageur, touriste ou tout simplement, fan de moto, qui roule de terrasse en terrasse, l’on ne sait pas non plus ce qui nous attend. Sur cent kilomètres, tout peut changer. En quelques heures, encore plus. De ce fait, nous pensons que la Torque 2 est un avancement. Un ajout positif dans l’arsenal des équipements de moto. L’extérieur est constitué de mesh, complété de polyester résistant 600D et d’une paire de bandes de matériau réfléchissant. Difficile de faire plus léger tant que souhaitez être protégé et en sécurité sur la route. L’extérieur de la Torque 2 H2O est comme la veste de moto que vous portez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto. Toute une ventilation, interrompue ci et là par un minimum de matière, parce qu’il faut bien y mettre une fermeture-éclair, un col et des manches. Elle est sûre car équipée de protections de coudes et d’épaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de flexibilité. Afin d’éviter tout malentendu, elles ne servent pas pour rouler sur circuit mais c’est généralement le cas avec la Torque H2O. Elle est, avant tout, une citadine, pour flâner ou jouer les touristes. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Elle dispose d’un G-liner Hydratex® amovible, étanche, léger et respirant. Extraordinairement pratique quand vous vous faites surprendre sur la route par une averse ou un front froid. L’on peut dire que REV’IT ! sait y faire (pas seulement ici) pour élever le niveau de la membrane – autrefois, un morceau de plastique glorifié. C’est devenu un élément agréable. Même si la forme de la Torque 2 H2O n’est pas véritablement étroite, sa coupe est quelque peu serrée. Ou plus moderne. REV’IT ! ne raffole pas des drapeaux qui flottent au vent, il aime les bonnes sensations d’ensembles, et la Torque H2O n’y fait pas exception. C’est un peu comme rentrer chez soi et se sentir en confiance. Elle vous offre quelques possibilités d’ajustement grâce aux bandes Velcro avec boucle au niveau de la taille, aux boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro sur les poignets. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une poche intérieure offrent l’espace de rangement suffisant. La Torque 2 H2O ne dispose pas de tirette de connexion mais bien d’une double ‘Belt Loop’. La combiner avec un bon jeans de moto semble évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99

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REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

Pacer Noir - Blanc La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 131.99

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REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Hyperspeed 2 GT Air jacket Noir - Blanc La veste moto Hyperspeed 2 GT Air est une variation modifiée et ‘urbaine’ du thème de l’Hyperspeed 2. Adhérant par son style et son design au côté sportif de la famille, mais avec un haut degré de civilité plutôt citadin. Et un peu plus sélective que les autres vestes de la famille en matière de météo. Cet Hyperspeed 2 GT Air est beaucoup moins « race » et beaucoup plus « urbaine » que certaines de ses proches homonymes. Une veste ventilée à 100 %. Avec une préférence pour l’été, donc, et faite de textile. C’est-à-dire, Softshell 3C polyvalent, qui est extrêmement agréable et confortable en plus d’être très résistant à l’usure. En outre, l’extérieur de cette veste moto est également dotée de beaucoup de matériau mesh : à l’avant, à l’arrière, et sur les bras, ce qui résulte donc en une veste légère résistante à l’usure. Pas besoin d’ouvertures de ventilation, ni d’une doublure thermique supplémentaire : il s’agit d’une veste d’été, ça c’est clair. Visuellement, le design confère un caractère de vitesse, donc elle peut toujours être considérée comme ‘sportive’ sur les routes publiques. Pas trop, puisque les curseurs externes ne sont pas présents dans cette version. Bien qu’il faille aussi dire que le paquet qui reste est excellent. Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes sont standard, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les poignets sont dotés d’une bande de Velcro. A la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV’IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l’Hyperspeed 2 GT Air est plus ‘textile’ que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées), et c’est tout à fait normal. Même avec l’arrière légèrement plus long et l’espace supplémentaire, il reste très clair d’où vient l’inspiration pour cette veste. Il y a du matériel réfléchissant sous la forme du logo et du nom. REV’IT! n’est pas un fan de ‘trop’ et a opté pour la subtilité. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV’IT!, afin d’avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00

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REV'IT! Beta 2-piece suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir Blanc

Beta 2-piece suit Noir - Blanc Avec cette combinaison de moto en deux pièces, REV’IT ! s’adresse, en premier lieu, aux amateurs de style et moins aux véritables fanatiques de circuit qui veulent battre des records. L’accent est donc mis avant tout sur le prix et son rapport qualité-prix. Bien que la combi Beta soit homologuée classe AAA, REV’IT ! laisse délibérément certaines cases ouvertes. Cette combi deux pièces est proposée d’origine sans sliders et l’absence de bosse souligne le fait qu’il s’agit, avant tout, d’une combi à porter sur la route. La protection dorsale et la protection de torse sont optionnelles également. Par ailleurs, la combi Beta deux pièces possède tout ce que l’on peut attendre d’une combi de ce calibre. À commencer par sa polyvalence et son côté pratique : le motard moyen se glisse plus facilement dans une combi deux pièces que dans une véritable combi de Moto GP. Les influences sportives et les idées de base restent les mêmes. Elle est composée essentiellement de cuir, complété de mesh aux endroits vulnérables (empiècements d’épaules, comme cheminée), de matériau stretch (genoux, manches, flancs, épaules et entrejambe) et d’une bande réfléchissante. Les empiècements d’épaules 3D et les perforations du cuir garantissent un climat agréable. N’en attendez cependant pas des propriétés d’étanchéité. Les coutures de sécurité utilisées ici contribuent à la résistance globale qui, pour être clair, dépasse largement l’ordinaire. Tout ce que vous voyez et ressentez ici est issu du Moto GP, sans toutefois en avoir la même efficacité. La protection dure externe est faite de TPU tandis que la couche supplémentaire de mousse au niveau du tibia est une excellente protection et un élément très protecteur. Pas pour rouler à 300 km/heure mais suffisante pour rouler confortablement sur la route (et plus) en toute sécurité. La Beta pourrait être qualifiée ainsi : confort au jour le jour et fonctionnalité sûre. La bosse avec camelbag reste une option bien pratique mais comme vous ne la portez pas pour la compétition sur circuit, il vous suffira de vous arrêter à une terrasse. Pour la différence de prix, vous pouvez y aller quelques fois. Dans ce tableau, des protections de coudes, d’épaules et de genoux sont de type SEEFLEX® et une protection flexible, mobile et bien ventilée alliée à une bonne qualité devrait être de bon augure. La protection de hanches est une protection SEESMART®. Rien ne vous empêche toutefois d’ajouter quelques extras. Tout comme la protection dorsale (SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air) et la protection de torse sont également optionnelles. La tirette centrale permet de rattacher le tout, ou pas. Une fois de plus : à vous de voir. Mais ce point souligne à nouveau la polyvalence de cette combinaison. Une tirette dans le bas des jambes offre une possibilité d’ajustement au niveau des mollets (extensibles), car une telle combi se doit d’être parfaite à tous niveaux. Une construction similaire à hauteur des manches agit dans la même optique. Deux poches intérieures permettent d’y ranger le strict nécessaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 593.92

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REV'IT! Mosca 2, Gants moto d’été, Noir Blanc

Mosca 2 Noir - Blanc Si le Mosca H2O est la décapotable avec toit, ce Mosca 2 est la version conçue pour laisser le champ libre au soleil et au vent. La ventilation est le mot clé de ces gants d’été REV’IT! Mosca 2. Court, élégant, extensible, et avec une dose de cuir, ce gant moto court a tout ce dont vous avez besoin, dans un ensemble minimum. « Minimum » ne signifie pas pour autant qu’il s’agit d’un produit de qualité médiocre. Le Mosca 2 est un gant moto ventilé qui reste bien un gant moto. Les choix importants comme la couleur et la taille (/version féminine) ne sont pas un obstacle : il y a des options pour tous les styles et toutes les préférences. Le dos est constitué de (deux types de) stretch, l’intérieur est en cuir de chèvre. Ajoutez la protection d’articulations SEESOFT 3D et l’Ortholite-foam sur la paume, et le tour est joué. La seule partie invisible est la couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) sous la protection d’articulations. En mettant l’accent sur des matériaux extensibles et de la ventilation, avec un bon ajustement, une bande de velcro au poignet, une coupe qui descend juste en dessous de la main, tout en offrant une quantité suffisante de cuir de chèvre robuste, REV’IT! propose une paire de gants moto complète, sûre, et agréable avec le Mosca 2. Ce gant moto technique est le successeur des gants moto Mosca, qui sont très populaires – et à juste titre. Pour la décapotable avec toit, reportez-vous au Mosca 2 H2O étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99

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REV'IT! Hyperspeed 2 H2O, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

Hyperspeed 2 H2O Noir - Blanc Toute la sportivité et les références aux courses de motos du pedigree Hyperspeed 2 sont intégrées ici dans une veste moto ‘sport urbain’ digne de la rue, qui est également imperméable. Waouh. Pour utilisation quotidienne, de coupe courte, et quelque part entre deux mondes (avec le meilleur des deux), c’est une très bonne veste moto. Il n’y a pas de réelles ambitions de circuit ou de course, vous le sentez dès que vous enlevez l’Hyperspeed 2 H2O du porte-manteau. Plus de deux fois moins lourde que ses homologues en cuir, c’est une veste à porter quotidiennement, un navetteur, et même une fidèle partenaire de voyage. Mais pas une fanatique de la vitesse. Elle se présente visuellement comme une veste moto qui aime la vitesse, mais elle a beaucoup plus d’options. Cela signifie aussi immédiatement que la veste moto Hyperspeed 2 H2O est plus résistante aux différentes conditions météorologiques que toute veste que vous trouvez habituellement sur le circuit. Le Softshell 3C cache une membrane hydratex G-liner imperméable et résistante à l’usure. Ajoutez à cela une solide pièce de poitrine en PWR|Jacquard et REV’IT! parle de « tactique innovatrice ». Vous n’êtes donc en aucun cas limité dans vos choix : avec cela, vous pouvez sortir la plupart des jours. Pas de soucis s’il fait un peu plus froid non plus, car une doublure thermique amovible vous garantit un champ d’action encore plus large. Grâce à deux bonnes ouvertures de ventilation directes sur les avant-bras, l’Hyperspeed 2 H2O laisse passer suffisamment de vent pour vous permettre de faire un bon bout de chemin même en été... La veste moto Hyperspeed 2 H2O est un compagnon étanche et quotidien. Alors ne pensez plus : bosse et cuir, pensez : poches latérales à tirette, doublure thermique, et un peu plus d’espace. Les curseurs de coude externes ont disparu, les curseurs d’épaule sont restés. Le reste de la protection aux impacts reste également excellent : Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les connaisseurs notent que tout semble être juste un niveau en dessous du niveau de circuit, et ils ont raison. C’est tout à fait logique : sur les routes publiques, vous n’atteignez pas des vitesses qui vous envoient vers les lits de gravier. Cela se voit aussi dans le prix, bien sûr, et pour être clair : un cran en dessous du niveau du circuit reste plus que suffisant pour l’utilisation moyenne sur la voie publique. Les poignets sont dotés d’une bande de Velcro, et à la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV’IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l’Hyperspeed 2 H2O est beaucoup plus ‘textile’ que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées). Traditionnellement, elle est également un peu plus longue à l'arrière qu’à l’avant, bien qu’il reste très clair que l’inspiration vient principalement des vestes de course courtes et des combis moto. Il y a du matériel réfléchissant au dos sous la forme du logo et du nom. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV’IT!, afin d’avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 155.00

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REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Quantum 2 Air Jacket Noir - Blanc La veste de moto Quantum 2 Air est une variante ventilée modifiée, plus ‘urbaine’ dans le thème Quantum, dont un certain nombre d’exemplaires ornent encore l’arbre généalogique, à présent bien achalandé. La veste Quantum 2 Air en constitue, avec la veste Quantum 2 H2O étanche, une autre branche (textile). Cette veste Quantum 2 Air est, tout comme son homologue, moins orientée ‘course’ et plus orientée ‘ville’ que, par exemple, la Quantum 2 Pro Air en cuir, qui s’en rapproche probablement le plus. Il y a de la marge entre idée et pratique ou usage au quotidien, et cette Quantum 2 Air obtient de très bons scores. Contrairement à ses sœurs plus ‘pointues’, mieux adaptées à la course sur circuit, la Quantum 2 Air est une veste textile. Différence notable ! La climatisation représente l’atout majeur de cette veste constituée, à l’extérieur, de beaucoup de mesh. Devant, derrière et sur les bras, elle est un poids plume qui propose les meilleures qualités de résistance à l’usure (grâce au 600D apposé aux endroits les plus critiques). Pas besoin d’ouvertures de ventilation ni de doublure thermique supplémentaire : c’est une veste d’été et ce choix est évident. Visuellement, son design inspire la vitesse, bien que très différent de la veste en cuir Quantum 2 de REV’IT ! Un choix conscient, pour un public jeune et urbain qui a des attentes quelque peu différentes. La Quantum 2 Air est une compagne d’été à porter au quotidien. N’allez donc pas imaginer : bosse, cuir, ajusté. Pas de sliders externes de coudes, seulement des sliders d’épaules en TPU. Le reste de la protection aux impacts est remarquable : des protections SEESMART niveau 1, homologuées CE, sur les épaules et les coudes et, quiconque le souhaite, peut y ajouter, en option, une protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE. Un rien moins qu’une veste de course, perceptible également dans le prix, plus démocratique. Pour être clair : un rien moins qu’une veste de course est bien suffisant pour un usage domestique, à la maison, au jardin, à la cuisine et sur la voie publique. Les poignets sont équipés d’une bande Velcro, tout comme la taille propose certaines possibilités d’adaptation. Pour le col et la partie supérieure des bras, REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions. La coupe de la Quantum 2 Air est nettement plus ‘textile’ que celle de ses sœurs en cuir, plus ajustées et plus étroites. Comme c’est le cas pour la version étanche H2O, elle est plus longue à l’arrière, même si elle s’inspire, de toute évidence, du monde de la course aux combis et aux vestes courtes. Elle dispose d’éléments réfléchissants. REV’IT ! n’est pas fan du ‘trop’ et se contente d’insérer, en toute subtilité, un élément dans le bas du dos. Grâce à sa double tirette de connexion (une longue et une courte) et sa ‘Belt Loop’, cette veste peut être combinée à un jeans de moto ou un pantalon de moto en textile issu de la gamme de REV’IT !, pour un total look. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99

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REV'IT! Argon 2 jacket, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

Argon 2 jacket Noir - Blanc La veste moto Argon 2 en cuir porte le même nom que la combinaison de course économique, ce qui nous place dans la catégorie des vestes moto de tourisme sportives et abordables en cuir. Mais cette-ci est certifiée AAA, ce qui est assez impressionnant dans cette gamme de prix. Pour être clair, bien que de loin cette veste moto Argon 2 ressemble à la partie supérieure d’une combi moto, elle n’est pas vraiment destinée à être utilisée sur le circuit. L’absence de sliders durs et une bosse sont déjà deux indicateurs clairs dans cette direction. L’Argon 2 se sent à l’aise sur la route, mais on dirait qu’elle aime regarder la MotoGP le week-end. Elle existe en différents modèles et couleurs. Le cuir de buffle robuste est complété par du matériau stretch sous les bras et sur les flancs. Cela crée un cocon merveilleusement ajusté dans lequel vous pouvez encore bouger un peu, grâce à une préformation anatomique. Faire signe à l’autre côté ne pose pas de problème. Le cuir de buffle présente des perforations sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. L’inconvénient, c’est que pour braver une pluie battante, il faut un peu d’aide de la part d’une bonne veste de pluie moto. Il fait froid et il fait beau, c’est la journée parfaite, car avec une doudoune amovible, vous êtes armé contre les chutes de température (et aussi un peu contre la vitesse élevée…). Quoi qu’il en soit, la veste moto Argon 2 est toujours plus que ce que vous attendez habituellement d’une véritable veste moto en cuir fait pour la vitesse, et c’est impressionnant. La classe AAA est la plus élevée possible, donc vous êtes entre de bonnes mains. La protection TPU sur l’épaule souligne particulièrement le style sportif de l’Argon 2. À des vitesses vraiment élevées, vous aurez besoin d’autres curseurs, mais cela n’est jamais une mauvaise idée dans un cadre responsable non plus. Vous pouvez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. D’excellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité qui, comme vous pouvez le deviner, ne dépareraient pas non plus dans une combi de course. Les deux poches latérales à tirette à l’extérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez d’espace de rangement. Vous pouvez combiner la veste moto sportive Argon 2 avec le pantalon moto Apex de REV’IT! si vous voulez utiliser la tirette de connexion. Ensemble, ils forment un ensemble attrayant. Une bonne paire de jeans moto pourrait également bien faire l’affaire dans ce cas. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 373.99

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GMS Kasai WP, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

Kasai WP Noir - Blanc La ‘WP’ – Waterproof – est une veste moto courte et sportive qui se comporte comme une veste moto de tourisme grâce à une membrane intégrée. Pour ce prix, vous ne pouvez pas trouver mieux. Certainement pas après nous vous disons que la Kasai WP de GMS est presque entièrement composée de GERMADURA® 600D résistant à l’usure et à la déchirure. En dessous, une doublure GERMATEX® Z-Liner intégrée prend le relais. Cette membrane n’est pas amovible, mais elle est bien imperméable et coupe-vent. Le résultat est un ensemble qui vous permet de résister à une petite averse sans problème. Et peut-être même plus qu’une averse, car la doublure thermique amovible ouvre encore plus de possibilités. La Kasai WP bien économique est aussi une veste moto courte. Simple, sans trop de fioritures. Deux poches latérales à tirette et de l’espace de rangement dans les poches intérieures sont faciles à trouver, et ceux qui souhaitent des manches un peu plus larges ou plus étroites ont la possibilité de les ajuster. Les autres possibilités d’ajustement individuelles sont limitées à la taille et au col. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection aux impacts homologuée CE. Vous pouvez choisir une protection dorsale optionnelle vous-même. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL La Kasai WP est une veste moto agréable, courte, et élégante qui est clairement sportive, et qui peut être combinée avec presque n’importe quel bon jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.95

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REV'IT! Quantum 2 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

Quantum 2 H2O Jacket Noir - Blanc La veste de moto Quantum 2 H2O est une variante modifiée, plus ‘urbaine’ dans le thème Quantum, dont un certain nombre d’exemplaires ornent encore l’arbre généalogique, à présent bien achalandé. La présente Quantum 2 H2O est moins orientée vers la course et donc plus vers la ville, par rapport à la Quantum 2 Pro Air, ce qui la rend plus aisée à porter au jour le jour. Même son élément étanche et son capuchon – amovible, bien sûr – y contribuent. Contrairement à ses sœurs plus ‘pointues’, mieux adaptées à la course sur circuit, la Quantum 2 H2O est une veste textile. Différence notable ! L’élément étanche est fourni par une membrane Hydratex® intégrée entre l’extérieur (polyester 600D) et la doublure de mesh. La doublure thermique ouvre la porte au printemps et à l’automne, et, si vous nous le demandez, cela ouvre une foule de possibilités. Visuellement, son design inspire la vitesse et un brin d’agressivité, bien que très différent de la veste en cuir Quantum 2 de REV’IT ! C’est ici que les routes se séparent. Ou les branches de l’arbre généalogique. Un choix conscient, pour un public jeune et urbain qui a des attentes quelque peu différentes. Avec la Quantum 2 H2O, vous allez voir une course, vous n’y participez pas. C’est comme ça.La Quantum 2 H2O est une compagne au quotidien. N’allez donc pas imaginer : bosse, cuir, ajusté. Mais plutôt : capuchon détachable, poches munies de tirettes, doublure thermique et un rien d’espace en plus. Pas de sliders externes de coudes, seulement des sliders d’épaules en TPU. Le reste de la protection aux impacts est remarquable : des protections SEESMART niveau 1, homologuées CE, sur les épaules et les coudes et, quiconque le souhaite, peut y ajouter, en option, une protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE. Un rien moins qu’une veste de course, perceptible également dans le prix, plus démocratique. Pour être clair : un rien moins qu’une veste de course est bien suffisant pour un usage domestique, à la maison, au jardin, à la cuisine et sur la voie publique. Les poignets sont équipés d’une bande Velcro, tout comme la taille propose certaines possibilités d’adaptation. Pour le col et la partie supérieure des bras, REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions. La coupe de la Quantum 2 H2O est nettement plus ‘textile’ que celle de ses sœurs en cuir, plus ajustées et plus étroites. Comme le veut la tradition, elle est plus longue à l’arrière, même si elle s’inspire, de toute évidence, du monde de la course aux combis et aux vestes courtes. Elle dispose d’éléments réfléchissants. REV’IT ! n’est pas fan du ‘trop’ et se contente d’insérer, en toute subtilité, un élément dans le bas du dos. Grâce à sa double tirette de connexion (une longue et une courte) et sa ‘Belt Loop’, cette veste peut être combinée à un jeans de moto ou un pantalon de moto issu de la gamme de REV’IT !, pour un total look. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 259.99

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REV'IT! Kick, Chaussures moto, Noir Blanc

Kick Noir - Blanc Pour passer du skateboard à la moto et vice-versa, vous avez besoin d'un Kick. La référence dans le nom est également claire : nous laissons un vrai kickflip aux spécialistes moins maladroits, mais cette chaussure moto à hauteur de cheville s’inspire clairement du skatepark. Chaussures moto au style urbain, ces baskets. Elles ont l'air suffisamment oldschool pour rester crédibles, et avec le cuir suédé à l'extérieur, elles ne sont pas moches non plus. La ‘bande’ supérieure sur la cheville est en mesh, et même les semelles en caoutchouc (d’un blanc sale) s'intègrent parfaitement. Avec des semelles blanches comme du lait, on n’est pas un vrai skateur... Et pendant que nous parlons de couleurs, la version avec la semelle verte est celle qui, selon nous, est le véritable accroche-regard. D’ailleurs, cette semelle verte est composée de 20 % de fibres de bois, ce qui s'accorde parfaitement avec la confortable semelle intérieure, qui contient également 20 % de matériaux recyclés. Et cela n’a pas du tout un effet négatif sur le confort et l'amortissement. REV’IT! associe de manière flagrante le look classique du skateboard-streetstyle à de nouvelles fonctionnalités, des caractéristiques de qualité, et un confort moderne. Le talon et le bout renforcés offrent la protection nécessaire aux impacts. La cheville reste fragile – et capable pour faire du skateboard. Une chaussure moto comme celle-ci nécessite un jeu de bons lacets. Et un skateboard pour mettre sur l'arrière de la moto.

EUR 159.99

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REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir Blanc

Control Air H2O Lady jacket Noir - Blanc La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version masculine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 174.99

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REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Control Air H2O jacket Noir - Blanc La veste moto Control Air H2O est épurée et sportive, et ce n’est pas une coïncidence. Le nom suggère que le lien avec la combi moto Control en une pièce n’est pas tiré par les cheveux, et c’est tout à fait vrai. En même temps, les caractéristiques d’une veste ventilée – très performante – et d’une combi moto en une seule pièce sont bien sûr très différentes. Il ne s’agit pas d’une combinaison interchangeable, mais plutôt d’un enrichissement complémentaire. Et en soi, c’est aussi une très bonne veste moto ventilée, tout simplement. La veste moto Control Air H2O existe en plusieurs couleurs et est également disponible en version féminine. La Control Air H2O a à la fois de l’air et de l’eau dans son nom, alors nous savons exactement à quoi nous en tenir. Une veste ventilée 2-en-1 avec membrane imperméable et amovible. L’extérieur est constitué d’une coque PWR|SHELL composée aux deux tiers de mesh. Oui, le vent de conduite peut alors assurer le refroidissement nécessaire. À l’arrière, d’ailleurs, vous trouverez le même rapport et la même composition, ce qui fait de la coque extérieure une grande surface de ventilation avec des propriétés de résistance à la déchirure et à l’usure. Une qui correspond à ce que l’on trouve dans le domaine des courses en termes d’apparence. Compte tenu de son utilisation principale, il va sans dire qu’elle est un peu plus confortable et un peu plus ‘douce’ que, par exemple, une combi de course en cuir. Velcro à la taille et aux poignets, un slider d’épaule externe en TPU qui n’est pas trop rigide et qui est donc surtout visuellement fonctionnel, et quelques poches latérales augmentent le facteur de confort de la veste moto Control Air H2O. Vous pouvez dire la même chose de la membrane amovible Hydratex® 2C, bien que cela ait un impact réel sur la polyvalence : une veste ventilée est aussi étanche qu’une passoire, et une bonne membrane imperméable ouvre les possibilités et apporte la tranquillité d’esprit. La protection aux impacts est tout à fait conforme aux normes. Avec les protections d’épaule et de coude SEESMART™ homologuée CE niveau 1, présentes de série, personne ne se plaindra. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une autre protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2. Tout est prévu à cet effet. Cela vaut la veste une classification AA, ce qui est plus qu’adéquate en termes de niveau de sécurité pour une veste moto ventilée que vous portez – soyons honnêtes – lorsque vous préféreriez parfois ne pas porter de veste du tout. Mais, étant donné que ça c’est toujours une mauvaise idée, et qu’il existe des vestes moto ventilées telles que la veste Control Air H2O, vous n’avez désormais plus besoin de considérer l’idée de ne pas porter une. La logique (et les circonstances) nous amènent à envisager des combinaisons avec les meilleurs jeans moto. Éventuellement, chaque pantalon moto de REV’IT! est également une possibilité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.92

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REV'IT! G-Force 2 H2O Lady, Chaussures moto, Noir Blanc

G-Force 2 H2O Lady Noir - Blanc L’inspiration pour le successeur de la G-Force H2O Lady – cette G-Force 2 H2O Lady, alors – ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version étanche de la G-Force Lady. À part les changements de couleur obligatoires, chez REV’IT!, ils utilisent désormais également une forme plus fine et adaptée. Pas de copier-coller, donc, mais une belle chaussure moto pour femmes. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu’une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O Lady ne font aucun effort pour cacher le fait qu’elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n’excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l’on pourrait en douter. Le confort d’une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d’orteils et de talon, ainsi qu’une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C’est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O Lady est agréable, même ailleurs qu’à moto – aussi après une longue promenade. Par souci d’exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ‘ingrédients’ : similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l’arrière, au niveau du talon d’Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d’étanchéité.

EUR 142.48

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Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

REV'IT! Metis 2, Gants moto de compétition, Noir Blanc

IXS Talura 3.0, Gants moto de compétition, Noir Blanc

IXS Talura 3.0 Lady, Gants moto de compétition, Noir Blanc

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

IXS Samur-Air 2.0, Gants moto d’été, Noir Blanc

REV'IT! Matador, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

IXS RS-500 1.0 jacket, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Blanc

REV'IT! Apex Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir Blanc

REV'IT! Torque 2 H2O, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! Beta 2-piece suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir Blanc

REV'IT! Mosca 2, Gants moto d’été, Noir Blanc

REV'IT! Hyperspeed 2 H2O, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! Argon 2 jacket, Veste moto cuir hommes, Noir Blanc

GMS Kasai WP, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

REV'IT! Quantum 2 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

REV'IT! Kick, Chaussures moto, Noir Blanc

REV'IT! Control Air H2O Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir Blanc

REV'IT! Control Air H2O jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! G-Force 2 H2O Lady, Chaussures moto, Noir Blanc