80 Résultats (0,19314 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ECCO MX W - Dames sneaker - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 15 - Dames leren veterlaars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Fluted Heel - Dames leren enkellaars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Urban Snowboarder - Kinderen suède winterlaars met Gore-Tex - Bruin - Size: 36 (UK 3.5)Gore-Tex

ECCO Grainer W - Dames leren Chelsea boot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Grainer W - Dames leren Chelsea boot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 15 - Dames leren Chelsea boot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Nouvelle - Dames suède winterlaars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Exostrike Kids - Kinderen winterlaars van nubuck met Gore-Tex - Bruin - Size: 36 (UK 3.5)

ECCO Soft 7 Tred W - Dames halfhoge leren laars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Dress Classic 35 - Dames halfhoge leren laars - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Sculpted LX 55 - Dames leren loafer met hak - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

Ayda 2 Bruin De Falco Ayda 2 is een trendy en elegante lederen motorlaars, al mag je gerust ook het woordje ‘motor’ laten vallen. De Italiaanse inslag is moeilijk te ontkennen en ook zonder motorfiets kom je hier een heel eind mee. Nochtans, onderhuids is alles aanwezig om veilig en comfortabel rond te toeren. Een volnerf matlederen buitenzijde zorgt voor een strakke look en het geïntegreerde High-Tex-membraan doet Gianni Falco zelfs de term ‘waterdicht’ gebruiken. Italië is natuurlijk België niet, dus zijn we zelf wat voorzichtiger, al kunnen deze motorlaarzen zeker een spat regen verdragen. Een volledig doorregende dag op de motor is misschien wel van het goede teveel. Een versterkte teen, versterkte hiel en een geïntegreerd D30-enkelstuk bieden in elk geval de bescherming die je van een volwaardige motorlaars mag verwachten. Relatief onzichtbaar bovendien, want het verandert niks aan het strakke design. De schakelversteviging krijg je meegeleverd, maar kan je net zo makkelijk achterwege laten. Wellicht hangt het ervan af of je voor- of achteraan de motorfiets plaatsneemt. De hakhoogte bedraagt 5,5 cm.  In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Bovenaan de schacht is de Ayda 2 netjes afgewerkt voor meer draagcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.92
1

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

Lady Oskar Bruin De Lady Oskar is een vintage zomerjas die als opvolger van de Lady Walt over dezelfde slijtvastheid beschikt, maar die meteen koppelt aan heel wat meer ventilatie. Standaard, want het gaat om panelen, geen open te ritsen ventilatieopeningen. Een doorwaaijas dus, en, die zien er doorgaans heel hightech uit. Segura houdt eerder van retro, caféracers en custom, dus de Lady Oskar blijft die traditie trouw. Hoewel, met 600D als basismateriaal en hardmesh panelen voor ventilatie, moet dit een van de meest hedendaags ogende jassen uit het Segura-aanbod zijn. In elk geval: de Lady Oskar is ongelooflijk licht. Dit is de jas die je draagt als het te warm is om een jas te dragen. Niet alleen omdat het stukken veiliger vertoeven is op een motorfiets, maar ook omdat het oog best wat mag hebben. Ten opzichte van de Lady Walt kreeg Lady Oskar nog een pak meer mesh. De volledige rugzijde, de binnenzijde van de mouwen en beide borststukken zijn over de hele lengte doorwaaibaar. Licht, ademend, goed geventileerd: dit is comfortabel. Stop je ergens, dan berg je hem net zo snel op als dat je hem aanhoudt. Aan de taille laten drukknopen nog extra aanpassingen toe. De mouwuiteinden zijn uitgerust met zowel een driedubbele drukknop als een rits. Diezelfde drukknopen vind je ook terug aan de kraag. Opbergruimte is er voldoende met twee – dicht te ritsen – zakken vooraan en twee ruime binnenzakken. Wat de impactbescherming betreft is de basis zeker voldoende. Dit is geen jas om mee op het circuit rond te racen natuurlijk, maar hij is wel degelijk CE-gecertificeerd. Zowel als persoonlijk beschermingsmateriaal, als afzonderlijk wat de aanwezige schouder- en elleboogprotectoren betreft. De rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. Liefhebbers van deze stijl zullen wellicht – en terecht – opteren voor een motorjeans, motorschoenen en goede jethelm om het plaatje compleet te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 149.99
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

Misty Bruin Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 178.42
1

ECCO Sartorelle 25 - Dames leren veterboot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

ECCO Grainer W - Dames suède Chelsea boot - Bruin - Size: 36 (UK 3.5-4)

MODEKA Stemp Lady, Leder motorbroek dames, Bruin

MODEKA Stemp Lady, Leder motorbroek dames, Bruin

Stemp Lady Bruin De Stemp Lady is in essentie een matzwarte lederen broek, zonder veel extra’s en zonder franjes. De basis, zoals het hoort. Al kan je daar vandaag net zo goed een modestatement in zien want het zegt ook wel iets, zo’n lederen broek. Er was een tijd, toen dieren nog spraken en motorrijders in stoffen broeken op motorfietsen met 5 pk kropen. Nadat de dieren zwegen en de eerste valpartijen achter de rug waren, stapte men over op leder als beschermend materiaal en dat bleek geen slechte keuze. Het bezorgde de motorrijdende medemens meteen ook een bepaald – stoer – imago. Het is in die tijdsgeest dat je de Stemp Lady kan situeren. Alhoewel. De Stemp Lady ziet er qua snit uit als een jeansbroek, tot de opbouw met twee achterzakken en twee zakken vooraan toe. Uitgerust met een rits, en aan de tailleband dichtgemaakt met een druk- en een schuifknop, is dit conform alle hedendaagse standaarden. De Stemp heeft geen protectoren, noch de voorziening om protectoren te bevestigen. De broek heeft ook geen naden op de knieën. Leder is sowieso een slijtvast materiaal en het ontbreken van naden verhoogt dat effect nog, dus je kan – en mag – hier zonder probleem mee op de motor stappen. Een polyestervoering maakt het aan- en uittrekken bovendien zeer gemakkelijk. Geen gedoe met te strakke broekspijpen, klevend leder, bussen talkpoeder en allerhande zaken die je weleens in films of series te zien krijgt dus. Gewoon in- en uitstappen. En opstappen. Dat maakt van de Stemp Lady dus een eerder stoere lederen broek die niet alle functionaliteiten van een motorbroek zoals we die vandaag standaard kennen bevat (geen protectoren), maar die van nature een hoge mate van slijtvastheid bezit en dat combineert met draagcomfort en gemak. Ergens tussen vroeger en nu dus. Een kleine kanttekening: leder en overvloedige waterval zijn geen ideale combinatie. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 149.90
1

DAYTONA AC Classics GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

DAYTONA AC Classics GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Bruin

AC Classics GTX Bruin Deze bruine halfhoge laars is een zeer complete motorlaars – met GORE-TEX® – die zich behoorlijk goed verbergt in een klassiek, stedelijk, stijlvol jasje. En die laatste drie kenmerken vatten het eigenlijk helemaal samen. Daytona en GORE-TEX® hebben een traditie samen en de Classic GTX past in het rijtje waterdichte motorschoenen die de Duitse specialist op de markt brengt. Met dat verschil dat deze bruine ‘classic’ er atypisch ‘gewoon’ uitziet. Wie Daytona niet kent als motorlaarsfabrikant, vermoedt in geen geval dat onder de matlederen bruine buitenzijde een pak protectiemateriaal schuilgaat: enkel, hiel, teen, ze kunnen stuk voor stuk rekenen op een hoge mate van bescherming. Het geïntegreerde GORE-TEX® –membraan is evenwel de echte meerwaarde. Ademend, waterdicht en sowieso kwaliteitsvol maakt het van deze AC Classics een heuse topper. Omwille van het waterdichte element schuif je de AC Classic aan je voeten zoals een sok, met die nuance dat je aan de binnenzijde van elke schoen een rits vindt om dat allemaal net dat tikkeltje vlotter te laten verlopen. Het betekent meteen dat de veters – in hele grote mate mee verantwoordelijk voor de klassieke stijl – vooral visueel een functie hebben. Een velcrostrookje beschermt de trekker van de rits (als die dicht is) of de motorfiets, afhankelijk van hoe je het bekijkt. De schacht is net iets meer dan 20 centimeter hoog, wat deze motorlaars zowat ‘tussen de twee’ situeert. Ze kan perfect naast eender welke bottine gaan staan maar is voldoende ‘laars’ om je op de motor een veilig en stabiel gevoel te bezorgen. Achteraan, daar waar de achillespees doorgaans in conflict komt met de schacht, is die trouwens een stuk korter om dat te voorkomen, terwijl de tong vooraan bijna 5 centimeter hoger reikt. Onder dit alles ligt een kloeke rubberen zool, afgewerkt met een inlegzool om het extra comfortabel te houden. Daytona hoef je al lang niet meer te leren hoe je een goede schoen moet maken, en met deze AC Classics voegen ze daar nu ook een hoge mate van stedelijke allround stijl aan toe. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 334.00
1