35 Résultats (0,14786 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Heupprotectorset Seesoft, Losse protectoren voor in motorkleding

REV'IT! Heupprotectorset Seesoft, Losse protectoren voor in motorkleding

Heupprotectorset Seesoft REV’IT ontwerpt en gebruikt eigen beschermingsmateriaal, dat streeft naar een perfecte balans tussen veiligheid en comfort. De overkoepelde gedachte daarbij is dat een goede bescherming comfortabel en aangenaam om dragen moet zijn en ondertussen toch de gevolgen van impact, glijden of zelfs gewoon de elementen tot een minimum beperkt. Dat onze noorderburen daarbij niet over één nacht ijs zijn gegaan, illustreert het feit dat het dealerhandboek alleen al over de filosofie, verschillende tests en onderverdeling in drie – op maat ontworpen – beschermende elementen zowat 30 pagina’s bedraagt. Zonder daarbij in herhaling te vallen. De SEESOFT ™ CE-level 1 heupprotectoren hebben hun plaats in het totale concept en zijn net als de andere protectoren daarin opgebouwd uit lagen. Verschillende laagjes (Nitrille en polynorborneen-rubber) absorberen én verdelen de impact optimaal. Extra voordelen zijn het lichte gewicht, de aanpassing aan het lichaam dankzij een ‘memory foam’, het feit dat ze antiallergisch zijn en uitstekend geventileerd. Heupprotectoren komen vanzelfsprekend in een setje per twee (er is een linkse en een rechtse) en voldoen aan de Europese EN1621-1:2012-standaard. In elke broek van REV’IT die voorbereid werd op een SEESOFT™ CE-level 1 heupprotector, kan je zelf aflezen welke maat geschikt is. Kijk dit eventueel na voor je bestelt.

EUR 19.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV11 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV13, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV13, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV13 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV12, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV12, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knieprotectorset Seeflex RV12 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 36.99
1

REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Elleboogprotectorset Seeflex RV15 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
1

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knieprotectorset Seeflex RV14 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV16 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
1

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Zwart Wie al eens op een motorfiets stapt kent het gevoel: aan de eind van de straat weet je dat die sjaal die je net acht keer rond je nek wrong toch niet perfect aansluit en dat de snijdende wind een weg naar binnen vindt. Hadden we toch maar voor een REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER gekozen … De Velox 3 GTX voelt als een warme omhelzing. Zacht ook, met de vorm en textuur van softshell. De neus is mesh – ademen is belangrijk – en het geheel stretcht voldoende om makkelijk over het hoofd te glijden. Dit is een windstopper pur sang. We zeggen het expliciet, want hoewel er wel een dosis waterwerende kwaliteiten aanwezig zijn, mag je hiermee niet rekenen op de 100% waterdichtheid die je nochtans zou kunnen vermoeden als er ‘GTX’ in de naam staat. Een windstopper dus. By GORE-TEX LABS, dat wel, maar in deze vorm vooral een innovatieve softshelltechnologie, ontwikkeld door mensen met ervaring en expertise, en met een specifiek doel. Vandaar dat het ademend vermogen, het lichte gewicht en de vochthuishouding binnenin perfect op niveau zijn. En ingezet worden om wind af te stoppen, niet om per se 100% waterdichtheid te garanderen. De keuze is niet zo vreemd: je draagt de Velox 3 GTX niet in de frontlinie. Hier gaat een motorjas overheen, en je motorhelm is hoe dan ook in de buurt. De Velox 3 GTX Windstopper vormt de achterhoede en maakt komaf met de resterende wind die zich een weg door de eerste lagen snijdt. De Velox 3 trekt zijn windstoppende inspanningen een eind door. Kwestie van zeker te zijn. Bovenaan reikt deze windstopper tot aan de neus , onderaan raakt hij die perfect ontwikkelde en goedgetrainde borst- en rugspieren. Vind je de borst- en schouderpartij te ruim? De Karma 3 GTX Windstopper is compacter maar heeft dezelfde kwaliteiten.

EUR 59.99
1

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Zwart Wie al eens op een motorfiets stapt kent het gevoel: aan de eind van de straat weet je dat die sjaal die je net acht keer rond je nek wrong toch niet perfect aansluit en dat de snijdende wind een weg naar binnen vindt. Hadden we toch maar voor een REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER gekozen … De Karma 3 GTX voelt als een warme omhelzing. Zacht ook, met de vorm en textuur van softshell. De neus is mesh – ademen is belangrijk – en het geheel stretcht voldoende om makkelijk over het hoofd te glijden. Dit is een windstopper pur sang. We zeggen het expliciet, want hoewel er wel een dosis waterwerende kwaliteiten aanwezig zijn, mag je hiermee niet rekenen op de 100% waterdichtheid die je nochtans zou kunnen vermoeden als er ‘GTX’ in de naam staat. Een windstopper dus. By GORE-TEX LABS, dat wel, maar in deze vorm vooral een innovatieve softshelltechnologie, ontwikkeld door mensen met ervaring en expertise, en met een specifiek doel. Vandaar dat het ademend vermogen, het lichte gewicht en de vochthuishouding binnenin perfect op niveau zijn. En ingezet worden om wind af te stoppen, niet om per se 100% waterdichtheid te garanderen. De keuze is niet zo vreemd: je draagt de Karma 3 GTX niet in de frontlinie. Hier gaat een motorjas overheen, en je motorhelm is hoe dan ook in de buurt. De Karma 3 GTX Windstopper vormt de achterhoede en maakt komaf met de resterende wind die zich een weg door de eerste lagen snijdt. De Karma 3 beperkt zijn windstoppende kwaliteiten tot de hals en is compacter dan zijn grotere broer (Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Je mag er natuurlijk wel dezelfde zachte, warme, softshellkwaliteiten van verwachten. Mis je hier de borst- en schouderpartij? De Velox 3 GTX Windstopper is langer uitgewerkt.

EUR 39.99
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart kort

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart kort

Apex Pants Zwart kort De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit

Apex Pants Zwart - Wit De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 362.21
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart lang

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart lang

Apex Pants Zwart lang De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit lang

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit lang

Apex Pants Zwart - Wit lang De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 382.95
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit kort

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart Wit kort

Apex Pants Zwart - Wit kort De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Apex Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

Apex Pants Zwart De onderste helft van een motorracepak, dat is deze Apex-motorbroek in essentie. Oké, misschien met iets meer focus op dagdagelijks straatgebruik maar echt grote toegevingen zijn er niet. Of het moet zijn dat je de bredere inzetbaarheid van deze veelzijdige, sportieve motorbroek als ‘een toegeving’ ziet. Monaco performance rundsleder maakt dus het grootste stuk van deze motorbroek uit. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn. En in dit geval voldoende geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR | Shell-stretchmateriaal, wat je bewegingsvrijheid en vooral zeer veel draag- en zitcomfort oplevert. Stukken accordeonstof boven de knieën werken al die zaken extra in de hand. De externe, harde knieslider en de extra laag schuim ter hoogte van je staartbeen, het zijn net zoals alle aanwezige protectoren uitstekende en zeer beschermende elementen. Niet om 300 per uur mee te rijden maar in (meer dan) gemiddeld straatgebruik ruim voldoende om het veilig en aangenaam te houden. De sliders die bij het motorpak meegeleverd worden, bevestig je zoals wel vaker door middel van velcro. Behalve die uitwendige bescherming kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART® CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de SEEFLEX® CE-level 2- protectoren op de knieën. Vlotte, platte ritsen op de kuiten – twee stuks naast elkaar voor een quasi perfecte vorm – zorgen dat deze motorbroek je als gegoten zit. Aanpassingsmogelijkheden zijn er dankzij de riemen (velcro) op de taille en met een stevige knoop en rits blijft alles netjes dicht. Deze Apex sluit vanzelfsprekend aan bij de bredere Apex-lijn maar is eigenlijk net zo goed een sportieve, zeer universele motorbroek die bij heel wat andere motorjassen perfect dienst kan doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 362.21
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis 2 Zwart De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde leder komt vooral van de bereidwillige geit die doneerde, al glippen er tussen de vingers ook enkele stroken rund. Geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het volet goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Metis 2 Zwart - Wit De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde leder komt vooral van de bereidwillige geit die doneerde, al glippen er tussen de vingers ook enkele stroken rund. Geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het volet goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluorood

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluorood

Metis 2 Zwart - Fluorood De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde leder komt vooral van de bereidwillige geit die doneerde, al glippen er tussen de vingers ook enkele stroken rund. Geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het volet goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluogeel

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluogeel

Metis 2 Zwart - Fluogeel De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde leder komt vooral van de bereidwillige geit die doneerde, al glippen er tussen de vingers ook enkele stroken rund. Geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het volet goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Blauw

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Blauw

Dominator 3 GTX Jacket Zilver - Blauw Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit is.

EUR 1013.00
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart Donkergroen

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart Donkergroen

Dominator 3 GTX Jacket Zwart - Donkergroen Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooi

EUR 1349.99
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

Dominator 3 GTX Jacket Zilver - Antraciet Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit

EUR 877.49
1

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Dominator 3 GTX Jacket Zwart Deze Dominator 3 GTX is de opvolger – en meteen ook visuele update – van de Dominator GTX, waarvan we destijds al zeiden dat het de meest functionele motorjas ooit was. REV’IT! kiest voor een nieuwe buitenstof, een heel klein beetje extra functionaliteit waar dat nog kon en een visuele bijsturing. Het is natuurlijk geen evidentie om ‘de meest functionele motorjas ooit’ nog veel beter te maken. Toch lijken ze erin geslaagd om hier en daar elementen toe te voegen die alweer een niveau hoger schakelen. Het waren wereldreizigers en offroad-veteranen die met hun feedback aan de basis lagen van de originele Dominator GTX en dus is eigenlijk aan alles gedacht. Ook aan het feit dat je bij een motorjas van dit kaliber zelf wil bepalen welke midlayer of thermolaag je gebruikt. Je vindt hier dan ook geen standaard-thermovoering en kiest zelf wat de noodzaak is op elk moment. Men gaat er terecht van uit dat wie voor een Dominator 3 GTX kiest weinig boodschap heeft aan een thermolaag van dertien in een dozijn. De hele constructie ademt persoonlijkheid en individuele aanpasbaarheid. Op elk vlak is bovendien voor topkwaliteit gekozen. Het gelamineerde GORE TEX® is gebleven en maakt ook deze motorjas 100% waterdicht. Gelamineerde GORE TEX® betekent dat een waterdicht GORE TEX® membraan rechtstreeks op de buitenstof gehecht (gelamineerd) wordt. Dat zorgt ervoor dat water geen weg naar binnen vindt, de jas niet zwaar gaat wegen en uitermate snel weer droogt. Dit benadert de perfectie als het over bescherming tegen regen gaat. De 2-lagen GORE TEX® en 3-lagen GORE TEX® Pro wordt aan de buitenzijde aangevuld en versterkt met Armacor. Vooral op de schouders, ellebogen en onderarmen laten ze er heel weinig twijfel over bestaan: dit is van een scheur- en slijtvastheid die quasi ongeëvenaard wordt.Aangevuld met SEEFLEX™ level 2 CE-protectoren op de ellebogen en de schouders, en standaard een SEESOFT CE-level 2 rugprotector, lijkt de Dominator 3 GTX – puur op basis van het indrukwekkende lijstje – meer op een harnas dan een jas. Je kan en mag er naar eigen zin en noodzaak nog een SEESOFT™-borstprotector aan toevoegen. Vergis je echter niet: in een harnas kon een ridder amper bewegen. In de Dominator 3 GTX kan je dat net wel. Het juiste materiaal op de juiste plek, voldoende stretch- en accordeonstof en aanpassingsmogelijkheden die oneindig lijken door te gaan, zitten daar voor veel tussen. In een poging om ze toch deels op te lijsten: de flexisnap aan de kraag, in hoogte verstelbare riemen op de flank en op de boven- en onderarmen zijn de belangrijkste en ze laten je eigenlijk toe om de hele Dominator op maat aan te passen. Als deze jas niet perfect zit, dan ligt het niet meer aan de jas. Opvallendst in het lijstje zijn de verwijderbare manchetten in stretchmateriaal die je handen en polsen van de weerselementen afschermen en op die manier je hele arm en bovenlichaam beter op temperatuur houden.Een toevoeging is ook de stormkraag – afneembaar en op te bergen in de grote opbergruimte achteraan – die je beschermt tegen de guurste omstandigheden. Het innovatieve VCS | aquadefence systeem met FidLock® magnetische sluiting, zorgt voor uitstekende ventilatie wanneer het geopend is. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Het verbeterde VCS|Zipper-systeem voorziet extra (rechtstreekse) ventilatieopeningen. De ventilatieritsen op onder- en bovenarm kregen een aangepaste positie om de luchtstroom nog beter richting het lichaam te dirigeren. ‘Allround’ is wat weersomstandigheden betreft eigenlijk een onderschatting als het over de Dominator 3 GTX gaat.Mochten we ooit op de motor richting China rijden, dan is dit onze eerste keuze.De jas is voorbereid voor een Connector HV vest. Standaard is de Dominator 3 GTX net als zijn voorganger uitgerust met een verwijderbare niergordel. Pardon? Jazeker. Je weet nooit wat je onderweg naar China allemaal onder de wielen krijgt geschoven. De ruimte die je hebt om bezittingen te bewaren, is onvoorstelbaar. Steekzakken, opbergzakken, een mouwzakje, binnenzakken, rugzak, verborgen zakje (dat we je zelf laten ontdekken) … Er mag wat mee. De limieten per opbergzak zijn natuurlijk beperkt (het volume hou je per item logischerwijs binnen de perken) maar de kans dat je al je zakken staat af te kloppen terwijl je jezelf probeert te herinneren waar je sleutel nu weer steekt, is reëel. Net zoals de kans groot is dat je met een motorfiets onderweg bent die ook zelf een pak opbergruimte bevat. Deze beschrijving is niet volledig. Spijtig, maar bij een jas als de Dominator 3 GTX kan dat niet. We zijn er zeker van dat we – nog steeds onderweg naar China – ergens halfweg Mongolië nog dingen zullen ontdekken. Hoe langer we kijken, dragen en voelen, hoe meer we ervan overtuigd zijn dat dit inderdaad de meest functionele jas ooit is. Dit is e

EUR 1139.99
1

REV'IT! Cassini H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Antraciet

REV'IT! Cassini H2O, Tussenseizoen motorhandschoenen, Antraciet

Cassini H2O Antraciet Deze Cassini H2O is een speciale motorhandschoen. Zeer veelzijdig, een tikkeltje eigenzinnig, in elk geval wat apart en ook nog al die andere, ‘gewone’ zaken: waterdicht, comfortabel en goed beschermend. Voor dagelijks gebruik én voor een eigen stijl. Ze zijn kort afgesneden, deze Cassini H2O-motorhandschoenen. Dat betekent dat je ze vlot aan- en uittrekt en als je dat verschillende keren per dag doet, weet je je dergelijke zaken absoluut te waarderen. De buitenzijde is – REV’IT! houdt van een slimme mix – een combinatie, waarbij de handpalm in geitenleder natuurlijk belangrijk is. De hoofdrol is evenwel weggelegd voor de PWR|SHELL twill stretch-handrug. Een zachte, softshelll-achtige buitenkant dus en dat zien we niet zo heel vaak bij motorhandschoenen. Er zijn dan ook heel wat intensieve tests aan te pas gekomen om er zeker van te zijn dat de Cassini H2O een perfect veilige, kwaliteitsvolle motorhandschoen is. Met positieve resultaten, voor alle duidelijkheid. REV’IT! laat natuurlijk niks aan het toeval over: de harde knokkelprotector is een serieuze illustratie van de beschermende ambities. Hij zit weliswaar een beetje verborgen onder de sofshell, maar hij is er. Dat geldt net zo goed voor de versterking in Temperfoam® op de muis van de hand. De voornaamste functie of meerwaarde van de Cassini H2O-motorhandschoen zit ‘em evenwel in dat laatste stukje van de naam: H2O. Het geïntegreerde Hydratex®-membraan is uitgerust met McFIT-technologie en die techniek is gebaseerd op dezelfde formule als wordt toegepast bij GORE TEX® en Gore Grip-technologie. Het mag behoorlijk uit de hemel vallen, dat water. Je handen zullen het een hele tijd droog houden. Zonder dat je daarom niet meer op een goede manier op de motorfiets kan rijden. Met nog een laag 3M™ Thinsulate™-voering van 100 gram mag het zelf nog serieus koud zijn ook. Cassini H2O-motorhandschoenen zijn een keuze. Een keuze voor een aparte, wat eigenzinnige stijl, maar ook een keuze voor warme en droge handen. Zeker in een stedelijke context, waarbij je misschien wat vaker de motorhandschoen uit- en weer aantrekt, zijn dit heel erg handige exemplaren. Die handigheid zit trouwens ook de velcrosluiting, in de Flock PU-rand die als vizierwisser dienstdoet en in de touchscreen-compatibele vingertippen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1