tapis de billard de EUR 530 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.cobiro.com

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent Anthracite

Defender 3 GTX Argent - Anthracite La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l’aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d’asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n’est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose – de l’extérieur vers l’intérieur – d’une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l‘usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l’usage de néoprène au niveau du col et d’éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente : à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l’intégration de la membrane étanche – ainsi que la doublure thermique située en-dessous – est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles : doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options : membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV’IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l’arrière. Les tirettes de ventilation qui s’étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d’être mentionnée : une deuxième fermeture-éclair, à l’arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV’IT ! évite la boule à l’avant tandis que l’arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV’IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l’étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L’avant-bras comporte des sangles de réglage pour l’adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots ‘ça ne va pas’ ou ‘ça se tord’ ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d’ajustement – il a été remplacé par deux tirettes verticales – et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d’extension et du tissu mesh pour donner de ‘l’oxygène’ aux effets mouillés), des poches intérieures, et d’autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n’avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV’IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d’accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en amé

EUR 629.99

2

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent

Vertical GTX Argent La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 569.99

2

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

Vertical GTX Noir La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 569.99

2

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Sable Noir

Defender 3 GTX Sable - Noir La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l’aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d’asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n’est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose – de l’extérieur vers l’intérieur – d’une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l‘usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l’usage de néoprène au niveau du col et d’éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente : à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l’intégration de la membrane étanche – ainsi que la doublure thermique située en-dessous – est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles : doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options : membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV’IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l’arrière. Les tirettes de ventilation qui s’étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d’être mentionnée : une deuxième fermeture-éclair, à l’arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV’IT ! évite la boule à l’avant tandis que l’arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV’IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l’étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L’avant-bras comporte des sangles de réglage pour l’adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots ‘ça ne va pas’ ou ‘ça se tord’ ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d’ajustement – il a été remplacé par deux tirettes verticales – et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d’extension et du tissu mesh pour donner de ‘l’oxygène’ aux effets mouillés), des poches intérieures, et d’autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n’avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV’IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d’accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

EUR 629.99

2

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Rouge Bleu

Defender 3 GTX Rouge - Bleu La Defender 3 GTX est la continuité de la Defender et de la Defender Pro GTX, qui captivent les aventuriers du monde entier depuis des années. Clairement inspirée par l’aventure, elle ne vous empêchera pas de prendre la route en toutes circonstances. Même les navetteurs et les mangeurs d’asphalte traditionnels y trouveront leur compte. Sur un cintre, la Defender 3 GTX est étonnamment légère. Ceci n’est certainement pas dû à la qualité des matériaux utilisés. Ou peut-être que oui ? Cette 3-en-1 se compose – de l’extérieur vers l’intérieur – d’une combinaison intelligente de PWRIshell 750D, PWRIshell stretch et PWRIshell ripstop. On ne peut faire plus résistant à l‘usure. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également les détails réfléchissants, l’usage de néoprène au niveau du col et d’éléments de cuir parkskin aux épaules. La membrane GORE-TEX sous-jacente et amovible est de celles de la génération la plus récente : à porter seule et donc finie jusque dans les moindres détails. Le logo réfléchissant sur le torse illustre bien le fait que la veste 3L GORE-TEX peut effectivement être portée sans le reste de la veste. Dans cette optique, l’intégration de la membrane étanche – ainsi que la doublure thermique située en-dessous – est moins étroite que ce que vous pourriez imaginer. REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions au lieu des (longues) fermetures-éclairs traditionnelles pour attacher le tout. En passant, nous notons que toutes les combinaisons sont possibles : doublure thermique et veste, avec ou sans membrane GORE-TEX entre les deux, ou tout simplement sans doublure thermique. Même sans veste, vous avez deux options : membrane avec ou sans doublure thermique. Ceci est officiellement une 3-en-1, mais, en pratique, vous en faites une multi-polyvalente. En-dehors de ce qui précède, nous prenons en compte le réchauffement climatique et, ici aussi, la Defender 3 GTX offre de nombreuses possibilités. REV’IT ! fait appel, de plus en plus souvent, au système Fidlock®, dans lequel les ouvertures de ventilation, relativement grandes, s’ouvrent et se fixent au moyen d’aimants. Ce qui donne deux larges panneaux de ventilation sur la poitrine qui donnent libre cours au vent pendant la conduite. Surtout si vous ouvrez la double évacuation à l’arrière. Les tirettes de ventilation qui s’étirent à peu près sur toute la longueur de la manche sont également des canaux de refroidissement éprouvés et, dans la Defender 3 GTX, la tirette centrale mérite d’être mentionnée : une deuxième fermeture-éclair, à l’arrière, fait la jonction avec une bande de matériau de ventilation sur toute la longueur de la veste. Pour une veste 3-en-1 étanche, la Defender 3 GTX est un poids plume. La coupe courte, typique de REV’IT ! évite la boule à l’avant tandis que l’arrière, un peu plus long, recouvre le bas du dos. Une bonne liberté de mouvement, un bon confort et surtout une flexibilité presque infinie font de cette polyvalente une compagne de voyage très agréable au quotidien. REV’IT ! fait appel à une taille et une coupe qui autorise l’étroitesse. La Defender 3 GTX peut être ajustée à souhait. Le col est pourvu du flexisnap et la boucle qui permet de fixer le col en mode ouvert a été remplacée, dans sa version la plus récente, par un bouton-pression. Au niveau supérieur de la manche, un matériau de plastique a été incorporé. L’avant-bras comporte des sangles de réglage pour l’adapter à votre gré. Ce même type de sangles est également présent au niveau des flancs. Les sangles supérieures sont également réglables en hauteur afin que les mots ‘ça ne va pas’ ou ‘ça se tord’ ne soient pas de rigueur. La taille ne comporte pas de cordon d’ajustement – il a été remplacé par deux tirettes verticales – et, comme vous pouvez vous y attendre, les poignets offrent des options (tirette et bouton-pression) permettant de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La liste des poches est impressionnante. Des poches, encore des poches, une poche XL sur le dos (avec tirette tout autour en guise de capacité d’extension et du tissu mesh pour donner de ‘l’oxygène’ aux effets mouillés), des poches intérieures, et d’autres poches intérieures dans la membrane amovible, une poche à documents et enfin, une autre pochette sur la manche gauche … nous n’avons même pas assez de choses à caser dans toutes les poches de la Defender 3 GTX. REV’IT ! a supprimé les bandes Velcro au niveau des poches extérieures et a opté pour des tirettes. Donc, moins de risques d’accrocs entre les poignets et les poches. Les protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, ainsi que la couche externe résistante, contribuent à votre sécurité. La protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE, est optionnelle (contrairement à son prédécesseur), tout comme les protections de torse SEESOFT niveau 1, homologuées CE. Nous conclurons en précisant que la Defender 3 GTX peut accueillir le Segur Neck Brace, qui en améliore l

EUR 629.99

2

REV'IT! Valve H2O Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

Valve H2O Jacket Noir Cette Valve H2O de REV’IT! est une œuvre d’art de haute technologie. Sans plus. Ou peut-être justement parce qu’il y a beaucoup plus. Cette veste est destinée à ceux qui recherchent quelque chose de spécial. De différent. Polyvalent et frappant. Pratique, fonctionnel, avec un certain design. Ou tout simplement toutes ces caractéristiques réunies. La Valve H2O est une veste de moto étanche, laminée avec laquelle vous affronterez tous les plans. REV’IT ! situe la Valve H2O dans, sur et autour de tout ce qui ressemble à l’aventure sur asphalte et en adapte le style. La combinaison de cuir CORIUM+® (manches) et d’hydratex respirant 3L avec ripstop (cette combinaison de textile s’appelle fabrication technique CORIUM+®) sur le torse garde l’équilibre entre circuit et tourisme. Entre ‘racing’ et ‘randonnée’.Visuellement, en tout cas. La construction de cette veste s’inspire principalement du tourisme. Grâce à sa doublure thermique amovible et les désormais célèbres ouvertures de ventilation VCSIAquadefence sur le torse, vous êtes armé pour affronter les conditions météorologiques les plus variées. Le col tempête amovible semble suggérer que vous puissiez le porter par conditions extrêmes et il nous plait de le répéter : le système VCSIAquadefence est et reste une invention géniale. Grandes, magnétiques, à manipuler manuellement – même sur la route – et étanches quand elles ne sont pas utilisées, ces ouvertures de ventilation, qui font bien plus que leur part de travail lorsque le besoin s’en fait sentir. En outre, le cuir est perforé et joue également son rôle dans un contexte plus large. Pour être exhaustif, nous le répétons une fois encore : la Valve H2O est une combinaison laminée de cuir et de textile. L’eau perle, s’écoule et dévale comme sur les plumes d’un oiseau aquatique, d’un castor ou d’une loutre. Pas d'effet éponge, pas d'épaules plus lourdes, pas de veste de moto encore humide le matin. La Valve H2O est courte, les éléments de cuir sont un clin d’œil à la course et la coupe courte s’y prête parfaitement. Malgré ses ambitions de tourisme, bien sûr. Ce qui contribue à l’effet ‘spécial’ de cette veste de moto, qui enchantera tout amoureux de bons vêtements de moto. La part généreuse de PWRIShell – matériau stretch – sur les épaules et à l’intérieur des manches y contribue également sans compromettre le confort ou la liberté de mouvement. D’autant plus que la taille présente suffisamment de Velcro pour l’ajuster à votre gré. REV'IT ! a décidé de tout miser sur la Valve H2O, afin de proposer un ensemble complet qui la catapulte directement dans le peloton de tête des vestes de moto de tourisme. Cela va de la bordure en néoprène sur le col au logo réfléchissant sur le dos. De l'espace de rangement disponible (poches et poches intérieures) à la poche qui peut accueillir une protection de torse SEESOFT® DC-L1-B. La protection dorsale SEESOFT® est standard, tout comme les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX® qui, comme leur nom l'indique, offrent une protection souple et flexible. La Valve H20 est une veste imperméable de classe mondiale qui fera tourner les têtes. Cela se voit à son prix, mais encore plus à la sensation et aux qualités de ce blouson de moto.La tirette de connexion permet un certain nombre d’options mais il semble évident que si vous choisissez cette veste, vous choisirez aussi le pantalon du même nom. L’ensemble complet Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 719.99

2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 839.90

2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Control 1-piece suit Noir - Rouge fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 839.90

2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Control 1-piece suit Noir - Blanc Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 839.90

2

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourd'hui ? C'est un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans l'industrie. Le prix est d'un niveau élevé, mais la Stratum GTX l'est aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes d'une technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REV'IT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et qu'en les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. C'est certainement très unique. La Stratum GTX se compose d'une vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à l'emploi et il n'y a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe qu'il ne l'est lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant : chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si l'on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l'usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n'a jamais eue, et la résistance à l'usure est incontestable. C'est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d'épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l'éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée d'un système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce n'est pas chose normale, mais c'est bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle n'est pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche d'Armacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REV'IT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour l'ajout d'un Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée – et ben oui – a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, l'impression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtem

EUR 1104.99

2

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Anthracite Noir

Echelon GTX jacket Anthracite - Noir L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 699.99

2

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Brun

Echelon GTX jacket Brun L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 559.99

2

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir longues

Poseidon 3 GTX pants Argent - Noir longues Ses prédécesseurs (le Poseidon GTX sans numéro de série, et le Poseidon 2 GTX) étaient les premiers pantalons moto au monde constitués de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX 3 une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon moto n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2C et 3C utilisé rehausse encore le niveau de ce Poseidon 3 GTX, vu que le GORE-TEX fait déjà partie des meilleurs matériaux de pointe de toute façon. Tant en termes d'imperméabilité que de respirabilité. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du PWR|shell stretch. Tout sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie, et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste moto du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS | aquadefence, et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Les deux poches de rangement à tirettes, situées juste au-dessus, sont immédiatement les changements visuels les plus notables par rapport aux versions précédentes de ce pantalon moto.Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, et même s’ils sont rarement situés au niveau des cuisses, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection aux impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes du pantalon s’ouvrent dans le bas au moyen d’une tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 3 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la veste moto Poseidon 3 GTX – sachant que ce pantalon est déjà en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 535.49

2

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Noir

Echelon GTX jacket Gris - Noir L’Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l’air. L’air d’une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c’est peut-être la meilleure façon de décrire l’Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d’optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l’Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C’est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l’esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd’hui. L’Echelon GTX ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n’est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L’Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d’extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l’idée. L’Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 559.99

2

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Gris Noir

Lamina GTX Lady jacket Gris - Noir La Lamina GTX Lady est une veste uniquement disponible en version féminine. Ce « Lady » dans le nom suggère le contraire, mais REV’IT! a donné l’équipe carte blanche avec du GORE-TEX laminé à l’esprit, et nous sommes abouti ici. L’honnêteté nous commande à ajouter que le concept de la Lamina GTX coïncide en partie avec celui d’un homologue ‘masculin’, l’Echelon GTX. Mais cette même honnêteté commande de mentionner que la veste moto Lamina GTX Lady tient compte des caractéristiques typiques du corps féminin. Et tout cela sans un seul brin de rose ! En ce qui concerne les caractéristiques du corps féminin, vous les connaissez sans doute mieux que nous ne pouvons les décrire ici. Nous nous contenterons donc de dire que la Lamina GTX Lady contient suffisamment d’élasticité et de marge pour que chaque femme se sente à l’aise, confiante, et en sécurité. Bon, nous remarquons aussi que cette phrase ressemble à une publicité pour un autre produit typiquement féminin. Bientôt, nous affirmerons que la Lamina GTX peut également être utilisée pour l’équitation, la natation, la gymnastique, etc. Non, la veste moto Lamina GTX est parfaitement adaptée à la moto. Et pourtant, le style et l’apparence restent élégants et plutôt discrets quant à ses capacités et ses atouts. La Lamina GTX ne ressemble pas à un harnais. En revanche, la protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est de série tandis que les coudes et les épaules sont équipés d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que la Lamina GTX Lady est dotée d’assez de matériel de protection. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est bien éprouvée aujourd’hui. La Lamina GTX Lady ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec une veste thermique. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Ou pas. Des sangles réglables centrées sur chaque flanc la maintiennent suffisamment serrée et confortable dans toutes les conditions. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. La Lamina GTX est très féminine et une vraie veste moto, sans trop de fioritures. Et sans un seul brin de rose ! Cette dernière partie, c’est ce que la veste moto Lamina GTX a en commun avec le pantalon moto du même nom, et c’est donc la combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 529.99

2

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Bleu

Lamina GTX Lady jacket Bleu La Lamina GTX Lady est une veste uniquement disponible en version féminine. Ce « Lady » dans le nom suggère le contraire, mais REV’IT! a donné l’équipe carte blanche avec du GORE-TEX laminé à l’esprit, et nous sommes abouti ici. L’honnêteté nous commande à ajouter que le concept de la Lamina GTX coïncide en partie avec celui d’un homologue ‘masculin’, l’Echelon GTX. Mais cette même honnêteté commande de mentionner que la veste moto Lamina GTX Lady tient compte des caractéristiques typiques du corps féminin. Et tout cela sans un seul brin de rose ! En ce qui concerne les caractéristiques du corps féminin, vous les connaissez sans doute mieux que nous ne pouvons les décrire ici. Nous nous contenterons donc de dire que la Lamina GTX Lady contient suffisamment d’élasticité et de marge pour que chaque femme se sente à l’aise, confiante, et en sécurité. Bon, nous remarquons aussi que cette phrase ressemble à une publicité pour un autre produit typiquement féminin. Bientôt, nous affirmerons que la Lamina GTX peut également être utilisée pour l’équitation, la natation, la gymnastique, etc. Non, la veste moto Lamina GTX est parfaitement adaptée à la moto. Et pourtant, le style et l’apparence restent élégants et plutôt discrets quant à ses capacités et ses atouts. La Lamina GTX ne ressemble pas à un harnais. En revanche, la protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est de série tandis que les coudes et les épaules sont équipés d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que la Lamina GTX Lady est dotée d’assez de matériel de protection. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est bien éprouvée aujourd’hui. La Lamina GTX Lady ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec une veste thermique. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Ou pas. Des sangles réglables centrées sur chaque flanc la maintiennent suffisamment serrée et confortable dans toutes les conditions. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. La Lamina GTX est très féminine et une vraie veste moto, sans trop de fioritures. Et sans un seul brin de rose ! Cette dernière partie, c’est ce que la veste moto Lamina GTX a en commun avec le pantalon moto du même nom, et c’est donc la combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 529.99

2

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Rouge fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 849.99

2

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Jaune fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 679.95

2

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 803.99

2

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir logues

Valve H2O Pants Noir logues Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 594.99

2

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir courtes

Valve H2O Pants Noir courtes Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 559.99

2

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

Valve H2O Pants Noir Ce Valve H2O est, tout comme la veste du même nom, un pantalon de haute technologie avec lequel vous vivrez de belles aventures. Courte randonnée ou long voyage, peu importe où le vent vous mènera, le Valve H2O est équipé pour partir au combat. Ou tout simplement pour ne pas combattre du tout. Comme le disait Sun Tzu : parfois, mieux vaut ne pas combattre. De toute façon, le Valve H2O ressort toujours vainqueur. Surtout si les conditions météorologiques provoquent des soulèvements de poussière ou des chutes d'eau. Le Valve H2O est un pantalon laminé qui, avec sa combinaison de cuir et textile, en jette. Les vêtements de moto laminés empêchent efficacement l’eau de pénétrer, de sorte que vous ne soyez jamais trempé sur la route. Quiconque a déjà passé plusieurs heures – même avec des vêtements imperméables – sur une moto, sait que tout finit par être trempé. À moins d’empêcher l’eau de rentrer. Pour ce faire, REV’IT ! fait ici usage de cuir CORIUM+® et d’hydratex 3L respirant avec ripstop (fabrication technique CORIUM+®). Genoux, hanches et arrière des cuisses semblent venir tout droit d’une combinaison de course, tandis que le textile y représente l’élément tourisme. Cette combinaison est extrêmement efficace et ouvre la porte à toutes les options. D’un point de vue visuel mais aussi fonctionnel. D’autant plus que le cocon laminé et étanche dispose d’une série de solides ouvertures de ventilation, sous forme de système VCSIAquadefence au niveau des cuisses. Magnétiques, plus que spacieuses et étanches quand elles ne sont pas utilisées, difficile de faire de plus belles options de ventilation. Complétées de cuir perforé, ce pantalon trouvera sans problème la bonne température. Tout ce que nous venons de décrire dissimule une doublure thermique amovible qui semble augmenter la polyvalence de ce pantalon. Bon, d’accord, ‘semble’… le Valve H2O – surtout s’il est associé à la veste du même nom - est tout simplement un vêtement de moto très polyvalent. Pour être parfaitement clair, nous situons la combi Valve H2O dans la classe supérieure absolue. Cela se voit à son prix mais aussi et surtout quand vous l’enfilez : aucun compromis, une élégance extrême et une fonctionnalité sans pareil. REV'IT ! emboîte naturellement le pas avec les protections de genoux SEEFLEX® et les protections de hanches SEESMART®, qui excellent à la fois en termes de flexibilité et de niveau de protection. Le Valve H2O regorge de détails pour compléter un tableau qui atteint la perfection. De la solide fermeture-éclair sur le mollet au bouton-pression dans le bas de la jambe, jusqu’au solide bouton-avec-tirette à l’avant. Des bandes réfléchissantes aux empiècements de stretch placés judicieusement sur les genoux, l’entrejambe et le séant. Du bas du dos un peu plus haut aux poches munies de tirettes. Voilà un pantalon de moto unique qui ne connaît, à l’heure actuelle, aucun équivalent. La combinaison complète Valve H2O est une œuvre d’art de haute technologie, en noir mat et brillant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 559.99

2

Marque

Couleur

Taille

Marchand

Prix (EUR)

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent Anthracite

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Sable Noir

REV'IT! Defender 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Rouge Bleu

REV'IT! Valve H2O Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Anthracite Noir

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Brun

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent Noir longues

REV'IT! Echelon GTX jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Noir

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Gris Noir

REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Bleu

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir logues

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir courtes

REV'IT! Valve H2O Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir