5 Résultats (0,12976 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Grijs

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Natcho Grijs De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 181.99
1

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

GMS Metropole WP, Textiel motorjas heren, Grijs

Metropole WP Grijs De GMS Metropole WP is een zeer budgetvriendelijke softshell-motorjas. Geen snelheidsduivel dus, wel uitgerust met een beproefd membraan en dus misschien wel veelzijdiger dan op het eerste zicht gedacht. De messcherpe prijs is natuurlijk niet onbelangrijk. De ‘WP’ staat voor WaterProof en die kwaliteit dankt de GMS Metropole WP vooral aan de GERMATEX® Z-Liner die zich onder de comfortabele buitenzijde in softshell ophoudt. Waterdicht, winddicht en ademend, meer kan je van een membraan niet wensen. Het blijft wel zitten waar het zit en is niet uitneembaar. AirVent-ventilatieritsen op de flanken laten wel rijwind toe en zorgen voor verkoeling indien nodig. De ritsen zouden volgens de beschrijving van GMS waterdicht moeten zijn. De ervaring leert om dergelijke aankondigingen met een korrel zout te nemen. Wie echt 100% water- en winddicht de baan op wil, investeert wellicht beter in een heuse regenjas in plaats van op de kwaliteiten van softshell te rekenen. De protectoren die standaard in de Metropole WP aanwezig zijn, zijn CE-gecertificeerd. In het opbergvak op de rug kan optioneel een rugprotector ingepast worden. Met een paar opbergzakken en een taille en mouwuiteinden die aan een bomberjack doen denken, lijkt de Metropole zijn naam helemaal waar te maken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.95
1

BOWTEX Essential Ultralight CE Level AA, Technische onderkledij, Grijs

BOWTEX Essential Ultralight CE Level AA, Technische onderkledij, Grijs

Essential Ultralight CE Level AA Grijs Bowtex – Belgisch, lokaal ontworpen én Europees geproduceerd – groeide vanuit een behoefte die motorrijders zelf ervaarden, waarna ze gewoon besloten te maken wat ze nodig hadden. Het is geen slecht uitgangspunt voor goede motorkleding en dat is deze Essential Ultralight-motorbroek van Bowtex dus zeer zeker. Hadden we dit al niet eens ergens geschreven? Bijna: Bowtex telt ondertussen – naast deze Essential Ultralight – ook een ‘gewone’ Essential en een Elite-uitvoering met AAA-certificatie (!), elk met hun specifieke kenmerken en eigenschappen. Deze Essential Ultralight CE Level AA situeert zich – heel ver voor alle alternatieven – aan het lichtste eind van het spectrum. Deze uniseks-basislaag bestaat ook letterlijk uit één laag Dyneema®/Spandex en je draagt ze onder je jeans, pyjama of zwembroek, waar ze je met haar CE-niveau AA-classificatie dezelfde bescherming geeft als heel wat volwaardige motorbroeken. Dyneema® is in de Essential Ultralight de grote verschilmaker. Omwille van de thermo-geleidende eigenschappen die je ondanks de twee lagen die je dan uiteindelijk toch draagt, koel en comfortabel houden tijdens de rit. En omwille van het lichte gewicht (letterlijk) en vooral het zeer lichte, frisse, ademende gevoel waarmee je Dyneema® na vijf minuten voor eeuwig en altijd zal associëren. De afwezigheid van Kevlar in deze Bowtex zorgt voor de (niet-gele) kleur. Dit blijft onderkleding. Technische onderkleding die voor en door motorrijders ontwikkeld werd om het leven makkelijker te maken. Je transformeert eender welke broek in CE-gecertificeerde motorkleding wanneer je de Essential Ultralight eronder aanhebt. Daarbij boet je niks in aan comfort. De X-Panel 3D-constructie garandeert je veel bewegingsruimte, de versterkte platte naden bieden comfort en de verstelbare tailleband met trekkoord, een nieuw element, zorgt voor een perfecte pasvorm. Alles samen blijft het stretchend, licht en buitengewoon aangenaam. Het is een beetje wennen, in eerste instantie. We geven het graag toe. We zijn het gewoon onze veiligheids-motorkleding boven onze ‘gewone’ spullen te dragen en hier gaat het omgekeerd. Geen nood: het went snel. Zeker omdat je met de Essential Ultralight nóg veel minder ‘motor’ uitstraalt en we dat niet altijd per se hoeven uit te stralen. Met dit onder je (geklede) broek stap je overal binnen. De aanwezige SAS-TEC® TRIPLEFLEX-impactbescherming op de knieën en de heupen is bovendien flexibel en ultralicht. Je draagt dit probleemloos een hele dag. O, en twee lagen (Bowtex + een gewone broek) op een warme dag? Als je twee doorwaaibare zaken boven elkaar aantrekt, blijft het doorwaaibaar.

EUR 229.00
1

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Maya Grijs De Lady Maya van Segura is een evolutie binnen het Franse gamma, wat doorgaans synoniem is met ‘een verbeterde versie’. En het was al goed. Trouw aan de militaire inspiratie en de klassieke stijl, in een hedendaags en functioneel – excuseer – jasje. De buitenzijde bestaat uit ‘used’ Serica. Geen onbekende, die slijtvaste, stevige stof. Wie thuis is in Segura kent de voorkeuren en weet dat een beetje nieuwerwetse zin in klassieke outdoormaterialen nooit veraf is. De voornaamste troef zit evenwel onderhuids, in het geïntegreerde, waterdichte membraan. Niet verwijderbaar dus, iets wat wel kan met de 90 gram zware of lichte thermovoering die als derde laag fungeert. De combinatie neigt naar lente, herfst, het betere stuk van de winter, de wat mindere zomerdagen … veel en vooral brede mogelijkheden. Ventilatieopeningen lijken wat te ontbreken in dat plaatje, maar met een goede voering kom je in een ademende textiel-motorjas een heel eind. Opvallend zijn de elastische inzetstukken op de taille: uit de kluiten gewassen maar visueel in orde en vooral functioneel. Ze vergroten het comfort, creëren een gecentreerde look en versterken de snit, die ‘body fit’ is: het mag wat strak zijn. Zonder daarin te overdrijven natuurlijk, maar een wapperende motorjas is geen optie hier. Ook opvallend: de diamantstiksels op de schouder die voor een beetje ‘reliëf’ zorgen en vooral de patch op de rechterbovenarm. Je krijgt er een aantal, om zelf mee aan te passen en te experimenteren. De strakke snit – op maat van het vrouwelijk lichaam – en de elastische taille maken al te opvallende aanpassingsmogelijkheden overbodig. De mouwuiteinden kregen een knopje en rits, en dan zijn we er.Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Vijf zakken krijg je. Aan de buitenzijde. Binnen tellen we er nog eens vier, waarvan twee in de thermovoering. In de kraag gaat een capuchon schuil. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 150.00
1

HELD Lonborg Top, Textiel motorjas heren, Grijs

HELD Lonborg Top, Textiel motorjas heren, Grijs

Lonborg Top Grijs De Held Lonborg Top is een gelamineerde motorjas waarin prijs en kwaliteit behoorlijk goed op elkaar afgestemd staan. Adventure en touring, dat zeker, en de brede veelzijdigheid die daarbij hoort. De buitenzijde van de Lonborg Top is zachter dan je misschien van een scheur- en slijtvaste motorjas verwacht. Het TACTEL 750 D 3L-laminaat blijkt een aangename en toch ook beschermende basis te zijn. Het feit dat het om een gelamineerde constructie gaat, heeft als voordeel dat het water echt aan de buitenzijde blijft. Je bent dus nooit met een (deels) doornatte motorjas onderweg. En het nadeel? Uitneembaar is een gelamineerd membraan niet en dat duwt een gelamineerde motorjas in eerste instantie wat verder weg van de hoogzomer. Alhoewel: met de zeer ruime en open te zetten rechtstreekse 3D-meshpanelen creëert Held toch zeker via de borst het effect van een doorwaaijas. Op de armen en de rug zijn de ventilatieopeningen iets kleiner maar net zo rechtstreeks en dus effectief. Een uitneembare thermovoering trekt het register aan de andere kant verder open en biedt mogelijkheden wanneer de temperaturen dalen. Tel dat allemaal bij elkaar op en je beschikt met de Lonborg Top toch over een motorjas die je op heel veel ochtenden zonder veel nadenken zorgeloos mag aantrekken. Recentere Held-motorjassen zoals de Lonborg Top hebben aan de achterzijde van de zachte kraag een aantal drukknopen. Via het SnapTech-stormkraag-en-hoody-systeem kan je daar een extra (apart te krijgen) kraag en hoody-onder-de-motorhelm bevestigen. Die stormbuffer, want dat is het uiteindelijk, doet de uiteindelijk conclusie overhellen richting herfst, winter en lente. Wie op avontuur of toertocht vertrekt, is blij met de afsluitbare buitenzakken. Ook in de binnenzak en de Napoleonzak kan je een en ander kwijt en een motorjas als deze heeft ook op de rugzijde nog een opbergvak waar bijvoorbeeld de thermovoering een plaats krijgt. Ondertussen lette Held erop dat enig comfort gegarandeerd blijft: de centrerende riemen en de aanpassingsmogelijkheden op de mouw (telkens velcro) laten voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden toe. Voor de impactprotectie kijkt Held in de richting van CE-gecertificeerde, dunne en flexibele schouder- en elleboogprotectoren. Optioneel pas je zelf nog een rugprotector en/of borstbescherming in. Discrete reflecterende details vergroten de zichtbaarheid. De connectierits van deze Lonborg Top vraagt zowat om de Lonborg Base-motorbroek, al kan je vanzelfsprekend vrijwel elke Held-motorbroek combineren met deze kwaliteitsvolle en scherp geprijsde, veelzijdige motorjas. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O rugprotector. maat van de jas D3O rugprotector S => L => L XL => 5XL => ® rugprotector>XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 399.95
1