31 Résultats (0,46903 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Chuck Air, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MODEKA Chuck Air, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Chuck Air Zwart Deze Chuck Air is de zomerse motorjas uit het softshell-aanbod van Modeka. De prijs is een argument op zichzelf en tempert meteen ook de verwachtingen: baanrecords moet je hiermee niet al te vaak breken, een stedelijke verplaatsing doen des te meer. Eén voorwaarde is dat het weer wat meewil. En toch. De softshell is wel degelijk waterafstotend en relatief winddicht. Het is dus niet dat het hoogzomer moet zijn. Dat mag, want de ruime meshpanelen laten voldoende rijwind toe om voor de nodige afkoeling te zorgen. De softshell is op de schouders en de ellebogen bovendien verstrekt met aramidevezels, waardoor je kan rekenen op een – hoewel licht – slijtvaste constructie. Motorkleding in de meest essentiële vorm, met andere woorden. En daar hoort impactbescherming bij. WINNER®-protectoren op schouders en ellebogen zijn standaard, de SAS-TEC®-rugprotector kan je optioneel inpassen. De Chuck Air-motorjas heeft een afneembare capuchon en twee steekzakken. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M-L L => 4XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 99.90
1

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs-Zwart

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs-Zwart

Veo Air Jacket Grijs-Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 5XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Licht Grijs

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Licht Grijs

Veo Air Jacket Licht Grijs Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 5XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 129.90
1

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MODEKA Veo Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Veo Air Jacket Zwart Het is een minimalistisch idee dat aan de basis van de VEO Air ligt. Als concept, want deze motorjas draag je in ideale omstandigheden samen met de VEO Air-motorbroek. In ideale omstandigheden, en in ideaal weer. Het heeft allemaal weinig om het lijf kan je zeggen en dat klopt omdat het hier helemaal de bedoeling is. De VEO Air – motorjas, motorbroek, voor mannen én vrouwen beschikbaar – bestaat uit één laag winddoorlatend mesh. Of toch vooral daaruit. Die ventilatiepanelen worden op hun juiste plaats gehouden door een frame van 500D-polyester. Op de plaatsen die meer risico inhouden, bestaat dat kader uit een dubbele laag materiaal. Niettegenstaande het minimalisme blijft de VEO Air dus in elk van de variaties veilige motorkleding. De VEO Air-motorjas en de VEO Air-motorbroek hebben YF-protectoren aan boord op schouders, ellebogen en knieën. Heupprotectoren – bij de motorbroek – en een rugprotector – voor de motorjas – zijn optioneel in te passen. Om de VEO Air-motorjas niet te veel wapperende, flapperende allures te geven, zie je op de mouwen twee aanpassingsmogelijkheden in de vorm van drukknopen, bovenop de mouwuiteinden die met velcro nog wat assistentie bieden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 5XL => maat M Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.91
1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart

Tarex Zwart Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.41
1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel

Tarex Zwart-Geel Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.40
1

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Zwart

Jakson Zwart De Jakson-motorjas van Modeka is een volwaardige, veilige 2-in-1 motorjas die je in een oogwenk laat opgaan in de winkelwandelstraat van elke stad. Hiermee ga je net zo vlot voor ‘sportief-casual’ als voor een droge motorrit. De Modeka Jakson bestaat aan de buitenzijde voor het grootste stuk uit slijtvast 450D polyester, al voegen de softshell-elementen op de borst en de armen een dosis zachtheid toe. Letterlijk – softshell voelt toegankelijker aan dan de meeste motorkleding – en figuurlijk – het maakt de Jakson draagbaar zonder motorfiets in de buurt. Ook de afneembare capuchon speelt hierin natuurlijk een rol. Het wisselen in stijlen gaat overigens vlot en snel. In ieder geval zorgt het ervoor dat de echte motorjas-kenmerken een beetje onder de radar blijven, terwijl ze er nog altijd zijn. Het verwijderbare Humax®-membraan is bij Modeka een bewezen, beproefde en goed bevonden oplossing voor alles wat naar ademend vermogen en waterdichte eigenschappen neigt, en dat gaat ook op voor de rechtstreekse de AirVent-ventilatieritsen die de luchtcirculatie op warme dagen mogelijk maken. De combi is veelzijdig. Voeg er nog de (weinig opvallende, lichte, dunne) impactprotectoren aan toe die standaard op schouders en de ellebogen liggen, en je bent opnieuw ergens tussen twee werelden naar een evenwicht aan het zoeken. Alhoewel .. ‘zoeken’, het ligt zo voor het rapen. De Jakson-motorjas gunt je op de taille (velcro) en de armen (drukknopen en velcro) een paar individuele aanpassingsmogelijkheden. De aanwezige opbergruimte zit in een paar steekzakken en binnenzakken. Met een verstelbare kraag, verwijderbare capuchon en reflectiemateriaal in het Modeka-logo, is dit een comfortabele, veelzijdige en aangename keuze. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M/L L => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Tarex, Textiel motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

Tarex Zwart-Licht Grijs Met de Tarex presenteert Modeka een zeer veelzijdige touring-motorjas aan een ongemeen scherpe prijs. Hier kan weinig boven of onder. Fans van eerdere Tourex-modellen zullen hierin een aangename opvolger vinden. De korte textieljas (600D polyester) is waterbestendig en standaard voorzien van een ademende meshvoering die transpiratie tegengaat. De niet-uitneembare, 100 % water- en winddichte HITEX®-Z-liner biedt in heel wat weersomstandigheden comfort. De extra, wel-verwijderbare thermovoering rits je op koude dagen op de juiste plaats en dan hebben we zowat het hele spectrum aan mogelijke weersomstandigheden gehad, want ventilatieopeningen op de borst en rug (Air Vent) laten voldoende rijwind toe op warme dagen. De Tarex is dus veelzijdig en – zeker voor deze prijsklasse – behoorlijk aanpasbaar aan de omstandigheden. Een zachte kraag met velcrosluiting, een dubbele aanpassingsmogelijkheid met velcrostrips aan de armen en velcro ter hoogte van de flanken zorgen ook nog eens voor een perfecte, nauw aansluitende en gecentreerde pasvorm. Vier zakken buitenaan-vooraan, en twee binnenzakken – waarvan eentje in de uitneembare voering, speciaal voor de smartphone – leveren handige opbergruimte. De mouwuiteinden zijn verstelbaar met velcro, wat toelaat handschoenen in of boven de motorjas goed te doen aansluiten. CE-gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen staan in voor de nodige impactprotectie. Optioneel kan een CE gekeurde SAS-TEC-rugprotector geplaatst worden. Voldoende reflecterend materiaal zorgt ’s avonds of ’s nachts voor een grotere zichtbaarheid.Voor sommige prijzen kan je nooit sukkelen, leerde ons opa ons, en hier is dat helemaal correct. De Tarex-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Tarex-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => maat S XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.41
1

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Zwart

Kommander Zwart De Kommander-motorjas van Modeka is de ideale keuze voor wie houdt van een klassieke stijl. In de beste Britse oldschool-traditie, om ergens te arriveren met een beetje extra klasse en zonder daarbij onderweg toegevingen te doen. De Kommander is een lichte, comfortabele 2-in-1. Het slijtvaste polyester krijgt naast een dubbele laag op de meest risicovolle plaatsen ook een beetje stretch om netjes en goed aan te sluiten. De buitenzijde heeft een canvas-achtig voorkomen en doet denken aan een geklede versie van een avontuurlijke maar stijlvolle motorjas. Het verwijderbare Humax®-membraan is een ademende maar tegelijk ook waterdichte laag die de dingen onderweg een pak handiger kan maken. Het opent tegelijk de mogelijkheden en hoewel een derde laag (de thermovoering) hier ontbreekt, zal de Kommander zeker in de lente en de herfst goede diensten bewijzen. Voor de zomerse dagen moet je rekenen op de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen. Die zijn vooraan in elk geval voldoende lang om effect te hebben. YF®-protectoren op de schouders en de ellebogen (level 1) vervullen uitstekend hun taak zonder daarbij al te duidelijk in de kijker te lopen. Dat ‘in de kijker lopen’ doet de Kommander op een andere, meer subtiele wijze. Let op de knappe snit, de logo’s die blinken en de opvallende afdekflap aan de kraag, om maar iets te zeggen. De opbergruimte situeert zich in een aantal binnenzakken, twee steekzakken en een borstzak. Reflecterende strepen vallen overdag niet op maar doen ’s avonds en ’s nachts wat nodig is. Deze motorjas combineer je met een paar lederen motorhandschoenen, motorschoenen en een motorjeansbroek, denken we. En ergens mag een diamantstiksel te zien zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M M => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Camo-Zwart

MODEKA Jakson, Textiel motorjas heren, Camo-Zwart

Jakson Camo-Zwart De Jakson-motorjas van Modeka is een volwaardige, veilige 2-in-1 motorjas die je in een oogwenk laat opgaan in de winkelwandelstraat van elke stad. Hiermee ga je net zo vlot voor ‘sportief-casual’ als voor een droge motorrit. De Modeka Jakson bestaat aan de buitenzijde voor het grootste stuk uit slijtvast 450D polyester, al voegen de softshell-elementen op de borst en de armen een dosis zachtheid toe. Letterlijk – softshell voelt toegankelijker aan dan de meeste motorkleding – en figuurlijk – het maakt de Jakson draagbaar zonder motorfiets in de buurt. Ook de afneembare capuchon speelt hierin natuurlijk een rol. Het wisselen in stijlen gaat overigens vlot en snel. In ieder geval zorgt het ervoor dat de echte motorjas-kenmerken een beetje onder de radar blijven, terwijl ze er nog altijd zijn. Het verwijderbare Humax®-membraan is bij Modeka een bewezen, beproefde en goed bevonden oplossing voor alles wat naar ademend vermogen en waterdichte eigenschappen neigt, en dat gaat ook op voor de rechtstreekse de AirVent-ventilatieritsen die de luchtcirculatie op warme dagen mogelijk maken. De combi is veelzijdig. Voeg er nog de (weinig opvallende, lichte, dunne) impactprotectoren aan toe die standaard op schouders en de ellebogen liggen, en je bent opnieuw ergens tussen twee werelden naar een evenwicht aan het zoeken. Alhoewel .. ‘zoeken’, het ligt zo voor het rapen. De Jakson-motorjas gunt je op de taille (velcro) en de armen (drukknopen en velcro) een paar individuele aanpassingsmogelijkheden. De aanwezige opbergruimte zit in een paar steekzakken en binnenzakken. Met een verstelbare kraag, verwijderbare capuchon en reflectiemateriaal in het Modeka-logo, is dit een comfortabele, veelzijdige en aangename keuze. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => M => maat M/L L => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.91
1

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Grijsgroen

MODEKA Kommander, Textiel motorjas heren, Grijsgroen

Kommander Grijsgroen De Kommander-motorjas van Modeka is de ideale keuze voor wie houdt van een klassieke stijl. In de beste Britse oldschool-traditie, om ergens te arriveren met een beetje extra klasse en zonder daarbij onderweg toegevingen te doen. De Kommander is een lichte, comfortabele 2-in-1. Het slijtvaste polyester krijgt naast een dubbele laag op de meest risicovolle plaatsen ook een beetje stretch om netjes en goed aan te sluiten. De buitenzijde heeft een canvas-achtig voorkomen en doet denken aan een geklede versie van een avontuurlijke maar stijlvolle motorjas. Het verwijderbare Humax®-membraan is een ademende maar tegelijk ook waterdichte laag die de dingen onderweg een pak handiger kan maken. Het opent tegelijk de mogelijkheden en hoewel een derde laag (de thermovoering) hier ontbreekt, zal de Kommander zeker in de lente en de herfst goede diensten bewijzen. Voor de zomerse dagen moet je rekenen op de rechtstreekse AirVent-ventilatieritsen. Die zijn vooraan in elk geval voldoende lang om effect te hebben. YF®-protectoren op de schouders en de ellebogen (level 1) vervullen uitstekend hun taak zonder daarbij al te duidelijk in de kijker te lopen. Dat ‘in de kijker lopen’ doet de Kommander op een andere, meer subtiele wijze. Let op de knappe snit, de logo’s die blinken en de opvallende afdekflap aan de kraag, om maar iets te zeggen. De opbergruimte situeert zich in een aantal binnenzakken, twee steekzakken en een borstzak. Reflecterende strepen vallen overdag niet op maar doen ’s avonds en ’s nachts wat nodig is. Deze motorjas combineer je met een paar lederen motorhandschoenen, motorschoenen en een motorjeansbroek, denken we. En ergens mag een diamantstiksel te zien zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M M => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 206.91
1

MODEKA Bad Eddie, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Bad Eddie, Leren motorjas, Zwart

Bad Eddie Zwart De Bad Eddie is een ver van slechte motorjas, al suggereert de naam iets anders. Wie op zoek is naar een lederen jas die zowel op als naast de motor in heel wat omstandigheden dienst kan doen, heeft die bij deze gevonden. Kwalitatief rundsleder aan de buitenzijde zorgt – naast een strakke look – voor heel wat bescherming. Leder en water zijn geen beste vrienden, al laat de gladde waxlaag hier in eerste instantie iets anders vermoeden. Een meer gedetailleerde blik leert evenwel dat de panelen geperforeerd leder toch eerder droge rij-omstandigheden zullen vereisen. Koud mag het wel zijn, want met een uitristbare thermovoering zit je goed beschermd. De kap rits je net zo makkelijk weg en wordt het warmer, dan bieden de eerder vermelde stukken geperforeerd leder en de ventilatieritsen voor- en achteraan zeker verfrissing. Al bij al mag je er dus zeker van zijn: zolang het water niet met bakken uit de lucht valt, zit je goed met de Bad Eddie. Centraal sluit je alles met een stevige rits. Verder is het vooral zaak van een goede pasmaat te kiezen, want heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn er verder niet. Dankzij een rits met drukknop op elk mouwuiteinde kies je wel of je de handschoenen onder of boven de jas wil dragen. Opbergruimte vind je in de vorm van drie zakken vooraan. Je ritst die dicht om niets te verliezen. In de thermovoering zitten twee extra binnenzakken. De schouder- en elleboogprotectoren voldoen aan alle vereisten om als EN 1621-1- exemplaren gecertificeerd te zijn. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een SAS-TEC®-versie. Discrete reflectiestroken (3M™ Scotchlite™) zorgen voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat M/L M => maat M/L L => maat L XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 278.91
1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Olijf

Oliwer Olijf Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Oliwer, Textiel motorjas heren, Zwart

Oliwer Zwart Met de Oliwer presenteert Modeka zowaar een motor…hemd. Niet dat we daardoor in ons hemd gezet worden, want de Oliwer verschilt een beetje van de andere hemden in je kast. Dit katoenen motorhemd heeft aramidevezels aan boord en twee dunne protectoren. Om maar te zeggen: de Modeka Oliwer kan perfect doorgaan voor een lichte motorjas. Dat is het in de realiteit ook gewoon, met een centrale rits, impactprotectie, een riemlus en een drietal opbergzakken. Maar, het ziet er dus uit als een hemd. Eenmaal van de kapstok verandert dat een beetje. De 10 ounce zware ‘Active Twill Denim’ – 98% katoen en 2% elastaan – met DuPont™ KEVLAR®-versterkingen op de schouders en ellebogen legt naar hemdnormen best wat gewicht in de schaal. Dat mag niet helemaal verbazen, met alle slijtvaste kwaliteiten die ermee gepaard gaan. Er is pak aan en dat boezemt het nodige vertrouwen in om met de Oliwer een ritje te gaan maken. De aanwezige impactprotectie bestaat uit een dubbele set Flying Bats®-protectoren. Ultradun, CE-gecertificeerd, level 2 en – natuurlijk – probleemloos uit te breiden met een optionele SAS-TEC®-rugprotector. Samen is dit alles goed voor een klasse AA-notering. De opbergruimte situeert zich vooral in de borstzakken. Een binnenzak breidt dat nog uit. De centrale rits – het criterium om van een motorjas te spreken, en afgedekt door middel van de rij drukknopen – loopt tot bovenaan en sluit de kraag goed af. Op de mouwuiteinden beschik je over een extra drukknop en een rits, maar fenomenale aanpassingsmogelijkheden hoef je niet te zoeken: de juiste maat, en klaar. Waterdicht is de Oliwer niet. Een doorwaaimotorjas is het evenmin. Zomers? Welja … wellicht, omdat het vooral niet het omgekeerde is. ‘Het is een hemd!’ horen we in de verte roepen, en dat zal er nog het dichtst bij zijn. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M/L XL => 5XL => ®maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips en tricks op deze onderhoudspagina

EUR 143.91
1

MODEKA Matlock, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Matlock, Textiel motorjas heren, Zwart

Matlock Zwart De MODEKA Matlock heeft en klassieke snit en uitstraling. ‘Very British’ is het eerste wat in ons opkomt, net voor we aan een Bonneville of een Royal Enfield denken. Een waxed-jacket heeft sowieso een tijdloze uitstraling en lijkt altijd en overal klaar om op avontuur te trekken. Het mag niet verbazen dat MODEKA de Matlock in de ‘heritage’-collectie onderbrengt. Deze hommage aan het verleden mengt effectief oldskool-stijl met een aantal hedendaagse functionaliteiten. Het waterdichte en uitneembare membraan voegt een letterlijke extra laag toe. De Matlock is dus een 2-in-1. De buitenzijde bestaat voor 65% uit katoen, aangevuld met polyester en ruim voorzien van waterafstotend waxmateriaal. Dat laatste komt van bij ‘Millerain’, een van de oudste producenten van dit typisch Britse product en dat draagt vanzelfsprekend allemaal bij tot een zeer authentieke look & feel. De rest van de 2-in-1 bestaat uit een uitritsbaar Humax®-membraan. Je kan het eventueel achteraan opbergen in het typische opbergvak op de onderrug. De scheur- en slijtvastheid van de Matlock worden versterkt door op de kritieke plaatsen voldoende stof te voorzien, desnoods in de vorm van een dubbele laag. Let bijvoorbeeld op de patches met diamantstiksel op de schouders. Impactprotectoren zijn er natuurlijk ook nog altijd. B-Protect® beschermt de schouders en ellebogen. Een optionele rugprotector kan ingepast worden. Visueel beschikt de Matlock over veel vakjes, zakjes en ritsen. Buttons and buckles, die ook. Ze dienen vaak als individuele aanpassingsmogelijkheid (centrerende riem, mouwuiteinden, kraag) maar ze bepalen vanzelfsprekend mee de stijl. De ritsen dubbelen op de borst en de mouwen dan weer als rechtstreekse ventilatieopening. Of je er de hoogzomer fris en gezind mee tegemoet rijdt, is een andere zaak: deze Britse waxmotorjas neigt wellicht eerder naar lente en herfst. Het mag een beetje eilandweer zijn, daar kan de MODEKA Matlock uitstekend tegen. De kans is groot dat stijl en functionaliteit hand in hand gaan bij de keuze voor de MODEKA Matlock. En dan zit het wel goed. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 6XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 314.91
1

MODEKA Crookton, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Crookton, Textiel motorjas heren, Zwart

Crookton Zwart Allround inzetbaar, het jaar rond en voorzien van alle functionaliteiten die je van een hedendaagse, goede motorjas kan en mag verwachten. De Crookton van Modeka is een 3-in-1 volwaardige touringjas en bovendien zeer scherp geprijsd. Een licht gewicht in vergelijking met veel andere touringjassen mag je niet misleiden. Veel heeft te maken met de gebruikte 600D polyester als buitenste textiellaag. Met een uitritsbaar, ademend, water- en winddicht Hitex® membraan kan je zowat alle weersomstandigheden de baas en wordt het toch eens te koud, dan rits je gewoon de uitneembare thermovoering als derde laag in de jas. Het omgekeerde (te warm) kan natuurlijk ook, maar dan beschik je over de Air Draft Technology, die door middel van oordeelkundig geplaatste ventilatieritsen voor de nodige afkoeling zorgt. Op de borst kan je daarmee meshpanelen vrijmaken. Zoals je van een touringjas mag verwachten is de Crookton eerder lang, zonder daarom storend te zijn. Twee instelbare velcrostroken op de flanken laten je bovendien toe alles strak te centreren. Het geheel – zelfs met de uitritsbare voering en het membraan – blijft ook altijd licht aanvoelen. Dat zorgt voor veel draagcomfort en beweeglijkheid. Aanpassen kan je naar wens, dankzij velcro op de kraag, velcrostroken op boven- en onderarmen en een rits met velcro ter hoogte van de mouwuiteinden Opbergruimte te kort hebben, kan bijna niet met deze jas. Een steekzak, een opbergzak met velcro én een klein extra vakje met rits vind je alleen al met je linkerhand. Rechts is identiek, op het kleine vakje na. Binnenin beschik je zowel in de thermovoering als het membraan over twee binnenzakken. Eentje daarvan focust specifiek op je smartphone. De buitenste jas geeft je nog een vijfde binnenzak. Wil je voering of handschoenen onderweg opbergen dan stop je die gewoon in de opbergruimte op de rugzijde. Schouder en ellebogen kregen gecertificeerde EN1621-1-protectoren van de flexibele soort. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een gecertificeerde versie. Discreet aangebracht reflectiemateriaal (3M™ Scotchlite™) zorgt voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Deze Crookton Jas vormt een perfecte combinatie met de Modeka Baxters broek. Dankzij de aanwezige verbindingsrits creëer je snel één geheel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/16 2XL => SC-1/16 3XL => SC-1/16 4XL => SC-1/16 5XL => SC-1/16 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 159.90
1

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent, Leren motorjas, Zwart

Vincent Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas. Het leder in kwestie is glad rundleder van hoge kwaliteit. Leder zoals leder hoort te zijn, eigenlijk. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90
1

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs

Hydron Jacket Zwart-Grijs Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel® en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel® voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex®-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 5XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart

Hydron Jacket Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel® en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel® voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex®-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 5XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

Vincent Aged Bruin Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Zwart

Vincent Aged Zwart Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.91
1

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht grijs-Geel

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht grijs-Geel

Khao Air Jacket Zwart-Licht grijs-Geel Modeka beantwoordt met de Khao Air-motorjas de vraag of je met een doorwaaijas ook een zomerse bui kan doorstaan. Ja dus. Op voorwaarde dat de motorjas in kwestie erop voorzien is. En in dit geval luidt ook het antwoord daarop: ja dus. De Khao Air mikt op alle weersomstandigheden, zonder kou. Daar komt het in één zin op neer. Het maakt van deze motorjas een 2-in-1 voor warme dagen, met nog een pak extra mogelijkheden als je het ons vraagt. De buitenzijde is nog net niet doorzichtig en royaal voorzien van heel veel meshpanelen. Zowat de volledige voorzijde, de rug, achteraan … de wind heeft overal vrij spel. Dat is dan ook de bedoeling, al willen we wel nog altijd op voldoende bescherming kunnen rekenen. De ‘kapstok’ van dienst – het frame waar al die mesh in vastzit – is gemaakt uit 450D polyamide. Textiel met een hoge scheur- en slijtvastheid. Dubbel op de zones waar de risico’s op schuivers het grootst zijn. En dan zijn we er al, wat de buitenkant betreft. YF-protectoren op de schouders en ellebogen, twee steekzakken met rits en velcro op de taille en de kraag, die kunnen we nog vermelden, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de mouwen (drukknop én velcro). Maar dan zijn we er. Een doorwaaijas. Punt. Een doorwaaijas waarin we vervolgens heel erg vlotjes een Humax®-membraan kunnen ritsen. Waterdicht, winddicht en ademend. Hop. En daar gaat de waaier aan mogelijkheden plots helemaal open. Want nu ben je niet beperkt tot die ene dag met fantastisch zomers motorweer. Nu kan je in zowat elke (min of meer ‘gewone’) omstandigheid vertrekken en probleemloos onderweg bijsturen. Nu kan je plots van een stuk in het voorjaar tot een eind in het najaar de motor op. Zolang de temperaturen geen schrikbarende dip kennen, zit het safe. Letterlijk én figuurlijk. Het verwijderbare Humax®-membraan volstaat ruimschoots voor wat de weergoden doorgaans in petto hebben. Hou er natuurlijk rekening mee dat de opbouw van de Khao Air de regen doorheen de buitenlaag laat komen. Het waterwerende element ‘beperkt’ zich tot het membraan en dat zit – we zeiden het al: deze motorjas is nog net niet doorzichtig – quasi onbeschermd onder de meshpanelen. Het blijft een zomerse motorjas. Anderzijds: voor dit prijskaartje en deze kwaliteit maak je het jezelf op heel wat motorritten serieus comfortabeler. Een optionele rugprotector behoort altijd tot de mogelijkheden. De verbindingsrits van de Khao Air lijkt wel gemaakt voor een vlotte link met de Khao Air-motorbroek en elke hedendaagse motorjas is uitgerust met reflecterend materiaal. Dit is – in deze categorie – een absolute top-motorjas aan een hele scherpe prijs. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 2XL => maat M 3XL => 10XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

MODEKA Trohn, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

Trohn Zwart-Donker Grijs Modeka levert met de Trohn-motorjas een robuuste, waterdichte textiel motorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Twee lichtgewichten blijven natuurlijk een lichte motorjas opleveren. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘licht’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Trohn draagt’. Wat missen we hierin? Niks, maar in zijn nauw verwante neef, de Taran-motorjas, voegt Modeka er een snuifje Tactel aan toe voor een zachtere afwerking. Hier is dat niet zo, en dus staat in de intro ‘robuust’. Desalniettemin dient een allrounder als de Trohn om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Trohn om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Trohn is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De Trohn-motorjas kreeg een verbindingsrits om de perfecte combi te maken met de gelijknamige Trohn-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => S => ® rugprotector>maat M M  => 2XL => ®maat L 3XL => 5XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 233.91
1

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Khao Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Licht Grijs

Khao Air Jacket Zwart-Licht Grijs Modeka beantwoordt met de Khao Air-motorjas de vraag of je met een doorwaaijas ook een zomerse bui kan doorstaan. Ja dus. Op voorwaarde dat de motorjas in kwestie erop voorzien is. En in dit geval luidt ook het antwoord daarop: ja dus. De Khao Air mikt op alle weersomstandigheden, zonder kou. Daar komt het in één zin op neer. Het maakt van deze motorjas een 2-in-1 voor warme dagen, met nog een pak extra mogelijkheden als je het ons vraagt. De buitenzijde is nog net niet doorzichtig en royaal voorzien van heel veel meshpanelen. Zowat de volledige voorzijde, de rug, achteraan … de wind heeft overal vrij spel. Dat is dan ook de bedoeling, al willen we wel nog altijd op voldoende bescherming kunnen rekenen. De ‘kapstok’ van dienst – het frame waar al die mesh in vastzit – is gemaakt uit 450D polyamide. Textiel met een hoge scheur- en slijtvastheid. Dubbel op de zones waar de risico’s op schuivers het grootst zijn. En dan zijn we er al, wat de buitenkant betreft. YF-protectoren op de schouders en ellebogen, twee steekzakken met rits en velcro op de taille en de kraag, die kunnen we nog vermelden, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de mouwen (drukknop én velcro). Maar dan zijn we er. Een doorwaaijas. Punt. Een doorwaaijas waarin we vervolgens heel erg vlotjes een Humax®-membraan kunnen ritsen. Waterdicht, winddicht en ademend. Hop. En daar gaat de waaier aan mogelijkheden plots helemaal open. Want nu ben je niet beperkt tot die ene dag met fantastisch zomers motorweer. Nu kan je in zowat elke (min of meer ‘gewone’) omstandigheid vertrekken en probleemloos onderweg bijsturen. Nu kan je plots van een stuk in het voorjaar tot een eind in het najaar de motor op. Zolang de temperaturen geen schrikbarende dip kennen, zit het safe. Letterlijk én figuurlijk. Het verwijderbare Humax®-membraan volstaat ruimschoots voor wat de weergoden doorgaans in petto hebben. Hou er natuurlijk rekening mee dat de opbouw van de Khao Air de regen doorheen de buitenlaag laat komen. Het waterwerende element ‘beperkt’ zich tot het membraan en dat zit – we zeiden het al: deze motorjas is nog net niet doorzichtig – quasi onbeschermd onder de meshpanelen. Het blijft een zomerse motorjas. Anderzijds: voor dit prijskaartje en deze kwaliteit maak je het jezelf op heel wat motorritten serieus comfortabeler. Een optionele rugprotector behoort altijd tot de mogelijkheden. De verbindingsrits van de Khao Air lijkt wel gemaakt voor een vlotte link met de Khao Air-motorbroek en elke hedendaagse motorjas is uitgerust met reflecterend materiaal. Dit is – in deze categorie – een absolute top-motorjas aan een hele scherpe prijs. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => maat S M => 2XL => maat M 3XL => 10XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart

Taran Zwart Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1