87 Résultats (0,18361 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Beige Grijs

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Zwart Bruin

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Groen Zwart

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Blauw Zwart

MACNA Darko, Motorhandschoenen zomer, Zwart

MACNA Corridor, Motorhandschoenen winter, Zwart

MACNA Corridor, Motorhandschoenen winter, Zwart

Corridor Zwart Deze Macna Corridor RTX-motorhandschoenen hebben een waterdicht membraan aan boord, zijn voldoende gestoffeerd en kregen een heel aangename, elastische manchet. Die laatste is wat ons betreft de eyecatcher die je normaal niet ziet: de gebreide, elastische manchet sluit netjes aan op je pols en zorgt voor een instant warmtegevoel. Meegenomen is dat, ook al omdat de Macna Corridor RTX-motorhandschoenen vooral winterse ambities hebben. De buitenzijde bestaat – behalve uit een geïntegreerd Raintex®-membraan – voornamelijk uit geitenleder en Soft Flex. Dat laatste dient het comfort, het eerst blijft de beste oplossing als er een motorstuur in de buurt is. De voering is Bemberg, lekker warm en zacht. Qua stijl situeren we dit in de touring-sfeer. Of voor de dagelijkse pendelaar die tot diep in de herfst doortrekt. Ter hoogte van de pols zet je alles netjes vast. Een touchscreen-vingertop laat je toe mét motorhandschoenen een smartphone of gps te bedienen. In dezelfde categorie van praktische troeven situeren we de vizierwisser en de ‘ergonomische duim’, die samen met de wijsvinger één lederen paneel deelt: minder naden, minder drukpunten. Dat laatste voel je niet. En dus werkt het. H Voor de opvallendste beschermingsargumenten en impactprotectie kijken we naar de (onderhuidse) knokkelprotector en de RISC-handpalmprotector. Niet al te opvallend, niet te prominent, wel functioneel en dus helemaal passend in de ruimere visie van deze Macna Corridor RTX-motorhandschoenen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 79.95
1

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Torido Zwart De Torido van Macna is een doorwaaimotorjas en een motorugzak. Wat? Jazeker, dit is geen slordigheid of schrijffout: Macna ontwikkelde dit specifieke ontwerp speciaal voor dubbel gebruik. Hier bestaat ook een damesversie van, die luistert naar de naam Torida. De Torido is voor het overgrote deel gemaakt in (slijtvast) 3D Mesh en micro mesh. De niet-doorwaaibare onderdelen zijn minimaal. In de basis is dit dus gewoon een zeer goed geventileerde Airburst-motorjas. Volwaardig motormateriaal, met RISC level 1-impactprotectoren op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er zijn twee steekzakken en een borstzak, die je telkens met een rits kan sluiten. En dan. De lange rits aan de binnenzijde maakt het mogelijk om de Torido binnenstebuiten te draaien, waarna hij zichzelf verandert in een rugzak. Er komen twee draagriemen en een ‘helmet loop’ tevoorschijn en hoewel de rugzak al deels gevuld is (met protectoren en mouwen) blijft er voldoende ruimte over om er nog iets bij te steken. Al is dit gewoon ook een zeer handige manier om je motorjas en motorhelm niet de hele tijd over je arm doorheen de stad te slepen. Na die verkenning of dat bezoek, draai je alles gewoon weer terug zoals het was, en rijd je veilig terug huiswaarts. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Grijs Zwart

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Grijs Zwart

Torido Grijs - Zwart De Torido van Macna is een doorwaaimotorjas en een motorugzak. Wat? Jazeker, dit is geen slordigheid of schrijffout: Macna ontwikkelde dit specifieke ontwerp speciaal voor dubbel gebruik. Hier bestaat ook een damesversie van, die luistert naar de naam Torida. De Torido is voor het overgrote deel gemaakt in (slijtvast) 3D Mesh en micro mesh. De niet-doorwaaibare onderdelen zijn minimaal. In de basis is dit dus gewoon een zeer goed geventileerde Airburst-motorjas. Volwaardig motormateriaal, met RISC level 1-impactprotectoren op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er zijn twee steekzakken en een borstzak, die je telkens met een rits kan sluiten. En dan. De lange rits aan de binnenzijde maakt het mogelijk om de Torido binnenstebuiten te draaien, waarna hij zichzelf verandert in een rugzak. Er komen twee draagriemen en een ‘helmet loop’ tevoorschijn en hoewel de rugzak al deels gevuld is (met protectoren en mouwen) blijft er voldoende ruimte over om er nog iets bij te steken. Al is dit gewoon ook een zeer handige manier om je motorjas en motorhelm niet de hele tijd over je arm doorheen de stad te slepen. Na die verkenning of dat bezoek, draai je alles gewoon weer terug zoals het was, en rijd je veilig terug huiswaarts. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Zwart Taupe

MACNA Torido, Doorwaai motorjas heren, Zwart Taupe

Torido Zwart - Taupe De Torido van Macna is een doorwaaimotorjas en een motorugzak. Wat? Jazeker, dit is geen slordigheid of schrijffout: Macna ontwikkelde dit specifieke ontwerp speciaal voor dubbel gebruik. Hier bestaat ook een damesversie van, die luistert naar de naam Torida. De Torido is voor het overgrote deel gemaakt in (slijtvast) 3D Mesh en micro mesh. De niet-doorwaaibare onderdelen zijn minimaal. In de basis is dit dus gewoon een zeer goed geventileerde Airburst-motorjas. Volwaardig motormateriaal, met RISC level 1-impactprotectoren op de schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. Er zijn twee steekzakken en een borstzak, die je telkens met een rits kan sluiten. En dan. De lange rits aan de binnenzijde maakt het mogelijk om de Torido binnenstebuiten te draaien, waarna hij zichzelf verandert in een rugzak. Er komen twee draagriemen en een ‘helmet loop’ tevoorschijn en hoewel de rugzak al deels gevuld is (met protectoren en mouwen) blijft er voldoende ruimte over om er nog iets bij te steken. Al is dit gewoon ook een zeer handige manier om je motorjas en motorhelm niet de hele tijd over je arm doorheen de stad te slepen. Na die verkenning of dat bezoek, draai je alles gewoon weer terug zoals het was, en rijd je veilig terug huiswaarts. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.95
1

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerrood

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerrood

District Donkerrood Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1

MACNA District, Motorhoodie heren, Lichtgrijs

MACNA District, Motorhoodie heren, Lichtgrijs

District Lichtgrijs Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

MACNA District, Motorhoodie heren, Zwart

MACNA District, Motorhoodie heren, Zwart

District Zwart Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 118.97
1

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerblauw

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerblauw

District Donkerblauw Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 124.90
1

MACNA Dromico, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Dromico, Textiel motorjas heren, Zwart

Dromico Zwart De Dromico van MACNA is een scherp geprijsde, waterdichte 2-in-1 met een verwijderbare thermovoering en een knappe, casual snit. Een stadsbewoner, of een lichte metgezel in de lente, een stuk van de zomer, en de herfst. Er moet ooit een dinoboek op de ontwerptafel bij MACNA gelegen hebben, want er was al een Raptor en deze Dromico kan verwijzen naar de Dromicosuchus of ‘snel wandelende krokodil’. Of ook niet, want de damesmotorjas met gelijk(w)aardige kenmerken en kwaliteiten wordt de Dromica genoemd. Hoe dan ook, deze Dromico heeft in tegenstelling tot het door archeologen opgegraven exemplaar een buitenzijde in scheur- en slijtvast textiel. Robuust en stevig, maar zeker aangenaam en niet rigide. Die eerste, buitenste laag verbergt een geïntegreerd Raintex®-membraan. Dat is niet-uitneembaar en omdat er ook geen rechtstreekse ventilatieopeningen zijn, zouden we het actieterrein richting ‘tussenseizoen’ situeren. De kurkdroge, echte hoogzomer zal wellicht net teveel van het goede zijn. Alles erbuiten kan wel, want met een uitneembare thermovoering en een geïntegreerd waterdicht membraan mogen de omstandigheden wisselen en de temperaturen schommelen. De snit van de Dromico valt op doordat die zich ergens tussen kort en driekwart situeert. Net niet de touringlengte, en toch ook geen supersportieve motorrace-lijn. De stad dus – alweer – en behoorlijk rechttoe-rechtaan, zonder veel franjes. Arriveer je ergens met de Dromico, dan kan je afspraak zich terecht afvragen of je met de motorfiets bent gekomen. Het zorgt voor een ontspannen, rechtlijnige stijl die net stoer genoeg en toch niet te stoer is. De Dromico-motorjas mag relatief goed aansluiten. Individuele aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot een velcro-riem op de taille. Twee steekzakken, een binnenzak en een discreet opbergvakje voor een bankkaart op de linkermouw – allemaal met rits – zorgen voor de nodige opbergruimte maar hiermee ga je geen halve huisraad verplaatsen. Ook in dit opzicht geldt: kort, dichtbij huis, in de stad … De Easy Cuff-bevestiging aan de mouwuiteinden blijft een MACNA-element dat we als pluspunt omschrijven: de binnenste lagen van de motorjas worden door midden van een kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) aan elkaar gelinkt en dat voorkomt losse, zwevende, vervelende, dubbele lagen waarin motorhandschoenen verstrikt raken. De riemlus – niet onderaan vastgemaakt maar via een specifieke constructie eigenlijk aan de kraag bevestigd – is een leuke extraatje omdat je het gewicht van je motorjeans op de schouders draagt en er zo eigenlijk een ingebouwde bretel lijkt te ontstaan. Ook al onderhuids: de Electric Power Guide of EPG, het systeem van lussen waarmee je kabels kan geleiden die van je verwarmde motorhandschoenen richting motoraccu of zakbatterij lopen. Zeiden we al dat de hoogzomer niet het favoriete seizoen is? De RISC level 1-impactprotectoren van MACNA vormen de impactbescherming op de schouders en ellebogen. Een RISC-rugprotector is apart verkrijgbaar en pas je zelf in. Zowel de Dromico voor mannen als de Dromica voor vrouwen zijn beschikbaar in verschillende kleuren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 115.00
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Lichtgrijs

Velotura Lichtgrijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 110.99
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Velotura Donkerblauw De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart Grijs

Velotura Zwart - Grijs De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.90
1

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Velotura, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Velotura Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.96
1

MACNA Notch, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Fluogeel

MACNA Notch, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Fluogeel

Notch Zwart - Grijs - Fluogeel De Notch van Macna is een zeer complete en goed uitgeruste motorjas die af en toe verrassend uit de hoek komt. Wat je ziet is minder dan wat je krijgt, want de Notch verbergt onder de oppervlakte een aantal interessante troeven. Een en ander verraadt dat deze motorjas in eerste instantie een beetje van een ontdekkingstocht is. Ook al omdat de voorzijde er naar adventure- en touringnormen eerder strak en clean uitziet. De meer opzij geplaatste steekzakken zitten er zeker voor iets tussen. Fybrex en ripstop zijn de twee textielsoorten die de buitenzijde van deze Notch-motorjas bepalen. Ze zijn slijtvast, relatief licht en zeker niet oncomfortabel. Opvallend is wel dat je – behalve die buitenzijde – ‘slechts’ één extra laag aantreft, al zit daar meteen alles in vervat: het waterdichte membraan én de thermovoering vormen één, autonoom draagbaar onderjasje … dat je ook boven de buitenlaag kan trekken. Wat? Soms is het op papier zetten lastiger dan het in werkelijkheid toepassen. De Notch bestaat uit een slijtvaste laag met protectoren, en een waterdichte, thermische IN&OUT-jas. En je kan kiezen welke je eerst aantrekt, daar komt het in essentie op neer. De voordelen van zo’n constructie mogen duidelijk zijn: er zijn meerdere opties, en een waterdichte laag aan de buitenzijde voorkomt dat de motorjas eronder extra gewicht neemt tijdens de plensbui of nadien uren moet drogen. Los daarvan: beide constructies zijn uitstekend gemaakt. Ruime, rechtstreekse ventilatiepanelen op de borst en mouwen helpen om van de slijtvaste motorjas een half doorwaaiexemplaar te maken. Zeker als je ook nog eens de ventilatieopening op de rug opent, vloeit de rijwind rijkelijk langs je bovenlichaam. De achterzijde is ook de plaats waar je de Hydro Pocket (ruimte voor een camelbag), de Coat Hanger en een compartiment voor de Macna Vision 2C-ledlamp aanwezig is. De drinkslang van de camelbag kan je onderhuids inpassen en dat geldt net zo goed voor vrijwel alle elektrische bekabeling die naar eventuele verwarmde motorhandschoenen leidt. We waren niets aan het beweren toen we openden met de troeven die onzichtbaar blijven. Het systeem van de bekabelingsgeleiders heet ‘Electric Power Guide’ en het is dus echt wel een doordacht gegeven. De IN&OUT-jas boven of onder de motorjas dragen, vraagt om een minimum aan aanpassingsmogelijkheden. De centrerende riemen met velcro dienen dus een doel. Om het comfort extra te verhogen, is een Zip Grip toegevoegd om het dichtritsen met motorhandschoenen gemakkelijker te maken. De binnenzak is voorzien van een Quick Access Puller en zoals alle Macna-motorjassen is ook op deze Notch de Easy Cuff aanwezig aan de polsen. Die korte, kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) verbindt de binnenste lagen van je jas en voorkomt losse, zwevende lagen. De RISC CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn standaard. RISC rug en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Alles is voorzien. De Notch beschikt over een aantal reflecterende accenten en de nodige opbergruimte. Bij die laatste gaat een speciale vermelding naar de cardpocket op de linkermouw, al ontbreekt het nergens aan goede opbergruimte. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 259.95
1

MACNA Notch, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Oranje

MACNA Notch, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs Oranje

Notch Zwart - Grijs - Oranje De Notch van Macna is een zeer complete en goed uitgeruste motorjas die af en toe verrassend uit de hoek komt. Wat je ziet is minder dan wat je krijgt, want de Notch verbergt onder de oppervlakte een aantal interessante troeven. Een en ander verraadt dat deze motorjas in eerste instantie een beetje van een ontdekkingstocht is. Ook al omdat de voorzijde er naar adventure- en touringnormen eerder strak en clean uitziet. De meer opzij geplaatste steekzakken zitten er zeker voor iets tussen. Fybrex en ripstop zijn de twee textielsoorten die de buitenzijde van deze Notch-motorjas bepalen. Ze zijn slijtvast, relatief licht en zeker niet oncomfortabel. Opvallend is wel dat je – behalve die buitenzijde – ‘slechts’ één extra laag aantreft, al zit daar meteen alles in vervat: het waterdichte membraan én de thermovoering vormen één, autonoom draagbaar onderjasje … dat je ook boven de buitenlaag kan trekken. Wat? Soms is het op papier zetten lastiger dan het in werkelijkheid toepassen. De Notch bestaat uit een slijtvaste laag met protectoren, en een waterdichte, thermische IN&OUT-jas. En je kan kiezen welke je eerst aantrekt, daar komt het in essentie op neer. De voordelen van zo’n constructie mogen duidelijk zijn: er zijn meerdere opties, en een waterdichte laag aan de buitenzijde voorkomt dat de motorjas eronder extra gewicht neemt tijdens de plensbui of nadien uren moet drogen. Los daarvan: beide constructies zijn uitstekend gemaakt. Ruime, rechtstreekse ventilatiepanelen op de borst en mouwen helpen om van de slijtvaste motorjas een half doorwaaiexemplaar te maken. Zeker als je ook nog eens de ventilatieopening op de rug opent, vloeit de rijwind rijkelijk langs je bovenlichaam. De achterzijde is ook de plaats waar je de Hydro Pocket (ruimte voor een camelbag), de Coat Hanger en een compartiment voor de Macna Vision 2C-ledlamp aanwezig is. De drinkslang van de camelbag kan je onderhuids inpassen en dat geldt net zo goed voor vrijwel alle elektrische bekabeling die naar eventuele verwarmde motorhandschoenen leidt. We waren niets aan het beweren toen we openden met de troeven die onzichtbaar blijven. Het systeem van de bekabelingsgeleiders heet ‘Electric Power Guide’ en het is dus echt wel een doordacht gegeven. De IN&OUT-jas boven of onder de motorjas dragen, vraagt om een minimum aan aanpassingsmogelijkheden. De centrerende riemen met velcro dienen dus een doel. Om het comfort extra te verhogen, is een Zip Grip toegevoegd om het dichtritsen met motorhandschoenen gemakkelijker te maken. De binnenzak is voorzien van een Quick Access Puller en zoals alle Macna-motorjassen is ook op deze Notch de Easy Cuff aanwezig aan de polsen. Die korte, kleine rits (in plaats van lussen en drukknopen) verbindt de binnenste lagen van je jas en voorkomt losse, zwevende lagen. De RISC CE-gecertificeerde elleboog- en schouderprotectoren zijn standaard. RISC rug en borstprotectoren kunnen vlot ingepast worden. Alles is voorzien. De Notch beschikt over een aantal reflecterende accenten en de nodige opbergruimte. Bij die laatste gaat een speciale vermelding naar de cardpocket op de linkermouw, al ontbreekt het nergens aan goede opbergruimte. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 259.95
1

MACNA Raptor, Textiel motorjas heren, Taupe

MACNA Raptor, Textiel motorjas heren, Taupe

Raptor Taupe Voor een hele generatie is de raptor ‘die van Jurassic Park’ maar Macna slaagt er met deze Raptor-motorjas misschien wel in dat voor de hedendaagse motorrijder te veranderen. Een waterdichte 2-in-1 textielmotorjas met verwijderbare thermovoering aan deze prijs, daar zeggen we geen nee tegen. De buitenzijde van deze compacte, korte en goed gesneden motorjas bestaat uit nubuck en Tensilex-materiaal. Daarvan weten we dat het slijtvast is en voldoende stevig om een eerste beschermingslaag te bieden. Het is evenwel vooral het geïntegreerde, waterdichte en ademende Raintex®-membraan dat voor een vestimentaire meerwaarde zorgt en garandeert dat je zo droog mogelijk je bestemming bereikt. Die bestemming situeert zich wellicht ergens in een gematigd klimaat, niet zo heel ver van wat de mens ‘beschaving’ noemt. De Raptor is geen poolreiziger (ondanks de verwijderbare thermovoering) en geen woenstijnstuiver. Het is ook niet de allergrootste avonturier. Met mate, eventueel met maten, waar comfort en gebruiksgemak vooropstaan en een goede basisbescherming wenselijk is, daar is de Raptor als motorjas op zijn best. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De reflecterende details doen hun werk, waardoor de Raptor van Macna je nooit zal laten schrikken zoals de raptor uit Jurassic Park dat deed. En in plaats van nachtmerries bezorgt de Raptor-motorjas je eerder droomritjes op twee wielen. Er zijn een (beperkt) aantal aanpassingsmogelijkheden op de heup (velcro) en de mouwuiteinden (idem). Daar valt ook de Easy Cuff Light-technologie op, die voorkomt dat er sprake is van vervelende lussen of drukknopen die in de weg zitten. Met de Coathanger Lite hang je deze Raptor makkelijk aan de kapstok, al hoeft hij daar wat ons betreft niet al te vaak te blijven. Twee ruime steekzakken aan de buitenzijde en een napoleonzak bieden opbergruimte en illustreren nogmaals dat je hiermee niet gepakt en gezakt op wereldreis vertrekt. Alles wat iets minder ambitieus is, mag wel. Een belt loop laat de evidente combinatiemogelijkheid met een motorjeansbroek toe. Kijk nog eens naar de prijs, lees deze beschrijving opnieuw en je weet dat dit vanaf nu de enige Raptor in je herinneringen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.96
1

MACNA Raptor, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Raptor, Textiel motorjas heren, Zwart

Raptor Zwart Voor een hele generatie is de raptor ‘die van Jurassic Park’ maar Macna slaagt er met deze Raptor-motorjas misschien wel in dat voor de hedendaagse motorrijder te veranderen. Een waterdichte 2-in-1 textielmotorjas met verwijderbare thermovoering aan deze prijs, daar zeggen we geen nee tegen. De buitenzijde van deze compacte, korte en goed gesneden motorjas bestaat uit nubuck en Tensilex-materiaal. Daarvan weten we dat het slijtvast is en voldoende stevig om een eerste beschermingslaag te bieden. Het is evenwel vooral het geïntegreerde, waterdichte en ademende Raintex®-membraan dat voor een vestimentaire meerwaarde zorgt en garandeert dat je zo droog mogelijk je bestemming bereikt. Die bestemming situeert zich wellicht ergens in een gematigd klimaat, niet zo heel ver van wat de mens ‘beschaving’ noemt. De Raptor is geen poolreiziger (ondanks de verwijderbare thermovoering) en geen woenstijnstuiver. Het is ook niet de allergrootste avonturier. Met mate, eventueel met maten, waar comfort en gebruiksgemak vooropstaan en een goede basisbescherming wenselijk is, daar is de Raptor als motorjas op zijn best. Over een CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, de level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie zijn standaard. De reflecterende details doen hun werk, waardoor de Raptor van Macna je nooit zal laten schrikken zoals de raptor uit Jurassic Park dat deed. En in plaats van nachtmerries bezorgt de Raptor-motorjas je eerder droomritjes op twee wielen. Er zijn een (beperkt) aantal aanpassingsmogelijkheden op de heup (velcro) en de mouwuiteinden (idem). Daar valt ook de Easy Cuff Light-technologie op, die voorkomt dat er sprake is van vervelende lussen of drukknopen die in de weg zitten. Met de Coathanger Lite hang je deze Raptor makkelijk aan de kapstok, al hoeft hij daar wat ons betreft niet al te vaak te blijven. Twee ruime steekzakken aan de buitenzijde en een napoleonzak bieden opbergruimte en illustreren nogmaals dat je hiermee niet gepakt en gezakt op wereldreis vertrekt. Alles wat iets minder ambitieus is, mag wel. Een belt loop laat de evidente combinatiemogelijkheid met een motorjeansbroek toe. Kijk nog eens naar de prijs, lees deze beschrijving opnieuw en je weet dat dit vanaf nu de enige Raptor in je herinneringen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.96
1

MACNA Velotura Night Eye, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Velotura Night Eye, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Velotura Night Eye Zwart De Velotura bestaat in een aantal versies en varianten, met of zonder Night Eye en voor zowel mannen als vrouwen. Wie ooit met de Velocity rondreed, zal bovendien een aantal elementen herkennen. Deze doorwaaimotorjas is altijd een uitstekende keuze. Er is weinig wat op zomerse dagen sneller de kapstok ruilt voor de ‘open road’ als een Velotura-motorjas. En laat dat nu net de bedoeling zijn. De Velotura is een motorjas die je draagt als je eigenlijk liever geen motorjas zou dragen. Bij warm weer komt ie helemaal tot zijn recht. Daar zitten de wel heel erg ruime 3D-meshpanelen voor veel tussen. Fybrex – slijtvast textiel – houdt alles nog net voldoende en veilig bijeen om van een motorjas te kunnen spreken. Deze lichte maar zeer complete zomerjas is een aangename metgezel voor wie veilig maar zonder veel om het lijf de baan op wil. De meshvoering verstrekt de interne luchtstroom nog, en die kan sowieso al tellen. Die uitgebreide luchtstroom heeft één nadeel: de beschikbare opbergruimte is beperkt tot een enkele napoleonzak. De Night Eye verdient misschien een woordje uitleg: de microscopische glazen bolletjes waarmee de (overdag grijze) stof gecoat is, kaatsen ’s nachts en ’s avonds elke lichtstraal terug naar de bron en maken je indrukwekkend zichtbaar. De Velotura blijft in al zijn uitvoeringen en varianten altijd een echte specialist. Gefocust op doorwaaibaarheid, comfort en functionaliteit. Details tellen, en dat doet de maat ook. Kort, sportief, touring, ergens op dat kruispunt bevinden we ons. De snit van een motorjas als deze mag ‘juist’ zijn, van bij de eerste pasbeurt. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er nadien niet meer: velcro op de heupen en aan de mouwuiteinden, dat is het. De Macna Velotura Night Eye is altijd een veilige keuze. On de relatief beperkte stof die aanwezig blijft, gaat level 1-elleboogprotectie en level 1-schouderprotectie schuil. Over de CE-gecertificeerde rugprotector beslis je zelf, alles is voorzien om die vlot te integreren. De belt loop of riemlus dient voor wat de naam zegt: een goede motorjeansbroek mag niet ontbreken als je deze outfit compleet wil maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 127.96
1

MACNA Touros, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

MACNA Touros, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

Touros Zwart - Grijs De Touros is een 3-in-1 touringmotorjas met een uitneembare thermovoering, een uitneembaar waterdicht membraan en ruime, rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst. Een veelkunner. Macna levert recent een aantal motorjassen af in de ‘utility’-stijl: riemen, gespen, knopen, een tikkeltje futurisme … deze Touros past nog net in de lijn der dingen, en wie echt openstaat voor iets nieuws kijkt best even of de Tryton iets is. De buitenzijde van de Touros bestaat uit Fybrex, coated ripstop en softwill. Ergens tussen ruw en zacht, maar absoluut slijtvast, zorgt het ervoor dat je altijd het gevoel hebt goed gewapend onderweg te zijn. Ook al omdat je het waterdichte membraan zowel in als boven de Touros kan dragen. Beide hebben voordelen. Met ook nog een verwijderbare thermovoering in deze 3-in-1 moet je op zowat elk moment de Touros kunnen overwegen. De warme dagen zijn dan vaak de spelbreker, al doet Macna hier wel een goede zaak met de wijd open te zetten ventilatieopeningen op de borst, en een set ‘Airvents’ op de mouwen. De binnenglijdende rijwind verlaat de Touros via de luchtuitlaten achteraan. Enkele van de kenmerkende Macna-specialiteiten zijn aanwezig. Het Easy Cuff-systeem dat gebruikmaakt van een ritssluiting – in plaats van lussen en drukknopen – om alle laagjes in de mouwen op de juiste plaats te houden, is altijd praktisch. Een Quick Access Puller, die een snelle en gemakkelijke toegang tot de binnenzak van de borst mogelijk maakt, daar wen je heel snel aan en ook de Coat Hanger is een effectieve meerwaarde. Je kan de Vision 2C ledlamp bevestigen aan de Touros en wie eventueel de combinatie wil maken met verwarmde kledingstukken of motorhandschoenen, zal blij zijn met de Electric Power Guide, het geleidingssysteem voor de noodzakelijke kabels. Het zijn RISC level 1-impactprotectoren die op de schouders en ellebogen voor de noodzakelijke bescherming zorgen. Een CE-gecertificeerde rugprotector is los verkrijgbaar en kan eenvoudig in het daarvoor bestemde compartiment geplaatst worden. In de Touros is ook plaats voorzien om een aantal (twee dus) borstprotectoren in te passen. De Touros komt met een heel pakket aan individuele aanpassingsmogelijkheden. De centrerende riemen en de (drievoudige) optie om de mouwen door middel van drukknopen te versmallen, zijn belangrijk om voldoende te variëren met de verschillende lagen. Rest ons nog te vertellen dat je naast de opbergmogelijkheden vooraan en binnenin over een handig kaartzakje op de linkermouw beschikt. En dat de Touros qua motorbroekcombinatie richting de Novado 2.0 kijkt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 349.95
1

MACNA Bradical, Doorwaai motorjas heren, Zwart

MACNA Bradical, Doorwaai motorjas heren, Zwart

Bradical Zwart De Bradical is een radicaal (excuses) nieuw motorjastype … Nou ja, misschien niet echt, al is dit wel een opvallende, zomerse motorjas die een paar interessante en leuke kenmerken bevat. Bijna-radicaal dus. Of B-radical? En overduidelijk ‘urban’, comfortabel, met een waterdicht – verwijderbaar – membraan en een pak ventilatie, dat ook. De Bradical heeft een ‘off-center’ hoofdrits die nog altijd over de volledige lengte van de motorjas loopt maar die door de positie ook ruimte laat voor een grote, centrale kangoeroezak. Je krijgt dus een paar visuele Anorak-stijlkenmerken maar je houdt wel het comfort van een ‘gewone’ motorjas met een centrale rits. Die dan niet centraal geplaatst is. Het levert een aparte doorwaaimotorjas op, al zit de rest van het design daar ook voor veel tussen. De grote 3D-meshpanelen zijn bijvoorbeeld nog een eyecatcher, om maar iets te zeggen. De rest van de buitenzijde bestaat vooral uit slijtvast Fybrex en op de schouders mag je daar een beetje EVA aan toevoegen. Die harde, externe schoudercups zorgen voor een sportief element. En een beetje extra stoerheid. Op de armen (binnenkant), borst en grote delen van de rug ligt de focus overduidelijk op ‘ventilatie’. Of dat laat de eerste aanblik in elk geval vermoeden, want de 3D-meshpanelen zijn er ruim aanwezig. Het verwijderbare Raintex ML-membraan met Easy Cuff-systeem is evenwel een extra waterdichte laag, inzetbaar naar keuze, die de opties meteen een heel pak groter maakt. Plots is dit niet enkel een zomerse motorjas, het is ook een motorjas die een zomerse bui kan trotseren. Een motorjas die de frissere ochtenden en avonden de baas kan. Een motorjas die praktisch is, visueel opvallend en functioneel interessant. Dat laatste is in niet-geringe mate te danken aan de grote kangoeroezak die op de rugzijde een soort spiegelbeeld krijgt in de tweede grote opbergzak. Daar net boven zie je de ‘Hoodie Holder’ waarmee je de – verwijderbare – capuchon op zijn plaats te houdt. Ook nog! De slijtvaste buitenzijde is individueel aanpasbaar door middel van drukknopen op de armen en velcro op de mouwuiteinden. Ook ter hoogte van de heupen kan je alles strakker of losser maken. Bevestig je de Bradical liever met de riemlus aan je motorbroek of motorjeansbroek, dan kan dat ook. De impactprotectie is op niveau. Met de level 1-elleboog-en schouderprotectoren kom je een eind. Een rugprotector is optioneel. Alles is daarvoor voorzien. Conclusie? De Bradical is een doorwaaimotorjas die visueel en functioneel veel meer is dan ‘maar’ een doorwaaimotorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.96
1